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鉄道車輌製造総合スレッド―第20工程―

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0001名無しでGO!
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2019/01/27(日) 11:21:11.49ID:Xs7xnsHc0
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品（重電、台車etc）製造会社や、業界
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

メーカー叩きは他スレで

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第19工程―
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1533377262/
0002名無しでGO!
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2019/01/27(日) 11:22:52.60ID:Xs7xnsHc0
★過去スレ1
鉄道車輌製造会社について語ろう　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019440750/
鉄道車輌製造会社について語ろう Part2　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033975158/
鉄道車輌製造総合スレッド　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494096/
鉄道車輌製造総合スレッド−第二工程−　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1079113780/
鉄道車輌製造総合スレッド―第三工程―　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112421669/
鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程―　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/
鉄道車輌製造総合スレッド―第五工程―　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177786328/
鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程―　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1190542350/
鉄道車輌製造総合スレッド―第七工程―　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1199240185/
鉄道車輌製造総合スレッド―第八工程―　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206365872/
鉄道車輌製造総合スレッド―第九工程―　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216914599/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾工程―　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224376516/
0003名無しでGO!
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2019/01/27(日) 11:51:55.20ID:Xs7xnsHc0
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾壱工程―　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232481386/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾弐工程―　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241028120/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程―　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二―　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之三―　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331076284/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四―　http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1373386675/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程―　http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407028267/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾伍工程― [転載禁止](c)2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433228123/
鉄道車輌製造総合スレッド―第16工程― [無断転載禁止](c)2ch.net http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1452840979/
鉄道車輌製造総合スレッド―第17工程― [無断転載禁止]c2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1471872905/
鉄道車輌製造総合スレッド―第18工程― [無断転載禁止]c2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1477925480/
0004名無しでGO!
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2019/01/27(日) 11:52:29.29ID:Xs7xnsHc0
★事業者公式サイト
総合車両製作所 http://www.j-trec.co.jp/
東芝　http://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/train/index_j.htm
新潟トランシス http://www.niigata-transys.com/
日本車輌製造　http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/index.html
近畿車輌　http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sharyotop.htm
川崎重工業　http://www.khi.co.jp/sharyo/index.html
アルナ輸送機用品　http://www.alna.co.jp/
三菱重工業　http://www.mhi.co.jp/machine/machine/product/trans/index.htm
日立製作所　http://www.pi.hitachi.co.jp/
0005名無しでGO!
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2019/01/27(日) 11:53:11.25ID:Xs7xnsHc0
★事業者公式サイト（続き）
メトロ車両　http://www.metosha.co.jp/
京急ファインテック　http://www.keikyu-ftec.co.jp/
東急テクノシステム　http://www.tokyu-techno.co.jp/
京王重機整備　http://www.keiojuuki.co.jp/
小田急車両工業　http://www.odakyu-sharyo.co.jp/
西武車両　http://www.seibu-group.co.jp/srs/
近鉄車両エンジニアリング　http://www.kre-net.co.jp/
南海車両工業　http://www.nansya.jp/
日本電装　http://www.nihon-denso.co.jp/
大阪車輌工業　http://www.o-sharyo.co.jp/
阪神車両メンテナンス　http://hccweb5.bai.ne.jp/~hel77101/
0006名無しでGO!
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2019/01/27(日) 11:56:50.13ID:2eyY0bXy
また東急スレか
0009名無しでGO!
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2019/01/27(日) 17:53:55.65ID:wA6IzFNG0
最初の2両の改造は大阪車両の施工のはずだが、3両目は断ったのか？
0010堰澤
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2019/01/27(日) 21:40:31.94ID:e15BiOis
よっこらしょ

　　　　∧＿∧　 　ミ　＿　ドスッ
　　　 （　　　　） ┌─┴┴─┐
　　　 /　　　　つ | 総車専用 |
　　 :/o　　 /´　 └─┬┬─┘
　　（＿（＿）　 .；;､`;｡;`|　|
　　このスレは総合車輌専用です
全メーカーOK等といって総車中心に持っていこうとする総合車両、総車厨をからかいたい目的以外の一般の人は拾伍工程へ
0011名無しでGO!
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2019/01/28(月) 19:21:36.03ID:Q450E/4V0
アルナのこれ、3車体には出来ないんだろか
950: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 16:29:22.54 ID:tq5+d2AV
https://2nd-train.net/topics/article/22369/
鹿児島市電7500形第２次車、深夜のうちに交通局到着。
0012名無しでGO!
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2019/01/28(月) 20:06:28.96ID:/9PLnL1/0
>>11
4車体は想定されているみたいだけどね
0013名無しでGO!
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2019/01/29(火) 01:24:49.93ID:NFxAuZlI0
2車体なのに函館ラックルと違って連結間が狭いなと思ったら、また全然違う構造のリトルダンサーが出てたのか
連接の構造としてはトランシスのように台車が多少首を振らないとカーブをクリアできないタイプ
アルナ少量生産なのに凄いな
0014名無しでGO!
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2019/01/29(火) 15:17:27.47ID:u2n4rTjF0
>>13
ガラパゴス仕様がさらに独自の進化。
0016名無しでGO!
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2019/01/29(火) 18:23:55.77ID:yoXSnEOo0
>>14
ドイツ製が使い物にならなかったから国産化したわけで
0019名無しでGO!
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2019/01/29(火) 19:38:01.96ID:qd86vxIN0
>>18
読めない 各停でよいのにな
あるいは、各停は種別表示なしにするとか
0020名無しでGO!
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2019/01/29(火) 20:43:19.65ID:AhIL8aws0
>>17
冷房効かない、故障多い、部品が高い上にすぐ届かない。
広電グリーンムーバーは1編成休車にして部品取り共食い整備中。
しかも全編成車体のリコールがかかってドイツに里帰りしたし。
0021名無しでGO!
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2019/01/29(火) 20:46:59.02ID:OiNeCn2b0
>>19
普通じゃダメ？
関東はなぜか普通表記ではなく各駅停車や各停表記が多いのはなぜ？
0022名無しでGO!
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2019/01/29(火) 21:24:03.39ID:BZe93f3Y0
歴史の浅い小田急が俗語の各駅停車を正式種別として用いて
近隣のまず京王、近年になって東急が影響を受けたかと
京王は知らんが、東急は案内上そうする（以前、普通は車両、駅とも無表示だった）って話だったかと
東の主要大手ではこの3社だけじゃね？
あっ、相鉄も大手か
0024名無しでGO!
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2019/01/29(火) 21:30:44.22ID:qd86vxIN0
>>20
え？
わざわざドイツへ里帰りしたの？
乗っておけばよかった

代りに、ドイツから旧ハノーファー市電みたいな旧型車両来ないかなぁ。
観光電車として。
0026名無しでGO!
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2019/01/29(火) 21:35:12.97ID:NjYyTbLD0
>>22
京成は「普通」と書いて「かくえきていしゃ」と読む。
0027名無しでGO!
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2019/01/29(火) 21:50:21.86ID:LzBNuOyc0
日本戦犯企業からの製品購入　条例化で制限へ＝韓国・ソウル市議会

【ソウル聯合ニュース】韓国のソウル市議会に日本の「戦犯企業」からの製品購入を減らす条例案が提出されたことが２９日、分かった。

　条例案は与党「共に民主党」所属の洪聖龍（ホン・ソンリョン）ソウル市議会議員が提出したもので、
ソウル市庁、市議会、市の傘下機関が日本の戦犯企業と随意契約を締結しないようソウル市長が努力しなければならないとの内容が盛り込まれた。
また、ソウル市長が市内にある２５の区に対しても戦犯企業との契約締結を制限するよう推奨することができると規定した。

　戦犯企業とは、２０１２年に国務総理室所属の「対日抗争期強制動員被害調査および国外強制動員犠牲者ら支援委員会」が発表した２９９社。
東芝、日立、川崎、三菱、住友など多くの大企業が含まれている。

　洪氏は聯合ニュースの取材に対し、「われわれは口では日本の蛮行を批判しながらも、実際には戦犯企業の製品を買って金を与えている」とし、
「ソウル市もこの３年間で文具類などを含め少なくとも５００億ウォン（約４９億円）以上の日本製品を購入した」と話した。

　また「世界貿易機関（ＷＴＯ）の政府調達協定により、調達市場が開放されたため、
ソウル市の戦犯企業の製品購入を完全に制限することはできないが、少なくともこれを自制する文化を作るのは大変重要だ」との見解を示した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/01/29/2019012980157.html
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