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近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無し野電車区
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2017/07/13(木) 11:55:02.55ID:7rNG//oT
>>850
線路確認とか言ってるな
この暑さでレールが張り出したか
0853名無し野電車区
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2017/07/13(木) 13:50:45.82ID:aXrfBNby
>>842
一応あっちは線路2本あるから合計を2で割ってあげよう
なお
0854名無し野電車区
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2017/07/13(木) 15:06:31.85ID:OwnSDFfS
線路が伸びた場合どうするの？
霧吹きするの。
液体窒素を流して冷やすとか。
ねつぼうちょうしないセラミックを使えば良い
0855名無し野電車区
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2017/07/13(木) 16:59:02.76ID:Z0TDtpuf
>>854
液体窒素なんかかけたら収縮しすぎで逆に破断するわ
稀によくあるレールの張り出しはひたすら水をかけてじわじわ冷やすほかない
0856名無し野電車区
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2017/07/13(木) 19:18:47.59ID:qYOU5vrW
>>854
セラミックは硬くて脆い上に保安の為の軌道回路構築できないうえに電車だとマイナスの電極を別途用意しなくちゃいけなくなる

でも最近はロングレール化と相まって伸縮継目が採用されてレールが曲がるって事故聞かなくなりましたね
0859名無し野電車区
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2017/07/13(木) 21:29:42.72ID:2wn5SnfS
>>856
木枕木に犬釘とタイプレートという締結力弱い組み合わせからPC枕木にパンドロールという締結力半端ない組み合わせになってるからな
0861名無し野電車区
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2017/07/13(木) 22:42:29.12ID:UfYQxFfH
>>857
ソースは？
0862名無し野電車区
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2017/07/13(木) 22:48:56.47ID:UfYQxFfH
>>858
確かに「大阪阿部野橋」が正しいが阿倍野橋でも意味は通じるから、わざわざ重箱の隅を突く様な事しなくても良いだろ
0863名無し野電車区
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2017/07/13(木) 22:53:43.42ID:qYOU5vrW
そんなん言い出したら近鉄はワナ駅一杯ありますからねぇ～
(京阪もかな？)
0864名無し野電車区
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2017/07/13(木) 23:38:54.89ID:ZDHqm1+n
その阿部野橋の駅名由来も大関西本線の掘割を跨ぐ橋にちなんでつけられている
親と同じ駅名の天王寺にするのは恐れ多いという配慮だろうな
0866名無し野電車区
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2017/07/13(木) 23:50:47.96ID:OwnSDFfS
炭素繊維レールや導電プラスチックレールを採用する
0867名無し野電車区
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2017/07/13(木) 23:52:34.54ID:ZDHqm1+n
>>865
は？阪堺の天王寺はもろ阿倍野区で
御堂筋線も半分阿倍野にかかってるの天王寺に呼称統一しとるだろうが
関西本線リスペクトはそれはそれでいいんだが便宜上天王寺に統一した方がいいに決まってるだろ
大阪とかわかりきった勿体つけた前置きなんかいらんから素直に天王寺（阿倍野）って名前つけときゃよかったんだ
0868名無し野電車区
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2017/07/14(金) 00:59:11.46ID:00BC9FOZ
谷町線天王寺はコマルとしては本来もっと南寄りに設置する予定だったが
国鉄用地にかかってしまい国鉄が用地の下の工事は国鉄自らが行うと強硬に主張
交渉は結局決裂し公園寄りのちょっと不便な位置になった
0869名無し野電車区
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2017/07/14(金) 01:09:45.62ID:00BC9FOZ
>>867
阪堺天王寺の正式名称は天王寺駅前停留所
所在地が阿倍野区にあるとかそういう問題ではない
昔あった南海支線の駅名が天王寺表記なんだからそっちに統一するのが当然だろう
0870名無し野電車区
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2017/07/14(金) 02:00:31.48ID:N9qKiFaw
ならば梅田と大阪は統一しなくて良いのか？西梅田、東梅田も。
0871名無し野電車区
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2017/07/14(金) 03:35:50.26ID:7IJliQxR
>>857
そりゃ名古屋線はJRとまともに競合してるからその対策に金がかかる。
大阪側なんか、南大阪線や大阪線は高田快速なんか競合相手ですらないし、大阪市内～奈良も辛うじて競合してたが、向こうが勝手に引き下がった。
0872名無し野電車区
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2017/07/14(金) 04:45:30.91ID:00BC9FOZ
単線だらけで2両編成がデフォな関西線名古屋口が熾烈なライバル扱いはさすがにない
阪奈間もその傾向があるがあちらこそ本当に近鉄がもらしたおこぼれを拾って経営してるのが実態だろう
大阪と名古屋の都市規模と沿線人口の差がそのまま数値として顕れてるだけとも言える

大和路線は東線全通による新大阪ルートやなにわ筋線の動向次第では相当ポテンシャルを持つ路線であり
JRの奈良駅も開発余地が多く残ってた分新築マンションやホテルの建築ラッシュが続き
奈良市も南部の拠点として八条新駅設置の動きがあるなど今後に向けたプラス要素も多い
0873名無し野電車区
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2017/07/14(金) 07:48:11.14ID:qmLLssQq
>>866
輪軸はどうすんだよ
0874名無し野電車区
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2017/07/14(金) 08:28:45.41ID:SNepS81G
台車にCFRPが採用されたように線路に鉄以外の素材が採用されることはなきにしもあらず。
まあ今でもコンクリート軌道のモノレールや新交通も法規上は「鉄道」だけどね。
0875名無し野電車区
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2017/07/14(金) 09:41:33.69ID:M18Ypc7P
>>872
関西線でも名古屋側はポテンシャル以上のものを何とか引き出そうとしていて、大阪側はJR自らポテンシャルをぶち壊している。
どうせJR奈良周辺が開発されたり新駅ができて周囲が発展してもバスや自転車で近鉄奈良へ流れるのが目に見えている。
本数が少なく、ラッシュ時に途中駅からは座る手立てのない大和路線か選ばれることは少ない。
0876名無し野電車区
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2017/07/14(金) 11:07:16.91ID:wS1+llta
>>874
硬くて
長持ちして
強度があって
溶接や曲げ加工ができて
夏は70℃、冬は-10℃でも耐えられる
しかも車輪への攻撃性を極力持たない素材

今のところセラミックとか非鉄材料ではまず無理だな
0877名無し野電車区
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2017/07/14(金) 14:40:20.20ID:jIfh0hVG
>>862
阿倍野は区や地下鉄駅の名称。近鉄は阿部野橋（あべの橋）。
0878名無し野電車区
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2017/07/14(金) 17:42:58.14ID:/sT788OI
>>853
難波～鶴橋４駅合計が、一日419652人で、２本で割ったら209826人、大阪阿部野橋が、162779人やね。
0879名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 18:46:42.73ID:/sT788OI
一つの駅の乗降では確かに阿部野橋がトップやけど、南大阪線には、他に４万人超える駅が一つも無い。
奈良線は、奈良、学園前、生駒、西大寺が４万から５万台。
大阪線は、布施、八木、長瀬、八尾が３万台。
南大阪線は、藤井寺が唯一３万台。
0880名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 19:55:17.97ID:OoFYUWaQ
>>879
お前の貯金額と同じくらいだなw
0881名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 21:00:05.59ID:q8qXqxON
硬くて強くて…俺のチンコだな。
0882名無し野電車区
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2017/07/14(金) 21:13:04.36ID:hr5r0Oxv
>>868
谷町線の天王寺だけ何であんなに不便な位置にあるのか疑問だったがそういうことね
JRと御堂筋線と近鉄は隣接してて乗換は便利なだけに実に不思議だったんだが
0883名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 22:06:35.62ID:mpOCzgtr
>>879
沿線対都心だけでなく沿線内相互利用とか都心内相互利用がありそうだな
南大阪線には一切なさそうなところ
0884名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 22:37:27.32ID:N9qKiFaw
>>883
お前の脳味噌も一切無いよな？
おっと失礼、元々脳味噌なんて無かったんだな。
0887名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 11:41:28.60ID:XjkNokGJ
アボカド
0888名無し野電車区
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2017/07/15(土) 12:05:24.01ID:zvWbCAZc
アボカドは生の鮪と一緒に御飯に乗せて食べたら美味い。
0889名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 12:31:53.82ID:qa9LtvPV
昔はアボガド言うてたのになんでアボカドていいにくい言い方するねん
0890名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 12:50:37.21ID:XjkNokGJ
お尻さわった位で騒ぐな女子高生！
0891名無し野電車区
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2017/07/15(土) 14:35:16.70ID:zc+nON3X
>>889
アボガドの方が言いにくい
0894名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 16:15:04.41ID:sTCYrb9/
>>890
おさわりまんこっちです
0895名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 19:56:43.15ID:XjkNokGJ
スキンシップ、ちょっとした冗談じゃないか！
レイプされたみたいに泣いて駅員呼びやがって！
大袈裟なんだよ！
0896名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 20:25:25.06ID:XmOUK7bA
>>895
きっしょ
死んでこい
0897名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 20:51:36.25ID:QyHksaXf
>>868
実は、鉄道会社は自社の線路の真上や真下で他社が工事を行なう場合、運行保安上その部分は自社の土木屋が施工管理することがほとんどなんだよ。
例えば南大阪線で言えば南阪奈道路や阪神高速大和川線の交差部分は近鉄が担当している。

谷町線の天王寺駅の場合、駅の構造物を線路直下に作ることで工期の長期化や駅の大きさぶん膨らむであろう国鉄に払う管理費用なんかを考慮した結果今の位置に落ち着いたってところだろう。
0898名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 21:41:19.87ID:xwRJ3jHw
>>895
はい開示
0899野良犬注意報
垢版 |
2017/07/15(土) 21:57:38.75ID:WNGK7pV0
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
0900野良犬注意報
垢版 |
2017/07/15(土) 21:57:38.91ID:WNGK7pV0
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

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はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
0901むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/07/15(土) 23:23:15.99ID:p7Y7Z7A5
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>899-900::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
0903名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 11:37:13.44ID:265xPwBV
>>902
ヒント：ネトウヨは 息するように 嘘を吐き
0905名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 12:25:18.14ID:QQk1F9R0
個人的には古い市営もしくは町営住宅、人権センター、隣保館のいずれかがあるようなところは部落かな、と
0906名無し野電車区
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2017/07/16(日) 14:26:25.79ID:TmXNFMvv
>>904-905
【朗報】臭く、汚く、醜く、卑しく、キモい鉄ヲタ、差別される悲しみを乗り越えて差別する悦びを知る
0908名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 14:59:04.70ID:vwJyLG1e
差別利権で飯を食ってる部落民は見つけ次第逮捕しろ
0909名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 15:03:31.56ID:WhahxMxx
部落差別はやめよう
なくそう同和利権
0910名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 15:21:33.73ID:mcuxmbDg
宇治のウトロはBというよりCだな。
在特会がC学校にけしかけて敗訴したのもココだったか。
0911名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 15:54:11.76ID:QQk1F9R0
宇治と言っても広いので地域を絞って話すべきだと思う
宇治市伊勢田町51にウトロという地区がある、と言わないと普通の人はわからないと思う
>>910は話をはしょり過ぎ
0912名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:02:36.63ID:lTZHxBOC
>>908
ついでに差別主義者の鉄ヲタも殺処分にしようず
0913名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:02:56.76ID:lTZHxBOC
>>910
レイシストは死んで、どうぞ
0914名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:08:59.13ID:QQk1F9R0
>>912
俺は断じて差別主義者ではない
どの人種にも善人と悪人がいると思ってる
0915名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:24:35.68ID:jcYIQLgD
京都市在住の人達は、宇治や伏見を京都とは認めないらしいが？
0917名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:14:01.43ID:vwJyLG1e
宇治は実際に京都じゃないからわかる、伏見はかつて伏見市だったが今では正真正銘に京都市の一部
0918名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:31:36.61ID:jcYIQLgD
しかし、京都府に間違いは無いんだろ？
まぁ、俺は余所者だからどっちでも良いんだけど。
0919名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:40:35.57ID:mcuxmbDg
京都の人間はお土居の外は京都でないとか言うな。
伏見もそうだが山科、嵯峨、嵐山も当然、京都ではない。
0920名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:46:25.14ID:lTZHxBOC
>>919
死ねよ
0921名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:46:53.10ID:lTZHxBOC
>>911
>>914
>>916
死ねよ
0922名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:50:40.13ID:t2qjRYvy
まあ、京都人(中京に典型的)に言わせれば、御土居の中=東京23区みたいな感覚やな。
で、山科なんかに対する差別意識は強烈やったわ。
0923名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 20:13:42.08ID:WhahxMxx
そんなこといったら京都市大津区なんて外国だろ
0924名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 23:29:43.43ID:vwJyLG1e
山科は京都市で唯一市バスが通ってなかったりと行政からも明確に他所扱いされてる
ちなみに京都市ですらない長岡京や向日には市バスが通ってる
0925野良犬注意報
垢版 |
2017/07/16(日) 23:32:10.63ID:7IyQkmTz
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
0926野良犬注意報
垢版 |
2017/07/16(日) 23:33:01.73ID:7IyQkmTz
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
0927野良犬注意報
垢版 |
2017/07/16(日) 23:33:02.06ID:7IyQkmTz
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
0928名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 01:05:52.15ID:kAi/osX4
>>927
早見沙織「私のイメージが悪くなるから止めてくれない？」
0929名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 02:41:17.98ID:aZBxywiF
山科は京とは山を隔ててる盆地だからな
東海道線もトンネル技術が発達するまで南に大迂回してすごい山越えしてたし
京とは別天地という感覚になるのは仕方がない
0930名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 02:57:41.57ID:Nh6g9/Xz
ここまで南大阪線の話題皆無　荒らしの憩いの場っすか？
0931名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 08:08:44.60ID:XzIVPneL
>>922
東京で御土居の中といえば江戸旧市街じゃないか？
渋谷新宿池袋は東京でない、みたいな話は聞いたことがある。
0933名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 10:12:33.20ID:016nXURr
>>930
臭く、汚く、醜く、卑しい差別主義者の吹き溜まりにようこそ
0934名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 13:29:44.07ID:r9YJXPLX
>>930
青の交響曲の時は少し盛り上がってたが、基本的に南大阪線はネタ列車が少ないので話題に欠ける
他スレみたいに設備改良案やダイヤ改正案の発表会をすれば盛り上がるんだろうが、ここの住民は何故かそれを嫌がる者が多い
0935名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 13:35:30.62ID:HkQdYDOd
>>897
当時、国鉄と交通局は
別の箇所で揉めてたから、谷町線の開通を急ぐ交通局としては
国鉄用地下での工事は避けたと。
　
んで、公園側に駅を持っていき、かわりに地下街をセットで建設した。
0936名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 13:50:56.23ID:016nXURr
>>934
誤：案
正：妄想
0937名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 14:07:16.43ID:Px6sZE49
>>932
実は、藤原京はかなり大きくて、現在の橿原市域の中だけでなしに明日香や桜井市にもかかっていたらしい。
0939名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 15:35:15.18ID:Dhpf1zCT
>>934
じゃあ、地味な設備改良案を。
あべの橋付近（駅～引上線終端部）の線形、直線化とまではいかなくても
もう少し滑らかな線形に出来ないかな。1分短縮出来るかも怪しいけれど、
線形を改良出来れば有効利用出来る土地は確実に増える。
0940名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:10:00.31ID:a6jzdpR+
>>934
ダイヤについては長野線の路線容量、吉野線の利用乗客数を鑑みると最大公約数的な解ですからね
0941名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:23:52.29ID:uPSY4/Cz
ダイヤ適正化としては古橿ローカルの廃止、日中の特急の橿原止め、御所線の２本／ｈ化くらいですかね
阿倍野口の各停も間引いて２０分ヘッドでも十分かと思いますが
0942名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:24:13.92ID:ia1oUGuG
南大阪線の設備改良といえば藤井寺の構内配線だな
引き上げ線の配置が逆向きであるせいで、折り返しの度に3回のエンド交換を必要とする
さらに始発上り列車は上り本線の3番線にしか停車できないので、通過列車が速度の遅い副本線を走る事になっている
、
似たような運行形態の駅は名鉄名古屋本線の鳴海駅が該当するが、引上げ線を名古屋側に設置し外側線を本線とする事でこのようなボトルネックを防いでいる
0943名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:24:58.69ID:8Ae8Eqjl
>>941
お前の人生を先に廃止しようず
0944名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:28:32.68ID:8Ae8Eqjl
>>942
引上線を橿原方に持ってくるなら隣接する商店街やら住宅の立ち退きが発生するから工期も長くなるし費用も嵩む
さらに藤井寺から阪神高速の高架付近まで下り方への勾配もあるから現状のように引上線を高架にしてレベルを確保するか上下線をセットで高架にしないと分岐器の挿入もできない
0945名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:32:01.40ID:8Ae8Eqjl
>>942
残るは阿部野橋方の引上線を上下線抱き込み型にする方法だがここにも上り方への下り勾配があるから上下線込みで恵我ノ荘までの高架橋を構築しなければ実現できない
この場合は工事中の仮線をどこに設けるのか、また現行の引上線を確保しながらどうやって新たな高架橋を構築するかという難題が待っている
0946名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:37:29.72ID:8Ae8Eqjl
そもそも大規模改良して上り優等の待避線通過を解消できたとして今更所要時間短縮や運転間隔の短縮に見合った収益が上がるとも思えない
従って藤井寺構内配線改良については藤井寺市による駅前再開発に係る藤井寺駅高架化や南海トラフ地震等で藤井寺駅が壊滅的被害を受けてゼロベースで再建が必要とならない限り非現実的な妄言といえる
まだ「マヌケ顔の鉄ヲタが街中を歩いてたら黒髪ロングの女子高生(処女)が空から降ってきて一目見るなり自分に一目惚れしてくれたりなんかしちゃう」可能性の方が高い
0947名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:45:24.89ID:uPSY4/Cz
各停が１番線から直接折り返せば良いだけのこと
それか全便古市折り返しにして土師ノ里道明寺を準急通過駅とする
この２駅より長野線の方が数倍の需要があるからそちらの速達化の方が利益は大きい
0948名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:56:57.45ID:uhqdHEnI
>>941
なら途中駅で接続列車がなくなるし吉野行き急行も要らないな
吉野線には橿原神宮前で特急から乗り継げるワンマン普通を運転
0949名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:58:29.91ID:8Ae8Eqjl
>>947
土師ノ里及び道明寺通過に伴う所用時分の短縮は何分何秒となるか、6020系の性能曲線(2M2T,架線電圧1500V,定員乗車)に基づいて述べよ
あと藤井寺折り返しを古市折り返しとする場合における所用車両数の増減及び日車キロの増減、並びに日車キロ延伸に伴う重要部検査の周期短縮に係る修繕費増加を勘案した収支についても述べよ
0950名無し野電車区
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2017/07/17(月) 18:23:55.85ID:uPSY4/Cz
>>949
そんな机上の計算こそ妄想の極みですよ
どれだけ精緻なシミュレーションをしたところで乗客数の増減や客の流れの変化など蓋を開けてみなければ分からないこと
真に有用な計算をするなら天気予報なみの性能を備えたスパコンが必要です
0951名無し野電車区
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2017/07/17(月) 18:36:24.49ID:8Ae8Eqjl
逃げたな
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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