【JR】時刻表総合【JTB】part24
本棚を整理してたら、2022年（正確には2022年度か）の
近鉄時刻表が２冊あったが、同じ年度の中でダイヤ改正したの？ 大手私鉄で有料時刻表の発売実績がないのって東京メトロ以外ないよね？
中小私鉄だと過去に新京成やしなの鉄道でも有料の時刻表発売してたけど 1988年に“subring 営団時刻表”として発売したようだね
広報紙に掲載してた各駅構内図が好評なので時刻表に発展させたようだが
あまり売れなかったのか翌年には広報誌への構内図掲載のみに戻したとされる >>184
時刻表は「年度」ではなく「年」での発売がどこの会社も基本だぞ。
件の近鉄の件は運賃改訂版とも言うべきものだが、
なぜ年途中で運賃変えたかは分からないが、制度変更は間に合わなかったのか記載がない（精神障害でも半額になったとか）。 >>190
鉄道運賃は公共料金で許認可案件だから改定は事業者の自由にはならない
時刻表の発売としてはダイヤ変更に合わせたかっただろうが間に合わなかったのかと
旧国鉄監修時代のJTB時刻表1969年5月号が2度発売された有名な事件も同じ事情 >>192
私鉄時刻表並みにヲタ向けのなめた価格設定しそう 近鉄
時刻変更 2022.12.17
運賃改定 2023.4.1
運賃表を小冊子にまとめて配布する方法もあったと思うが、実際は2回売った
1989年と1997年は時刻変更と運賃改定の間隔が2週間程度だったせいか、
運賃料金関係の小冊子が挟んであった なんで近鉄名古屋と名鉄名古屋は、
駅方向表示器や電車自体の行先表示器は単に「名古屋」なのですか？
時刻表上は「名鉄（近鉄）名古屋」だったと思いますが。 逆に同じ位置にある駅の会社名を乗せてわざわざ毎回案内する必要ある？
これは京成と京急がひどかったけど最近は社名を冠したり駅名を略さないようになってきた >>198
方向板だった頃は長いこと「名古屋」「岐阜」「一宮」「岡崎」だったけどね
新安城はなぜか「安城」だったことがないけど 板の方なら豊川（稲荷）・（新）鵜沼・（新）可児・（本）揖斐・（新）羽島・（新）岐阜駅（前） 写真しか見たことがないけれど
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揖 岐
⇔
斐 阜
------
は本揖斐-新岐阜駅前 >>199
何故かってそりゃあ短期間だけど安城駅に名鉄も乗り入れてたからなあ ☆ 日本国憲法を、改正しましょう。☆
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってください。
平和は勝ち取るものです。国会の発議や国民投票含め、
よろしくお願い致します。
☆☆☆☆ >>202
安城支線があった頃は今村だったんだけどね
廃止から改称まで10年ぐらいタイムラグがあったはずだけど、「安城」表記になんか抵抗があったのかもね >>201
岐阜駅前だろｗ
時間ないときは新岐阜駅前で折り返してたが 東海道線の湯河原や熱海の時刻表部分に貼ってある、
停車駅一覧で快速ってなんだ？尾久やさいたま新都心が通過になってる。
熱海や湯河原に快速は走ってないだろと思うが、
尾久やさいたま新都心通過ってことは『高崎線内快速』『宇都宮線内快速』のことかな。
駅員に聞いても分かってないみたいで、
見ることせらせず『当駅に快速はないので、色が変わってるのは踊り子ですね』という答え。
むしろ特急踊り子は停車駅一覧表には載ってないが、、、。。。。 そういやなぜ休日ダイヤって言うんかね。年末年始は休日ダイヤとか。
土休ダイヤって呼び方の方が意味的に正確じゃあ あれで勝てるのは弛んでるだけなんだよ
自由を壊し、蝕む規制や禁止の動きをしない
まずは一定程度のミステイクで
https://i.imgur.com/t8UfOWK.jpeg >>209
湘南新宿ラインだとハッキリしないね。厳密に言えば上野東京ラインも。途中で入れ替わるし。
近鉄と名鉄が相互乗り入れしていたとかいつの時代だよ。
名鉄が片乗り入れでJR東海の高山本線に乗り入れていたよりさらに昔だぞ。
そもそも名鉄と近鉄は軌間が違うので乗り入れは不可能だから、
「伊勢湾台風」の時のことか？
伊勢湾台風で近鉄の近畿地区が流されて、
復旧した時に、近鉄は関西地区と同じく標準軌に変えたので、
名鉄との相互乗り入れも片乗り入れも物理的に不可能になった。
「新名古屋」という駅名は名鉄では２０年くらい前にあったが、
近鉄がその名前だったことはない。 あ〜
今買えはワッチョイをかたくなに拒否ってるから洋間を自分の推しが全部ダイエット効果あるという説があるらしい
単純に「昔壺売ってないからや >>208
土曜日は独自構成だったり平日扱いのところが有る >>214
東京時刻表の説明だと(エリア内には)平日、土休日別か全日同一ダイヤの会社しかないって書いてあるね
小田急や東武の特急には土曜朝または午後の下りと日曜午後の上りを増やすパターンもあったんだけど今はそれもなくなってるし
踊り子でそのパターンが必要な場合、臨時列車で対応してるから東京時刻表の場合、無視できる バスは土曜日と日曜日が分かれてる会社あるね。
あとお盆や年末年始は休日ダイヤ流用でいいのに
わざわざ専属の時刻表作る会社もあり バスは土曜日と日曜日が分かれてる会社あるね。
あとお盆や年末年始は休日ダイヤ流用でいいのに
わざわざ専属の時刻表作るバス会社もあり >>217
暫定とはいえ委託路線以外の長野市内日曜全面運休の長電バスとかね
ちなみに長野だとアルピコ交通のお盆の平日は長野駅から遠い県庁に行く系統だけ臨時便を出してる。
善光寺に行く路線がある元日はアルピコは運休はしてないけど周辺路線は大幅に減らした臨時ダイヤになった 
