保存車・放置車スレッドPart53
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保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
＊荒らしや下らない書き込みでも賑わいには違いないのでＩＰﾜｯﾁｮｲ導入は禁止します
＊ｱﾚﾓｺﾚﾓｷﾁｮｰなどと保存を求める声を馬鹿にする発言は禁止します
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart52
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519204399/ 転落防止のために本物の車両限界以下の寸法で設置してるのか とりあえず今日のれーるランド撮影会で分かったこと
・5000の急行灯ソケットは横向についてる
・6000と電球は共通(そうなるように作ってあるんだろうけど)
・5000に付いてるスカートは職員のお手製 >>51
京王5000、往年に実際にスカート履いた編成が居たけど、それ以後の編成も
スカート取付のボルト受穴は台枠に用意されていたからね。 鉄道とは関係ないが個人的にショックな出来事あって前スレ落ちて新スレ立ってたのに気が付かなかった
>>3
ﾉｼ
>>6
Twitter等見る限りまだ居る模様 >>54
と言うか、蒲原鉄道の路線車ってまだあるんか？ 鉄道バス共に、少なくともガラス窓にラッピングするのだけはやめて欲しい。
少しは破損時の飛散防止の役に立っているのかもしれないが ほならね、自分がネタ振ってみろっていう話でしょ？私はそう言いたいですけどね。 だからと言って板違いの話題を書き込むのはおかしい。 コンテナ貨車のコキは確かに鉄道車両だが、果たしてそこに積載される鉄道コンテナは車両なのか？という疑問は常に付きまとう。
仮に鉄道コンテナが鉄道コンテナ専用のトラックに積まれている場合、それはトラックなのか？という屁理屈めいた疑問ではあるが。 >>66
コンテナはコンテナ、車両ではない。という解釈が世間一般の認識では？ >>65
国鉄旧5ﾄﾝコンテナ、民間払い下げがあったのかたまに意外な場所で見かけるな
先日も仕事でとある田舎行ったら見かけた
形式は確認するの忘れたが ゴトコンは自治会の資材、防災倉庫なんかで重宝してるよな 街中にあるコンテナは殆ど気にも留めないが、鉄道と全く縁のない離島に置いてあったりするとちょっと気になる コンテナはコンテナでもタンク車の再利用って少ないな
ほとんどがくず鉄になってるし見たことない >>76
いまのタンク車はでかすぎるし、昔は昔で位相手段の問題があったのでは？ >>77
タムだと、たまにガソリンスタンドの据え置きタンクに使われてることはあるみたい。
過去に産廃の不法投棄現場に、廃液の入ったタンク車が放置されてたという事例は聞いたが。 さすがにもうないだろう
ガソリンスタンドで露出タンクは完全に違法になったはず >>80
既存不適格も通用しなくなったんだよね？
それで潰れるガソリンスタンドが相次いだ ガソリンスタンドは地下タンクでも経年によってタンク内部をFRPコーティングするか精密な液面計
をつけなくてならなくなりその費用が結構高額でそんな費用を負担するならマンションにした方がいい
と都内を中心に個人営業の小規模スタンドが激減した。 >>79
>廃液の入ったタンク車が
それって10年から15年ほど以前に、新潟の倉庫から出土したタンク車のこと？
2chの貨車スレで話題になった台枠構造のタンク車。
その倉庫には引込線も来ていないという。倉庫の中には放射能マークのあるドラム缶が並んでるという…。 >>84
そう、それ。
放射能マークは単に試作品のドラム缶で中身は放射性物質ではなかったというやつ。 ６月が終わったから書き込んどくね。
昭和11年に製造された貴重な車両デハ3499号車
https://www.facebook.com/groups/220335524843931/
4月20日の書き込みで活動日の変更が発表されました。、
「当月中の活動参加者が最大限見込める日、その他作業上都合が良い日
（つまり最低各月1日の活動は行うが、実施日は定例としない）」
「活動日の公表について：確定し次第本ページに記載致します」
との事なのですが・・・
６月の活動日公表はありませんでしたね、
公表が無いという事は活動日が確定しなかったと思われます、
活動日が確定しなかったとなると、
「最低各月１日の活動は行う」が実施されてない可能性があります。 さて、九州中国東海地方で泥寧の犠牲になった車両はどのくらいか？
（保存車限定、事故車は除外） 四国のTSEはどこかに保存するんかな。
西条が引き取るか。 多度津工に保管してあったキハ28 2002とかはもういない？ キハ28はぶっ壊してしまったみたい。解体中の画像をどっかで見かけた。 既に内装は取っ払われてるけど車体はまだ現存してた筈 意外に、中身空っぽだが見てくれだけの表皮だけは長らく現存(しかし結局は解体)という事例って割とあるんだよね。
なんでそんな超めんどくさいプロセスを経ているのか疑問はまだ解けてはいない。解体場が順番待ちという風でもない。 出来たら残そうかという意図はあるんだろう
しかし放置だと湿気で座席が腐っちゃうんじゃないの
虫なんか湧いて気色悪そう
といえば青梅にあったマイテ39は昭和末には内装がドンドロリンになって天井から変なものが垂れ下がってるのが見えた
大井工場に移動した後は中身空っぽになってたそうじゃないの 内装も外装もとっぱらって剛体のアスベスト撤去待ちのネタを鳥で見たよーな >>106
今回の募集では，申請することにより，移設費にかかる補助金（上限500万円）が交付されます．
…だってさ。こんな好条件、見たことない
黙ってぶっ壊すのが普通のところ、親切な市だ 保存蒸機ってやたら動輪を銀に塗りたがる傾向あるよね 磨いて手を入れるのは手間がかかるからしゃーない
保存機が多すぎるのが悪いな Cタンク機とかBタンクなど比較的小さいタイプで
ちょっとマイナーなものだと需要はあるがD51って
どこでも転がってるししかも重量級
よっぽど金余っていてD51ほしい人なら別だが
今の時代厳しいじゃねえの >>108
昨年壬生に移ったC58はなんと金色
最初見たら吹いた
以前田舎でよく見かけたクラウンだのセルシオだの改造したVIPカーみたいな下品な色合いだ 動輪のタイヤ部分だけならともかく、バランシングウエイトまで白くするのは異端じゃないか？ ハンドレールとか色んな所に黒以外の色を塗ってるのはまれによく見る
鉄じゃないボランティアの人が勝手に塗ることもあるらしい
今は鉄でも現役時代を知らない人がほとんどだから、どこまで塗るかわかってなかったりするし >>115
所有者がした活動の末に復活が叶ったのだろうけど
他に金掛けるものが、この日本には居るだろうが…と
感じてしまう。。。 野辺山SLランド、最終日まで全てSLによる運行へ
ってことは使わない日は車庫に入ってる木曽森林鉄道はもう出てこないのか >>117
>野辺山SLランド、最終日まで全てSLによる運行
関東特殊鋼のDLも出てこないのかな?? >>117
公式HPによると一応18・19日がDL運行になっているようですけども ちなみに同じく公式HPによると
＞＊大変申し訳ありませんが、木曽１１８号はただ今、ウォーターポンプ修理中のため営業運転はしておりません、
＞近いうちに復活する予定ですが、今のところ予定はたっておりません。
＞しばらくの間、平日は１４３号１両で運行しております。
とのこと 野辺山辞めた後、機関車どうするんだろう？
まさか解体は無いだろうけど… 762㍉だろ、今や610㍉で動いてるのは立山砂防くらいしか知らん 吹田の貨物ターミナルの隅に、譲渡された０系新幹線がシートを
被せたまま何年も放置。 >>123
数ヶ月前に行ったら、引き取り手探し中とのことだった No.118まだ故障中なの？
このタイプは思い入れある人多いだろうし、仮にも動態なら引き取り手はあると思うよ
と言うかいま現金あったら俺が欲しかった さっさと爆破解体されて欲しいのがこのスレの総意なのに一向にそれに気付いていない131
ガチにIP辿ったらどんなとこに行き着くんだろな、前科持ちの朝日新聞か？ >>132
今ネットで犯罪とかネトウヨのお家芸だけどな 俺は閉鎖決定後の週末に行ったが、他には親子連れが一組いただけだった＜野辺山SLランド
「鉄道ファンの方が来てくれるのは嬉しいのですが、（入場無料なので）写真だけ撮って帰ってしまう方が多いのがつらいところで・・・」
とのことなので、折角行くからには一周くらい乗るか、せめて売店や自販機で買い物をしていったほうがよいと思う
（閉鎖理由にはレジャーの多様化や厳寒期の冬季閉鎖など諸々の理由があるようだが）
結構楽しいよ 車輪止めに乗り上げてﾊﾞｰﾝ
成田に行けば動態は維持されるだろうがあそこなんでも610mmにしちまうからなぁ
かといって他に趣味のブツを走らせてくれそうなところもなし
外部ボイラーしょったコッペルも引き取り先で撤去＆静態化される気がするぜ >>139
何でも610mmにするって、レールの軌間がそうなんだから
しょうがないでしょうが…
趣味とはいえあそこまで長く強くやってるのは凄いと思う。
あそこがなかったら駄目になってた物も多いし。
ウエスタン村に有った蒸気2つのうち、1つはここで引き取った噂あるし
無責任な態度かもしれないけど、コッペルも引き取ってくれないかな？ 引き取りたいなら引き取れ、
ただし、
保存場所の近隣住民には迷惑を掛けるなよ！
柵の杭が何ヵ月も倒れたり曲がったままにはするな。 那珂川って手もあるがあそこもいろいろ変な前科あるんだよなぁ ただひたすら罵倒をし続けるだけの極めて空虚な人生は楽しいかい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
