検札がやってくる路線 44区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 43区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1546379460/
以下の行為はスレ違いです。見つけてもスルーするか、
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください。
壱:固定ハンドルの方の自己主張、検札と関係ない雑談や論争
弐:固定ハンドルであることを理由にする叩き・煽り
参:不正乗車についての雑談など
四:虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子・常滑・INAX・便器・ハイデホー行為)
伍:(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします。
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ:http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 「MVで遠方の区間の安い乗車券を買うとご利益がある」なんて話をでっち上げて、ブームになれば怪しむ駅員はいなくなるだろうけどな。
ジャニーズの誰かがそんなことをやれば、女どもがMVで切符を大量に買うようになるかもしれない。 券売機の発売状況を見てる暇な駅員なんているんだな
そんな人員いるならみどりの窓口減らさないでくれよ 東は窓口より営業時間が問題
他社と比較して終わるの早すぎ。なら、変更とか券売機でやらせろ、マルスと同じように コロナとかで18時時短とかしてたけどまだやってんの? この間、合法的に入場記録消しに行ってきたが、やはりザルだな。
大宮で4回やった内、しつくどく詰問してきたのはメガネのいかにもネチネチ系のゴミ駅員だけ。他は大して時間掛けずに強制出場処理掛けてくれた。これで再生されて使えるようになったわ。
大宮、品川、上野、新宿、池袋など構内の改札口同士が近距離だと同じ駅で入場記録消すハシゴが捗るから助かる。
え?なんで消したかって?フリーきっぷ使っていたのに間違ってSuicaで|入場したり、有人改札口が混んでいたから仕方なくSuicaで入った時のですよ。 ちなみに仮に不正やっていたとしても、尋問振り切ってダッシュしても実損害はデポジット分の500円で済むよね。
ほとぼり冷めた頃に入場記録消す方法考えている奴にとっては元々が捨て前提なんだろうな。
入場記録消す(強制出場処理)のは一定数あるのか、手際よく「これで使えるようになったと思うので」とやってくれる。
ただし一部の大宮駅員にあたると、「その時のフリーきっぷはどんなものだったのか。どこから乗ってどこで降りたのか。日時は」などと詳しくプライベートな事までしつくどく事情聞いてくる。
「ピンポン チャージしてください」かなり多い
「ピンポン 係員のいる改札口にお回りください」
(一定数ある)(これが当該のicエラーにあたる)
そして思ったよりもみんな虹を意図せずに鳴らしている。 虹?ファンファーレ?を鳴らす条件って何だ?
たまに聞くけど現場見たことないんだよなぁ >>961
その区間ならフリーきっぷと言うのじゃなくわ18切符以外使う必要ねーじゃん、アホなのかな? >>965
入場日が18きっぷ期間外だったのでは?
>>961
理由はどうであれ、強制出場が一定数を超えたICカードにフラグを立てる機能があるから、誤タッチもほどほどに。 だから、フリーきっぷ持ってるなら普通に自動改札使わない時点でアレだわ >>964
センサー塞いだり怪しい挙動すると鳴る。ただし、子どもがはしゃいで急いで通っても本来の趣旨からしたら誤作動?で鳴る。
>>967
有人改札は老害が塞いでいる事が多いし、あとは首都圏近郊の駅とかだとワンオペでみど窓と改札兼務の所もある。
正直、利便性を考慮するとたとえ有効な乗車券を所持していたとしても、入場自体は他のSuicaでやって、出場時にそれを消してもらう使い方は至極妥当だと思うがな。
>>966
だからこその捨てSuicaだよな。
無記名Suicaなら尚良い。
ビッグデータに個人情報紐付けされずにこっちも最大限、利用させてもらう。
自分の場合、大抵3回くらい入場記録消していたら「献上」してリサイクルしているよ。
空港駅みたく、害人向けに置いてあるSuicaリサイクルの券売機なら尚良い。 基本的に性善説で成り立っているから、「間違ってSuicaで入ってしまった」で大抵はまかり通る。
これに難癖つけてくるのはよっぽどクセ者の駅員にあたった時。
こっちも、どの駅で入場記録を消したらいいか、遠巻きにラチ内から観察した上で狙いをつけて消してもらっているよ。
あらぬ疑い掛けられたりするのも嫌だからな。 さらに言うと、物販の購買履歴や使うバスの履歴なんかも噛ませると怪しまれずに良いね。
大抵、半年くらい経った入場記録なら問答無用で消してくれる駅員が大半だな。
こっちはあらぬ疑いを掛けられたくないから、わざとほとぼり冷めるまで寝かしておくし、半年前だろうと何だろうとフリーキックの画像は撮っておくし、移動履歴はgoogleのタイムラインで確認できる。
証拠を揃えて万全にした上で消しに行く。
この時にしどろもどろしているとツッコまれるだけだからな。
バカレチならともかく、駅務なんか下っぱだし、下手すりゃ委託。
そんな奴にツッコまれるなんて愚の骨頂。
とはいえ、JR九州を筆頭に、中の人のほうが入場記録消して悪用しているんだよな。そのせいで我々無関係かつ善良な顧客が疑われる。
JR東の奴の不正は箝口令敷いているのか、職務パスが普及している関係からか、入場記録絡みの不正はあまり出てこないね。 あー、いつもの精神カイジのナマポカスだったわ
相手して損した >>966
>>968
5回ぐらいじゃなかったっけ
それ以上やると犬小屋読み取り機でアラート出るとか
まあ犬自身がよくやってる取り消しは100回やろうが自分でやってるからバレないんだろうけど
監査で本社が犬が持ってるICをチェックされたら異様に多い取り消しが発覚するんじゃないかな? >>972
5回なんて少なくはないと思うよ。
それと、駅員レベルでは何もわからなくて、専門部署の一部が分かるレベルの話。
だから怖いんだよ。
まあ、IC定期複数所持で毎日2回強制出場なんて例も過去にはあったけど。
>>968-970
思ったよりも用心している点は評価する。
他にも色々と未出場の理由付けはあるから、バリエーションを増やすといいね。
こういうのは、頭のいいやつ出ないとできない。
>> 従来の中間無札やただの無札での不正乗車が塞がれつつある今、icカードキセルが1番安全性が高い。
ただし、罰則の重さからいうと、無札が1番軽い
無札→鉄道営業法違反
中間無札、icキセル→詐欺、電子計算機(icカード)使用詐欺
定期的かつ短期間かつ同一区間での常習利用でなければほぼ確実に足がつかないicキセルが出来る以上、もはやicカードエリア内における車内改札は無意味に等しい。
簡単な事。軍資金としてTOICAに1万でも2万でも入れておいて、入場記録さえ付けていれば有効な正当な乗車券を所持しているわけだから問題ない。
JR各社は強化するべき所を間違えている。やるべきは無駄に徘徊してウイルス撒き散らす車内改札ではなく、不正な乗車券だとラチ内からホームランなどで絶対に出られない設備増強と、集札徹底それか終日有人駅員配置。
どっかの駅の端に黄色い槍みたいな形のフェンス付けてある駐車場見たことあるがあんな感じ。
今あるものを使って鉄壁のやり方しているのはJR四国だな。検札大してしないが、鬼集札で絶対に逃しはしない。 JR四国は金ないから分をわきまえて、今あるもので鉄壁の防御を敷いている。あれはもはや我々顧客を獲物としかみていない。早朝のマリンライナーの坂出駅ホーム階段付近なんか見るとまるで黒服が追いかけている某番組のようだ。
高松始発での坂出駅下車なんて大した運賃額でも無いのにあの鬼の形相。
高松の商店街なんか寂れているし明け方まで呑む所なんか駅付近には無いし、お互いがお互いを監視する閉鎖的な四国民だから、みんな守っているだろうに、それでも集札だからな。
徳島は犯罪率もやや高いし民度は低いが、他の香川、愛媛などがそれを許していない。排他的で密告も多いと思う。
JR四国に性善説という言葉はもはや存在しない。 >>974
一番は有人改札口だと思う(有人駅無人駅てはなく人が改札)
犬の素早い切符可否判断とかスキルがいるけど
国鉄時代より無人駅は増えるわ都市部は自動改札化されるわ
都市部で犬小屋すらない自動改札口があったり
検札も国鉄時代から見たら随分減ったよ
かつては中央快速線やケトでも噛んでたからな
合理化でコスト下げた結果のバーターなんだよ抜け口が多いのは >>974
駅員に関わるのはお勧めできないが、それも君の判断だね。
少なくとも俺は最小限にしたいと考える。
>>976
営団東西線快速や東急目蒲線の車内で検札があったり、都営三田駅連絡通路で抜き打ち検札していた時代よりは遥かに緩い。
今は数百円〜数千円程度の取りこぼしを防ぐために、設備を導入するのは馬鹿らしいと考える時代になったと感じる。 >>974
いいから死ねよ、精神障害者さんよ
好きな列車に轢かれて死ねばよい
なんならコロナでもいいぞ >>953
乗車券1枚売れるのに何分かかるかわかったものではない
自分の定期買うのに乗車駅と下車駅がわからなくて
自分の番になってからでたらめなボタン押しながら必死に検索するバカもいるのが女だぞ >>969他
本当にフリー切符とか回数券とか持っていてそっちを使うつもりだったのにうっかりICタッチしてしまった場合
直ちに使うつもりだった切符を提示しながら申し出れば
何も疑わず処理してくれるだろ >>981
降りる駅まで気付かない場合も多い。
もっとひどいのは、次にICカードを使うまで気付かない場合もある。
短い駅員生活だったが、様々な客を見てきた。 人は集中していないと普段の生活で染み付いたルーティーンを無意識にやってしまうからな >>982
回数券なら別の時に使えばいいし、上の精神障害者みたいなわざとならわざと貨物に轢き殺してもらえば良い >>989
サンガリアの
ミックスジュースだな
名阪国道か 【鉄道】JR西日本、「みどりの窓口」を2030年度末までに7割削減。現在の約340駅から約100駅に [記憶たどり。★]
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