保存車・放置車スレッドPart58
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保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
＊荒らしや下らない書き込みでも賑わいには違いないのでＩＰﾜｯﾁｮｲ導入は禁止します
＊ｱﾚﾓｺﾚﾓｷﾁｮｰなどと保存を求める声を馬鹿にする発言は禁止します
＊特定ネタの話を止めさせようとするのは禁止します
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
＊せまい日本、そんなに保存してどうしろと。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart57
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1566173108/ あ。
キハ85って、東村山に粘着してるキチガイじゃないほうのムツかw キハ８５って旧JASの社内倶楽部の人たちが保存してるんじゃなかったっけ？ >>754
キハ10のドナーが欲しい七戸と言う線もあるかも。 >>755
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって本当大人げない
精神が子供だと思う
>>756
元キハ20系列の所にキハ10キハ08が来たら
立派な気動車博物館になるね >>762
佐原の釣堀に居るの7戸に連れてくればry
>>763
袈裟まで憎いと考える精神が子供なヤツらに、大の大人が創った
文化財を破壊されるとは、それなんて云う敗北宣言？ >>764
先住民の文化財を破壊するのは土人侵略者のお家芸じゃん。愛汁とか。 >>766
レールもレアものがありそうだから、めぼしい物は保存して欲しいところ。 >>768
キチガイの妄想話の続きはもういいから。 >>770
一応は屋根下に居たは居たが、屋根下で常に衆人環視がある状況であそこまで壮絶に朽ちてるのはなかなか無いぞ？
夏なんて蔦まみれだったからな、今見えてない部分はどうなっているのか想像できない。
末期に相方になっていたやつは辰口町でバリバリ綺麗に置かれてて今にも動かせそうな状態なのに… 調べたらポッポの丘に2両分の展示線が追加で敷かれている模様
まさか? 最後は卵屋か
鉄道じゃないけど最近YS11初号機もヒロサワに向かったのね 卵屋、本気で台風でやられた卵より鉄道だなｗｗ
今はコロナで閉園中かもしれないけど
クルマ一台1000円の入場協力金制度にしたから
充実させたい意向がはっきりしたね
長電1000の運転台が見てみたいな。 卵屋は台風なんかでの崖崩れだけが怖いんだよな
あともうちょい交通の便が良ければ頻繁に行きたいんだが >>783
養鶏は辞めたらしいとの話があるな。
台風で鶏舎が破壊されたとかで。 いす鉄の列車に接続する送迎バスでも運行してくれればなあ。一日数本でも >>787
｢わ｣ナンバーで初心者マークかよ？
気をつけて運転しろよ！ 車両を積んだトレーラーの動きに気を取られていたのだろうな。
前にトレーラーが走っているとただでさえ見通しが悪くなる。
アホとしか言いようがない。 初心者マーク時代にはレンタカーなんて借りるの怖かったな
マニュアル車の普及率70%くらいの世代だとね。
自分の車覚えるので精一杯。オートマ簡単すぎるから
初心者も高齢者も事故る、レンタカー制限欲しいよな
もう、インバウンド外国人の危ない運転は絶滅してるが 性能いい車もテク無しが走らせたら直線番長だけw
コーナーのライン取りもう無茶苦茶 追っかけの馬鹿が初心者のシエンタに突っ込んだのでは？ >>787
不要不急の外出ってこういう事故起こして医療機関に余計な負担増やすだけだから家にいろって意味もあるんだよな
３密じゃないからとかｇｄｇｄ屁理屈こねて撮影に行くやつ多いけど 行った奴にしてみれば、その時しか見れないものなんだから
必要火急の外出だという事になるんだがな
常識人ぶるのは結構だが趣味人の視点を忘れちゃ困るな 運送会社もちゃんとカバーかけとけよ
なんで剥き出しにして陸送すんだよアホか？ >>787
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.ｎi 7 ／ ＼ ご冥福をお祈りします
l^l | | ｌ ,/) ／ ／・＼ ／・＼ ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / | ￣￣ ￣￣ | l^l.| | /）
/ 〈 | （＿人＿） | | U ﾚ'/／)
ヽっ ＼ | ／ ﾉ ／
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`ヽ l 結局>>768って「今度オレンジ一色の４ドア車が卵屋に来るらしい」とか吹き込まれてたんだろうね。
まさかこっちだったとはなかなか想像できなかったと思うわ。 東芝→ポッポの2両はありがたいけど、
もし他者にオファーも出さずに独断で三峰口の車両解体だったら
秩父はブーイングだな（当の秩父鉄道が保存鉄道団体にも加盟だしなおさら）
近江みたいにオファー出しても芳しくなかったなら仕方ないが 三峰口の保存車の惨状を見てなかったニートによる机上の空論でございました。 103系状態悪いわな
雨樋完全朽ちてるし中まで漏れてるんじゃないかな 103系を運んだトレーラーのナンバーが泉9な件
どれだけ古いトレーラーなんだ？ >>804
昭和40年代より前(〜昭和30年代)
50年代にはない
と思ったら9だと大型特殊だな >>804
805の言う通り、昭和40年代以前の車。
ただし、車とは言っても電車のトレーラーと同じ意味のトレーラー(付随車)なので車軸や台枠がイカれない限りタイヤ交換してれば何十年も持つ。 >>783
確かにあの3両だけは台風の土砂崩れが怖いな。
かつて青梅のC50の例もある。御宿の鶏舎跡に移転したほうがいいと思う。 >>783
昔は土日の国吉駅に観光駅長という方が詰めていて送迎してくださったので頼んだことがあるがあんまり利用されてない風だった
次に行ったときには本業多忙ということでその方はいなくなってしまった
駅前のタクシー屋さんも結構利用されていたらしいが他地域の例に漏れず高齢化で廃業
そのうち日本でも地域限定でUberも認可されるがもという感じはする >>805
叔父が乗ってた車が神5ってナンバーだった気がする
神ってナンバーも今はない >>805
分類番号が1桁から2桁になったのは、担当陸運局によって違うけど、
昭和45-46年頃に登録台帳が電算化された時だったかな。
他の商用車はNOｘ/PM法でほぼ絶滅したけど、
トレーラーは排ガス関係ないから、たまにシングルナンバーの見かけるけど。 ＮＨＫニュースで日光駅前の日光軌道がちらっと写っていたのでage >>811
大多喜からタクシーも高いしな。自転車借りるか。 >>816
土日なら国吉駅で無料の自転車貸出がある。
おすすめは大多喜観光案内所で有料になるけど電動自転車。勾配が苦にならない。 上総中川から徒歩30分、大多喜からタクシーなら片道2200円 ttp://odawara-rail.sakura.ne.jp/tram201/document200406.htmlhttp://odawara-rail.sakura.ne.jp/tram201/document200406.html
杉並線はかなわなかったのでぜひ >>820
URLくらいちゃんと貼れ。
http://odawara-rail.sakura.ne.jp/tram201/document200406.html
しかし、元小田原市電と言っても小田原を走ってたのは足回りだけで上物は譲渡時に新たに作った車体なんでしょ？
これやるくらいなら今後出てくる箱根登山鉄道の旧型車を買うために貯めとくなり鈴廣の保存車の保守費用に回すなりした方が共倒れせずいいと思うのだが。 >>825
実際なんか盗られた形跡はあったのかな？
単にコロナ休止の真っただ中に搬入された物件に関心があった
というだけならまだ良いが、
火事場泥棒なら言語道断もいいところだな
あと、東芝から移送途中の追っかけをした香具師の車が
事故ってパクられたらしいな >>825
盗り鉄まで落ちぶれると人間としておしまいだ
営業中に卵や商品買い、公然と見るなら
誰も文句言わんのによ 不景気の時は金のために犯罪に走るやつが増える
今は空前のコロナ不況が起きてるからかなり危ない時期 >>827
実際警察やJR職員が出て警戒してるというツイートを見た >>824
足回りも低床化の時に熊本市電譲渡のKS-40Jに交換済みだぞ あーあ、ポッポの丘に無断侵入とは良い度胸。御愁傷様だな。
田舎な土地柄から管理が杜撰に感じられたようだが、昨年の台風園内被害、本業が車両保存施設になってからは保存の方針がはっきりしてからさらに車両が増えたのは周知の通り。
それとともに本職が保存活動に参加、休館時間については在来の機械警備に加え、窃盗や防火を含め安全面での見回り強化、内外近隣に宿直(複数人の住み込みボランティア)を配置したり、防犯セキュリティにも比類ないレベルで力を入れているのを知らなかったのかw そういうのは先に警察に電話してなんだろうけど
千葉県警はそういう仕事しないんだろうな 千葉って違法バス業者とか車泥用の解体工場が
ごく普通にある場所だから、黄金の饅頭をくれると
全部ポッケナイナイし気にしないかもな 奥飛騨のキハ27、なんかヘンじゃね？？
ハリボテみたいになってる… >>837
うるさくいうと「外様」だけどね
じっさい王電引継ぎ車は古巣での運用に終始したようだし
（宇都宮にいるやつもそれだっけ？）
>>840
だといいけど距離がねえ
しかし余計なお世話だけど、本業の畜産業
台風でたたんでそれでもやってけるっていうのは
すごいような
養鶏場跡地もいずれ展示場になるのかな？ ポッポは公共交通が厳しいねぇ、車だと大して遠くないんだが
タクシーも支店廃業でレンタサイクルか中川から徒歩だそうな。 秋田の件、何年かしたら世に出てこないかな。
バカッター（Twitter）にユーロライナーのパテを載せてる輩もいるくらいだしな。
ttps://twitter.com/kfgsd552/status/1251676294930038784
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>848
へー！こういう何でもないようなネタが、のちの時代になって
ユーロライナーのカラーリングを伝える良い資料となって行くのだろう。
>ユーロライナーのパテを
だからなんなの? 僻むなよ。ご愁傷様w 剥がれた塗料、記念に持っていっていいというのは経験したよ
ボランティアで塗装体験やったときに剥がしから始めて。
旧客のぶどう色の分厚いのを持ってる。 剥がれた塗料くらい問題ないだろ
ただしテスト機とか軍用モノだと塗装片だけで
その車両スペックわかるようでお持ち帰りは危険 自分はEF12 1の葡萄色
駅で止まってる外板ベコベコでヒビが入ってる所を触ったら割れて取れたw
爪先くらいの大きさだけど >>853
俺も手にいれた経緯は同じ、あのヒビが入っている所触りたくなるんだよな。 今は時代が変わったからE351や251で停車中にやっただなんてつぶやいたの見つかったら格好の吊し上げネタになるんだろうな >>839
弁当屋？
あの立地、広告効果すごいよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
