JR総連・東労組を語るスレVol.236
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新型コロナウイルスによって早くも訪れた変革2027後の世界で今年度の通期を▲4,180億の赤字予想とし、成長する事業が無さそうな状況下で社債を発行しまくっている当社は果たして生き残ることが出来るのだろうか?
そんな状況下において分裂をし、一応再建した組織として何とか会社の施策についていこうとするJR東労組およびJR総連、こんな状況下でもカイシャガーで組織としても会社内でも生き残れるのか?錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早消滅しそうな勢いの社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、新型コロナウイルスに負けずに等身大顔出し写真入りまたはバズりポスター作りやマイプロ、委員会活動やセミナーなどなどの自己啓発を管理者にアピールを続けて変革して生き残れるようガンバロー。
テンプレは>>2-4あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはNG登録でスルー。相手にするあなたも荒らしです。
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JR総連・東労組を語るスレVol.235
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1605822934/l50 >>850
それは完全に同意。無駄な見積りを何枚も要求する。あれこそ無駄な作業。
仕組みだ!仕組みだ!を叫んで無駄な作業を増やす。そのうち業者から見切りつけられるんではないかと不安になるよ。 >>896
無能が年取るだけで昇格し給料泥棒できたのが異常でしょう。人として恥を知ってるなら今まで貰いすぎた分を返上して自ら降格せずにはいられないはず 発表になったら
「なんでマイプロもやってないあいつが合格?なんか間違ってる」
「ボクの方がポスター作りまくったのに〜なぜ?」
「なぜ脱退した俺が落ちて組合員が合格なの?おかしくね?」
「自己啓発やりまくったのにいぃ(発狂)」
「組合に戻るぞ!(口だけ)」
みたいなレスが溢れると予想w >>900
契約と設計変更が何件も重なってる時は病みそうになる
何で成果に繋がらないのにこんなクソみたいな作業して頑張ってる感出さなきゃならないんだって
細かいルールばかり増えてバカを極めてると思う 工務関係者のレスを見ても乗務員はなんの興味ももたないんだろうな(合掌 工務厨「俺らは大変!俺らが一番キツい仕事してる!駅とか乗務員は楽!」
工務厨の謎の根拠無しマウントがクッソウケるw 乗務員「運適がダメとか、入社試験の成績が悪いのが駅ではなく工務に回されるんでしょ?」
マジこう思ってる人が多いからな。 乗務員「俺らは大変!命を守るのは士業の俺たちしかいない!」
乗務員の謎の根拠無しマウントがクッソウケるw まさに「分断して統治せよ」ですな。
鉄道を安定して走らせるのに運車、施設、営業、企画が一緒になって仕事しないと回らないのに。 本当にそう
すべての担務がやるべきことをやることで初めて安全が生まれる 労組弾圧で団結を分断
出世競争で社員間を分断
子会社へ委託で系統を分断
ちりじりバラバラよ。 今年の試験、まだ一次の結果も出てないのか
ワイのときは最終結果が12/17ころだったから、当時は合格通知=クリスマスプレゼントって話してた気がするw 工務が大変なのはわかったが別に乗務員のせいじゃないし、文句あるなら社友会に言えばいいんじゃないの?
工務は乗務員と違って業務中に10数秒目を閉じたって問題にならなくていいなあって言えばいいのか?
https://subway.osakametro.co.jp/news/news/20181213_c_inemuri.php カニ食べたくなくなるわw
インパクトでは成功だけど あと、企画、非現業の質も地に落ちたわ。就業規則もありえへんミスしとるし。職制間違ってどないすんねん。コピペしてそのまま気づかなかったん? バズって喜んでるのかな?
個人的には景観を損ねる掲示物はやめてほしいわ >>907
誰もマウント取ってないでしょ....
工務も大変だと現状に嘆いてるだけで
マウント取ってるとどこから読み取れるの... 天気の子ってアニメ観たら冒頭に入院してたJR総合病院が映ってた。
あのころは個室が一般の患者の一割だった今でもそうかな。 終夜運転取りやめ。この程度のことは要請される前に自社判断すればいいのに。要請が無ければやるつもりだったんだよね。 >>850
めっちゃ分かるわ
技術系といいながらやってることはほとんど書類のための仕事
監査のためスタンプラリーのために重箱の隅を突きまくり突きまくられる
契約事だから書類をきちんとするのは分かるがくだらないルールで発注側も受注側も振り回されすぎなんだよな
金勘定も大切だろうがうちの極端すぎるやり方はムダの極致
夜遅くまで仕事でそういうことやってるとマジで自分何やってんだろうと虚しくなるな ある意味うちの会社っぽい。現場から上までこういう体質なんだろうな そりゃ今後助けてもらうことになる可能性もあるんだから国の言うことはすんなり聞くでしょ 客にも社員にも目が向いてないよな
何なら株主にまで目が向いてないまである JR東日本長野支社の車掌が17日、「寝坊」で発車時刻に間に合わずおよそ3分列車を遅らせていたことがわかりました。長野支社は「お詫びするとともに厳しく指導していきたい」としています。 遅れがでたのは、17日午後6時20分に辰野駅を出発する予定だった中央線・上諏訪行の普通列車です。辰野駅でJR東海から長野支社の車掌に変わりますが、乗り込む予定の車掌がその場にいなかったということです。 JR長野支社によりますと、車掌はその前が1時間ほど休憩時間で、辰野駅で昼寝をしていたということです。その後、起きて列車に乗りましたが、およそ3分出発が遅れ乗客60人に影響が出ました。 JR東日本長野支社は「お客さんに迷惑をかけ深くお詫び申しあげます。重く受け止め厳しく指導していきます」とコメントしています。 松本運輸区か? 田舎のレチは6時前に出勤して途中休みながら23時とかまで働く行路もあるし、昼寝自体は悪くはないと思うが。 寝るなって言う奴に限って乗ってる間に舟漕いでる。これマメな。 16時のYahooニュースには一部終電時間の詳細出てるのにプレスしてないのはなぜに!? 仮眠の重要性について会社が挙げてる中でまだこんな事言ってる奴がいたなんておじさん悲しいよ。訓練寝てたんじゃねえだろうな。 >>942
泊まりで朝6時半出勤翌10時退勤とかヤバいわ
そして都市圏から長距離通勤とのセット >>945
ワッチョイあると何か都合悪いの?
削除依頼出しとけよ >>912
分断されてるのは労組だけ
まともな人間は協力して仕事してるよ 減便ダイヤと終夜臨ダイヤ作成にかけたコストは誰が負担するの? 運転士→車掌のジョブロテはあっても
車掌→運転士のジョブロテはあまり聞かんよな? 養成しなきゃいかんのだから時期が限られるでしょ
そのうち年2回になるらしいからサイクルは早くなると思うけどね 昔の多能化みたいに乗務員から設備のジョブローテーションて聞かないよな 元職場で威張りちらしてた奴が大人ーしくしてるよ。群れないと何も出来ない、情けない奴らだよね。 >>953
コストかけて準備した終夜臨を圧力で潰しといて、都と国はコスト負担しないのかよってことだろ。 終夜臨ダイヤ組むのにそんなコストかからんわw何を鉄オタみたいな話してんだお前らw コスト意識なさすぎ
何か仕事をするということは必ずコストが発生している
超勤は関係ない このご時世、終夜臨や初詣臨がポシャるのは用意に想像がつきそうだが…アホだなw
これが一流大卒のポテンシャル脳なのか。オワットル 批判のための批判以外の能力しか持ち合わせてないお前よりは遥かに賢い連中揃いだから安心しろ >>964
国鉄採用はともかく、一流大の上位層が入って来なくなっているのに凄いコンプだな。
特に最近入って来ているのなんて、会社からしたら採用人員の単なる穴埋めだろ。 >>957
レチ10年選手のおっさんだけど、面談で運転士どう?って聞かれてびっくりしたわw
再編控えてるときは多めに養成するのわかってるが、そんなに希望者少ないとは思わないんだけど…w あれあれ?
役員さんたち、妨害行為で輸送障害多数発生させて話題逸らしに必死だからか、
もっと騒がれる筈のネタが全く書かれてないねぇ。何故なんだろう? >>963 何を偉そうにwお前の普段のコスト意識のエピソードでも聞かせてくれよ >>970
何でワッチョイ付いてんだよ
監視覗き見大好き社畜会乙 ハチユクの錆役員がハチユクは都市手当貰うべきところではないね…と話していたそうです。
乗務線区を考えたら貰うのが申し訳ないと…
乗務手当より先にハチユクの都市手当廃止に向けて検討しましょう!
せっかく役員がそう言ってるから国鉄からの制度を変革するのは今です! 自作のポスターだらけw
次は何して管理者にアピールするの? >>976
そんなあなたは総対話とかに参加して役員さんにアピール? ここで組合相手にオラついてるやつが実権握った時は
給料無くなってそうだなw
無給のボランティアwww 錆にコメントしてるツイアカ、ほとんど役員の成り済ましだな。 >>969
さいたま車掌区のアレですな。
新スレでやりましょう。 ここまでヒントが出ていて、まだ出てこない。
よほど都合悪くて隠匿したいんだね・・・www 今乗ってる電車の運転士が全く指差してない
安全を考えてないかと思うと腹がたってくる
きっと役員だろうな >>992
他区が乗務するって、30人ぐらい発症したの? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。