青春18きっぷを語ろう Part158
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「おでかけ」「静岡転石男」「クソコテ・ダニエル」（トリップで簡単に判別可能）「ドアホ！！連呼男」「（通称）ホテル厨」は出入り禁止。
（コテハンの特徴） ＊ すべてはレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 ＊
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンなどが乱立目的で立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンや自演の荒らしなどが酷い場合はワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
・次スレは>>970あたりでお願いします。
※前スレ
青春18きっぷを語ろう Part156
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1659929972/
青春18きっぷを語ろう Part157
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661949674/ >>897
あぁ偉いね、その考え。18キッパーの鑑と思う。 俺も地方だけどそれでも電車は10～15分に一回は来る
1時間待ちとかはローカル線とかなんじゃない？ >>889お前が絡んでったんだろ、逃げねーで落とし前つけろ この冬は行動制限がないけど、
それでもめちゃめちゃ人が増えてる訳でもない。
日帰りで2回、日曜の昼間に静岡県の東海道線・
中西部に乗ったけど、6両ならロングシートあたり
2人と言うのがあったし、人の多さのバロメーターに
あるであろう米原→大垣や豊橋→浜松も余裕で
転クロの窓側に座れた。もしかして冬将軍の影響か。
12月29日30日全般と31日の夕方は人が多そう。 >>887
岡山の117は今年の春でかなり減った感じやね。
車内が原型なので貴重な存在だけどね。
まだ分からんし、憶測になるけど
来年の春に和田岬の103と共に消えるかも知れんな。 >>907
京都の117系も2運用だしもう末期だね。 唐揚げ弁当はワイの日記やけど、何故喧嘩が起きるのか。 >>859
言うほどか？
18シーズンは食べてる奴普通におるぞ >>910
静岡は一日中ロンシー天国。景観が良いしね。 ロンシーで弁当なんて恥ずかしくないのか？
飲み物置く所もないし不便でもある 静岡のロンシーはよくカーテン閉まってるし開いてても窓が汚い
外の風景が台無し >>915
でも正面の窓以外見にくいじゃん
せっかくの車窓両側楽しみたいから短時間ロンシーなら立ちたいわ 誰一人前面の景色を楽しむという意見が無くて驚く
313系の転換クロスシートより211系5000番台の運転台後ろのロングシートのほうが体感時間が短い 運転台後ろは実際たったの1人しか座れないしキモータがいることが多い >>920
そのキモータになるんだ
>>921
そんなすぐ埋まるか？
浜松で発車直前に4両の興津行きに乗ったら乗務員室の出入り扉の前を確保出来たことあるけど 身延線で富士から甲府まで行ったとき、
西富士宮ゆきがボックスだったので、甲府まで行くやつもそうだろうと思って
西富士宮駅の近くのコンビニで弁当を買ったら、
次の甲府ゆきがロングシートで食えんかった。
身延につく頃には車両に俺1人になったのでそこで食ったけど。
東海道線で そこまで人少なくなることないから食えんな。 隣に来た尾根遺産で一番の思い出は満席の急行八甲田
逆に時間長過ぎでツラいです
あと電車で寝ると起きたときに慌てて降りたら一駅早かったことが複数あった
座席が転クロでやらかしてる >>924
それでキモータはロンシーが好きなんだな >>924
あそこは神戸方が優先席なんだよな。
あと窓枠に飲み物を置けないといえば岡山の115系。
2両編成と113系は置けることが多いんだけど。 >>924 みたいな誰かがいつもいるから立ってても前面眺望臨めないんだろうが >>930
そう
それが最悪
優先席移設してほしい
>>931
向かって右側の乗降ドアの脇に立てば視界を遮られることはないよ 静岡の優先度は昼間なら
ロング5or6両>転クロ>ロング3両
朝晩は
転クロ>ロング
一番快適なのはガラ空きのロングだけど、朝晩は6両でも激混みになる >>916
ペットボトルなら横に置いても特に問題ないやろ。 >>913
だからきっぱーは糞だって言われるんだよね 静岡は転換クロス2両とロングシート3両、合わせて5両編成の列車が今年になって現れたが
今後はこの編成の列車がスタンダートになっていくんだろう
静岡の未来は明るい >>839
車内飲食迷惑
特に菓子袋で演奏、炭酸飲料 >>938
昨日日曜日
南武線車両内で立ったままコンビニおにぎり食ってるおっさんいたｗ
座席一名分の前に一人は立ってるくらいの混雑率だったんだけど衝撃。 >>934
ロンシーの隣の席に置いても安定しないから倒れやすいぞ >>940
デリカシーない奴ってある意味得だよな
ロンシーでも平気で飲食できるみたいだし べつに他人が何してようが気にせんわ
おまえらそんなに気になるの？ >>942
急ブレーキかかったら、かなりの確率でぶちまけるだろうに。
と、いう想像力がはたらかない奴の近くが怖い。
交通事故と同じだからな。
まったく同じ理由で電車内で化粧する人も怖いｗ お前ら自身がホームで変質者を見るような目で見られてるのにおにぎりだのお菓子だのとえらくマナーが良いんだな。
俺は一定のマナー節度は保ちつつおにぎりやらパンやら弁当を食べるわ。 >>945
おにぎりならぶちまけないだろ
お腹空いてたんだよ、そのくらい許してやれよ 咳しまくってるデブ18きっぱーに出会したよ…
みんな近寄らない様にしてた… 乾燥してるから咳は仕方ない
いつものど飴持参してる 来年の改正で静岡の転クロが増えてくれると嬉しいのだが中央西線のロンシー地獄化がさらに進行しそうでもあり複雑 中央西線は多治見越えたら8両が過剰になるから、むしろロングの方が快適
名古屋～多治見、特に大曽根まではシラネ 一番快適なのは
せミクロのロング部分の２席だと何度いったらわかるかな >>954
増えない
中央西線の名古屋～中津川は来年の春で転換クロスシート消滅するよ あれ木曽地区の313運用も含んでるだろうから、中央西線から転クロ消えるのは315が出揃って名古屋～松本が315になるときじゃないか？
でないと、大垣辺りから木曽まで313を送り込む無駄な運用になるし >>958
もう既に木曽地区の313系はすべて回送で送り込んでいるし、
JR東海が2024年までに中央西線 名古屋～中津川の全列車を315系に統一することを公式発表している もうさ
きっぱーで金出しあって転クロの団体列車仕立ててそれに乗ってけ 普通列車での飲食はご遠慮ください
特急、新幹線はOK 691 774円/60分 sage 2022/12/27(火) 06:52:54.91 ID:oX1TQ/1t0
あと年末年始は青春18きっぷで貧乏旅行してるくっせぇ貧困が快活利用してるから気をつけろ
ツイッターで「快活」エゴサするとバイク貧乏旅行してる馬鹿とか18切符使ってるキチガイが多くHitする 315の4両が登場したから静岡の211が廃車。
その後、飯田線の213も引退するから
代わりに中津川〜松本の313の2両を飯田線へ。
で、車両不足になるから静岡の313の8000番台を
中津川〜松本に投入。以上、わいの妄想でした。 >>800
あくまで18きっぷのみで移動の場合で書き込みしたから 何が何でも1円でも使ったら負けと思ってるやついるよな
貧乏じゃなく
そもそも金がないなら旅行に行くなよ
自分でひっそり楽しむならいいけど
声高に叫ばれるとうざい 旅行するときはいかに節約して最高の満足感得られるかってことを考えてしまう
高い金だせばそれ相応の満足感得られるかって言うとそんなことないし
変な話高級ホテルより快活の方が快適だったりするんだよね
ネット環境整ってるし飲み放題だし ただ快活みたいな貧乏宿には人がトースターに入れたパンを勝手に持っていくような民度低いやつがいるのも事実
俺はそれやられた トースターから離れるなよ、焦げる前に取り替えてやったんじゃねーのw ホテルは安ビジホ、朝飯はどうせ食えないから無しでだな、夜は雰囲気いい飲み屋で少し金使う
目的地に4時くらいまでについて、バスか何かで行ける温泉とかあるなら入ってくる 高級ホテルと快活を比較するのが理解出来ない
始発待ちで3時間利用ならわかるが
普通に泊まったら3000円とかだろ
それならカプセルに泊まる
5000円でちゃんとしたビジホがあるなら
そちらにする 結局金が掛かるのは
交通費と宿泊費なんで
交通費は交通費で調べて
宿泊費は宿泊費で調べる
今なら旅行支援が使えるんで
新幹線や飛行機パックも調べる 目の前ならなんか言えば勘違いか基地外か分かるのにな 言わないと解らせられないじゃん。次の犠牲者も出るかもわからん。不親切だなw >>974
快活で誰かが自分のためにパンを焼いてくれているとかありえないんだから
キチガイか進行した認知症入ってるおじいちゃんの二択じゃんw
変に争わないでパンくらい焼いてあげた方がいい 快活の周囲にたむろしてWi-Fiただ乗りしてる人たちがいた
下には下がいるものだ たまに個人経営のやっすいビジネスホテルに泊まると色々驚く事があるよね。
それもまた楽しい。 >>982
掃除が行き届いていない
・トイレが臭い
・エアコンのフィルターが埃だらけ
・廊下が異常に寒い >>982
部屋に入るとベッドしかなくて床の踏み場もない所があったなあ
個室寝台より足場狭くてベッドだけはデカい >>982
大浴場に犬用のノミ取りシャンプーが置いてあったわ ごめん、ちょっと教えて
途中駅から合流して人数が増える場合って、最初に使用してる人間(俺)が下車して、合流する奴と改札通った時に追加で1つ入鋏してもらえばOK？
公式のグループとは、ってところに別途運賃云々って書かれてたから気になって。 >>987
ダメ
新たに2つ押してもらう必要がある 合流の駅までの乗車券をそれぞれお持ちになってください
離散の時も同じです 開始駅終了駅が全員同じでないとダメなんて条件ないよな
18きっぷ持ってる人と同行してない区間は当然別途運賃だけど 今日は大阪～博多を18きっぷで移動してるわ
姫路ダッシュ、岡山ダッシュ、糸崎ダッシュ、岩国ダッシュの洗礼を受けた(´・ω・｀) 本当はダメにしないといくらでも改札内に引っ張り込める不正を見抜きづらいけどね。 >全員が同一行程で旅行する場合に限り、グループで使用することができます。
>本券を所持するお客様は、グループ合流前に本券で旅行開始する場合や、グループ離散後に本券で旅行継続する場合も、本券をご利用可能です。
>一方、本券を所持していないお客様は、個々のお客様の旅行開始(終了)駅とグループの集合(解散)駅との間は、別に乗車券が必要です。
↑公式のコピペなんだけど、俺の頭が弱いのか理解しきれなくて
具体的に言うと八王子→大阪の行程で、俺が八王子発で連れが清水発なのよ。んで、俺が清水で下車して駅前で連れと合流して再入場して大阪を目指すんだけど。俺は清水まで普通乗車券を買う必要ある？ >>994
18きっぷ持ってんのは誰さ
持ってない人は使用できない 知能が低いと切符の使い方も困るのだな。。
これは大変なことだな。 >>992
姫路ダッシュは分かるがあとは要らんやろ それぞれで所持すれば憂いはないね
八王子～清水間ていくらだろう >>992
静岡区間と異なり大変だったでしょう。。
ゆっくりされて下さい。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
