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【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 6番線　　©2ch.net
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0525名無し野電車区
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2017/10/13(金) 23:03:21.54ID:MMul0lx9
>>517
もう既に地上切り替えは今日がラスト、とか書いてるやついるな
0526名無し野電車区
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2017/10/13(金) 23:09:02.45ID:f9L5uLPV
今日乗りに行けばよかったなと今更ながら後悔
まー今まで腐るほど乗ったから良いかな
0529名無し野電車区
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2017/10/13(金) 23:23:35.75ID:5VV5guLm
E531は方向転換してないよね？
所属書き変わってないよね？
0532名無し野電車区
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2017/10/13(金) 23:31:29.06ID:d2zky8fl
>>529
勝田車は郡山入出場時は元々逆向きじゃん
かつて間々田～小田林の短絡線があった時代は間々田経由で回送してたから所定向きだったけど
0536名無し野電車区
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2017/10/14(土) 00:26:49.76ID:NC7dT5au
E521系の投入が決定的になった瞬間だね。
0537名無し野電車区
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2017/10/14(土) 00:50:50.37ID:d3sBz4zi
EDC40形でも入れてろ
0538名無し野電車区
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2017/10/14(土) 01:17:37.86ID:V0X4Wnaj
阪国人くっさｗ
0539名無し野電車区
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2017/10/14(土) 01:21:03.86ID:t1MA+bdd
構内直流化に向けて、今夜は懸命に作業してるんだろうなー(棒
0540名無し野電車区
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2017/10/14(土) 01:53:06.12ID:Sbo0QHAe
今日1622発の4143Mは2番線で当然のように直流から交流に地上切換するんだよね
0541名無し野電車区
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2017/10/14(土) 02:04:21.58ID:Sbo0QHAe
E531運用予想（到着番線は予想によるもの）

運用1
勝田→4143M　黒磯16:22②→新白河16:46⑧
　　　4142M　黒磯17:31⑤←新白河17:08⑥
　　　4147M　黒磯18:08⑤→新白河18:33⑥
　　　4146M　黒磯19:41④←新白河19:18⑥
　　　4151M　黒磯20:43④→新白河21:07⑥
　　　4150M　黒磯21:47⑤←新白河21:24⑥
運用2
　　　4121M　黒磯05:40⑤→新白河06:04⑥
　　　4122M　黒磯06:44④←新白河06:20⑥
　　　4125M　黒磯07:04④→新白河07:28⑥
　　　4126M　黒磯08:03④←新白河07:39⑥
　　　4129M　黒磯09:06④→新白河09:31⑧→白河
　　　4154M　黒磯22:49④←新白河22:26⑤←白河
　　　4155M　黒磯23:00④→新白河23:24⑧→白河23:27
運用3
　　　4120M　黒磯05:46④←新白河05:23⑤←白河05:20
　　　4123M　黒磯06:13④→新白河06:36⑥
　　　4124M　黒磯07:26④←新白河07:04⑥
　　　4127M　黒磯07:54④→新白河08:18⑥
勝田←4128M　黒磯09:00④←新白河08:37⑥
0542名無し野電車区
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2017/10/14(土) 02:20:13.34ID:XiQXYe7+
E531は夜間滞泊地が品川、黒磯、白河と一気に加わるんだな
0543名無し野電車区
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2017/10/14(土) 02:40:24.28ID:Q0g6HokO
E531の停泊地最北端は草野と白河どっちになるんだ？
大体同じくらいだよね？
0544名無し野電車区
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2017/10/14(土) 03:02:38.44ID:dApulRI4
白河駅：北緯37度07分
草野駅：北緯37度04分

経緯一分はこの辺りでは約1.6km
0546名無し野電車区
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2017/10/14(土) 06:12:01.26ID:LTVJK1DD
黒磯なう
貨物列車が従来どおり地上切替するのを確認
まあ当然の話ですが
0547名無し野電車区
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2017/10/14(土) 07:27:13.71ID:3x0Yxabn
E531の車内内装は常磐線のままだね。
数年の暫定使用なのか。
新白河の行き先表示が紙なのも気になる。
今後も変化がありそうで楽しみではある。
0548名無し野電車区
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2017/10/14(土) 07:48:04.84ID:LTVJK1DD
>>546
もう一つついでに
黒磯停車中のE531系の運転席ディスプレイに
「AC」の表示が出ているのを確認
0549名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:00:13.52ID:TLmYaBnI
まあ数年したら原ノ町もE531の夜間停泊地になるよ
0550名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:07:35.71ID:KTvJBoNf
>>531
>>533
E531系東北本線案内だったぞ
北関東の田舎もんwww
0551名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:07:52.50ID:KTvJBoNf
>>531
>>533
E531系東北本線案内だったぞ
北関東の田舎もんwww
0552名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:31:41.29ID:LTVJK1DD
>>548
ついでのついで
4126Mは、黒磯駅5番線到着後、地上切替をして、
8時25分頃宇都宮方面に回送で発車
0553名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:39:12.16ID:M+JsDs8R
>>539
昨夜は工事していません
本日も地上切替えです
某鉄道誌は誤認記事です
まだ、新デッドセクションは出来ていませんよ
0554名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:46:51.51ID:LTOyKB+M
日中が気動車ってことは日中に工事することになるだろうけど、貨物もディーゼルカーになるのかね？
0555名無し野電車区
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2017/10/14(土) 08:53:07.27ID:1yY7LMkX
祝！ダイヤ改正！
今日から黒磯分断に加えて新白河分断が実現します！
0556名無し野電車区
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2017/10/14(土) 09:00:54.93ID:+tZAFsXY
>>554
昼間は貨物の減る時間帯があるのと年末年始の輸送少ない時期で工事（2018年始に地上設備の切り替え予定）
0557名無し野電車区
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2017/10/14(土) 09:24:19.14ID:w5Ou1D9R
＞年末年始の輸送少ない時期

きっぱー大発狂
0558名無し野電車区
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2017/10/14(土) 09:39:19.52ID:HclVUXIU
>>334
ワンマン廃止はない。
むしろワンマンは拡大する方向。
0560名無し野電車区
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2017/10/14(土) 09:48:30.25ID:XbpXxtHK
新白河67ホームで仙台支社制服組が5人ぐらいで乗り継ぎ案内してるよ
0562名無し野電車区
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2017/10/14(土) 09:55:25.54ID:3hEKX23N
間違えた
仙台支社背広組ね
0564名無し野電車区
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2017/10/14(土) 10:46:33.93ID:rK/Prb5r
>>557
地元民にはバス代行。旅行者には東北新幹線那須塩原～新白河自由席に限り普通乗車券でご乗車頂けます。但し区間外にまたがる場合は全区間の乗車券、特急券が必要となります。本数1時間に1本位か？
0566名無し野電車区
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2017/10/14(土) 12:37:16.82ID:d3sBz4zi
E531-3000は飯田線の313-1700と走らせ方がよく似てるな

あちらも一部編成数が足りない列車用に無関係な中央線の編成を間借り
送り込みは毎日運転できないので定期列車にせず、名古屋から豊橋まで長距離回送
0567名無し野電車区
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2017/10/14(土) 12:38:32.54ID:d3sBz4zi
編成数じゃないや車両数
0568むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/10/14(土) 12:40:26.46ID:6+gjloC9
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>538::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0570名無し野電車区
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2017/10/14(土) 12:58:41.19ID:1yY7LMkX
4137D乗車中。
キハ110系2連。
気になる乗車数は2両で黒磯発車時点で約80人。
これなら単行でも運び切れる人数だ。
0571名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:05:03.86ID:3x0Yxabn
仙台支社は柱にベタベタ貼るの好きだな。
0572名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:05:24.18ID:M+JsDs8R
>>570
80人なら大賑わいだ
普段のこの時間帯なら8人ということもあるのですから
0574名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:36:10.51ID:1yY7LMkX
4137D
←黒磯 キハ111-107+キハ112-107 新白河→
0575名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:40:20.08ID:1yY7LMkX
折り返し上り4136D乗車中。
車両は4137Dと同じ。
乗車数は新白河発車時点で約50人。
0577名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:42:59.23ID:d3sBz4zi
18きっぷ的に一番厳しいのはE531登場直前の15時台だろうな
0578名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:52:22.28ID:1yY7LMkX
気動車だけど、東北本線の線路の状態が良いので、乗り心地は快適。
黒磯ー新白河間の所要時間が25分しかないので、あえて座る事にこだわる必要もないような。
0579名無し野電車区
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2017/10/14(土) 13:56:02.19ID:xUoI8mWG
烏山線用DCが使ってた給油設備ってまだ残ってる？
いざとなったとき結構重要だと思う。
0580名無し野電車区
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2017/10/14(土) 14:13:21.19ID:1yY7LMkX
新白河5番ホームは閉鎖されている。
https://i.imgur.com/vISipGh.jpg

新白河では新たに乗り換えとなった事に伴い、駅員がホームに立って誘導や案内をしている。
特に混乱等はない模様。
0581名無し野電車区
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2017/10/14(土) 14:15:08.88ID:1yY7LMkX
4139D黒磯発車時点で乗車60人。
0582名無し野電車区
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2017/10/14(土) 14:47:59.86ID:+tZAFsXY
>>576
散々出てるように本線上の架線弄ってもいないんだがなまだ
0584名無し野電車区
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2017/10/14(土) 15:14:37.52ID:M+JsDs8R
>>582
この手の連中には何言ってもダメなんだよ
そもそも交流と直流の区別もつかない輩だしね
たとえそれが分かってもスイッチ一つで変わると思ってるんだよコイツラ
だから百万遍言ってもムリポ
0585名無し野電車区
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2017/10/14(土) 15:39:33.41ID:F1F/DJ7a
黒磯送りのE531系は宇都宮発車済
4643Mって4143Mに+500してるのな
まあ固有の番号であれば何でもいい

2番線で下り貨物と同じように地上切替でパンタ上げ下げを眺めるんだろう
0586名無し野電車区
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2017/10/14(土) 15:49:02.96ID:jV0k8t15
>>580
朝の白河発一本だけだっけ?それ以外は使わないだろうから閉鎖なんだろう。
品川駅の7,8番ホームみたいな感じだな。
0588ノリホ20171014
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2017/10/14(土) 16:21:29.07ID:1yY7LMkX
ともに始発時点。
黒磯1255-(4137D)-1319新白河 80
新白河1338-(4136D)-1402黒磯 50
黒磯1413-(4139D)-1438新白河 60
新白河1448-(4138D)-1512黒磯 60
黒磯1520-(4141D)-1545新白河 40
新白河1620-(4140D)-1644黒磯 80
0590名無し野電車区
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2017/10/14(土) 16:40:22.37ID:wG6eqF70
>>586
新白河発954（4130D）も郡山方面からの送り込みのため５番線発
0591名無し野電車区
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2017/10/14(土) 16:58:21.30ID:4ixoxGSs
>>589
ロングよりもマシだよね～
0592名無し野電車区
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2017/10/14(土) 17:27:48.67ID:IW2ZrgsD
E531はどこかでウンコ抜かなきゃいけないから、小金井に回送して
必要に応じ取り替える(長野の211-1000みたいな運用)じゃないか？

電源切り替えに、長大間合いが必要だとは思わない。
月曜深夜で順次手を付けていたし、長浜も敦賀もそんなに止めていない。

年末年始にやらざるを得なかった例では、今年1/2の折尾駅切り替え位。
0594名無し野電車区
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2017/10/14(土) 18:54:54.65ID:OtP9wOxa
仙台支社の区間らしく、E531でもMAX100km/hしか出させてもらえないみたいだな
0596名無し野電車区
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2017/10/14(土) 19:10:45.33ID:LJJlA7P4
E531運用をまとめてみた。


運用その1
<勝田車両センター出区>
736M 勝田726→小山906
<降車終了後東群線へ移動>
回4621M 小山927?→宇都宮957?
<宇都宮で留置>
回4643M 宇都宮1520?→黒磯1605?
4143M 黒磯1622→新白河1646
4142M 新白河1708→黒磯1731
4147M 黒磯1808→新白河1833
4146M 新白河1918→黒磯1941
4151M 黒磯2043→新白河2107
4150M 新白河2124→黒磯2147
4155M 黒磯2300→白河2327
<白河で運用終了・翌4120Mへ>


運用その2
<白河留置線出区>
4120M 白河520→黒磯546
4123M 黒磯613→新白河636
4124M 新白河704→黒磯726
4127M 黒磯754→新白河818
4128M 新白河837→黒磯900
4129M 黒磯906→新白河931
回4131M 新白河940?→白河943?
<白河留置線で留置>
回4152M 白河????→新白河????
4154M 新白河2226→黒磯2249
<黒磯で運用終了・翌4121Mへ>


運用その3
<黒磯留置線出区>
4121M 黒磯540→新白河604
4122M 新白河620→黒磯644
4125M 黒磯704→新白河728
4126M 新白河739→黒磯803
回4626M 黒磯824?→小山941?
<小山東群線へ到着その後16番線へ据付し水戸線741Mへ>
741M 小山1008→勝田1145
<勝田車両センターへ入区>

※夜間滞泊は黒磯1編成、白河1編成
0597名無し野電車区
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2017/10/14(土) 19:25:45.94ID:M+JsDs8R
成程そうなったか
ありがとう
0598名無し野電車区
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2017/10/14(土) 19:31:44.83ID:3x0Yxabn
ダイヤ改正前からのことだけど、郡山駅にたまにE531がいたのは何だったの？何のためなの？
0599名無し野電車区
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2017/10/14(土) 19:39:31.75ID:14Qmxbzy
白河に留置出来る編成数が少ないから郡山に留置してたんだと思う
0600名無し野電車区
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2017/10/14(土) 20:08:37.53ID:deTcogYu
いや、もっと根本的なことが分かってなさそうｗ
0602名無し野電車区
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2017/10/14(土) 20:26:56.08ID:IC0Uig+y
ウィキペディアによると、黒磯駅の直流化が完了したらしいぞｗ
0603名無し野電車区
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2017/10/14(土) 20:30:02.00ID:glC5u1Zc
Twitterとかいろいろ漁ったところ、3000番台はダイヤ改正後もいわきや品川へ乗り入れる運用が存在しているらしい。
つまり3000番台は黒磯～新白河と常磐線運用の兼用編成という位置付け。
黒磯以南にE531が乗り入れる場合、さらにE531を増備しないと多分足りない。
もちろん小山～黒磯を回送扱いで出入庫している分を客扱いするだけなら関係ないが。
0605名無し野電車区
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2017/10/14(土) 20:47:08.45ID:xImcbXHj
キハ110形ボロすぎ！
体質改善工事はよ！
0606名無し野電車区
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2017/10/14(土) 20:54:59.64ID:RdbSZnme
>>603
もともと7編成のうち4編成は415系を置き換えたんだから当たり前。
0607名無し野電車区
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2017/10/14(土) 21:12:42.78ID:rK/Prb5r
18期の新白河20:26発4148Dは米沢からの奥羽線と上野行き最終に乗り継げる。2両だと立ち席必死。
0608名無し野電車区
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2017/10/14(土) 21:15:26.96ID:deTcogYu
>>607
その辺の対応策はすでに考えてると思う
冬１８期にどう動くか
0609名無し野電車区
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2017/10/14(土) 21:26:26.78ID:3x0Yxabn
新白河駅の行先表示板が紙なのが気になる。
単に看板の納品が間に合ってないのか、あれで半永久的に使用するのか、来春ダイヤ改正以降は
別のものに変わるのか？
0610名無し野電車区
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2017/10/14(土) 21:29:05.09ID:Sbo0QHAe
期間限定なんだろうけどそれで手を抜くのは仙台支社らしいと言わざるを得ない
黒磯はシール対応だもの
0611名無し野電車区
垢版 |
2017/10/14(土) 21:35:48.47ID:deTcogYu
表示器類更新＝導線が変わる、という予定があるのかもね
0612名無し野電車区
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2017/10/14(土) 21:59:17.15ID:goGCSHQ5
原ノ町まで復旧するときにはE531をさらに作ることになるけどね
0614名無し野電車区
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2017/10/14(土) 22:36:31.32ID:b8RtvsYu
>>596
乙
黒磯で折り返し6分とかせわしないところもあるな
水戸線501の行路が1減して531に置き換えの上、入出庫用に
あてがったのか
まぁ、平凡な運用変更におさまったな
0615名無し野電車区
垢版 |
2017/10/14(土) 23:05:57.37ID:3x0Yxabn
ツイッターには新白河駅が障害者視点で改悪というのもあるが
確かにわずか数分の乗り継ぎで平面乗り換えとはいえ移動するのは大変。
それに、新設する待合室の外側のスペース狭すぎ、下手したら線路に落ちる。
0617名無し野電車区
垢版 |
2017/10/14(土) 23:22:08.07ID:GAeYec+Q
車いすは、駅員が波板でホームと車両の間に渡すのを知らないのか。
0618名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 00:00:51.96ID:jsRE/Qor
車いすで地方に移動するのが間違っているけどな。

地方は、あらかじめ駅に連絡して駅員に誘導で移動するのが常識。
0619名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 00:11:47.65ID:q8dOtsR6
車いす以外の身体障害者もいるぞ
失明した人、極端な弱視
なんとか歩けるけど両手に杖必須
などにとってはなかなか厳しいところ。
まぁ過疎区間じゃ人数自体かなり少ないだろうけど
0620名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 00:20:21.65ID:m5ti/GMq
新白河で乗り継ぐ障害者なんて1日に1人もいないでしょ
0621名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 00:25:38.65ID:+7MGSEQ+
>>612
521系の50Hz対応版を設計中だから、それまでには531系・110系は黒磯・新白河から撤退する。
0622名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 00:30:13.38ID:9GQ2DuAM
ボキのチボー
仮にあったとしてもオールロングだから
0623名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 00:33:14.56ID:PcwdgyV1
竜田行の編成数＋原ノ町駐留1ぐらいで済むんじゃないの
閑散時間といわき通し運用に701も入るだろうし
0624名無し野電車区
垢版 |
2017/10/15(日) 01:01:36.16ID:klDfVA3p
阪国人くっさｗ
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