【3000増備】小田急通勤車両を語るスレ74【1000更新】

1名無し野電車区 (4段) (オイコラミネオ MM7f-ZcgO [61.205.6.171 [上級国民]])2017/10/27(金) 20:30:07.65ID:4yV3tLqhM
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小田急通勤車両を語るスレ74です。

前スレ
【3000増備】小田急通勤車両を語るスレ73【1000更新】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503197792/

通勤車編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/oda9-formation.html

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次スレは>>970のあたりで立てましょう
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>>625
早いな改造ペース上がったか

10両化される3000は、何編成ですか?

>>622
当然やろ
>>625
乙!

633名無し野電車区 (ワッチョイ 3ba5-IVE8 [124.102.137.212])2018/01/12(金) 20:09:39.93ID:AmdA8h7x0
>>628-629
2600と5000のTcは762mmでMは910mmだった
9000と8000は860mmで統一してた

汚物8000形要らない

635名無し野電車区 (ワッチョイ df8e-Wype [219.106.216.62])2018/01/13(土) 22:44:03.82ID:0LB5PhmZ0
糞総裁馬鹿閣下要らない

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

637名無し野電車区 (ササクッテロル Sp7f-SbKl [126.233.217.184])2018/01/14(日) 16:44:31.98ID:I0+Dvydkp
>>79
当初は高架複々線化に投資を集中していて、車両は30000形の新造が精一杯だったと思われる。

1920年台 1100、1200、1300、1400
1930年台 なし
1940年台 1600、1800、1500、1900
1950年台 1700、2100、2200、2220、2300、2320、2400
1960年台 2600、4000、5000
1970年台 9000
1980年台 8000、1000
1990年台 2000
2000年台 3000、4000
2010年台 今のところなし

このままだと1930年台以来80年台ぶりに通勤の新形式無しになるな

639名無し野電車区 (ワッチョイ 0fa5-IVE8 [153.202.55.243])2018/01/14(日) 19:40:12.60ID:bnJC8UmI0
日本で鉄道車両が建築や造船から発展した経緯を考えると5200は窓周りからして別物だな

次世代車導入あくしろや

641名無し野電車区 (ワッチョイ 9bb3-/4a5 [126.36.17.164])2018/01/14(日) 20:48:00.83ID:JgVzT6dp0
カローラアクシオや!

642名無し野電車区 (スップ Sdff-fP/e [1.72.1.118])2018/01/14(日) 21:51:21.25ID:bk9G8CO7d
2010年代 カローラアクシオ

近鉄みたいに10年レベルで通勤新車が投入されなくなって初めて騒げや

今年で11年ですが何か?????????????????????

京王なんて2000年の9000から2017年の5000まで新形式なしだったぞ

>>644-645
近鉄は2008年以来通勤車製造していないから

647名無し野電車区 (ワキゲー MMff-lXUw [219.100.28.64])2018/01/15(月) 06:18:20.16ID:Jw3G3lhrM
近鉄は終着駅で地下鉄線乗り入れ用を除いて全部「バシャン!」だもんな。
小田急も10数年前に4000形の投入と8000形4連の修繕車が出るまで新宿駅の地上ホームがそうだった。
ロマンスカーは全部電気指令式だから違うけどね。
近鉄も在来車との併結運転の問題で電気指令式ブレーキの採用が遅れたんだけど。

小田急は10年以上新形式は登場してないけど新造車自体は普通に増備してる
近鉄は10年以上形式はおろか車両自体造られてなかったような

>>645
まあ京王の営業車新製自体はサハ8564から5000が新造されるまで大体8年以内のブランクだけどね
そのブランク期間内では都営新宿線10-300が前期の10連化用中間2連4本と後期の10連16本も一気に大量新造されているし

>>648
ぜかまし「」

1000形車体修理PHS上げろ

652名無し野電車区 (スップ Sdff-fP/e [1.72.1.118])2018/01/15(月) 22:02:18.76ID:7XfwC9pTd
PHSは便利だよぉ〜

653名無し野電車区 (ワッチョイ 2bc3-zETe [106.72.37.224])2018/01/15(月) 23:23:08.91ID:ksV01+9c0
近鉄は何でもあべのハルカスのせいで通勤車を作る金がなくなったんだとか
計画されていたシリーズ21後継の通勤車も中止になったみたいだし

汚物8000形要らない

655名無し野電車区 (ワッチョイ 9bb3-/4a5 [126.36.17.164])2018/01/16(火) 06:08:13.34ID:260huFYj0
ク葬祭バ閣下要らない

>>653
金欠はハルカス以前に志摩スペイン村の失敗やろ
アレのせいで大阪バファローズも藤井寺球場も亡くなったし

>>656
バッファローズは今もあるよ

>>650
あなた特急専用車両でしょ…

659名無し野電車区 (スップ Sdff-fP/e [1.72.1.118])2018/01/16(火) 08:22:00.28ID:/AHGqLssd
近鉄2410はまだまだ現役や!

660名無し野電車区 (スップ Sdff-TyqH [1.72.9.66])2018/01/16(火) 12:40:12.74ID:09zFUn7Kd
体質改善が遅れた関西私鉄各社も漸く新車や大規模リニューアル車が増えてきたけれど、確かに近鉄の通勤型は話題ないね、LCカーが出た頃は期待させたんだけどなぁ。

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

662名無し野電車区 (ワッチョイ 9bb3-/4a5 [126.36.17.164])2018/01/16(火) 15:21:03.05ID:260huFYj0
はい、便器!

>>657
アレは阪急ブレーブスの成れの果て

>>660
近鉄は汚物電車ばっか

665名無し野電車区 (ワッチョイ df8e-Wype [219.106.216.62])2018/01/16(火) 21:50:06.67ID:A/wiN/NF0
近鉄スナックカーや!

666なら雌車全廃

667名無し野電車区 (ワッチョイ 6f43-IqN8 [183.177.167.221])2018/01/17(水) 00:33:51.29ID:f9RhBLBj0
社長が新聞かなんかのインタビューで「新型通勤車の導入を検討している」とか言ってなかったか?
何なら今年にも発表されそう

早くて19年発表で実車導入や既存車置き換えは20年以降と予想
置き換えるなら8000の初期更新車と1700ワイドドア?
あと5年は使いそうな勢いだけど

番号被りも起きないから2020系にしそう
お隣?知らん

670名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-rlGO [126.186.160.101])2018/01/17(水) 13:09:18.66ID:QugaRI5mr
新5000形で良いだろ。

いや7000か10000がいい

672名無し野電車区 (ワッチョイ 5ba5-IVE8 [180.29.219.186])2018/01/17(水) 20:15:02.64ID:AkQSr6w70
大穴で6000
無線もデジタル化したし

673名無し野電車区 (スップ Sdff-fP/e [1.72.1.118])2018/01/17(水) 20:32:14.65ID:93vZMTV4d
カローラアクシオでええやろ?

674名無し野電車区 (ワッチョイ df8e-Wype [219.106.216.62])2018/01/17(水) 23:32:34.45ID:lgPl9WVy0
そうや、カローラアクシオや!

675名無し野電車区 (アウアウカー Sa9d-NksZ [182.250.246.11])2018/01/18(木) 00:51:01.02ID:k4LjtlGda
>>672
6は営団指定席だから使えたないよ。
600000は6号線直通だから特認扱い。

676名無し野電車区 (アウアウカー Sa9d-NksZ [182.250.246.11])2018/01/18(木) 00:54:38.56ID:k4LjtlGda
6は営団指定席だから使えないよ。
60000は6号線直通だから特認扱い。

677名無し野電車区 (ガラプー KK6d-ZSbR [AQ83nqs])2018/01/18(木) 01:03:17.35ID:Pf5MULv7K
6号は三田線だろ

汚物8000形要らない

679名無し野電車区 (ワッチョイ 9db3-zbv6 [126.36.17.164])2018/01/18(木) 06:14:00.49ID:vkpPZQ3z0
ク葬祭バ閣下要らない

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

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