JR総連・東労組を語るスレvol.171
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JR総連・東労組について語るスレです。
JR総連 http://www.jr-souren.com/
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労本部ホームページ http://kokuro.la.coocan.jp/
国労東日本本部ホームページ http://e-nru.com/
JR連合ホームページ http://www.jr-rengo.jp/
JR東日本ユニオンホームページ http://jrtu-east.org/
国鉄千葉動力車労働組合ホームページ http://www.doro-chiba.org/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしはスルー推奨。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレvol.170
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526372122/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>485
遅レスだが、我が社は安全の神様に守られているんだぞ!現会長が2回も言っていたんだから間違いない。 >>557
お前はずっとそればっか言ってんな笑
お前高卒の中でもバカな方だから、経営コンサルタント会社って何か知らないだろ 未だに若手脱退者を裏切者呼ばわりの糞老害
お前ら数年後には60で逃げ切れるから好き勝手言えていいよな
若手には若手の人生があるんだよ黙ってろクズ 気にするだけムダでしょ
どうせあんたらだって国労裏切ったんだろって言ってやれよw ただでさえ狭い鳥籠、きちんと元の島にいろや
席無くなるだろ馬鹿共 あと10年程度いまのままいけばいいベテランと、それだと10年より先が危ういと感じてる若手
お互い色々正当性アピールしてるけど、結局のところ両者とも自分の利益のためでしかない
両者並び立つのが不可能になったこのご時世、もはやこの空気のままこの会社は進むしかないんだろうな >>549
改めて見ると酷い会社だなw
他にも何社か受かってたからそっち行けば良かったと入社10年の今でも後悔してる
額も酷いし、力はつかないし
奴隷は生かさず殺さずなんだなやはり 乗務員区の脱退者が相変わらず少数で居心地相当悪そう。
そりゃ組合員が脱退者に話しかけるだけで、管理者がじっと見て監視するから、当然会話しなくなるわな。
そんなに脱退者を孤立させたいのかと。 それは 18 春闘での争議行為の戦術行使を巡る議論過程と、JR東労組が会社との労働協約
を逸脱し、「労使共同宣言の失効」という事態を招いたことに端を発していますが、その本質
は上意下達ともいえる組合員不在の運動と、社会情勢と組織実態・現実を分析することなく
争議行為を通告してしまったことに他なりません。
3
本来であればその指導責任を反省し、時系列と事実を明らかにした上で組合員に謝罪しな
ければなりませんが、その指導責任を一切認めず、事実に向き合うことができない組合役員
の質が大きく問われました。
JR総連はJR東労組が会社との労働協約を逸脱し、「労使共同宣言の失効」をもたらした
事実と指導部としての責任に向き合い、新たなJR東労組運動をつくり出すために開催した
第 35 回臨時大会のすべての決定を支持し、いかなる場合も労使双方「信義誠実」を原則とす
る労使関係を切り拓く決意をしたJR東労組と固く連帯していくこととします。 >>549
自分もそう思うが、同業他社から来た人は「他所よりは恵まれてる」と言う
他所待遇悪すぎでしょ… >>567 そりゃ地方じゃ月収30万ボーナス1月の年二回!とか言ったら「勝ち組いいいい」状態だからな。公務員ですら40で年収600いかないんだもん東京基準の人と話があうはずがない 〇〇〇〇区〇〇助役の人権侵害とパワハラの度が過ぎています。何とかしてください!
先日も、職場のフロアーで乗務員に対して、「お、資金源!
まだ革マルに金を落としているのか」と言っていました。
JR東労組からの脱退を促しているのでしょうけども、職制上の地位の高い者が、社員のことを「資金源」とか
「革マ
ル」とか言い出して、しかも多くの人を前にして言うことは、ハラスメントです。
それ以外にも「泥船からは早く降りた方がいいぞ〜」とか
「資金源、お父さんに言いつけるぞ」「革マル」「早くやめろ、チキン野郎」と社員に対して言っています。
幼稚園か、動物園ですか?
低レベルだね、実に我が社らしい(笑 しょうもない現場長もいる。うちがそうだった
東労組はよくないけど、現場長もどうかと思った。なんだよこの会社 3万脱退は会社も組合も予想外だろうな
会社としてはどうケリをつけるべきなのかわからないし
組合は再加入させることしか考えてないだろう
ま、労働者がいなきゃ威張り腐って酒飲んで野球応援行って
ゴルフやってりゃいい
ということは許されないことに気付いてくれればと思う >>507
>>509
マスコミにリークしたほうが良くないか
組織ぐるみで隠蔽してるって犯罪じゃね?
ほんとこの会社なんでコンプライアンス無いの…
国交省相手に隠したら、またパソコンやら資料やら全部持ってかれて本社支社も対応で
首が回らなくなるのになんで重大インシデントを隠すのかね?
こりないよね… >>572
ドア開けたままで車体電源の活殺したくらいではインシデントにもならんよ
それが原因で旅客が多数負傷するとかしない限りは局も動かない >>528
別に整理解雇なんて肯定してないよ。人がいなくなっても入りたがる人はいるから余計な心配すんなって言ってるだけよ。 >>573
電源あげたら、いきなりドア閉扉するんじゃなかったか?死傷させかねない事象だと思うけど
車種で違うのか…
死傷者でなきゃいいみたいなチキンレースを上長や指導はじめ会社主導でやっている現状
ほんま、ひで >>576
怪我位ならOK?そういう意識しかない奴が今後増えていくならそりゃあ事故の芽が増える可能性があるのというのは頷けるな。
まあ安全の神様が守ってくれるから大丈夫だけどね。 >>569
気持ちは分からんでもないが、公安にマークされてる連中だからねぇ。 >>577
活殺。普通に使うだろ。
活かす。殺す。普通に使わない?東北だけか? 隠蔽しておいた方がよかったんじゃね
書いた奴会社に消されるぞ 組合の暗部をもっとさらした方が良い、強制強要、カンパや選挙違反、脅しやいじめ、腐った組織はどうしようもない。 >>574
ただでさえポテンシャルが集まらないし定着しないと問題になっているのに、そんな甘い考えはしていないだろ ポテだけじゃなく
高学歴プロも、冷静な頭があるだけに
あっさりと辞めてしまう
残るのは野心丸出しか組合に染まり切ったFランに高卒という
結末かもね〜 >>585
若手ポテの離職率5割近い系統もあるくらいだぜ
笑えるよあれは 基本動作やってないジジイ見るとワンマンでいいよって思うけど真面目にやってる若手はかわいそう >>589
基本動作やらないベテランを見た3年目あたりの若手が
真似してミスるパターン多数。 来年度の業績は減益だからボーナスも給料も下がるってよ。
いままでと同じ額もらえるなんて思わないように!!だと。
管理者がこんなこと言って社員がやる気出ると思ってんのかね。 ホームに降りるにそれすらサボって出来ないならもうお前いらねえよ >>591
昨年2.91
過去最高の業績を踏まえて
さてどうなるか
ボーナスと試験合否で、みんな決めるだろうなあ 各々のやる気の有無はさておいて、部下のモチベを上げて業務を円滑に回すのが仕事の管理者としては失格だな はぁ( ´Д`)=600億の剰余金か。
たまらんな。 別途積立金の額166000(単位100万円)だとさ。
金ある会社なんだよな
何に使う気なんだろね >>578
レチの戸挟み事象はどのような見解ですか? >>585
ポテにとっては魅力ないだろうね。中途採用はうちより酷い待遇なんてざらだから来たがるだろうね。ただ、それもどこまで維持できるかは知らんが >>588
そんなとこもあるんか・・・大抵は公務員かな >>587
587名無しでGO! (ワッチョイW dfab-ggqJ [115.65.173.134])2018/06/01(金) 22:14:14.09ID:G0+slt2P0
>>546
>俺は田舎者だから俳優になれない。
川崎に住んでいるのに川崎が田舎なの?
IP アドレス: 115.65.173.134
ホストネーム:g134.115-65-173.ppp.wakwak.ne.jp
ドメイン:wakwak.ne.jp
プロバイダー (ISP):WAKWAK (株式会社 エヌ・ティ・ティ エムイー)
国:Japan (日本)
地域: Kanagawa (神奈川県)
都市: Kawasaki >>604
ところどころ細かな解釈が違うようだが、(賃上げ要求ではない)、ホントに韓国人なのか?と思うような書き込みだった。
この書き込みがホントなら韓国人も自国の労組に失望感が漂ってるところが伺える 隣の職場に昔いたわ。その指導は役員ではないが、女ばっかに添乗してる指導www >>582
こりゃ社長クラスの幹部も関わって事故隠蔽してるな
トミーは経団連の副会長間近、ふかざーは社長就任直後、株価にも影響するから上から揉み消せって指示でたんだろうね
こんな便所の落書きにすら書くななんて声が出るくらいだもの
経営幹部クラスが関わってる隠蔽って三菱だの東芝だの笑えないわ…
仙台の列車火災も動画投稿されてるのに車両故障ってプレスしてっからな 重大インシデントだよ桜木町の二の舞になりかねなかった
郡山の逸走も本線支障してたら死人がでかねなかった
原因究明するまで見合せたって良かったくらい 韓国人のふりしてる日本人じゃねぇかマジ気持ち悪いこの手のまとめ >>600
駆け込み客が悪いとかいう話?人間相手だからどうしようもない部分はあるだろうけどそう考えてる車掌が多数なら引きずりとかは増える一方だろうし機械のほうが安全だねとなるわな。
ただ、E電区間なんかは今の運転時分を確保し続けるなら人間がいいだろね。挟まるか挟まらないかのギリギリで閉める苦情覚悟のドア扱いは今のところ人間しかできないと思う。 組合が問題化して止まっていた仙台駅の出札が委託。
また山形新幹線駅のほとんどの駅で全面委託化。
首都圏では乗降28万人の吉祥寺駅が全面委託。
東京駅や大宮駅も出改札はほぼ委託化したし、本体営業部門は全面委託化も近くなった。
ここ数ヵ月でみどりの窓口も一気に閉鎖が進んでいるし、数年後にはJR東日本に入社すると最初は出向スタートになりそうだね。
待遇の悪い子会社でそんなに人が集まるのだろうか。 >>610
集まらなかったときの為に本体からの転籍だよ。もう本体の待遇はポテだけのもの、プロ祭は今後は子会社に移される そのうち
JRが偽装採用!
って新聞の一面飾る日が来るかもね
もっとも、お役所とマスゴミ向けの対策は得意みたいだからそんなことさせないんだろうけど
だから設備系の過労死も話題にすらならないし お前らはいつもマスコミが会社批判の記事書いてくれること夢見てんのな 上級国民様と労働貴族様の権力争いに振り回された結果がこれなんだから我々下々の者どもは粛々と受け入れるしかありませんね
もともと会社組合どちらの路線で行こうが将来的にヤバいのは目に見えてたわけだし 国からド左翼の蔓延る組合を早く何とかしろと圧力をかけられてる会社側と、その組合の中で立場が弱くなりつつあるM澤&Y川グループの利害関係が一致したんじゃないかな?
どうでもいい事でストをちらつらせ、会社がマスコミにリーク
協約を破棄→大量脱退という筋書き
ようは馬鹿共と会社はグルだったということ >>573
武蔵野線がドアが閉まらないドア故障で
緊締幕を張り、係員を故障ドアに立たせて
不備の無い規定どおりの扱いで運転をしても
フジテレビのFNNのニュースで危険な
扱いとして報道されました。
>>507と>>509は危険インシデントなので
マスゴミが嗅ぎ付けたら報道されます。 ボーナスと試験次第では、束労に入るかも。
玉葱と黒狼には入らない。 >>616
会社側も馬鹿共(Y川、M澤)も組合を潰したいという事で利害が一致
○×に投票した組合員は本当にヤバそうな時に(スト権を)行使すると思っていた
ところが格差ベアというよく分からない理由で行使する事に
一般の組合員は『え、行使?あ、そうなの・・・?』とドン引き >>619
うちは若手で話詰めてるわ。ボーナスの額が低ければ集団で戻ろうって。 >>620
市町村の「市」まで判明しているからね。
ましてIPアドレス: 115.65.173.134 固定だから。
あなたは「新潟県」からの書き込みでしょ。
株式会社 NTT ぷららのフレッツ光・ファミリー系統 (〜100 Mbps)
ただ神奈川県と違い田舎都市だから「県」で止まっている。
それともここへ書き込むためにわざわざネカフェに行くと思うの?
ここに同一IPで多数レスしているから調べてみな。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1525393908/ 労働組合としてはどうなんだろ?要求より低ければ「数は力だ再結集しよう。」って脱退者に言えるけど、高ければ「組合の成果だ。」と言っても脱退者にとっては「労働組合入ってなくてもこれだけもらえるんだ。」って思って再加入は考えないよね。 復帰とか正気か?今更会社が組合に折れるかよ
よそに移る以外方法無いだろ 脱退組です。
本音を言うと平成も終わろうとしているのに東労組は昭和のままの石頭達。
団結、戦う、平和研修、強制動員、強制カンパ、おまけに高い何に使われているか
解らない組合費。(憲法の下の選択の自由が無い)
国鉄民営化の時に組合員の自殺者も出たようですが、今の東労組で責任を
痛感して死亡した人いますか?(根性なしどもめ!)
東労組は冬山の雪崩のごとく時代に流され下り落ちてくだけです。 もう現場から出たからわからんけど、お茶代500円を200人から集めてたけど
月10万あればどんなにお茶と調味料買っても普通に余るはずなのにどこ行ってたんだろうといつも思う 組合は頼りにならず戻る選択肢はなく、会社もろくに賃金を払う気がないと分かれば
後は転職だよね
年齢的に転職が難しい30後半から上以外はごっそり転職していくんじゃない
あとは年寄り達で頑張っていくしかなくなる >>626
こちら脱退組です。
まあ 一度脱退した組合にはどんな事が有っても戻らないね。(特に東労組)
理由は左巻きの低偏差値、中学生並みのイジメを容認する性格の悪さ、組合費で
飲み食いする育ちの悪さですかね?
じっくり考えると他にも出てきますが人間これからは人生良い方向に進みたいので、
悪人とは言わなくても、考えの可笑しな方々とは接点を断ち切りたいです。
日本は自由主義の国ですから残りたい方はどうぞ御自由になさって下さい。
今時、北朝鮮見たいな強制は有りませんよ。 いつまでも無所属は良くないと思う。新労組はもう、ないだろう。
なんだかんだ言っても最後は責任組合の東労組ではないか。
と、言っても組合側のスタンスも変わってもらわないと困る。 >>633
責任組合の東労組は無いでしょう。
根性の悪い組合の東労組は在りですが?
民主主義国家の最終決断の方法は多数決です。
もう東労組は少数です。 全社員数の過半数を超えなければ
一部の意見です。 脱退者の意見はないから
この勉書の落書きでガス抜きしててもどうしようもないよ >>635
民主主義国家の決断の方法は議論だぞ
多数決の数の論理だけが重視されるんじゃ中国やロシアの共産国家と変わらん
履き違えるな
委託と分社化出向からの転籍のこの惨状で会社の言うこと全て丸のみでは馬鹿だな
自分たちの待遇を向上させるきがない「意識高い系」は周りの人間の待遇も下げるから癌だわ >>619
収益やJR発足&新幹線開業記念や
(祝)東労組大量脱退記念を含めると
過去最高の3.15ヶ月以上がボーダーラインだな!
それ以下ならただのドケチ会社 ド左翼活動
(例:アベガー、脱原発、沖縄、モリカケワッショイ)
からは一切手を引きます、って宣言すれば多少は戻ってくるんじゃない?
組合費がそういう事に使われる(職場によっては強制動員)事への不満も少なからずあるだろうし >>638
2.8前後で早期の脱退者は+10%とかでは? >>637
君は漢字読める?
最終決断方法と書いてる。
議論はお互いの意見を伸べあうことで決断方法ではない。
このたびの東労組臨時大会においても、最終的に多数決にて
議題の意見統一を決定した。
不満なら今度の6月の定期大会に多数決に勝る方法を出したらいいと思うよ。
反論はいらないよ。 どうせ時間の無駄だ抜ける。 >>618
それバカッターに動画が上がったからネタになったんだろ
最近のマスゴミはほんとに仕事しなくなったからな >>639
自民党マンセー!安倍マンセー!働き方改革よかったです!!
と言えば多分全員戻ってくるだろうぜ(棒読み) 仙台、秋葉原、吉祥寺の委託は何年も前から地本の役員は言っていた。
じゃぁどうするか?
その議論が無かったわけだ。
噂ばかり先行させ不安を煽る常套手段。
阻止できないなら、何を話し合う?
今後の営業職場について考えると言う。
何を話し合う?
脱退すれば、出向だ転籍だと不安だけ煽る。
この間のことは、国鉄新潟闘争なのか?修善寺大会なのか?東労組の各地本さんよ応えてくれ。支部役員はいつまで騙されたらいい? >>646
まだ?
余裕あるってことか?
職場の問題点を洗い出して未来を語るのにまだって言えるかぃ?
提案される前に、分かっていながら動いていないんだよ。組合って何を守るんだ? どう考えても立場の弱い労働者が集まった組合が完全に代案を出せるわけでもないし、対抗できるわけでも無いんだから仕方ないでしょ
それが完全に達成できなかったから、はい脱退ってわけにいかないのはみんなわかってるだろうし 脱退しても丸腰は危険極まりないから
外部労組入るしかない 自分の職場なのに自分で代案出せないってヤバくない?
普段何考えて仕事してんのさ
代案出さないというより譲歩のかけらもなく議論の余地がないというのが組合の問題点だったんじゃないのかな >>654
吉祥寺駅の業務委託提案は、八王子地本のHPにあるよ。 >>650
オリエンタルランド労働組合ってあの
御用組合という話の >>653
仙台や秋葉原は、社員とお客さまの関わりなど、どうするかの議論もしていたと思うが。
吉祥寺は提案としては今回初めてでしょ。
ただどうするもこうするも、出改札の委託は営業費用削減の一環なので、議論自体が「社員を子会社で安くするのか!」となると負けるので、安全議論で対抗したけど、止める権限は組合側にないので結局、押しきられる。
第一、多くの社員が駅の業務委託に反対してないし。 >>656
時短で朝7時から、勤務って無いよな
確かに通勤時間帯に乗務員欲しいのはわかるが
これで、できなかったら辞めろってことだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています