今まさにどこで乗り鉄してますか？256日目
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【避難所】
今まさにどこで乗り鉄してますか？増発19日目
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◎◎のとこはkk
○○のとこはeeです。
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？255日目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1534290175/
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秋の乗り放題パスが発売中です。
のんびりと普通列車に揺られながら紅葉狩りや美味しい秋の味覚をお楽しみ下さいませ。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 数人乗車だけで終点米原到着、向かいから6:03特急びわこエクスプレス1号大阪行きに乗換。683系9両に数人乗車して発車。
まだ外は真っ暗、朝食にします。 びわこエクスプレス1号は草津〜京都で一気に増えほぼ満席となり定刻で終点大阪到着しました。あとは環状線で終了。
何とか帰宅できましたが、お騒がせしました。それでは。 豚顔さらされるととたんにおとなしくなる豚。
パブロフの豚。哀れ。 アホか。
まあ、俺はキャベツだからとんかつは食えるが。
しかし、歳のせいか、胃袋が劣化してきてとんかつを食べたいとは思わないが。 そして煽られると何かを言わずにはいられなくなるのも豚。
ほんと豚。わかりやす。 ソフトバンク障害辛い。近鉄フリーWi-Fiのお世話に。
というわけで名古屋から長野への初っ端からこれｗ
今日のホテルはスクショを家のWi-Fiでとったからいいけど今日中に復旧しますかね。
というわけで地下鉄で大阪上本町に来て17:38発の急行伊勢中川行きに乗車。
運用調査ページをお借りして5200系先頭の6連に乗車です。すでに立ち客そこそこで上本町発車です。 ちょいちょい繋がらなくなるけど基本的に復旧したかな？ なんかイギリスやベトナムでもほぼ同時刻で大規模障害とかいってますが果たして。
というわけで急行伊勢中川行き、鶴橋からたくさん乗ってきて通路にも立ち客がいっぱいに。五位堂でその立ち客の7割が下車。
その後も徐々に減っていき桜井で空席パラパラに。名張でも入れ替わりがあるもそんなに変わらず伊賀神戸発車時点で相席がほぼ無くなり伊勢中川到着です。
名張の特急通過待ちで3分遅れになるも1分接続の19:29発の急行名古屋行きは待ってました。
5200系が後ろの6連。窓側にも空席パラパラで伊勢中川発車です。 急行名古屋行き、津新町まではパラパラ下車が続き、津・江戸橋での乗車で空席パラパラに。
近鉄四日市で半分以上が降りて乗客が乗ってきても通路側がほぼ空席な状態に。
富田、桑名、弥富、蟹江でも乗降はほぼ同じでそんなに変わらず、弥富で抜かれた特急の遅れでやや遅れての近鉄名古屋到着です。
しなのルートでは2件の人身事故といやな予感しかしないｗ
さてJRの全線きっぷ売り場でちょっと変更してホテルへ。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー J-PHONEからのお付き合いですねぇ…
というわけでおはようございますエリクソン。
信濃路フリーきっぷ、しなの1号で名古屋からスタート。列車は383系6連。
約10分前にドアが開きました。その時点では各ドアに5人ちょっと並んでるという感じでした。
改札外の駅弁屋と総菜屋はそこそこ混雑してましたがほぼ新幹線客みたいですね。
で、待ってる間に12番線にドクター東海キヤ95が。まじまじと撮るのは初めて。
我が号車は10人弱という感じでまだ若干薄暗い名古屋駅発車です。 しなの1号、千種・多治見から5人強の乗車。10連の名古屋行きと頻繁にすれ違いつつ定光寺古虎渓では綺麗な紅葉を拝めました。
多治見からは霧が出てきてどうなるかと思ったけど中津川で晴れて一安心。
木曽福島では前回と違い下車はほとんどなし。服装から乗客の7割がビジネス客でしたが新幹線連絡じゃないからでしょうか。
塩尻で5人ほど入れ替わり。直前の列車が踏切安全確認をした影響で広丘手前からこちらも警笛ならしつつ徐行運転。6分ほどの遅れでまもなく松本到着です。
自分はこのまま長野まで。あと約1時間。 しなの1号、松本で半分ほどが下車。かわりに20人超が乗車。
発車後に指定席での車内改札省略と新たに乗車した自由席のお客様、指定席で席を移動されたお客様、信州特急料金回数券で指定席をご利用のお客様にはお声かけをさせて頂きます、というような放送が。秋の間に変わったんですね。
ただ、改札をスルーしてる乗客の方がほとんどでしたので長野からの新幹線乗り継ぎとか自由席の混雑を嫌って、というような利用の方が多いのかな。
明科からもパラっと乗客があり、西条でグリーン車以外ほぼ満席の上りしなのと交換し3分回復。
冠着すぎてトンネルを抜けたら善光寺平…霧に薄く覆われて幻想的でした。篠ノ井でパラっと下車があり約3分延でまもなく長野到着です。
松本を出て左に見えた山の頂上付近には全体的に積雪がありましたが、スキーをするにはまだまだ足りないようですね。
さてちょっとおそば食べてバス券引き換えて明日の準備もしてきましょうか。 長野駅の案内所でアルピコフリー乗車券を引き換え。
10:40発の雷鳥ライナーくろよんロイヤルホテル行きに乗車。これに乗るために名古屋泊しました。
先月までは扇沢駅行きで観光バスタイプでしたが冬季運休という事でマイクロバス。道路自体が冬季閉鎖なのでトロリーバスを見に行くのも難しそうですね。
5人強といったところで長野駅東口を発車してます。 美麻ぽかぽかランドまでは以前乗った白馬行きと同じでしたが晩秋ということでまた違った景色。
ぽかぽかランドのすぐ先で左折してオリンピック白馬ロードにお別れ。北アルプスの上の方にある以外、雪が全く見えないままに信濃大町駅到着。
途中まで5分遅れでしたが約10分の早着。ここで全員が下車しました。
時折かなりの強風が吹きつける信濃大町駅12:37発の松本行きに乗車。E127系の2連。乗客のはパラパラ。しばしウロウロ。 ウロウロ終わり信濃大町に戻ってきました。211系ロング車の3連で4分遅れ。
最初の松本行きでは新人車掌さんの研修中、信濃松川駅の駅舎が無くなってた、と色々ありました。
信濃松川駅は綺麗にリニューアルされてましたが元が100年前のでは厳しかったようです。来春新駅舎完成とのことでまた来る理由が増えました。
信濃大町から15:08発の南小谷行きに乗車E127の2連。
乗客パラパラでしたがでっかい荷物を持った外国人さんがそこそこ乗り換えてきて各車15人ちょっとで発車です。 先ほどの南小谷行きは神城からパラパラと下車が出、白馬で外国人さん全員含む7割が下車。代わりに10人強が乗ってくるという感じでした。
さて大糸線全駅乗車完了。5人ほどしか乗ってない先の折り返し信濃大町行きで白馬駅へ戻ってきました。
すでにかなり暗くなっております。山の上は雪が積もりはじめているような雰囲気。
白馬は16:39発。学生を中心に20人強が乗り込んで発車です。 普通信濃大町行き、一部の駅を除き各駅でパラパラ乗降がありそう変わらず信濃大町到着。
ここで向かいの17:19発の富士見行きに乗り換え。211系のロング車3連。各車20人弱といった感じで信濃大町発車です。
>>974
全くないですね。暗くて見えづらかったのですが、奥の山の8号目より上がほんのり白くなってるかな？といった感じです。
行きの信濃大町を出てからは沿線でもちょいちょい降ってはきてたのですが全部雨でした。 普通富士見行き、信濃常盤でややまとまった降車。その後は乗車が続き穂高で再びややまとまった下車。
その後は柏矢町で立ち客が出始め最終的には通路までぎゅうぎゅうのラッシュになってうねうねと渡り線を通り松本到着です。
ここで一緒に95％が下車。いっぱいの乗客が乗り込み通路側に立ち客パラパラになって発車していきました。
とりあえず一旦ホテルへ。
>>976
暖冬傾向だと一発一発の寒気がえげつない事になりそうで怖いですね。 ホテルに荷物を預けて再び松本駅へ戻ってきました。
あずさ34号に乗車。E353系の9連、S111編成。車内販売もあるそうで。
やっぱり乗ってみたかったｗ
来春からは自由席がなくなりますがこのきっぷの扱いはどうなるんでしょうね。空席があれば、という形でしょうか。
塩尻〜松本間はいいですが大糸線内はややこしい事になりそう。
さて乗客パラパラで松本発車です。 多分しなののみだけOkであずさ不可に。料金回数券がそうなるからね あずさ34号、塩尻到着。各乗車口に5人弱の列がありました。
各座席の網ポケットには厚めの着席サービススタートのチラシがありました。
さてサクッと折り返しあずさ25号に乗車。E257系の9連。中央東線からの普通松本行きの遅れでやや遅れての発車です。
>>979
大糸線はちょっと辛いことになりますねぇ… あずさ25号、塩尻で各車10人弱が降りて座席が2割ほど埋まる感じで遅れてた先行普通に抑えられ一旦信号待ちして松本到着です。
E257系あずさとはこれが最後になるかもしれませんね。次は東海道で。
この列車がそのまま乗り得快速長野行きになるという事で、松本到着直前に「長野行き快速をご利用のお客様はそのままでお待ちください」とのアナウンスがありました。
向かいのホームにはE353系スーパーあずさ36号。これも春にはスーパーが取れるんですね。
さてこれにてご飯食べてホテルへ。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 立て乙です。
おはようございます。
松本08:08発の快速長野行きからスタート。
211系ロング車の3連。立ち客パラパラで到着し、立ち客パラパラで発車です。 快速長野行き、田沢から数人が乗車。明科では降車よりも乗車が多く通路にも立ち客が。
聖高原・稲荷山と乗車が続き篠ノ井で1割ほどが入れ替わり長野到着です。
1時間立ちっぱなしとか何カ月ぶりだろうｗ
昨日松本付近から見えた雪山は雲に覆われて全く見えず。スキー場のテレビCMでは12月15日オープン予定と言ってましたが果たして。
そして善光寺平は昨日とうってかわってくっきり綺麗に見えておりましたが、当たり前の光景だからでしょうか外を眺める乗客はチラホラでした。ある意味羨ましいｗ
さて信濃路フリーパスを一旦置いて長野電鉄に乗り換えです。 長野電鉄の駅に来て09:23発の須坂行きに乗車。
8500系の3連。
乗客は全部で5人ちょっとというところ。改札前には座っている方がパラっとおられましたが特急待ちでしょうか。
で、地下鉄区間を走ります。さすがです、地下区間でも携帯使えますね。
市役所前から10人ほど乗ってきました。
しばしウロウロ。 くろねこよ、新スレ乙。
よくやった。誉めてつかわす。
ぬるぽ しばらくと言いながらもう日没。寒くなってまいりました。
色々あってガラガラの3500系湯田中行きで志賀高原の歌に迎えられて湯田中到着です。
ゆけむりの前側展望室にも座れたし、小布施駅で2000系にも乗れたしで楽しかったです。
このまま折り返してもいいんだけど100円だし特急で。長野到着も7分後でほとんど変わりませんし。
40分ほど待ちです。 先ほどの折り返し長野連絡の信州中野行きは乗客パラパラで発車していきました。
こちらは17:45発のB特急長野行きに乗車。2100系スノーモンキー3連。
湯田中行き到着時には30名ほど乗ってましたが我が号車は5人ちょっとといった感じで湯田中発車です。
253系時代含めて初乗車。 B特急長野行き、信州中野でパラっと乗車、須坂でパラッと入れ替わり、朝陽から10人弱が乗車して長野到着です。
快適ですねぇ。この快適さが1乗車わずか100円とはなんという贅沢でしょうか。うらやましいｗ
サクッと折り返し、18:43発の信州中野行き。8500系3連で座席が6割ほど埋まる感じで長野発車。
もうちょっとだけウロウロです。 ウロウロ終わり善光寺下駅19:20発の長野行きに乗車。8500系の3連、空席パラパラで発車。これで長野まで。
地下区間のホームに洗面台があったり改札口に伝言板があったりとなかなか面白いですね。
善光寺下駅改札を出てからの地下道の壁には長野電鉄グループがモチーフの絵が。
善光寺口だけ階段部分にも絵が描いてありました。 長野でちょっとJRに寄って普通信州中野行きに乗車。
8500系の3連。空席パラパラ、立ち客パラパラで長野発車。
市役所前からパラっと乗車があり権堂到着。これにてイトーヨーカドーで買い物してホテルへ。
あしたにかけて雪が降るとか言ってますが果たして。長野駅の温度計は5度でした。
ではまだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー じゃお前がレポートしてみろ。
引きこもりでどこへも行けないくせに偉そうに。 ｻﾊようございます。
本日はさわやかウォーキング参加のため、神奈川方面へ。
清水から臨時快速、さわやかウォーキング号松田行きに乗車。(ｻﾊ373-13)終点まで。
373系3連…空席目立つのう…のんびり過ごすのは良いのですが。
曇り空の東海道線を往きます。富士山見えず、ガッカリ。
蒲原通過、次の停車駅は富士。 おはようございます。
ホテルから出たら一面銀世界！とかちょっと思ってたけど全然そんなことなかったぜ！
というわけで小さな雪が降ってたので個人的には初雪です。
権堂駅08:31発の信州中野行きからスタート。8500系の3連で乗客は各車10人前後。
いきなりウロウロです。 さわやかウォーキング号、松田行き乗車中。
東海道線内は速度控えめの運転。普通列車のスジでしょうか。
沼津で10分くらい停車して、発車。御殿場線に入りました。東海道線より、速度上げてるw
柿田川を渡る際、遠目に見える、東海道線普通と並走。意外とレアかも。
次の停車駅は裾野。
>>982くろねこｻﾝ、乙であります。 さわやかウォーキング号、終点の松田に到着。改札を出て、小田急新松田駅へ。
小田急線普通、小田原行きに乗車。開成まで。
ロマンスかーGSE70000形の通過を見送り、発車。6連の電車は小田原を往きます。
次は開成。 開成到着。
さわやかウォーキング参加のため、しばらく落ちます。ﾉｼ このスレッドは１０００を超えました。
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