川重は造船では既に中国との協業に踏み切っている。建設機械部品、産業機械、二輪車いずれも、中国が最大の顧客。
西に支える余力がない以上、中車への売却はむしろメインシナリオに思えるが。
インフラ輸出を看板に掲げたアベノミクスの結末がこれ。