大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/06/19(月) 19:59:42.64ID:AcKtNOEk
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線のスレ。

196名無し野電車区2018/01/24(水) 14:42:26.52ID:sWfHq/4J
森ノ宮1番線を活かして森ノ宮発着便を設定して
急行と接続する感じでいいのではないか
緑橋に停車させればコスモスクエア方面の乗り換えも不便にはならない

 コスモスクエア 1108 1116 …… …学研奈良 1055 1104 ……
……大阪港 1111 1119 …… 学研北生駒 1058 ↓↓ ……
……朝潮橋 1114 1121 …… ……白庭台 1100 ↓↓ ……
……弁天町 1116 1124 …… …………… 1105 1111 始発
………九条 1118 1126 …… ………生駒 ── ── ──
……阿波座 1121 1128 …… …………… 1106 1112 1116
………本町 1123 1130 …… ……新石切 1111 ↓↓ 1121
…堺筋本町 1124 1132 …… ………吉田 1113 ↓↓ 1123
谷町四丁目 1126 1134 …… ………荒本 1115 ↓↓ 1125
…………… 1128 1136 始発 …………… 1117 1114 1127
    森ノ宮 ── ── ── ………長田 ── ── ──
…………… 1128 1136 1138 …………… 1118 1115 1128
………緑橋 1130 1138 1140 ……高井田 1121 ↓↓ 1131
……深江橋 1132 ↓↓ 1142 ……深江橋 1123 ↓↓ 1133
……高井田 1134 ↓↓ 1144 ………緑橋 1124 1127 1134
…………… 1136 1142 1146 …………… 1126 1128 1136
………長田 ── ── ──     森ノ宮 ── ── ──
…………… 1137 1143 1147 …………… == 1129 1136
………荒本 1139 ↓↓ 1149 谷町四丁目 …… 1131 1139
………吉田 1142 ↓↓ 1152 …堺筋本町 …… 1133 1141
……新石切 1144 ↓↓ 1154 ………本町 …… 1135 1142
…………… 1150 1153 1200 ……阿波座 …… 1137 1144
………生駒 ── ── ── ………九条 …… 1139 1146
…………… == 1154 1201 ……弁天町 …… 1141 1148
……白庭台 …… ↓↓ 1205 ……朝潮橋 …… 1143 1151
学研北生駒 …… ↓↓ 1207 ……大阪港 …… 1146 1153
…学研奈良 …… 1202 1210  コスモスクエア …… 1150 1157

197名無し野電車区2018/01/24(水) 22:32:23.99ID:F18oey4B
増便になるならやらないんじゃないの

198名無し野電車区2018/01/25(木) 01:00:04.12ID:JqEIPR6o
森ノ宮1番線って何であんな無駄な使い方してるの?

199名無し野電車区2018/01/25(木) 07:50:20.31ID:bpPwOG3R
>>197
現行の日中運用数が16運用で>>196案で必要な運用数は20運用
4運用程度の差なら何とか・・・

200名無し野電車区2018/01/25(木) 08:57:11.74ID:ItZi8jCj
>>198
ヒント:なかもず、八尾南、大日、北加賀屋、南巽
南巽は違うが森ノ宮も含めて共通するのは?
それが答

201名無し野電車区2018/01/25(木) 09:49:23.51ID:WNzJpBSp
学研奈良登美ヶ丘行き急行
停車駅:大阪港、弁天町〜森ノ宮間各駅、高井田、長田、荒本、新石切、生駒、学研奈良登美ヶ丘
朝夕の1時間に上下2本ずつ、6時〜9時台までと17時〜20時台で

202名無し野電車区2018/01/25(木) 19:32:54.77ID:o1JVh+q2
地下鉄新会社の愛称は「Osaka Metro」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180125-00010006-norimono-bus_all

二番煎じ感が否めないな

203名無し野電車区2018/01/25(木) 21:33:13.66ID:rF/40pTU
東武のライナー方式で始発駅から一定の区間を有料の指定席ありのライナーを走らせる(速さより着席保障を主な売りとする)のはどうだろ?
コスモスクエア行きは、学研奈良登美ヶ丘ー長田間からの乗車の場合、
学研奈良登美ヶ丘行きはコスモスクエアー森ノ宮間から乗車の場合
それぞれ有料の指定席を設けるとか

204名無し野電車区2018/01/25(木) 21:42:54.86ID:dStdmSMt
>>202
履歴印字は大高になるのかな?

205名無し野電車区2018/01/25(木) 23:24:23.06ID:s8wns52Z
>>202
地下鉄は英語でメトロだから二番煎じもクソもない

206名無し野電車区2018/01/25(木) 23:25:15.73ID:s8wns52Z
>>203
いちいち停まるのが嫌なだけだろ。生駒以遠は座れるでしょ

207名無し野電車区2018/01/25(木) 23:55:50.68ID:o1JVh+q2
>>205
英語はサブウェイ
フランス語がメトロらしいぞ

208名無し野電車区2018/01/26(金) 06:32:21.82ID:Ofn9Z4Pc
大阪コマルとか

209名無し野電車区2018/01/26(金) 07:15:21.13ID:1TyR1Dxf
>>208
そんなの困るわー

210名無し野電車区2018/01/26(金) 07:17:43.57ID:1TyR1Dxf
名古屋市営地下鉄が民営化されたら中京メトロで中トロだな

211名無し野電車区2018/01/26(金) 07:45:02.12ID:MkDhrNVa
大トロ、トントロww

212名無し野電車区2018/01/26(金) 07:47:38.51ID:1TyR1Dxf
広島地下鉄→備後メトロ→ビントロ

213名無し野電車区2018/01/26(金) 11:32:06.81ID:ShjbBRhy
東京メトロはトントロ

214名無し野電車区2018/01/26(金) 13:16:47.65ID:xaJZZAMf
>>212
無理やりだろw
実際はLRT延伸で地下鉄網建設は中止

215名無し野電車区2018/02/03(土) 11:23:38.40ID:n/1feid7
保線

216名無し野電車区2018/02/03(土) 20:35:02.19ID:Umqqm6xD
地下鉄民営化までに新祝園延伸間に合わなかったか

217名無し野電車区2018/02/06(火) 22:03:00.59ID:OJXliPg6
急行設定の話しはどうなった?

218名無し野電車区2018/02/07(水) 21:28:43.90ID:83zb3BE2
じゃあ登美ヶ丘〜生駒の各駅と長田、森ノ宮〜本町の各駅に停車して阿波座の連絡線で折り返しで。
それよりも増結、延伸の方がありがたい。

219名無し野電車区2018/02/07(水) 21:40:19.86ID:J+GxIxE0
>>195
神戸高速鉄道方式を導入するとなると、複数の自治体またぐのは難しいだろうから、東大阪市内部分だけにしたほうが良いかと思われ

220名無し野電車区2018/02/08(木) 02:22:17.14ID:zellH/oF

221名無し野電車区2018/02/09(金) 01:44:15.41ID:2psJ4Nmb
米MGMリゾーツ・インターナショナル
夢洲IRに「1兆円投資」 会長が意向 地下鉄延伸、一部負担も
https://mainichi.jp/articles/20180207/ddn/008/020/010000c

また、夢洲への地下鉄延伸計画について、「日本のパートナーとともにかなりの金額を使う準備ができており、適切なインフラ(鉄道網の整備)の開発費も含まれる」と負担に協力する姿勢を示した。

222名無し野電車区2018/02/09(金) 08:38:48.34ID:n5d+ttGV
>>217
有機的で実用な通過運転を構成するには
待避設備の新設など
地上設備の大規模な改築を要し

95km/h運転開始時も
起動加速度向上を併せることで
お茶を濁したのだが

223名無し野電車区2018/02/12(月) 15:08:50.45ID:T6yITcwf
個人的には森ノ宮-生駒ノンストップがいいと思うのだけど。
市営地下鉄民営化で柔軟な運用がしやすくなるだろうし。

224名無し野電車区2018/02/12(月) 15:10:39.06ID:T6yITcwf
それが無理ならやらないほうがましというか。

225名無し野電車区2018/02/12(月) 15:15:21.53ID:kJ8jAm9k
>>223
それを、どの時間帯にどんなダイヤで走らせるのか?
ラッシュ時は需要はあるがダイヤが引けないのでは
昼は奈良県内からビジネス街の中央線都心部に行く客は極端に少なく、
新石切以西から乗ってくる客で成り立っている状況

226名無し野電車区2018/02/12(月) 16:06:25.94ID:wXR68OJb
急行がないから奈良線を使うからね

227名無し野電車区2018/02/12(月) 17:10:03.28ID:kJ8jAm9k
急行が無いから奈良線を使う、という理由なら
急行ができたらけいはんな線を使う、ということになるが果たしてそうかな?
昼間の客は本町などに用事が無いからけいはんな線を使わない、だと思うが

それに昼間の客=交通費自腹なので、目的地が梅田なら安い鶴橋経由を選ぶ

228名無し野電車区2018/02/12(月) 18:37:47.84ID:uTStCiGd
・長田ー生駒間を神戸高速鉄道のように第三セクター化して初乗り加算を引き下げ(地下鉄からの直通で100円引き程度)
・急行導入(森ノ宮ー生駒間、8分程度短縮)
・一両増結して、指定席運用(有料により運賃引き下げ分を補填)

同時に実施すれば、いい勝負にはなるかと

229名無し野電車区2018/02/12(月) 18:42:43.17ID:drfxO7S6
>>228
生駒以東は捨てるのか?
近鉄が運賃割引すりゃいいだけだろ?


つか、なんで実現するわけがない急行走らせるために下らん妄想に付き合わなきゃならんのだ

230名無し野電車区2018/02/12(月) 22:38:08.28ID:wXR68OJb
値引きはない。近鉄も得しない

朝に急行運転すれば良いほうだろ。通過なしでドア閉まるだけだろうけど

231名無し野電車区2018/02/13(火) 00:24:32.30ID:Q8yUOlFn
近鉄は長田〜生駒(以遠含む)でも難波〜生駒(同)でもほぼ同じ運賃にして、
客がどちらに乗っても自社に損が無いようにしてるわけだしね
市交がいくら取るかは近鉄には関係ない話

232名無し野電車区2018/02/13(火) 11:31:07.11ID:MnhVYP4j
近鉄が市交買収しちゃえ

233名無し野電車区2018/02/13(火) 22:52:52.10ID:PrKo/zQO
生駒市営地下鉄

234名無し野電車区2018/02/14(水) 06:48:43.63ID:PgRNj4Uv
新会社のトップ、鉄道畑の人じゃないのか
しかもパナ出身って
さすが、大厄が選んだ大役

235名無し野電車区2018/02/14(水) 08:34:10.23ID:WnBfpjGc
ヒント
4月誕生の「大阪メトロ」社長にパナソニック顧問 元専務の河井英明氏 大阪市が発表
2018.2.9 16:42

大阪市は9日、市営地下鉄の民営化に伴い4月に誕生する新会社
「大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)」の社長に、
パナソニックの元専務で顧問、河井英明氏(63)が就任すると発表した。

吉村洋文市長は新社長について、関西にゆかりが深い民間企業出身者を充てる意向を示していた。

産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180209/wst1802090067-n1.html

236名無し野電車区2018/02/14(水) 21:28:34.73ID:8tkrotvY
それ意訳すると公然癒着じゃねえか

237名無し野電車区2018/02/14(水) 22:32:18.09ID:WzTWO67p
まあ関西の鉄道会社出身の人間をトップに据える訳にはいかんわな。

京阪電鉄が検討している中之島線の延伸計画で、九条駅を経由して西九条駅まで延ば
す構想があることがわかりました。

京阪電鉄は、大阪・夢州での統合型リゾート(IR)開業を見すえて、京都から夢州
へのアクセス改善のため、中之島線を九条駅まで延伸し、大阪市営地下鉄中央線に接
続する計画を検討しています。今回、新たに、九条駅を経由し、さらに、西九条駅ま
で延ばす構想があることが明らかになりました。西九条駅でJR環状線や阪神電車と
接続することで、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)や神戸方面へ移動し
やすくなります。今後、需要や整備費などを検討し、判断するとみられます。
https://www.asahi.co.jp/webnews/abc_2_004_20180215006.html

239名無し野電車区2018/02/16(金) 14:16:17.55ID:Wu7gkSlj

240名無し野電車区2018/02/16(金) 16:42:49.54ID:tmDn7i9y
近鉄のリリースでは地下鉄民営化について何も触れられてないな。

241名無し野電車区2018/02/16(金) 17:59:07.08ID:+8LzZo+6
中央線が京阪になれば近鉄には脅威になるな

242名無し野電車区2018/02/16(金) 19:23:19.12ID:4CB9uRMr
>>239
コスモスクエア最終30分繰り下げで新幹線最終到着から環状線内回り最終(現行0:11発)から乗り継ぎ可能になるのは大きいな。

南港住民の要望高かったのかな?

243名無し野電車区2018/02/16(金) 20:20:53.53ID:e0VYGfQh
全列車をコスモスクエア始発着にするほどの需要ではないようにも思うがな
というか、コスモスクエアって長いわ!
モスクワにしとけ

244名無し野電車区2018/02/16(金) 23:26:52.32ID:pC8uSSaE
阪神なんば線に乗り入れすればいいのに

245名無し野電車区2018/02/18(日) 03:35:16.46ID:MXnI0A4q
ニュートラムも終電伸ばしてくれたら助かるんだけどな

246名無し野電車区2018/02/18(日) 04:13:02.76ID:2LKfL8aR
近鉄と阪神の運賃、区間外運賃やめてほしい。尼崎とか高過ぎて行きにくい

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