JR連合 JR東海ユニオンについて語るスレ No5 [無断転載禁止]©2ch.net
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給与明細の組合関係って詳細どうなってるの？
東スト関係の記事で、東海の組合費上限6,000円とあったんだけど、それより高いってことは他に払っているってことだよね？ >>217
それは基本給が30万円の場合と記事に書いてあるだろ
他に共済やらあるし 東海もパーサーよりホームにあるきしめんやの方が高いの？ >>221
住よしの店員キツそうだもんなぁ
数時間立ちっぱなし、麺茹でっぱなし、器洗いっぱなしで座れないとか罰ゲームかよ
なんか皆腰をかばうような歩き方しとるし 新快速とかの車掌座らせてあげればいいのに
ずっと立ってることに特に意味がないでしょ 真夏でも最近までネクタイ着用させるとか意味がないことをやらせることが好きな会社です。 立っている意味が無い車掌は連帯して団結！！
（自分の所属氏名に読み替える）
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合から脱退します 。
平成30年 5月 6日
所属 大垣運輸区
職名 車掌
氏名 村松鋼二郎 役員に話したことが翌日には管理者や現場長が知っている不思議 JR東海系で労使がブラックなのは新幹線メンテナンス東海大井車両基地
労働組合を指導課と称した一部人間が自己都合で労働者にハラスメント行う課が労働組合をも牛耳り 人事権をも掌握してる。
T蔵 Oクなどその代表格である 本社等へのごますりや一部贈●行為でその地位権限を手に入れている ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
―――――♪ >>229
ブラックなのはSMTだけではない
全体がブラック 新幹線で斧を振り回したの社員じゃないだろうな？
アメフトみたいに追い込み過ぎてやけを起こすやつがいないか心配だわ >>235
本社から飛び降りたり、幹線や東の中央線に飛び込んだりあったからな
今回の事件は違ったが >>238
監視カメラは東にもあるよ。
休憩室に合計1万台 接客業のみなさん同じ苦労すると思うけどクレジットカードは本人しか使えないからな！！！家族だろうと夫婦だろうと関係ないからな！！！裏面にサインないと使えないからな！！！
こんなのでもめたくないんだよ…だいたい揉めるのらくてんかあめっくすなんだよ…なんなの……
返信 ID:(851/854)
0852 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/08/11 13:47:00
学生さんだってその握りしめてるスマホで、大抵のことは調べられて解決できると思う。
だから調べてきて…私たちなんでも屋じゃない………うう………
ID:(852/854)
0853 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/08/11 13:47:32
サラリーマンの人って、というか出張に出てるひとって、順番待ちでずっと並んでる時間ってもったいないって思わないのかな…ネットで買ったり券売機で買ったらもう一本前のだって乗れると思う…
ID:(853/854) 建設工事部で裁量労働制導入ってマジですか？
手当も全廃で、工務系社員を根絶やしにしたいのですか？経営陣は。 メンテナンスセンターワロタ
やべぇよ……
やべぇよ………… そして若手がどんどん辞めていく・・・
なのに問題意識のかけらも持たない経営層（管理者）。
終わってるよね。 非現業ほぼ全部でフレックスタイム制導入とは、サビ残させる気マンマンにしか感じません。 普通ならフレックス導入って喜ぶところなんだろうけど
うちって社員から会社への信用が無いから皆サビ残を疑って戦々恐々だよな
働き不足は発生させないとかいう割に、勤務開始1時間前に出社しろと平気で言うし… 今日から～7連勤♫一休して～5勤だベイベー
ふらふらの運転士～
安全？知らねえベイベ～ >>265
それくらい先輩にでも聞けばわかるでしょw 友達がJR東海に高卒で入社したんだけど、40歳になる頃には年収1000万行くらしい
みんなそんなに給料もらってるんだ！羨ましい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1547183500/
47 名無しでGO! sage 2019/01/13(日) 20:12:50.54 ID:SmLbUcNa0
組合役員とかいう犬www
わんわん！！笑
わんわんわん！！！笑
悔しかったらベア1万上げてみ？
無理なんだろ？無能笑笑
1万上げたら制服姿で土下座画像うpしてやるわ >>268
全然いかない
会社が言っていることをまともに信じているアホがいるんだな >>268
高卒40ならスムーズに昇進していけば800くらいやな
総合職なら30で1000いくがw 乗務員の特殊勤務手当減るらしいけどマジ？
ただでさえ取り扱いも増え、マスクさえ着けさせてもらえず割りに合わないと思ってるのに
これ以上給料下げたら皆の士気落ちまくりですよ？ 幹在問わなければ、静岡地区の電気で10名近く辞めると聞いたぞ。
全部が全部自己都合退職じゃ有るまいし、ここいらでシフトチェンジしないと電気破綻するよマジで。 いっそ破綻してみたらいいのかも知れんね
すべて外注化するとか？ 東海さんは鉄道会社の中でも給料高くて羨ましいです。
ちなみに新幹線の乗務員だと新卒でどれくらいもらえますか？ >>127
路車板の東海道山陽新幹線スレはそんな火災信者の溜まり場
火災の著書をヒトラーの「我が闘争」ばりに持ち上げて
キモいことこのうえない
でも、火災や須田がくたばった後そいつらがどうなるか見ものではあるw >>288
高いのは総合職だけ
会社のプロパガンダに洗脳され過ぎ 会社の平均年収に届く人は総合職だけ
それだけ総合職とそれ以外の給料差が激しい 組合行ったら国民民主党に投票しましょうとか言われてめちゃワロてる 私は、JR東海ユニオンを魅了に魅了を感じない
むしろ、JR東海ユニオンの組合員ばかりになった無能な集まりがJR BMです。
この会社は、本当に低レベルです。
無駄意識が無さすぎ
特に、今井政一と言う
契約社員は、さっさと解雇しろ(本気) 電話掛けてきたから何だろって思ったらある政治家に投票してくださいとかいう内容でめちゃ笑った 立っている意味が無い車掌は連帯して団結！！
（自分の所属氏名に読み替える）
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm9502198
①カレー食う
②記入例を参考に郵送
加入届(記入例)
東海旅客鉄道労働組合を加入します 。
令和元年7月29日
所属 新仙台郵便局
職名 期間雇用社員
氏名 佐藤友治 ＪＲ東海子会社の元課長を逮捕 詐欺容疑で警視庁
2019.6.6 12:59|社会|事件・疑惑
https://www.sankei.com/affairs/news/190606/afr1906060018-n1.html
取引先への架空発注で、出向先だったＪＲ東海（名古屋市）の子会社「ジェイアール東海不動産」（東京都港区）から現金をだまし取ったとして、警視庁捜査２課が詐欺容疑で、同社元課長ら男２人を逮捕したことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
平成２９年２月、国税庁による同社への調査がきっかけとなり、元課長が架空発注を繰り返していたことが発覚。元課長と取引先の担当者らが受け取った金額は少なくとも２０年以降で約４億５千万円とみられる。同庁の調査結果では、２３年以降で約３億１千万円に上るという。
同社は元課長に対し、約１億２４００万円の損害賠償を求め民事訴訟を提訴。訴状によると、元課長は社宅などに関する工事の予算を社内で獲得し、業者へ工事を発注する立場にあったという。
元課長は立場を利用し、取引先の建設関連企業（国分寺市）に水増しした見積書の作成を指示し、その上で、水増しした金額内での架空請求を繰り返す手口で資金をだまし取っていた。詐取金は、元課長や取引先の担当者らで分配していたとされる。
ＪＲ東海系元課長ら逮捕＝工事費水増し詐取容疑－警視庁
2019年06月06日17時57分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060600648&;g=soc
社宅の工事費などを水増し請求し詐取したとして、警視庁捜査２課は６日、詐欺容疑でＪＲ東海子会社の元課長勝又明博（６８）＝神奈川県小田原市栢山＝、住宅関連会社の元取締役畑中茂徳（５３）＝千葉県山武市木原＝両容疑者を逮捕した。勝又容疑者は「記憶にありません」と容疑を否認し、畑中容疑者は認めているという。
逮捕容疑は２０１４年、ＪＲ東海の１００％子会社「ジェイアール東海不動産」（東京都港区）が管理する社宅の修繕工事について、費用を水増しして住宅設備の施工管理会社「東京日化サービス」（国分寺市）に発注。水増し分を含む代金約５８０万円をジェイアール東海不動産に請求し、だまし取った疑い。
【社会記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】 リニアの工事で「大林組がうんたら」ってニュースが散々流れていた時期があったけど、
この大林組って、東京都清瀬市にある大林組技術研究所のグループ？
ところで、ＪＲ東海の東海道本線（熱海～豊橋のあたり）が寒いのって気のせい？
暖房を最強にされていてもこの区間に真冬に乗ると寒いと感じるんだけど。
【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。
東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は１５日朝の始発から一時運転を見合わせ、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと３連休最終日の１５日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前７時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて１９本の列車に最大６２分の遅れが発生し、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。
iouoiuo >>313
何処の職場からは言えませんが、助役が持ってきてくれて静かに回し読みしていましたね（笑） juiouoi
JR 新幹線を大阪で運行管理 災害を想定
12/7(土) 12:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-12262904-kantelev-l27
関西テレビ
ＪＲ東海などは７日、新幹線の運行を管理する東京の指令所が災害で使えなくなったという想定で、大阪の第２総合指令所で運行管理を実施しています。
７日の東海道・山陽新幹線の運行の管理は、新大阪駅の近くにある第２総合指令所で行われ、ＪＲ東海・西日本・九州から１６０人が参加しました。
この指令所は阪神・淡路大震災を教訓に２０年前に開設されていて、通常時に新幹線の運行を管理する東京の総合指令所が災害で使えなくなることを想定し、１年に１度、実際の運行管理を行っています。
指令所には朝から「車内で異音がする」などの情報が寄せられましたが、その後安全を確認し、順調に運行しているということです。
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関西テレビ
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最終更新:12/7(土) 12:26
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