こちらJR酉日本乗務員詰所です 89行路
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新人の歓迎会します→食事前に組合と共済の加入→有給の使い方教えるよと言ってその場で有給消化申請して組合のイベント強制参加
これ全国でマニュアル化してる? >>821
箸社長い人?
今の内勤見てたら萎縮というか諦めてる感じやな。どうせ国鉄採に何言っても変わらんという感じやろな。仕事全くしない国鉄の区長と副区長。来年になれば変わるかな。 >>848
社員数減ったら組合も縮小すればいいだけのは無しでなんで規模を保とうとしてるのかわからん。アホだな。 新人の歓迎会します→食事前に組合と共済の加入
分会の歓迎会としてマクドナルドでささやかな宴が行われた >>850
そりゃ日本人は嵯峨野線の混雑が全国的に有名になって、鉄道=ギュウギュウ詰めというイメージがついたから旅行になんか行かないよ。
車で行くにもガソリンかアホみたいに高いし。
鉄道=ギュウギュウのイメージをつけた元凶は減便しすぎたうちなんだけどな。 >>851
そんなことねーよ
トヨタとか自動車関連、半導体関連、銀行株なんてのはめちゃくちゃ上がってる >>857
コロナ禍の減便はしゃーないにしろ、需要が戻ってるのに増便せんのはほんまクソ。
「お客様を想う」ってどの口が言ってるんやろな。 >>859
ヒント
組織的に違法行為を繰り返す労働組合への強制加入に加担しているような企業 組合きな臭くなってきたなー
脱退とか提訴とかあちこちで聞こえてるで
本人に加入の意思がないにも関わらず、勧誘や加入のさせ方が違法だと認められれば、過去に遡って組合費取り返せるかもって話
映像や録音とかの客観的な証拠は無くても、組合アンチはどんなに少なく見積もっても1000人はいるやろうし、1000の証言があれば信憑性は十分 改めて思うけど年間10万近く払ってることに対する見返りを感じたことないよな
役員を真剣にやってる人らは本当すごいと思うわ
西労組のお陰で待遇が劇的に変わったことがあったのか振り返って考えたことないんかな
西労組が敵視してる西労さんなんて徹底的に詰めて出場遅延非懲戒にしてくれたのに 組合のハナシもう飽きた
内定者や就職希望者には
オマエらの仕事について聞かせてやれ 被害者を減らすために組合のことはちゃんと知らせるべき 当社の仕事は楽しい仕事です。
数ヵ月に一回、悔し涙を流すような辛いこともありますが、それは新社会人としての通過儀礼。
年数が経つにつれて、ミスしたときの周りからの視線は厳しくなっていきます。来年入社の皆さん、新人の時にこそミスしましょう! 最近は社会人採用の新入社員を職場の出入口で待ち伏せして勤務時間外の任意という強制連行して加入さしてる。 これ、さすがに会社も何かしら動かないとまずくないか?
20年以上も組合の違法行為を黙認して、これだけの被害者出しておいて「労組の事については知りません」は世間で通用せんで 会社は労組の一連の違法行為を20年以上にも渡って見て見ぬ振りしてただけでなく、その違法行為によって構成された団体と協力関係にあり、利用してたとか普通にヤバい事案よな 組合員として、違法行為の責任を取るから、組合辞めさせてくれ!
とある地方の、荒々しい組合員より いちばん最初の職場が運輸系統ではいちばん幼稚な駅だから萎えてしまうのは無理はない とりあえず高速道路無償化進めて共産党と連立する政党を応援するのやめて 見とけよ組合、クレペで駅送りになったら制服着座通勤するからな >>873
制服通勤なら今からでも出来るだろ腰抜け おいおい、田舎の高速だって赤字だから廃止にしろよ
鉄道だけ廃止なんて不公平やん 組織的に犯罪に手を染める労働組合
それを黙認し、利用する会社
紛れもなく労使共に業界最底辺やな 役員やってる奴って、何の成果も出せない組合なんかのために犯罪まで犯して、みんなから嫌われて、それでも活動頑張るってどういう神経なん? 家族支援共済に加入すると組合は手数料と言うなの保険会社からバックマージンがあるんじゃないかなあ。君らが共済抜ければ、その分会のバックマージン減るからやっきになってるかもね >>879
組合が代理店ビジネスしてるってことですか? 資料にかいてるけど組合の共済は全部「たすけあい」で営利目的じゃないらしいよ
「たすけあい」だから仕事で助けてもらう立場の新入社員は例え18歳の独身だろうが家族共済にも入って当たり前なんだと思う
じゃなきゃ助けてもらうことのないお金とられるだけの共済に社員を助けるための組合がただでさえ給料少なくて生活苦しい新人を無理やり加入させないはず デジタル人材に年収2000万出すのは勝手だが、俺らにもちゃんと金出せよ
労組も言い訳せず、とっとと会社から金もぎ取ってきやがれ >>879
いくらかを投資に回して、投資で組合予算を増やしたら良いと思うけどな 西労組は源流が、民社・同盟系の「鉄労」。
民社党なんか、自民党の顔色ばっかり伺ってた名前だけ野党だし、
同盟系の労組なんて、労使協調どころか御用組合のフヌケ揃いだった。
そして、後継団体として選択し支持したのは他でもないJR西とその社員達。
国労や総連系を拒否してことごとく駆逐した。
だから、西労組を批判するのはお門違い。
だからと言って、過激な「動労」を盛り立ててたら
それこそ今どうなっていたか分からんしな。
まあ、混沌よりも安定を選んだと思って慰めるのがいいよ。 散々文句言ってるなら会社も組合も早く辞めればいいのでは
でも、転職したらいかにJRが気楽かわかると思う >>886
ほんまそれな
組合のありがたみは無くなってからでないと分からない組合批判してる奴らは平和ボケしすぎや
ここで散々好き放題言ってる奴は申し訳ないが世間知らずにも程がある 組合無かったら
上から降りてきた仕事をそのまま受け入れないといけない
ボーナスやベアなんてもちろんゼロ
そんな世界にしたいんか?考えてから発言せー
当たり前と思ってた事は当たり前ちゃうねん 組合なかったらとか、極端な話ばっかりかよ
組合は必要。ただ、あれだけの専従や訳のわからん金の使い方にうんざりしてるだけ。
まぁ、組合の役員であること以外何の取り柄もない組合バカはとっとと消え去れ。飲み会の翌日にでも赤出すか、早くクレペリン落ちんかなってみんな思ってるから、耳糞ほじって、噂話に耳傾けといてね
あっ、応援している国民民主さん、自民と維新にすり寄ってるけど、これからも応援していくのかな? 組合無くて、会社の指示・ルールが一方的でも、その指示・ルールが社員を大切にするものなら問題ないですよね。 >>886
そういうあなたは他社で働いた経験あるんですか?
井の中の蛙になっていませんか? ボーナス一時金の話どうなったか誰か教えてー
まさか一時金なしってことはないよね? >>888
世間知らずすぎ‥
組合がない会社に勤めてる友達とかいないの?組合なくてうちよりボーナス、ベアなど待遇がいい会社はいくらでもあるよ
組合脳は世間知らずすぎていかん、もっと広く世界を見なさい。
いつもここで組合は待遇向上などよりも産別、政治、平和運動など広い視点で活動しているって言ってる役員の視野が狭すぎるという
ふざけたこと言ってたら実質組合崩壊した東がコロナ中もボーナス4ヶ月を切らなかった事実を蒸し返すぞ 偉そうなこと言っても、高卒でうちの会社入って世間のことなーんも知らんやつやからな組合デビューしてる奴らは >>894
むしろそのくらいの知能の低さがないと役員なんて恥ずかしくてできないよな
自分がやってる事に羞恥心や罪悪感を感じないってすごいと思う 組合ある会社でもちゃんと活動している所もたくさんあるし。
前の会社だと役員が2ヶ月に一度職場訪問してきて、問題点や課題を聞くだけでなく今の組合としての方針や会計を説明してくれる。
政党応援のために動員されることもないし、労使交渉に関する以外のカンパや署名もなし。
契約社員なんかには無理な勧誘はしないし、共済なんかの無駄なものもなかった。
組合費の使い方も分会内で不平等なく等しく使いなさいという方針だったから、飲み会に欠席したら菓子折りとかで還元してたな。 >>897
その会社を辞めてきたんだからなんの説得力もないよね?頭悪いの?作り話かな? >>898
辞めた理由が何かも分からずに、あたかも「組合が機能していなかったから辞めることになった」ってこじつけようとしてるの草
頭悪いの?役員かな? >>899
すまんどう読んだら「組合が機能していなかったから辞めることになった」ってこじつけているように見えるのかな?
>>897本人が前の会社は機能してたって書いてるように見えるんだけど頭悪いの? このご時世待遇が悪くなる=人材が集まらなくなる。で待遇云々より会社として存続できるかという死活問題になるから組合が活動しなくても待遇の水準は維持できるよ。 労働の対価というのは、文字通り働いた結果に与えられるものだ。
多くの会社では、まず一ヶ月間しっかりと働いてから給与が与えられる。
契約金制度や支度金でも無い限り先に給与が支払われるなどあり得ない。
だから、就職直後では入り用なのにお金がなくて困ることがあったり、
給料の前借りなんかを検討する話を聞いたりする。
翻って、ここの従業員はどうだろうか。
堂々と給料や賃上げや賞与を要求できるような働きぶりを
日々しているのだろうか。
このスレでは、やたらと
「オレは給料に見合った分しかやらない」
「ボーナスが低いままでは働かない」
などとフザけたことを言うアホがいるが、まったく子供と同じだ。
「お小遣い少ないから勉強しない」
「お年玉上げてもらえないなら家の手伝いをしない」
こんなレベルだ。
賃上げをしてもらいたいなら、まず各自が従業員として研鑽し
パフォーマンスを上げて会社の業績を伸ばさなければならない。 >>903
バカなん?
従業員は働いた時間で金をもらうんや
結果や業績なんて関係ないわ
会社の業績を伸ばすのは経営者の仕事
お前みたいな「意識高い無能」が指定駅以外の後部確認やら、おもてなし放送だの始めて一番迷惑なんだわ 今まで落としてたような低レベルなやつを雇って力の底下げするんやろ
低賃金でも人はくるやろ、安全を捨てることになるけど さっそく、心当たりのあるアホが食いついてきたかw
>従業員は働いた時間で金をもらうんや
まずは、まともに働けや
ハナシはそれからだ 組合の事はどーでもいいから一時金出るのか出んのか教えてください。 >>907
質問です!世間では行為時間は労働だと認識されております!(判例あり)
我が社でも「労働の対価」とやらを与えてもいいのでは?
組合に期待していますよニッコリ >世間では行為時間は労働だと認識されております!
勤務時間をただ過ごせば労働と認識しているアホ
くり返す
「まともに働け」
給料もらいたかったら、な >>907
何の結果も出してないくせに
組合費取る奴らに言われてもねぇwww
逆に組合は活動した時間で金もらってるんか?www >>912
時間をただ過ごせば活動と認識している西労組
「結果を出せ」
組合費もらいたかったら、な >>898
体壊して迷惑かけられないから辞めてきたんだが、この話って説得力必要な話? クソ企業に転職してくるようなクソ企業以下の話なんて説得力あるわけないやんw >>911
?更衣時間は着替えるのがまともな働き方では?言ってる意味がわからん
更衣時間を労働時間扱いにするくらい勝ち取ってから言えや 組合があっても会社がやり放題して離職者が続出した糞企業があるとかないとか >>916
西労の出場遅延の裁判を
「自分のミスで遅刻しといて金せびる乞食」
ってバカにしてた組合やからな
労組のくせに労働に関する知識も無いし、従業員の味方もしない 祈りの杜はチャリで行ってもいいですか?車で行ってもいいですか? >>921
駐車場の数には限りがあります。公共交通機関をご利用ください。 >>921
敷地内には、乗り入れるなよ!絶対乗り入れるなよ!
ダチョウ倶楽部 インフラ系の企業が個々の自己研鑽で企業価値がホイホイ上がったら苦労せんわw 社員は全然自助努力がない。
向上心がない。
他力本願。
全部、他人のせいにする。
まさに、カスの集まり。
今の待遇でももったいないくらいだ。 >>903
給料が下がればやる気もなくなる。
給料が上がればやる気も出てくる。
なんで給料安いのに研鑽せなあかんねん。
まともに働いて欲しいなら給料あげるしかないよ。 会社は大した金もくれない
組合は役立たずどころか害悪
どこのバカが入社前の事故を反省するんやろうなwwww 新卒がコロナ禍でめちゃくちゃ辞めた理由って駅から車掌になかなか行けないからっていうのもあるの? >>929
少なからずあるだろ。実質キャリア潰されてる感じだし
問題は安定してると思われてた給料をこんなにあっさり下げてくることだと思う
30代くらいの先輩がローン組める金額が下がったとかいってたら不安なるやろ >>821
まともに仕事もしない昔の箸社メンバーとタバコ吸うてる奴ばかり相手してあとはほったらかしだから大半の子は違和感感じてるよ。SNSバカがいい例でしょ。 ダイヤ通りに列車を走らせるのが乗務員の労働で、そこには自分の裁量を持ち込むことは出来ない。
間接など裁量で仕事をしている連中とは少し違う。座っているだけ、ぺちゃくちゃ喋るだけ賃金が貰える輩にはわからんだろう。
賃金やボーナスが下がって、モチベーションが下がろうと定刻通りに走らせてる事を評価すべきだ。
会社や組合は甘んじて批判を受け止めるべきである。 >>933
それが正しいかどうかは退職者数や採用の応募者数や質が証明することになる てか強制で組合に加入させられて、組合費も払っているのに意見言ったら「何もしないやつに限って文句を言う」やら「文句があるなら辞めればいい」、等言ってくるが、会費払ってるんだから文句言う権利あるし、そもそも初めから強制加入させるなよって言いたいね。
支離滅裂のやつばかり。 >>935
役員なんてバカにしかできないからある意味仕方ない
普通の感覚と常識や教養を持ってる人間は役員なんてやらんよ >>936
その通り。
私の職場は常識人ばかりなので、組合は不要です。 無能が会社内で成り上がろうと思ったら組合にすり寄るしかないからなw 昔シュプールのCMにイノッチ社長出ていたのは知ってる? 富山県西部を走るJR西日本の城端線・氷見線を同県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」(富山市)が継承することが23日、決まった。 北陸の社員は職場がなくなり希望もしてない遠方に転勤する者も。遠方まで通勤させられ場所によっては列車本数も少ないため通勤に大幅な時間を取られたあげく、高額な新幹線通勤定期購入により標準報酬が増え、税金が増える。デメリットしかないのにエリア手当も雀の涙。
こうゆう時こそ組合が何とかしないとね。 >>943
新幹線定期で税金は増えんっ!
標準報酬増加で社会保険料がバク上がりするだけだ
エリア手当が欲しいか?欲しけりゃくれてやる
キントウの職場を探せい!基本給+10%をそこにおいてきた!!! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。