【ひたち】常磐特急スレ32【ときわ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/09/26(火) 12:35:12.31ID:5p7w06cy
前スレ
【ひたち】常磐特急スレ31【ときわ】
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551名無し野電車区2018/04/23(月) 22:08:50.82ID:q+AI/xjn
>>549は下りの話だが、
上りは朝ラッシュ時に乗らないから分らん
繁忙期の水戸からは運次第だったな。降りる奴がいるかどうかで
大体座れなかったが

552名無し野電車区2018/04/23(月) 22:12:14.72ID:0fhlVzR6
自由席復活より不公平な料金券価格の是正と朝夕の混雑緩和を考えてくれ

553名無し野電車区2018/04/23(月) 22:17:06.73ID:koSSitNI
>>551
繁忙期はね
フレッシュなら座れないことはあまりなかったな

554名無し野電車区2018/04/23(月) 22:48:58.88ID:CDf0I+mz
>>546
回数券と定期券用月間料金券無くされて、使わなくなった側から特急も邪魔。

555名無し野電車区2018/04/23(月) 22:58:20.22ID:QMy10UVp
金曜日の夕方とか石岡駅で、
次の上り特急は満席です、座席指定は受けられませんが未指定券で乗る事は可能です。
なんてアナウンスされてもどうすれば良いか困る。

556名無し野電車区2018/04/23(月) 23:52:02.46ID:Kk6l+Br7
>>554
なら特急の廃止でも訴えてなさいよ

557名無し野電車区2018/04/24(火) 00:11:01.88ID:s5zXLWqi
>>554
普通列車なら回数券買わなくていいから安上がりだぞ

558名無し野電車区2018/04/24(火) 00:19:29.15ID:WiH8TJ5A
>>555
混んでるから座れないとはっきり直接的に言えばいいのにな

559名無し野電車区2018/04/24(火) 00:24:02.75ID:8YLOISPD
通勤快速を廃止にされてるは、E657が導入されてから、自由席や座席数は削られ、両数も減らされ、挙げ句の果ては、回数券と特急定期券は廃止され、ウィークリーは使えない。本当JR東日本のやること成すことは糞、規模が大きいだけの無能集団。

560名無し野電車区2018/04/24(火) 00:29:28.93ID:8YLOISPD
>>556
訴えたって強行するだろうね。
>>557
だから特急利用止めたから邪魔なの、次いでにグリーンも邪魔だけど。

561名無し野電車区2018/04/24(火) 00:36:00.79ID:xCmj0pZu
>>551
以前は上り特急に限れば始発増結多数の勝田最強だったな
まぁ今も水戸と同数停車で最強には変わりないけど

562名無し野電車区2018/04/24(火) 04:27:40.78ID:8YLOISPD
>>546
何処がマトモじゃないのか理解に苦しむね。
>>549
自由席は回数券利用者が多いのに僅かしかなかったからね。座席未指定と何処が一緒なのかな。

563名無し野電車区2018/04/24(火) 10:00:13.76ID:s5zXLWqi
>>559
TX開業してから客は明らかに減ったぞ
私企業が儲けを追求して何が悪い

564名無し野電車区2018/04/24(火) 10:01:56.52ID:s5zXLWqi
そもそも、人件費のかからない指定席より、
飛び乗り客で余計な手間のかかる自由席の方が割安だったのがおかしい

565名無し野電車区2018/04/24(火) 10:20:51.59ID:3vmj2QMM
15両バージョン有っても良いと思うが復旧時面倒なんだろうな
何編成あれば支障が無いんだろう?

566名無し野電車区2018/04/24(火) 11:22:43.72ID:OcqlNs8n
>>562
回数券は廃止されただろ

567名無し野電車区2018/04/24(火) 11:23:49.68ID:OcqlNs8n
>>560
普通グリーンは特急止まらない駅を使う客のために必要

568名無し野電車区2018/04/24(火) 14:38:06.60ID:8YLOISPD
>>563-564
儲けに囚われて追求ばかりすると自分達の首を絞めることになるからね。
そんなんじゃ自由席の意味が無い。
>>567
混雑時でも全部は埋まってないけどね。

569名無し野電車区2018/04/24(火) 14:50:29.99ID:8YLOISPD
日中や休日とかだったら自由席は一部でも良いけどね。

570名無し野電車区2018/04/24(火) 16:20:05.34ID:AnK3Vgb2
>>563
全部持ってかれるような競合がいないから、所詮は国鉄の思想が抜けきれてない
儲けってのは客のニーズを満たすと同時に自らも努力した結果生まれるもんだ

571名無し野電車区2018/04/24(火) 18:01:55.66ID:JiQoRwd4
651スパひた の上野19時 20時 21時は混んでたな。21時のやつは90年代は7両で自由席2両 金曜日は車販も動けてなかったような記憶がある。

572名無し野電車区2018/04/24(火) 21:46:39.62ID:DnDj5eFw
>>570
努力してるじゃん、無駄な人件費をカットするべく。
それって美徳でしょ?

573名無し野電車区2018/04/24(火) 21:48:55.87ID:DnDj5eFw
>>568
目先の利益にとらわれて、あとで車両余らせて困ったら台無しだろ
グリーンは混雑から逃れるために存在するんだから、埋まらないぐらいがちょうといい

574名無し野電車区2018/04/24(火) 21:50:21.13ID:DnDj5eFw
>>569
一部どころかもう全部指定席だろ
死んだ子の年を数えるなよ

575名無し野電車区2018/04/24(火) 22:24:56.69ID:b0+AaHJ1
沿線の人間が文句を言っているのは自由席よりも回数券と月間料金券をなくされた方に対してだろ。
特に利用者の多かった石岡までの区間に対してはフレッシュ回数券の指定席用1券片の価格(770円)か自由席用との中間辺りの価格(670円)くらいに収めれば利用者の文句も少なくなる。
結局は常磐線の特急は通勤電車。
納豆支社側も中電の代替の一部に特急を充てた過去もあるわけだし、その程度の配慮はしてくれってことだろ。

576名無し野電車区2018/04/24(火) 22:39:13.36ID:Jj83oxWZ
問題は自由席至上主義者のキチガイが毎日ここに張り付いてることなんですよ

577名無し野電車区2018/04/24(火) 22:40:18.08ID:NRooFTkm
とはいえ、労働人口が急速に減ることは目に見えてるからなあ
たくさんの客から少しずつ稼げなくなるから、残った客から同じだけ稼がないといけない

578名無し野電車区2018/04/24(火) 22:49:05.10ID:8YLOISPD
しかし何故通勤客を無理に誘導するのかね、検札に時間かかるなら別に方法だって有った筈。

579名無し野電車区2018/04/24(火) 22:50:10.69ID:8YLOISPD
>>572
それは客に対しての押し付け、人件費削減する方法何て腐るほどある。

580名無し野電車区2018/04/24(火) 22:52:17.37ID:lk3rPzF3
弾き出された奴が文句言ってるだけで使ってる人は今も使ってますよ

581名無し野電車区2018/04/24(火) 22:54:15.39ID:NRooFTkm
>>579
上野や水戸の特急中間改札やめたり、
飛び乗り客対策の人員減らす以外にあるの?

582名無し野電車区2018/04/24(火) 22:57:33.24ID:RGFwqUNZ
>>562
混雑時の始発駅以外って書いてるから、
自由席にしろ座席未指定にしろ、
乗ったはいいが、どうせ座れないということだろ

>>575
特急通勤を売りにしてたのに、梯子外された感じだと思う

583名無し野電車区2018/04/24(火) 23:01:04.84ID:8YLOISPD
>>577
値上げするのも良いけど極端だからね。
>>581
モバイル特急券みたいな回数券で、普通グリーン見たく、SUICAを翳す様にしたら良いのにね。

584名無し野電車区2018/04/24(火) 23:02:37.85ID:8YLOISPD
>>581
そもそも飛び乗り客何ているの?

585名無し野電車区2018/04/24(火) 23:10:12.08ID:8YLOISPD
>>581
そんなのは自動改札で良いか。
>>582
座席未指定は、例え空いてもランプ見てないといけないから座らないよ。

586名無し野電車区2018/04/24(火) 23:12:30.01ID:aK49jgFz
>>583
席は有限だから、座れない客とか座席管理とかの手間を考えると
結局普通グリーンより少し高いだけ、つまり今の金額と大して変わらなくなるよ

587名無し野電車区2018/04/24(火) 23:20:53.68ID:4kKuCVB6
腹立つのが窓際に座って
通路側赤ランプなのに荷物置いてブロックしてる女

どう言う神経してるんだか

588名無し野電車区2018/04/24(火) 23:29:17.28ID:asx+x2u5
自分の占有スペースを少しでも多く確保したいんだから当然だろ
キモオタハゲデブジジイに横に座られちゃかなわんからな

589名無し野電車区2018/04/24(火) 23:37:16.03ID:8YLOISPD
>>586
回数券のデータを埋め込む感じ。

590名無し野電車区2018/04/25(水) 07:05:51.89ID:2CwV3qf0
>>564
前売り券より当日券の方が高い法則か

591名無し野電車区2018/04/25(水) 13:13:58.34ID:V7okEAvT
>>575
指定だと輸送に限界が出て来る。
>>582
G車以外全車自由だったら座れるんじゃない。

592名無し野電車区2018/04/25(水) 13:16:53.27ID:KOXz28dG
>>591
限界ないよ、座席未指定券があるんだから。
全席指定だから、座りたいやつは確実に座れる。
人工減少するんだから、輸送力の心配する必要はない。

593名無し野電車区2018/04/25(水) 14:24:35.21ID:5IfIKAQf
>>575
指定席回数券は座席を指定するのに窓口に行かなきゃならないから、そしたら自由席の必要性が出てくる。月間料金券は自由席ようだからね。
>>592
座席未指定とか全車指定の意味ねー

594名無し野電車区2018/04/25(水) 14:43:14.33ID:VFivF5LD
人口減少するとは言え、回数券利用者を減らすとか更に拍車を掛けてるとしか思えない

595名無し野電車区2018/04/25(水) 15:47:05.81ID:KOXz28dG
>>593
えきねっとで予約すれば窓口行かなくても指定できるよ
ポイントつくから、ウィークリー料金券と値段ほとんど変わらないし
まとめ買いしなくていいから料金券がムダになることもない

596名無し野電車区2018/04/25(水) 15:47:57.34ID:u7j1EG9O
>>593
立席特急券と違って乗る列車が限定されるわけじゃないし
後の列車に乗ることにすれば席を確保できることもあるんだから
むしろ融通が効くようになったんじゃ?
融通が効く部分について来れない人たちがいるみたいだけど

597名無し野電車区2018/04/25(水) 15:48:30.86ID:KOXz28dG
>>594
紙や対面のサービスはコストがかかりすぎる
回数券をネット予約に移行させるのは全国的な流れだよ

598名無し野電車区2018/04/25(水) 18:15:22.21ID:8ViSM6IK
>>595-596
受け取りは窓口と券売機だけどね。
立席特急券は割引があるけど使おうとは思わない。

599名無し野電車区2018/04/25(水) 18:18:20.76ID:8ViSM6IK
しかしウィークリー料金券は7日間という謎さ。座席未指定は混雑緩和はならないし、扉付近で溢れる。

600名無し野電車区2018/04/25(水) 18:34:17.96ID:8ViSM6IK
自由席だったら立っててでも客室に入る希望がない

601名無し野電車区2018/04/25(水) 21:11:54.33ID:NTt0xfdY
回数券をネット販売に切り替えるのは良しだけどなぜ値上げするのか

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