【JESS】JR東日本ステーションサービス 11【受託】

**名無しでGO!** · 2018/11/08(木) 23:12:23.87

いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ
委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。
みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。
前スレなどは>>2以降。
【JESS】JR東日本ステーションサービス 2【委託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1451574762/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 3【委託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1458830429/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 4【委託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1464717816/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 5【受託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1469796669/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 6【受託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1473994449/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 7【受託】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1484927549/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 8【受託】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1505735504/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 9【受託】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520085855/

**名無しでGO!** · 2019/01/22(火) 21:31:47.89

西のjessのような会社で勤務しているものですが、jessも朝の引継時間帯以外、一人勤務の駅がほとんどですか？
遠隔対応しているとはいえ、休憩中に呼び出しがあるのはキツい。

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 07:28:10.24

>>776
西日本交通サービス？よくあんな所で働いてんな

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 20:51:30.89

>>776一人勤務の駅は少ないよ。今は一括受託駅増えて人はまぁまぁいるけどまだまだ足りない

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 10:41:57.84

就業規則の改定で扶養手当と結婚祝い金が上がったね。もっぱら独り身の俺には関係無いが。助勤に行くから帽子がもう一つ支給されるのは助かるな。

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 14:31:58.64

>>779
そもそも今の給料じゃ結婚が難しい

それよりJR退職者の嘱託社員の年休ってなんだ？エルダー退職者含むって事は65歳の人だろ
それを雇用する前提なら65-70歳までの雇用をステーションが嘱託で担うと言うことか？
新入社員と同じ給料で働いてくれるからむしろいいのか

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 14:33:20.67

>>780
多くの改定事項が東労組のHPに載ってるから言ってる事わからない人は見てみて

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 15:18:38.15

>>777
お前らのところもかわらねーからww何上から目線で言ってんだ？

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 16:01:41.71

>>782
寮がなけりゃ交通費も5万円上限だしおまけに安月給で一人勤務させられる会社のどこが俺らと一緒なんだい？

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 16:25:29.84

>>776
支店による
俺が配属された田舎支店は1人勤務箇所だらけだよ

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 18:17:50.02

制帽もう一つ支給されるのはいいけど
もう少し深く被れる制帽にしてほしい。
改造しなきゃまともに被れない

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 18:33:32.32

4月の新入社員200人オーバーらしいな。かなり採用したなあ

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 22:05:07.77

助勤でチャージとか履歴とかで交通費書くのめんどくさいからお金必要としない書類とかにしてほしいわ

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 22:17:45.14

>>782
まぁどんぐりの背比べだけどねぇ
間違いなく交サよりjessのがマシですよ
西の契約よりGSのがマシだったのと一緒。

**名無しでGO!** · 2019/01/25(金) 00:16:19.62

ジョキン命令書兼交通費請求書じゃないの？

**名無しでGO!** · 2019/01/25(金) 15:27:22.51

企画部門試験お疲れさまでした

**名無しでGO!** · 2019/01/26(土) 23:03:29.82

キャリア試験並みに合格率低いんだろな

**名無しでGO!** · 2019/01/27(日) 00:07:40.46

>>769
そんなの何処もやってるだろ！JRだって。他人に厳しく自分に甘く。

**名無しでGO!** · 2019/01/27(日) 08:03:10.46

>>791
>>790
そんなに支店や本社行きたい？

**名無しでGO!** · 2019/01/27(日) 08:34:44.68

早くやめたい

**名無しでGO!** · 2019/01/27(日) 08:42:46.12

どうせ本体の支社勤務みたく現場管理に追われて、むしろ駅務が恋しくなるだろうな

**名無しでGO!** · 2019/01/27(日) 10:09:22.50

非現業はサービス残業多く終電帰りだから鬱になるらしいけどな

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 11:15:37.89

事業エリア更新されてるけどどこが追加されたのかわからぬ…

**名無しでGO!** · 2019/01/28(月) 11:40:29.31

>>797
運収センターが武蔵浦和に追加じゃないかね

**名無しでGO!** · 2019/01/29(火) 07:14:33.51

運収か人開なら行きたいかな。本社支店なら現場のがいい？

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 22:17:49.24

現状アキバが受託確定だけど他に大規模駅の受託の内定出てるところとかあるんかね？

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 23:36:16.69

異動のサイクルおせぇよ 1年3カ月くらいでポンポン回せ

**名無しでGO!** · 2019/01/30(水) 23:57:58.92

>>800
アキバが委託なんざ
運転取扱ない駅なんてすぐ委託じゃないのか？

俺が知ってる限りでは大規模じゃないが
北浦和駅だな

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 00:18:00.26

今の駅最悪早く移動したい。移動しても結局はは一緒なのか

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 00:20:29.46

>>800
大規模かどうかは別として東大宮とかは3月からですね

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 00:23:20.59

>>800
東京支社管内だと、尾久と大崎以外は委託予定

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 00:33:11.38

ケチ王観光がとんでもないことをやったからケチ王電鉄に改札業務を委託している新宿ケチ王百貨店口・分倍河原・高尾南口のJESSへの移管はあるのだろうか

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 00:38:00.51

>>805
三河島は直営のままじゃない？

**名無しでGO!** · 2019/01/31(木) 00:57:18.94

>>805
本当？

運転取扱があっても委託？
東京も新宿も完全に？

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 00:51:39.31

大きな駅なら出来るだろ

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 06:42:24.95

社員旅行？って強制参加なのかな

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 11:42:49.21

>>806
頭大丈夫？

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 12:13:01.22

>>810
強制じゃないけど社員の半数以上は行くようにしなきゃならないから圧力はありそう

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 16:10:17.47

通達まで出てるしな。サポートプランと同じようなもんだ。
正直だるいしせっかくの休みで行きたくない。

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 17:49:53.76

え？社員旅行って全支店で実施なん？

特定の支店だけだと思ってた

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 17:52:24.12

小机駅が早朝無人みどりの窓口廃止らしいが
jessになるんでしょうか？

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 18:43:17.14

辞めようか迷ってる。
自分の時間も多いし、ブラックじゃないと思うけど、慣れて来たらなんか物足りない。
定年まで一生駅員でいいのか迷う。
辞めたらやっぱりここが良かったって思って比べちゃうかなぁ。

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 20:58:50.70

>>816
休みとか比べちゃうと
ここの方がいいかもしれませんね。

ただ、やり甲斐などを求めるなら
絶対に転職した方がいいです。
私鉄なんてどうですか？
中途でも乗務員いけるし、

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 21:43:51.36

>>816
新卒で入ったけど公務員試験受けるよ
俺は一生ここでの将来考えたら怖いから勉強できない時ここの煽りをみていつも自分を奮い立たせてる

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 21:51:26.98

辞めたい奴は辞めれば良い
それは悪い意味の煽りではなく、人には色々な考えがある。
若い人が次の挑戦を目指すのは良い事。
逆に退屈かもしれないけどこの仕事を継続していく人も良い事
どちらかが見下し合うのはおかしな話だよ。

**名無しでGO!** · 2019/02/01(金) 23:08:26.43

>>819
新卒だったら本体の方がよかったのでは？

最近、煽りがないな

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 02:10:50.46

>>818
自分も新卒で入った。本体系はもちろん受けたが悉くダメだったから再チャレンジしたい。委託だと制約も多いし業務の幅もせまい。
乗務員や輸送系も経験したいわ。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 12:25:59.64

この売り手市場で新卒でここ以外内定もらえなかったということは、自分の能力が希望する企業が求めるスペックに足りてなかったということだから、業務の幅云々と言える身分でないことを自覚しておいたほうがいいよ。
辞めて後悔してからでは遅いよ。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 13:21:03.81

逆にいえば転職するのにこんないい職場はない休みが多いから動きやすいしある程度の社会人経験積みながらボーナスも合わせれば仕事内容に見合った給料はもらえる

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 13:40:21.34

他の企業は2月くらいからeラーニング始まってたから一番楽そうなここ選んじゃったんだよな～
まあ予想通り楽だけどずっと後悔してる

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 14:36:48.34

先輩や内勤と添乗員でもないのに色々気を遣ってお膳立てして行く旅行なんて地獄なんだけど。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 14:59:46.86

この会社しか知らないからそんなこと言えるんだよ。
世の中はブラック企業だらけ。
転職と言っても他業種だとほとんど営業系でしょ。
ノルマがあるから達成できないとサビ残や休出なんか当たり前。
自分の時間がある程度持てることと、ノルマがない精神的なプレッシャーから解放されていることがいかに楽かよく考えてみるといい。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 15:04:27.03

>>826
世間知らずだな。
お前が務めてた会社がブラックだっただけ。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 15:15:39.93

>>827
いやいや、世間一般みんなそんな感じだよ。
ここなら、クソ客になんやかんや言われたって、
退勤時間が来れば次に引き継いで終わり。
自分だけで完結する仕事じゃないって、周りに気を遣わなきゃいけない反面、
次までにあれやらなきゃこれやらなきゃ、のプレッシャーが無いからね。
体が慣れてしまえば、こんな気楽な仕事は他にはそうそうないよ。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 15:21:11.42

>>827
情弱くん、他の会社に勤めたことがあるのか？無知は恥だよw

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 15:25:47.46

ホワイト企業は離職率が低いから、中途採用自体少ないし、あっても倍率が高い。
駅員しか経験なく、名刺の渡し方すら知らないビジネスマナーのない人間をホワイト企業が採用するのか？
離職率がそこそこ高いブラックしか採ってくれんだろう。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 16:17:14.37

JESSはまぁ、悪くはない会社だけど
世の中が酷すぎるのでここを超える企業を探すとなると結構大変よ
無いとは言わないけど大半は同等かそれ以下が溢れてっから。
売り手市場と言ってもそれは新卒の話ですし

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 17:09:20.23

第二新卒でここから本体受けようと思うんだけどどうですかね？
本体は最終まで行ったけど落ちた

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 17:37:02.54

>>332
お前じゃ無理だからやめとけ

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 17:39:26.20

安価間違える凡ミスしたわｗ

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 17:52:30.94

本体系でもうち以下の待遇や休みの所も普通にあるからな、JR私鉄含め。
自分はまったく畑違いの業界から来たけど、ここでそれなりに経験積めば同業なら即戦力として見てもらえるんじゃない。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 17:59:38.00

>>830
倍率高くて無理ってお前が受からないだけだろ。
売り手市場だから新卒じゃなくても若ければいくらでもチャンスはあるよ。
転職エージェントでも登録してみろよ。

>>832
そもそもグループ企業に在籍していて採用してもらえるか？
暗黙の了解としてグループ企業間で採用しないとことかある。

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 19:33:03.16

旅行行きたくないんだけど。何強制って

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 19:34:08.63

むしろ旅行行く分休日出勤手当出せや

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 19:49:17.96

Jessの旅行なんて気楽なものだよそれこそ本体の駅なんか増収のためにあえて割高な旅行商品使って青森やら秋田やらに年に何回も連れていかれるからな勿論お偉いさんの接待も兼ねてな

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 19:51:53.06

強制ではないから行きたくなければ行かなければいい。ただ評価が下がって将来試験受からなかったときに後悔するぞ

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 22:04:07.22

>>830
バーーーーーーーーカ！

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 22:05:10.00

クソスレ糸冬了！

**名無しでGO!** · 2019/02/02(土) 23:25:52.86

びゅうのプランにのっかって行くから、冬のごほうびが収入イマイチなんでしょ。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 08:31:18.01

まぁそこそこ普通に暮らせるならJESSでも問題ないよw
営業ノルマがある会社はヤバイくらいにブラックだったよw
ノルマが無いって最高だよ！

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 09:08:56.23

ノルマの数字がいかないと上司に厳しく叱責されたり、クリアしてもすぐ次のノルマがあるから終わりがないんだよね。
達成するためにサビ残や休出せざるを得なく自分の時間が全くない生活を送らざるを得なくなる。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 10:34:36.74

人によって大切にしたいことは違うから、どこの会社がいいかなんて一概にいえないでしょ

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 10:57:52.86

JESSは言うほど悪い会社か？
入りたいけど入れない奴の妬みなのか、よほど世間を知らない奴なのか、本体と比べてしまうと全てが見劣りするけど、世間一般の企業と比べたら良いほうだと思うけどね。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 11:22:03.40

>>847
その評価は住んでるところによって変わるんじゃないか？
仕事が余ってる東京近郊で考えると一般企業と比べても見劣りするレベルの待遇だけど、
田舎で働きたいんだったら良い方だと思う。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 12:19:15.44

秋葉の出札でJESSの駅務主任が見習いやってるな

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 17:17:20.93

jessの方がマシだな。本体だと組合だとか色々問題あるからな。駅だけだから気が楽。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 17:22:19.66

秋葉原の後はどこが委託になるかな？

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 17:22:46.83

本体も楽だぞ
乗務員なんかマイペースに出来るし今は組合も弱いし
ただそれでも他の会社に比べたら劣るところはたくさんあるな
周りの会社は高級車買ったりしてるけ本体でも無理
JESSだと車とかはなかなか買えない？

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 18:02:18.50

>>845
ホントそれ。転職してノルマ無い、いやノルマという概念すら無い。今思うと前の会社は無尽蔵にノルマという目標が出てくるなと驚く

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 18:17:57.39

>>853ノルマがないのは鉄道業の特権だな
黙っててもお客が来るし。JRはその頂点だよ
日本の隅まで運べる新幹線と特急があるから

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 18:45:05.31

>>852
低賃金すぎてママチャリも買えないよ～(´･ω･｀)

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 19:03:30.31

うちしか内定取れてないやつが云々言ってる人もいるが、そんなん受けてみなきゃ分からん。若い人で乗務員なりやりたいなら今の若いうちに他を受けるべき。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 19:47:33.68

ここから本体が無理なら大手私鉄から本体は行けるんけ？

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 20:01:08.07

>>857
いけるよ。
同僚にもいる。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 20:05:43.16

>>858
関西私鉄マンなんだけど第二新卒で本体に行った人とかおる？

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 20:16:53.04

>>859
関西私鉄から第二新卒枠は同僚にいないけど、受からない理由はないから大丈夫だと思う。
社会人枠はいたよ。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 20:37:01.59

>>860
じゃあ可能性はあるって事か。そんなに試験って簡単なんか？

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 20:37:17.11

>>860
乗務やりたいから社会人枠は考えてないかなー

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 20:55:30.36

>>861
第二新卒として受けられる年齢で、
ポテ採用を目指さないのであればそれほど難しくない。

**名無しでGO!** · 2019/02/03(日) 21:13:56.50

>>863
ギリ受けられる年齢だから受けてみようと思うわ。
ありがとう！

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 04:59:57.24

ここってパスや自社線割引みたいなのありますか？

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 08:10:18.41

>>865
JESSの自社線があればあるんじゃない？他社線の交通費は支給されるみたいだけど。

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 10:29:32.40

エルダーや出向者はパス持ってるよ（笑）

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 18:20:24.83

年収にすると今年度はいくらくらいになりそう？

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 20:34:26.90

410万くらいかね。
この前いただいた確定申告によれば

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 21:32:51.66

>>869
何歳で？

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 22:54:44.47

当方30前半、入社5年目

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 23:12:53.84

>>871
駅務主任さんですか？

**名無しでGO!** · 2019/02/04(月) 23:16:13.46

出向のジジイどもと働くとほんとイライラするよ
偉そうなくせに自分は定期の仕事しかしないしミスしても誤魔化してるし。下が可哀想

**名無しでGO!** · 2019/02/05(火) 01:39:09.62

>>872
使えない主任ばっか。いい主任はみんな異動しちゃう。

**名無しでGO!** · 2019/02/05(火) 04:49:10.24

うちにもブラ日だと制服も着ないで
休憩室で1日過ごすエルダーがいるから
よく分かるわ