JR東日本車両更新予想スレッド Part215 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
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・スレ立て時は一行目に
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を追記することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>938
E235とかWiMax使ってるけど、来年には停波だけど大丈夫なのかとずっと気になってる >>955
首都圏整備法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31HO083.html
（定義）
第二条 この法律で「首都圏」とは、東京都の区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域をいう。
首都圏整備法施行令
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE333.html
（東京都の区域の周辺の地域）
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、
埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。 つまり、高崎が高崎で有る限り、首都圏から国鉄時代の抵抗制御車がなくなるのは永遠にない。その理由は高崎だから。 廃車する位なら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。 >>956-957
法的には首都圏ということになっていますが心ある人ならば群馬を首都圏と認めることはないはずです
なぜなら群馬だからです >>952
211ベースだとしてもJR海がokせんでしょ
185は修善寺行きがあるから仕方なく受け入れてるだけで >>962
JR東の言うことなど信用してはいけません
松本やいわきが東京近郊になる会社ですよ >>964
その理論だと、日本の言うことを信用してはならないという事になるのだが。 つまり、首都圏の一般型電車はいずれ
高崎以外→4ドアVVVF車
高崎だけ→3ドア国鉄時代の抵抗制御車
となる。 215が廃車になったらその枠？にE233付属とか増備できないんかな >>969
車庫つーか215を維持するのやめるならその手前やら何やらを他にまわせないのかなってね E233の中で中央線だけ正面の帯の塗り分けが違うけど、他の233と同じように揃えないのかな。 >>965
当たり前です
実質南東北な群馬栃木茨城を首都圏扱いする国なんか信じちゃいけません 置き換えが見込まれる車両
185系→1981〜1982年製造
651系→1988〜1992年製造
251系→1990〜1992年製造
215系→1992〜1993年製造
351系→1993〜1995年製造 >>973
ならば、日本から何故逃げ出さないのか
>>975
E351、高崎以外のどこかに転属するのかな >>892
>そもそも武蔵野用のE231は28本用意されているのに
209-500の13本と足して、計41本で205を置き換えか...
となると、205-0が6本、205-5000が36本の計42本の205を置き換えるにはあと1本足りないが、どうすんだろう？ >>979
荒らしが立てたスレなのでスルー推奨で
2chに課金するようなガイジだからしょうが無いのかもしれんけどな >>983
スレ検索すれば出てくるようなものを粘着とか草
本人かな? スレをいちいち検索するなんて相当な粘着じゃなきゃしません
おーこわ >>985
この状況をおかしいと思わないお前は障害児 俺がこう言うのもなんだがそいつわざと煽ってスレ埋めてるガイジやで
相手にしたら負け
即レスの時点でお察し >>980
あと、ガイジで悪かったな
嫌ならもうひとりのガイジが立てたスレ使ってくれ >>990
つまり、群馬はEからしたら首都圏か首都圏じゃないか取り扱いが場合によって違うのか。
高崎が高崎じゃ無くなれば変なしがらみ無くなるし、VVVFも入る >>972
むしろ南武線転属の時、あの帯の巻き方のまま南武帯になるのちょっと期待してた
E531が似たような帯の巻き方してるな >>956
伊東と豊原と烏山が首都圏で宮原・藤代は首都圏ではない… このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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