1/43◎国産名車コレクション第7号◎1/24
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アシェット社発行
スケールミニカーが毎号ついてくるマガジンシリーズについて語りましょう
当初は1/43のみでしたが、その後1/24も追加されています
1/43公式
http://www.jpcars.jp/index.php
1/24公式
http://www.jpc24.jp/home.html
前スレ
1/43◎国産名車コレクション第6号◎1/24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1546518140/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
おつおつ！！
建ててみたけど規制され、報告もテンプレ譲渡もできんから困ってた！
前スレみたいにﾜｯﾁｮｲ有りにしたい場合は、1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてね
あと前スレ最後みたいな埋め荒らし避けにも、次スレは>>980が宣言して建てた方がいいだろうね >>1
スレ勃てZ～ﾉｼ
さて次号の80スープラが
気になるな… まさかと思うけどランエボ1から全部揃えようってんじゃないよな？ 80スープラはスポイラー無いと聞いて逆に興味沸いてきた 友人がシルバーに乗ってたが、リアスポ付けてなかったから
特に違和感ないな～ スープラは50個買って捨てる予定
エボも33もくそ車は毎回そうやってる 次号80スープラ、デビュー当時の貧弱16インチより小さそうなホイールとギンギラシルバー塗装。
発売時には直ってるかな？ 93年当時愛読していた
ヤンジャンの表紙に
いきなり80スープラが
登場してて驚いたっけ
確か重めのトーンのシルバーで
ウィングのリアスポは
無かったかな
アレ当初はMOPだったかな
なら今度の78号は
ほぼ正確なのかな
でもまた
売り切れないだろうな あくまで個人的には、リアスポ無しの方がボディの面の流れが妖艶で好き
でも>>10によると、ホイール小さすぎなのか・・・ 撮影アングルのせいかもしれんけど、グリーンハウスが上下に薄く、ボディのウエストラインから下は逆に厚ぼったい感じがする。この写真を見る限りではシルバーの色とホイールの径はオレはそんなに気にならないかな。 >>14
>>18
では聞こう
「50個」という数の根拠はナニ？ 確かに歪んでるせいなのはあるな。
ちゃんとエアロ部分を黒かガンメタ塗装するだけでも全然違うと思う。塗るの絶対嫌！って場合は微妙かも いつも買ってる店が２冊しか確保できないらしく、今回は先に予約埋まってたわ
ネット予約開始待ちするしかなくなった >>26
多謝
300個予約した
お盆なので
大文字山の送り火の
燃料として使わせて
いただく
こういう使い方なら
ご先祖様もさぞ
お喜びになるだろう
50個買って捨てるより
ホントは3個だけw 改造予定がある場合は２個買いしてるけど、３個とかすごいなｗ だいたいこのシリーズ、毎回何百個くらい
製造してるんだろうか？ やはり、101号から先も企画してるん
だろうか？99号くらいでいきなり発表？ 貴殿方が本当に欲しかったモデルカーが101号よりスタートします！御期待ください！ 明日スープラ届いた人,次号サバンナRX-3の画像を何卒よろしく。 >>38
「1/24世界の名車コレクション」創刊
創刊号は現代「ネクソ」1980円
第二号は一汽轎車「奔騰 」3980円 >>41
同意
セリカXXをスープラと言うのと同じと何故わからんのかねぇ ロードスターをNAやNDとかじゃなくMX-5と言うオーナーいっぱいいる・・・
ま、言い方に拘るのはオタクの常だ。オタ同士ならいいが、一般人にも口出すと本気で距離置かれるぞ >>44
俺は今、RX-8に乗ってるが年配の人に「いいな、サバンナの新型かい？」とよく言われるが、そうですよ～
と言えるくらいの柔軟性は持ち合わせてる サバンナ、1/43と同じボディカラーだったなら…orz それ以降は、青増えて欲しいな
国産名車シリーズは青系の色が鮮やかで良い印象（ただしパーツ取付まで良いとは言っていない） >>51
初代買いそびれたので期待してしまいました(^_^;) ゴミ車のミニカーは資源の無駄
スープラ50個捨てるの疲れたわ >>54
また再販売あるかも？だから待つのもあり。
200、300と続けばマイチェンバリエあるかもだが…ないか。 サバンナの青は新鮮でいいね。久しぶりじゃないかな？青。緑はあったけど。 ソアラはやっぱ1983のドアミラー版じゃないんだろうな・・・残念 青か
ジェミニのカエル🐸色
ミゼットのくすんだ水色
セレステ、R34GTRくらいかな セリカ、コロナ、セドリックも青か
意外と出てたんだな
サバンナはこげ茶か濃緑でもよかったけど 当時っぽさならこげ茶や濃緑なんだけど、ミニカーとしての見栄えは青なんだよな
なお、高級ミニカーで最高、安物では最悪の白 1/43コレクションやエアファイターコレクション、ルマン24時間コレクションのアシェットから出てるコレクションケースやっとヤフオクで入手できた。市販ではああいう形のケースってないから貴重だわ。なんで、デアゴスティーニみたいに大量生産しないのか？ >>71
いや、あの形状のケースはないんだよね。ほとんどが、奥行き10~12センチ程度。アシェットの純正ケースは奥行き16センチだからエアファイターみたいな飛行機は収納できない。 この前の79号で俺の中では完結した。もう飾るスペースないし、和泉化成のカバーもなくなった。アマゾンでも品切れだね。 初代サバンナってあんなにずんぐりむっくりだったかな
定番の濃緑ならそれっぽく見えたのに まだ濃い青だから締まって見える。白や黄色だったらもっと不細工だったろう。
メッキパーツとか頑張ってるが縁が分厚くてシャープさに欠ける。 いやサバンナはずんぐりだぞ。というか実物は今見るとバランスわっる！ってなるし よくアレがSA22Cであんなにぺったんこになったもんだ そりゃロータリーエンジン専用にしてエンジンを下げればボンネットは薄くなる。
サバンナはロータリー専用だがグランドファミリアという兄弟車があったからな。 4ドアセダンやワゴンまでラインナップにある車と2ｂｙ2のスポーツカーを比べられてもね・・・ >>81
ロータリーエンジンって水平に置けばめちゃくちゃボンネット低くできるね >>83
エンジンだけ低くてもなぁ。
その水平置きエンジンから出力どう取り出すの？ ロータリー車のエンジン低マウントはボンネット低くするたけでは無いんだが、今後は法律改悪でボンネット高は規制されてるから今後、RX-8より低いボンネットは不可
エンジン低マウントの最大の利点は重量物を低くする事だ運動性が良くなる
ロータリーを水平（横向き？）置き？動力の仕組み勉強して出直せ >>84
>>85
ベベルギヤで簡単に取り出せるケド? ちなみにベベルギヤはターボプロップ飛行など8000馬力オーバーで50年位昔から普通に使われてるので車のゴミみたいな出力なら問題無いし
エネルギー損失もミッションギアと変わらない と思ったら自動車でもデファレンシャルギアで使ってるじゃないか（笑）
>>84
>>85
オマエら頭悪すぎ >>86
ロータリーの回転運動をそのまま動力に、というセールスポイントが台無しだな、それにどんなレイアウトになるんだ？
ロータリーはコンパクトさを利用してフロントミドシップも実現しててな
まぁ、ロータリー車（または現実の車）所有した事無いヤツには言ってもムダか、俺はロータリー4台、レシプロ4台乗り継いでるからそれぞれの利点を理解してるつもりだが >>88
タイヤにモーター直付けした電気自動的にでも乗ってろ >>90
揚げ足取られない内に訂正
電気自動車、直付けするのはホイールだな >>87
その頭の良さで車メーカーの開発部に入って画期的な車を開発すれば？ >>88
ここまでアホなの久々に見た、脳味噌大丈夫？お薬飲みましたか？ 頭いいも悪いも
スレ違いなんだが
実車のスレ逝ってヤレや >>94
実車スレには 86 みたいなKittyGuyは居ないんだな >>91
ロータリーならタイヤにエンジン内蔵できるな 実車では理想ほど低くできなかった上に、低くした車種ではエンジンマウント剛性か排熱性に致命的な欠陥抱えたロータリー
素人所有で状態いい直6やV6等の数に比べ、毎月行ってる旧車オフ会でもほぼ皆無な現実
俺含めた過去所有者の脳内で、延々美化されるだけの存在だよ ロータリーは燃費が悪い上に低速トルクが薄いという欠点がなぁ。
アペックスシールが劣化するとモクモクと煙を吹くしリッター３キロの燃費では。
スタイリングは悪くないから電気自動車に改造して生き延びさせてるのも居るよね。 >>98
ロータリー車乗った事無いかメンテしてないか、違法改悪車の話だな
リッター3kmは3ローターのユーノスコスモくらいだよ、他はチューンしても燃調までしっかりやって定期メンテしてればリッター5キロは走るし10万キロくらいはノートラブルで乗れる >>99
実家がコスモAPだったけど静かで速かった。燃費悪いのと内装が安っぽかったが >>100
コスモAP時代ならライバルの直6＆V6の2リッター車もリッター5～6キロだよ
内装も当時は豪華な部類だった、今は軽やコンパクトでも内装豪華だから感覚麻痺してるんだよ
初めての車がSA22CだったがSE-GTで内装豪華でサンルーフ付だった、MTだったのでリッター7キロ走った 燃費が悪いから普段はスクーターで乗るのは月一であるか無いか。
それでいて盆暮れには帰省で長時間走ってたからエンジンに優しくは無かったな。 >>102
面倒くさいヤツだな、実車のエンジンマウント位置から比較してボンネットが高い/低い、とか内装の再現性を考えてチープな感じになってるとかの延長の雑談としてスルーしろよ スルーだいじ。話の流れから一時的に関連話題に逸れることはあっても、車の話題だし、スレ乗っ取り状態にはなってこなかったから 1/24の大きいサイズをこんなに買い揃えることになるとは思わなかった
ほんと置き場に困るねこれは 箱のままで積んどくと
当然嵩張るわな
しょうがないので外箱内箱は
キレイに畳んで、ミニカー本体は
ブリスタを開けずに引越し用の
箱に整理して保管してるわ
前の1/43時代のモノも山とあるし
もう寝る場所にすら困るw
だからといってレンタル納戸とかに
預けられないしな
ダイキャストとは言え、一部は
樹脂製なんだから暑いところには
置いとけないしな というか色によっては塗装膜自体が柔らかいから、ゴムの弾力で凹むのよ
>>107
やっぱみんな困ってるんだなw
自分も外箱は処分か気に入ったのだけ畳んで保管してる >>106
俺は書斎の棚に４台ずつ、３段に積み上げて保管してるよ。和泉化成のケースに入れてね。ほんとは、アシェットのケースが欲しいけど、半年も１年もかかるからお話にならない。 >>113
私は親戚や近所の子供を呼んで自由に遊ばせている。
傷だらけになったり壊れたりするけど、子供たちが目を輝かせて遊んでくれるので嬉しい。
綺麗な状態でお墓に持ってっても仕方無いし、傷だらけのほうが気軽に扱えるので良いな オモチャ目的で買ってやってるブラーゴやトミカは、自分もそうしてるから
人によって、その目的で買うシリーズが違うんだな
自分の場合は国産名車シリーズは、冊子含めてのコレクション目的だから
それを放棄するなんてとんでもない。目的が違えば対応も変わる 61号以降はセリカLB以外は余裕で買えた
'60年代後半から'70年代前半のモデルはいいな
サバンナとローレルの色が逆だったら良かったけど 尼の910売り切った模様
オムニ、ヤフショピはまだある
楽天は受付開始前 グリーンハウスが潰れてる？
ノーズはもう少し長く見えたような記憶
https://i.imgur.com/LxBv6dV.jpg >>119
誰も賛同してくれなかったから寂しかったよｗ
なんかコロナっぽい感じ？ 早速910ブル、尼のマケプレで転売してるな
12,800円だってw
尼は復活があるから諦めずに時々見ると良いね
サバンナも売り切れた後に2、3回復活してた 次の色は何色だった？もう買うのやめたからわからないんで。 >>125
サンクス。俺の嫌いな白だから買わないわ。 何色のルーチェロータリークーペなら良かったのだろうか ルーチェロータリークーペ開発コードRX-87
ガンダムみたいだな
ホンダクーペみたいにルーフが黒でも良かったかな 次号から
もう税込3999円じゃなくなるんだよな…
あべちね ルーチェロータリークーペ
白に近い薄い黄色みたいな個体を見た事あるが、あれは後塗りだったのかな。
それが純正色だったとしても、白の方がいいけど。 >>133
ルーチェロータリークーペは東京モーターショーで発表した時のフロントグリルの奥にライトがある奴が欲しい ブル売れないな
SSSアテーサならほしかった
マツダは何気に人気あるな
アスティナは？？？ >>137
ミニカー売り出す時は、当然その
メーカーの許諾を得る必要があるけど
その点マツダは一番(許諾に)
前向きなんじゃないかと。
このシリーズ、マツダ車が多いのも
そのためかも。 初期の旧車はトヨタ博物館へ行けば、ほぼ取材出来て
色もだいたい同じだったけど
社内博物館じゃないと置いてない車種が増えてきたね トヨタ以外の名車が異様に揃ってるトヨタ博物館
>>138
ミニカースレで、マツダは国内模型メーカーには厳しい条件出す代わりに
海外メーカーにはフリーパスくらいに認可するから、新型車すら立体化されると言われてた アマゾンなんて転売組織の隠れ蓑。利用したらあかんで 此処で言っても無駄やで。解ってる人は既に利用してないし、頓着ない人は変えない 未だにGALAXY使ってたりAudi買ってる人もいるんだし、全員を救おうったってムリだよ
でも俺も情弱だった。ケース購入でアシェットの対応に泣き寝入りしてたもん
このスレでキャンセル余裕なのと、代替品あるのを教えて貰ったから助かった >>144
できるよ。電話してキャンセルするって言えばオーケー。あんなの待てるかよ。半年も１年もかかるんだから。 >>128
白とクリーム色しか見たことない。というか実車見たこと無いが 次の二代目ソアラはまた争奪戦かね？
次々のサニーカリフォルニアも含めて楽しみが続くわ その後にはレオーネバンが続くし
モデル化の多いスポーツカーだけじゃなく、当時の町を走りまくってて
風景の一部だったバンやワゴンが多いから、このシリーズ神だと思うわ
さらに、フィガロやアスティナまで出る。すごい >>153
ダイハツミゼットもう出たじゃん
今やプレミアモノだが 初代の50系が98号、二代目の60系XXが85号じゃね？
つーかミゼットってプレ値なってたのか
確保しといてよかった ブルーバード９１０、１９８０年式って書いてあるけど、あれは１９８２年式の後期型だわ。試作品は前期型のバンパーだが
モデルのほうは後期型。テールランプも縦割り分割されてるし 詳しい人が訂正してくれるの有り難い
台座の年式のところ、シールでも貼って訂正しとくかな フィガロとアスティナは売れない
カリブ、ノマド、レオーネも微妙 というか、そんな知名度の低くて売れにくい(けどコアなファンのいる)車種を出してくれるから、価値があるんだぞ？ じゃトヨタヴォルツとかスバルトラヴィック、日産ワーゲンサンタナも出してもらおうか 33 34 35ときて
R32GT-Rを出さずに
シリーズ完結は
絶対ありえない 150とはいわん。
125位、あと25車種ほど出して欲しい。
まだまだモデル化して欲しい物がある。 まぁ俺らに出来ることは
「希望する以上は買い支える」のみ。あとは寝て待つ
選挙行かずに政治に文句つけるような真似だけはしちゃいかん >>171
うちの町の本屋は定期購読以外に毎月4冊入荷してたが、3冊、2冊と減ってきて今は1冊になった
定期購読も当初は発売日には本屋のカウンターに山積みだったが今はあまり見かけなくなった >>163 >>164
うち、910型後期の実車のカタログ持っているのでね。 ルーチェかっこいい
洗練されててヨーロッパの車みたい
出来もいい フォルムなんか実車よりスマートかも ソアラ黒ってマジ？
フジミの作る気力が無いから期待してたのになあ・・・ ソアラは1986だから前期で良いんだよね
グレードは何だろう？ 2代目ソアラは黒？
ソアラといえばスーパーホワイトだろ
パスパスパスパスパス
信じられない ではアタクシが
ありがたくイタダクとするか＞ソアラ >>179
ランボルギーニミウラと同じ人の設計だっけ >>178
白は安っぽいからいらん。黒のほうが渋くてカッコいいわ。 >>187
ルーチェもミウラもベルトーネ社のデザインだけど
ルーチェはジウジアーロ ミウラはガンディーニ ミウラのデザインはジウジアーロ説もあるな
ガンディーニがジウジアーロの残していったネタを使って
デザインしたが正解っぽいけど
しかしジウジアーロデザインの日本車は沢山あるが
ガンディーニのデザインはない気がする 2代目ソアラ(白) vs 2代目レパード(黒)
のイメージが強い
ソアラの黒が走ってるの見た記憶が無い 高級な白を出せるミニカーメーカーもあるけど
アシェットならどっちにしろ白の品質悪すぎるから他でってなる
青とかソリッド赤で出されるよりは黒でいい >>183
2.0 GT Twin Turbo
黒グレーフルエアロ プジョー205だっけ？ラリーかなんかのレギュレーション取る為に限定発売された4WDターボ
ベース車もエンジンも5ナンバーなのに車幅広げて3ナンバー どのチョイスだと嬉しい？
初代は2800GT、二代目初期は2.0ツインターボの印象が強くてな 初代、二代目共に前期は最高グレードが印象強い
2.0はトヨタが後期で力を入れるイメージ
初代はTWINCAM24、二代目はツインターボL
何より二代目前期はエアロがダサいと思う >>204
205ターボ16っつうホモロゲモデルがあるのよ。
ルノー５ターボはリア駆動。 プジョー205はGTIの印象が強くて知らんだったグループBで活躍したとか
エクステリアはルノー５ターボが好きだな
ルーチェ買えなかったけどバックナンバーで何とか買えそう
ルーフが黒でよかった プジョー205のそれってタミヤのこれだよね？
ttps://www.tamiya.com/japan/products/24054/index.html ルーチェロータリークーペ予想外に良かった
個人的には普通のルーチェハードトップが欲しかったんだけど妥協して買ってみたら
その美しさに感激した。飾ってあるだけで見入ってしまう
フェラーリーのファミリー向けセダンと言われても納得しちゃうかも
https://i.imgur.com/Qn9JKPH.jpg > フェラーリーのファミリー向けセダン
なんというナンセンスな響きｗ >>210
むしろこの台に使ってる高そうな機械何よ？ >>212
ハイレゾ対応のラジカセです( ^ω^ ) >>216
テープ使えるやつとBT対応のみの二種類あります 昔のカセットデッキみたいなレベルメーターまで付いてるから
高そうかなと 電気自動車だとモーターを車輪に直接付けるのがトレンドだけどロータリーも同じようにすればエンジンルーム不要になって画期的だったんだが 今時のクルマはエンジンルームがクラッシュ衝撃吸収ゾーンになるから
エンジンが低くなろうが電気自動車だろうがボンネットは分厚くなるばかりだよ。
従って昔のようなスマートなフロントマスクは作りたくても作れない。 乗員保護だけならまだしも、対人保護能力の要求がめちゃ上がってるもんな
その制約から外れてもいいっていうﾜｹﾜｶﾗﾝ保護をされてる一部スーパーカーだけが低くできる ロードスターみたいにボンネットの根元が浮き上がる構造にすればあれくらい低くできるでしょ ロードスターでさえもヘッドライトの高さと光軸の制限があるから
それほどノーズは低くない。リトラクタブルは突起物の制限でもう使えない。 つーかNDの実車を見て一番に感じるのが、
写真と違ってボンネット高っ！ていう感想だからな
先端は低いけど、そこからエンジン上にかけて急にせり上がってる なんだよソアラ予約受付終了してんじゃん
ヒットしてなかったのに
なめんじゃねえぞコラ
マジむかつくわ 実店舗最強。責任持った対応してくれるのは実際のとこ実店舗だけだ >>230
売れないと思う
ブルも売れ残ってるしブルより地味 >>230
売れないと思う
ブルも売れ残ってるしブルより地味 モデル化されてない度でいえばカリフォルニアが上なんで、待ってた人とマニアの需要で意外といくんじゃね？と思ってる。
ハイストーリーのカリフォルニアが売れたかは知らんが。 ハイストのカリフォルニアは即時ハケて中古ショップでも高値取引ぞ
まぁ自分は写真次第。独特のFRワゴンフォルムが再現されてたら買う Amazonソアラの在庫消えた
毎回こんなもん？
また入るよね 表示は復活したがカートに入らん
たぶんトラブルだな >>241
dp/B07YMMTS8Y/
予約終了してる（キャンセルが出たら予約できるようになる） お前らの目は節穴か
二代目前期だろ
フロントのエアロメチャクチャじゃねぇか
フォグなんか付いて無いだろうが
何見て造ったんだボケ
https://i.imgur.com/ahGgsIm.jpg
https://i.imgur.com/Z0M1kyb.jpg 確かにフロントエアロのフォグとロワグリルが違うから、社外エアロっぽい
それ以外の雰囲気は悪くないな。車漫画内で描かれた二代目ソアラを思い出す
デカいだけあってその1/43よりスタイリングは良いね ナンバーの車名はシリーズで小文字統一だから仕方がない >>246
なんだこりゃ？
AE92レビンと作り間違えたのか？w 前期後期のハーフ仕様ですか
この出来で満足する奴は阿呆だね
まさか買う奴は居ないよね
素人ならともかく、自称クルマ好きなら手を出しちゃいけないレベル 自己正当化の為なら積極的に不快を煽る、半島の血の典型例 前期型買った人がエアロ入れるときに後期チョイスするのはあったな BBS用意して待ってるんだけど
このシリーズはホイール簡単に換えられる？ 自分が要らないと思えば黙って買わなきゃいいだけで
自分が欲しいと思ったら黙って買えばいいだけで… タミヤのをそのままコピレばいいのに
キメラ仕様は担当者の趣味としか思えん >>263
実車のマイチェン追いかけて金型変更して後期型に ソアラ発売前は盛り上ってたのにレスなし
スーパーホワイトで発売して欲しかった
これもバックナンバーで買えそう 1/24は100号で打ち止めかね
z31後期とa31オーテックが欲しいなあ >>265
イメージカラーの黄色か
流石に横のウッディモールは無しだよね？ >>268
えっウッディモール無し?
それあり得ないから
だったらカローラリフトバックのがよいわ ヘッドライトの中、銀の塗りが不十分で1/4ほど黒の下地が見えてる(T-T)
交換してくれないんだよね 完全な塗り忘れなら兎も角、1/4じゃ不良品とも言い辛いな…
どんまい え？
不良品なら交換してくれるのか？
そんないい会社だっけ？ 不良品交換や顧客対応をちゃんとするいい会社だったから、困った事になったんだよ
創刊号2000GT以来、リトラ再現がなくなったのは
2000GTでリトラ開閉の為に外して壊して、しょーもないクレームを入れる輩が沢山居たから。
創刊号だけ買って文句だけはつける輩共のせいで、二度とやるか！となり現在に至る
まぁケースの対応遅延など、褒められたもんじゃない部分も多い会社だけどな >>255
本体はボンネットのリーゼント具合はほぼ治まってたぞ。
下半身がソリッドグレーだったり、どメッキホイールだったり、テールランプ内のグレードがGT-TWINTURBOと全部大文字だったり、前後期折衷だったりとか、いつもの平常運転だけど悪くはない。
カリフォルニアはたぶん買う！ サニーCalifornia楽しみ。流石にソアラみたいに通販争奪戦にはならず普通に買えるはず ソアラカッケーと思って飾ってたがよく見るとルーチェだったでござる >>268
>>269
無論木目有りさ
これがあってのサニカリ シビックカントリーの方が良かったな
このシリーズはホンダ車に限って選定がビミョーな気が だるかソアラ上げてくださいな
全然売ってない(涙) >>281
thx.
当時のは明るい茶のイメージだったけど焦茶色だ
でも単色じゃなくちゃんと木目調してて嬉しい >>273
初代ソアラ未開封傷有り、ベレット脂ベトベト
交換してくれた >>286
だって八角ネジだとどこでも売ってないだろ? ド素人が外して「壊れた！交換しろ！」を頻発させたせいやで
素直に100円ショップで買っとけ ソアラの出来が酷い
ホイールがメッキだし、各部塗装はみ出してるし、テール部の文字がデカいし、
ヘッドライト片側曇ってるし、ツートンの下が塩ビ管みたいな色だし
トミカ以下の質だ
こんなもんにプレ値つけてるアマのクソ業者どもは潰れればいいのに たかが雑誌の付録に何を贅沢な。
気に入らなきゃアシェットの反省を促すためにも買わなきゃいいだけ。
ちゃんとしたのは国際興業から発売されるリニューアル仕様を１万で買おう。 尼の鷺沼業者共がつぶれるべきなのは同意だが
うちのソアラはエアロのちぐはぐ以外は良い出来だぞ。ムラとか柚肌もないし 前期後期チャンポンな時点で存在価値ゼロ
柚肌とか塗料のはみ出しとか文字デカいとか、全てどうでも良い
木を見て森を見ずだわ ライトが縦方向にデカイのはフジミのをパクったのだろうな >>293 存在価値ゼロならここに書き込む価値もゼロだ。
でもこれで満足してる人間もいるんだし、あんたが要らないと思った物を必死に語らなくてもいい。 買えなかったヤツが大騒ぎ。
悔しいのう悔しいのうww ＞＞286 ＞＞287
ホームセンターや模型専門店で2000円ぐらいでドライバーセット売ってるよ。 特殊ドライバーセットっていうの2回買ったけど
三角とかの使える先端がひとつも入ってなくて愕然とした。 最初はラリーカーコレクションだったかに同梱の小さい奴使ってたけど
やっぱ使い辛いんでまともなの買い足した ネジザウルスが万能だ
使うあて無いがとりあえず手元に置いておきたい
そんな男のアイテム、ネジザウルス1800円前後
今が買うキッカケだよ それ、ほんと女性陣に理解されないんよな……
必要最低限ではない、良い道具や良い時計や良い靴買ってさ
男目線では「必要な経費なのさ(ニヒルにニヤリ)」なんだけど
女性目線だと「無駄遣いシコシコぉ～(ニヤニヤ)」に見えるんだと（嫁談 >>304
あのおもちゃ捨てといたか（嫁）
ってならないように出張の時は注意してね 良い道具は良い仕事に繋がる
良い時計は良い時間を刻む だね。趣味性から享受できるアンテナと余裕を持っていると言える スイス製高級時計を買っても中身はswatchと一緒なやつが多いんやで >>310
swatchも10万円とかあるけどなあ まぁスケルトン仕様じゃない奴は、１回は自分で開けて見るのがいいな
もしネットで買ったなら確実にやるべき 20年前ヨドバシカメラでロレックスサブマリーナが20万円くらいで売ってたが… 安い買い物じゃないんだから
画像なしで予約受け付けるのやめて欲しい
あと公式も仕事しなさすぎ
もう買えない初期のモデルをいつまでもトップに置いとくんじゃねえよ 画像を見て買うのを止められては困るから。
理想は露出を絞って直販の定期購読に移行させる事にあるし。 画像なし予約受付や発売日まで写真無しは出版業界の常だが、そんなとこばかり慣例に従われてもな～
ミニカーで同じ事やったら怒られて当然・・・いや、やってる殿様商売なメーカーもあるな・・・ >>299
車好きを拗らせるとドライバーをコレクションするのか…
サニーは半年ぶりに予約したわ 国産名車シリーズは需要の発掘がうまいと思う
ツイでミニカー画像あげてると、色んな人からコメントされるんだが
国産名車買って、ミニカー収集に目覚めたって人が数多くいた スケールとか乗ってたとか、年代とか、的を絞らないとどんどん嵌ってくな このシリーズって下回りの再現あるの？
レオーネとかは下回りも重要な気がするが。 最近ハマったて知らないのだけど
こういった1/24の市販の旧車シリーズは昔からあったのでしょうか？ 1/43の方の国産名車シリーズより、売上数は相当落ちてるだろうけど、利益ではどうなんかね フェラーリコレクションは1/24だな。
ミニカーならブラゴとかシュコーとか。 >>329
セリカLB以降これといったの出ないし
1/43シリーズのソアラと同じ色で出すとは… 来年あたり
ブコフに
大量放出
されてそうな
悪寒が… そうなったら嬉しいし買い漁るが、流石に希望的観測すぎると思う >>330
フェラーリは12号までは買った。
さすがに似たようなクルマ全部購読するのは辛すぎるw フェラーリぐらいバックナンバーが買いやすければ
のんびりと揃えるのに デアゴとは会社規模が違いすぎるから仕方ない
同じデアゴでもラリーカーの方は、即完売でバックナンバー注文できないのが多く揃えるのに苦労した ランボか、70年代のスーパーカーコレクションなどあれば、、。
ランボはチーターとか、ウラッコ、エスパーダとか、当時のマイナーな物まで網羅して欲しい、。 欧州の意匠権の存続期間は２５年だから出来なくはないのだろうが
商標が絡むと面倒になるからカロッツエリアのエンブレムやメーカー
エンブレムが無いポルシェタイプやランボルギーニタイプになる
可能性があるな。 ポルシェでも924や928はほんと美しいと思うから出て欲しい気もする
でも一番は国産名車の延長だ デアゴフェラーリRCのF1は78号までは完走してプロポもボディもあるけどネジ一本組み立ててないわ…
79号以降のパーツなんて他の流用か3Dプリンタで自作すればいいやと思って買わなかった あと50の延長はどうかと思うが
10くらいは延長して欲しい、バリカンコロナ
初代スカイライン、2代目グロリアか縦目グロリア
最終号は思い切って日産プリンスロイヤル バブル期の車か、70年代末期がいいな。
シーマ初代や、Y30グロリア、ユーノスコスモ、
ギャランλ、92トレノ、アコードクーペ初代、
インテグラ初代、二代目、マキシマSE、
セフィーロ、ウィンダム、書くとキリがないな。 ２０延長したら色々できるな。その為には買い支えんとだけれども、あと欲しいの数台なんだよなぁ
既にラインナップにある中で、これは買っとけ！っていう個人的名車ある？ 参考になるプラモのある車種もそろそろ底をつき始めてるから無理。
たまに出るオリジナルっぽいのはエラーが多いし。 ベタだけど81マーク2が欲しい
プラモ作ってる時間ないし 親戚のおっちゃんが、ジャパンとか73'マークⅡの2ドアとか微妙に狭い車ばっか乗ってたな
今思うといいセンスだ でもさ、
ご所望の車種が出たら出たで
今度はアソコの造りがダメ
ココの造りもダメ…
アシェットもうヤル気なく
ダラダラと続けてるだけなんだろう
そんなのに高望みしてもしょうがない MR2以降、ドアのチリ合わせが本当に繊細になって
パッと見、開くとは思えない程なのはすごい 開くと昔ながらの方式でアララ…となるけどね。
サッシュレスでも何故かガラス端に黒縁取りあるのもアララ… セリカGT-Fourがものすごく、あいが
悪かった、Aピラー曲がってたし、
最悪！ 実物みてないが、変形してたなら流石に交換して貰いなよ >>358
帰ってくるのに時間もかかるし、
この会は合いはどの車両も
悪いらしいので、諦めました。 うっひゃあ！こりゃ確かにカリフォルニアだわ。良くできてるっぽい（考証どうこうは判断つかんなｗ）。
しっかし、このスケールでサニー、しかもカリフォルニアが手に入るという狂気よ！
次号レオーネはくすんだ緑。 カリフォルニアが出てくれるのは嬉しいよなぁ。1/43もあるけど開けてないや カリフォルニアいいのか？
サニークーペかトラッドサニーが良かったが、、、
まぁ人それぞれ
まだアマゾンで定価販売してる >>364
トラッドサニーいいね。
CMも良かった。 XXの出来はどうかなあ
手間かけて作ったアリイがあるから
買わなくてもいいんだけどね
白以外なら100%スルー 第2弾やらんかな
人気上位30台くらいは色変えでいいから
残り70台を新規で
エスカルゴとか32RとかカッコインテグラとかヤングSSとかまだまだ出してほしい 続編期待したいが、半年くらい、冷却期間を
おいて欲しい。ケースも届かんし。 一旦100で終わって、少し経ってからまさかのプラス分が発表される感じか >>367
60系セリカXXなら
初期型フェンダーミラー仕様
2800GTのシルエットトーニング
(ガンメタ系の２トーン)か
2000GTツインカム24のスーパーレッド
この２グレード以外考えられん
もし2000GTでレッドが出たなら
ELOの「トワイライト」をヘッドホンで
がんがん聴きながら視姦したるわｗ
もっとも、肝腎のヘッドライトは
今回も開閉しないだろうが… >>362
黄色は新鮮でいいね。次のウグイス色もいい。
>>369
俺も欲しいけど、ケースが半年も１年もたたないと届かないってのが問題だよな？あれで、買う奴が減ってるのは間違いないし。いくら、文句言っても改善されない。アシェットはほんとクズ。 XX'81てメタリックグリーンなかったけ？
赤以外なら何色でもいいけどな
サニーカリフォルニア本屋に売れ残ってた
あとはランサー、カリーナかな
このシリーズ、セダン系の高級車とかクロカン四駆が少なかった
コストの問題か
1/43シリーズで人気があった初代バモスとかランクル出なかったのが残念 2代目ジムニーの最終仕様の形じゃない馴染みの形のが欲しい カリフォルニア確保に本屋行ったのついでに、
カートップ京商コラボの90スープラの予約したんだけど
国産名車に見慣れてたせいか、写真で完全に1/43だと思ってて、その場でビックリしたよ
コレクション棚に国産名車系と一緒に飾る気マンマンだったのになぁ 国産名車1/43のラストに発売もされてない二代目リーフが捩じ込まれたように
1/24のラストにも新型車がサプライズで来ないかなぁ 現行でならカローラがいいな。少し古くていいならV36スカイライン ルーチェの美しさ♡
それにひきかえソアラとカニフォニアは ルーチェのフロントウインカーのガラスって
入ってないのが正解だよな？ ダサくてコテコテの代名詞として80年代って言葉を使いたかったのかも知れんが
今回のルーチェは70年代の車（ミニカーの年式的には69年）だぞ >>386
カリフォルニアの頃
良い意味で言ったんだけどね
popye文化の象徴 カリフォルニアの色の良さ分かる。北米版Z31とかも
ソアラはミニカーは角度次第だけど、実物はオフで今見ても格好いい
ルーチェは流石に古すぎて写真やミニカーでしか見たことない 今更言うのもなんだけど
ダイキャストじゃなくてもよくね？
重いし、ダルいし 十年来のコレクションを持つと、劣化しにくいダイキャストの有り難さが分かるよ 経年劣化で亜鉛合金が錆びて塗料が浮いたりニキビのような粒粒が出来たり
挙句の果てに塗料が割れて剥がれ落ちるから劣化しにくいとは言い難い。 ダイキャストは時間が経つと粒間腐食と言って合金中の不純物が悪さをする不具合が起こる。これが起きると接着も修理も出来ずどうしようもないから、素材の安定性と言う意味では長期保管に向いていない。 パートワーク系のやつは特にダイキャストでも劣化するよ
デルプラドのときどきリサイクルショップとかで見るけど酷い状態の奴ざらである >>389
昨日古本屋で69年か68かの東京モーターショー特集の表紙になってたので
買ってみた。当時は夢のある時代だったんだろうね
https://i.imgur.com/k6aFOtg.jpg レジンキャストのミニカーなんか数年で塗料がひび割れて見られたもんじゃない。
所詮はダイキャストの頑丈さを生かした子供のおもちゃか、花瓶の花のように
短い鑑賞期間を愛でる置物。
ミニカーコレクションも切手のように自己崩壊を防ぐ努力なしには維持できない。
劣化の具合が味わいだと抜かす向きもあるにはあるが。 まぁそれは状態のいいのをコレクションできなかった輩の戯れ言だな
あと、ダイキャストがダメなら代案出せよと思う。野党議員か ダントツに耐久性があるのは磁器、次点プラスチック。
前者は加工性と衝撃に弱い。プラは紫外線に弱い。
代案は出したが貴方はそれを実践できる企業なのかね。 そこまでアホだと相手にされないと思う。代案って、どう実現するかの案、であって
誰でも思い付く単発アイデアの事じゃないぞ？ そういえば昔ガラスのミニカーがあったよな
旧ビートルとかベンツ190Eとか買った記憶 ガラス製の灰皿に代わるミニカーならうちにもあったなぁ
買ったばかりの頃は高級感あった気がするけど、そのうち傷なのかくすみなのか変わってしまった >>399
批判だけのマウント取りなら相手にならないな。
小馬鹿にするくらい素晴らしいアイデアを披露してみそ。 >>403
有ったね
ルーフを持つとグリーンハウスがパカッと外れて灰皿になるんだよね
オルゴールが付いてる奴もあった 台座だけなのマジで止めてほしいわ。
結局ウェーブ買う事になる。 エアロデッキ、1/43も高かったのに今回も買うだろうな…
その前のジェミニやフィガロも後のカリブとかも買い確だし、散財止まらぬ
地味にマガジンの写真やイラストが良いんだよなー 歴代セリカXXとスープラが同シリーズで揃うの地味に嬉しい スズキはジムニーと発売予定のノマドがあるがパジェロ、ランクル、パトロール、サファリ、ビッグホーンが出なかったのが残念 ラリーカーコレクションで背高カーは通常と縦長ケース両方付属したのは
破格対応だったんだなって 色は、緑色とか黄色とか茶色とか変わった色がいいね。白、グレー、赤はありふれてるからありがたみがないわ。 >>419
次は赤のXXで、ランサーはその次です。 >>421
セリカXXは
赤/黒のツートーンでしょうか？ XXが赤かよ
昔見たメタリックグリーンは無りかと思ったがせめて白かガンメタにしてほしかった
本屋に予約してしまったじゃねぇか
4千円ドブに捨ててしまった 昔オバフェンの赤XXが家にあったから、赤でとても嬉しい
一方こうして赤が絶対嫌な人も居る。いろいろだな >>425
赤も白もガンメタもいらんよ。まだ、黒のほうがカッコいい。 しかしアシェットは期待を裏切る色を出してくれる
まさか初代スープラと同じ色でXXを出してくるとはな
このシリーズ最後の期待車種だっただけに残念 おまそおま中。しかもそれを他レス一切無視して二度に渡り書き込める傲慢さよ 昔バーフェン鉄仮面乗ってましたwww
今はメルカリでワルやってますwwww XXの後期ガンメタツートンに乗ってた
台数だと白、ガンメタ、赤の順
ワインはレア、黒は確か限定車
あのボディラインが引き立つのは後期のスーパーホワイトだと思う オレも昔バーフェン鉄仮面乗ってましたwww
今はメルカリでワルやってますwwww ドアミラー時代と比べるとフェンダーミラーになった途端に古臭くなるね
登場時のモデル化だから仕方ないんだけど
https://i.imgur.com/rfOIf2m.jpg
実車のサンルーフは標準？オプション？
ココも気になるな
https://i.imgur.com/X76X6Di.jpg >>435
おお、悪くなさそう。
サンルーフはオプション。
ガラス下については気にしない気にしない。 フロントタイヤハウス後からドアノブ、リアフェンダーにかけてキャラクターラインのようなものが見えるけど実車には無い。 照明で光ってるだけかもしれない。
最初に乗った車なので思い入れが深い。 なるほどそれならドアガラス周りのゴムが太すぎるのと前期型では見かけない色以外は実車を反映していると思います。 いいね。DISMとか車高めちゃくちゃだったしな
でもMR2とかは他はいいのにタイヤのデカさだけで台無しになってた（苦労して取り替えた）から
実物を開けてみるまで油断しないぜｗ タイヤのデカさといえばフロンテ
1/43の方は出来が良かったのに何で拡大コピーしなかったのかと タイヤが小さい車はバランスがとれてないということか。
写真のXXのタイヤは195/70R14。スカイライン、マークXクラスのそれなりに大きなタイヤです。 色が気に入らないんでスルーです
そして後は欲しい車種が無いからこのスレともお別れｗ 尼報告さんきゅ
実店舗最強なんだろうけど楽さにかまけてしまう もう85号だけど、これから15回もあると思うと隔週だからまだまだ長いシリーズだな おまいらこの本
店頭で買うとき
何かチェックしてる？ 予約しないと確保してくれないんで、チェックしたくてもムリなんよ なんかバンパーがシャクレてるような？テールランプ上下厚い？
売ってたら買って帰るかも？ >>454
デジタルメーター雰囲気あるね
1/24の醍醐味の一つはメーター類と内装だから、ドア空く価値もあがる >>449
>>450だけど
発売日にたまたま立ち寄った本屋に
XXが1冊置いてあったのでよっしゃゲット！
…と思って手に取ってみたら、ナニやら
箱の中からカラカラコロコロと異音が…
心苦しいが、そっと元の場所に戻した…
いわゆる「事故品」ですな(怒)
もっとも尼とかで買ったブツでは、これまで
こんな事故品つかまされたことはないけど、 オレが>>449だった
スマソ
まさか中身を改めたいので店員にパッケージ
開けてもらっていい？とはいかないだろうし…
やーね。こーいうのは>< 店の商品壊したんなら弁償しろよ
それ買わされる被害者の身になれ ほんとな
オレが壊したんじゃネーモン！元からだもん！とか逃げそう あの表紙のCGってパースが狂ってるけど部品構成は正確なんだねｗ >>460
>>461
ナニ正義ぶってるんだバカ
平台に置いてあったブツ
手にとっただけで
なんで壊れるんだよアホ
そんなんで壊れるんなら
おまいら買ったやつだって
みんな壊れてるだろカス
そもそも店員がブツ平台に
並べる時点でカラカラ音してるの
わかってるはずだボケ
それを黙って並べるのは
客を騙してのと同じだクソッタレ
ま、オレは別の店回って3冊
買ったてきたけどな
もちろん全部正常品だザマーミロ なんか異常者湧いてらw今どき本屋をはしごとかキモwこいつならやりかねんかもね XX デジタルのタコメーターは大きくて見やすかった。
設定した速度でアラームが鳴る謎の装備も再現されている。
ノーズが長く狭い駐車場ではライトを上げて目印にしてた。 旧車ミニカーって思い出を補佐できるからいいよな
当時の写真もいいけど、絶対増えないものだし、やっぱ立体物は違う >>469
ホントだw
前後ともにナンバープレート間違えてる
台座は合ってるのに >>469
ｸｿﾜﾗﾀww
米英人はもちろん日本人でも絶対しないミスだわw ポルノの名前がついた車なんて恥ずかしくてよく乗れるなあ。日本人は謎だわ ランサーいいね
待ってた甲斐があった
色がまたいい感じ
欲を言えばフォグが欲しかった
オプションだったのかな >>472
アホだなぁ。米ですら一部州でしかその慣例ないし、今言ったら爺呼ばわりなのに
「シリアナって日本では下品なのによくそこ住んでるな」なら、どれだけ頭悪い発言か認識できるだろ？
同列のアホ書き込みだぞそれ >>474
アメリカでは名前を変えて発売した訳だが >>474
昭和の懐かしミニカーの掲示板に爺以外の人っているの? プレリュードもSiが出る前はXXが最上グレードだったわけだし
ブルーバードも欧米ではよろしくなくて車名変えたとか 当地で配慮するのは自由だろうよ。変えずに我が道行くのも自由なのと同じく
まぁイチャモンの付け方が、ジジイの癖にガキだわな。ジジイらしくあれ 沖縄の漫湖
アメリカのマン湖
カナダのチン湖
土星のチンポー湖 セリカXXのどうだった？
俺はまだ本屋にとりに行ってないけど
発売前に書き込んでる奴ら間違いなくアシェット関係者だな >>472
日産(プリンス)ホーミーもあるでよw
ホーミーといえば沖縄では >>485
赤いのがスペシャルスケールのやつか
こうやって並べると
赤い方が1/18くらいに見えるな
1/18のXXもあるけど、対米輸出用で
オバフェンついてるんだよな
XXにオバフェンてあんまり似合わない
ような気がする >>485
1/43でドア開閉ギミックあるやつ知らなかった
よければ詳細教えてください >>506
オクで買ったので正式名称わかりませんが、裏にTOMY 1/43 CELICA XX 2800GTとあります。
ドア、ボンネット、リアゲート、ヘッドライトが開きます。
ドアの窓ガラス無いです。 >>490
了解。489さんの言う通りトミカリミテッドSだ
トミカダンディの復刻いや大幅パワーアップ版が、ほんの少し前は安価で売ってたんだよな 次号ランサーの次は、いわゆるジャパン？
西部警察マシンXのアレかな？ 黒いソアラ最悪
赤いXX…
トヨタのスポーツカー、スポーティーカーは赤ばっかだな、バカアシェット(怒) スカイラインの次の
88クラウン
89ジェミニ
の順番が
88ジェミニ
89クラウン になったらしい 【ラインナップ変更のお知らせ 11/29日付】
誠に勝手ながら製造上の都合のため、下記の通り、ラインナップの変更をさせていただきました。
・変更前
88号：Toyopet Crown HT（1968）
89号：Isuzu Gemini 1800 ZZ-R（1979）
・変更後
88号：Isuzu Gemini 1800 ZZ-R（1979）
89号：Toyopet Crown HT（1968）
なお、87号の次号予告には Isuzu Gemini 1800 ZZ-R が掲載されておりますが、実際の88号の付録は Toyopet Crown HT になりますのでご注意ください。 これでおｋ？↓
なお、87号の次号予告には Toyopet Crown HT が掲載されておりますが、
実際の88号の付録は Isuzu Gemini 1800 ZZ-R になりますのでご注意ください。 >>496
>>494
見逃しがちな情報とてもありがたい 日本語が不自由では済まない誤植だな。
恥の上塗りで再度のお詫びはせずにシレっと明日には修正するだろう。 公式で、来週発売の1/24 Mitsubishi Lancer 1600GSR (1973)発売中 Toyopet Crown HT（1968）ってライト角目？
4灯はセダンだけだった？ >>503
ありがとう
丸目のセダンが好きなんだけどなあ 実言うと、ここで旧車話や出来栄えをあーだこーだ語り合いながら、
シリーズを追いかけてる現状に、幸せを感じている。終わってほしくない >505
定期購読してるとそろそろ終わってもいいかなって思う。 そういや定期購読の新規申込み、すでに終了してたんだな
あと半年、14号分を残すのみだからな
これで予定どおり100号で終わるのか
それとも1/43の時のように、突如勝手に解釈変えて
外国車もラインナップに入れてシリーズ延命を図るのか
外車混ぜるようになったら、もうついていけそうにないな >>508
100台も置く場所無い
20台がせいぜい 1/43の外車枠はミニカー的に珍しいの出してくれたので
あれはあれで重宝した リアル書店的にもデカくて邪魔な存在だと思うが
今も扱っている書店は少なくなったので
不人気車種でも二週間ぐらいで捌けてしまう 最近は尼や他の通販が売切れになっても
アシェットで買えるようになったから
安心…でもないか
人気車種はどのみち争奪戦か… 三菱車好きだから次号ランサー楽しみ
VR-4はシルバーなら買いかな
カリーナは赤以外なら買う 今日本屋にランサー取りに行ったら自分の含めて4冊予約してあった
店員に聞いたら今回は予約が多いとのこと
アマゾンは残ってるみたい
地域によって違うのかな
欲を言えばベレGみたいなフォグランプがほしかった まぁそこはプラモパーツ流用で
ニッチな車種は予約確保おおくなるよね 今回のロータスグリーンはキレイだな？
深みがあって高級感もある。 ランサーのテールランプの形状が違う気がする
初期型は縦長でマイチェン後にこのモデルの形状になったと思う HPの８８号の記述まだ矛盾を抱えたまんま。
店頭で買うなら８７号でジェミニを予告、その通りに８８号発売で問題は発覚
しないんだろうけど通販で買ってクラウンだったら返品ものだな。 今更だけど、ジェミニってほぼそのまんまオペル・カデットなんだな WikiにはGM戦略の一環とあるからまあライセンス生産かな
世界で作られてたみたいでVW車並みに兄弟車多いわ シボレーとかデーウとかホールデンにもあるもんな兄弟車 アシェットのバックナンバー
70号より前の号が全部消えてるな
あとは箱無しのモデルが少々
Eショップで叩き売りでもやったのか？ サンプルだとしてもボンネットが前下がりに曲がってるのはどうかと。
ttp://img02.hamazo.tv/usr/s/c/e/sceneblog/GTターボ.jpg というか実車のボンネットも曲率あるんで、ミニカーだとそれ強調される場合も当然ある スカイラインはデフォルメするなら直六の長いボンネットの直線強調だろう。
フェンダーの先っちょも見えないイマドキのスラントボンネットは違うと思う。
サーフィンラインも何だかぼんやりしててキレが無いし。 当時このテールが好きだったなぁ
ミニカーでも真横からのフォルムはくそかっこいい
実車と違ってミニカーってほぼ斜め上から見ちゃうからなぁ >>543
写真の縦横比合ってる？
やけに横にのっぺりしてるけど。 89号が次に出て、88号が次の次に出るということで良いのかな？
めんどくさいから両方買わずにおこう 店頭には1～2冊しか並ばない行きつけの本屋で、ここ最近の3冊が売れ残っている。
ジェミニクラウンと売れなければ入荷しなくなるんじゃないかと不安。
然程欲しくないのも買わなきゃならんか… >>550
うちの近所の本屋はまだルーチェが売れ残ってる。欲しくない物は買わなくて良いんじゃないか？4000円って月に2回のお布施としては結構な金額だし。 ジャパンはハコスカ以降で唯一ツインカムのグレードが無いんだよな ルーチェが売れ残ってるのか
同じジゥジアーロのデザインでも117よりこっちが美しいと思うがな >>553
日野コンテッサとかまだ外国の有名デザイナーに依頼したまま市販してた頃のほうが美しい。
日本メーカーが大企業になると社内のデザイン部門が色々いじくるから元の美しさが損なわれるんだろな 手叩きで量産に向いてないボディに繊細な工芸品のようなグリルやモールじゃね。
衝突安全も盛り込むとどうしても無骨になる。 衝突安全確保で全世界的にデザイン一変しちゃったからな
その前後では当然比較することはできない。免除系の車種も同じく 2023年の厳し過ぎる排ガス規制で、また大きく車のカタチが変わりそうだな
内燃機関のみは軽だけになってもおかしくない。みんなバッテリーを積んだ腹重の造形になるかも ガス規制以前に軽がなくなるって話の方が大きいとおもうが マジ？やっと軽無くなるの？大歓迎！
いままでは軽優遇とは名ばかりの、登録車へのただ乗り状態だったから 軽は登録場所も違う届け出車だから税制も違って当然。
EVオンリーになると無理やり絞り出してる軽のエンジンも無用となる。
その代わり原付四輪が次の田舎の足としてスタンバイしてるけどね。 田舎は荷物を積むからな。トライクか昔ながらの三輪乗用車でいいが 7日の88号。ジェミニかクラウンHTかは知らんけど。 同梱する付録が変更ってことはミニカーがジェミニで冊子はクラウンのままなのかな あと３日しか無いのにまだ予約が始まらない。もしかして遅延？
それでなくても過渡期のモデルだから逆スラントか丸目か色さえも不明のまま買えと。 オムニ７すらこれだけ送れるのは珍しい、というか初かも そうやってあちこちに貼るのは反感を買って憲法順守させようという陰謀だろ。 本気で日本守らなきゃヤベェと思ってる人は、ブログや動画や１ページ漫画作って行動してっから
長々駄文並べたり、伝わり辛い素材作ったりはしない 免許取りたてのころ、ジェミニなんて見向きもしなかった
あれから歳を重ね、今日届いたジェミニ （1979）を見なから
選ぶべきクルマはこれだったとしみじみと思う そのうち分かる日が来る。俺もそういうの理解したのは二十を半ば過ぎた頃だった 当時のいすゞは117にしても設計は古いし価格も高いイメージがあるな
ピアッツァなんかマークII、二代目プレリュードに比べたら高嶺の花
しかもエンジン、足回りは旧態依然というのが一般認識だったような
FFジェミニになってやっと手が届く価格になった
同じ車を10年以上作り続けたいすゞは4年周期でモデルチェンジしてた他社に比べ稀有な存在だった >>586
前期：逆スラント
↓
中期：スラント
↓
後期：異形
だったはずだから中期かな？ 手作りのジェミニを見つけた
https://setuna-dh.com/2019/07/07/29/
昔よく駄菓子屋で売ってたペーパークラフトを買って作ってたの思い出したよ >>587
すげーわかる。というか当時の感覚思い出した じーちゃんが、スバル360って相当に割高で、大変な高級車だったのに
現代では小ささと見た目だけで、まるで大衆のためのパーソナルカー的に
思われてるのがおかしい。って言ってたの思い出した スバル360 1958年発売 42.5万円
うちのジジイ 1958年頃手取り6千円/月
1962年頃起業 ミニカピックアップを買う
よく買えたな… 1985年頃に実家にあったニコンF下取りに出して、ペンタックス買ったら親にえらい剣幕で怒られて買い戻した事がある。ニコンFも1960年代に10万円位だからなあ。相当無理して買ったんだろな 家族の思い出カー売っちゃった話はこっちまで切なくなるからやめて・・ ニコンFはカーじゃなくてカメラだよ
1959年発売当時6万円くらいしてたらしい
今なら100万円くらいの価格設定かな
日本はもとより世界中の報道カメラマンがライカからFに乗り換えた このスレの年齢層ほとんどが45～65歳だろ
20代や30代がこんなヒストリックカー(じゃないのもある)のミニカー集めるかよ 車好きが高じてミニカー蒐集する人が多いってことだろうけど
幼少のころからのトミカとか集めが、大人になっても続いただけで、20中盤にはかなりのコレクションになってたんだわ
あとtwitterで画像交換してる仲間には、同世代で旧型日本車好きってかなり居るよ 俺は三十代だけど、甥がミニカー大好きで色々調べて買ってやってたら
自分の方がどっぷりハマってしまった
まあ少数派かもな ロボットにしか興味ない
車なんてただのカタマリなのに何が面白いのかと思ってました >>605
すげーわかるｗ
ロボットに変形する車なら分かるけど、変形もしないただのミニかーって何であるんだろう？とか思ってた ジャパンとかローレルとか910とか期待してたやつが
ことごとくアレだったのはなぜなんだぜ 出てくれて嬉しい、期待する車種だと、どうしても求めるレベルが高くなっちゃうから・・・
>>607
あの変形機構搭載したミニカー出たら、売れると思うんだ あと半年ほどで１００号を迎えるが、さらなる延長はありうるだろうかね
人それぞれ思い描いている「国産名車」はまだまだあるのだろう 国産名車1/24はドア開閉以外のギミックは無いからオープンでも固定幌。
延長するとしてもシュコー辺りの外車と混ぜてだろ。
３Dデータのある最近の車種を名車と称して出されるのも違和感がある。 >>611
実はずっと乗ってるんだが、
あの機構を採用して、
扉は固定でもいいから
再現して欲しいな。
トミカのように開くのは
一箇所だけでもいいから。
まあ、開閉する時は扉は閉めてる
けどな。窓はあけた状態で。
メルセデスかなんかで、再現した
おもちゃがあったと思うが。
プラモでも出ないからなあ。 今も維持してるってのは掛け値なしに車好きだなぁ
100号以降の延長はどうなんだろうね。私的には120じゃなく110までになるとしても１回延長する気がする >>611
ノレヴの1/43スケールのプジョー206CCとメルセデスSL(R230)、ルノーメガーヌCC、日産マイクラC＋Cがそれぞれルーフ可動式ですわ。 ノレブの差し替えなしオープン化、LCコンバーチブルでも出てくれないかな 欲しい新車が出来ちゃって、ミニカーに使える金がなくなった。今まで毎号買ってたけど、あと２，３に絞る あとはカリーナとギャランかな
クラウンはええのかな？ 高い買い物するとき、買い食いや外食控えるけど、気持ちの問題って大きい 次のクラウンをパスしたら、100号まで全部付き合おうかと、、。
101号以降はあるのか？
アコードクーペ初代
アコードインスパイア
ビガー
グランドシビックsi
マキシマSE
スカイラインGTS-R
CIMA
Y30グロリア
230グロリア
セラ
セルシオ初代
カリーナED2代目
ユーノスコスモ
センティア
スタリオン
ギャランλ
デボネアV ロイヤルAMG
200号まで行きそうだな。笑 ドア開くセラが来たらアシェット崇め奉るわｗ
あとV36スカイライン。クーペでもクロスオーバーでもいいけど、あのデザインの感性好きだ >>623
V36は屋根の真ん中がリトラクトする仕様で >>622
欲しいのは
インスパイア
セルシオ
ユーノスコスモ
スタリオン
ラムダ
変更してほしいのは
シビックSi⇨CR-X Si
ED2代目⇨ED初代
GTS-R⇨R32GTR
アシェットさんよろしく クジラクラウン
71クレスタ
60カリーナ
1600GT
61スターレット
初代シーマ
縦グロ
サメブル
ユーノスコスモ
FFファミリア
ユーノス500
最終ルーチェ
CR-X初代2代目
EGシビック
スタリオンVR
初代ミラージュ
最終レオーネツーリングワゴン
アルシオーネ
ミラTR-XX
2代目アルトワークス
マイティボーイ
150号まで出せそう。 ミニカー化に恵まれないヴェゼルも頼みたい
国産名車1/43がなかったらダイキャストの1/43は存在しなかったと思うので
1/24でも欲しい ステップバン
これ以外にも1/24が無いのよね
後は月並みだが初代ワゴンRと初代コペン トヨタなら５０レビン、１８０カリーナＥＤ、１９０カリーナ、２０ビスタＨＴ、６０セリカ、４０コルサ、スプリンターシエロ、６０ハリアーあたり出してほしい。 コロナHT1600
コロナHT1900
コロナクーペ
わりと好きなんだけど
え？お呼びじゃない、、、 エアファイターコレクションみたいにリストの下の方が空いてるならともかく
今の時点で延長の発表が無ければもう追加は無い。
せいぜいかなう事のない希望でスレの残りを埋め尽くすがいいさ。 >>635
60号で終わりだった時も、
58号くらいまで何の予告も
なかったんじゃなかったっけ？
あ、レパード4ドアとあぶ刑事仕様、
サニー1400DXも希望。 ただ、半年くらい休んで欲しい。
その間にケースとか揃えたい。 >>634
1600GT以外のハードトップはマークⅡしかないのでは? >>638
コロナ4代目にコロナHT1900SLがあるよ
あと、コロナ7代目にコロナ2000 >>639
続き
コロナHT2000GTがあるね
これもなかなかいい感じ コロナHTは3代目～7代目までありました(汗)
5代目、6代目はどんな形か思い出せませ(苦笑) つーか
延長ではなく
1年後に新しく1/24第2弾全100号が始まる そうなったら
オレはリタイアだな
もう追っかける余力が
ない…orz 扱うリアル書店が可愛そうな気が
デカくて場所取るし妙な車種が不良在庫になってたり >>645
タミヤで前期の模型でてたな
あの車はめちゃおもろかった
ジムカーナで無敵だったし、そのおかげでレギュレーション変えられた >>647
トミカスレで貼られてて楽しませて貰ったが、幾ら何でもここだとスレチだろう
ツイとかでちゃんと自己紹介作り込んでからリプ飛ばしてれば喰いつく人は喰いつくぞ むしろ現状、コレクションとして買う大人の割合が圧倒的に大きいよトミカ
国産名車シリーズも、一昔前ならトミカダンディ的に子供にプレゼントする用途だっただろうに、買ってるの自分用な大人ばかりだし トミカはリミテッドヴィンテージシリーズしか買わんわ
ノーマルやプレミアムとかは論外 おつあん
実物が写真のように、安っぽい白じゃないことを祈るわ 休日だったので近所の本屋で探してみたけど大手でももう定期購読しか仕入れてないみたい >>655
近所の本屋は予約したら取り寄せてくれる
今まで大丈夫だった
田舎だから木曜日入荷だけどw
クラウンのレポよろしく( ^_^)/ オンラインショップから直接買えば済む話じゃないのかね。
１冊で2000円超えてるから送料は無料だし。 代引きしか使えんのがな
更に悪名高いケース以外でも納期は一か月は見ておいたほうがいい
しかも発送連絡もなしで、不在対応が厄介な佐川で送りつけてくる
以前2000GTともう一品頼んだら別々に送ってきやがって
2000円に満たない2000GTの分の送料を取られてサイアクだった >>661
アマゾンだと分割納品の場合送料と代引手数料は2回目の請求からマイナスされてた 代引きだけじゃなくカード払いも使えるぞ。
生産都合で待たされるケースと違って返本の在庫処理だからあれば直ぐに発送される。 >>664
オレはクラウン割と良い出来だと思う。クジラの方が好きだけど。ランサーも結構良い感じだったけどいつまで経っても購入可能だったから人気無い車種は絶望的に不人気だね。 アマゾンのレビュー今見たけど6つのレビュー全部星５になってた クラウンは今回ので良かった
クジラはタクシーのイメージ
カリーナはどんな色かな、赤はやめてくれ Legacy RS、Amazonはまだ
楽天ブックスに来ていたのでポチ！ 初代レガシーツーリングワゴン、2代目ツーリングワゴンはスバルを倒産の危機から救った
'90年代の走り屋からはその名のごとく、その走りは伝説になっている 当時の走り屋はワゴンを嫌ってたし、まともなスバリスト達は現在に至るまでずっとスバルのセダンを愛でてきたんだわ
流行に乗ってスバル買っちゃっただけでスバル好きや車好き自称してた層と、ごっちゃにしてないかい？ 672>>
レガシィ以前のスバリストの大半は走り屋じゃなくただ早いだけのクルマを望んで
走らせていたわけじゃないぞ >>676
写真ないすぅ！
黒はスタイル関係なしに問答無用でカッコよくなるから良いね ボディが厚い？
タイヤホイールが小さい？
後期なら欲しかったかな 91号 カリーナHT 2000GT （1973）の発売日は変更となり
2/18ではなく3/3だそうです。
92号のフィガロは予定どおり3/3です。 次号のカリーナの色だれか教えてくださいな
半年振りに買うから楽しみで楽しみで…
延期は残念だがしかたない 適当にスキャンしたら端が欠けてしまった
次号はかなりいい感じっぽいよ
https://i.imgur.com/R6dYqgG.jpg 国産名車の表紙の写真ってパースがついてるのか微妙に見えることが多いような
次号予告の写真はよく見える >>684
ありがとう！！
よくできてる。楽しみだ。 今日いきなりケースが届いた。
代引きなんで焦ったよ。 >>691
ちなみに、何年待ったの？今、ヤフオクで出品してる人は２年待たされたった書いてる。２年もほっとくなんて常識はずれもいいところだな。 待ってもいいけど発送前に連絡が欲しい
今は代引き詐欺も流行ってるし 詐欺怖いよね。代引きは家族に絶対受け取るなと念を押してるから、自分が出なかったら突っ返されちゃうな； アシェットはほんと不親切だよな。ネットで注文してるのに、発送メール来ないんだからさ。どんだけ殿様商売なんだ？ カリーナ迄だな、フィガロ含めそれ以降は猫が跨いで通るような車種がほとんど。
アスティナ売れないだろう、ランティスは好きだったが。
あとはVR-4、XXくらいで俺的には終了。 これが終わったら次は1/18シリーズかあ。お金大丈夫かなあ 新規1/18シリーズって？見つからなかったがググり方が悪いのか？ >>701
半年じゃあ来ないよ。１年から２年はかかる。 >>705
ウチは昨日いきなり来たが、頼んだのは夏だった。 最近の車は高いんだぞー
10年前に260万円くらいの車が今見たら車格はそのままに350万クラスになっててびっくりした
普通並みの軽四でも150万円するんだな今って たしかにこのデフレの時代にクルマだけは値上がりし続けてるな
消費税10%、格差社会、少子化の時代に若者のクルマ離れとかなるべくしてなったみたいなもの
手取り15万だったけど社員寮住まいで消費税も無い頃クルマに金を使えた時代は幸せだったのかもしれない
うるさくてガソリン臭いクルマが懐かしい 実際、まともな車買えるのがそういう層ばかりなんで、モリゾーの各種発言がバズってる >>713
ここにいるのはお前も含めてみんな爺なんだから気にするな。余生を楽しもうぜ 今しかガソリン臭い元気な車は作れないからガンガン新車で作るぜーってメーカーと
そんなん時代遅れだEVシフトするぜーってメーカー、はっきり二手に分かれてる
二十年後の俺らみたいなミニカー好きが集めるのはEVばかりになるのか、それとも >>716
英政府あと15年でHV販売中止
EUも20年後にはEV以外販売禁止
中国はすぐにもEV以外禁止にしそうだし
私たちは「車趣味」の終わりを見ているのかも 某ミニカー屋の店主が昔言ってたが「自動車(実車)趣味とミニカー趣味にはかなり大きな隔たりがある」のだそうだ。
ミニカー本気に集めてる人間は実車にかける金があったらミニカー増やすんだと。なるほどなと思ったけどね。車体に出す金はまあデカいミニカーと思えばいいけど、何万も各種税金や維持費に出す金ならコレクションに注ぎたい気持ちは何となく判る。 >>720
要は実車買えない貧乏人の代償行為としてミニカー買う典型ってこったな。
確かにミニカー集めてる奴はハゲだの偏屈だのキチガイだのガイジ多いわw 余力はコレクションに注ぎたい気持ち、分かるな
愛車に手間暇かけまくって、自分が憧れて手を伸ばした到達点にきたら、あとは維持して楽しむんだが、
今まで熱を挙げてたぶん、有り余ってるから、ミニカー蒐集に精を出す
完成させてから十年くらい経つと、流石に乗り換え待ったなしになって、そこからはまた新たな愛車に掛かりきり
新車を次々に乗り換えてく人とは生き方がちょっと違うなとは自覚してる 実車買って少しするとミニカー熱が上がるの、あるあるだな 暫くは自動車趣味も無くなりはしないだろうけど肝心のメーカーが自動運転と
隊列走行が当たり前になった自動車にスピード走行の意義を喪失してコストと
空間効率ばかりを追い続けるようになって世代代わりしたら終わるだろうな。 オフ会で紹介された、旧車やアンティークカーコレクターの大御所さんが
「事故を無くしたかったら、その道路ごとに設定された速度以上は出せない車だけ売れ。そうしないメーカーが悪い」
と仰ってて、それが実現しかねない未来が待ってるんだが、
本当にその時代が来たとき、彼は彼の言うマトモな車を買わずに、制限のない旧車に乗り続けるんだろう
実際にスピードの喪失を求めてるのは 声の大きいユーザー側 であり、でもそれをメーカーが汲んだら、大声挙げてた当人たちは知らんぷり。制限を受けるのは 他の大多数。
いつもの流れだね そういうクソはとんちで相手をののしりたいだけ
言ってる最中はさぞかし楽しいんだろな
もうクズ過ぎてアホかと 累計410号「分冊百科」の人気シリーズ「国産名車コレクション」 “立体の図鑑”を作るアシェットの矜持
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000308-oric-ent
140号までやるんだとさ…
おまいら、どーする？
オレはもう離脱だな… 離脱もくそも欲しいクルマを買うだけだから、、、
だから大歓迎です 1/43みたいに外車を混ぜてもいいよｗ
アシェットが国外で出しているのでいいのがあるが
ヤフオクで買うとボッタなんだよ いや外車は要らん。真面目に要らん
それにしても110か120までだろうと思ってたのが、一気に140か。嬉しいな
欲しい傾向の車種は買って応援してきたから、ラインナップ発表が楽しみだ 140までのラインナップはよ
次のセリカLBはベージュでお願い申し上げます 半年くらい休んでくれ。
その間にケース買うし。
チャイナがあんなんだから、
遅延するだろうが。 まじかよ、定期講読組としては辛いな。
絶対に外車は入れるなよ。
つーか、ケースが未だに一個も届かないんだが本当にあるのか？ 車種は1/43シリーズと被るだろうな
ラインナップが楽しみだ
軽ならフロンテクーペ、スキッパー、ステップバン出して欲しい 公式より発売日再変更のお知らせ
カリーナは3/11
フィガロ3/25
https://i.imgur.com/n2jyAEa.jpg 二度の発売延期
新型コロナの影響 ?
中国の生産工場ストップ ? コロナウイルスの生存期間は通常５日まで最長９日という記録はある。
１０日で入荷なんて短納期なら逆に嬉しいくらいだが。 その前にコロナウィルスはなんでコロナって名前が付くの？ 了解です
ありがとう
そんな理由なのかw
それはそうとフィガロは何色なのかな さっき、国産名車コレクションとは関係ないけど、エアファイターコレクションのディスプレイケースがいきなり、届いたわ。３週間で来るとは思ってなかったから嬉しい。 元々ジェミニとクラウンHTの入れ替えアナウンスがいい加減だったりするから
アシェットと言う会社もしくは担当が天然なだけだろう。 ｈｔｔｐｓ：//ｗｗｗ.ａｍａｚｏｎ.ｃｏ.ｊｐ/ｇｐ/ｐｒｏｄｕｃｔ/Ｂ084ＷＫＸ3Ｋ5/
即日注文しておいてよかった
年末から当日予約開始とか延期とかグダグダすぎてみんな油断してるとこにこれはひどいな このシリーズはとりあえず予定のラインナップを遅れても出すから許せる
エアファイターシリーズは当初のラインナップを変えてF-4、F-14、F-15のカラバリばかり なんかここでも、急に延長するな休憩を入れろってレスあったから、丁度いいのでは？
俺はそのまま続いてくれた方が嬉しいけど。はやく初代セリカXX拝みたいし 月イチならフルコンプリートも財力的に可能なんだが
二週間毎に4000円が140回は死ぬわ >>756
物に付着したウイルスはどれくらいの期間生きてるんだか。 コロナウイルスの生存期間は平均５日。例外的に長くて１０日。
国際EMS便で日本に着くまでには死滅するから心配するな。
関係あるとしたら趣向品は後回しにされる生産の方だろう。 どうせ俺らは積むだろうから問題無い
つか完成品すら開けずに積むて、、、(セルフツッコミ) 俺もそうだから少し反省したい
でもどこから手をつけたらいいものか デアゴのフェラーリみたいにケース付きなら
完全に開けずに済むんだが
今の仮ケースは歪んで見えるし
ケースを買おうにもって既出だね アマから91号の発売日未定になりましたってメールきたわｗ さすがチャイナ製だなぁ。焦点はその後全てがズレるのか、後発と同時発売になるのか 140号まで延長の話はどうなったのって感じだな。
ウイルス騒ぎの前の話だから事情が変わったと言われればそれまでだけど。 逆に発表が早めで良かったよ
この中国大混乱後に延長はありえなかっただろうし
現状でも本当に延期するかは分からんけど、可能性は残ってるから 今頃定期購読にしても、特典の2種て
もらえるのかな？
尼でピリピリ追いかけるの面倒に
なってきた。 淀の91号は25日発売になってる
まぁ誰にも正確なことはわかんないだろうから気長に待つしかないね >>771
今から全部揃えられるのかな？
アシェットで在庫確保してると思えんがな。
プレゼント品は色違いってだけでたいしたことない。
むしろそいつのために10個入りケース余分に買わなきゃならんのがね。 確かもう一年以上前の時点で定期購入特典は終了してたはず
あと2000GTはノーマル金型加工して特別版にしちゃって、
そのあと更に金型作り直してるから作れなくはないと思う
別途番外で売ってくれるなら注文するんだけど勿体ないなあ
GTRなんかも直接問い合わせたらお時間掛かりますが注文できますって返事で、
半年まって在庫復活して送ってくれたわ
今からじゃ転売とかからも集めないとコンプは無理だよ オマケはヤフオクとかで探すと意外と安い
通常品の方が高いぐらい オマケはレース仕様だから派手で浮きすぎて一緒に飾れないから
かえって邪魔物。
オクに出すのも面倒なんで捨てようかと思ってるw 確かにあちこちのオクとかで大量にあるねぇ
そりゃ売れないわ
逆にこの扱いがショックだわｗ 再度変更いたします。
楽しみして頂いていた皆様にはお詫び申し上げます。
https://i.imgur.com/3MaHQdv.jpg 次回配本はトヨペットコロナに変更させていただきます 製造工場が二社あって一方がダメなのか？
品質もよいのと悪いのがあるし オマケ2台のために10個入りケース余分に買わなきゃならんのが腹立つ。 別に欲しい車種でも無いので静観を決め込むのみ。
エアロデッキまでには元に戻ってほしいけど微妙な線だな。 コロナショックで予定通り100号で打ち切りの可能性も出てきたな
その方が寧ろ望ましい そう言う人に限って、次号で打ち切りだと嫌だとか言いそうだな
自分の都合と全体に望むものは分け隔てるくらいの分別は必要 俺はせっかく140まで延長したのだからやり切って欲しい
まだまだ日本には名車がたくさんある 工場が止まって暇なら製品化希望アンケートでも取りゃいいのに
クジラクラウンかホンダT360に入れてやる 版元だってこんな現状で
数百人程度のサブのために
シリーズ続行は
再考せざるを得ないだろ
街の本屋だって置きたがらないし 続行が微妙な今こそ残る名車をリストアップしてみては如何かな。
国産マイナー車ではアシェットも動かないだろうけど。 昭和のフェラーリを除くスーパーカーコレクションやってくれんかな？消しゴムで集めてたようなやつ、1/24で。Vol.141以降でもいいし。 >>796
あれは天井が非常識なくらい低くて自動車メーカーのエンジニアに怒られたんだよね >>797
昭和のスーパカー1/24で出せば絶対に売れるよねぇ
トヨタ2000GTがスーパカーに入るかどうかの議論が必要だが 2000GTを入れないとかなり狭義になるから他の入れられない車が多くなる
むしろもっと広くして、スペック上の数字と見た目に拘った車ならスーパーカーでいいと思う 漫画サーキットの狼前半の公道グランプリを思い出したが、ロータスヨーロッパ、フェラーリディノ等にならんで2000GTも参戦してた(笑)
フェアレディZもどっかでみかけたな
上記4車種はスーパーカーかな？
フェラーリはデアゴから出てたし、1/24スポーツカーシリーズでいいような気がする 海外のアシェットにはフェラーリのシリーズもある
デアゴが日本でやっていたブラーゴ製とは違うヤツ
ランボのシリーズもあったかな
本家フランス車も網羅してるしアシェットは
世界一のミニカーブランドといっても過言じゃない スーパーカーだとA110除外されるし、スポーツカーだとサーキットタイムが悪過ぎる数多のスーパーカーが外れる
次は≪世界の名車コレクション≫にするしかないな
国産140号までのラインナップが満足できるものだったら、そっちが始まっても買うかも ランチャストラトスとか、ランボ各種、
マセラティ、ロータスなど。
スーパーカーカードや、消しゴムの
ネタになった車両や、ランボのチータ
とか、スポーツ車とかも。 プロボックスだけなら売れるだろうけど、その後は＋特殊車両とか＋現行車とかしないと厳しいだろな うーん、
カリーナ、形は文句ないんだけど、色がかなり微妙。
写真みたいなクラウンでも使われてたような鮮やかな色じゃなくくすんでる。 ターコイズ？自転車のビアンキみたいな明るいグリーン
まあ現状期待しない方がいいと思うけど
今回がっかりすぎてもう切る事に決めたわ １台の色一つで今後切るほどガッカリとはすごいな。どんだけ凄まじいのか興味沸く
元々欲しいのがそんなに残ってなかったなら納得するけど 今まで買ったのが41台、ほんとは90号まででいいかな、あとは様子見かなっておもったとこにカリーナが良さそうで買ったらガッカリだった
これで140号までであと10台欲しいのがあったとしても悉くハズレ引きそうだしいいやって フィガロといったら淡いグリーンかブルーとの
ツートンのイメージだけどね
まさかFFジェミニみたいな緑かｗ >>819
そんなことはないよ。あのミントグリーンのツートンも結構走ってた。俺はあの色好きだから買う。 国産名車は色の再現度は低い。白い色は真っ白、赤い色はどぎつい赤。
微妙なメタリックやマイカカラーなど望むべくも無し。 そもそもミニカーで色を正確に再現してるものは無いだろう。 全く同じ塗料にしちゃったら面積の違いで全然別色に見えるしな
そもそも当時の美化記憶だけじゃなく写真すら、当時リアルの色合いを残せてるものは存在しない ペイントのレシピは残っているので何十年前の車でも当時の色再現は可能。
但し実車でも塗料の劣化や日焼け等で調色しないと色が違って見える。
カラーのスケールエフェクトは縮尺同様に必要だがおおむね手法は決まってる。
トイとしてならあり得ない彩度や蛍光に至るまで目立ってナンボの世界だが
モデルコレクションなら相応の彩度や重量感の表現は必要だろう。 現存車を参考にするのが一番いいんだろうけど、当然変色してるし、そもそも残ってる車種少ないし
>>820みたいにその色だからこそ良いって人もいて、結局は個人の好み >>825
覚悟しておけ
5ちゃんにおける宣伝行為は例え悪戯であろうとそれなりの広告料を請求される。
アカウントに対して請求されるので心して待つように。 >>828
お前のレス最悪板でもあちこちに貼られてる
ヤバいんじゃね？ コイツ、ヤベエよwwwwww
341 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 03:32:29.34 ID:pkUSTUL00
5ちゃんにおける宣伝行為は例え悪戯であろうとそれなりの広告料を請求される。
アカウントに対して請求されるので心して待つように。
354 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 14:13:49.71 ID:pkUSTUL00
脅迫行為ねぇ。簡裁の招集には是非とも応じたいからマジで通報してくれない？
358 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 19:21:38.87 ID:pkUSTUL00
警視庁って都内の管轄って知ってる？残念ながら東京都の管轄外なんだよな。
もしかして基地局が都内だから勘違いした？
親告罪は告訴が基本だからもしも東京都住まいでも勝手にタイーホは無理だぞ。
告訴は対面での調停から始まるからお会いするのを楽しみにしているよ。
363 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 21:40:45.24 ID:pkUSTUL00
脅迫罪は親告罪と判ってないんだな。
その程度の知識じゃ門前払いになっちゃうぞ。
対面は匿名でも可能だから安心して召喚してくれ。
http://hissi.org/read.php/toy/20200322/cGtVU1RVTDAw.html かわいそうに
新型コロナウィルスに
脳を破壊されちゃったんだね
もう氏ぬしか選択肢ないね
その人 遅れ馳せながらいま俺も警視庁と京都府警に通報したよ。
数が集まれば動くかも お手紙来てた
https://i.imgur.com/TLRMuTq.jpg
遅延は予想してたけど、品質向上って理由は嘘だろ（笑） >>834
なんだよ、この読みにくい画像は。
誘拐犯が新聞の文字切り貼りして作った犯行声明文思い出したよ。 年のせいか白地に黒文字が見づらくて白黒反転がマイブームなんだわ
悪かったよ
https://i.imgur.com/mcwdokz.jpg という事は、92号は4月頭、93号がその二週間後位に販売かな？まあ、もう一週くらいずれるかな。 >>844
写真めっちゃ乙！
フィガロはやっぱこの色だよなぁ 逃げてんじゃねえぞ
341 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 03:32:29.34
5ちゃんにおける宣伝行為は例え悪戯であろうとそれなりの広告料を請求される。
アカウントに対して請求されるので心して待つように。
354 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 14:13:49.71 ID:pkUSTUL00
脅迫行為ねぇ。簡裁の招集には是非とも応じたいからマジで通報してくれない？
358 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 19:21:38.87 ID:pkUSTUL00
警視庁って都内の管轄って知ってる？残念ながら東京都の管轄外なんだよな。
もしかして基地局が都内だから勘違いした？
親告罪は告訴が基本だからもしも東京都住まいでも勝手にタイーホは無理だぞ。
告訴は対面での調停から始まるからお会いするのを楽しみにしているよ。
363 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 21:40:45.24 ID:pkUSTUL00
脅迫罪は親告罪と判ってないんだな。
その程度の知識じゃ門前払いになっちゃうぞ。
対面は匿名でも可能だから安心して召喚してくれ。
http://hissi.org/read.php/toy/20200322/cGtVU1RVTDAw.html >>844
もうこのシリーズ
お腹いっぱいと思っていても
こうやって新作のパッケージ見ると
やっぱり欲しくなるような
どうしよっかな
予約入れとこっかな 逃げてんじゃねえぞ
341 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 03:32:29.34
5ちゃんにおける宣伝行為は例え悪戯であろうとそれなりの広告料を請求される。
アカウントに対して請求されるので心して待つように。
354 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 14:13:49.71 ID:pkUSTUL00
脅迫行為ねぇ。簡裁の招集には是非とも応じたいからマジで通報してくれない？
358 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 19:21:38.87 ID:pkUSTUL00
警視庁って都内の管轄って知ってる？残念ながら東京都の管轄外なんだよな。
もしかして基地局が都内だから勘違いした？
親告罪は告訴が基本だからもしも東京都住まいでも勝手にタイーホは無理だぞ。
告訴は対面での調停から始まるからお会いするのを楽しみにしているよ。
363 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2020/03/22(日) 21:40:45.24 ID:pkUSTUL00
脅迫罪は親告罪と判ってないんだな。
その程度の知識じゃ門前払いになっちゃうぞ。
対面は匿名でも可能だから安心して召喚してくれ。
http://hissi.org/read.php/toy/20200322/cGtVU1RVTDAw.html 92号Figaro(1991)尼に北よ
AISN:B085RRT5HF エアロデッキは銀黒のツートンか
個人的に白が良かったけど、このシリーズ白大杉だったね >>856
アマゾンジャパンの神奈川県の物流拠点で新型コロナウイルス感染 アコードエアロデッキは黒銀か銀黒かどっちなのか教えてください 延期になったのでレアです！
買ってください
「【送料無料】トミカ トヨタ ジャパンタクシー 東京2020 オリンピック仕様 2台(2800円)」を
#PayPayフリマ で販売中🔖
https://paypayfleamarket.yahoo.co.jp/item/b455185643?cpt_s=payf&;cpt_m=share&cpt_n=item&cpt_c=android >>861
ルーフが直線的すぎる気もしなくはないがマストだなこれは。 これのクーペも欲しいな。プレリュード二代目と並べたい。 予約完了
こんだけワゴンがあると、ステージアやスカイライン・エステートも欲しくなる エアロデッキのドアが4枚で無いのに今の感覚では違和感あるが、当時は若者車はみなそうだったな。
もともとアコード3ドアハッチバックだしね。 GRヤリスすら若者からは、ドアのない後ろの空間が違和感とか言われてるしな >>870
> エアロデッキのドアが4枚で無いのに今の感覚では違和感あるが、当時は若者車はみなそうだったな。
当時から違和感はあったがな。 週刊スバル360をつくる(原寸大)
1000号完結 そりゃ、すべての源である太陽の、最も温度が高くて輝く部分だからな
新参に影響されるのは情けない。影響受けちゃう人は、ちゃんと正式に武漢ウイルスと言うのを徹底せな 武漢も武漢市民も悪くないが、隠蔽と粛清しまくってる中国政府の悪行は、肺炎と共に歴史として永遠に残るな >>878
誰も1600GTにつっこんでくれないのか >>882
そうだ！
トヨタ1600GTもエエなあ！
2000GTもヨタハチも出したんだから
コレ出してほすぃな！ トヨタなら知名度の割にモデル化されてないカローラリフトバックどうだろう
あとホンダのZ。初代は1/43があるからいいとして、名車の二代目はプラモ含め一切無い >>885
2代目Zが名車!?
むしろ迷車の方じゃ・・・ 2代目バモスはアクティと同カテゴリのカローラ的に自動車史に残る車かな
2代目Zは迷車だな。三菱アイやマイティボーイなど売れなかったけど熱狂的ファンがいる系 オムニ７から10時頃に入荷９個でメールが来たが瞬殺されて買えなかった。
しかしながら11時過ぎに79個の入荷メールが来て買えた。
今でも買えるようである。 オムニ7は希望
地元本屋がダメだったときは利用させて貰ってる このスレ見てたら造形的に不人気なのかと勘違いしてしまったわ 待ちに待ってたエアロデッキ、なかなかいいぞ！売りの1つなリアゲート開いたらもっと嬉しかったなぁ。
しかし、このサイズでアコードとか初代以来か？（ディーラーモデルは除く）
次号アスティナは赤、こちらも期待できそう。3/31発売だ！ 忘れてた。
エアロデッキの色は銀/黒でなくて銀/灰。 この1/24シリーズが加わったことで、ミニカーコレクションの見栄えと満足度が飛躍的に上がった
狭い家の場所占有率も飛躍的に上がったけどもw
何とかして続いて欲しい。初代XXもその先も、楽しみにしてる ほんとに延長するかも判らんし、してもどうせ２０やそこらだから俺は気にせんよ
自粛状況で、ミニカー趣味が改めて良いと思えてきてる
展示品を替えて、保管整理して、写真撮ってたら幾らでも時間潰せるし
他の作業やりながらでも、たまに眺める気分転換にいい アスティナをユーノス100にカスタマイズする
御仁はおらんかのうｗ 最初に買った人が次号予告の写真うｐするルールにしない?
自分勝手なルールだけど（笑） 言い出しっぺのルールが優先されるのは仕方ないぞ
何でもかんでも提案・強要し放題になるのを防ぐ先人の知恵だから >>906
ホイールの造形いいし、タイヤのバランスも良い。全部がこうならいいのに アコードの3ドアハッチバック買ったったわw
週末の開封儀式が楽しみだ アスティナ入手した。
この車自体詳しくないけどかなり良さげ。
…って、右コンビランプに左のがついてる？リアワイパー横止め？ASTINAロゴ左ズレ？…悔しいです！
次はこれも逃せない初代カリブ。写真では良さげ。
糞画質でわかる？
ttp://imepic.jp/20200423/639230 写真おつ。カリブは自分も見逃せない
惜しむらくはタイヤ大きくてバランス変かも。MR2もそうだった カリブ懐かしいなあ。
北海道の牧場で、ドリフトしながら
牛を追い回したのを思い出す。 いつもは木曜日だもんな。本屋に取りに行く日を間違えないよいにせんと はよ100号以降の車種の公表をしてくれ
悶えるわ
どうかあの車とあの車が来ますように、、、 >>922
さんきゅー。９５号スプリンターカリブ、予約した 尼は日販から仕入れているから
まだ発売できないんだね＞95号
アシェットと直取すればいいのに
口座開けたくないんだろうね 書店でも、アシェットと直取してる所は確実に届くけど、戸田書店とかの直取してないチェーンはだめだな うぉおおお！カリブいい！かなり良作な気がする。
さて次号ギャランを糞画質にて。
バンパーランプとドアミラーが…
ttp://imepic.jp/20200509/622670 次号写真おつおつ！
ミラーはミニカー的な強調ってことなのか… 定期購読で届いたら放置中なんだが
よく考えたら100号で40万円にもなるのな。
もっと有意義な使い途があったんじゃないかと考える今日この頃。 金なんて自己満足と快適の為に使うしかないんだから
趣味に使うのが一番有意義だよ。どうせ自分の自己満の為に使わなかった分は家族に回るんだし 俺も定期購読組だけど1度は中身チェックしたほうがいいよ。今でも結構不良品ある。 10万円支給されたら買い逃したやつオクで1万円で買おうかなあ 10万など分冊百科で散財したクレジットに充当されて終了。 使ってこそ意味があるからな
貯金するなんて、血税を無駄にする行為
俺の納めた税金が返ってきただけだと主張する人、個人の納税額で10万のうち1円分になる人すら日本には存在しないよ >>928
定番の銀で良かった
43の時は赤という謎チョイスだった 銀でよかった分かる。余程イメージカラーがあるとかじゃなければ銀でいいのに
面やラインの造形も際立つし 延長の場合は取り合えず、定期購読続けるかとかの確認をしてほしい。最初は60までだったから定期購読したというのに。 自分は延長嬉しかったから気にしなかったけど、考えてみたら
60でコンプと思って集めたのに勝手に延長して当然続けるよね？は酷すぎる話だなぁ・・・ 前の方にソースがあるだろ
アシェットの担当者にインタビューした記事が >>947
ソレはコロナ騒ぎになるだいぶ前に
社長が抜かした希望的観測じゃ
当てになる訳が無い コロナで売上落ちるとは考えにくいけどな。むしろ10万円支給とステイホームのストレスによる衝動買いで迷ってた車種も買ってしまうので売上増えそう そうなるといいな。俺も実車に貯金はたいてミニカーも更に集めるよ それが当てはまるのなら全部の玩具が売り上げアップしてるな 実際、ゲームや子供用玩具の売り上げはアップしてる。ソシャゲも 既に発売日程が守れなくなってるから売れる云々じゃないよ。
作り手が居ないんだよ。無理に発注すると工賃を吹っ掛けられるだろうし。 作る付録つき雑誌とか暇な大人・子供の需要でバカ売れらしいのに、作り手がいないせいで生産自体ができん
商機を逃した…残念！ だから結局100号で打ち止めなんだよ
ソレ以降も続ける意志があるのなら
定期講読だって引き続き受付するだろ いやあ。直前まで何も動かないよ、ここ。
61以降の延長も58号が出るくらいまで、
HPも変わらなかったしね。
まあ、後一ヶ月半は知らぬ存ぜぬを
決め込んでいるのでは？ 本音がぶつけられるネットや本屋業界では、アシェットが信用ならんのは常識なんだけれども
Yahooニュースとかで表面だけ切り取るとマトモに映るのかもな
跳ねっ返りを優良企業にしか見えなくしたり、有能な人を悪の親玉にしたり自由自在だからメディアって怖いわ ときどき雑誌付録とは思えない出来のミニカーあるから見限れない まあ、4年近くのお付き合いだったが、
半年位、おやすみが欲しいよな。
月にペースで4年もよく続いたわ。
毎月\8000ずつ消えてたからなあ。
2、3回は飲みにも行けなくなってたから。
まあ、何号までやってもいいが、
月一にするか、半年休んでくれ。 >>959
安心しな
100号で完全終了するから
コレに限らず分冊百科モノは
総じて淘汰される
場所ばかり取る本屋の厄介者
ソレが分冊百科だから ディスプレイでもあるがほぼ不良在庫な小説類より、直接売上になる比率がずっと高いんだぜ分冊百科は
本屋の形態に因るだろうが、駅とかの六畳本屋ではなく普通の希望の店ならむしろ稼ぎ手よ >960
100号で終わり、信じていいのでしょうなぁ。もし、終わらなかったら...。 続けるんなら続けるで早くラインナップ発表してほしい >>961
稼いでるなら
なぜ毎年3000店も
本屋が潰れてるんだ？
本屋潰れまくってたら
どんなにいい本出そうが
売りようが無いだろが
そんなにこの本続けて
もらいたかったら
アシェットと
毎号全発行部数
全買取り条件
支払い30日で
直取してもらえや >>964
おいおい、本屋が潰れてること、いいのに売れない本もあること、全買い直取りしてもらうこと、どれも全く関係ないぞ
妄想の中では厄介者だった分冊百科が現実では本屋の稼ぎになってるからと言って、急に火病りすぎだ なんかコロナで余裕無くなって気が立ってる人が増えてるよな
予防効果のあるらしいお茶でも飲んで、まったりミニカー眺めていこうぜ 分冊百科の全号を並べている書店は少ない。
殆どが顔見せ的に５号辺りまで置いたら終了で欲しかったら通販か直売でとなる。
小遣いに占める本代には限りがあるから分冊百科が他の本の需要を喰ってるとは
言えるが玩具店の需要を書店で喰ってるとも言えるのでお互い様である。
分冊百科の新発売時にはポップやミニチラシ等で飾って宣伝をかけるのが常だが
あれをやると広告費とか援助が出るのだろうか？関係者の方教えて。 >>970
買う人がものすごく限られてるのでPOPとか意味無いからだろうね。
興味ある人はネットなどで一生懸命情報収集するだろうし
一般人が4000円もするものをPOP見て買うとはおもえない。
一般人が買うのは安い創刊号だけ。 ハコスカ以後からパッケージが改悪されて中が見えなくなったのも問題
実物が見えたら思わず買っちゃう人も多いだろう
見えないのに表紙が酷すぎるのもある 写真よりも改訂の進んでる実物のが良い場合多いもんな >>972
ヨタハチって、ハコスカの後に出た号だっけ？
とにかく中身見れないし、パケ写は何だかボテボテに見えたので
食い指が動かずスルーしたら、見事に買いそびれたでござるw
まいいや。今度京商で出るからw
今日ギャランが出たら次はシルビヤか
どしよかな シルビアとセリカは絶対に買う。後はまぁ、半年くらい間を開けてくれても構わん 基準は人間の触感です
尼にもインディビデュアル4ドア来た シルビア楽しみ。
五代目と七代目ヴァリエッタに乗ってるが
どちらも出して欲しい、、あ、色違いの
1.8が、五代目は出てたか。 今回のギャラン(たぶん)買わないから次号画像は頼んだぞ まぁこのギャランのテールライトはアニメチックだ、と称した当時の評論家様もいますし
銀色なのとセダンなので、スケールモデルとしてはなかなかの雰囲気あるんじゃないでしょうか >>982
シブイ色遣いだな
初代バイオレットを思い出したぜ
次は予約しとくか 二代目シルビアってリアル世代には人気あるの？
S14以上にやっちまった感がするんだが リアルではないし、
S13世代だが、
二代目は憧れるなあ。
ロータリー積む計画あったやつ。
デザインだけでokだが。 ５ナンバーに無理やりアメ車のディティールを詰め込んだ迷車は各社でやらかしてる。 >>991
てめえの好みなんか知らねーよ、基地害。 >>988>>990
B210のサニークーペも
カッコ良かったかな
もし国産名車で出してくれたら
武蔵工大仕様にカスタマイズするな
ハッチ削って原子炉みたいな
水素タンクを取り付けるんだよw このホイールキャップが普通だろうけど
プラモには無い敢えての純正アルミをちょっと期待してた
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