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松山・小倉フェリー【元関西汽船】★2
0003NASAしさん
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2019/01/16(水) 20:20:18.61
今日の地方紙にリニューアルの記事が合成画像付きででてるね。
本家を差し置いてIshizakiを前面に押し出すとは…
多分、本家も新造船は同じ塗装になるんだろうけど。
関汽伝統のハーバーグリーン、遂に消滅決定…
0004NASAしさん
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2019/01/16(水) 21:14:24.11
さすがに末期色にはならなかったか
0006NASAしさん
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2019/01/17(木) 07:36:10.22
リニューアルで2寝にコンセント付いて欲しいな
0009NASAしさん
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2019/01/17(木) 22:07:10.06
二等船室が小倉〜松山の距離で5990円は高いな
0010NASAしさん
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2019/01/17(木) 22:53:43.84
>>9
これだと柳井まで高速走って防予フェリーで渡るほうが安いんじゃね
0011NASAしさん
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2019/01/18(金) 02:07:44.40
1 名前:NASAしさん :2013/04/03(水) 00:34:39.98
新会社で再出発。

http://www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
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前スレ 長寿だなw
0012NASAしさん
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2019/01/18(金) 08:25:00.80
2月15日から3月いっぱいは現在料金で改装後の船が楽しめるってことか
後期の昼便乗ろうかな
0013NASAしさん
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2019/01/21(月) 14:57:43.19
息子が婦女暴行。
0015NASAしさん
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2019/01/22(火) 13:11:26.41
別の息子はすでに服役中。
0016NASAしさん
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2019/01/22(火) 21:16:48.44
フェリーと関係ないじゃん
0017NASAしさん
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2019/01/24(木) 14:54:53.79
オレンジフェリーみたいになるん?
0018NASAしさん
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2019/01/24(木) 22:12:13.00
>>17
吹き抜けのエントランスとか、絶対、不可能だ
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