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京王電鉄（京王線系統）スレ 2017.11.05
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:19:30.89ID:Mc3+tpa4
京王電鉄京王線系統を扱う唯一無二のスレです。
当スレ以外にも勝手に京王線系統スレの本スレを名乗るところがございますが、
そちらのスレは、ローカルルールを無視して、根拠もなく都合の悪い書き込みを勝手に北海道民扱いして、排除したことを明文化した事実無根の金正恩ちゃんも真っ青な北朝鮮独裁者スレであり、そこに書き込まれた事は事実無根であり信憑性もありません。

偽スレに書き込むことは独裁者への支援に繋がりますので、絶対に辞めてください。
ロムも禁止です。

また執拗にその偽スレへ誘導するものがおりますが、惑わされることのないよう
くれぐれもご注意下さい。

京王電鉄京王線系統を扱うスレは当スレのみです。

前スレ

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505733581/-100
0004名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 17:30:13.66ID:Mc3+tpa4
リニア厨≒橋本厨≒真の玉南厨房はお断りです。
玉南とは多摩川南岸の意味で、京王では調布から先聖蹟桜ヶ丘手前まで北岸を
進む京王本線（一般的ではありませんが相模原線との区別のためにあえてそのように
表記いたします。）よりも、京王稲田堤手前ですぐに南岸になる相模原線の方がふさわしく
当スレではそれに従います。特に玉南でも南すぎて多摩川水系でさえない町田市（多摩境駅付近）、
相模原市中央区、緑区（橋本駅付近、ちなみに駅はありませんが京王も中央区を通ります。）
に日野、八王子の浅川沿いの地域の事を玉南と侮辱される筋合いなど全くございません 。
また、優等停車駅は乗降客数がすべてだと信じて疑わない
仙川厨、アンチつつじヶ丘厨もお断りです。
仙川駅の乗降客数は確かにつつじヶ丘より多く、烏山に肉薄してきているのは
事実ですが、周辺に高校があって単価の低い通学定期客の割合が高いことが
要因としてあると思われます。
しかもつつじヶ丘が現状では緩急接続の機能があって、しかも南北ともに
ロータリーがあり長年京王グループのバスしか乗り入れてこなかったのに対し
逆に仙川は憎き敵である小田急が優勢で、小田急バス本社まであるくらいであり
京王としても敵に塩を送るようなことはしたくないというのが本音でしょう
快速停車駅になったのも各駅停車の本数が減った見返りの意味合いが強く
区間急行停車になったのも通学ラッシュに合わせての処置であり、京王は
お隣小田急（経堂通過の急行）とは違って、時間帯による通過は好まない
のでそのまま朝ラッシュも停車になっただけの話だと思います。
　仙川駅は地理的、性格的にも西武池袋線大泉学園駅が似ているのではないかと
思っております。
　あそこは乗降客数だけで見たら保谷どころか石神井公園よりも多いのですが
急行どころか快速もスルーで、有料座席車Sトレインにしても、両端の
石神井公園、保谷に停車するにもかかわらず容赦なく通過しています。
0005名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:34:05.83ID:Mc3+tpa4
　東武スカイツリーラインにしても、竹ノ塚、獨協大学前（旧松原団地）
、北越谷と乗客数が多いものの、急行停車駅の隣ということもあって
容赦なく通過という例も多くあり、むしろ千歳烏山駅の2面4線化後には
準特急停車どころか各駅停車のみの駅へと逆戻りする可能性の方が高い
ということを十分認識してください。
　千歳烏山駅高架化後のダイヤは不明ですが、現行ダイヤをベースにすると
烏山で緩急接続をすると、各駅停車は府中まで逃げ切ることなどとても無理なので
調布での相模原線方面との救急接続を放棄して府中方面同士の接続にすることになりますが
その英断を京王ができるのかということが今後の京王の運命を決めるといっても過言ではないでしょう。

上り方面にしても烏山で接続後八幡山か桜上水でもまた退避というのも
短すぎますし、新宿まで逃げ切るのもそれはそれできついことは明白です。

明大前なら距離的には良いんでしょうが、ただでさえ井の頭線乗り換えで殺到する
ホームで緩急接続の機能を持たせるのはどうかと思いますし、そんなダイヤにしたら
新宿から下高井戸などという短距離客まで特急系に殺到するので好ましくないと
私は思います。
　上記の理由から、明大前も2面4線にするということなので、それを=緩急接続ととらえる
馬鹿が いますが、最低でも朝夕ラッシュ時は烏山ともども交互発着及び通過退避
になる可能性が極めて高いとみています。

明大前は都営線直通との接続という意見もありますが、それなら準特急の笹塚停車と
矛盾しますし、他社を見ても山手線のターミナルを出て環七の越えてすぐのところで
緩急接続するような路線も無いので遠近分離の観点から見ても可能性は限りなく低いと
見ています。

　準特急が烏山停車になったので、調布での八王子方面の特急と
相模原線方面の快速系の接続の意味合いも薄れたので
役目を終えているので、こだわる必要もないと思います。
0006名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:34:58.59ID:Teq64rYY
★★★★KEEP AUTO★★★★
0007名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:35:39.18ID:Mc3+tpa4
それ以前に座れるはずもない八王子方面からの準特急に仙川民が好んで
乗りたいものなのか、そんなことよりも新宿-千歳烏山間特急、以西各駅停車の
種別の新設でも要望したほうが良いんじゃないかと思います。

　また、2018年に新設される座席定員制のライナーですが、調布に止まると言い出す
輩がおりますが、調布駅の立地を考えるとそれはありえないと断言できます。
参考までに京王線の調布駅相当の近隣路線の駅は中央線三鷹、小田急線向ヶ丘遊園駅
となります。23区を越えて最初のターミナル駅と言えるこれらの駅には特急列車は止まるものの
どちらも対新宿の通勤客を対象としたものとは言い難く、山梨や箱根方面への観光、ビジネス客
のために止めているといえます。これはダイヤを見ても、新宿への通勤通学客が多く利用する
朝の上り、夜の下りは通過していることからもこれは明らかです。
山手線のターミナル駅を基点とする有料特急の初めの降車駅となる駅は
小田急新百合ヶ丘、中央線立川そして西武新宿線東村山といずれも
武蔵野線との交差地点付近となっており、それと比較しても調布では
近すぎ、府中や聖蹟桜ヶ丘が該当するというのがこれからもわかることでしょう。

詳しいことはこちらのスレで議論してください。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496316506/-100
0008名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:44:51.99ID:Mc3+tpa4
また、2018年の春の改正で小田急が白紙改正を行い、それにより相模原線のシェアも
大きく奪われると予想されます。それに伴い相模原線内の優等を増やせというものが
おりますが、競合関係にあるのはあくまで多摩センターまでであって、そこから先は
独壇場であり、便乗で橋本まで優等が増えると妄想するものがおりますが、そのような
事はありえないと思います。京王も営利企業であり、むしろ小田急対策とするのならば、
多摩センター始発にするということも大事かと思います。事実、小田急も朝にはわざわざ
通勤急行を多摩センター始発にしてくることからも明白です。（しかもわざわざ唐木田から
回送で入線する可能性が極めて高いです。）

そして、多摩センター、永山だけしか見てない馬鹿もおりますが、若葉台とはるひ野、黒川
は至近距離にあり（麻生区はるひ野は京王の北側にまで侵食しているほどです。）、
むしろ先行投資として若葉台への急行系停車というのも考えても良いのではないかと
思います。
　さらに小田急の改正後の準急は、千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵、狛江にも停車することになり
これは明らかに京王へ喧嘩を売っているといえるものであり、間接的に小田急の幹部も
そのような事を言っております。
　このままでは国領の利用者が狛江に流出する可能性が高く、つつじヶ丘とともに何らかの
対策が必要かと思います。（国領の快速停車など）
0011営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2017/11/05(日) 17:47:51.89ID:LJXHHxO2
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！
0012名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:50:12.81ID:Mc3+tpa4
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うｐするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
　などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○相模原線が本線だ！新宿からリニアライナーを出して橋本駅前は大繁栄するんだ！など非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
　これが守れないリニア厨≒橋本厨も書き込み禁止です。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○笹塚駅特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台以西各停化論は実態に即しているので大歓迎です。
〇快速の国領停車（千歳烏山以西各駅停車化案を含む）は小田急対策として大変有用なので大歓迎です。
〇根拠もなく、高幡不動以西の各駅停車の分断、ワンマン化や日中特急、準特急の各駅停車化は荒れるので禁止します。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
〇ライナーの調布停車、高幡不動通過は実態にそぐわないので絶対に辞めてください。
○スレの分裂行為はほかの住民に迷惑となりますので、絶対 やめてください。
0015名無し野電車区
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2017/11/05(日) 17:57:09.14ID:Mc3+tpa4
〇根拠もなく人を北海道民認定することは固くお断りいたします。
〇それに付随して、>>10のようなコピペ行為も固くお断りいたします。
〇高尾山がミシュランガイドに載る国際的な観光地となり、日本国内はもちろん、世界中から
観光客が訪れ、京王線にも多国籍の方が乗車になられます。北海道だからダメとかそのような
行為は北朝鮮の金正恩ちゃんも真っ青な独裁行為であり、このような非人道的な行為は絶対に辞めてください。

>>1にあるワッチョイ付きのスレというのがまさにその独裁スレに該当します。
正式なルールに則って建てられた当本スレがあるにもかかわらず、都合が悪いことを
すべて北海道扱いした挙句逆切れして分裂したものが基になっているスレです。

そこへの書き込みはその非人道的な行為を肯定することになるので絶対に辞めてください。
ロムも極力避けてください。
0017名無し野電車区
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2017/11/05(日) 18:00:19.83ID:Mc3+tpa4
まさに>>13の書き込みは、勝手に人を根拠もなく北海道民認定して都合を悪いものを
粛清するという北朝鮮政権そのものです。そのスレへの書き込みはまさに非人道的な
行為への支援に繋がりますので、絶対に辞めてください。

なお、役場とやらに通報するのであればどうぞお願いします。早い方が良いので月曜には
通報したほうが良いですよ。

こっちは別に全く関係ないんですから通報されても痛くもかゆくも無いんですけどね。
0019名無し野電車区
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2017/11/05(日) 18:04:26.62ID:Mc3+tpa4
長々と失礼いたしました。そうしないと理解できないものが多いので、このように長文になってしまった
ことをお詫び申し上げます。
ルールは
>>3-5、>>7-8、>>12、>>15、>>17です。
それ以外の書き込みは一切無効であり、無視してください
0022名無し野電車区
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2017/11/05(日) 19:31:03.47ID:Mc3+tpa4
唯一無二の京王ｽﾚはこちらです
0024名無し野電車区
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2017/11/05(日) 20:12:34.31ID:0y6o58x0
>>1ですが、ID:Mc3+tpa4の貼っているものはテンプレではありませんし、京王スレはここしか認めないわけでもありません
ワッチョイの有無で適宜住み分けしましょう
0026名無し野電車区
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2017/11/05(日) 22:45:07.78ID:70kaAquC
>>24
了解。
テンプレはこれでいいかな?

【お約束】
○「伝統が～」「昔はなんとか村だった～」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
これが守れない統合失調症のおっさん・nacky3150＝ノック（高尾猿）＝北海道上川郡清水町在住の藤木(＝朴)さんも立ち入り及び書き込み禁止です。

○リニア厨はお断り。
○ダイヤ改定案関係はダイヤスレへ
○相模原線特急多摩センターor永山以西各停化論も厳禁！
○笹塚駅・千歳烏山駅・つつじヶ丘駅特急停車論も厳禁
○東府中準特急停車論コピペはNG推奨
○北海道・関西からの書き込みは禁止です
○女性乗務員への嫌がらせ目的の投稿は禁止です
○スレッドの分裂行為はほかの方の迷惑になるので禁止です。
0027名無し野電車区
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2017/11/05(日) 22:50:14.82ID:Mc3+tpa4
>>1は夜になるまで逃亡を図っておりましたので、放棄したとみなして
有効活用させていただきました。こっちも立てようと思ってたんですけど
ダメだったんで、いろいろとゲリラスレ立てをするためにWi-Fiスポットめぐりを
していたんですが、コンビニ三大チェーンやマックどこも全滅で困り果ててたところだったんで
助かりましたよ
0028名無し野電車区
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2017/11/05(日) 22:57:38.06ID:Mc3+tpa4
もちろん>>26の金正恩ちゃんお墨付きの独裁者スレのルールなど無効です
ここは日本ですし、わが国は民主主義ですからね

そもそも何の根拠もなく京王沿線民を勝手に北海道民認定すること自体が
非論理的であり既に自らルール違反だっていうのにね

ほらほら、早く役場とやらに通報してくれよ。
あれだけ脅してたのに、いざとなったら何もできないんだからね

通報したら北海道じゃないってことが証明されるわけだからやらないんだろ？
そして、10分もしないうちにいつものお決まりのコピペという単細胞馬鹿
0030名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:13:08.98ID:WguGhsmX
十勝清水と言えば牛玉ステーキ丼
0031名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:13:34.95ID:Mc3+tpa4
>>29
おーい
3分も遅いぞ！！何やってんだよ馬鹿が
0033名無し野電車区
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2017/11/05(日) 23:14:48.29ID:Mc3+tpa4
オラオラ>>30よ
早く通報しろよ。明日の朝一番でで頼んだぞ

報告よろしく
0034名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:17:50.84ID:WguGhsmX
やだね
めんどくさい
0035名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:26:19.53ID:Mc3+tpa4
あれだけ通報するぞと恐喝までしといて、こっちが道民でないとわかるや否や
それ以後ダンマリだからな。まあ、コピペだけは何が楽しいのか知らないけど
続けているけど

だから、道民だとか藤木だっていうのなら、きちんと証明してくれよ
通報すれば証明できるんだから

あれだけ無意味なコピペしてるんだから確信があるんだろ？
0037名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:29:44.51ID:Mc3+tpa4
さすがの馬鹿もあのコピペは辞めたか
自らの首を絞めているってことにようやく気付いたようだな
まあ、いまさら後の祭りなんだけどね
0039名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:50:40.01ID:Mc3+tpa4
長々と失礼いたしました。そうしないと理解できないものが多いので、このように長文になってしまった
ことをお詫び申し上げます。
ルールは
>>3-5、>>7-8、>>12、>>15、>>17です。
それ以外の書き込みは一切無効であり、無視してください
0042名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 23:58:38.90ID:Mc3+tpa4
逆切れか
こうしてまた自らの首を絞める>>40-41だったのでした
0043名無し野電車区
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2017/11/06(月) 00:00:18.83ID:QnGAuOgQ
コピペする暇があるなら早く通報
ちゃんとリンク先まで親切に用意してあげたんだから頼んだぞ
0044名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:00:47.22ID:rTvgKT8P
>>36
それはとかちっち
0045名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:02:03.30ID:rTvgKT8P
十勝とか通報とかどうでもいいから
京王電車の話をしなさいよ
0046名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:06:18.27ID:i1a+AwkE
変な人がいるから無理
0047名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:18:33.07
>>39
道民じゃない事を証明したいなら自分で顔写真付きの身分証明でも晒せば？
0049名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:43:30.75ID:QnGAuOgQ
>>45
そうですね。どこかのコピペ馬鹿が逆切れするものですから本質を外れてしまいましたね。
いずれにしても国領はそのままだと大打撃を受けるのは明白
何らかの対策はしないとまずいでしょうね。

小田急の脅威になるのは相模原線よりもむしろ世田谷、調布、狛江の中間地点の取り込みだからね

逆に言うと下高井戸、桜上水は経堂とはやや離れているし、各駅停車であっても幡ヶ谷、初台を
実質通過してるわけで、今でも駅数が少ないので問題ない

ということは、快速、区間急行を統合して、区間急行停車駅から下高井戸、桜上水を通過にして
その代わりに柴崎、国領、布田停車の新種別を設けたら良いんじゃないかね？

その新種別は（都営線からの場合）笹塚で特急系の発車後後追いで出たら調布までは逃げ切る。
その代わりに各駅停車はつつじヶ丘止まりにして、そこで特急系退避後府中方面への快速として運転すればいいんじゃないかな

それだと仙川～布田間の小田急対策も出来て、更に調布では特急系の直後に府中方面の快速が
入ることになり特急系の調布での馬鹿停や、下り多磨霊園、上り柴崎付近での徐行も減らせる

下高井戸、桜上水はどのみち新宿まで逃げ切るんだし、10連を増やすことで対処すれば
良いんじゃないのかと

そうなると10連が足りなくなるから断腸の思いだけど、新宿-つつじヶ丘間各駅停車、つつじ以西
快速となる電車は高幡不動で一部は分断となり、以西は6、8連の区間運転でも止む無しといったところか
、
0050名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:45:31.02ID:QnGAuOgQ
まあ、小田急に完敗の橋本準特急に8020系8連をぶち込めばいいだけの話ですね。
そもそも8020系は先代の橋本特急用に新造されたものですからね。初心に帰ることは
大事ですね。
0051名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:47:14.17ID:QnGAuOgQ
>>47
既にこっちは証明済みなんだけどね。
北海道民に49みたいなことが出てくるとでも思ってるのか？
百聞は一見に如かずで、やっぱり実際に目で見ないとわからないことが多いからな
0052名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 00:54:17.99ID:5TVtBumh
新宿から調布は
特急14分
区急21分（新線新宿）
これなら7.5分間隔で発車させればちょうど調布で接続がとれる。
八王子方面は区間急行をそこから準特急にしても良いし
0053名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 01:22:55.22ID:HMKs3so7
高尾線は廃線で。
0054名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 06:18:02.98ID:QnGAuOgQ
>>52
ハア
そもそも調布での接続自体が破綻してるし、いくらなんでも特急、区間急行が
それぞれ日中毎時8本は多すぎ
各駅停車をまさか毎時4本とか言わないよな
0056名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 07:07:35.75ID:QnGAuOgQ
役場とやらは8時15分からやってるみたいだから、速攻で電話かけてくれよな
あれだけ通報するぞって脅してたんだから、きちんとやってくれないとね
約束は守ってもらわないと困りますよ。

コピペする暇あるならすぐに電話
0057名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 07:09:11.43ID:QnGAuOgQ
>>7の小田急向ヶ丘遊園は特急が止まらなくなるんだな
まあ、とても当本スレが来年まで持つとは思わないから次スレ以降に修正すればいいけど
0060名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 07:58:56.04ID:na9+mauL
また根拠もなく勝手に北海道認定

ほらほら
コピペする暇あるなら早く通報
0061名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 08:31:11.18ID:na9+mauL
もう通報してくれたかな？ワクワク
0063名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 09:45:00.55
>>51
だから、現住所が記載された顔写真付きの身分証明を晒すように。
0064名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 11:05:53.85ID:na9+mauL
馬鹿？
0067名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 13:24:38.49ID:na9+mauL
個人情報さらす馬鹿がどこにいる

というかビビってるのはどう見てもコピペ馬鹿の方だけどね

ほらほら
早く通報

コピペする暇あるなら1分でも早く
0069名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 14:47:24.35ID:/N1NroxP
京王が邪魔さえしなければもう2年早く小田急の複々線化してたのにね
0070名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 15:32:54.42
>>67
物的証拠も出せずに証明できないなら道民だの藤木だのって言われても仕方ないなw
0072名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 16:08:26.63ID:PbvyaRwI
がみ線に有料快速入れて無料特急廃止にするのかな
0073名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 16:15:00.67ID:b6YjhtH6
こうして物的証拠もない癖して
都合の悪い事を全て藤木だの道民だの
ほざいて粛清する余裕のない>>70でありました。

本当に正恩ちゃんそっくりだね
まさか本人？
0074名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 16:31:01.54
ジョンウンって日本語できんの？
基地害バカノック藤木のバカさ加減に爆笑だわw
0077名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 19:40:27.81ID:fHU36vvj
正恩ちゃんって北朝鮮政府が言うには、日本語、中国語、英語、ドイツ語、フランス語
がペラペラって言ってるぞ

まあ、もちろん信用など出来ないけど
何れにしても、偽スレ支持者は正恩ちゃん支持者ってことなわけだ
0079名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 19:45:52.40ID:fHU36vvj
例の料理人と仲良しだから、直々に日本語くらい習ってるだろう

そこまで北海道扱いしたいんであれば、どこから送信してることくらいすぐにわかると思うんだけどね
それで八王子市内からの書き込みということくらいすぐにわかるんだけど
0080名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 19:47:11.90ID:RUDmr0sZ
さすが偽スレ！
スタート早々、大荒れですね！www
0082名無し野電車区
垢版 |
2017/11/06(月) 20:21:42.83
バカノックさんは随分北朝鮮情勢にお詳しい事
あ、祖国だからかw
0085スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
垢版 |
2017/11/06(月) 23:40:03.38ID:1Ixi5Kq7
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　　　　 　 ；／＿京●阪＿.＼；
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
0086スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
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2017/11/06(月) 23:40:03.68ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
0087スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
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2017/11/06(月) 23:40:32.28ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
0088スレ保守セルフサービス@こんぷのノック様
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2017/11/06(月) 23:40:32.50ID:1Ixi5Kq7
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貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな
0089名無し野電車区
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2017/11/07(火) 01:43:24.89ID:D1zKZdn9
徒歩を分速80mとしたら、概ね1:2の駅勢圏になるんだろうな。
慈恵病院、蘆花公園、日大桜ヶ丘を結んだあたりが分水嶺になる。

自転車移動も考慮すれば、距離のあるところでは1:5ぐらいまで差がつくかもしれない。
0090名無し野電車区
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2017/11/07(火) 08:30:46.59ID:29+OtsJq
さすがに西武新宿線みたいに駅前なのに遠く離れた中央線の駅に出るってことは無さそうだけどね
0091名無し野電車区
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2017/11/07(火) 09:59:25.06ID:r/w6+a19
バカノック藤木って何なの？
何がしたいの？全く意味わからん
0093名無し野電車区
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2017/11/07(火) 12:13:47.43ID:+xXhx7Vv
高尾線速達化どころか特急含めて線内全て各駅停車化

相模原線は今でもJRでいう地方交通線なんだけど
0094名無し野電車区
垢版 |
2017/11/07(火) 12:37:31.47ID:aKl2lfSY
高尾線は直通廃止が妥当。
府中以西は高幡不動行きと京八行きだけで
良い。
0098名無し野電車区
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2017/11/07(火) 19:30:54.85ID:vlooIRPD
分倍河原から東府中は229号の地下に移設
移設に伴い競馬場線は廃止
0099名無し野電車区
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2017/11/07(火) 21:30:18.45ID:W0mizW9E
>>96
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
0100名無し野電車区
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2017/11/08(水) 04:30:12.26ID:MSnQhqLn
>>99
学歴コンプ丸出し(プププ

慶応、悔しいのう、悔しいのう
0101名無し野電車区
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2017/11/08(水) 06:06:34.51ID:cL6Ij17W
まだほざいてるよこの馬鹿は
0103名無し野電車区
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2017/11/08(水) 06:25:54.77ID:cL6Ij17W
今日も朝はやくからお決まりのコピペ
余裕がないのがバレバレ

ほらほら、早く通報してくれよ
あれだけ恐喝してまで通報するぞと脅してたんだし
あの威勢はどこに行ったんだよ

こっちは痛くもかゆくも無いし
だって北海道とか藤木とか無関係だから

余裕ないものだから顔写真付きの履歴書晒せとか本当に馬鹿だね
そんなことしなくてもプロバイダ見ればどこから投稿されたかくらいすぐに
わかるのね

とまた5分もしないうちに例のコピペが来るんだろうね
暇なやつだ

本当に北朝鮮と同じだね
ミサイル撃つことしか能がないんだし
0105名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 07:00:07.12ID:cL6Ij17W
おい、コピペ遅いぞ
5分と言っただろ
0107名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 07:09:09.45ID:cL6Ij17W
2分30秒も遅いぞ
何やってんだよこの馬鹿が
通報できない意気地なしのくせにコピペもまともに出来ないのかよ

お前なんか用無しだな
0108名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 07:20:14.05ID:UB41rEej
通報できない人間はコピペをしないといけないというのも
独特な思考だな
0109名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 07:20:20.82ID:0zIeBYEt
>>100

応じゃ無いんだな
学歴や偏差値低いとわからないんだな
0112名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 09:21:28.40
>>103→ジョンウンを信仰する在日バカノック藤木

プロバイダだ？
このスレはワッチョイ無いからな
IPすっぱ抜けるスレに書き込めよ

本当は個人特定される事にビビってんじゃないの？だっせぇーww
0113名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 11:02:25.27ID:xAyPueXe
じゃあ逆に北海道からの書き込みだという決定的な証拠があるのかよ
それでいて逆ギレしてお決まりのコピペしか出来ないって人間のクズだな

さあ、京王電鉄京王線系統スレです。本題に戻りますか
やはり小田急対策をどうするかって事ですね

国領はそのまま放置というわけにもいかなくなったのは事実
快速くらい止めてもバチは当たらないと思うけどね
既に速達列車としての使命は果たせていないわけだし
ここで停車駅が増えてももう関係ないだろう

まあ、下高井戸、桜上水は独壇場だから、そっちを通過で国領停車の
新種別の方がいいか
0114名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 11:19:16.49ID:1aaLEY12
今の京王ってやばくない？千歳烏山笹塚準特で中央特快に負け今度の小田急複々線で橋本準特じゃ逆転負けされそうだし。指定席特急よりせっかく笹塚千歳烏山に準特停めたから準特都営新直通すればいいのに客だけ京王から逃げた結果になるじゃん。
0115名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 11:23:22.02ID:xAyPueXe
大多数の利用者にとって
待てば座れる京王線新宿発着>>>>>>>着席保証のない都営線からの直通
なんだけど

準特急を都営線直通にしたらまさに自殺行為
0116名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 11:58:28.73ID:lBhRSbqL
特急系に座ってるのは550人x9/hだけだがな
本来京王線新宿発の区急や都直準特があるのが一番平等
0118名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 12:05:35.81
>>113
お前が本当に八王子から書き込みしてるか解るように次スレはIPワッチョイ付きなw
0119名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 12:13:03.95ID:xAyPueXe
まあ小田急に完敗の橋本特急は
都営直通にして差別化を図るのも
悪くは無いけどね
0120名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 12:31:45.43ID:50ux1g9o
なんで千歳烏山に準特急とめたんだろう。
真偽のほどは不明だが、当初の予定では止めるつもりだったが、
地元商店街が都内に客が流れるとかで反対したので、
通過にしたときいたことがある。
地元の希望通りに通過でよかったのにと。
0122名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 12:39:59.67ID:/F7BRO0d
>>120
連続通過がウザいって言い訳して、更に準特急止めたら高架化の土地を提供してやるって
脅した結果

今でも俺は準特急はつつじヶ丘に止めるべきだと思ってる
そうなれば国領だってあそこまで酷くはならなかった訳だし
0123名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 12:53:41.69
特急系を明大前～調布間のどこかに停めてしまたった時点で京王は終わり。
烏山だろうがつつじだろうがダメ。
中央特快が荻窪に停まるようなもんだ。
0125名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 13:24:23.94ID:osuKtce4
>>115
だから橋本準特か八王子準特のどれか三本都営新急行と繋げば便利でしょ。小田急が都心直通に力いれてるから急行と変わらない今の失敗準特を活用する時でしょ。
0126名無し野電車区
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2017/11/08(水) 13:27:58.59ID:+5iIRfLo
>>123
高架完成し次第、区間準急廃止した小田急同様に準特廃止するかもね
仙川の区急停車は利用者数増加に応じたものだからいいけど烏山は過剰
0127名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 13:33:20.72ID:osuKtce4
後準特が本八幡まで行けば荻窪に比べて駅前が５倍しょぼい千歳烏山とかぱっとしない府中と稲田堤とか住み着く人が集まるし,多摩セン永山の客も逃げなさそうだしいいことだらけだろ。何のために準特を千歳烏山と笹塚に止めたんだ？
0128名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 13:40:01.86ID:/F7BRO0d
都営新宿線にそんな魅力のある街は無い
ただでさえネットワークが希薄な都営地下鉄なのに、ルート最悪、運賃も高いと
三重苦なんだからね
0129名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 13:44:01.04ID:QoWV7CLy
乗り入れ相手が千代田線と新宿線じや通っている地区に雲泥の差かある。
0130名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 13:46:08.27ID:QoWV7CLy
ただ一つメリットは混まない路線だからケチ王への入線遅れが少ない
0132名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 13:56:26.67ID:z7Eoo7Bi
営利目的じゃ通す気になれない場所に地下鉄通すのが都営の役割だからしゃーない
0133名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 14:08:47.70ID:osuKtce4
急行を岩本町に停めて橋本準特と急行繋げば今の謎区急よりましになりそう。一応都営路線トップだし千代田線と被らないから客来そうだけど。都営新宿線が空気なのは区間急行のせいもあるから行けそう。
0134名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 15:46:26.04ID:cL6Ij17W
>>133
元々本八幡-橋本を全区間において急行だったのを知らない世代なのかね？
誰も京王沿線民は森下以遠への速達なんか望んでいないんだよ。

市ヶ谷、神保町なら各駅停車でも誤差範囲、さすがに馬喰横山だと追い越しもあって
差は出るものの、それで得をする人はごく限られた少数派の人間

このようなリスクを冒してまで九段下、小川町、岩本町通過なのを認識して今のダイヤになったんだけど
0135名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:09:46.99ID:dBpQgY78
今月から中央線に変えたら快適になった
先月までは府中駅→京王新宿駅
今月からは北府中駅→西国分寺駅→新宿駅
JRだと乗り換えがあるし車内は京王よりも混雑してるはずなのに……
0136名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:13:01.92ID:ti6piAOO
先ほどの飛田給人身事故の動画があっぷされている。
窓ガラスは割れ、血が飛び散っている。
すごい
削除されるかもしれないので、勇気ある人は早めに見ることをすすめる
0137名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:20:57.36ID:gJn7NGCz
自称本スレ
0139名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:55:12.03ID:cL6Ij17W
>>126
小田急の新準急って区間準急の復活とも言えそうな気がするけど
0140名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 17:00:44.81ID:wWV4iKIm
>>134もちろん知ってるよ。急行時代より10分早くするために今の笹塚止まり急行を二分後の準特とくっ付け幡ヶ谷初台通過にして,前の快速の笹塚六分停車を新宿駅で四分停車にして間隔調整すればダイヤに影響がでない.
0142名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 17:34:53.18ID:41yB9jJ4
>>139
新準急は高架化に横やり入れた梅DQNを制裁してるから...
もともと小田急は各停8本だったから必要な駅には本数戻した(微増)感じかもね
0143名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 20:20:26.82ID:dBpQgY78
「前の電車が詰まっておりますので・・・・」というアナウンスを聞かずに新宿まで行ってみたい
朝だけじゃなく昼でも詰まってるらな
0144名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 22:02:44.28ID:EdSgo9uo
>>142
制裁云々ではなく、単に経堂以東の各停停車駅は京王線からのシフトが見込めないということかと
0145名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 22:08:03.71ID:cL6Ij17W
逆に言うと千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵、狛江からは京王の客を根こそぎ奪えるとの判断ってわけだな
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 23:28:13.25ID:0n+ECROY
>>144
どっちかというと準急増やして田園都市線に対抗って感じだよなあ
0148名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 11:30:20.76ID:wuU7mJ97
>>144
でもそれだと豪徳寺とかどうなの
準急は京王も田都も睨むものだと思うが世田谷線ユーザー回収する気は無かったのかね
0149名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 11:33:45.15ID:o8O+w8j5
豪徳寺(山下)で世田谷線とか実質松原ぐらいでしか対象いないじゃん
あそこまで近距離だと所要時間もほぼ誤差の範囲だし
0150名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 11:49:37.06ID:wuU7mJ97
>>149
京王だけじゃなくて田都も睨むのが準急
表参道・大手町方面はもろ競合だからな
0151名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 12:08:00.11ID:P+DlXstB
小田急ユーザーいわく、世田谷区内に関して言えば京王の各駅停車は速いイメージらしい
初台、幡ヶ谷通過で実質快速運転してるようなものだし、ルート的にもほぼ最短距離で
だしね

小田急の場合は新宿から一旦南下してそこから西へ方向転換する形だし

逆に言うと下高井戸、桜上水に関しては各駅停車だけでも転移はないという事
八幡山は微妙だけど、もともと快速だけだし問題ないか
経堂行きのバスを小田急と共同運行で出してるわけだけどね

要するに小田急対策で必要なのは、明大前から千歳烏山までノンストップで
そこからは国領停車もしくは烏山から各駅停車になる種別ということになるな
調布までそれで逃げ切れれば理想だけど
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 17:47:47.36ID:P+DlXstB
桜上水って急行系は必ず止めないとまずいのかね
井の頭線の富士見ケ丘みたいの乗務員交代の時は各駅停車乗務にするとか
出来ないものなのかね

小田急と直接競合するわけでもないし、バスターミナルがあるわけでもない
それ以前に各駅停車でも新宿への所要時間も大して変わらないんだから
止める必要もないだろう
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 19:26:30.29ID:ZCH6pe45
>>153
そうだね
あんな新宿や明大前に近いとこは各停だけで良いよ
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 20:23:11.32ID:210Jy7ru
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0157名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 20:23:54.96ID:210Jy7ru
>>150
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0158名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 22:08:14.89ID:jKOIGleY
小田急にしても、梅ヶ丘、豪徳寺を虐待してるんだから
京王も下高井戸、桜上水なんかに配慮する必要などない

その代わりに京王線新宿発着の各駅停車をオール10連にして
快速、区間急行は廃止で、下高井戸、桜上水、（八幡山は微妙）通過で
国領停車のものを新設
0160名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 22:51:29.03ID:g3BHoqaq
>>151
バカノックはバカなので下高井戸に快速が止まる理由を理解できない模様
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 23:31:47.86ID:jKOIGleY
乗降客数が多い駅に必ずしも優等が止まると信じて疑わない馬鹿がいるとは恐れ入った
こんなことだから仙川に準特急止めろとかほざけるんだね

烏山の2面4線化にはむしろ各駅停車のみの停車駅に逆戻りだというのに
0162名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 23:33:02.06ID:jKOIGleY
下高井戸にしても、乗降客数が多いからに過ぎないからね
ただ、小田急にしても梅ヶ丘を容赦なく減便したんだからそれと同じ
理屈な訳だ
0163名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 23:43:14.26ID:J//cJFPF
だったら、中央線に完全試合負け状態の
高尾線は、競馬場線と共通運用の
2連ワンマンで十分ですねwww
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 23:53:45.36
高尾線、特急停車駅以外は乗降数4桁だからな
あと長沼もね
0165名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 00:19:52.41ID:NGWuNEG0
何その完全試合負けって

確かに高尾線は対中央線で見ると劣勢ではあるが、日中や非定期客の取り込みでは
運賃の安さで勝負になっているんだけどね


完敗っていうのは東京千葉間での京成みたいなことを言うんだよ
0167名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 06:04:58.72ID:h/yOXVKc
平田トシヤウッキウキスレ見っけｗ

いつも通り自らカミングアウトｗ

ぎっふちーん（笑）
0168名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 06:06:27.39ID:h/yOXVKc
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0170名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 08:02:14.44ID:ft5bCJEo
暇なやつだ

そんなこといってるとまたお決まりのコピペが来るんだろうね

8時半までには
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 08:45:45.32ID:fjRIkf2s
>>172
前回の朝優等減便後(山口発3本を相模原線にふった)
めじろ台の連中が高尾中央線経由で新宿都心方面に出るようになったからね

めじろ台は京王グループあげて取り組んで形成してきた街だけに
完敗 と言っても過言では無いな
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 11:02:58.67
大学２キャンパス(法政・東京家政)の最寄駅であるにも関わらず一日1万7000人は少ないね＞めじろ台
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 11:07:42.81ID:V/X9dD9m
朝しか見てない馬鹿がいるとは恐れ入った
0176名無し野電車区
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2017/11/10(金) 11:26:52.19ID:qeyt2f0m
朝を見れば夕夜間も見える
昼間など付け足し
0177名無し野電車区
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2017/11/10(金) 11:36:17.07ID:+mqDAZET
　　
　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　 　 　 　 　 　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
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0178名無し野電車区
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2017/11/10(金) 11:38:42.19ID:+mqDAZET
>>113

IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s42.tokachinet.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 北海道
市区町村 清水町
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0179名無し野電車区
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2017/11/10(金) 11:52:48.87ID:jFhT8jTe
>>177
トシヤウッキウキでヒラタｗ
0180名無し野電車区
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2017/11/10(金) 12:13:59.53ID:qeyt2f0m
>>113
知らなかったようですね フフフ
分かるんですよ ハハハ
0181名無し野電車区
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2017/11/10(金) 13:49:18.11ID:ZN5yOI2s
こんな子供騙しのことして何が楽しいんだ？
0183名無し野電車区
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2017/11/10(金) 20:04:27.42ID:Uvm1IHV3
何が問題て京王線て統合しても気付かなさそうなボロい駅が多い。代田橋→笹塚 上北沢,芦花公園→八幡山 柴崎,国領,布田→一つに統合 多磨霊園,武蔵野台→多摩川線線路の上の新駅に統合 長沼→北野 これ全部やっても乗客分からないレベルで影が薄い。
0184名無し野電車区
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2017/11/10(金) 20:49:43.69ID:lwPe9/QN
>>182
トシヤウッキウキでヒラタ
0186名無し野電車区
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2017/11/11(土) 02:04:26.18ID:2Shf+i7u
調布駅
平日19時31分発新宿行きは
塾通いの悪ガキ集団が車両を荒らしてるし
0187名無し野電車区
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2017/11/11(土) 02:34:21.30ID:gp4wgpSc
1本まるごとハゲ
0189名無し野電車区
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2017/11/11(土) 02:42:52.03ID:ee8LX0/B
いやいやこれからはそういう近距離の地元客を相手にやってくんだから
0194名無し野電車区
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2017/11/11(土) 06:56:45.23ID:qFYuD9kV
土曜の朝から暇な奴だな
というか、俺じゃないのも含まれてるし

そんなこと言うとまたしても7時7分には例のコピペが来るのかね
通報さえできない意気地なしの癖にコピペだけは一丁前
馬鹿だね
0195名無し野電車区
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2017/11/11(土) 07:08:10.83ID:qFYuD9kV
>>183
それが出来れば苦労しないけど、そうもいかないんだろ
布田なんか、調布を少し新宿寄りに寄せたうえで東口改札を設けて
廃止にしても良かったのに

各駅停車しか止まらない駅の駅前より、特急停車駅から徒歩5分の方が俺は良いと思うけど

それでも駅前の商店街とかが反対するわけだろ
廃止出来たのは近年では阪神の西宮東口くらいなものだろう。
立地的には布田と似てるけど、それでも西宮駅に東口設けろとか散々揉めたらしい

あとは京急新馬場とか、井の頭線の駒場東大前があるか
あそこの場合は中間地点に駅を作って両駅を廃止ってパターンだけど
0197名無し野電車区
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2017/11/11(土) 07:30:17.56ID:qFYuD9kV
遅いぞこら！！ちゃんと起きてるのか？
0199名無し野電車区
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2017/11/11(土) 08:07:54.93ID:qFYuD9kV
四六時中常に見張ってるんじゃねえのか？この役立たずが
通報も出来ない癖にコピペもできないなんて意味ねえぞ

書き込んだら5分以内にはコピペしろ！！できないならとっとと市ね
0200名無し野電車区
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2017/11/11(土) 08:10:47.89ID:S4ARJokR
トシヤウッキウキでヒラタ＠鉄道路車板
0201名無し野電車区
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2017/11/11(土) 08:11:54.15ID:S4ARJokR
┏┓　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　┏┓　　 ぎっふち～ん（笑） 　 　.／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　　　　 ┏┳┓
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0202名無し野電車区
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2017/11/11(土) 08:18:04.84ID:S4ARJokR
このスレを立てた奴＆ひとりで「ノック」に夢中になってウッキウキしている奴の正体。
他スレで自らカミングアウトした結果ですｗ

プロ野球板（参考スレ）
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/base/1500814445/
0203名無し野電車区
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2017/11/11(土) 08:40:09.77ID:Vi/j/+HC
本スレage
0206名無し野電車区
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2017/11/11(土) 09:25:02.15ID:S6xPJZUb
トシヤウッキウキ祭りｗ
0207名無し野電車区
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2017/11/11(土) 09:28:17.16ID:qFYuD9kV
5分以内にコピペできないならしないほうがマシだバーカ
0210名無し野電車区
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2017/11/11(土) 11:44:53.26ID:T77z0Tzk
>>209
　　　　　　　　　 ,,-―――――-､
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　　　　　　　　|./　　　珍　　　　　　　', 　 ',
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　　　　　 　 .',　　.|　　 -､　　　　　　　.､_ノ
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| .;' '; .i ＿　　 .|ヽ ( r､ヽ,　　　./　　 /　 |
.',ヽﾉ.,' 　￣￣ ヽ、（｀´ｼ　　　 　 .／　　.| 　今夜は北海道十勝産の犬鍋でパーティーニダｗ
. `'ｰ' ノﾉ　　　　 |＼￣　 　 　 ／　/　　|
　　　　デロｰｯ 　|.　ヽ＿＿_／　　,'　　 .|
　　　　　　 　 　 |ヽ＿＿＿＿＿＿_,,-''"|
　　　　　　　 ''"´ヽ　　岐阜ニキ　　　　ノ｀"'
0212名無し野電車区
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2017/11/11(土) 15:46:58.56ID:qFfue8WN
>>173
めじろ台は都心方面へ通う人よりも、地元の大学や病院関係者の家が多いって聞くけどね
一応日中の主婦が新宿へ出るのに便利なように特急、準特急は確保しているし

因みにみなみ野も同じ傾向のようだけど
ニュータウン地区から北野駅への直通バスをばっさり切っちゃったくらいだし
0215名無し野電車区
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2017/11/11(土) 16:24:28.74ID:FKNcMViX
どのカテへ行ってもトシヤはウッキウキ
0217名無し野電車区
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2017/11/11(土) 18:45:47.09ID:W/Hg87a2
>>212
勿論ネタだよ。一応客それなりにあるし。それより中間駅が空気に加えて調布多摩セン聖蹟南大沢橋本以外まじで終わってる上にJR+バスに完敗してるからどうしようもない.
0218名無し野電車区
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2017/11/11(土) 18:58:09.40ID:Vi/j/+HC
本スレ
0220名無し野電車区
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2017/11/11(土) 20:07:45.89ID:hfP5AZHU
平田トシヤ
0221名無し野電車区
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2017/11/12(日) 06:07:22.55ID:XCl890UO
5000って走ってるの？全然見かけないんだけど
0224名無し野電車区
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2017/11/12(日) 13:37:15.56ID:F5SUZIcu
小田急vs京王

特急ロマンスカーが走るのが小田急。
通勤車を特急と呼ぶのが京王。

高架複々線を快走するのが小田急。
地上複線で後続列車が詰まるのが京王。

東京メトロやJRに乗り入れて広大なネットワークを持つのが小田急。
馬車軌道で乗り入れのネットワークから脱落しているのが京王。

JR線に車両が乗り入れるのが小田急。
JR線に乗客を奪われるのが京王。

沿線に高級住宅街があるのが小田急。
沿線に低所得者用団地があるのが京王。

線型が良くてダイヤに余裕があるのが小田急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京王。

他社の路線を上手に運用するのが小田急。
自社の路線を満足に運用できないのが京王。

井の頭線（帝都電鉄）を強奪されたのが小田急。
井の頭線（帝都電鉄）を強奪したのが京王。
0227名無し野電車区
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2017/11/12(日) 16:02:59.36ID:NbaUQniU
マルチウザー
0230不衛生なバリトンサックス
垢版 |
2017/11/13(月) 06:58:08.58ID:4bnASe01
荒らしを見てると、やっぱり人間は生まれと育ちだよな、と思う
生まれってのは、家柄とか貴賤とかそう言う古臭い概念では無くて、遺伝子とか最初期の環境とかのことね
貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0231不衛生なバリトンサックス
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2017/11/13(月) 06:58:08.71ID:4bnASe01
荒らしを見てると、やっぱり人間は生まれと育ちだよな、と思う
生まれってのは、家柄とか貴賤とかそう言う古臭い概念では無くて、遺伝子とか最初期の環境とかのことね
貧乏家庭の貧乏育ちじゃホラは吹けてもバリサクは吹けんわな

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0232名無し野電車区
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2017/11/13(月) 11:51:52.94ID:jBipPsng
京王vs中央

線形が良くて複々線なのに遅いのが中央線
線形が悪いのに詰め込んで遅いのが京王線

山梨と人身事故で遅れるのが中央線
詰め詰めダイヤで遅れるのが京王線

客が多過ぎて捌けないのが中央線
狭小ホームで捌けないのが京王線

杉並区に苦しめられるのが中央線
世田谷に苦しめられるのが京王線

特急型車両が通勤ライナーなのが中央線
通勤型車両が通勤ライナーなのが京王線

特快通過駅も栄えて客が集結してるのが中央線
特急停車駅も寂れて客が流出してるのが京王線

沿線の街が整然としてて綺麗なのが中央線
沿線の町が雑然としてて汚ないのが京王線

こうしてみると西多摩の鉄道酷すぎ。
0233名無し野電車区
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2017/11/13(月) 12:18:33.92ID:jBipPsng
追加

快速の癖に各停になって遅いのが中央線
快速の癖に停まり過ぎて遅いのが京王線

複々線を台無しにするのが中央線
新宿線を活かせてないのが京王線

運賃が高くて速いのが中央線
運賃が安くて遅いのが京王線

特快通過駅が立派な建築物なのが中央線
特急停車駅がプレハブ小屋なのが京王線
0234名無し野電車区
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2017/11/13(月) 12:25:17.88ID:iQlncA0V
沿線が整然？として綺麗？？そこは同意しかねる
確かに街の規模は段違いだけどな
0235名無し野電車区
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2017/11/13(月) 12:35:38.94ID:tcl/9Nm/
調布駅だけは立派だけどね。
京王の資金力からして調布駅地下化でお金使い過ぎて、複々線化は厳しくなったんじゃあないのかな。

それにしても駅を地下にさせておきながら、
客が地上にこなくなるからとビックや映画館向けの
地下通路反対という好き勝手いう地元に従うのってなんでなんだろう？
小田急は高架反対をおしきったから、いまがあるんだとおもうんだよな。
0238名無し野電車区
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2017/11/13(月) 12:55:49.24ID:CMC4pL9S
都営を説得して
京王～市ヶ谷
京王～岩本町
京王～本八幡
以上の区間に特定運賃を導入して束より安くしろや
0240名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 13:00:59.91ID:B0+pGdOn
本スレage
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 15:14:38.78ID:TQ4b6S9U
また平田か
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 15:24:35.83ID:ehmcr0gP
>>238
京王から本八幡なんか特定運賃設定するだけのメリットねえよ

ただ、詐欺まがいとはいえ京王スマートアクセスなんて言っちゃってるんだから
神保町や馬喰横山あたりまでは割引運賃やってもいいと思うけどね

今でも初乗り区間同士なら割引があるんだよな
0245名無し野電車区
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2017/11/13(月) 15:41:05.08ID:ehmcr0gP
こいつまだ生きてたのかよ
あれだけ散々叩かれまくったのに
0248名無し野電車区
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2017/11/13(月) 16:12:02.87ID:ThQbSw+d
確かに、本スレだったら、
こんなに荒れないよなwww
0250名無し野電車区
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2017/11/13(月) 16:30:24.44ID:ehmcr0gP
>>19
そもそもスレを立てて夜まで放置するようなやつは、ルールを語る資格などない

スレ立てるのも大変なんでね
三大コンビニチェーンにマックとWi-Fi全滅だったからね


そもそも根拠もなく勝手に人を北海道認定してそれを排除しようとし、
まさに正恩ちゃんの気分次第で勝手にルールを変えるような
独裁者スレなんか今のご時世に合うわけないだろ

そんなところに書き込まれたことに信憑性なんかゼロだし
実際北朝鮮の言うことなんかでっち上げもいいところだからな
0254名無し野電車区
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2017/11/13(月) 17:23:06.37ID:MoeJaOts
>>237
ご立派　ご立派　京王としてご立派
駅部分もご立派です　京王初めての立体交差分岐でしかも地下立体でご立派
何しろ北野は高架平面交差という珍しい駅構造なので比較するとやっぱりご立派
今度は座席指定車が豪快に走れ抜けて行くのですね　凄いですね　京王電車は立派です
0255名無し野電車区
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2017/11/13(月) 17:49:04.72ID:h8n4a39F
調布は折り返しすらできないケチケチ仕様じゃん
立体交差そのものは税金じゃないの？
0256名無し野電車区
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2017/11/13(月) 17:52:44.50
調布駅

せっかく地下掘って新規にホーム造ったのに
なんであんなにホームがクネクネ曲がってんの？
京王の根性が曲がってんのか？
0257名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 18:12:32.08ID:ehmcr0gP
あっちの自称京王電鉄京王線スレは正恩ちゃんお墨付きの独裁者スレです

そこへの書き込みは北朝鮮への支援と
なりますので絶対に辞めてください

ロムも極力控えてください

なお、そちらのスレの内容には信憑性はありません

京王電鉄京王線系統を扱うスレは当スレのみです
0260名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 20:53:37.61ID:Q0wwRJLk
.-"::::::::::::｀::..､　　　　「身バレしてるのにID隠す意味あるの?」
ヽ:::::::::::::::::::::::::::｀'::.､　　　　　　　　　　　　　　「バカもここまでくると哀れよねｗ」
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!　　 ,＿__, 　 　　 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !　　 　 ,＿__,　 　 i .ﾚ'　　　L.',./// Ｙ⌒ヽ///.L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ////　 Ｙ⌒ヽ//ﾉ人! 　　　　| ||ヽ、　＼　　＼,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､__　＼　　＼　 ハ　　　レ ル｀ ー-＼ 　 ルﾚ　ﾚ´
　　　／　　　　　　　＼ 　 ）　　　　　　／　　　　　　＼　　　）
0261名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 20:55:36.39ID:Q0wwRJLk
┏┓　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　┏┓　　 ぎっふち～ん（笑） 　 　.／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　　　　 ┏┳┓
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0262名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 20:56:37.37ID:Q0wwRJLk
トシヤの行動パターンが野球のカテと全く同じｗ
0263名無し野電車区
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2017/11/13(月) 21:23:25.69ID:Mi3drwY3
調布が立派と言う奴は小田急に乗ったことないのだろう
経堂とかの広い駅構内を見た後に調布に降りるととても残念な気持ちになる
0264名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 21:31:50.92ID:ORjv/CJu
どうせなら同じ地下の成城…
あっちは車庫線兼用の立派な立体折り返し線があった…だめだこりゃｗ
0266名無し野電車区
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2017/11/13(月) 22:27:33.48ID:YHlcxEwD
調布の接続を京王八王子方面同士にするべき
0268名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 00:57:52.13ID:vG4GJPZg
中央に勝てると思ったけどどんどん差がでるw

きれいなE233で統一されてるのが中央線
きたない7000がしぶとくあるのが京王線
沿線が形だけだけど協力するのが中央線
沿線があれこれ邪魔しまくるのが京王線
東小金井ですら盛り上がるのが中央線
大事な調布すら盛り下がるのが京王線
ちなみに調布がくねくねなのは調布市が土地くれず元の線路の土地の下に作ったから。中央は美濃部に潰されたとか複々線の土地があったから高架にできた。曲がってるのは八王子橋本調布千歳烏山明大前などの京王沿線のクレーマー
0269名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 01:32:27.31ID:vG4GJPZg
>>234
立川～中野と高幡不動～明大前比べてみ。
中央線の駅は駅と駅前通りが割りとちゃんとしてるけど京王は聖蹟府中八幡山調布以外ボロい駅にごちゃついてるボロ住宅街が線路近くまであるから.震災で火災発生したら明大前～府中全部焼けそうだから耐震より防火の対策しといたほうがいい.
0270名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 06:10:46.84ID:W138Rtim
中央線って一応中野ー高尾間は全駅の南北両側にロータリーがあって
バスが乗り入れているけど、京王の場合はロータリーさえない駅も多いからな
0271名無し野電車区
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2017/11/14(火) 08:40:42.30ID:suD71VXI
調布駅は今からでもatmanコスメを壊してトリエ3まで地下通路で繋げろ
調布パルコも改札階直結にしろ
駅前ロータリーを南北一体化させろ
0272名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 09:07:21.76ID:gKYxdEQP
>>271
ロータリー直通は一般車が通り抜けするから却下。
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 09:36:56.39ID:tR8sMp7P
>>271
実際相模原線との分岐部分までは開削工法だから線路の上の地下1階は空洞になっている
中央口の階段を通路に対して斜めに付けているのと通路の端を京王系のアートマンにしてるのはいつでもB館まで通路を繋げられるようにするため
そのうちテナントが撤退するとか言い出したら調布市も容認せざるを得なくなるだろう
0274名無し野電車区
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2017/11/14(火) 10:16:24.60ID:wcxfQkgl
今、指定席対応の新型車にのっているけど
ただの自由席特急の時間だからか
フリーwifi飛ばしているのに
制限ありって出て利用できなくなっているわ
0275名無し野電車区
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2017/11/14(火) 11:10:48.60ID:K2uUfnBn
調布の平面交差解消分は京王の金ってのも5年前なら京王スレの常識だったのに
新参調子に乗って間違ったこと言うなや
0276名無し野電車区
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2017/11/14(火) 11:37:23.56ID:tR8sMp7P
まあ実際地下化のせいで京王の負担分も増えてしまったのは事実ではある
0277名無し野電車区
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2017/11/14(火) 12:00:03.43ID:suD71VXI
>>275
平面交差解消なしだったら、どんな地下化になっていたの？
0278名無し野電車区
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2017/11/14(火) 12:25:28.93ID:nCVk5tW1
パルコは直結できる作りになっていたらしく、高架なら直結していたはず。
トリエも直結してないので不便だし、地下化って誰得？

5000系のwifiはwi2にログインというか、接続ボタンを押さないと使えない。
ただ、不安定でなかなかつながらないが、
0279名無し野電車区
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2017/11/14(火) 13:35:48.98ID:68RVEJ0W
京王から小田急多摩線への流出だけでなく、
南武線の稲田堤乗り換えを登戸での乗り換えに変更する客も続出するだろうね

さらに、南武線利用客も登戸から新宿から速くなれば、分倍河原から京王線の客も小田急に流れるな

京王詰んだな
0280名無し野電車区
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2017/11/14(火) 14:53:29.03ID:suD71VXI
>>272
しかし駅が中央口だけになっているのに
駅前ロータリーに北と南があるのもおかしい
0285名無し野電車区
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2017/11/14(火) 19:05:24.33ID:gHURGDdt
相模原線、動物園線は廃止も良いが、
面倒だから高尾から新宿までで良いよ

八王子や相模原エリアは中央線と小田急線に頑張ってもらえばエエ
0287名無し野電車区
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2017/11/14(火) 19:19:30.27ID:IIdh1aoY
モノレールに乗りなさい
0289名無し野電車区
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2017/11/14(火) 19:38:25.42ID:0LuBBpkd
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0290名無し野電車区
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2017/11/14(火) 19:39:46.80ID:0LuBBpkd
「岐阜珍」こと平田トシヤ
0291名無し野電車区
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2017/11/14(火) 20:56:14.27ID:k7fHBGWA
本スレage
0292名無し野電車区
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2017/11/14(火) 21:00:05.29ID:vG4GJPZg
>>284
競馬場線とか言う存在価値がない路線の方が先
0294名無し野電車区
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2017/11/14(火) 21:08:59.95ID:vG4GJPZg
高幡不動～明大前の急行停車駅活性化案考えた
1 周りぶっ壊して高級住宅街にして駅をお洒落な駅ビルにする
2 下町感を生かして飲み屋商店街にする。
3 駅直結のドンキホーテとか大型スーパーを作る
4 どう頑張っても立川国立国分寺小金井三鷹吉祥寺荻窪中野の足元に及ばないから放置

どれがいい？まあ現状の京王電鉄なら4だろうな。
0295名無し野電車区
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2017/11/14(火) 21:42:01.87ID:xqE5DL5B
>>292
京王の弱い所は他社線と競合or代替路線がある区間が多いことなんだよね
本線・高尾線はもちろん、動物園線はモノレールと競馬線も武蔵野線で代替付く

唯一の独壇場と見られた相模原線も小田急の白紙改正で大打撃
厳しいわな
0296名無し野電車区
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2017/11/14(火) 21:56:37.43ID:CsNNNgTK
値下げと新5000で小田急対策は万全と思っていたんだろな。
慌てて対抗ダイヤを練っているんだろうがいかんせん設備面が貧弱だから限界がある。
いっそ定期券購入時のパスポートポイントを数倍にするとかしかないな
0298名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 22:16:09.40ID:GxkzhbyJ
>>295
しかも小田急は相模原まで延伸予定もあるし、橋本からの客も奪われ兼ねない

独壇場は井の頭線しかない！
標準軌に改軌して銀座線と直通運転するしか道はない。

せめて明大前から井の頭線に乗り入れ出来て渋谷も京王線のターミナルに
していればなあ
0299名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 23:07:50.80ID:GCoT4uBd
>>295
府中と調布、仙川、に集中投資して沿線価値向上を図るしかないな。
これからはもう府中が限界だよ。多摩NTは小田急に任せてダイヤに余裕を持たせ朝ラッシュピークに準特急を走らせるのが京王の狙いだ。
0300名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 23:20:51.43ID:b1mDlEHM
朝の急行系は橋本と府中を始発駅にしよう
0302名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 23:29:28.84ID:NtlinKf0
>>299
ラッシュ時はまずは特急運転
準特はさらに混雑に余裕がないと
0303名無し野電車区
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2017/11/14(火) 23:35:52.05ID:YAPaWsEG
調布～笹塚が複線で普通に捌けるくらい他社に客奪われてしまえばいいと思ってる
0304名無し野電車区
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2017/11/14(火) 23:39:35.74ID:CsNNNgTK
混雑緩和になって良いとか油断こいてると
名鉄や関西大手みたいにライバルに客が流れ過ぎて窮地に陥りかねないよ
0305名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 00:36:13.28ID:Yj5vn4zD
>>299
仙川？？
烏山2面4線化後には各駅停車のみの雑魚駅に逆戻りのましてや憎き敵の小田急バス本社の
あるところになんで投資なんかしないといけないんだ？？

敵に塩送ってどうするんだって話だ
何せ小田急グループとは犬猿の仲だからな

長年小田急のバスをギリギリのところまで来ていたのにつつじヶ丘駅に乗り入れさせず
対抗して京王のバスも狛江や成城に乗り入れさせなかったくらいだからな

神奈中との仲も最悪だからな
聖蹟バスターミナル乗り入れ拒否事件とか有名だし

聖蹟地区の100円バスも神奈中は対象外らしいし
0306名無し野電車区
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2017/11/15(水) 00:44:50.34ID:V0havx6l
>>305
聖蹟はともかくこの場合むしろ京王側が図々しいのでわ、
何故なら調布市の北側の武蔵野三鷹まで小田急バスエリアだから。
0307名無し野電車区
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2017/11/15(水) 01:01:00.84ID:e7p9J9F9
小田急複々線化「2018年3月ダイヤ改正」で通勤・通学はどう変わる？
http://tabiris.com/archives/odakyu-2/

多摩線に力点

今回のダイヤ改正で力が入っているのが、多摩線です。朝上りダイヤを見ると、
約10分間隔で「通勤急行」を運転。小田急多摩センター～新宿間を、おおむね40分で結んでいます。

ライバルとなる京王相模原線は、朝ラッシュ時の優等列車が少なく、列車によりますが、
京王多摩センター～新宿間が、おおむね50分かかります。ラッシュ時の10分差は大きく、
今後、多摩ニュータウンエリアから新宿方面への通勤は、小田急優位になりそうです。
京王は2018年3月に運賃を値下げすることで対抗します。

多摩線方面と千代田線方面を結んでいる「多摩急行」は廃止となりました。
「快速急行」の多摩線乗り入れに対応するものです。千代田線系統の列車を、
世田谷区内の停車重視に舵を切ったことも理由とみられます。
0308名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 01:04:31.66ID:e7p9J9F9
京王の旅客を奪う

小田急によると、今回のダイヤ大改正により、混雑率が現在の192％から150％程度に
下がった後、利便性の向上による利用者の増加で160％程度まで上昇すると見込んでいます。

つまり、輸送力増強で便利になった分、他路線から旅客を奪うので利用者が増えると
皮算用しているわけです。

実際、ダイヤ改正では、多摩線の利便性向上に力を入れており、京王相模原線の旅客が
小田急多摩線に、相当数、転移することが見込まれます。また、世田谷区内の準急停車駅増で、
並走する京王線の旅客を奪える可能性もあります。
0309名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 01:04:39.64ID:P879yBrt
今の券売機いまいち使いづらい
なんなのあれ、前のに戻せ
0311名無し野電車区
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2017/11/15(水) 01:18:09.84ID:V0havx6l
>>308
実は祖師谷千歳船橋一番の敵は東急バス。
東急バスの為に複々線化したんじゃねーと叫びたくなるえげつない路線とよくわかるｗ
0313名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 05:39:16.43ID:Yj5vn4zD
>>300
調布まで各駅に止まる区間急行を府中始発にするんですね
わかります。（多磨霊園ー西調布間も停車に）

そして、新たに中央線通勤特快に対抗する形で、
北野までの各駅、高幡不動、府中、明大前停車の
通勤特急新宿行きの設定ですね

マジで欲しいぞ
どのみち聖蹟だと座れないし、退避設備もないから通過で
調布は問答無用で通過

通勤特快だって三鷹に止まらないからな
0315名無し野電車区
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2017/11/15(水) 07:06:22.53ID:TSSAOkKn
>>314
平田トシヤ乙
0316名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 07:13:57.76ID:ppUbpz/U
調布での接続を京王八王子方面同士にしてほしい
0317名無し野電車区
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2017/11/15(水) 11:39:28.77ID:xGhOaKCF
国領何とかしてくれ！
烏山で快速に乗り換えて、つつじで各停に乗り換えて2本通過待ちとかアホ過ぎる！
0319名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 12:52:35.30ID:PwfYRT3i
>>317
このままでは小田急狛江に根こそぎ取られるのは明らかだから
何らかのテコ入れはするでしょう

快速の国領停車か準特急のつつじヶ丘停車で緩急接続の徹底か
結局のところ、バカラスのわがままのせいでつつじヶ丘以西の全駅が
さもなければ烏山通過でつつじヶ丘停車の新種別を設けて千鳥運転にするか

被害を被ってるんだよね
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 13:02:18.57ID:UN21O2H4
　 （　 ﾉ,'　　　　 ,,-―――――-､
　　ヽ( .i　　　 ,r´　　　　　　　　　　｀＼
　 　 .）ﾉ 　 　 |　,.-''"￣￣￣ ｀"''-,,　 .ヽ
　　.（'´　　　　|./　　　　　　　　　　　', 　 ',
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　　　 .i　　　 ヽr-|｀iY⌒´　　 　 ／　./ .|　　
　　 　 '.　　　　ト'.|´ |、　　 　 ./　　 /　 |
　　 　 .())二二二|、.|_ﾝ´　　　　 .／　　｜　>>318の岐阜珍はゆで卵を喉に詰まらせて死んでしまえｗ
　　　　　　 　 .{｀ {　 ﾚ―､　　 ／　/　　.|　　　
　　　 　 　 　 .|　.|　/　/￣|／　　,'　　　|
　　　　　　　 .ﾉ .〈　r　' .､/」＿＿＿,,-''"|
　　　　　　'"´|　　　　　　|ｿ　　　　　　.ノ｀"''
　　　 　 　 　 |　i　,　　
0322名無し野電車区
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2017/11/15(水) 13:14:58.98ID:UN21O2H4
★このスレで「基地外道民バカノック藤木」を連呼する「岐阜珍」こと平田トシヤの特徴★　　★は追加・修正項目

★野球関連板・アンチ球団板では右に出るものはいないキチガイ珍ヲタである。さらに鉄道関連の板でも暴れている事が判明。
★2chに課金してIDとワッチョイの隠蔽に励む。
★一貫して極度のアンチ巨人であると同時に現在は（ニワカの）広島ファンも目の敵にしている
★巨人以外のアンチ球団は何かのキッカケでコロコロ変わる（広島の前は中日だった）
★「虚カスの広島ファン（野球関連板）」「犬（鉄道総合板しりとりスレ）」などとイミフな岐阜珍用語を使う
・異常にリモホに粘着する（これもコロコロ変わる。現在は田村（野球板）、ノック（鉄道路車板）を連呼）異常に地域にこだわる。地域叩きが大好き
・なので自分をバカにする相手の地域やリモホを知るために必死になる
・マルチポストや連投の荒らし報告の中に自分の気に入らないレスを規制人の目をごまかしてこっそりと混ぜ込んで
　どさくさに紛れて掘らせるという不正で姑息な手段を使う
・自分に対して言われていることを「気に入らない者みな」に言われているようにすりかえようとする
・日本語だけでなくAAの使い方もおかしい。それを指摘されると逆ギレして意地になってそのAAを貼りまくる
・同じような内容の糞スレを立てまくりそれを自作自演で保守する
・隙あらば定番スレのスレタイ・テンプレを勝手に変更したり俺様ルールを設定しようとする
・自分の気に入らない書き込みをコピーしておかしなコメントをつけて他スレに転載したり自分のスレに蒐集する
・多人数を装うためにPCを少なくとも２回線とID末尾iの携帯？を使用している模様。さらにＩＤを頻繁に切り替える
0323名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 13:58:59.27ID:8wyfRlQz
京王バスは白旗上げて小田急バスに吸収して貰ったらいいんじゃない
ついでに西東京バスは立川バスに貰って戴くというのもありで
0324名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 17:05:47.50ID:e7p9J9F9
《答申より、小田急線に係る部分の抜粋》
※小田急多摩線の延伸については、小田急小田原線の複々線化とともに、小田急線に関するプロジェクトとしてまとめられています。

〈20〉小田急小田原線の複々線化（登戸～新百合ヶ丘）及び小田急多摩線の延伸（唐木田～相模原～上溝）

・登戸から新百合ヶ丘までは複々線化を行う。
・唐木田から上溝までは延伸を行う。

http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/toshikotsu/20804/22611/001662.html
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/001/662/tousin_odakyu.jpg
http://shinyuriknow.com/life/644/

小田急は複々線を新百合ヶ丘まで延長するのかよ
京王はお手上げだな
0325名無し野電車区
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2017/11/15(水) 17:14:25.57ID:PIeeonhA
答申だからね
その為の財源支援整備が無いとできないから
まぁ答申で10年後って事は、できるのは20-30年後だね
0326名無し野電車区
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2017/11/15(水) 17:46:21.32ID:AV7Bx1jm
新5000は橋本特急に入ることが多いね
まあ、あんな座席数が少ない欠陥車は橋本にでもぶちこんでおけって事だろうね
0327名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 18:00:18.74ID:8mDslJ5r
京王がほんときらいになった。
どんどん小田急との差が付けられていく。
複々線化事業は何十年もかかるんだよ。
小田急は一生懸命努力し、やっと花が開こうとしている。
その間、京王はなにしてきた？
6000系の型を流用して7000系制作でお金けちる。
8000系制作で台車はペデスタルでお金けちる。
9000系であっちこっちコストダウンでお金けちる。
複々線断念。
しばらくたって、笹塚～つつじ高架化のアリバイ作りで地下急行線を絵に描いた餅を出す。
その間、小田急はコツコツ複々線化の事業を推進。ロマンスカーも新型を何形式も制作。
もう京王はだめ。ぜんぜんだめ。
0329名無し野電車区
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2017/11/15(水) 18:20:36.88ID:8wyfRlQz
お金持ちの発想と貧乏人の発想の違いだ　しょうがない　しょうがないんだよ
京王は路線長が短く、効率的な運行が出来るメリットがあるのに
それを怠り小手先戦術に終始したわけだ
調布まで複々線から逃げたことが致命傷になるかもしれない
小田急は観光と通勤距離も長いという特徴があり
通勤輸送改善に長い時間がかかり厳しい指摘を受けたが黙々と改善策を実施し
やっとその成果をお客さんに提供出来ることとなった
結局亀が早かった、ということなのかもしれない
0330名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 18:42:24.24ID:e7p9J9F9
>>327
差が付くって最初から規模が違うだろ
どちらも大東急傘下だったとは言え、京王は路面電車の延長線
結局、馬車軌道から脱出出来ず、乗り入れネットワークからも孤立
相鉄のJR &東急乗り入れが完成すれば、大手私鉄最弱になりそうなレベル
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 18:44:40.12ID:BrONBWaH
東京10号線東西の壮大な計画から随分無駄になったな。
0332名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 18:46:05.52ID:FNVuxbhD
標準軌への改軌、新宿地下駅の小田急との共同建設を断らなければな。
0333名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 19:19:14.86ID:8wyfRlQz
下北沢工事遅延の嫌がらせってホントなのか?
小田急を怒らせたって噂があるけどホントなら大馬鹿だね
0335名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 19:31:30.32ID:6Edt18n5
>>328
犬鍋大好き平田さんｗ
0336名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 20:46:00.99ID:Yj5vn4zD
まあ、区間急行、快速を準特急格上げっていうならありなんじゃないの？
下高井戸、桜上水なんかは別に各駅停車でも新宿への所要時間も誤差範囲なんだし
小田急対策としてもこのあたりだと京王有利なんだから

各駅停車でも初台、幡ヶ谷を通過（経由しない）で優等運転してるようなものだし

というか、明大前-調布間はほぼ終日特急でも混雑してるんだし、特に夕方の特急廃止など
相模原線の山中湖延伸よりもありえない話だ
0337名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 20:53:41.10ID:wnPwB0yX
帰宅時間帯の特急なんて酷いと明大前からですら憚られる(ケース次第では乗れない)のに
笹塚と千歳烏山の分も乗せるとか冗談も程々にしろよと
0338名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 20:59:34.95ID:Yj5vn4zD
まあ、夕方ラッシュでも座席数が少ない新5000をぶち込めるほど逆に言うと余裕がある
橋本特急は準特急格下げしても問題は全くないけどね

直前に京王八王子行きの特急が走ってるわけだし、なぜか知らないが、
その特急京王八王子行きにちゃっかり座って調布で降り、相模原線各駅停車に乗り換える
馬鹿がいるくらいだし
というか、相模原線に行くのなら後の橋本行きに乗ってくれよ
0339名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:02:13.43ID:ppUbpz/U
本スレage
0340名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:03:52.75
>>336>>337
ライナーに誘導しなきゃいけないからね
特急の一部を準特急にする訳でしょ
八王子も橋本も関係無し
0342名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:17:57.20ID:pHMycp6K
まあ、中央線に完全試合負け状態の
高尾線直通なんて全廃しても
問題無いけどね。
調布～北野までの足が確保されてれば
府中方面は全列車京八行きでも
問題無い訳だ。

自称都民が発狂して
このスレで喚き立てる
くらいだろwww
0344名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:27:41.56ID:jTg1DkIz
帰宅時間は特急が一番空いてて笹塚～明大前の各駅が乗れないくらい混んでるだろ
0345名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:28:36.45ID:BeYdaJpV
>>333
関係者は誰でも知ってる。ケチが嫌がらせ牛歩しなければ
2年前に完成していた。
その報復が新宿多摩直通策。
調べればわかるが、元々地下鉄と多摩線と繋ぐ構想で、これまでのダイヤもそれに基づいて進めていた。それがまさか千代田線直通が一本もなくなるとは。
0346名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:39:05.44ID:e7p9J9F9
小田急の報復攻撃

小田急多摩センター駅始発を6本新設したのは、
「京王電鉄ユーザーが当社にシフトすることを期待している。
人数にして年間3000万人以上、売上高では同50億円程度の
増収を見込む」
（星野晃司・小田急社長）と鼻息が荒い。


ケチ王壊滅か！？
0347名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:41:05.07ID:BrONBWaH
箱根山戦争は終わったから次は世田谷多摩丘陵戦争だお
0348名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 21:58:38.77ID:BeYdaJpV
小田急にとって多摩は京王が集客した街。他社が育てた客をごっそり持って行っちゃうんだから愉快すぎる。取り返すんじやないもんなー。
朝取るだけでも全く損はしない。
ケチは小田急に頭下げてダブルルール定期やりませんかって提案したらどうかな？
0349名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:01:38.32ID:2T66hMRo
>>343
平田トシヤウッキウキ乙
0350名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:06:53.81ID:8wyfRlQz
>>347
その通りだね
若い人には分からないかも
0354名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:49:42.05ID:psryhO9t
小田急は複々線線に金をかけ、西武はライオンズに金をかけるというのに、
ケチ王ときたら、、、


西武　本拠地“ボールパーク化”、若獅子寮新設など180億円規模改修…2021年春完成へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00138324-baseballk-base

西武ライオンズ40周年
http://www.seibulions.jp/pc/40th/
http://www.seibulions.jp/cmn/items/40th/seibulions_40th.pdf
0355名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:50:11.01ID:BrONBWaH
多摩センター強化は京王の恨みもあるけど多摩モノレールにより
立川バス上水営業所大打撃も忘れてないだろう。
京王エリアを縦貫している多摩モノレールに協力してもらう番が来たな。
0356名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:54:46.54ID:J9d18fJc
>>351
こいつ
そればっか

驚愕するのは相模原線利用客なのに
0357名無し野電車区
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2017/11/15(水) 22:56:23.46ID:sU6qw7z7
>>345
今までの多摩線は千代田線直通を売りにして新宿からの客はあまり考慮してなかったけど
結局千代田線直通客があまり増えなくてそれなら新宿発への誘導策にと切り替えたのかな？
それと京王との運賃や定期代の格差はさらに広がるけど料金面は手を付けないのか？
0358名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 23:34:43.00ID:5vHNfB0J
>>357
直通を売りにしなくても、同一ホーム乗り換えで
原宿、表参道、赤坂、国会議事堂前、霞ヶ関、日比谷、大手町と都心部一流どころに簡単に行かれるから
そのぶんの資源を新宿に振り向けただけ

京王のパートナーは
市ヶ谷、九段下、神保町、
おしまいだから
0359ノックのひらこん
垢版 |
2017/11/15(水) 23:41:16.47ID:aPAnaReM
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0360ノックのひらこん
垢版 |
2017/11/15(水) 23:43:06.76ID:aPAnaReM
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0361ノックのひらこん
垢版 |
2017/11/15(水) 23:43:12.20ID:aPAnaReM
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0362名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 00:48:37.36ID:mt//2264
唐木田・多摩センター・永山・栗平は千代田線直通を売りにしていたのに
急にそれを取り止めるおむすびマークの会社はおかしいだろ
新宿行きは平日の朝だけでいいと思うのだが
0363名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 00:52:07.51ID:AQ98Iy1c
>>362
直通準急相模大野大量虐殺した会社だから躊躇ないよ。
0364名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 06:59:56.91ID:xSfwAXa6
>>348
元々今の多摩ニュータウン地区の概ね相模原線より南側の地域は
神奈中バスのテリトリーで、むしろ京王の方が土足で踏み込んできた
ようなものなんだけど
稲城に関しては今でも小田急バスが強いけど

事実相模原線の南側の路線の多くは京王と小田急、神奈中との
共同運行が多いことからもそれはわかること

言っとくけど高速バスみたいに仲良しこよしで共同運行にしてるんじゃないからね
話がまとまらずに喧嘩両成敗的な形でなったケースが多い

要するにもともとは小田急グループのテリトリーなんだから
それを取り返しに来たってだけの話
0367名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 09:21:08.55
>>356
バカだねw
お前の怒る顔が目に浮かぶよ
小田急対抗は100％確実にやる
聖蹟は練り直しで今頃てんやわんやだろう
0368名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 10:13:26.78ID:q7E9SXdo
京王利用のメリットは萌声の車掌さんだけか
0369名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 11:57:01.11ID:EphSJUQF
>>348
多摩センターのテナント料も逆転するかな　なんせ小田急側はパチ屋でしのいでる現状
0370名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 12:14:54.29ID:JMyiRBIK
>>367
がっちり買いまショウだっけ？
がっちりしている鉄道会社はどこ？
0371名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 12:58:16.41ID:Tb6p30fJ
>>364
あんた地域の事全然しらないだろ。それはバス路線があるだけと言う話。駅着いてから対都心では9対1でケチ王様利用ありきだ。小田急は町田の方に行く以外利用価値のない路線だった事はほとんどの住民が感じていた事。
小田急が客を取り返す？
ピント外れにも程があるわ。
的外れ過ぎて恥をかくから書かない方がいいよ。
0372名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 13:29:15.12ID:3JTjoLZH
>>366
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
0373名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 15:47:03.81ID:I7+y8qp/
また平田トシヤウッキウキだなｗ
0374名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 17:10:46.95ID:09uSykIc
>>357
多摩ニュータウンから地下鉄直通は売りでは無くて義務だったから設定していた。
多摩ニュータウン建設時の鉄導の免許交付の条件。だから京王は都営直通を運転しなくてはならない。

多摩ニュータウンには西武も多摩川線延伸で免許申請したが、中央線の混雑に拍車が掛かるために却下された経緯がある。
0376名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 17:15:21.26ID:mt//2264
IDすら隠してる馬鹿どうにかならないの？
0377名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 18:43:19.35ID:aLHNvJLI
>>374
多摩ニュータウンの鉄道候補で、ケチ王は西武を蹴落としたんだよな
しかも補助金で都の次の駅の橋本まで作ってから多摩境駅を作った
最初に多摩境駅を作ってしまったら、橋本までの補助金が出なかった
ケチ王らしい作戦
0378名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 18:46:12.86ID:aLHNvJLI
>>376
>>374の言うことは良く知られた事実だよ
西武も西武多摩川線を延伸して多摩ニュータウンの乗り入れを申請したが、
武蔵境で中央線に客が流れるから却下させられたという話。
0379名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 18:49:34.41ID:aLHNvJLI
>>375
wikipediaにもあるし、他にも当時の資料とか沢山残っている事実
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E7%B7%9A#.E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96

過去に是政から北西方向の東京競馬場、そして武蔵境から北東方向の
上石神井駅への延長構想があった。
さらに多摩ニュータウン計画では西武鉄道・京王帝都電鉄（現・京王電鉄）・
小田急電鉄の3社が多摩市への延伸について調印し、西武は多摩川線を
延伸しようと試みた。
当初は多摩センターまでの予定で、他の2社と同じくさらに橋本・城山方面への
延伸も目論んでいた。しかし、武蔵境駅で接続する国鉄（当時）中央線の
混雑をさらに助長するとの判断から鉄道敷設免許申請が取り下げられ、
調印した3社の中で唯一多摩延伸が実現しなかった[32]。
0381名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 19:29:49.37ID:PSzlg6Tx
複々線化するぞ→中央線が本気出して負ける
橋本に賭けるぞ→どうなっても京王の負け
調布～笹塚再開発→沿線民反対で出来ない
沿線ブランドで勝負→中央小田急の圧勝
日野と八王子再開発→ポテンシャル0の日野と車社会&高齢化の八王子はほぼ望み薄
快速通過駅統廃合でスピードUP→余計小田急に取られる

かつて中央線に勝ってた京王がこれほど追い詰めらるとは終わったな京王w。
0382名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 19:45:41.20ID:aLHNvJLI
>>380
そりゃ多摩ニュータウンが東京都の事業で、都心までの鉄道が是非とも必要で
それで１０号線、つまり都営新宿線が出来た経緯がある。
だから都営新宿線は多摩ニュータウンへのための鉄道だから、相模原線に直通しなくてはならない。
0383名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 19:52:37.41ID:35QxljHA
>>382
は？経緯の話何てしてねーよ。
そんな義務も免許条件も法的根拠も法的拘束力もないけど？
何を根拠に言ってるんだ、電波だなぁ。
当時営団（半分東京都）ってだけでほぼ同じ条件の9号線何て最初からやってないし
やりだしたけど来年にはまたなくなる。
0385名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 23:30:03.91ID:+49Cpgju
>>358
代々木上原から赤坂くらいまでは近いけど
大手町はかなり遠いから
0386名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 23:30:48.29ID:+49Cpgju
期待しすぎないほうがいい
0387名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 01:37:17.44ID:i55ZibkJ
>>385
京王多摩センターからだと確かに1時間15分と朝ラッシュ耐えられないぐらい遠いけど、小田急多摩センターからなら50分代だから通勤圏だ。
0388名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 01:58:53.35ID:VQ/i8Wmu
【複々線】 小田急vs京王 【団子】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1510573374/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510573374/

小田急vs京王

特急ロマンスカーが走るのが小田急。
通勤車を特急と呼ぶのが京王。

高架複々線を快走するのが小田急。
地上複線で後続列車が詰まるのが京王。

快適な特急専用車が走るのが小田急。
通勤車をライナーと称して金をふんだくるのが京王。

東京メトロやJRに乗り入れて広大なネットワークを持つのが小田急。
馬車軌道で乗り入れのネットワークから脱落しているのが京王。

JR線に車両が乗り入れるのが小田急。
JR線に乗客を奪われるのが京王。

沿線に高級住宅街があるのが小田急。
沿線に低所得者用団地があるのが京王。

線型が良くてダイヤに余裕があるのが小田急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京王。

他社の路線を上手に運用するのが小田急。
自社の路線を満足に運用できないのが京王。

井の頭線（帝都電鉄）を強奪されたのが小田急。
井の頭線（帝都電鉄）を強奪したのが京王。

新宿にターミナルを構えるのが小田急。
新宿のターミナル用地を東急から強奪したのが京王。
0389名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 02:02:59.62ID:QoYpZM08
>>387
朝の最ピーク下北沢8：01通過の本厚木より遠い京王多摩センターわろた
愛甲石田7:10→快速急行→代々木上原乗り換え→大手町8:25
尚メトロモーニングウェイホームウェイはもっと早いもよう
0392名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 07:50:55.15ID:l+HXYDqC
>>376
相手は野球板でも有名な筋金入りの基地外

>>322を参照
0394名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 08:38:14.19ID:Ch0mnTJS
10号線と相模原線作るとき、笹塚～調布は複々線にするって約束だったんじゃないの？
0395名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 09:15:52.52ID:oRUpEBG8
新宿からの距離で言うと、京王線の調布は小田急の登戸になると思うけど、いくら通勤時間が少し早くなっても何も無い登戸には住みたくないなぁ（しかも川崎だし）。
0396名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 09:52:50.70ID:9RgAhSG1
>>394
正解
0397名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 10:35:57.55ID:Ch0mnTJS
>>395
登戸だと買い物は向ヶ丘遊園依存になるかな
それでも国領とトントンか、それ以下だと思うけど
0398名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 10:46:36.11ID:YvX7+Yti
>>394
新宿ー調布の複々線計画はまだ生きているんだろ
だが多摩NTの人口減少でケチ王が建設費を捻出できるとは思えんがな
0399名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 11:08:51.94ID:9RgAhSG1
汚物7000系南蛮輸出あくしろや
0400名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 13:41:14.60ID:yERtr01g
>>395
ここ1-2年で登戸の区画整理が一気に進んできたのでごちゃごちゃしたきれいとは言えない感じは薄れつつある
0401名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 15:26:29.64ID:+/tZ3MXG
登戸は住むのに何がダメって汚いとかそういうことじゃなくて商業施設がなさすぎ
乗り換えのためだけの駅
0402名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 16:13:14.26ID:8Rv1Zc6G
10年くらい前に通ってったことがあるが
朝9時頃何か臭いと思ってたら駅前の一軒家でウンコのくみ取りやってたのでビビった
0403名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 17:26:48.78ID:ER/9cxLn
>>400
区画整理事業が進展してきたようだが
小田急の登戸↔遊園間4線化の見通しはどうなのかな?
0406名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 18:49:18.44ID:azySRV52
登戸の停滞は某不動産が立ち退きに応じないのが原因
0410名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 22:29:04.09ID:0XOjjYuZ
>>406
結局下りホームをずらして作り直しになったやつか
0411名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 22:31:29.03ID:2au7fTHW
あのビルどかさないと登戸遊園の下り線増しできないよね
なんで意地はってるのか？
なんでどかせられないのか？
0414名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 23:20:14.56ID:h+o+QxrG
公共の福祉優先で強制取り壊しでいいだろ
0416名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 00:34:25.67ID:rYo4RyGX
ここは唯一無二の京王電鉄京王線系統スレですよ。
もう一つの自称本スレは、まさに国名に民主主義人民共和国と書いてありながら
実態は正恩ちゃんの気分次第で勝手に粛清することが許される独裁国家さながらの
スレなんだけど

登戸、向ケ丘遊園駅付近ってそこだけ住居表示未実施なんだよね
なんとなく高幡不動駅周辺と似ているような気がするんだけどどうかね
あそこも周辺が住居表示実施されるようになったのに日野市高幡だけ取り残されてる感があるからな


あそこも特急停車の駅前で更にモノレールまで通っているんだから
本来聖蹟よりもポテンシャルは大きいと思うんだけど、どうも駅前の再開発に
関しては疎いというか、日野市の方針もあるんだろうけど、何でもかんでも緑と清流をって
ことに拘り過ぎて遅れてるような気がする

北側なんか酷いものだからな。

南側にしても、駅のすぐ西側のところに空き地があって４，５年放置されてる気がするし
0417名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 00:36:18.75ID:rYo4RyGX
そもそも特急停車の駅前に車庫があること自体がおかしいんだよね。
豊田にしたって相模大野にしたって駅前ではないからな。
0419名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 01:17:43.27ID:rYo4RyGX
海老名にしたって駅前の一等地ってわけでもないと思ったが
0420名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 01:23:16.03ID:UIwJdcoW
はい？
JRと私鉄2線の間市内の超ド級一等地だろあほか
0426名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 08:55:41.66ID:rYo4RyGX
こちらは唯一無二の京王電鉄京王線系統スレです
>>424で誘導しているスレは、当本スレが正式なルールのもと
建てられていたにもかかわらず、人を根拠もなく勝手に北海道民認定を
して、粛清し、その上重複スレとして強行したクソスレが元になったものです

そのわがままな行為は正恩ちゃんそのものであり、このような近代社会にそぐわない
独裁者スレへの書き込みは、ひいては北朝鮮への支援へと繋がりますので絶対にやめて下さい

なお、そのスレに書き込まれたことについては全く信ぴょう性のない出鱈目です
書き込みはもちろん、ロムもやめてください。
0427名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 09:02:19.96ID:MBSoT/mp
登戸は小田急が強気なのもあって確かに目立つけど、京王沿線の方が地権者のあれ具合は酷い
つつじの南口とか調布だって大概だろ
0428名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 09:04:15.61ID:rYo4RyGX
元々海老名には駅そのものがなかったくらいなんだけどね
だから相鉄にしても県央の中心である本厚木まで乗り入れていたくらいだし
相模線の海老名なんか民営化に電化に合わせて開業したようなところだし


それでも今ではビナウォークやららぽーとが出来て様変わりをし、長年の要望がかなって
ロマンスカー停車にも至ったからな
0431名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 09:15:30.26ID:rYo4RyGX
高幡不動と登戸って確かにどことなく似ている雰囲気はあるよな
周辺の町がほとんどすべてが住居表示実施してるのに、駅周辺だけ
取り残されたように未実施飲ままとか、なかなか駅前の再開発が進まないとか
（それでも高幡不動駅の南側は再開発されたのかもしれないけど）

北側なんか目も当てられないよな
駅降りたらいきなり低層の一軒家と、生コン工場だからな
検車区の裏側なんか畑まで残ってるし

あれでも日野市内の駅の中で利便性は最高の立地なんだからもっと都市化してけばいいのに

はっきり言って聖蹟なんかよりずっとポテンシャルは上だと思うぞ
0432名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 09:20:15.16ID:rYo4RyGX
こうしてこの期に及んでまたしても根拠も無いのに、勝手に道民認定する
馬鹿で通報さえろくにできずにコピペしか能がない>>429-430であったのです

そんなに北海道が嫌いなら役場にでもなんでも通報すればいいのにね
まあ、こっちは通報されても痛くもかゆくもないんだけどね

何せ別人なんだから

北海道民が高幡不動駅前のことなんかわかるものかね？
そこまでよそ者が訪れるようなところも少ないと思うんだけども

高幡不動尊にしても別に高野山金剛峰寺みたいな大本山ってわけでもないし
まあ、駅名になってるくらいだから興味本位で訪れる観光客（特に外国人）なら
最近はいるのかもしれないけど
0434名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 09:30:48.01ID:rYo4RyGX
おらおら
そんなに北海道が憎いなら早く通報しろよ
あれだけ通報するぞと脅していたくせにその威勢はどこへ行ったんだ？

日馬富士みたいな馬鹿だね
別にビール瓶で殴ったとかそうじゃなく、現実として貴ノ岩が大けがを負っている
ことが重要で、殺人未遂なんだけども
0435名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 09:31:28.07ID:XlYk5ooS
また平田トシヤウッキウキ祭りかｗ
0437名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 10:53:17.06ID:XlYk5ooS
朝の５時から平田トシヤウッキウキ祭りｗ
0438臭いバリサク不衛生
垢版 |
2017/11/18(土) 11:29:08.82ID:tsREa4fp
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0439臭いバリサク不衛生
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2017/11/18(土) 11:29:41.97ID:tsREa4fp
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0440臭いバリサク不衛生
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2017/11/18(土) 11:29:42.25ID:tsREa4fp
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0442名無し野電車区
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2017/11/18(土) 11:40:02.20ID:VW2dw7fo
>>431
首都圏の現状を知らない道民は黙っていろ
0443名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 11:48:34.99ID:zzP54OZ9
リンク間違ってますよ
道民だとほざいているのは別人というか
架空の存在かもな
0444名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 11:49:12.51ID:XlYk5ooS
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0445名無し野電車区
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2017/11/18(土) 11:56:37.96ID:VW2dw7fo
>>431
首都圏の現状を知らない道民は黙っていろ
0446名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 12:00:59.13ID:zzP54OZ9
一応、京王線と中央線沿線のことは
理解してるつもりですがね
0447名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 12:04:58.27ID:zzP54OZ9
首都圏のことを理解してないのは高尾線は中央線に完封負けとか
ほざくバカの方
少なくても日中の非定期客に関してはむしろ京王優位だし


定期客ってコスパ悪すぎだからね
相模原線にはそういった需要が殆どない
0448名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 12:16:21.49
中央線は立川過ぎるとガラガラ
あれでは減便されて当たり前

京王線の特急系も府中～高幡不動で半数以上の客が下車する
0449名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 12:16:35.07ID:2mt6YwJR
>>424
一切書き込み禁止です、って言っておきながらお前何度も書き込んでるよね
0450名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 12:21:25.55ID:dQc0xbZx
>>447
日中の非定期客って、つまり高尾山への
観光旅客だけが頼りって事じゃん。

つまり、昼間以外の新宿～高尾線直通は
不要って事だな。
0451名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 12:24:57.06ID:dQc0xbZx
>>446
一応、理解してるつもりって
15年以上に及ぶ本屋の立ち読みで
仕入れた知識だろwww
0454名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 13:17:49.24ID:T/82+1aC
トシヤ名物ブーメランをここでもやってるかｗ

ID穏便、複数端末、複数回線。あらゆる手段を使って多人数工作。やってる事がどのカテ行っても同じｗ
どのカテ行っても暴れているスレを自らカミングアウトするのですぐに足がついてしまうというマヌケぶりｗ
0455名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 13:38:30.71ID:zzP54OZ9
>>449
はあ？
正恩ちゃん御用達スレになんか書き込んでないが

またこうして赤の他人を根拠もなく勝手に北海道民認定してるわけか
さすがは正恩ちゃん御用達の独裁者スレ

もしかしたら始めの頃に本スレ誘導で一回二回は書き込んだかもしれないが、最低でも
何度もとかありえねえし
0456名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 13:45:47.09ID:zzP54OZ9
本当に馬鹿だね

中央線の場合は国分寺や三鷹で中央特快に抜かれる高尾始発の快速東京行きっていうのが
結構あるんだよ
それを削られても対新宿では問題ないわけだ

特快と青梅で青梅特快に接続する快速があれば充分だし、それくらいは
確保できているし

京王の場合は北野で高尾線分岐という構造上の問題があるからね
各駅停車を高幡止まりにして、特急を各駅停車にした上で京王八王子まで
持って行っても北野で高尾線の電車を用意する必要があるし
入れ替えの手間を考えたらそのまま北野まで優等運転した方がコストもかからないわけだ

深夜は例外な
0459名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 16:02:53.42ID:zv3EAldI
祝 松井稼頭央 ライオンズ復帰！

西武の稼頭央、背番『７』で１５シーズンぶり帰ってきた！「鳥肌立った」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171118-00000033-sanspo-base

西武は１７日、今季限りで楽天を退団した松井稼頭央外野手（４２）の
獲得を発表した。２００３年以来、１５シーズンぶりの古巣復帰で、
選手兼任で打撃、走塁、守備全ての指導を担うテクニカルコーチを務める。
１年契約で年俸は４０００万円。埼玉・所沢市の球団事務所で会見した
現役最年長野手は「現役への気持ちが強かった。もう一度、小さい花
でもいいので咲かせたい」と意気込んだ。


来年は優勝だな
0461名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 17:08:23.11ID:kj3HvbrQ
北海道民の何が悪いんだよ！
道民だろうが府民だろうが、京王スレは誰でもwelcome
0462名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 17:11:42.29ID:kj3HvbrQ
北海道をバカにする奴は俺が許さん！

月に代わってお仕置きよ
0463名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 17:45:22.14ID:m86x+y5W
朝ラッシュの今の運行本数より少なくして、逆に所要時間短縮してくるかもしれんな。
その代わり、5時台、６時台の列車増
相模原線は思い切って本数減らすのもありかもしれんな
0465名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 18:24:00.32ID:bRgjwz/s
笹塚で対岸の火事の様に見てるが朝からお疲れ様っていう感じ
0466名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 19:11:40.95ID:jfIHXmdd
遅いけど、頻繁に運転見合わせになる田園都市線よりはマシ
0467名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 19:40:10.65ID:kj3HvbrQ
関東にも関西のような会社別対抗意識がようやく芽生えたな
利用者にとっては良いことだ
0468名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 20:32:42.29ID:L9n3my6z
京王が中央線に勝ってたのは今から30年前の一時期と八王子全盛期の20年前の一時期だけで元から中央線に負けてたのがさらに特急が遅くなり中央線高架化で京王の自滅負けなんだよな。
関係ないけど根室線の滝川始発普通と花咲線と宗谷本線の臨時快速で見た車窓はまさに一面原生林と畑できれいだったな。もう一度北海道パスで行きたい。
0469名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 22:01:59.96ID:fxojAkr0
花咲線は早いとこ乗っておかないと廃線になっちまうぞ
あと、根室本線の新得ー東鹿越の不通区間もコヒはあぼーんにしそうだ
0471名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 22:19:32.51
>>456
日中の高幡不動以西は
特急新～八　3/h
準特新～山　3/h(高幡以西各停)
各停高～八　3/h (6両)

各停北～山　3/h(土休のみ)

で事足りる
0472名無し野電車区
垢版 |
2017/11/18(土) 22:47:06.49ID:UklfCr2N
だとしたら相模原線の南大沢以西は1日3本で充分だな
0477名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 09:44:06.71ID:K4KebfYR
>>471
でもやらないって事は、何か訳ありだよね。
準特メインダイヤになっても高尾特急を1往復だけ残したり、高尾線は京王にとって何か思い入れでもあるんですかねぇ。
0478名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 09:59:02.17ID:87pKPHyM
だから、高幡不動と北野の構造上の問題だとわからない馬鹿だな
どちらも折り返しには本線上での入れ替えとなるか、逆線到着、逆線発車と
なってしまうわけだが
（一時期高尾線の線内折り返し運用の大半が1番線からのピストン折り返しに
なってた時があるが、あれは絶対に辞めてほしい。）

それならそのまま北野まで優等運転して入れ替えの手間を省きましょうって
事だと思うけど

ただ、伝統の新宿-京王八王子間の特急を犠牲にしてまで平日日中の高尾線内
優等運転に拘るのはちょっと理解に苦しむところはあるけどね


あれが他社なら高幡不動、北野ともに折り返し用のY線くらい用意してるところだぞ
0479名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 10:15:40.49ID:FTLEGJXd
>>478
その通りだ
ここに書き込むヲタの殆どは実物を見ず実態を考慮せず、過去の経緯を無視し
唯々net空間だけの刹那的なやりとりに終始していることを楽しんでいる様です
別項
折返し線や立体分岐について京王は過去から現在に至るまで全く消極的であるが
対照的に小田急は古くから積極的に取り込んで来た様です
これが今になって違いが顕著になり慌てています
0480名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 10:18:43.34ID:ogcatZ35
>>478
ここは路面電車上がりの会社だから本線入れ替えなんだ。
Y線と言う発想がなかった。
それとケチだから用地代がね
0482名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 11:00:55.02ID:emSSx15m
>>471
数だけで決まらないのがダイヤな。

今より不便にすればさらに利用者が減る。

単純な数なら八王子の６ヶ月定期をJRより下げれば増える。
朝夕だけ増えても儲からないし相模原線を減らすのも出来ないから体よくJRに押しつけてるだけ。
本気で乗ってもらおうと思ったら複々線しかないんだから。
いつ出来るかもわからないのにそこだけやってもどうにもならない。
0484名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 11:29:11.17ID:oimBoRxO
>>480
高幡不動は留置線いじれば南平、百草園両側に10両対応のY線を各1線くらい出来そうなきはするけどね

本気で各停の高幡不動分断をやりたいなら
それくらいやってもらわないと
0485名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 12:16:26.48ID:FTLEGJXd
やらないでしょう
京王は単純思考だからね
0486名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 12:29:06.57ID:oimBoRxO
そんな京王でも本線を支障することなく
折り返せるY線があるのが京王多摩センター

使わない手は無いでしょう

もちろん準特急の多摩センター以西各駅停車化で
各駅停車を折り返すために
0487名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 13:11:58.95ID:FTLEGJXd
準特はセンター↔橋本間各駅停車
快速等はセンター折返しにすればいいんじゃないの
0488名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 13:34:09.44ID:oimBoRxO
本気で小田急とガチで喧嘩したい&化けを作りたくないっていうのであれば
特急、準特急の大半を多摩センター発着のすることだな
独壇場の橋本なんか大甘に見て1時間に1本特急が来れば充分なんだよね

あの知識レベル最悪の青梅線民だって、きちんと1時間に1本程度の
青梅特快に合わせて行動ができているんだから、それよりはまだ
マシ（といってもどんぐりの背比べだけど）な橋本民に同じことが出来ないはずがない
0489名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 13:42:53.79ID:A3rWszA+
まずは存続価値の無い高尾線を廃線して
からだな。
中央線があれば事足りる。
0490名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 14:10:50.10ID:KGfW59Ti
八王子市でこれからも人口増が望めるのは
みなみ野と多摩ニュータウン地区だけ。
(京王)八王子駅周辺なんてあとは寂れて行くだけだよ。
0491名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 14:15:35.96ID:KGfW59Ti
>>488
やっぱりバカだなお前w
途中に京王一押しの南大沢(八王子市内京王駅利用者数第一位)があるのにそんな愚策を取ると思ってんのかw
むしろ京王はもう利用客が伸びない八王子中心部を諦めている。
京王の施策に抗うならお前は即刻京王ヲタ辞めた方がいいよ。
0495名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 15:59:26.90ID:FTLEGJXd
>>491
ハハハやっぱりバカがいた
そんな一駅にかまって総花的ダイヤにするからダメなのよ
モマエ小田急のまわし者か?
準特はセンター始終着でいいでしょ
何時でも座れて安い運賃の京王電車
快速は線内各停で準特とセンター接続でOK
0496名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 16:18:23.33ID:oimBoRxO
>>491
馬鹿だね
むしろ南大沢民としてもなんちゃって政令市の緑区とか名前からしてクソ田舎の
僻地橋本民が座席を占拠する特急に乗るより、多摩センター始発の電車に乗った方が
いいという考えもあるんだけど

あと、いくら京王の八王子市内ナンバー1だろうと、独壇場なのには変わりがない
それらを犠牲にしてまでも本気で小田急とタイマン張ろうって言うのなら
多摩センター始発にするってことも考える必要があるわけだけど

どうしても乗り換えなしで座っていきたいっていうなら
それこそ1時間に1本の直通特急に合わせて行動をすればいいだけの話
0497名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 16:22:21.73ID:oimBoRxO
事実小田急の朝の通勤急行はわざわざ回送してまで多摩センター始発にするのが多いからね
本気の表れだよ

（個人的には途中駅無視であまり好かないけど）もしも、相模原線内急行運転する
ものを日中でも毎時6本出すのであれば、それこそ純増分なんだから多摩センター発着で
なんの文句もないだろう

そんな何が悲しくて独壇場の橋本ごときに棚ぼたでも急行系を昼間から毎時6本も
走らせないとならないんだって話だし
0498名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 16:26:16.15ID:oimBoRxO
>>490
イーアス周辺の住宅地が大人気なのを知らないバカがいるとは恐れ入った
それとみなみ野はともかく、多摩ニュータウン地域はジリ貧だよ

八王子で初期に分譲開始した鹿島、松が谷なんかは多摩市内と同様
ゴーストタウンまっしぐらだし

南大沢はまだ増えるかもしれないが、都心回帰の傾向もあるし
うなぎのぼりとはとても言えない
0501名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 17:42:13.52ID:4Vz5KYLB
小田急は増発するからセンター始発ができる。ケチがセンター始発やるには増発するか、時間1本程度多摩センター以西に泣いてもらう程度だな。
0502名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 17:43:27.36ID:FTLEGJXd
>>498
ところが両線の多摩センター駅利用者がジワジワ増加中らしいんだよ
モノレール民の乗換だけでは説明出来ないみたいね
0503名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 17:51:09.63ID:87pKPHyM
ピューロランドへの観光客とか、
多摩センター駅付近にもオフィスがあるので
そこへの通勤客とかだろ
0504名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 17:55:21.38ID:XNo/ttOx
>>気違いID:oimBoRxO

はははw
お前がいくら持論を述べたって京王はそうは動かないよ。
まあ朝の多摩センター始発こそ多少増えるだろうが、南大沢と橋本を大きく犠牲にする事はしない。
逆に京王八王子は有料設定位しかテコ入れは無いだろう。
とりあえずダイヤ改正発表でお前が地団駄踏んで悔しがるのが楽しみだ。
さっさと京王ヲタを辞める事だなw
0505名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 18:00:18.40ID:XNo/ttOx
>イーアス周辺の住宅地が大人気なのを知らないバカがいるとは恐れ入った

そんな山奥の糞田舎のローカルネタなど知らんわw
大して高尾の乗降客数には反映されてないし、鉄道利用には結び付いてない事が明らか。
JR高尾なんて再開発中の豊田に抜かれたよな。
0507名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 18:29:20.23ID:UiuupDvp
南平・平山・長沼の三駅はいずれ30分間隔になるかもな
0508名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 18:47:31.74ID:A3rWszA+
そして、北野～高尾山口は廃線に
0509名無し野電車区
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2017/11/19(日) 19:35:43.65ID:87pKPHyM
>>505
高尾の場合はつつじヶ丘のトンネルが出来て、一部のバスが西八王子へシフトしたっていうのも
少しは影響があるかと

高尾は高尾山のお膝元ってことで、自然と触れ合いたい家族連れとかに人気があるようだぞ
0510名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 19:48:16.57ID:87pKPHyM
>>504
だから、相模原線内急行運転をする種別（急行以上）を日中毎時6本にするのなら
純増分を多摩センター発着にするのには何の支障もないだろ？

京王だって営利企業だからね。黙ってても乗ってくれる区間に必要以上に投資などしないよ
一方京王八王子はそうもいかないからね。仮に特急系を高幡まで各駅停車にしたら
みんなこぞって中央線に流出するぞ
0512名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 21:35:31.37ID:KGfW59Ti
>>510
お前話が飛躍し過ぎ
俺は次改正で相模原線特急が日中毎時6本になるなんて言ってないぞ？
お前は敵が多すぎて相手が誰か見誤ってるだろ？w

まあ京王八王子は有料列車以外、次改正でのテコ入れは無いだろう。
0513名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 21:38:14.77ID:KGfW59Ti
>一部のバスが西八王子へシフトしたっていうのも
少しは影響があるかと

かと言って西八も増えてない。
日野～高尾間で近年伸びてるのは豊田だけ。
0514名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 21:56:43.36ID:9cb9UfUM
このスレはバカノックをいじるスレということで良い?

>>504
寧ろ多摩セン捨てて橋本乗換の横浜線客に座っていける京王線をアピールしに行くと思うんだよなあ。
京王としてもそれで橋本からの客を増やせれば多摩セン客拾いに行くより増収になる。

>>510
京八なんてオワコン過ぎて。
座っていけるのと運賃安いことしかメリットがないんだし、高幡まで各停にしようと、単純に高幡～北野(～京八か高尾山口)の各停減らそうと大勢に影響はないな。

>>512
テコ入れどころか相模原線テコ入れの原資にされそう

>>513
だね。豊田はポテンシャル高いよね
0515名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 22:19:14.38ID:87pKPHyM
多摩センターは捨てて、南大沢当たりの客を小田急経由で新宿に行かせないため
って考えもあるか

今でも南大沢界隈から千代田線に通う人なんかは、多摩センターで
小田急に乗り換えて上原経由千代田線って流れもあるようだし

だとしたら多摩境、堀之内通過など自殺行為ですね
尚更特急の多摩センター以西各駅停車化に待ったなしですな
0516名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 22:20:20.00ID:33vLE0E1
単なる平田トシヤウッキウキ祭りスレだろ。ここはｗ
0517名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 22:43:04.30ID:87pKPHyM
唯一無二の京王電鉄京王線系統を扱うスレなんだけど、馬鹿のせいで大荒れだからな
0518名無し野電車区
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2017/11/19(日) 22:51:40.23ID:39NwSDSR
気違いバカノック藤木(高尾の猿)のせいで大荒れ
0520名無し野電車区
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2017/11/20(月) 00:00:09.25ID:cB5oJ/z8
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0521名無し野電車区
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2017/11/20(月) 00:01:00.26ID:cB5oJ/z8
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

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0522名無し野電車区
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2017/11/20(月) 00:01:00.70ID:cB5oJ/z8
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

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0523名無し野電車区
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2017/11/20(月) 00:01:48.69ID:cB5oJ/z8
結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか？
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか？

膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。

合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
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0524名無し野電車区
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2017/11/20(月) 07:15:24.82ID:/TRJKP47
　_(二二二二＼
　 //　　　　 　　| 丶
　//　　　 　　　丶　|
　Y　ノ　 　　ヽ 　 | |
　|　　＾　 　＾　　　|6)
　|　　ﾉ(_ 丶　 　 　ｿ
　|　　(二二)　　 　 |　　トシヤくんゆで卵あげるわ
　丶　　　　　 　　ノ
　　＞―――-＜
　 / ＼＿＿_／ ＼
　/Ｙ　 　∥　　 / ｜
0525名無し野電車区
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2017/11/20(月) 08:44:29.16ID:2OkbvlGV
　　　　　　　　　　　r"`ヽ､
　　　　　　　　　　　＼ト　＼
　　　　　　　　　　 　　＼シ　＼
　　　　　　　　　　 　　　）:　ヤ）
　　　　　　　　　＿＿／:::　／
　　　　　　　／::::::::::〈::　／　　　　　ﾃﾞﾛｰﾝ
　　　 |＼／::::::: ─ ,〈／─＼／|
　　　　|／:::::::；(ﾟ) 　三　(ﾟ)；::＼|
　　 　 |　::::::::::::::: （__人__）:::::::::|　　　　鉄道の知識もなく煽るばかりでしりとりしないお前よりマシだワン公
　 　 　 ＼::::::::::::::: ` ⌒ ┃　,／
.　　　 　 /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
　　　 　 |::::::,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　|::::::::::::::: 　:::::::::::::::｀l￣
.　　　 　 |:::::::::::::岐阜珍:::::::::|
0526名無し野電車区
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2017/11/20(月) 10:18:28.98ID:904JXSZr
>>484
百草園よりは川沿いの空き地を潰して、南平よりのほうは
民有地削らないと無理っぽいかな？
小さな踏切があるあたり

川と京王線に挟まれた狭い土地に無理やりボロアパートがあるあたり
さもなければ駅を少し百草園よりに移設して

そして、5番線を上り本線にして平面交差を減らす
0528名無し野電車区
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2017/11/20(月) 17:58:42.90ID:HvKxbS2+
おいおい、西武も拝島ライナーで攻めてきたぞ！
ケチ王も発表が遅すぎる、これじゃあ、小田急、JRに加えて西武にも客が逃げるぞ


拝島ライナー
http://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20171117haijimaliner.pdf

西武新宿→拝島間では定期運行として初の、ゆったり座れる有料座席指定列車です。

１．運転開始時期　2018年春（予定）
２．愛　称　　　　　「拝島ライナー」
３．運転区間　　　西武新宿→拝島間（夕方・夜間、下りのみ）
４．使用車両　　　新型通勤車両「40000系」ロング・クロスシート転換車両
0529名無し野電車区
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2017/11/20(月) 18:02:32.06ID:HvKxbS2+
池袋線のレッドアローの中古ではなく新型40000系の導入か

Sトレインの改正&増発もあり得るな
競争が激しくなってきたぞ
0532名無し野電車区
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2017/11/20(月) 19:05:35.31ID:zHqJIBNK
>>529
Sトレに本格的な特急車両（MSEみたいなの）を導入して、40000を左遷させるんだろ？
まあ、拝島ってことだから、八王子市北部なんかは多少は影響が出るかもしれないけどね
0535名無し野電車区
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2017/11/20(月) 21:11:41.13ID:611p4j6A
相変わらずほぼ自分ひとりしか書き込みしないスレを宣伝し続けるトシヤｗ
0540名無し野電車区
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2017/11/20(月) 23:49:05.79ID:zHqJIBNK
草加方面とか拝島線にシフトするかもしれないな
小平に中高があって、西武新宿駅にはでかでかと学園の看板があったりしてたからな

そして拝島からはなぜか工学院行きのバスまで走るようになった
0542名無し野電車区
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2017/11/21(火) 08:56:11.93ID:IS9xBTXN
先ほど新宿到着の5000系
モニタで流れるニュースや天気予報が昨日のやつだった…
0543名無し野電車区
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2017/11/21(火) 10:08:24.48ID:7FciVD8q
JRの場合、始発前に情報更新してるって話だけど
大月発のものでもきちんと更新してたけどね
0544名無し野電車区
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2017/11/21(火) 12:36:27.04ID:mUO7jWP6
新宿線 大島駅 2番線 ホームドア設置
https://i.imgur.com/dAZqMRu.jpg
https://i.imgur.com/cFZBopI.jpg
https://i.imgur.com/cV6FVCn.jpg
https://i.imgur.com/UFS5lnl.jpg
https://i.imgur.com/451LTS3.jpg
https://i.imgur.com/W8F8hS6.jpg
https://i.imgur.com/7YKusAy.jpg
https://i.imgur.com/90K0Tgk.jpg
https://i.imgur.com/aITzJ2a.jpg
https://i.imgur.com/SVe7aMD.jpg
https://i.imgur.com/lCqCbky.jpg
https://i.imgur.com/oOg8t0j.jpg
https://i.imgur.com/vlvGtSc.jpg
0546名無し野電車区
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2017/11/21(火) 19:01:43.19ID:ViuPARqG
おいケチ王！さっさとライナーのダイヤを発表せいや！
これだけ待たせておいて拝島ライナーよりクソとか泣くぞ
0547名無し野電車区
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2017/11/21(火) 19:39:05.12ID:x9v1T43b
これで京王と西武が組んで中央線に対抗する流の二回目だな。まあ中央線が本気出して拝島快速と二代目特急の時の二の舞になりそうだけどな。
余計本線にも相模原線にも手が抜けなくなったな。
0548名無し野電車区
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2017/11/21(火) 20:17:27.84ID:avsW62Mc
京王と西武って仲いいのか？
武蔵野台、白糸台付近に乗換駅さえ作らず、京王の方では決して西武多摩川線乗り換えとは
案内しないくらいなのに（西武の方では京王線乗り換えと言ってるけど）
0552名無し野電車区
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2017/11/21(火) 21:44:09.82ID:hdyMPkKf
>>548
西武も京王も多摩川線なんかに興味ないだろう
府中市がやる気を出さない限り乗り換えは便利にはならない
0553名無し野電車区
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2017/11/21(火) 21:54:43.55ID:avsW62Mc
西武との交差地点に京王白糸台駅を作って、多磨霊園、武蔵野台を廃止
更に多摩川線にも東八道路との交差付近に試験場前（仮称）を作れば
府中試験場に行くのに便利になっていいんだけどな

まあ、そんなことしたら京王バス中央が壊滅的な被害を受けるからやりたくないんだろうけど
0557名無し野電車区
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2017/11/21(火) 22:19:01.46ID:MeTU/bWb
京王片倉も移転して横浜線片倉に近接するように出来ないのかな
0558名無し野電車区
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2017/11/21(火) 22:19:54.65ID:x9v1T43b
>>548
仲いい悪いに関係なく京王線と西武新宿線は組まないとまともに中央線に対抗すら出来ない設備と沿線が糞な路線だからな。最もJR東は甲府での憎い東海リニア対策するかどうかの時に西武と京王がケンカ吹っ掛けたからやる気なかった中央線が5年10年
0559名無し野電車区
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2017/11/21(火) 22:21:06.83ID:x9v1T43b
で設備改善したら今度こそ京王と西武の息の根止められるからな。やるしかないんだよ。
0560名無し野電車区
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2017/11/21(火) 22:34:41.07
>>548
仲いいとかのザックリした問題ではなくて会社レベルの交流はあるよ
5000系と西武40000系は同時期という事も有り意見交換して造られているらしい
0561名無し野電車区
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2017/11/21(火) 22:54:05.31ID:X1wAQAA5
>>557
北野-京八の途中で横浜線が並ぶところに乗り換えが出来る駅があればいいなと思うときがあるけど、可能性は１％以下だな・・
0564名無し野電車区
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2017/11/22(水) 00:13:21.07ID:7BtagUkK
>>548
それだけで仲が悪いとは言えないだろ
京王としては、西武よりも西武→ＪＲとＪＲに客が流れるのは食い止めたいだけだろうし

今は西武と東急が乗り入れする時代だし、西武小田急で箱根パスとか出しているし、
過去の遺恨は今はもう無いだろう
0566名無し野電車区
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2017/11/22(水) 06:03:18.80ID:40WgAMqr
京王が不仲なのは小田急と束くらい？
東急は未だに頭が上がらない存在だろうしメトロとは案外接点が薄い。
どこかで京急と不仲と見た記憶もあるが詳しい事は忘れた
0567名無し野電車区
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2017/11/22(水) 06:50:03.81ID:1FdoYlln
そりゃ私鉄系しかも元同じ会社がリムジンと共同運航何て裏切り行為そのものだからな。
京王ってむしろ仲間居るのかってレベルで全方位喧嘩売ってるわ。
0568名無し野電車区
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2017/11/22(水) 06:57:02.00ID:fpu0O84f
>>566
JRを本気で嫌ってるなら、JRの駅ビル直結の改札を作ったり、京王百貨店がテナントとして入るなんてあり得ないだろう

東武は車内で高尾山の中吊りとかよく見るし、比較的仲は良いのかもね
0569名無し野電車区
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2017/11/22(水) 07:07:20.47ID:1FdoYlln
本気で嫌ってるけど商売になるからやってるだけだろｗ
そんなのが嫌ってない証拠にならんよ。
0571名無し野電車区
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2017/11/22(水) 08:07:20.71ID:PRYL/FIz
西武北野台、東急片倉台
思い切り懐食い散らかされてますねw
0572名無し野電車区
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2017/11/22(水) 08:15:55.08ID:+uuEbn71
新5000は思いっきりJR東日本の子会社の製造なんだけどね
東急車輛が売り飛ばされて、京王は縁を切るなんて噂されてたのに

日車にはLCの実績が無いんだっけ？Sトレ、TJは日立製だけど
6000までは納入実績があったものの、今ではステンレス車は作ってない
から無理だったのか

都営繋がりで、京成、京急とは仲がいいんじゃないのかな
ほとんど詐欺のスマートアクセスでも成田空港へは京成使えって言ってるくらいだし
0574名無し野電車区
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2017/11/22(水) 08:39:46.68ID:+uuEbn71
京急とは仲悪いか
羽田への高速バスにしても頑なに京急は京王（西東京）とは組んでないからね
立川や甲府には来てるのに
0575名無し野電車区
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2017/11/22(水) 08:42:27.36ID:1FdoYlln
>>572
それは関係ないんじゃね、もっとライバルな京急京成すら製造してるし。
0576名無し野電車区
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2017/11/22(水) 08:53:16.49ID:+uuEbn71
なんかこの前、慶太くんがJR八王子駅を訪れて、JRの社員とか、
中央線の233と一緒に写真に写っていたけど
八王子市100年の記念事業かなんかだと思ったが

あとは高尾駅北口（JR管轄）に京王のカレンダーが飾ってあったりしたけど
貰い物だからとりあえず飾っておきましょうって程度かもしれないけど

立川駅にはどう見ても京王8000にしか見えないイラストを使った案内が
改札前にあったりしたし
0579名無し野電車区
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2017/11/22(水) 11:53:48.08ID:LVpAaEPQ
>>553
多磨霊園はともかく武蔵野台は駅の東側のほうが数が多いから乗換客以外はメリットがない。

あの辺は府中市が立体化の要望を出して一部仮線用地を確保したのに断られてるから何もしない。

試験場は車でいいような気もするけど。
中央線からもバスが出てるから困る人はそれほど多くない。
0582名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 12:38:27.80ID:+uuEbn71
>>579
免停講習とか受けるときは車絶対NGなんだが
府中の高架化の時に、西武との交差地点まで連続立体交差にしたら
良かったのにね。東府中の旧甲州街道？の斜め横断してる踏切とか
危険だし

小金井からのバスは北口から遠回りしてたのがだいぶマシになったよね
そして、歩いても大した距離ではないことに気づいた

行きは迷ったり遅れたら怖いからバスだけどね
0583名無し野電車区
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2017/11/22(水) 12:41:54.80ID:+uuEbn71
ついでに西調布まで高架にして、国領ー府中で踏切ゼロにしても
良かったのにな

飛田給にしても、踏切があると、イベントの時に人が溢れて危険だろう
0585名無し野電車区
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2017/11/22(水) 14:10:52.20ID:cMTFw/Rw
>>580打ちミスしてすまん。要はよりによってJR東が東海対策しようかと考えてるとこに京王と西武がまたJRに勝負かけちゃったからな。中央線が何か京王と西武潰すこと考えなければ良いけど。
0588名無し野電車区
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2017/11/22(水) 17:30:17.17ID:LVpAaEPQ
>>582
まあ、免停にならないようにだな。

二期区間としてやっていたけど京王が競馬場線に使うのは嫌だと断った。
区間は西武を乗り越えたことろから西側が対象。
0589名無し野電車区
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2017/11/22(水) 20:20:39.21ID:u12Mdu2I0
@k19N7QynjOTHrZq
今京王線で帰っているんだけど、車内で騒いで遊んでる子供が居たから保護者に「他の人が迷惑しているので子供たちは大人しくして座るようにしてもらえませんか?」と言ったら「は?楽しそうにしているから邪魔しないでくんない?」と逆ギレされてて困惑してる

ここは公園じゃねぇよ

https://pbs.twimg.com/media/DPEYjv6U8AAdvCs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DPEYkONU8AEeQcz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DPEYkp7VwAA8qHD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DPEYlCVUIAACohu.jpg
午後7:18 · 2017年11月20日
0591名無し野電車区
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2017/11/22(水) 22:05:02.86ID:hy/Yf5Th
>>589
安かろう悪かろうで選ばれる京王線で今後益々こう言うの増えそう
0593名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 10:15:05.59ID:JOyKP+zN
小田急は京王よりも相鉄の東急、JR乗り入れを恐れている
江ノ島線からの直通を増やしたのも相鉄対策だし、
多摩線に構っているほど余裕は無い
0594名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 10:52:05.78ID:Q9EHqZfI
相模原線はどうなる？

日中1時間当たり
準特急６本
普通＜調布橋本＞６本でいいんじゃねえの？

区間急行とか線内各駅とか種別の再編をいたほうがいいと思うけどね
0595名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 11:03:52.11ID:w36epoas
>>589-592
以前男子高校生が似たようなことしてたのを見たよ
当時スレにも報告した
0596名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 11:25:06.17ID:3Vm3bPx/
中央線も小田急線も高架で複々線。
京王は乗れば鮨詰め踏切も開かない。

これで不動産価格に差が出ないわけないし
当然安い方にはDQNが流れてくる。
0597名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 11:27:02.52ID:QwcJ2OsX
京王は遅くて通過待ちが多いけど
運賃の安さはでかい
0598名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 12:03:30.67ID:3Vm3bPx/
運賃の安さをデカいと思うような低所得者が好んで住み着くのが京王。
0599名無し野電車区
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2017/11/23(木) 12:13:37.90ID:PeqK0QH4
>>589
19時の空席状態をみると調布以西側ユーザーかな

俺は家探し時、中央線や京王線の電車内のマナーを観察して三鷹や調布から西側はdqnファミリー多いから選択肢から除外したよ

あいつら電車で移動する時は府中か立川で、それ以上は車(お約束のアルファードかな)で移動するから調布以東ではあまり見かけない
0600名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 14:25:20.35ID:ct+SpjyJ
甘いな
小田急は伊勢原、秦野とか神奈川のDQNが大勢乗ってくる
0601名無し野電車区
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2017/11/23(木) 15:29:19.60ID:NtNK+eRK
小田急は痴漢が多いからやだという子もいる
0603名無し野電車区
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2017/11/23(木) 17:31:14.48ID:3Vm3bPx/
>>601
小田急線に痴漢が多いかどうかは知らないが、
仮にそうでも混雑してるから痴漢をはたらけるわけなので
混雑率が下がると痴漢もいない快適通勤さ。
0604名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 18:06:25.54ID:lJb6DDtW
>>594
日中から急行系、各駅停車が6本ずつのダイヤだと輸送量過剰
まあ、準特急の半分は多摩センター止まりっていうのなら悪くはないと思うけどね


いずれにしても独壇場のなんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎の僻地橋本ごときが
棚ボタとはいえ急行系が増えることなどありえない

下高井戸、桜上水、八幡山なんかも直接的な競合相手もいないわけだから
各駅停車が10分おきでも何ら問題はない。小田急だって梅ヶ丘、豪徳寺を虐待して
区間準急廃止して、そして今回の準急の恩恵もないわけだからな
0605名無し野電車区
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2017/11/23(木) 18:13:51.61ID:zONCd/rB
いずれにせよ小田急は京王が長期間かけて集めた客のいちぶを横取りするわけで極めて愉快だな。
0606名無し野電車区
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2017/11/23(木) 18:18:49.27ID:zONCd/rB
そう言えば社内報で部長さんがあの年が転換点となる年だったなと思える年になると言っていたから楽しみだわ
0607名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 19:06:14.95ID:3Vm3bPx/
俺の上司は二度と京王沿線には住まないと言ってる。
電車の混雑がクソ、甲州街道に出られないのがクソ、この2点で。
と言っても本人は名古屋転勤希望してるので叶えば東京自体とおさらばだが。
0608名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 19:17:20.93ID:ErXE68qW
>>596
小田急の高架化以前から、不動産価格は小田急の方が上でしょ。
中央線はゴチャゴチャした街並みも多いから、場所によるだろうけれど。

>>600
伊勢原、秦野とか知らないが、府中、八王子はDQNだらけだよ。
なにげに聖蹟もガラが悪いの多い。
0609名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 19:45:37.14ID:bqI0uCOX
新宿代々木辺りの小田急の開かない踏切よかマシだよ京王は
0610名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 20:17:31.96ID:zxGt0Z5/
いくら東京でも田舎だとやること変わんないもんな
0612名無し野電車区
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2017/11/23(木) 22:07:11.96ID:YrCStA7D
八王子が東京都なのが、そもそも間違い。
多摩川超えてんだから、神奈川県か
山梨県に属するのが妥当。
町田も然り。
0614名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 07:08:57.65ID:rbd5I49a
当時23区内の水道水は100%東京都で賄っていたので、間に神奈川が入ると面倒だって
事で、奥多摩を手に入れたかった

青梅なんかが東京で、調布が神奈川じゃおかしいから西多摩郡のみならず北多摩、
南多摩のいわゆる三多摩地区を手に入れたと

町田は確かにいらないが、南多摩郡だったので仕方なくってことか
0615名無し野電車区
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2017/11/24(金) 07:19:47.38ID:rbd5I49a
水道水は100%多摩川な
0618名無し野電車区
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2017/11/24(金) 07:32:28.92ID:/fd8t3IS
仲が悪い鉄道なんてないよ
0621名無し野電車区
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2017/11/24(金) 09:39:49.29ID:luOJnwJI
いずれにしてもなんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして糞田舎の僻地橋本は
東京都はもちろん、多摩川水系からも外され、東京都は遠くかけ離れた江ノ島（境川）や
茅ケ崎（相模川）に流れ着くようなところであることだけは明らかな事

郵便番号だって5桁表示でも全部書かないと届かないような糞田舎だからな
ちなみに親局は座間

そのようなところは東京23区、川崎、横浜には全く存在しないし、さすがに八王子までくると
南東部の南大沢、京王堀之内とか、北西部の恩方地区にはそういう所もあるけど
全域ってのはありえないし、どれだけ田舎だってことだ

そのような糞田舎の僻地に棚ボタで急行系が増えるとかお花畑も良いところだな
0622名無し野電車区
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2017/11/24(金) 09:46:21.79ID:oW4Lx9Oa
>>614
それは表向きで、自由民権運動が激しかった当時の神奈川県を分割する事で活動家の分断を図ったとの説あり。
0623名無し野電車区
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2017/11/24(金) 09:51:15.78ID:luOJnwJI
7桁表示でハイフンのあとが00,08,09以外の地域ってことな
埼玉の和光とか市川の行徳地区なんかもそうだけどいずれにしても
狭い地域だからな
0625名無し野電車区
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2017/11/24(金) 13:36:22.63ID:vwwPu5rt
>>620・>>624
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0627名無し野電車区
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2017/11/25(土) 20:29:27.00ID:S6Ni224L
神奈川には任せておけないって事もあったんじゃない

今でも多摩川上流の山梨県内まで東京都水道局が管理してるし、横浜市も山梨同志村の水源林を管理してて道志村の横浜市への合併なんてのも議論されてたようだしね
0628名無し野電車区
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2017/11/25(土) 20:56:44.55ID:MRucQPly
2017-11-21 22:51:37
移住から6年7ヶ月と1日目を迎えました。
ttp://ameblo.jp/nacky3150/archive1-201711.html

移住から6年7ヶ月と1日目を迎えました。
定例記録です。

そんな今日は私の誕生日。
今まで、色々な誕生日の過ごし方をさせて頂くことができましたが。
今日は通院と重なりはしましたが、自分の今のところ落ち着く素敵な
場所で時を過ごせたことは、とても嬉しく思います。
0629名無し野電車区
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2017/11/26(日) 00:41:13.81ID:wcUIhDM1
>>628

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0630名無し野電車区
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2017/11/26(日) 03:10:01.42ID:iy93aJ/l
　　
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0633名無し野電車区
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2017/11/26(日) 07:00:57.13ID:ltRtEdUh
>>630・>>632
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0635名無し野電車区
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2017/11/26(日) 09:42:11.42ID:2RmTcbih
本スレage
0639名無し野電車区
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2017/11/26(日) 19:04:44.64ID:e5gaBiDL
新5000ってほぼ橋本（準）特急専属って感じなのかな？
必ず1運用には入ってるみたいだし

まあ、消去法で座席数が少なくても問題が少ない運用ってことになったら橋本準特急ってことに
なったんだろうね。最低でも京王八王子や高尾山口行きの特急、準特急なんかに終日運用についたら
大ブーイング間違いなしだからな

というか、その5000のロングシート（車端部4人、ドア間7人掛け：まあ、JRはじめ車端は3人に
なってきているんだけどね。乗り入れてくる10-300もそうだし）バージョンって作る気ないのかね？
どのみち7000初期車はオリンピックまでには駆除したいだろうし、そして出来れば幅広車で
都営線非対応のを

旧5000のように広幅にして少しでも定員を増やしてほしい
0641名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 20:51:45.67
まあ高尾準特急はボロ7000でいいって事なんだろな特に。
0642名無し野電車区
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2017/11/26(日) 21:14:26.75ID:gSGi5I+y
>>637・>>640
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0643名無し野電車区
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2017/11/26(日) 22:32:31.08ID:e5gaBiDL
昔は非乗り入れ運用にもネタにならないほど9030が当たり前のように入り、高尾準特急に充当されてたが
それを迷惑都営直通増加に伴い没収され、やっと出てきた新車5000までもが相模原線に取られるとは
ひどい話だよな

基本的に日中には9030は調布より西の京王線には来ないからな
深夜だと特急に就いてるけどね

貴重な非乗り入れの9030運用にしても、ダイヤ乱れ時のことを考えてか
橋本準特急に使われることが多いように思えるし
0645名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 22:35:25.09
9030は都営直通の為の車なんだからそれでいいんだよ。
高尾準特急は7000で十分て事。
0646名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 23:16:58.30ID:naMijuiW
>>645
高尾準特すら、要らんでしょ。
7000系幕車の8連各停で充分。
0647名無し野電車区
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2017/11/26(日) 23:29:19.88ID:e5gaBiDL
だからこそ誰かさんも口癖のように言っていたように、都営直通を高尾線に振り分けでほしいですよ。
東京10号線云々言い訳するんだろうけど、同じような経緯で建設された小田急多摩線にしても
来春の改正できれいさっぱり千代田線直通をなくすんだからそんなの関係ないわけだ

まあ、以前はその馬鹿は都営車10連が増えるから直通が高尾線になるとか支離滅裂な事を
言ったので論破したけど、今回は幸か不幸か、新5000が都営直通仕様で、実際に試運転もしてるからね
京王線内での運用増にもきちんと対応できるわけだし、橋本行きを（距離が長く、更に駅間距離が短く
途中駅で退避もあってさらにロスする）高尾山口行きに振り替えたとしても対処できるわけだしね

座席数が少ない致命的な欠点を抱えているけど、別にもともと8両の調布以西の各停運用に
使うなら何の問題もないし。逆に言っちゃえば橋本特急なんかも本当は8両で構わないんだけどね
だからこそこの致命的な欠点を抱える新５０００を充当で来てるんだからね
0648名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 23:33:57.20ID:e5gaBiDL
こっちとしたら都営直通がほしいんじゃなくて、八王子、高尾系統の特急系が調布停車中に
向かい側に止まってるのがたまたま都営直通ってだけの話なんだけどね

別に都営直通がほしいなんてこれっぽっちも思ってないから

今の都営直通は朝ラッシュ以外は実質調布行きだからね。そこから先は運用の都合上
やむを得ず橋本まで運行してるに過ぎない

この前の改悪で準特急の笹塚停車と快速が八幡山での特急退避となったことで
決定的になったからな

調布どころかつつじヶ丘行きかもな。そこから調布まではこれまた配線の都合で回送ついでに
営業運転して調布まで持って行って、その先は各駅停車橋本行きとして運転ってことで
0649名無し野電車区
垢版 |
2017/11/26(日) 23:38:56.28ID:e5gaBiDL
今のダイヤでの最大の癌は調布での救急接続
先代の橋本特急廃止に伴い見返りで設定したものだったが、橋本特急の復活と
更に烏山、笹塚停車の準特急へと発展していったことですでに役目を終えているわけだよ。

多摩センターとかなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本民としても
多摩川水系浅川流域の八王子、日野市民に座席を占領された特急系なんかに調布から乗りたくないだろうよ

その救急接続をやめて、快速、区間急行（調布以西各駅停車：まあ、快速と区間急行を統合した新種別でも良いけど）
を緩急接続の上府中方面に持って行くだけで、特急系の下り多磨霊園、上り柴崎付近での
徐行も減るし、それを回避するための調布での馬鹿停も解消、3分は早くなる計算だからな
0650名無し野電車区
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2017/11/26(日) 23:39:31.89ID:e5gaBiDL
コピペ馬鹿はおねんねか
そのまま永遠の眠りについてくれ
0651名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 00:57:10.36ID:NGbPMUhv
てか、5000は優等メインで使われるのかと思いきや、
フツーに各停にも充当されてるね。その辺、京王はこだわってないんだw
0654名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 06:21:41.53ID:Z1p7kGgG
>>651-652
今の京王には何系が優等だとか各駅停車とか関係ないでしょう
ただ、5000の場合は座席数が少ないので、看板運用である京王線新宿駅
3番線に入る八王子、高尾系統の特急系は原則NGってだけで

それでもデビュー当時に1往復だけついたけど、ラッシュ時とは逆向きの
もので、ぶっちゃけ名刺がわりに運用についただけの話でしょ

深夜の各停運用ってのは橋本特急運用がそのまま入出庫を兼ねて各駅停車になっただけでしょ
深夜は運用の入れ替えとかも多いし（快速、区間急行の折り返しで特急京王八王子行きに
9030が入ったり、各停運用にしても新宿口の下りはほとんど10両編成になったりしてるし）

5000は1両あたり8席も少ないんだからね
先発乗車位置に並んでいる人が既存の車両なら席にありつけていたのが
5000だと2人座れなくなるんだからね
結構大きいと思うよ

せめてアナウンス（今度の車両は座席数の少ない5000系です。お並びの方はご注意下さいって感じで）
してほしいけど、そんなことやってるのかね
0655名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 06:25:19.16ID:Z1p7kGgG
一番ガラガラなのは都営直通の快速、区間急行なんだからそれに使うのが
本来はベストなんだけどね

何せ笹塚の時点でも空席が出るくらいだからね

都営線内にしたって本来は8両で充分なんだから、座席の少ない
5000が入っても問題ないはずなんだけどね

せっかく乗る入れ対応にして試運転までしたんだから

それともなんか問題があって、小池さんのゴーサインが出ないのか？
0656名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 07:14:39.23ID:KFFrCLZX
>>644・>>653
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0659名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 12:06:47.22ID:Sg5zNqzY
京王特急の両雄と言えば
文句無しに京王八王子行きと橋本行き
ですね。

京王を理解している人なら
自ずと判る事です。

高尾山口行き？
何だ？それ？
0660名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 12:22:27.83ID:xitVSdvD
調布って2020オリンピックの競技会場になるのに
交通機関のキャパ大丈夫なのかね
0662名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 12:40:29.35ID:FkmGTUt6
京王のエースは新宿駅3番線発と決まってるんだよ

今のダイヤで新宿駅3番線発の橋本行きなんてあったかね？

あったにしても朝ラッシュの逆向きに
数本あるだけだろ

1、2番線からのとはそもそも格が違うんだよ、格が
0663名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 12:42:30.97ID:FkmGTUt6
調布以西の京王線ユーザーは京王線新宿駅3番線一択だからね
0665名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 12:47:22.47
エースw

調布以西本線のエース駅は府中、分倍、聖蹟、高幡のみ。落ち目の京王八王子と観光客しか見込めない高尾線は割りとどうでもいいんだろうね。

先ずは高幡不動での各停分断が進むだろな。
0667名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 13:13:59.06ID:4PFrR7ES
均等10分間隔でなくなってなおエースねぇ
今のところ1番線からの各停が先行するエリアが一番便利
0669名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 13:36:05.25
そもそも笹塚と烏山に停まる準特急の方が増えてしまった時点でエースもクソもない。
次改正でもライナー誘導で夜間は特急が削られ準特急が更に増えるだろう。
0671名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 15:45:36.81ID:Sg5zNqzY
ライナーの行き先として、京王八王子と
橋本が設定されているんだから、
この2拠点は京王のフラッグシップとも
呼べる位置づけだな。
もちろん、新宿は別格だけど。

で、何？
高尾線？
あぁ、何か特急で戻ってきたのに
新宿1番線に入って各停で折り返してた
運用のあった間抜けな特急の事？

エースって言うのは
もちろん育成枠のエースだよなwww
0672名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 16:31:42.17ID:zP6SJc4c
　　
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0673名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 17:46:16.53ID:v1LLrfG+
新型車両は各停でも走ってるんだね
0674名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 18:50:35.43ID:vxM5qz5D
>>658・>>668・>>672
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0675名無し野電車区
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2017/11/27(月) 18:52:02.88ID:vxM5qz5D
　 　 　　　　　　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　また鉄道スレ荒らしして ﾒｯ!!
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
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　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
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　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　彡⌒ミ_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　∩ (ﾟ)д(ﾟ)> 　→岐阜珍（笑）
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0676名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 18:57:19.24ID:jOmdbu0z
新型車両と値下げで小田急を潰そうとしたらあの対抗不能な新ダイヤを出されたから
京王上層部はお通夜状態かもな。
見栄だけは超一流だから高尾線直通を削って多摩セン始発を無理に増やしたり国領に優等を停めるかもしれんが
調布以東が糞詰まりしたままだから限界がある
0677名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 19:00:29.55ID:ps9ul+/8
結局値下げ損になるな。
かえって裏目。
下北沢の乗り換え客もさほど戻らずだな。
0678名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 20:41:13.05ID:Z1p7kGgG
昔は深夜になると高幡化け急と痛快橋本の優等は二本立てになって、3番線から痛快橋本
が出ていたことはあったけどね

そして臨時で高幡化け特が出たときはさすがに臨時電車なんで2番線発になってて
それに乗ったことがあるが、全然景色が違うんだね。別の駅かと思ってしまった
0679名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 20:43:40.74ID:Z1p7kGgG
本家：府中までの京王線
譜代：府中以西の京王線（旧玉南電気鉄道区間）
外様：井の頭線（もともとは小田急系の帝都電鉄）

それ未満なのが相模原線なんだが

本家はもちろん、譜代の高尾線どころか外様の井の頭線にさえ頭が上がらない癖して
何様のつもりだ？

そもそも橋本特急って先代がデビューしたのが平成に入ってからだろ
0682名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 21:11:26.88ID:4tRw0lVA
本スレage
0683名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 21:56:22.12ID:4X4SJ4Da
>>680
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0684名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 22:36:17.84ID:Z1p7kGgG
>>671
そうなったのは誰のせいだと思ってるんだ？
言わずと知れたお荷物橋本特急のせいなんだけど
こんな2番線を占拠してるものだからやむを得ず1番線について折り返し各駅停車に
なってたんだろ。

まあ、結局快速を迷惑小池地下鉄に追いやったことで、解消したけど
0685名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 22:54:55.03ID:YQzXH2Sj
もしかして次のダイヤで特急→有料ライナーの位置付けにするってことはないよな？
現在の位置付けである準特急（廃止）→急行、急行→区間急行または通勤快速、区間急行→快速
に格下げして運用させる事ってあり得るかな？
0688名無し野電車区
垢版 |
2017/11/28(火) 06:08:52.77ID:m3qaWUjM
>>685
さすがに真っ昼間の特急、準特急は無くさないよ

というか東府中を優遇させる理由もないし
0691名無し野電車区
垢版 |
2017/11/28(火) 07:53:47.85ID:OBC/WsQM
お荷物橋本準特急をつつじヶ丘、京王堀之内、多摩境停車の新種別にして
快速、区間急行を抹殺ってことはあるかも知れないけど
0692名無し野電車区
垢版 |
2017/11/28(火) 08:47:59.65ID:OBC/WsQM
というか京王の座席指定車は京王八王子行きと橋本行きが同数走ると思ってるのか？

おいおい
お花畑も良いところだな
恐らく橋本行きは入庫がらみで1、2本で(京王多摩センター行きにしてくる可能性も高い)あとは全部京王八王子行きとなりそうだが

中央ライナーに対する青梅ライナーのようにな

多摩センターはともかく橋本なんて独壇場に無理してライナー入れる理由もないし
0693名無し野電車区
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2017/11/28(火) 09:08:57.69ID:s/pCXY8M
>>662
京王のエースってwww

京王にエースなど無い
0695名無し野電車区
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2017/11/28(火) 09:13:35.78ID:s/pCXY8M
>>692
全部で5編成だから、八王子方面は3本か
大したことないな
0696名無し野電車区
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2017/11/28(火) 10:22:24.95
>>692
というか京王の座席指定車の橋本行きが本当に1,2本しかないと思ってるのか？

おいおい
お花畑も良いところだな
お前はキモいヲタ理論ばかり振りかざし京王の姿勢をまるっきり理解しようとしてない

府中、高幡はともかく八王子なんて過疎地に無理してライナー入れる理由もないし

まあダイ改発表見て泣きながら荒れ狂うお前の醜い姿が今から目に浮かぶよwww
0698名無し野電車区
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2017/11/28(火) 11:58:09.56ID:OBC/WsQM
だから小田急対策で多摩センターまではまだあると思うけど
橋本はね

京王としても何故か多摩センター化けはしたくないようで、そんなこと
するくらいなら優等であろうと平気で多摩センター止まりにする方針なんだから
若葉台入庫を考えて多摩センターからそのまま直行させればいいだけだしね
0700名無し野電車区
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2017/11/28(火) 12:18:36.22ID:R90uXzc9
ライナー
・京王本線　２本使用
・相模原線　１本使用
0701名無し野電車区
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2017/11/28(火) 13:05:33.80ID:x0+fHlvq
>>700
あと1本は使った方がいいと思う。
でも1本はのこさないと5扉の二の舞
0703名無し野電車区
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2017/11/28(火) 13:56:52.03ID:OBC/WsQM
>>701
予備車は必要だろう
0706名無し野電車区
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2017/11/28(火) 17:01:27.36ID:OBC/WsQM
5000のロングシート、正面非貫通幅広都営線非対応車を早く
0708名無し野電車区
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2017/11/28(火) 17:11:47.28ID:Bc2vIW+l
　_(二二二二＼
　 //　　　　 　　| 丶
　//　　　 　　　丶　|
　Y　ノ　 　　ヽ 　 | |
　|　　＾　 　＾　　　|6)
　|　　ﾉ(_ 丶　 　 　ｿ
　|　　(二二)　　 　 |　　トシヤくん玉子焼あげるわ
　丶　　　　　 　　ノ
　　＞―――-＜
　 / ＼＿＿_／ ＼
　/Ｙ　 　∥　　 / ｜
0709名無し野電車区
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2017/11/28(火) 17:14:41.98ID:Bc2vIW+l
　　　　　　　　　　　　彡⌒ミ　ﾃﾞﾛｰﾝ…
　　　　　　　　　　　 <(ﾟ)д(ﾟ)>　　　基地外道民バカノック藤木
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　　　　
　　　　　　　　　　　（__岐阜珍,,）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／　　 ぎっふち～ん（笑）
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）
0712名無し野電車区
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2017/11/28(火) 19:42:03.73ID:/i19OGuF
喪前もナー
0715名無し野電車区
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2017/11/28(火) 21:05:55.71ID:BqSnz2ZY
相変わらず自分のスレを宣伝する岐阜珍こと平田トシヤｗ
0718名無し野電車区
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2017/11/29(水) 01:47:56.13ID:T7XB/fip
>>698
多摩センター化けは、京王としても既に想定済。
乗務員室助手席側の、設定器付近に化け表示対照表が
あるが、数パターンの多摩センター化けが収録されている。
0720名無し野電車区
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2017/11/29(水) 07:13:09.36ID:fsXJoyAC
永山から各駅停車d
0721名無し野電車区
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2017/11/29(水) 07:15:01.43ID:fsXJoyAC
永山から各駅停車だと
調布から各駅停車とそんなに変わらないからな
そう言う面では、相模原線内は全種別各駅停車で均等間隔運転にした方が利便性高い。
0723名無し野電車区
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2017/11/29(水) 08:14:07.55ID:lHm8axBb
そういう意味では特急調布行き、調布から各駅停車橋本行きっていうのがベストかもね
京王よみうりランド以西の各駅は間接的にでも小田急と競合してるわけだし、そして
多摩センターの先は独壇場なので、むしろ優等運転する方が馬鹿なわけだ
0726名無し野電車区
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2017/11/29(水) 10:10:27.82ID:CxWDn0bM
多摩セン化けは震災ダイヤの後半の方にあったからな
0727名無し野電車区
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2017/11/29(水) 10:37:42.90ID:lHm8axBb
逆化けな
橋本発の急行が京王多摩センターー調布間各駅停車になるという
高尾線も高尾山口発の準特急新宿行きで高尾線内は各駅に止まるますっていうのがあった
当時準特急は高尾線内優等運転していて、線内各駅停車になるものは北野化けで対応してた訳だけど
なぜか全区間準特急扱いになってた

ダイヤが乱れると化けにしないで、◯◯から各駅に止まりますって形にするよね
急行若葉台行きなんてのも出たことあるし、お隣小田急でも
急行新百合ヶ丘行き、向ヶ丘遊園から各駅に止まります。（そしてそこからは
各駅停車唐木田行きに化けるとかわけわからないことになってたけど）なんて
扱いにしてたし
0730名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 16:27:29.62ID:aAN2DYq1
高尾線直通全面廃止なら
多摩センター～橋本の優等列車各停化は
あってもいいな。

基本、調布以遠では、重要度の高い方から
京王八王子～調布、橋本～調布、
多摩動物公園～高幡不動と続く。

北野～高尾山口？
京王にそんな路線あったっけ？www
0731名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 16:57:43.38ID:pjcr0o1d
高尾線が廃止になるのなら、多摩センター以西はニュータウン通りも廃墟になって
それこそ平成狸合戦の時代に逆戻りだな

高尾山は今や国際的な観光地となり、そこへの唯一の軌道系交通機関なんだからね。
相模原線や井の頭線を廃止（身売り）にしてでもそこだけは残すだろう
0732名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 17:10:34.60ID:pjcr0o1d
というか、最低でも多摩センター以西の優等の各停化は待った無しだろう
橋本の構造上毎時12本も真昼間から裁くのは無意味だし（夕方は仕方ないにしても）
小田急対策として多摩センターまでは競合区間なんだし強化する必要はある

堀之内、多摩境にしたって利用者は急増してるからね。京王堀之内にしても
南大沢、京王八王子に次いで市内の京王の駅で3番目だろ？

あんまり手を抜くと唐木田に流れそうだしね

橋本は独壇場なんだから仮に準特急を多摩センター以西各駅停車にしたところで
所要時間はせいぜい2分伸びるだけ。そして、文句は言っても乗るしかないわけだからね

京王も営利企業だからそんななんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本のことなんかに構ってられないわけだよ。仮に橋本まで特急を日中毎時6本出したとして、どれだけ利用者が増えるのかと。増えたにしても費用対効果でどうなるのか

そこまで考えないとね
0734名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:45:27.01ID:5uVVhhB3
橋本の奴は乗るが、矢部、相模原民が町田乗り換えにシフトする可能性が高くなるから
そう簡単には化けないよ。
0735名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:55:36.15ID:FydzQ540
矢部、相模原なら今でも町田経由だろ。
時間もそうだけれど、買い物も使うだろうし。
0736名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:56:04.34ID:Rl0LNMn9
>>732

そうそう全くその通り
0737名無し野電車区
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2017/11/29(水) 18:56:47.78ID:Rl0LNMn9
>>732

そうそう全くその通り
0738名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 18:57:38.16ID:Rl0LNMn9
大事な事なので2回言いました。
0739名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 19:05:40.45
＞多摩センター以西はニュータウン通りも廃墟になって
それこそ平成狸合戦の時代に逆戻りだな

とりまお前が死ぬまでは大丈夫だろww
0740名無し野電車区
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2017/11/29(水) 19:08:10.70ID:pjcr0o1d
まあ、相模原線準特急を毎時3本増やし、増加分は多摩センター折り返しっていうのが
小田急対策としては良いかもね。
純増分が多摩センター止まりになっても文句はないし、なぜか京王は多摩センター化けは
あまりしたくない方針のようだし（方向幕のプログラムに入っているのと、使う気があるのとは
全く別問題。それを言ったら8000には京王八王子・橋本なんてのもあったからね）
0741名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 19:11:33.30ID:pjcr0o1d
そしていらないのは快速、区間急行
小田急が世田谷区内の各停駅の虐待に走ったわけだから、京王としても
下高井戸、桜上水、八幡山、そして世田谷区も駅勢圏に入り、市外局番も03の仙川なんて
カス駅は各駅停車のみが10分おきに来れば充分。
0742名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 19:14:54.15ID:pjcr0o1d
小田急だって梅ヶ丘、豪徳寺、喜多見、和泉多摩川は区間準急廃止後純減したけど
そのままだからね。狛江にしても準急は基本的に成城止まりみたいだから仲間か
0743名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 19:55:07.24ID:pjcr0o1d
>>734
もしも準特急を多摩境に止めたら（もちろん多摩センター以西各駅停車化によるもので）
これまで横浜戦の駅やバスで町田から小田急使ってた連中が（距離的に短い）多摩境まで出て
そこから京王ってことになってくれるかもしれないぞ
0747名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 22:09:09.41ID:pjcr0o1d
この期に及んでまだほざいてるよ。
さすがは正恩支持者だね。

日馬富士の引退に隠れてあまり報道されてないけど、ちゃっかりミサイルぶちまけてるしね
0749名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 22:41:23.04ID:pjcr0o1d
懲りない馬鹿だな。証拠も出せない癖にコピペだけは一人前
0750名無し野電車区
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2017/11/29(水) 22:50:18.80ID:aAN2DYq1
>>749
ねえねえ、懲りない馬鹿って
道民の癖に、都民のフリをする
馬鹿の事ですよね？w
0752名無し野電車区
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2017/11/29(水) 22:54:35.76ID:3MxBUovw
調布での接続は同じ方面の緩急接続にしてほしい
0753名無し野電車区
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2017/11/29(水) 22:59:11.85ID:pjcr0o1d
>>750
だからどこから道民だって出てくるんだか
役場にでもなんでも早く通報しろよ。
てめえ自身も恐喝まがいで脅してただろ？

別にこっちは別人だから痛くもかゆくもないから、早くしろと言ったら
それからだんまり。
コピペする暇あるなら通報しろ。
0754名無し野電車区
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2017/11/29(水) 23:01:03.24ID:2wdC0spz
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
0755名無し野電車区
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2017/11/29(水) 23:05:48.51ID:pjcr0o1d
>>752
百害あって一利なしだからね。
既に救急接続の役目は終えてるんだから、一日も早く
快速、区間急行を終日調布以西各駅停車化の上で府中方面に振ってほしいものです。

誰かさんも口癖のように言い続けていたように、都営直通を高尾線に！！！

当時は都営車10連増備で直通が高尾線にとほざいたんで、軽く論破してあげたけど、
今回は京王側の直通車が増えるんだからね。（小田急1000とか東武30000みたいに
後継の乗り入れ車に機器を譲るってことなら別だけど、9030の車内LED車も離脱は無いようだし）

5本増えるとなれば、快速、区間急行ともに京王八王子、高尾山口に振る分の増加分とも
一致しそうだから
0756名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 23:08:31.38ID:pjcr0o1d
まあ、別に都営直通がほしいんじゃなくて、ただ単に調布で八王子、高尾方面の特急の向かい側に
止まっている列車がたまたま都営からの直通だってだけの話なんだけどね。

東京10号線云々言い訳するんだろうけど、同じような経緯（東京9号線）で建設された
小田急多摩線が春の改正できれいさっぱり千代田線直通をやめるんだから、
そんなの関係ないからね
0759名無し野電車区
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2017/11/29(水) 23:10:01.23ID:pjcr0o1d
また来たよこの馬鹿が。
というか756忘れてるぞ

通報も出来ない癖にコピペも出来ないなんて死んだら？
0761名無し野電車区
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2017/11/29(水) 23:15:31.24
準特 新宿～京八 3
区急 本八～京八 3(西調布から各駅停車に変更)
快速 本八～山口 3

特急 新宿～橋本 3
準特 新宿～多セ 3
各停 新宿～橋本 6

日中はこうなるね♪
0762名無し野電車区
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2017/11/29(水) 23:22:15.51ID:pjcr0o1d
区間急行、快速は廃止して、新たに
新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、つつじヶ丘、国領、調布以西各駅停車の新種別を
設ければ良い。

そして笹塚に特急を止めて準特急は廃止
烏山がほしかったのは特急系ではなく、単に明大前までノンストップの優等なんだから
何も調布以西民を犠牲にしてまで設定するべきものではなかったわけだ
0763名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 23:27:36.23ID:pjcr0o1d
特急＿＿＿新宿-京王八王子（北野及び高尾線内各駅停車）
準特急＿＿新宿-橋本（相模原線内各駅停車）
各駅停車＿新宿-京王八王子、高尾山口

それぞれ毎時6本出せばいい
都営直通は日中に関してはすべて笹塚折り返しに
0766名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 23:32:06.83ID:ruTCt4xr
調布新宿漢をラッシュ時で毎時60本位にしなきゃだめでしょ
0767名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 08:39:39.47ID:J4c0KDJM
邪魔な橋本系統は全部新線に押し付ければ良い
0771名無し野電車区
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2017/11/30(木) 20:33:51.47ID:n7IF+r6S
本当にノックと橋本君は両極端なことしか書けないな。

京王全体利利益を生むようには考えられないのだろうか。
どちらも現場をよく知らないと思われる。
0772名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 20:46:16.46ID:rtniZ7HQ
いずれにしても調布での八王子方面の特急系と相模原線との接続は完全に破たんしていることだけは
事実
つつじヶ丘から府中まで各駅停車が逃げ切ること自体無理だというのに、調布で相模原接続のせいで
無理やり逃げ切らないといけなくなって、そのために特急系が調布で馬鹿停する羽目になって
それでも差が詰まらないものだから下りは多磨霊園、上りは柴崎付近で更に徐行する有様

先代橋本特急廃止の見返りでできた救急接続も、復活し、さらに烏山停車の準特急に発展したんだから
もう役目は完全に終えているんだよ。


快速、区急を以西各駅停車で府中方面に振るだけで、その馬鹿停＆徐行が大幅減少して
それだけでも特急は3分は早くなる

相模原民だって、座れもしないそれも憎き浅川流域の八王子、日野市民が座席を占拠
する京王八王子、高尾山口発の特急系に乗りたくないだろう
0774名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 20:57:38.41ID:+xDB4g8B
いずれにしても中央線に完封負け状態の
高尾線直通、それも優等種別なんぞ
完全に破綻している事だけは事実。

いくら、高尾山が観光地だからと言っても
せいぜい休日日中ぐらいだし、
何が何でも京王でなければって事もない。

って書いたら、なんちゃって都民が
また発狂して、3連投、4連投するかなw
0775名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 21:48:11.96ID:gEcJLZuw
調布で準特急が快速を抜くようにしてほしい
0776名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 22:28:17.95ID:rtniZ7HQ
たとえ実質的に直通する客がいないとしても、都営線内で高尾山口行きを頻繁に耳にするようになれば
良い宣伝効果になるだろうね。東武動物公園のように

少なくてもなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎で多摩川水系どころか東京都からも
外れ、東京とは遠くかけ離れた茅ケ崎に注ぐような人名みたいな橋本なんかよりはずっと

これまでは京王側の乗り入れ車が不足して実現不可能だったものの、今回は春までに
10両編成5本も乗り入れ車が増えるんだからね。
充分回すことは出来るだろうね。いざとなれば高幡分断という手も使えるし

そして高幡不動にしても良い宣伝になるからね
0777名無し野電車区
垢版 |
2017/11/30(木) 22:31:09.10ID:rtniZ7HQ
まあ、もちろん東京の地下鉄13路線の中で立地の悪さはブービー賞争いの都営新宿線直通なんかを
求めているわけではなく、ただ単に都営線からの区間急行調布行きを、運用の都合上やむを得ず
高尾山口まで各駅停車で持って行くってだけなんだけどね

ぶっちゃけ調布駅で特急系の向かいにたまたま止まっているのが都営線からの直通電車だったってだけの話だし
0779名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 04:51:15.19ID:x5mMqdNJ
壊れたレコーダー状態で草
長さが短い分、箇条書き東府厨のがマシだったわ
0781名無し野電車区
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2017/12/01(金) 07:17:03.66ID:ubTNv/CL
簡潔に
橋本準特急を相模原線内各駅停車に
都営線直通快速、区間急行を下高井戸、桜上水、八幡山通過の新種別に
上記種別を調布以西各駅停車で終日京王八王子、高尾山口行きに
0784名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 09:40:29.39ID:J+74Bi9/
現行ダイヤをベースに、快速、区間急行は上下ともつつじヶ丘で特急系の通過退避にして
各駅停車の方はつつじヶ丘退避なしで調布まで逃げ切り、特急系との緩急接続ってわけにはいかないのかね
それだったら特急系から相模原線方面のロスも今とほとんど変わらないし、各駅停車も
無理してつつじヶ丘から府中まで逃げ切ることもなくなる（その代わりに八幡山から調布まで
逃げなきゃいけなくなるけど）。何より特急系の馬鹿停＆徐行が減らせるしいいことづくしのような気がするけど


困るのは桜上水などから府中方面に行く人だけだけど、そんなの多いとは思えない
0786名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 10:49:27.83ID:WzazP9t5
>>771
橋本君って岐阜珍こと平田トシヤが演じてるだけだろｗ
0787名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 10:50:03.89ID:WzazP9t5
>>785
┏┓　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　┏┓　　 ぎっふち～ん（笑） 　 　.／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　　　　 ┏┳┓
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0788名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 13:17:58.67ID:rAlKV/uY
簡潔に
高尾線は廃線
0789名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 15:03:45.17ID:Ajd9OHyF
新宿15時発の特急高尾山口行きは5033Fだな
ちょっと意表を突かれてびっくりした

高尾線内通過駅を除く調布以西全駅が有効列車になってる特急に充当とは恐れ入った
このまま夕方ラッシュの特急にぶち込む気なのか？
0791名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 16:25:25.73ID:WzazP9t5
相変わらず自分ひとりしか書き込みしないスレを宣伝する岐阜珍こと平田トシヤ。
やってることが他のカテ行っても同じという安定ぶりｗ
0792名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 21:49:10.01ID:6EBM9bOH
飛田給で下りが退避できないので
調布で緩急接続してほしい
0793名無し野電車区
垢版 |
2017/12/01(金) 22:18:49.73ID:/c4HRqT3
夕方以降を中心に東府中での通過退避にすれば良いのに

西調布ー東府中から分倍河原以西の特急停車駅が
不便になるけど、高幡不動までは誤差範囲だし北野以遠は数が少ないからそれほど問題にならないと思う
0797名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 02:43:59.25ID:avks6Tkq
>>795
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0798名無し野電車区
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2017/12/02(土) 08:38:24.21ID:tLL6Eb0s
>>793
通過退避の方がロスが少ないから、むしろ西調布-東府中～聖蹟、高幡なら
今より早くなりそうだな。

特急、準特急が分倍河原に止まるようになったので、府中で抜かれた各駅停車もすぐには
発車できないわけだし新宿方面から特急から各駅停車への乗り換え客にとっても
メリットだらけ
0802名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 10:32:55.42ID:tM7sHzGE
調布で緩急接続をするようにして
特急、準特急の長時間停車を回避して欲しい
0804名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 12:47:36.78ID:BTvOWNPg
2017-11-21 22:51:37
移住から6年7ヶ月と1日目を迎えました。
http://ameblo.jp/nacky3150/archive1-201711.html

移住から6年7ヶ月と1日目を迎えました。
定例記録です。

そんな今日は私の誕生日。
今まで、色々な誕生日の過ごし方をさせて頂くことができましたが。
今日は通院と重なりはしましたが、自分の今のところ落ち着く素敵な
場所で時を過ごせたことは、とても嬉しく思います。
0805名無し野電車区
垢版 |
2017/12/02(土) 14:16:02.34ID:kVEfy31M
とにかく各駅停車がつつじヶ丘から府中まで逃げ切るということ自体が無理な話んだよね
ホームドアがあるならなおさら

それで地下化後すぐのダイヤではほぼ終日上りの各駅停車が飛田給で退避する羽目になって
大顰蹙くらったんだしね
0809名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 17:46:24.74ID:bC6XelP/
今日は5000が高尾線の各停についてたね
16時頃の高尾山口発の高幡不動行きになって入庫した模様
0811名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 18:19:48.63ID:Hq3lUtW+
千葉ロッテマリーンズの背番号26の本当の意味
http://densetsunavi.com/archives/5308

千葉ロッテマリーンズの試合を初めて見に行くとベンチに
背番号26のユニフォームが飾ってあるがこの26の意味を
ロッテの試合を初めてみる人は理解できない。

千葉ロッテマリーンズによるとベンチに入って試合に出れる
事の出来る選手は25人であり、26人目は選手をいつも
熱く応援するファンであると解釈している。そのためにいつ
もファンと共に戦うという球団の考えから26番の背番号の
ユニフォームが飾ってあるのだ。


しかしこれは都合のいい解釈に過ぎず実は裏には別の理由
があると言われている。

以前千葉ロッテマリーンズにも背番号26を付けた選手は在籍していた。
その選手は小川博という選手であった。小川選手は2004年に
殺人事件を起こして球界から追放されてしまったのである。

ベンチに背番号26を飾ってあるのは最後の背番号26である
小川選手が行った殺人という行為を球団全体として風化させ
てはならないと言う思いなのである。
0812名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 21:41:58.65ID:1UytKNdo
>>809
5731Fですな。
その他午前中に5733Fも入っていたようで。
0815名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 08:58:41.43ID:/rdBIWis
5000系が新宿でなかなかドア開けられない理由って何？
今朝の通勤電車でもそうだったし、週末の空いてる電車でも同様だった
0817名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 18:55:26.25ID:gXTzX4XR
いよいよ12月、零下の凍れる季節がやってきたな
0819名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 21:35:15.58ID:onnBSZ2N
調布で快速を特急が抜くダイヤにして
時間調整をなくしてほしい
0820名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 01:05:05.38ID:P3KpO7nR
調布での救急接続って誰得なのかね？
特に準特急と区画急行の接続って
意味あるの？
0821名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 02:40:43.56ID:SXId/e7e
どうせ突っ込むなら極め付けの準特新宿と急行新宿の接続だろ
無理に接続したあげく急行のスジを寝かせるくらいなら、不接続にして急行が必死こいて準特の後を追えばいいのに
0823名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 07:29:46.66ID:P3KpO7nR
乗り換えの手間考えたら一駅二駅ならそのまま行った方が良いのにね
まあ、京王線新宿と迷惑都営直通という行き先が違うのが大きいんだろうけど
0825名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 08:22:39.59ID:P3KpO7nR
快速、区間急行はつつじヶ丘で特急系の退避でいいんじゃないの
その代わりに各駅停車は八幡山から調布まで逃げ切り、緩急接続
これだけでも今のダイヤの問題点の9割が解決する
0827名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 10:38:25.06ID:px77gJ0k
そうですね。
快速、区間急行の高幡不動行きが
つつじヶ丘で、特急橋本行きを
退避するんですね。
0829名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 19:31:10.16ID:JTmYI6bo
調布で特急は各停を抜いて
時間調整せずに発車してほしい
0831名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 23:08:57.64ID:i8/5qQsR
時間調整って逝ってるけど、有料特急待避の時間だから
桜上水の急行もそうだし
ダイヤ引いてみればだいたいわかるよ
0833名無し野電車区
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2017/12/06(水) 00:00:05.65ID:+uciCl88
>>829
橋本特急・準特急が10分ヘッドになればいいよ
0835名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 12:19:13.82ID:/v9G1SzC
>>833
そのうち半数が多摩センター折り返しになるんですね。わかります

何が悲しくてなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎を棚ぼたとうえども
優遇しないとならないんだって話ですしね
0837名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 12:59:00.58ID:9EFx0HII
（各駅停話）飛田給駅　五輪機運、高まる味スタ
http://www.asahi.com/articles/ASKCX51XPKCXUTIL032.html

12月31日～1月1日にかけて終夜運転を京王線・井の頭線で実施します！～ 新宿発の迎光号を3本運転～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr171129_syuyaunten.pdf

京王線からチラリと見える「謎の地下空間」 旧初台駅を知っていますか？
http://www.huffingtonpost.jp/2017/11/24/old-hatsudai_a_23287153/
0838名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 19:15:15.74ID:A1eBryzU
>>835
そりゃ、バカ尾なんて
偽の東京都よりは、断然、
格が上だからですよ。
0840名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 20:58:33.00ID:Y36PHXMq
新車のダイヤ教えてちょ
0841名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 21:29:38.93ID:4owAcmuT
腐っても鯛、東京都ブランドの方が強いんですけど何か
事実、町田との領土争いで相模原から町田への編入は大歓迎だけど
その逆は断固拒否してるわけだしね
0843名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 22:19:52.89ID:A1eBryzU
>>841
なるほど、バカ尾は腐ってると
認める訳ですねwww
0844名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 22:42:54.99ID:ZNK9y/06
>>833
どちらも相模原線内各停だね
さらにどちらも新宿線から直通
0846名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 23:42:16.14ID:+uciCl88
小田急多摩線の新宿特化ダイヤ見れば、
相模原線も追随して京王線新宿発着にするでしょう。
0848名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 23:50:51.68ID:+i6Ie3Ac
小田急新型ロマンスカー｢GSE｣はここが凄い
愛称のGは｢優雅さ｣のGracefulから
http://toyokeizai.net/articles/-/200000

複々線化の完成で新時代を迎える小田急の新たなシンボルに――。
2018年3月の複々線化・ダイヤ改正と同時にデビューする予定の、
小田急電鉄の新型特急ロマンスカー70000形が12月5日、その姿を現した。
0849名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 01:00:35.03ID:2cphyOu8
京王にロマンスカー走ってたら違和感すごそう
0850名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 01:34:07.45ID:8tQ3zw77
相模原線特急・準特急を無理して10分間隔にするくらいしか対抗策が無いな。
京王は見栄っぱりだから最低これはやるだろうな。
犠牲になるのは高尾線系統か、或いはまさかのK8特急まで減便になるのか
0851名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 06:23:12.84ID:VOPtdzc5
犠牲になるのは快速、区間急行なんだよね
それと、相模原線といったって、小田急と対抗している
多摩センターまでに話であって、なんちゃって政令市の緑区とかいう
名前からして糞田舎の僻地には関係のない話

区間急行を準特急に格上げ（初台、幡ヶ谷も通過、都営線内は勝手にしろ）
して、多摩センター止まりにするのが現実的かね？
そして、6両の7000をつつじ、調布ー多摩センターの区間運用に使うと
0852名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 06:30:03.47ID:VOPtdzc5
先代橋本特急を十年余りで抹殺し、復活してもたった数年で日中の運転を
取りやめた会社だ
見栄もへったくれも無いんだよね

むしろ若葉台の流出を抑えるために京王だったら準特急の相模原線内各駅停車化を
するんじゃないかね

もともと各駅停車でも駅間距離が長いんだし、しかも独壇場の多摩センター以西は
逆に優等運転するのが間違いだし
0855名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 08:56:35.98ID:53/72QYZ
>>852
そうなんだよね
若葉台、堀之内、多摩境はバスや自転車、自家用車で容易に小田急駅に行けるから、そこに停まる新宿や地下鉄直通を設定しないと対抗策にならないんだよね
0856名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 13:39:09.40
>>851
7000系6両は高幡不動以西ローカル用でーす
閑散としてる高尾線の各停はワンマン化かもね
0857名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 18:52:34.74ID:VOPtdzc5
つつじ回送折り返しをするなら編成は短い方が良いからね
現に相模原線でもかつては6020を組み替えて専用の6両編成を作って
折り返し運用に充ててたからね

ただ単に橋本駅の構内の都合と、尼崎の自爆テロの余波でゆとりダイヤ云々
言い出して共通運用にしただけで、今でも相模原線内の運用なら6両で充分なんだよね

それと同時にいわゆる北八シャトルも特急の間合いになったんだけどね
0858名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 18:55:50.93ID:VOPtdzc5
>>846
そうなると誰かさんも口癖のようにいっていた、都営直通が
全面的に府中方面に行くことになるわけですね


今から楽しみですよ
都営直通を高尾線にってスローガンになってましたからね


まあ、調布駅で八王子方面の特急の向かいに止まってる電車がたまたま都営からの直通だって
だけの話なんだけどね
誰も東京の地下鉄13路線でもブービー賞争いの都営新宿線直通なんか望んでねえって
0859名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 19:38:42.43ID:V1MW5/Rj
そうですね。
新宿からの直通優等を廃止して
代わりに都営からの直通各停を
高尾方面に振るんですね。

新宿３番線は
特急京八行きと特急橋本行きに
統一されるので良い事です。
0862名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 20:06:28.57ID:VOPtdzc5
>>859
橋本特急なんぞ迷惑都営直通に押し付けてればいいんだよ。
というか、まさか府中方面の特急系を20分おきにするとか言い出すのか？
百歩譲って高尾線直通が無くなるのはまだしも、府中聖蹟高幡まで巻き沿い食らわせるとか
正気とは思えないな

それでいて独壇場のなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎に特急を10分おき
？？馬鹿か
0865名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 23:22:11.02ID:FQomVWYB
おいおい、いつの間に小田急とこんなに差がついたんだよ
もうライバルというのが恥ずかしいレベルまで差が着いちまったじゃねえか
0866名無し野電車区
垢版 |
2017/12/07(木) 23:27:42.46ID:pLZ9eQJe
複々線しないでせこく済まそうとした罰じゃ
0867醤油ーことだよね人生なんてさ
垢版 |
2017/12/08(金) 01:02:55.60ID:YIWbCoG0
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス


http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0869名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 04:13:46.31ID:zUesDMG7
>>850
小田急対策ダイヤは今から楽しみです。
0870名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 08:34:14.55ID:NbhYntXe
本当に楽しみですよ
こうなったら真っ向勝負じゃ敵わないんですから、若葉台への準特急停車は
必須でしょうからね
沿線輸送に特化するために相模原線内での優等運転を日中以降完全に取りやめるか
それとも多摩センターまでは悪あがきで優等運転を続けるかどう出るか

相模原線内各駅停車の準特急を10分おき出すんじゃないかというのが私の予想ですけどね
調布での乗り換えがなくなるだけでもメリットは大きいんじゃないですかね


まあ、区間急行と比べてつつじヶ丘と桜上水しか変わらないんだけどね
ようするに快速、区間急行の格上げってことで
0872名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 08:53:55.06ID:NYdk7SGH
京王 遅いが安い
小田急 速いが高い
という違いがあるから大丈夫だろ
0873名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 09:08:10.80ID:rQr6HPVl
>>871
お前それしか書けないの？
詐欺商法の親父みたいな
ハッタリ君
0875名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 09:34:02.88ID:NbhYntXe
永山、多摩センターという点でしか見れてない馬鹿が喚いているけど、
若葉台にしてもはるひ野、黒川とも近接してるし、麻生区はるひ野なんか
京王の北側にまで侵食してるほどなんだけど

とりあえず小田急ははるひ野に急行系止める事はしないけど、
それでも下りの江ノ島線快急わざわざポイント通過の不快を与えてまで
多摩線ホームに横付けして唐木田行きと接続をはかることは既に公表してるし
それだけでも相当数が流れそうだけどね

テコ入れするためには若葉台に急行系を止めて先手を打つか、それとも
稲城、京王よみうりランド含めて止めるかという話に繋がるんだどわかってるのかね
0876名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 09:36:58.96ID:NbhYntXe
逆に多摩センターより先は独壇場であって言い方変えると橋本の連中は仮に
若葉台まで各駅停車になろうと文句は言っても乗らざるを得ない訳だからね

それどころか京王堀之内なんか神奈中が唐木田駅から尾根幹線を通って
多摩車庫へ行くバスを設定して、長池付近を経由させるバスでも設定してきたら
堀之内南部なんか一網打尽にやられるから、それを阻止するためには優等運転なんか
してたらまさに自殺行為になるわけだからな
最低でも今以上に優等を増やす必要は無いし、増えるにしても多摩センター発着にするか
化けで対応って事になるだろうね

なぜか京王は高幡化けやっても、多摩センター化けは幕には入っていてもやる気はなさそうでー
そんな事するくらいなら優等であろうと多摩センターで折り返させるって方針のようだから
小田急対策を考えても多摩センター発着の方が可能性は高そうだけどね

堀之内にしたって橋本発の各駅停車が 多摩センターで始発の特急に接続ってなっても
今とそれほど差はないからな
0878名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 10:43:45.73
>>873
お前自分の妄想が採用される訳が無いのを悟ってるからキレてんのかｗ
みっともない
0879名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 12:20:18.68ID:AU5U7O5Y
小田急ダイヤの記事掲載時ののヤフコメでは
京王を使い続けるという方が多かった。
まあ、ここも小田急を言い訳にして京王を便利にさせたいって意見なので、
いまのままでも京王を使い続けるつもりにみえる。
0881名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 12:40:20.69ID:5JwZDxgf
これで皆、満足！

特急 京八行き 毎時3本
準特急 京八行き 高幡不動以遠各停 毎時3本
特急 橋本行き 毎時3本
区間急行 橋本行き 毎時3本
各停 橋本行き 毎時3本
各停 京八行き 毎時3本
各停 高幡不動行き 都営直通 毎時3本

で十分

高尾線 休日のみ 北野～高尾山口間で運転
0883名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 13:00:15.22ID:vC35zmU6
ちょっと違うよ


特急 京八行き 毎時3本
準特急 高尾山口行き 高幡不動以遠各停 毎時3本
特急 橋本行き 毎時3本 調布から各停 都営直通
区間急行 多摩センター行き 毎時3本 都営直通
区間急行 高尾山口行き 毎時3本 調布から各停
各停 橋本行き 毎時3本
各停 京八行き 毎時3本


で十分
0884名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 13:08:15.54ID:5eHTiknh
>>872
時は金なり
0885名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 13:10:31.45ID:CSt3dEUn
>>878
ハッタリくん乙
0886名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 14:12:40.82ID:+NEmEaJL
>>881
馬鹿？
法政大学や東京高専の学生がいるんだが
0887名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 14:52:39.91ID:5JwZDxgf
>>883
準特急 高尾山口行きは、京八行き
区間急行 高尾山口行きは、高幡不動行き
なら、その案でOK

高尾線直通なんて、多摩センター～橋本
以上に不要
0888名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 15:57:23.60ID:xEofGGXc
>>875
若葉台とはるひ野はあまり関係ない。
黒川は高低差があり自転車の人には不向き。
行き先にもよるがバスかマイカーの送迎がないと移転は難しいな。

永山、多摩センターのそれとは比較にならない。
0889名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 16:20:26.18ID:zUesDMG7
>>871
バカな妄想というより現実離れしすぎでコメントする気が起きない。
0890名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 16:26:24.98ID:kygbB61e
>>886
法政大学がバカだよ
豪雪の日に受験生をめじろ台や相原から
雪の行軍させる学校だからな

普通は試験開始時間を遅らせるとか
職員総出で車送迎するもんだよ

高い受験料で儲けてるんだから
それくらいのサービスは
当たり前だのクラッカー
0893名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 21:10:16.00ID:XKOrwSYb
>>892
京王からすると投資のメリットがまるでないから負担0って言うよね
そもそもリニアが開業しても、橋本駅の流動の8割は横浜線及び相模線と京王線の乗換客だから、京王の駅を動かす事で恩恵を受ける客はわずかで、大多数の利用者は不便になるから
構想自体が無理筋

落とし所として、便利で使いやすい乗換連絡通路を設置して、リニア乗換客の利便性を確保致します。で幕引きだね
0895名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 21:24:20.82ID:kHIIqhJ8
そうだね
小田急対抗の為には、準特急も特急も
稲城も若葉台も堀之内も多摩境にも
停めないと駄目だな
0897名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 21:48:31.82ID:zYlGU34G
もし橋本をリニア直結の地下に移したとしたら、横浜線から乗り換えて行こうとするやつは
居なくなるね。それどころか橋本駅の東側の連中なんかも不便な京王を嫌って橋本から
町田や八王子経由で新宿に出るやつが多くなるだろう

そうなると、津久井方面への延伸はやりやすくなるし、旧城山、津久井の連中にとっては
良いかもしれないけど、失うものが多すぎる

というより東海がそんなもんぽ認めないだろう。
みすみす品川まで乗ってくれる客を逃がすことになるんだし
0899名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 23:57:59.46ID:OBQpvjIL
橋本準特
橋本多摩セン調布国領千歳烏山明大前新宿
がいいと思う。
0900名無し野電車区
垢版 |
2017/12/09(土) 00:25:53.87ID:ZXFht8f9
特急　新宿-京王八王子（笹塚停車）×３
準特急　新宿-高尾山口×３

特急　本八幡-橋本（初台、幡ヶ谷通過、笹塚停車）×3
準特急　本八幡-橋本（初台、幡ヶ谷、京王堀之内、多摩境停車）×3

特急と準特急を笹塚で救急接続させる。
準特急の都営線内種別は小池さんの自由にってことで

新快速（仮称）　新宿-京王八王子、高尾山口×６
停車駅、新宿、笹塚、千歳烏山以西各駅、調布まで先着

各駅停車　新宿-つつじヶ丘×６
つつじヶ丘から快速橋本行きになります。

こんなところか？
もう笹塚には特急止めても良い気がしてきた。
0902名無し野電車区
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2017/12/09(土) 01:58:16.02ID:3zCGSZWd
小田急の新宿マンセーダイヤは想定外だったけど、
複々線完成で多摩線が大幅強化されることは想定内。

橋本特急10分ダイヤになるかは不透明だけど
相模原線はそれなりのダイヤにしてくる思うぞい。
0903名無し野電車区
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2017/12/09(土) 07:47:31.39ID:ZXFht8f9
どのみち多摩センターの話であってなんちゃっての政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地には関係の無い話だけどね
0905名無し野電車区
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2017/12/09(土) 10:43:28.05ID:GgMG9ZhO
>>890
試験時間はわかるけど送迎は責任が取れないから駄目だろ。

ま、程度にも寄るけど想定して早く出るのが普通だから。
0906名無し野電車区
垢版 |
2017/12/09(土) 12:51:13.02ID:IEOv2A25
優等種別運転は新宿～高幡不動と、
新宿～多摩センターで良い。
それ以西は各停運転で。

多摩センター～橋本にも劣る
北野～高尾山口は直通不要。

って書いたら、また、なんちゃって
政令都市がどうこうと、これまた
なんちゃって都民の道民が発狂するのが
目に見えてるな。
0907名無し野電車区
垢版 |
2017/12/09(土) 13:04:06.57ID:9C5zK4Z4
ここにも橋本君
0908名無し野電車区
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2017/12/09(土) 13:05:30.23ID:InuGFbkO
ところで相模原線の値下げって今後複々線が完成して便利になる小田急への対抗という
意味もあるのかな？
0909名無し野電車区
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2017/12/09(土) 13:08:44.11ID:EX50xN23
>>906
だったら新宿～調布だけで良いよ。

小田急にも中央線にも完敗宣言で、
西武新宿線がそんな感じだし。
0910名無し野電車区
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2017/12/09(土) 14:08:23.54ID:Ffx98Piu
>>906
高幡不動、北野での入れ替えがあるのを無視するとは恐れ入った
それとも準特急を高幡不動から各駅停車にして、さらに高幡不動止まりの
各駅停車は北野まで回送して高尾線電車にするとかほざかないよな？

実際深夜には一部そんな運用もあるみたいだけど、真昼間からやるのは
本末転倒なことくらい馬鹿でもわかるだろう
0911名無し野電車区
垢版 |
2017/12/09(土) 14:15:31.82
特急 新～八　3本(時)
準特 新～山　3本(時)　高幡以西各停
各停 高～八　3本(時)　土休の日中は山口行

各停 新～高　6本(時)

でいい。
0912名無し野電車区
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2017/12/09(土) 14:16:14.11ID:EX50xN23
こんなこと書いたら藤木以下の低能かもしれないけど。

20分サイクル
区急 本八幡～橋本
快速 新宿～京王八王子
各停 新宿～橋本
各停 新宿～高尾山口

これで良いんじゃないの。
0914名無し野電車区
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2017/12/09(土) 15:29:28.91ID:Ffx98Piu
だから入れ替えの手間とか考えろこの馬鹿が
0917名無し野電車区
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2017/12/09(土) 17:00:43.89ID:InuGFbkO
小田急複々線化開業の影響って京王線にも出て来るのだろうか
0918名無し野電車区
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2017/12/09(土) 17:09:16.96ID:3zCGSZWd
>>908
加算減免を複々線完成に合わせるとかモロに小田急対策
そんな京王が肝心なダイヤを強化しない筈なかろう
0919名無し野電車区
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2017/12/09(土) 17:18:48.58ID:Pk3rzzBs
何れにしてもなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地橋本には関係のない話
まあ、棚ぼたで永山からとはいえ急行運転するものが増えるから間接的には影響はあるかも知れないけど
0921名無し野電車区
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2017/12/09(土) 18:20:23.19ID:InuGFbkO
今後多摩センターから東京都心への流れはどうなるんだろう
0923名無し野電車区
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2017/12/09(土) 19:43:53.29ID:IEOv2A25
>>919
お前の言う永山は
宗谷本線の永山だろwww
0927名無し野電車区
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2017/12/09(土) 23:56:52.46ID:mt+f3FBb
いや、むしろ完全に降参するって手もあるぞ
0928名無し野電車区
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2017/12/10(日) 00:13:19.88ID:8MzyuzKG
>>926
この手の広告は、西武バスの車内の方が先だぞ。別に奪還したい訳ではない。
どちらかと言うと「面的アクセスはバスの方が有利」とＰＲするもので複々線とは関係ない。
0931名無し野電車区
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2017/12/10(日) 16:34:14.32ID:y2ozD1wM
>>926
前からある広告をさも複々線化と関係あるように貼らんでよろしい
それは鉄道で新宿経由や南武線経由よりバスのが便利かもって広告だし
0933名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 06:57:48.93ID:wKS8ab5i
都営10-420Fに10-300形全28編成のうち8編成しかない8両編成用の8carsステッカーが貼られたが、残り7編成にも今後順次貼られていくことになるだろう

今年度で引退する10-000形全2編成には当然ながら貼られない

そして逆に10-300形全28編成のうち16編成もある10両編成用の10carsステッカーは今後順次剥がされていくことになるだろう

ちなみに京王の直通車両である9030系全20編成と5000系全5編成は全編成10両編成である

https://i.imgur.com/9ectNyS.jpg
https://i.imgur.com/AGSmaaI.jpg
https://i.imgur.com/u0Fjpsk.jpg
https://i.imgur.com/5AdUkvg.jpg
https://i.imgur.com/zZXAHGx.jpg
https://i.imgur.com/s2rAGcj.jpg
0934名無し野電車区
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2017/12/11(月) 08:21:49.81ID:hBX2u1wc
小田急多摩線の朝ラッシュ強化は各停新宿行の準急化ぐらいかと思ってた。
新宿多摩センター40分と謳ってたから、急行走らすのは間違いなかったんだけど
1～2本程度のアリバイ造り程度かと。
まさか急行10分毎、それも多摩センター始発を多数設定してくるとは‥

夕ラッシュは複々線の恩恵を受ける時間帯じゃないから
現行ダイヤ維持かなと踏んでたらまさかの快速急行新設(苦笑)

日中だって急行・本数は変わらないものの、
行先が千代直から新宿行に変更

ここまで小田急が多摩線強化に走るとは
俺が想定できなかったのだから、京王も同じだろう。
今から小田急対抗ダイヤを組みなおすのは時間的に厳しいから、
橋本特急(準特急)の10分ダイヤは次回以降に持ち越し？
0935名無し野電車区
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2017/12/11(月) 13:13:40.14ID:axno5xCj
>>934
流暢なんて書く人より京王の方が優秀です
0936名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 15:52:38.46ID:YqI1WtUf
各駅停車駅全部廃止して最寄の優等停車駅まで動く歩道整備した方が効率良いよね
0937名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 15:57:26.60ID:kc3qxIXx
小田急バスは何故か京王沿線に路線多いから、今後は露骨に京王線沿線から小田急路線に誘導かけるだろうね
京王バスがどう出るかだがこっちは小田急沿線にあまり路線無いんだよね
0938名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 17:39:47.82ID:Le8/GBXU
何故かって…吉祥寺が小田急系の重要拠点でｋｋｋから買収したからだよ。
最初のバスも吉祥寺ー調布。
何故重要拠点だったからは言うまでもない。
0940名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 19:50:25.54ID:NvgMAnQ6
まあ小田急バスを名乗ってはいるが立川バスみたいなものだからね
元々電鉄系ではなく調布が地元のバス会社だった訳で
0941名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 19:52:25.72ID:HEnwuCct
その立川バスはもとを辿れば南武鉄道（現南武線）のバス事業部だというのがまた面倒なことに
昔は溝の口界隈にも立川バスの路線があったとか
0942名無し野電車区
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2017/12/11(月) 19:58:21.90ID:+bh50r33
小田急vs京王

特急ロマンスカーが走るのが小田急。
通勤車を特急と呼ぶのが京王。

新型ロマンスカーGSEを導入するのが小田急。
新型通勤車をライナーと称して金をふんだくるのが京王。

高架複々線を快走するのが小田急。
地上複線で後続列車が詰まるのが京王。

東京メトロやJRに乗り入れて広大なネットワークを持つのが小田急。
馬車軌道で乗り入れのネットワークから脱落しているのが京王。

JR線に車両が乗り入れるのが小田急。
JR線に乗客を奪われるのが京王。

沿線に高級住宅街があるのが小田急。
沿線に低所得者用団地があるのが京王。

線型が良くてダイヤに余裕があるのが小田急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京王。
0943名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 19:59:08.60ID:+bh50r33
他社の路線を上手に運用するのが小田急。
自社の路線を満足に運用できないのが京王。

井の頭線（帝都電鉄）を強奪されたのが小田急。
井の頭線（帝都電鉄）を強奪したのが京王。

新宿にターミナルを構えるのが小田急。
新宿のターミナル用地を東急から強奪したのが京王。

乗客が日本経済新聞を読むのが小田急。
乗客が競馬新聞を読むのが京王。
0945名無し野電車区
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2017/12/11(月) 20:16:47.89ID:Dx1H9LxW
仙川駅に急行を停めず、最近まで区間急行を通過させていたのは小田急バスに客を逃さない為
0946名無し野電車区
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2017/12/11(月) 22:15:17.75ID:HEnwuCct
社長だか役員の娘が仙川の某高校だかに落とされた腹いせで長年各停のみの駅だったんじゃなかったっけ？
0947名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 22:42:01.03ID:ly0Z3lVl
小田急対策で多摩センターまで特急（準特急も含む）を強引に10分間隔にするかもな。

1時間辺り（平日日中下り）
橋本特急3
多摩セン化け（以西各停）特急3
区間急行（多摩センター止まり）3
京八特急を6→4
高尾特急は週末のみ運転
急行や快速を本線に誘導（特急減少対策）
他に調布やつつじや若葉台始発の下りを出して補完

こんな感じになったりして。
素人の想像なので容量的・運用的に可能なのかは知らんw
0949名無し野電車区
垢版 |
2017/12/11(月) 23:10:53.81ID:HEnwuCct
>>947
東府厨乙
というか、新宿-八王子というガチンコ勝負を捨ててまで多摩センターに特化する事なんかありえねえよ
バーカ

というか高尾線に恨みでもあるのか？それと若葉台始発の下りって馬鹿？
調布の折り返しも制限ありまくりだし
0950名無し野電車区
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2017/12/11(月) 23:16:13.46ID:BBnbl3hw
新宿～八王子なんてもう東日本も捨ててるわw
中央線で力入れてんのは立川まででしょ
0951名無し野電車区
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2017/12/11(月) 23:19:38.96ID:wH1I3Dpt
>>949
バーカ
京王が中央線相手にガチンコ仕掛ける訳
ねーだろ！
お前は特快きたみの心配でもしてろ！
0954名無し野電車区
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2017/12/12(火) 07:56:38.99ID:kqrf9oEr
京王高尾山温泉ってかなり便利な場所にあるんじゃない？
正直前々からここに温泉があったら便利なのにと思っていただけに
というか行ったことある人どれくらいいるんだろう
0955名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 08:19:26.58ID:cpNL+Y+W
所詮そこらへんのスーパー銭湯と大して変わらない
だけど、値段だけは高い

龍泉寺の方がコスパは桁違いに良いし

別に温泉って言ったって箱根みたいに勝手に湧いてくるものじゃなくて、
ボーリングやって無理やり掘り当てただけだからね

東京の都心部でも理論的にはどこでも掘れば温泉は出るんだし
0959名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 17:16:28.86ID:kwxdZ4JX
>>954
あんなとこに温泉作っても芋の子洗う状態だろうね
0960名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 19:21:59.45ID:23ddM2up
お風呂で芋は洗いません
玉や棒や穴は洗いますが
0961名無し野電車区
垢版 |
2017/12/12(火) 19:26:13.99ID:8YCAT7Ob
関東平野も深く掘ればどこでも温泉が出る場合が多い
大体は黒っぽいお湯たね
0964名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 02:37:05.27ID:kuIonqea
>>942
その鉄ヲタ豆知識つまんないからもう一個の面白い方貼ってよ
0965名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 03:13:07.21ID:0UI//Fcw
>>934
小田急対抗ダイヤは今から楽しみ
0966名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 07:20:34.29ID:0JCOpSPS
小田急対抗ってことはどのみちなんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地には関係の無い話

京王は何故か多摩センター化けはしたくない方針で、優等であろうと問答無用で
多摩センター折り返しにするわけだから
準特急ふやしても容赦なく多摩センター折り返しにするだろうね

まあ、接続の各駅停車くらい出すだろうから棚ぼたで便利にはなるけど
0969名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 08:48:32.55ID:/z2nqvTt
小田急は多摩線の乗客増加後にいずれ唐木田特急復活も目論んでいそうだから
そうなったらせっかくの新5000も色褪せるな。
専用特急車と通勤車両の改造型（WC無し）とでは快適さでは勝負にならない
0970名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 09:20:24.63
椅子の向きが違うとはいえ、有料特急車両が末端区間でもないのに各停で使ってたりしたらプレミア感なんてまるで無いよな
0971名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 09:23:50.60ID:s6z+YPeX
つつじ民だが、朝9時台の区間急行と各停との乗車時間が同じなのよね
区間急行なのに各停と同じ24分ってどうかと思う

新宿までたった13キロなのに高架化したら少し早くなるのかなぁ
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