保存車・放置車スレッドPart58
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保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
＊荒らしや下らない書き込みでも賑わいには違いないのでＩＰﾜｯﾁｮｲ導入は禁止します
＊ｱﾚﾓｺﾚﾓｷﾁｮｰなどと保存を求める声を馬鹿にする発言は禁止します
＊特定ネタの話を止めさせようとするのは禁止します
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
＊せまい日本、そんなに保存してどうしろと。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart57
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1566173108/ >>804
昭和40年代より前(〜昭和30年代)
50年代にはない
と思ったら9だと大型特殊だな >>804
805の言う通り、昭和40年代以前の車。
ただし、車とは言っても電車のトレーラーと同じ意味のトレーラー(付随車)なので車軸や台枠がイカれない限りタイヤ交換してれば何十年も持つ。 >>783
確かにあの3両だけは台風の土砂崩れが怖いな。
かつて青梅のC50の例もある。御宿の鶏舎跡に移転したほうがいいと思う。 >>783
昔は土日の国吉駅に観光駅長という方が詰めていて送迎してくださったので頼んだことがあるがあんまり利用されてない風だった
次に行ったときには本業多忙ということでその方はいなくなってしまった
駅前のタクシー屋さんも結構利用されていたらしいが他地域の例に漏れず高齢化で廃業
そのうち日本でも地域限定でUberも認可されるがもという感じはする >>805
叔父が乗ってた車が神5ってナンバーだった気がする
神ってナンバーも今はない >>805
分類番号が1桁から2桁になったのは、担当陸運局によって違うけど、
昭和45-46年頃に登録台帳が電算化された時だったかな。
他の商用車はNOｘ/PM法でほぼ絶滅したけど、
トレーラーは排ガス関係ないから、たまにシングルナンバーの見かけるけど。 ＮＨＫニュースで日光駅前の日光軌道がちらっと写っていたのでage >>811
大多喜からタクシーも高いしな。自転車借りるか。 >>816
土日なら国吉駅で無料の自転車貸出がある。
おすすめは大多喜観光案内所で有料になるけど電動自転車。勾配が苦にならない。 上総中川から徒歩30分、大多喜からタクシーなら片道2200円 ttp://odawara-rail.sakura.ne.jp/tram201/document200406.htmlhttp://odawara-rail.sakura.ne.jp/tram201/document200406.html
杉並線はかなわなかったのでぜひ >>820
URLくらいちゃんと貼れ。
http://odawara-rail.sakura.ne.jp/tram201/document200406.html
しかし、元小田原市電と言っても小田原を走ってたのは足回りだけで上物は譲渡時に新たに作った車体なんでしょ？
これやるくらいなら今後出てくる箱根登山鉄道の旧型車を買うために貯めとくなり鈴廣の保存車の保守費用に回すなりした方が共倒れせずいいと思うのだが。 >>825
実際なんか盗られた形跡はあったのかな？
単にコロナ休止の真っただ中に搬入された物件に関心があった
というだけならまだ良いが、
火事場泥棒なら言語道断もいいところだな
あと、東芝から移送途中の追っかけをした香具師の車が
事故ってパクられたらしいな >>825
盗り鉄まで落ちぶれると人間としておしまいだ
営業中に卵や商品買い、公然と見るなら
誰も文句言わんのによ 不景気の時は金のために犯罪に走るやつが増える
今は空前のコロナ不況が起きてるからかなり危ない時期 >>827
実際警察やJR職員が出て警戒してるというツイートを見た >>824
足回りも低床化の時に熊本市電譲渡のKS-40Jに交換済みだぞ あーあ、ポッポの丘に無断侵入とは良い度胸。御愁傷様だな。
田舎な土地柄から管理が杜撰に感じられたようだが、昨年の台風園内被害、本業が車両保存施設になってからは保存の方針がはっきりしてからさらに車両が増えたのは周知の通り。
それとともに本職が保存活動に参加、休館時間については在来の機械警備に加え、窃盗や防火を含め安全面での見回り強化、内外近隣に宿直(複数人の住み込みボランティア)を配置したり、防犯セキュリティにも比類ないレベルで力を入れているのを知らなかったのかw そういうのは先に警察に電話してなんだろうけど
千葉県警はそういう仕事しないんだろうな 千葉って違法バス業者とか車泥用の解体工場が
ごく普通にある場所だから、黄金の饅頭をくれると
全部ポッケナイナイし気にしないかもな 奥飛騨のキハ27、なんかヘンじゃね？？
ハリボテみたいになってる… >>837
うるさくいうと「外様」だけどね
じっさい王電引継ぎ車は古巣での運用に終始したようだし
（宇都宮にいるやつもそれだっけ？）
>>840
だといいけど距離がねえ
しかし余計なお世話だけど、本業の畜産業
台風でたたんでそれでもやってけるっていうのは
すごいような
養鶏場跡地もいずれ展示場になるのかな？ ポッポは公共交通が厳しいねぇ、車だと大して遠くないんだが
タクシーも支店廃業でレンタサイクルか中川から徒歩だそうな。 秋田の件、何年かしたら世に出てこないかな。
バカッター（Twitter）にユーロライナーのパテを載せてる輩もいるくらいだしな。
ttps://twitter.com/kfgsd552/status/1251676294930038784
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>848
へー！こういう何でもないようなネタが、のちの時代になって
ユーロライナーのカラーリングを伝える良い資料となって行くのだろう。
>ユーロライナーのパテを
だからなんなの? 僻むなよ。ご愁傷様w 剥がれた塗料、記念に持っていっていいというのは経験したよ
ボランティアで塗装体験やったときに剥がしから始めて。
旧客のぶどう色の分厚いのを持ってる。 剥がれた塗料くらい問題ないだろ
ただしテスト機とか軍用モノだと塗装片だけで
その車両スペックわかるようでお持ち帰りは危険 自分はEF12 1の葡萄色
駅で止まってる外板ベコベコでヒビが入ってる所を触ったら割れて取れたw
爪先くらいの大きさだけど >>853
俺も手にいれた経緯は同じ、あのヒビが入っている所触りたくなるんだよな。 今は時代が変わったからE351や251で停車中にやっただなんてつぶやいたの見つかったら格好の吊し上げネタになるんだろうな >>839
弁当屋？
あの立地、広告効果すごいよね？ 廃業した列車ホテルで地面に落ちてた塗料なら拾ったことある >>840
キハ10は国吉のキハ30に繋げておこう。 >>857
大宮総合車両センター公開の時に、線路の隙間に落ちてた湘南色やスカ色の塗膜片拾い集めた。 >>858
佐原の釣堀に居る鹿島臨海も、国吉に呼んであげよう！w
>>848
いやー、塗装片の孤立が輝かしいねw 南無阿弥陀仏ww >>860
道に落ちてるもんなんでも拾うからな男児は 有田川に置いてあるD51の今後が気になるな
線路ぶっ壊して以降現地ボランティアに嫌われ町から走らせるなとお達しが来たみたいで走らせていないし
アチハのHPからいつの間にかSL事業のページ消えたからこのまま解体かな？ 剥がれた塗料、断面を見ると地層が出来てて、どんな経歴なのか妄想が膨らむｗ >>863
アチハがD51をバイオ燃料で走らせることに成功って去年記事を読んだばかりだというに
もうあかんのか 国鉄時代に転属を繰り返した103系の塗装は何段もの地層になってた 103系なんかは戸袋の内側にオリジナル色が残ってたりしたな まだ走ってるおおさか東線の201系も前のオレンジが見え隠れしてる 青く塗られた秩父鉄道の元101も、青の下に黄色が見えてた
総武線か南武線走ってた頃の塗装が残ってた？ >>870
秩鉄のオリジナルでないか？
黄色に茶帯 おーい！w
>>848は塗装片収集のウェーブへ、なんか言ってみろよ！！ww >>863
ついったのDL17保存運転士氏フォローしてるけど
キハ58とレールバス2両関係とは仲良さそうだけど
アチハ社員から喧嘩売られたとか、他の保存会と
揉めてるとか醜聞だらけだな。 所詮鉄道マニアの集まりってのもあってか、人間関係とかうまいこといってないところも少なくないみたいやね >>874
タダのマニアならまだいいけど利害関係出てくるともっと悲惨だね。
2007年の鹿島鉄道のときの関鉄ファンと地域の団体とさらに個人はバラバラ
それで最多車両保有者は基本非公開にしてしまったし。
大きな団体だと碓氷峠鉄道文化むら旧理事長vs安中市観光機構vs軽井沢町とかｗ 長崎の動態保存車も引退発表してそのイベントにケチつけてる奴がいたなぁ。
｢130円なのにクレカ払いとは何事だ、お母さんもおかしいって言ってた｣とか立派な大人が書き込んでて噴いたw
shapetaku >>877
いたなあ
このスレにも貼られてたかも
今はVプリカとかだってあるんだし「俺様に面倒かけさせるな」って意味になっちゃうよなあ >>877-878
これかww
664名無しでGO!2019/02/08(金) 13:45:54.03ID:9SpXL9Ra0
>>651
広報担当からわざわざお返事いただけたのは嬉しいけどやっぱりクレジットを持たない人（自分含め）に今回のイベントは厳しいとこあるよなと思う。
母も｢１２０円ごときにクレジット使うって･･･。｣と苦言を言っていた。
(略) 「クレカ持てない人間のことを考えろよ！」って
ものすごく底辺なセリフやな 信用を築いていけばクレカは難しいもんじゃないんやけどな 収入の範囲内で堅実に使うつもりでも、年収が少なくて自宅が賃貸だと審査で跳ねられるから、信用を積み上げるスタートラインにも立たせてもらえない
まあ最近はどんどん緩くなってるようだけど カード会社は将来の顧客となる学生の利用者を掴むことに力を入れ審査もかなり緩くしているから
大学生の身分があるならば卒業前に作っておけるかどうかがカギにもなる >>879
これはクレカ持てないというより「クレカなんて信用できない！」という
高齢母君と同じ価値観で生きてるこどおじだと思うわ 会社の倒産で返済できなくなってブラックリスト入りでカード作れない そんな立場の奴が趣味にうつつを抜かすのもどうかと思うけどな いい歳してさっさと就職しろ、だな
正社員ならブラックでもどこでもすぐクレカ作れる
クレカさえ届けばこっちのものだからさっさと辞めるなりすればいい まったく！
クレカ持ってない高卒21歳フリーターの>>879だの、車両の塗装片コレクションの大ウェーブに
置いてけぼりな>>848とか、最近は斜め行ってる価値観でカッコつけるのが流行ってるのか？？ww そもそもおサイフポンタカードかVISAデビットカード貰ってくれば小学生でも決済できるのに、そんなことも知らない情弱だから無職なんだろうね。 Twitterにクハ182-102と思われる写真が出てるな ってか画像見た感じだと、車両丸々2両とカットモデルの2.5両分あるっぽい? 木場のアタゴール(夢空間デラックススリーパーの店)と
東川口のグランシャリオ(北斗星食堂車の店)で
テイクアウト営業してた 加悦SL広場は今どうなってる？
最後行きたかったけど行けなかった >>897
吹上のマスタードシードも通常営業のほかにテイクアウトもやってる
でもあそこまで足を運んだら中も堪能していきたいけどね
アタゴールはガチのフレンチなのか、ちょっと手が出ませんわ スーツが阿久根の件を取り上げた動画を出したから触発された人がたくさん現れたか、もしくは足りないとされていた170万円をスーツが出したか。 >>901
は？
あんなヘタレユーチューバーにそんな影響力など無いわwww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
