名鉄の車両について語ろうPart19

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無し野電車区2017/12/02(土) 08:44:48.08ID:CUTxduNK
前スレ
名鉄の車両について語ろうPart17
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496072768/
名鉄の車両について語ろうPart18
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503216697/

2名無し野電車区2017/12/02(土) 08:45:57.35ID:CUTxduNK
ワッチョイ無しならたてといた。

3名無し野電車区2017/12/02(土) 09:34:31.34ID:2O9Vn5IP
>>1
乙です。

1200系未更新(入場中の編成除く)
1011F、1115F、1116F

4名無し野電車区2017/12/02(土) 09:41:07.46ID:2O9Vn5IP
名鉄車両の今後の動き(2017年12月現在)
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

今年度
●3300系(3310F・3311F)を2編成、3150系を3編成増備
→●6019F・6051F・5601F・5702F・5309F廃車

更新中
●1013F、1016F、1801F、6037F

今後の予定(予想も含む)
6036F・6049F検査入場

来年度検査期限
5704F、5701F→間違いない。
5703F(前回出場2015年6月)→ ?

5名無し野電車区2017/12/02(土) 11:48:31.33ID:uELfGDZy
>>2
なぜにワッチョイを入れぬ…

6名無し野電車区2017/12/02(土) 12:54:27.38ID:c2g1pnBN
この板で気持ち悪い長文コピペとか蔓延しているのは
いまだにワッチョイに抵抗感がある保守的な人間が多いところに問題にある

過疎板のスレでさえワッチョイ導入しているところが大半なのに>>1は時代遅れとしか言い様がない

7名無し野電車区2017/12/02(土) 14:05:02.09ID:WaOF8MNj
>>2
乙です

8名無し野電車区2017/12/02(土) 18:49:48.41ID:5eUyOdEt
>>6
いっそip有りで……

9名無し野電車区2017/12/02(土) 19:56:28.18ID:b1mG3jTv
               ____
              /⌒  ⌒\
         : :   /( ●)  (●)\
       : : : : /::::::⌒(__人__)⌒::::: \:  
      : : : : : : |     |r┬-|     |: : >>1さん乙です♪
     : : : : : : : : \      `ー'´     /: : : : : 
      : : : : : : : : : ,.--、_ハ`−r=ニ--、′ノ. : : : : : : :
      : : : : : : : : /  /-ョロ'ヲ´   i l : : : : : : : : : :
      : : : : : : : 〈  ,ハフ'兀「     ! } : : : : : : : : :
      : : : : : : : : ヽ,   ト{‐lハ. ヽ ' ノ : : : : : : : :
        : : : : : : : 〈 ,  !{ソ   ヽl/|、: : : : : : : :   ,r-、
       : : : : : : `ヽ  V     j _ノ ,スヘ_ノ7--−イ∧〈
          : : : : : : : { /     ,ハ、  _//く 〈 ___ r'九〈ハ.}
          : : : : : : :レ'    ' ,ハヘニイヽ_厂 、ノソト}〈V´
            : :_ノ−- 、'  {∧ トヘ_「    {Y: :仔 之_
            〈l ̄>-、_ 丶レ^ヽ厂`    上l_:/Z/ソ‐′
        r个y'⌒ll_,/‐、;_,、ト、__ト、  ` ー/「>,、 └トf‐′
      {_Y^lヽ、,ど , ,  〈__j,ハ、) 、_イソ´`ヽヘ、ノ、lフ
      ヽ>ゝハ 〈ノ{ l! ハ_j人lJ  /ソ: : : . ノフく_.イ
       〉 〈、ソ´ UU     、ノ入 : :__rクー<__〉
      ∠__, 〈_⊥、′  i  _,rくソヽ√ヽフ
         j__ルく_/T'┬_ヒス⊥イ \ノ
            ヽ√ \丿 ヽ/

10名無し野電車区2017/12/02(土) 23:25:22.07ID:dT4DwsID
スレチだが、
遠鉄の2扉車も消える。

名鉄もどうなるか判らんな。

11名無し野電車区2017/12/02(土) 23:40:42.54ID:3vE3XqvT
>>6
ワッチョイは継続的に粘着する荒らしには効果的だが
本スレの替え歌厨みたいな散発コピペには大して効果ない感がある
使うかどうかはワッチョイ導入する目的と効果が合ってるかどうかじゃねーの?

12名無し野電車区2017/12/02(土) 23:45:45.05ID:UaLxV5at
次はSRと6000系鉄仮面だがSR8本と6000系鉄仮面7本の46両の廃車が済んだらいよいよ更新車とワンマンを除いた全ての6R4と6R2を新形式または改良型の3300・3150で潰すことになるだろうね
3年のうちに1030・1230・1850・5300・5700と5形式消えるとかなり寂しくなりそうだがここは先日の京急みたいにらしさを追及した新車で応えてもらいたい

13名無し野電車区2017/12/03(日) 07:11:24.81ID:A+AjvYNj
>>11
鉄道系板の人間は主張を短く簡潔に纏められずに、能書き長文ダラダラの傾向が見られるな
板設定変更申請で、1レス5〜6行くらいに制限すれば一気に消えるかと
ちなみにここの現在の行制限設定は60行になっていて5ch全体的に相当緩いレベル

14名無し野電車区2017/12/03(日) 18:19:11.31ID:7Fnyh+Mp
本スレより
注目編成の情報交換の場を求めてる旧スレ民が難民化してる模様

102名無し野電車区2017/12/03(日) 18:06:48.10ID:QxETQvAy
>>101
スレタイに『旧注目編成』って付けてもいいと思う。

こんな感じ。
名鉄の車両について語ろうPart◯◯【旧注目編成】

『名鉄 注目』で検索していたから、もうなくなったものと思っていた時にたまたま見つけたし。

15名無し野電車区2017/12/03(日) 21:38:52.51ID:HtkdVWyz
別に今のままで注目編成情報書いてもいいのでは?
て言うか普通にみんなスレタイ変わっても情報書く人いるかと思っていた。

16名無し野電車区2017/12/04(月) 10:46:14.17ID:ZjCchYf/
この前日車からヲタQ70000出場して、パノラマカー7000系白帯を思い出して涙が流れた。

17名無し野電車区2017/12/04(月) 17:00:17.38
名鉄のパノラマカー、小田急で復活?!

https://i.imgur.com/0vnc3hB.jpg

18名無し野電車区2017/12/04(月) 17:42:08.44ID:JHAtLGoJ
>>17
パノラマカーにしか見えない。

19名無し野電車区2017/12/04(月) 18:14:11.24ID:+/TkrQ+9
>>17
白帯車だと…?
いや、逆さ富士がなければ認めんぞ!

20名無し野電車区2017/12/05(火) 00:01:40.57ID:3QXAillb
>>17
その車両名鉄にくれ
この列車こそミュースカイとして使ってほしい

小田急の特急にはこんな素晴らしい車両作って、何で名鉄特急は安物ばかりなんだよ・・・

21名無し野電車区2017/12/05(火) 00:26:39.93ID:hm4T++Ns
名鉄がああいう車両にしたいと言ったからああなったとしか言えんよ
たとえ作ってる工場が同じでもメーカーにデザインの決定権はない

22名無し野電車区2017/12/05(火) 00:36:24.17
これだけでも十分名鉄のパクり

https://i.imgur.com/J90xKwE.jpg

23名無し野電車区2017/12/05(火) 01:31:10.49ID:j6zxaLjI
「パノラマ」を捨てた名鉄に異議申し立てをする権利はすでにない

24名無し野電車区2017/12/05(火) 02:16:55.52ID:l5N0X9/v
ミュゥって言いにくい上にスカイって単語をつなぐのは語感が悪い
ぱノラまカァも変だなとは思ってたけどね

25名無し野電車区2017/12/05(火) 06:35:18.55ID:hL4ojY8I
>>24
日本語で

26名無し野電車区2017/12/05(火) 08:05:27.05ID:H6uDiIcy
>>18
70000系というだけで、名鉄7000系へのリスペクトと分かるわな

27名無し野電車区2017/12/05(火) 08:06:04.07ID:H6uDiIcy
>>22
なんでこんなレトロなイメージ図なの?これも7000へのリスペクトか?

28名無し野電車区2017/12/05(火) 08:33:01.72ID:l5N0X9/v
インスパイアされたオマージュだろ

29名無し野電車区2017/12/05(火) 09:38:22.59ID:Yh4bYeba
そもそも昔のロマンスカーも兄弟みたいな見た目じゃなかったか
日車製だし

30名無し野電車区2017/12/05(火) 09:48:45.29
これがまだ現役だからな

https://i.imgur.com/CZJWgPK.jpg

31名無し野電車区2017/12/05(火) 15:21:17.94ID:Oc+33FKm

32名無し野電車区2017/12/05(火) 16:21:28.98
小田急電鉄新型ロマンスカー70000形「GSE」お披露目レポート
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1261.html

フェニックスも逆さ富士もなくても十分にパクってる

33名無し野電車区2017/12/05(火) 18:48:16.43ID:JCFUU+G1
70000系、CGとか絵のイメージをそのまんま実物にした感じがすごい
名鉄は貫通型でいいと思う、踏切で万一の時に頑丈だから

34名無し野電車区2017/12/05(火) 20:17:54.89ID:++/7NpXM
>>23
パノラマカー、パノラマDX、パノラマカード、パノラマパックなど、
最後のパノラマブランドである1200系。
全編成の改造が完了すると、いよいよパノラマ消滅か。

ミューチケット、ミュースカイ、ミュースターポイントなど、
今は名鉄=ミューの時代。

35名無し野電車区2017/12/05(火) 20:57:55.46ID:+DH6JHiU
結局白帯とは何だったのか

36名無し野電車区2017/12/05(火) 21:23:51.55ID:MnGOUfEH
名鉄ファンへの嫌がらせ

37名無し野電車区2017/12/05(火) 21:29:00.98ID:CJ+v4JAK
>>33
貫通型でも
先頭デザインが良ければいいんだが・・・。

38名無し野電車区2017/12/05(火) 21:44:58.53ID:2Zn5wmRx
>>35
特急運用の特急アピール

39名無し野電車区2017/12/05(火) 23:26:44.78ID:hC2EUEek
>>34
1200リニューアル編成もパノラマスーパーと表示されてるじゃないか?

40名無し野電車区2017/12/05(火) 23:35:49.18ID:c1Xyb32Y
111Fが今朝故障して大江まで回送されたね
代わりに送り込みの2001Fが上小田井→犬山で急行代走w

41名無し野電車区2017/12/05(火) 23:58:01.02ID:hm4T++Ns
GSEとやら、ヘッドライトの位置までP車と同じじゃないか

42名無し野電車区2017/12/06(水) 10:01:49.36ID:Un79GKR7
>>34
ミューオンラジオグラフィーも名鉄か(´・ω・`)

43名無し野電車区2017/12/06(水) 14:37:29.92ID:++egX6lY
ついでにミュージックホーンも洒落た小田急のではなくて
名鉄の「ドケヨホーン」それも7000のトランジスタの音色のにしてくれ!w

個人的にはGSEの車掌台扉に7000系の面影を一番強く感じるぜw

44名無し野電車区2017/12/06(水) 14:43:01.49ID:ReCMacTd
6009F(ト方)の床下から、ウィーンっていう異音を昨日からずっと発しながら運転してるけど、
走らせていいのかね。めっちゃうるさいけど、、、乗ってるだけで振動がするし。
検車場持って行った方がいいんじゃないか。

45名無し野電車区2017/12/06(水) 15:35:18.58ID:ERkDI6+0
>>44
6027Fも故障間際にそんな音していたな

46名無し野電車区2017/12/06(水) 20:51:19.04
試しに取り付けてみた

https://i.imgur.com/icpMguN.jpg

47名無し野電車区2017/12/06(水) 21:17:23.74ID:G/ZZ0LhC
>>46
小田急を使うと、新宿ゆき、が新岐阜ゆきに聞こえて懐かしくなる。

48名無し野電車区2017/12/07(木) 01:17:13.47ID:WGkh48+/
>>44
(;´Д`)ノθ゙ ヴィィィン

49名無し野電車区2017/12/07(木) 01:18:05.56ID:WGkh48+/
>>47
なにこの逆さ富士

50名無し野電車区2017/12/07(木) 02:39:22.69ID:xDiuQ8Zv
6000の故障ってMGが悪さしてるんじゃね

51名無し野電車区2017/12/07(木) 06:20:42.63ID:7b8Q+tAQ
寒いぞ名鉄、ヒーター入れてくれ!

52名無し野電車区2017/12/07(木) 08:15:36.15ID:06y2YxoL
>>48
やめろw

53名無し野電車区2017/12/07(木) 11:46:36.18ID:UldCI5tG
5300か5700くらいのやつで電鈴チンチンって押すと車内放送もコツコツ聞こえるのが気になる

54名無し野電車区2017/12/07(木) 14:14:22.86ID:Jn/cUzkS
逆富士似合ってねぇw個人的にはGSEよりMSEやRSEの方がデザイン的に好きだけどな。
もう名鉄からはしばらくブルーリボン賞貰えるような車両は産まれないんだろうな。土川氏みたいな気概のある人間はおらんもんかね。

55名無し野電車区2017/12/07(木) 16:51:46.03ID:h2GXTYmD
6308の扉の枠の落書きなんだけど
ハゲ吉松 高速にこんなボロ電車使うな
ってあったんだ
どういう意味だろう

56名無し野電車区2017/12/07(木) 16:59:31.36ID:X2FmzRMP
>>53
自分で答え書いてるじゃんw

57名無し野電車区2017/12/07(木) 17:09:20.27ID:tWh4qurK
まだ先やな・・・。
2月ごろ、完成かな?

https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1455323115/721

58名無し野電車区2017/12/07(木) 17:14:49.61ID:6AOPQ5jc
>>57
何がや?

59名無し野電車区2017/12/07(木) 21:59:06.00ID:3BQZ6dHZ
https://response.jp/article/2017/12/06/303406.html

星野社長は「バーミリオンオレンジが(『LSE』の引退で)なくなるから、このカラーは残しておきたかった」とし、名鉄パノラマカーは「全然意識していなかった」と話した。

60名無し野電車区2017/12/07(木) 23:39:04.65ID:UldCI5tG
>>56
いや、電鈴と放送て別回路だと思うのに何でノイズ乗るのかなってね、

61名無し野電車区2017/12/08(金) 00:12:16.12ID:3u6RCzET
>>60
それ俺も気になってる。完全に推測だが、
中間車は電鈴とスピーカーが側近しているから、その電鈴から発する磁気がスピーカーの回路に反応していると考えている。

62名無し野電車区2017/12/08(金) 17:08:29.74ID:kYocBnlg
来年名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターになるなら、その際ラッピングされる車両は次の形式かな…
(ラッピングのほかに、該当する編成の車内広告ポスターなどの掲出物や特別車の座席の枕カバーや
ドア注意ステッカーの絵柄もそのキャラクターにあわせたものとする)
クッキンアイドルアイマイまいん(NHKでやってた福原遥の出ていた料理番組・アニメ。
名鉄系の他に、東武(特に東上線、及び東武アーバンパークライン(東武野田線))系のスレにも
まいん厨や福原遥厨が、まいん系や福原遥系のスレにも名鉄厨や東武厨がいる)・妖怪ウォッチ…
3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア・ドキドキプリキュア・ハピネスチャージプリキュア・
GO!プリンセスプリキュア・魔法つかいプリキュア・キラキラプリキュアアラモード・HUGっとプリキュア・アイカツ・アイカツスターズ・極上めちゃモテ委員長…
3500系・3700系・3100系・1200系パノラマSuper・1800系
(アイカツとアイカツスターズはこれに加え名古屋市営地下鉄の東山線N1000形・5050形、鶴舞線N3000形・3050形、桜通線6000形・6050形にも)
みいつけた(NHKのサボテンやいすのキャラクターが出る、おかあさんといっしょやいないいないばあっのような幼児教育番組)・
マリー&ガリー(NHKのおじゃる丸や忍たま乱太郎のようなショートアニメ)…
3150系・3300系・300系・5000系・2000系ミュースカイ・2200系・4000系
ミラクルちゅーんず…3150系・3300系・3500系・3700系・3100系・1200系・1800系

63名無し野電車区2017/12/08(金) 17:08:58.40ID:kYocBnlg
(62の続き)(2000系ミュースカイにラッピングされた場合、クッキンアイドルアイマイまいん=まいんミュースカイ、
みいつけた=みいつけたミュースカイ、マリー&ガリー=マリガリミュースカイ、妖怪ウォッチ=ジバニャンミュースカイという愛称がつき、
妖怪ウォッチが2200系にラッピングされた場合「ようかい電車第一号」、
3500系Or3700系にラッピングされた場合「ようかい電車第二号」という愛称がつく。妖怪ウォッチがラッピングされる場合、
2000系と3500系はジバニャンとフユニャン、2200系と3700系はジバニャンとトムニャンが正面にラッピングされる)

64名無し野電車区2017/12/08(金) 23:05:28.15ID:YkEwgJmd
>>57
甲種は4月か5月だろう・・・。

65名無し野電車区2017/12/09(土) 06:24:27.41
フェニックスもつけてみたいがその真正面からの画像がないからな

66名無し野電車区2017/12/09(土) 06:32:27.33
と思ったらフェニックスがあったので試しにつけてみたw

https://i.imgur.com/OLlL8fL.jpg

67名無し野電車区2017/12/09(土) 07:05:04.54ID:wAAUYxfO
>>66
Pのライトケースもお願い

68名無し野電車区2017/12/09(土) 07:27:58.36ID:T9MF4gBJ
そう言えばハイデッカータイプの展望席車は何処も造らなくなったな
バリアフリーの問題もあるだろうけど
PSも後何年稼働するか

69名無し野電車区2017/12/09(土) 08:15:05.74ID:k3OZmVQ2
>>68
スーパーは展望席以外でバリアフリー法を満たしてるから問題無し

70名無し野電車区2017/12/09(土) 08:32:47.04ID:T9MF4gBJ
一般車しかバリアフリーに対応していないけどな

71名無し野電車区2017/12/09(土) 11:55:03.64ID:wILPfyWk
特別車のドア幅が狭いし、2号車のデッキよりの2+1座席も車いすのためではなく
ただ乗降性のためでしかない。

72名無し野電車区2017/12/09(土) 12:38:41.67ID:pemyOkAG
2階建てとかもだけど平屋スペースあれば問題ない感じだな。

73名無し野電車区2017/12/09(土) 13:02:10.62ID:59FINC3Z
ドアや窓やら穴は小さいほうがいいだろうな

74名無し野電車区2017/12/09(土) 20:44:25.12ID:v6SMO3NO
都営の新車かっこええな。

75名無し野電車区2017/12/09(土) 22:38:52.10ID:hBbM8hST
バリアフリー法の話で思い出したけど、

既存車両にドアチャイムを後付けしたのは目が不自由な人のためだと思うけど、
三河ワンワン6Rもリニューアルの時に案内表示機(『次は◯◯』と表示するやつ)を後付けすべきだったでしょ。
耳が不自由な人もいるんだから。

76名無し野電車区2017/12/09(土) 22:53:17.60ID:6xDOMO8e
名鉄は典型的な田舎電車だよね

77名無し野電車区2017/12/10(日) 02:00:26.79ID:j2WMLEM6
ミュースカイってリース車なのか
http://pbs.twimg.com/media/DQmulXXU8AAZ3D3.jpg

6028Fに鉄道部品即売会板
http://pbs.twimg.com/media/DQkDNfxUIAABVck.jpg

78名無し野電車区2017/12/10(日) 06:33:43.17ID:ppAv1rfi
>>77
今頃気付いたの

79名無し野電車区2017/12/10(日) 21:32:33.65ID:+NDU2GaF
2000も2200も大嫌いで、2000には2回しか乗ったことない俺には全然知らない情報だわ

80名無し野電車区2017/12/10(日) 21:53:30.92
よし、豊橋発着特急快特は全部2200にしよう

81名無し野電車区2017/12/11(月) 00:21:56.05ID:LRjvrB4V
>>79
あっそ

82名無し野電車区2017/12/11(月) 02:13:24.02ID:caXKe1BQ
2000と2200は廃車かどこかへ売り飛ばして
小田急のGSEを導入して欲しい

83名無し野電車区2017/12/11(月) 05:55:34.45ID:ehM9XNON
>>79
俺なんか2000は一度も乗ったことないぞw

84名無し野電車区2017/12/11(月) 09:25:00.07
特急快特は豊橋発着を全部2200にするかわりに1200は河和線へ

85名無し野電車区2017/12/11(月) 14:32:15.05ID:aYjOqjC8
高乗車率の東部特急に定員が少ない2200系はNG

86名無し野電車区2017/12/11(月) 15:16:38.09ID:s2VTuunC
8両でおk

87名無し野電車区2017/12/11(月) 15:44:20.07ID:KpM0wmGP
>>83
乗る機会が無いよな
1700よりはあるけど

88名無し野電車区2017/12/11(月) 15:50:52.80ID:+OvPicrh
>>83
逝っとけで無料開放のときに乗ったよ

89名無し野電車区2017/12/11(月) 16:35:37.43ID:NyMpqkA9
同じ空港特急でもスカイライナーとかラピートは乗ってみたいけど、別にミューチケット買ってまでミュースカイに乗りたいとも思わないんだよなぁ。地元だからなんだろうか。

90名無し野電車区2017/12/11(月) 18:22:34.96ID:bJoAJ+gY
2000は1DAYで回るときに偶々来たら乗るくらいだな。
乗ったところで特別感はなく単なる移動手段として見てる。

91名無し野電車区2017/12/11(月) 18:41:06.97ID:j2a0qVmo
なんでリース?

92名無し野電車区2017/12/11(月) 20:50:52.77ID:nyRp6Vyj
>>91
税金対策

93名無し野電車区2017/12/11(月) 21:29:53.25ID:KJbxTSLl
阪急とかは車両の保有名義はタックスヘイブンのペーパーカンパニーだったりする

94名無し野電車区2017/12/14(木) 21:49:08.16ID:Du0dg6Yw
阪急の8300や9300の
リースバックは随分前に終了

国内大手では名鉄くらいかと

95名無し野電車区2017/12/15(金) 01:12:29.58ID:gS/ntttr
PONさん曰く、近々2000に何か変化があるそうで

96名無し野電車区2017/12/15(金) 01:18:32.30ID:+XV6eb7A
なんかいろいろ同時平行でやってるなあ
ずっと車両係の求人出してるしそんなに人余ってる訳ではなさそうだが
新卒と定年間近を組ませて技術の継承としていろいろ更新やってるのかな?

97名無し野電車区2017/12/15(金) 13:35:48.94ID:gS/ntttr
2000ももう更新するのか?

98名無し野電車区2017/12/15(金) 13:40:29.41ID:+XV6eb7A
100系200系GTO車界磁添加車を放置して2000系更新ってなんか変な感じがするな
内装か塗装変更くらいでしょ

99名無し野電車区2017/12/15(金) 15:15:44.36ID:tzppffIT
塗装変更じゃね?

100名無し野電車区2017/12/15(金) 15:50:13.34ID:+XV6eb7A

101名無し野電車区2017/12/15(金) 16:45:02.54ID:ueiJG253
>>96
求人どこにでてる?

102名無し野電車区2017/12/15(金) 17:11:33.76ID:+XV6eb7A
駅や車内のポスターに貼ってあるよ
公式サイトにも載ってた
http://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/mid-career/
ニュー速に旭化成の設備エンジニアが足らないってスレ立ってたがあんな高給な会社ですら人が足らないなら30で年収400万前後しかない名鉄の電気や車両の保全マンは中途で募集しても機械・電気保全経験者は集まらないだろうな

103名無し野電車区2017/12/17(日) 19:24:05.55
これもパノスパのパクり

https://i.imgur.com/lvTjgpK.jpg

104名無し野電車区2017/12/20(水) 22:50:12.59ID:cyScPNXV
3R銀電(3300系と3150系)は3Rから運用を独立できないもんかな?
だいぶ銀電も多いし来年もまた増やすしそろそろ赤電と銀電で運用を別にしてほしい

105名無し野電車区2017/12/20(水) 23:16:16.34ID:5maQLWzD
>>104
理由は?

106名無し野電車区2017/12/20(水) 23:23:43.12ID:n6ZrJil/
3R銀電のワンマン開始が先か
3R赤電の淘汰が先か

107名無し野電車区2017/12/21(木) 01:14:03.40ID:1gWObJao
>>4
1806Fもいつの間にか舞木に入場してた
1013Fは出場間近かな

108名無し野電車区2017/12/21(木) 13:06:36.41ID:NEil7qtb
1013F試運転

109名無し野電車区2017/12/21(木) 15:44:19.70ID:pBEgm5Q4
5000系だけでもブレーキ読替装置対応させて3R4と共通運転させれば良いのにな
VVVF化より安上がりになるし

110名無し野電車区2017/12/21(木) 16:48:35.62ID:bZusyoP+
読替付けたとしても起動、制動で衝動がすごいことになるだろう。

111名無し野電車区2017/12/21(木) 20:34:01.95ID:1B1woIKj
銀電って209系みたいに耐用年数は短めなのかな?
それなら機器更新せず廃車の可能性もでてくるけど。

112名無し野電車区2017/12/21(木) 21:10:47.12ID:/RzuxJNx
むしろ5000と6500を連結運転出来るようにするといいかも。
同じ界磁チョッパ制御なんだしブレーキとか弄れば可能なはず。

113名無し野電車区2017/12/21(木) 21:16:17.86ID:bZusyoP+
5000と6500はHSC同士だから連結は出来るよ。ただ、営業しないだけ。
VVVFと抵抗だって総括制御だから動かすことは出来る。動かせなかったのは
HL車と繋いだとき。

114名無し野電車区2017/12/22(金) 00:35:48.10ID:fgNcKNCl

115名無し野電車区2017/12/22(金) 01:39:59.46ID:lIwUOC9t
6504って何年か前に車内リニューアルした編成だけど今回のは別件?
何がしたかったんだろう、わざわざリニューアル編成選んだってことはたまたまCPが壊れた訳ではなさそう

116名無し野電車区2017/12/22(金) 05:58:11.58ID:IIkDekc+
>>115
>>114は6405だぞ
書き間違えかもしれんが

リニューアル編成だとしても足回りは変えてないし
1編成残しても周りがなくなれば1384と同じ運命

本来全編成リニューアルの可能性はあっただろうけど
この調子だと100系リニューアル用の練習でした、って具合。

117名無し野電車区2017/12/22(金) 12:52:26.30ID:Y01mFnIW
年末年始イオン木曽川キリオの営業

ボイメン、にゃんこスター、
小島よしお、小野正利、トータルテンボス

118名無し野電車区2017/12/22(金) 13:20:34.91ID:Wqu2yw8g
すまん6504と6405見違えてたわありがとう

119名無し野電車区2017/12/22(金) 16:59:41.99
それよりそのCPはスクリュ式か

120名無し野電車区2017/12/22(金) 21:20:52.53ID:xLhv/q5Y
>>114
どんな音だろう

121名無し野電車区2017/12/22(金) 22:46:30.52ID:mPz2khmW
瀬戸線4000のやつと同じような感じじゃね?

122名無し野電車区2017/12/23(土) 09:12:02.84ID:N28+WFPM
今パノスパって何分の何が改修済みか教えてクレメンス

123名無し野電車区2017/12/23(土) 09:39:56.24
未更新の方が数編成
つかクレメンスじゃねえだろ

124名無し野電車区2017/12/23(土) 09:52:58.22ID:S5L2Zi9l
今5000系って築港線のほかいろんな路線で運用してるが、将来的にはワンマンを受け持つ築港線のほか弥富・佐屋⇔豊明・吉良吉田間限定での運用にシフトしたらどうかな?
14本あるし本線系統のスピードアップも見込めると思うんだが・・・

125名無し野電車区2017/12/23(土) 09:58:44.10ID:S5L2Zi9l
訂正

×=豊明・吉良吉田
○=須ヶ口・豊明・吉良吉田

126名無し野電車区2017/12/23(土) 11:53:24.55ID:1nNEbqLx
西尾線急行が5000系限定になったらある意味里帰りだな

127名無し野電車区2017/12/23(土) 12:11:48.44ID:MFvNa1j7
里帰り?
前世では逆に吉良吉田にたどり着けなかったわけだが

128名無し野電車区2017/12/23(土) 13:26:38.38
1017〜1021だけでも特別車として再利用してほしかったわ
2両ともT化して一般車をMTMMcで作れば良かったんだし

129名無し野電車区2017/12/23(土) 13:59:22.43ID:tYBD/6Te
>>124
三河6000系置換えで内定らしいが

130名無し野電車区2017/12/23(土) 14:18:40.40ID:85HwZspY
じゃあ6000系更新車の存在価値はなんなんだよw
中の人的には意図があるんだろうが端から見ると名鉄の車両更新は謎過ぎる
そもそも更新するならどの車両も経年20年ちょいくらいで上回りと下回りの両方やるのが普通なのになんで上回りだけ更新とか下回りだけ更新みたいな車両が近年増殖しているのか謎

131名無し野電車区2017/12/23(土) 15:34:22.19ID:YTq/BcsA
>>129
なぜ、抵抗制御車リニューアルしたんだ?
5000系投入なら、リニューアルせず
最初から回生車入れろよ。

132名無し野電車区2017/12/23(土) 15:38:43.10ID:q7ni2yE6
>>130
もし>>129が本当なら三河線で回生使えるようになるまで発電ブレーキの6000を使い倒してそれを5000で置き換えってことだろうな

133名無し野電車区2017/12/23(土) 18:26:45.94ID:ePTtmOH2
6000系リニューアルは2両編成のみ。
4両編成のリニューアルは存在しない。
>>129の話が本当なら、
4両編成の6000系の置き換えに5000系を使うということじゃない?

134名無し野電車区2017/12/23(土) 22:49:44.81ID:PMq3X5Jm
6014Fはどうなるんだ?

135名無し野電車区2017/12/23(土) 23:45:29.38ID:7jn23OK5
三河線って臨時で3500系とか入れとるよな。
100系も短区間だが・・・。

136名無し野電車区2017/12/24(日) 01:05:04.27ID:lHmGocH1
でも、4両の三河線6000って8編成しか居ないよな? 5000は全部で14編成居るが?
6500の6517F〜6524Fを入れたほうが数的に良いのでは?

137名無し野電車区2017/12/24(日) 14:33:28.72ID:GIoJXk6z
蒲郡線って3扉もいらないし、2扉が相応しんだからSRをワンマン対応にすればいいのにねえ。
それで6000はどっかに持ってってさ。

138名無し野電車区2017/12/24(日) 15:13:21.69

139名無し野電車区2017/12/24(日) 15:38:49.89ID:lHmGocH1
>>137
そうそう
なぜ5309F〜5313Fを改造しなかったのか甚だ疑問
強いて言えば発電ブレーキ・最高速度100の6000のほうが向いていると思われたのかな?

140名無し野電車区2017/12/24(日) 17:48:45.77ID:xpBoQ2gr
名鉄も車両の計画性が無いな

141名無し野電車区2017/12/24(日) 18:15:42.93ID:W4Q+HbEf
計画性の無いのはお家芸だと何度言えば

142名無し野電車区2017/12/24(日) 18:17:08.48ID:dM6t15Im
東急の悪口はそこまでだ。

143名無し野電車区2017/12/25(月) 15:38:20.44ID:VACB+Ddu
名鉄の特急も 特 に 急 がないになりつつあるな

144名無し野電車区2017/12/25(月) 15:59:09.07ID:tP6l1E0y
>>143
特に急がないは名鉄西側が発祥だと思ってた

東側は全国でも特に、特に急ぐだと思う。

145名無し野電車区2017/12/25(月) 16:31:06.75ID:k29X+zdv
結局1000系全車特別車と1800系は繋がなかったな

146名無し野電車区2017/12/25(月) 16:52:54.83ID:dvlIZB35
>>145
1200系の誕生経緯を考ええれば営業運転ではやらないわな。

一般+指定の非貫通組成で特に問題が発生しなかったら1200系は誕生しただろうか?

147名無し野電車区2017/12/25(月) 17:13:09.67ID:Ze8tyBYx
1000系のイベント列車がほとんど運転されなかったのは残念だな

148名無し野電車区2017/12/25(月) 19:54:40.18ID:KtwfzqMu
>>144
特に急ぐなら東側は全部2200系にしろ

149名無し野電車区2017/12/25(月) 22:56:55.64ID:bWQTal1D
向こうは知立東岡崎豊橋と快特感あるけどこっちは新木曽川も笠松も止まるようになってなんだかなぁって。

150名無し野電車区2017/12/25(月) 23:16:13.31ID:jJ6laNT0
1600系+一般席車の急行が運転されていたら
岐阜-犬山系統の急行が豊橋行きになって
岐阜-豊橋通しは特急が4本のままだったのだろうか。

151名無し野電車区2017/12/25(月) 23:32:45.20ID:sNe4SSnR
昔は知立、国府宮通過の特急があった。

152名無し野電車区2017/12/25(月) 23:41:02.54ID:HSWsxBHA
>>151
どちらかというと、最短時間を主張するための材料にすぎなかった。

153名無し野電車区2017/12/26(火) 00:04:25.64ID:Cp/XHK5n
>>149
そのせいで豊川発着の急行は全部一宮まで短縮される羽目に・・・
豊川発着が短縮されるなら豊橋発着の急行も全部一宮止まりにしてよ

154名無し野電車区2017/12/26(火) 06:14:21.78ID:pHx7WEGJ
>>152
国府宮通過は今の快特にあたる毎時2本が割り当てられてた。
それに対して知立通過は毎時1本でバランスがよくなかった。

大府を通過するJRの特別快速に対抗する目的で設定されたのだが特別快速は毎時2本で大府通過の救済は武豊線直通の区間快速。
それに対して知立通過の救済はパノラマDXの西尾特急で一般車が無かったからなおさらバランスがよくなかった。

155名無し野電車区2017/12/26(火) 08:09:53.60ID:9Q0L26k3
>>153
なんで自分の不幸水準2まで他人を引き降ろそうとするのよ(笑)

>>154
西尾DX特急は今の時代に合ってるけどな
360円であれに乗れたらコスパいいよ
毎時2本欲しいけど

156名無し野電車区2017/12/26(火) 10:05:16.92ID:jKXGulB9
>>154
知立を通過していたのは西尾発の急行のある方では。

157名無し野電車区2017/12/26(火) 12:35:17.09ID:7CWTBbTZ
>>153
逆。急行削減こそが目的であって特急停車措置の方が副作用。JRに客流れ杉でもう名岐間に優等8本もいらなくなったから。

>>154
知立通過の救済は三河急行だぞ。知立通過直後に知立を発車するから無待避だったし。

158名無し野電車区2017/12/26(火) 19:05:21.79ID:nSs0YR7s
3500の更新車が来たので乗って番号見たら3501じゃなくて3507だった。

159名無し野電車区2017/12/26(火) 19:31:59.07ID:VG7oDQCA
遠目だが3503もLEDだったな

160名無し野電車区2017/12/27(水) 14:31:30.61ID:juA8evZc
>>123
>>122はプリパラ視すぎやろ

161名無し野電車区2017/12/27(水) 17:34:36.86ID:FSe5nSF6
プリパラって何

162名無し野電車区2017/12/27(水) 19:06:39.93ID:TQX4KKEo
オタク向け幼女ゲーム

163かかし2017/12/28(木) 17:39:46.77ID:wv6IRScR
1131F舞木9番線入場

164名無し野電車区2017/12/28(木) 18:45:06.12ID:UncoGrNg
>>159
今朝乗った。
結構速いペースで増えてるな。

165名無し野電車区2017/12/28(木) 21:15:35.15ID:xbzeRD2g
>>154
国府宮は一部通過じゃなくて一部停車だったからな
特急基本停車駅が東岡崎、知立、神宮前、金山、新名古屋、新一宮だったし

166名無し野電車区2017/12/28(木) 21:22:49.54ID:GhYleTqA
名鉄がいくらスピード競争しても及ばなかったJR
結局名鉄はあきらめてやめた
それが最近はJRがゆとりダイヤになったことで思わぬ形で優位性が出てきている
東部と西部で状況違うから一概に言えないけどね

167名無し野電車区2017/12/28(木) 21:35:47.02ID:ozxcBhcP
>>155
西尾特急の時はどうだったか忘れたけど初期の4列シートが無いときは500円くらいだったな。
コンパートメントの席もあったし。

1000(後の1200)は、実は劣化ヴァージョン。

168名無し野電車区2017/12/28(木) 21:40:08.22
ミウスカイぐらいは国府宮通過で

169名無し野電車区2017/12/28(木) 21:43:07.35ID:ozxcBhcP
>>165
要するに特急と高速の停車駅の違い。
国府宮新安城は高速の停車駅だったから高速廃止時の救済措置。

西部はどうだったか忘れたが高速は鳴海に止まる時間帯もあった。

170名無し野電車区2017/12/28(木) 21:45:31.04
パノスパ全車特別車は一本ぐらい残してほしかったな

171名無し野電車区2017/12/28(木) 21:55:08.12ID:ozxcBhcP
>>166
最終的に金山豊橋の最速所要時間は、知立通過の結果JRに勝っていた。
負けたのは名岐間の所要時間と運賃。

勝負を諦めたのではなく資源を収益に振り向けた結果収益に必要無い部分は削ったんだな。

172名無し野電車区2017/12/28(木) 22:56:17.95ID:ozxcBhcP
>>170
残すなら2〜4本くらい6連か8連固定編成組んで朝だけホームライナー的に走らせる手があったと思ってる。
昼間は熱田の117系のように枇杷島辺りで寝かせて。

173名無し野電車区2017/12/28(木) 23:35:20.61ID:YAh+wB9c
>>172
昼寝しなくても空港運用にすれば良いのでは。

174名無し野電車区2017/12/28(木) 23:44:43.16ID:zaZsIx8Q
>>167
電車賃にはシビアな方だけどパノラマDXが350円で乗れるようになってからは名古屋からよく乗って帰ったものだわ
デザインはかっこ悪いけど中はゴージャスだったから存した気にならず利用できた

175名無し野電車区2017/12/29(金) 01:20:33.64ID:euj7fVWU
>>173
そんなにこき使わなくてもリニューアルせずにいたわってバブリーな雰囲気を漂わせてくれれば十分なんだよな。

176名無し野電車区2017/12/29(金) 01:28:30.80ID:9ZL04rmX
むしろ大手私鉄はそういう運用効率の悪い車両を減らす方向だからなあ
最近は座席指定車でもデュアルシートにして運用効率上げているし

177名無し野電車区2017/12/29(金) 01:52:30.89ID:jmA2ERL3
そもそも1000系が空港に行かないのは何か不備があるのですか。
特に何かなければ5000系に改造しないで空港運用に使えば良かったのに。
あるいは残りも半分に割って一般席車を作って連結するという方法も有った。

178名無し野電車区2017/12/29(金) 02:12:51.73ID:dAPv4fxA
オール転クロと展望席と折り畳みドアが空港に入れない最大の元凶。

179名無し野電車区2017/12/29(金) 18:34:32.68ID:bWBWzVXq
連接台車の導入による台車数削減で経費削減でき、乗り心地もよくなる。

名鉄車両の場合、車体長は変えず、
3台で2両を支え、2両の間が連接台車となる。
台車数は通常の3/4に。

名鉄はすべて偶数両なので管理しやすく、
短編成での増解結にも対応しやすい。

180名無し野電車区2017/12/29(金) 18:45:30.06ID:H8eRbofc
>>179
ぼくのかんがえためいてつでんしゃw

181名無し野電車区2017/12/29(金) 19:33:23.67ID:QnvVDGKl
>>172
むしろ5700も5000に改造して、5600と5650も1851Fと1852Fの床下機器も更新してほしかった

182名無し野電車区2017/12/29(金) 23:13:01.35ID:13xmoHKq
6Rは6000と6500/6800で運用分けて
6000貫通はワンマン及びローカル閉じ込め
6000鉄仮面はループ運用もしくは予備車へ
6500/6800は改造した上で5000と併結運用できたら
優等列車のスピードアップも出来ていいと思うんだけどなぁ。

って裏の田んぼの蛙が鳴いてた。

183名無し野電車区2017/12/30(土) 00:54:20.07ID:p0gtBYRd
連接台車はメンテナンスが不利
整備性に劣るんだと
少ない台車で支えるため重たくなるし高コストになりがち

184名無し野電車区2017/12/30(土) 01:13:15.57ID:kkBjGsq2
>>181
当時だと車体更新の方にインセンティブが働いたんだろうが今は新車作った方が安い
安いってのは金額じゃなくて実質金利が安いと投資回収にかけて良い時間が長くなるって意味ね
蛇足だが東洋経済にマイナス金利で資産運用益で赤字を補うJR三島が不利に、有利子負債を黒字で返済するJR本州が有利にって記事があったが金利が安いならJR北や四国も資産切り崩して今すぐに新車を大量に買ってランニングコスト減らした方が良い気がする
ランニングコスト減った分を資産運用益と同等と見なせば良い

185名無し野電車区2018/01/01(月) 00:44:47.98ID:QDWxL4Iq
素人から聞いてたら制御機器は3100系では三菱製と東芝製は明らかに走行音は違うけど、銀電3Rグループは走行音は同じように聞こえる。

銀電の三菱製と東芝製の聞き違いって何なの?

186名無し野電車区2018/01/01(月) 09:54:49.92ID:krbYZul1
3500系GTOも東洋三菱東芝があるけど全く同じ音。
ベース音は東洋だけど三菱製は若干ビリビリ聞こえる気がする。

187名無し野電車区2018/01/01(月) 13:38:30.94ID:rKKj5zwL
電動機はメーカーによって音の差異が多少あった気がするけど、VVVFはメーカー違いでも中身は同じブツじゃなかったかな
35の主制御器は東洋OEMで銀電は三菱OEMじゃなかったっけ?

188名無し野電車区2018/01/01(月) 13:52:30.03ID:Ag/+CYHY
そうかOEMなのか、
スマホとか電子機器は複数のメーカーから部品供給するから電車もそんな感じなのかと思っていたよ。

189名無し野電車区2018/01/01(月) 15:21:28.98ID:jWa3U9in
ソフトくらい自社開発してるんじゃないかい?
ところで電鉄用のVVVFってどんなマイコン使ってるんだろう。自動車用モーター制御マイコンを転用?

190名無し野電車区2018/01/01(月) 22:08:31.34ID:QDWxL4Iq
>>186
そういえば3534F乗ったら他の3500系と比べて確かにビリビリ音がしたが、あれ三菱製だったんだね
んで今の銀電のベースは三菱製ってわけか
最近増備されたものはほとんど密閉型ばっかだしね

しかし名鉄は小牧市の三菱重工名誘と豊山町の航空機の会社が所在するためかとバスも鉄道も三菱製をよく採用されるのはわかるが、東芝製も多様するのはなぜなんだ?
5500系やパノラマカーの1次車と2次車の冷房機器がほとんど東芝製だし・・・

191名無し野電車区2018/01/01(月) 22:45:36.85ID:Xi4pWsAy
5000系の前に乗ると、
前面の黒いやつが高の高さが異なる。
つまり、前が見やすいものと見にくいものがあることが分かった。

192名無し野電車区2018/01/02(火) 02:52:01.03ID:PQyG5pce
>>191
マジ?

193名無し野電車区2018/01/02(火) 02:54:47.14ID:hrGQtlVo
最近は東洋電機の電動機使わなくなったよね
VVVFが東芝で電動機が三菱だし

194名無し野電車区2018/01/02(火) 02:58:02.78ID:PQyG5pce
>>191
今調べたら、1・2次車は黒い部分が多くて、3次車は細くなっているんだな。気付かんかったわ。

195名無し野電車区2018/01/05(金) 07:41:45.08ID:o4fuz/6B
3503Fだけでなくいつの間にか3507Fも行先表示がLED化されてた

196名無し野電車区2018/01/05(金) 14:41:42.05ID:a5ggHDgZ
幕はLED化する必要がないのに・・・。はっきりみえるのに。
もや〜っとしたオーロラビジョンから更新して欲しいわ。

197名無し野電車区2018/01/05(金) 15:07:31.17ID:xT2KXw1A
通常幕にLED蛍光灯入れた方が見やすいなって思う

198名無し野電車区2018/01/05(金) 16:56:31.43ID:ZdyYDpDq
1200リニューアルはオーロラはLED化で幕はそのままなんだな

199名無し野電車区2018/01/05(金) 22:05:03.40ID:8mWGHHhv
3300や2200の初期車をLEDにするべきだろ。全然見えにくいし。
3500は行先表示じゃなくて座席数を増やすべき。

200名無し野電車区2018/01/05(金) 22:30:13.56ID:XMi77hEG
2201F一般車の車内灯がいつの間にかLEDに更新されていたな

201名無し野電車区2018/01/06(土) 07:46:26.89ID:8bhem8Hg
更新するにしても基本的に車内の2、3ヶ所を1、2編成だけ施工してすぐやめるのが名鉄のダメなところ
大規模に継続してやったと言えるのは100系と6000系初期車と1200系ぐらいじゃないか

202名無し野電車区2018/01/06(土) 08:44:16.35ID:LhZ9YIpz
車両形式 制御 内装 座席 吊革 車内灯 車内案内 方向幕 ドアチャイム

100抵 ○○×○△××○
100G ×△×△×××△
1000 ×○○-×○○○
1200 ×△○××○×○
1800 ×△○××○×○
2200 ×××○○○××
3100 ○×××××××
3500 ○××××○○○
3511F ○×××××△××
6000前 ×○×××××○○
6000中三ワ ×○○○××○○
6500 ×○×○×××○

111F111は一時車内灯千鳥LED化、現在は蛍光灯。
100系5次車は吊革は112-115F、床更新は112Fのみ。
1200、1800は内装が更新されたものとないものが存在(デザインは一緒)。
3500には制御未更新車に方向幕裏蛍光灯をLED化したものが存在。
3511Fパッとビジョンは運転席後の2箇所のみ。

203名無し野電車区2018/01/06(土) 18:24:35.51ID:4wOfc85w
オーロラビジョン、個人的には好きだったのに残念
どんどん他がやってない事やってほしい

204名無し野電車区2018/01/06(土) 19:06:26.88ID:8bhem8Hg
周囲が明るくても暗くても見づらくて使いもんにならないから他のどこも採用しなかったんだよ
表示を出すのも時間かかるしアレのどこがいいんだ?

205名無し野電車区2018/01/06(土) 19:18:24.78ID:4wOfc85w
明るい所だとLEDより鮮明だし文字がガタガタしないし次世代感があったからかな、
どちらも幕には敵わないけどね

206名無し野電車区2018/01/06(土) 20:37:39.89ID:8bhem8Hg
手前から中途半端な光を当ててるせいで明るいところでは暗くて暗いところではまぶしすぎる
なんで同じ三菱なのにトレインビジョンみたいなバックライト式にしなかったのかねえ

207名無し野電車区2018/01/07(日) 00:53:06.36ID:uIthtbNx
あれの最大の利点は画像書き換えの時にしか電力を消費しないことじゃなかったかな
そりゃ当時だと携帯の画面でおなじみだったTFT液晶とかにしてたら視認性は問題無かったと思うよ

208名無し野電車区2018/01/07(日) 02:33:51.05ID:bnI1y9S8
オーロラビジョンは地上に固定して
広告とかメニューとか時刻表剥きなんだよ

209名無し野電車区2018/01/07(日) 03:19:33.22ID:0j68qPMy
ゆうて、方向幕も変更の時しか電気を使わない。
照明で考えたら方向幕は蛍光灯1本、
オーロラビジョンは2本(一部はLEDだが)だから余計に電力は増えてる。

方向幕最強

210名無し野電車区2018/01/07(日) 04:11:28.92ID:+iCRMO+l
>>198
1200はあまり長く使う気無いんだろうな
でも、側面と前面はLED化されているし、6000三河はLED化されたし、わけわからんな・・・

211名無し野電車区2018/01/07(日) 06:58:47.63ID:XF71HdSR
行先板「ワシは一切電力使わんよ」

212名無し野電車区2018/01/07(日) 19:32:04.32
オーロラビジョンは消費電流高いの?

213名無し野電車区2018/01/07(日) 19:51:11.07ID:UkYCcm++
>>211
最強

214名無し野電車区2018/01/07(日) 20:23:24.18ID:LPSh1y6L
最後まで板使っていたのは7700系ですかね
幕の準備工事はしてあったみたいですが。

215名無し野電車区2018/01/07(日) 22:05:34.54ID:PnpiGWlr
>>171 東岡崎〜豊橋は特定運賃やめても料金はまだ安いね

216名無し野電車区2018/01/08(月) 02:37:46.45ID:hvy0vDfS
>>214
準備工事なんてしてあったっけ?

217名無し野電車区2018/01/08(月) 05:59:10.02ID:+Vj6cLtO
7700ってつけるとこある?

218名無し野電車区2018/01/08(月) 07:00:56.78ID:DUpCWM0K
側面の座席指定表示の撤去跡?

219名無し野電車区2018/01/08(月) 12:29:21.79ID:P0Efaga3
雨の中3500系乗ってるけど
滑走による振動酷くて気持ち悪くなってきたw

220名無し野電車区2018/01/08(月) 17:32:45.23ID:og9EucjT
>>219
っ市交3050

221名無し野電車区2018/01/08(月) 23:56:12.17ID:gCWYEehk
10年前7000系大量廃車だったな。
今年は・・・。

222名無し野電車区2018/01/09(火) 08:38:51.65ID:dpdHlFjn
>>221
俺の名鉄人生もそこで8割方終了したわ
まさか10年後6000にカメラ向けているとは思わんかったけど

223名無し野電車区2018/01/09(火) 10:49:17.40ID:jDXlC8E7
>>222
5700系・5300系亡き後の名鉄は興味無いから
俺の名鉄趣味は今年?か来年?で終わりやな。

224名無し野電車区2018/01/09(火) 11:18:55.01ID:9yxLtUDx
>>211
そりゃ人力100%だからなw

225名無し野電車区2018/01/09(火) 11:46:28.15ID:dpdHlFjn
>>223
俺の中では5300・5700は箱(運転状況記録装置)が付いた時点で終わった
5300はまだ音が良いから好きだけど、5700は3500以下の存在になってしまった

226名無し野電車区2018/01/09(火) 12:21:23.16ID:ZoYjOXCF
このままなら俺は1200でラスト
銀や2200は「新しい」以外に魅力はない

227名無し野電車区2018/01/09(火) 12:41:37.82ID:UKdWm0gk
10年前のオレ
7000よりも6800や1200を好んで乗って大後悔

228名無し野電車区2018/01/09(火) 14:23:18.20ID:sI02llmi
上ゲのグモの当該がSR車っぽい。
編成番号は??

229名無し野電車区2018/01/09(火) 15:01:51.58ID:dpdHlFjn
>>227
ほう
なんで6800?

230名無し野電車区2018/01/09(火) 18:20:20.01ID:62cCPolN
最新の銀電の家畜車仕様には引く。
こんな車両造って、自社の車両に誇り持てるのか?
淡々と乗客運べればそれでよしなのだろうけど。

231名無し野電車区2018/01/09(火) 20:16:48.07ID:+GBcec3u
UVカットガラスなんか汚くてくすんでて見にくくない?

232名無し野電車区2018/01/09(火) 20:50:39.76ID:nFDk/A2g
汚いのはMEITETSUが洗車しないから
車検出たばっかのは透明だよ

233名無し野電車区2018/01/09(火) 21:30:08.31ID:G674dp5N
窓の汚さでは東海に勝てないだろ
313ですらくすんでるやつある

234名無し野電車区2018/01/09(火) 21:36:11.43ID:J6uToUiO
東海の場合窓ガラスに貼ってある飛散防止シートに汚れがこびりついてるのが原因、貼ってない隅っこ見ると割りと透けていて歴然。

235名無し野電車区2018/01/09(火) 21:54:47.65ID:JqFVTdA7
>>228

5704F(内海→名古屋行 特急)

236名無し野電車区2018/01/10(水) 01:12:11.53ID:M0dIj7nL
>>230
銀電は2002年の300系からなんだがいつの話をしてるの?
なんで名鉄の車両が貧相に見えるかというと不景気でどこの鉄道会社もああいう仕様の電車だった時期の設計だから安っぽいんだよ
今名鉄が車両を設計したら他社みたいな車両になるよ
というかE231系と同世代のなのにモデルチェンジしないのはどうかと思う
3306Fで一応マイナーチェンジしてるけど内装はそろそろ新しい内装にしてほしいし制御機器と主電動機も他社はそろそろ次世代のものになっている

237名無し野電車区2018/01/11(木) 15:28:05.94ID:Wl838Jde
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/meihanv.pdf
小田急に続いて名鉄を小馬鹿にした車両が入ったな
平成の次の年号には
完全に赤い特急=近鉄が定着か

名鉄wはリニューアルするんだっけ?w

238名無し野電車区2018/01/11(木) 15:39:48.71ID:sTEtwV5b
なんでMEITETSUの車は短いの?

239名無し野電車区2018/01/11(木) 18:48:46.93ID:EOfapNfw
>>237
既存形式のリニューアル塗装はセンスよかったのにこっちは黄色がないから近鉄っぽくなくてイマイチだな
そしてシリーズ21以降に全く通勤型を作らないのは何かの意地なのか

240名無し野電車区2018/01/11(木) 20:50:50.83ID:Ynfcl2Cc
近鉄の通勤車は抵抗制御車の寿命とチョッパ車GTO-VVVF車の寿命が一斉に来てそうなのに何もしてないよね
名鉄は6000系更新車は例外として抵抗制御車の廃車とGTO-VVVF車の更新を同時並行してるから比較的まともに見える(本当は京王みたいにルーチンでVVVF車の更新するレベルが理想なんだけど)

241名無し野電車区2018/01/11(木) 22:15:03.61ID:SnhZPgxW
つりかけが大量にあった時代から見れば相当頑張ってる。

242名無し野電車区2018/01/11(木) 22:26:04.47ID:5BOFZEqj
>>237

名鉄=赤い電車ってイメージは確実に消えるだろうね。

これからは空港輸送はしっかりやるけど他は地下鉄並みの車両を作り続けるんだろうね

243名無し野電車区2018/01/11(木) 23:39:22.65ID:na/MH0eW
>>241
近年の新車投入数は少ないな。
今年こそ30両以上欲しいが、
期待できんな。

244名無し野電車区2018/01/12(金) 01:01:32.60ID:TcjXU2Q2
今は車両技術の過渡期で名鉄の伝統として過渡期だと古い方を採用するだろうから微妙な新形式入れたり今の仕様の銀電を大量導入するくらいなら2020年度くらいまで毎年車検切れの6000系後期車とSRを潰すだけで良いわ
今新形式って言うと瀬戸線と同じ全閉IMを持ってきて他社の2世代遅れの内装を1世代遅れの内装への変更して1枚LCDを2枚化してはい新形式とかやりかねないから怖い

245名無し野電車区2018/01/12(金) 02:32:21.19ID:oxT7zkgw
名鉄に2枚LCDはいらないわな。広告がつかないだろうし。千鳥配置するぐらいなら、全ドア上に、パットビジョンでもよさそう。

246名無し野電車区2018/01/12(金) 02:42:18.30ID:2j+fNQ03
名市交もそうだけど千鳥配置ってけちくさいよな

247名無し野電車区2018/01/12(金) 04:21:09.38ID:ceS9nnt3
千鳥配置ならまだいいよ
ロングシートなのに車端にしかないのはどうかと思う

248名無し野電車区2018/01/12(金) 10:45:15.64ID:zo1HsAba
名鉄車両の場合、車端は扉間隔が長いのでいると思う。
扉千鳥と両端の5箇所がいいんじゃないかな。

249名無し野電車区2018/01/12(金) 11:44:18.51ID:fS0IsCYe
しかも見たいと思った時に限っていつも反対側にあるんだよなwwwwww

250名無し野電車区2018/01/12(金) 13:33:14.47ID:7ErOU/I8
スマホの時代に車内案内は必要なのか
1台100万以上するらしいけど
スマホに配信すれば削減できていいのでは?

251名無し野電車区2018/01/12(金) 14:28:36.77ID:wM0n89U2
携帯電話を持っていない人もいるのだが。

252名無し野電車区2018/01/12(金) 16:07:10.36ID:vUWzjRd7
>>236

不景気でも丁寧に塗装して綺麗な車両走らせてる阪急、一般車にも絨毯しいてる京阪って鉄道会社を知らないのか?

無知って怖いな

253名無し野電車区2018/01/12(金) 17:22:12.87ID:TcjXU2Q2
>>252
2014年12月時点で
京阪 平均車齢 28.9年
名鉄 平均車齢 19.1年
http://www.geocities.jp/hokuman_hailaer/tentetsuki/neta/lank3.html
綺麗な電車を入れる分新車の数が少なくせざるおえなかっただけでは? 

254名無し野電車区2018/01/12(金) 20:04:02.40ID:fxQRTl/Y
単純に名鉄が車体更新とか使いづらい車両とかそういう朝令暮改の行き当たりばったりの
車両政策やってた反動で一気に新車取り換えないといけない羽目になっただけだと思う

逆に京阪なんかは早期の時点で車両政策統一ができてたから
下手に長く使えてしまったってのはあrう

255名無し野電車区2018/01/12(金) 20:08:39.25ID:jcqOykPz
>>243

そりゃしまかぜ投入、アーバンライナー置き換えでとんでもない金掛けてるからね。

しまかぜに至っては座席一つで軽自動車が買える値段とかNHKの中川家が出てた近鉄特集でやってたわ

256名無し野電車区2018/01/12(金) 23:07:41.41ID:TcjXU2Q2
綺麗なイメージだけじゃなく裏側もみないとダメだと思う
京阪って一車両キロあたりの消費電力量がJR大手私鉄でワーストなんだよ
車両政策が上手くいったというより必要な新車の半分の車両を入れる余力しかなかったというべきでしょ
金がある会社が車両政策で長期の車両の延命をはかる場合は東急7700みたいに下回りの更新をする(8500はJALのせいで置き換えが10年遅れたので例外)
平均駅間が短いのに下回りそのままで50年放置しているのを技術力ガーとか言っちゃうのはイタイ

257名無し野電車区2018/01/13(土) 01:35:58.92ID:yiRmedQy
でも古い抵抗制御車の電気代ってどの程度のものなんだろうな

車内設備や乗り心地だけで見れば古くても快適な車両ってのは
一定数いるけれど
関西は物持ちのいい会社が多いがJR酉の国鉄型なんかは京阪や
阪急のボロと違ってどんなに改造しても乗り心地が悪いもんな

258名無し野電車区2018/01/13(土) 02:11:58.74ID:93N0S7ZH
昔のでも車内の快適さに力を入れて作ったものだと、技術的に古くても乗客はあまり気にならないだろうね
鉄道に興味がない人でも、名鉄の銀電に乗ったら前のより安っぽい作りだって感じたそうだ
ただ、名鉄は簡素な作りで早めに廃車という銀電の開発コンセプトを忘れて、なんだかんだ使い倒す気がする

259名無し野電車区2018/01/13(土) 02:16:51.26ID:jXDK6MOA
窮余の策で作った車両の方がよく考えられた車両が多いからね
逆にふわっとした勢いで作った車両は短命に終わる

260名無し野電車区2018/01/13(土) 03:18:02.13ID:8263MwDO
>>258

名鉄は特別車以外は、とにかく安く作って少しでも長く使う気だろ?

会社としてはそうした方が儲けが大きいのはわかるけど、それでいいのかね?
一般の客の快適性も多少は考えないと、じりじりJR東海に客取られるぞ。

最近夕方8両の特別快速、豊橋まで結構乗ってるからね

261名無し野電車区2018/01/13(土) 03:25:20.80ID:2ONMmV+l
でもみんな2005年だったかに3301、3151〜54Fが出て間もない時はワクワクしてたよな?

262名無し野電車区2018/01/13(土) 06:08:40.64ID:4PyULMeC
>>242
同じく赤い電車をイメージにしている京急は「らしさ」の復活ということで
ステンレス車に塗装するくらい赤にこだわる方針に切ったのと対称的ですな

名鉄の場合は特急車両についてのみ全塗装車で通していく感じか

263名無し野電車区2018/01/13(土) 08:43:30.42ID:bXdf7Ydm
>>261
んなことないよ。7500系が終わってついに来たるべきときが来たって思ってたよ。

264名無し野電車区2018/01/13(土) 12:15:24.26ID:2Slv9qyS
>>261
転換クロスがあるからかあまり叩かれなかったような気がする
むしろパノラマカーより注目されていたよね
銀6が走ると沿線にオタがチラホラ・・・ 俺もわざわざカメラ向けていたな
俺は当時小学生だったけど、300である程度慣れていたとはいえ、新しい名鉄の幕開けみたいな感じがして胸をときめかせた
それが3155Fからロングシートになって鬼叩かれたという
俺も3155F〜3159Fと2205F〜2209Fはいいイメージが無い

265名無し野電車区2018/01/13(土) 15:59:04.95ID:TrWnJJtj
>>260
笠松や前後の客はJRには逃げないですしおすし

名岐間諦めてからの名鉄は競争に積極的じゃなくなった
車両の快適さを気にしないのもその一環だろう

266名無し野電車区2018/01/13(土) 17:08:58.64ID:Pw154u3z
銀が嫌われたのは5000からでしょ
まだ使えるパノスパを潰して
6両パノラマカーの運用を4両に置き換えたから
オタからも客からも嫌がられた

267名無し野電車区2018/01/13(土) 17:35:32.53ID:7otycEk8
パノスパを3ドア化してデッキ撤去すれば5000いらんかったやん

268名無し野電車区2018/01/13(土) 21:04:09.84ID:J9bH4p9j
非常に声が大きな車椅子が
「ぼくが座れない展望席なんて消えて無くなれ」と
駄々を捏ねる限りパノスパは優先して淘汰される運命

269名無し野電車区2018/01/13(土) 21:10:43.41ID:fYTgaT0h
>>268
最近の小田急や近鉄の新車も車椅子スペースは中間車にしかないし、
展望席は通路はフラットでもスペースはないから乗れないんだけどな。
ハイデッカーでも話は一緒のはずなのに。

270名無し野電車区2018/01/13(土) 22:58:34.88ID:yiRmedQy
リニューアル編成の特別車はまだまだ使うだろ
名鉄らしい特急としてはこれが最後の生き残りになるだろうけど

271名無し野電車区2018/01/13(土) 23:01:24.80ID:BKGYxzMQ
4000系は前面が安っぽく見えるのが残念だな。

272名無し野電車区2018/01/14(日) 00:12:06.38ID:2moBwsPS
300系デビュー当初はワクワクしたなw当時の小牧線は旧3300やらイモムシがのんびり走ってたから、300系乗った時には早っと思ったわw
ただその反面レア車遭遇率下がったけども。
昔は何が来るか楽しみだったなぁ。

273名無し野電車区2018/01/14(日) 01:26:37.32ID:QSYeI/hw
>>269

釣られてはダメだw
バリアフリーで問題あるのならリニューアルしないっての。

274名無し野電車区2018/01/14(日) 01:32:49.50ID:QSYeI/hw
>>270

内装をリニューアルしても登場から28年。酷使されてるからいつまで持つのかって気はするね。

275名無し野電車区2018/01/14(日) 01:56:43.74ID:TXWH+EmC
しかし地道に通勤車の3扉化やGTO-VVVF車の更新をする名鉄と
10年間通勤車を作らないかわりに特急車だけ3形式増えた近鉄
どこで差がついたのか

276名無し野電車区2018/01/14(日) 02:12:35.04ID:xIzlKjfW
そろそろ車軸に亀裂が入るだろ

277名無し野電車区2018/01/14(日) 02:16:54.08ID:JNBX3nnB
>>274
7000系でも40年以上もった個体はあっただろ
どうにかなるさ・・・
気合を入れてリニューアルしたパノラマスーパーが引退する
時までにはこれぞパノラマカーという次世代車両が出て欲しい

278名無し野電車区2018/01/14(日) 05:04:26.78ID:TXWH+EmC
小田急GSE試運転
遠目だとパノラマカー
減速音が凄く静かでほぼジョイント音しかしない
これ良いなぁ
名鉄もパノスパのリニューアルの時にSiCにしてたらこれくらい静かだったのかな
https://mobile.twitter.com/no_imageP/status/951350599844425728/video/1

279名無し野電車区2018/01/14(日) 09:08:31.22ID:Hb+5A4cj
近鉄のもパノラマカーみたいだな

280名無し野電車区2018/01/14(日) 12:19:45.91ID:FkyaAfzu
>>266
俺も5000が登場した頃はなんというゲテモノが登場したんだと思ったけど、いざ乗ってみるとステンレス車体のおかげか直流モータの音がよく聴こえて3155F〜3166Fより好きになったわ。

>>267
お前朝ラッシュ時に電車乗ったこと無いだろ

>>272
300は名鉄初のステンレス車だけど、地下鉄直通っていうイメージがあるのと特定線区限定だから、3150・3300の時のほうが衝撃がでかかったな。地下鉄直通なら3000や3050があったからね。

281名無し野電車区2018/01/14(日) 14:22:47.73ID:xmibb73X
こういっては何だが、個人的には5000系ではなく最初から3300系の3306F〜3320Fで新造て欲しかった

それでも需要的にはオールロングなのは変わりはないが、5000系と違い運用の幅が広くなるから良かったと思う

282名無し野電車区2018/01/14(日) 17:51:31.63ID:n10ZLMKi
>>279
中身は京成といったところか

283名無し野電車区2018/01/14(日) 18:37:58.61ID:r2FQu2Po

284名無し野電車区2018/01/14(日) 19:49:43.64ID:WeRCZg5n
>>278
後半でミュージックホーン鳴ってるな

285名無し野電車区2018/01/15(月) 09:48:49.43ID:N97jB9Fv
>>281
5000が登場した経緯知っている?

286名無し野電車区2018/01/15(月) 10:09:21.22ID:B/w0qsZQ
銀は撮るのはあれだが乗るのは銀がいいなぁ
ただしロンクロ仕様
オールロングに仕様変更しやがって名鉄は何がしたいのか
5000もロンクロならなぁ

287名無し野電車区2018/01/15(月) 10:30:32.40ID:lOVGjgCd
今はセミクロスって言わずに、ロンクロって言うのか?

288名無し野電車区2018/01/15(月) 13:13:31.08ID:DA7DUYZU
豊橋から浜松方面の313系に乗ったらオールロングで広々として好印象だったけど、みんなはクロスの方がいいみたいね。

289名無し野電車区2018/01/15(月) 14:10:53.35ID:D+Y/SHar
名鉄はロングでも狭苦しいしなぁ

290名無し野電車区2018/01/15(月) 14:12:17.44ID:3/jalg4g
俺はセクロスって呼んでるよ

291名無し野電車区2018/01/16(火) 02:59:08.33ID:mlc1P6YC
車幅が違うから広く感じたのでは?

292名無し野電車区2018/01/16(火) 09:39:27.35ID:dJAez8d8
俺も圧倒的にロング派
クロスだと、窓側に座った人が通路側に座った人よりも前の駅で降りる時に降りにくいからヤダ

293名無し野電車区2018/01/16(火) 09:51:16.76ID:rSZ6rTv6
空いてる時はクロス混んでる時はロングの方がいいわな
4両編成なら両先頭車をクロス中間車ロングにすれば選択できていいね

294名無し野電車区2018/01/16(火) 10:17:46.64ID:LQde9ySC
>>293
車両の選択は、ホームが限りなく広いと仮定した場合有効。
名鉄の狭いホームでは(名鉄だけとは限らないが)、
階段脇はスペースがなく、階段前は混雑するので乗り場は選びにくい。

となると、扉入ったら左右にクロスとロングがあって
扉単位では平等になるのが一番。

295名無し野電車区2018/01/16(火) 13:55:48.61ID:hTiYKzsf
クロス固定の逆走を楽しむならロングでいいやぁ

296名無し野電車区2018/01/16(火) 14:41:40.12ID:I5sFIQHw
>>286
デュアルシートの事を指しているのかな
*写真は名古屋線2610系X27の車内
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/026/366/43/N000/000/006/145088579961627291179_DSC01408.JPG

297名無し野電車区2018/01/16(火) 15:45:15.83ID:JerHga/K
統一厨が近鉄特急スレで大暴れw

298名無し野電車区2018/01/16(火) 18:47:04.21ID:iqodTK7y
ロングシートだと、肩幅に対して座席幅が圧倒的に足りてない。
あんなのに積み込まれるくらいなら立ったほうがマシ。

299名無し野電車区2018/01/16(火) 20:18:39.82ID:kdLONu3p
>>298

9人掛けでも8人がやっとだよね。
いくらなんでも横幅が小さすぎる

300300 【だん吉】 2018/01/17(水) 00:24:42.23ID:r/4cUPGd
300(σ´∀`)σ ゲッツ!!
300キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
300(・∀・)イイ!!

301名無し野電車区2018/01/18(木) 17:37:42.64ID:sMeryT/s
本戦特急だけでも20m化統一できないもんかね
車両限界と基本設備設備的にはできるらしいのは知ってる

302名無し野電車区2018/01/18(木) 17:38:49.65ID:sMeryT/s
20m化できればJR東海313系みたいに扉間5列転クロが可能になる
車いすや混雑対策は車端ロングや車いすスペースにすればいいんでは

303名無し野電車区2018/01/18(木) 18:06:01.22ID:+k9aMy5z
車両の長さよりも幅がネックになっているのでは
転換クロスでも通路が広ければラッシュでもある程度対応できるはず

304名無し野電車区2018/01/18(木) 18:19:17.83ID:A8+GdiZt
>>303
その結果が2+1だけどな。

305名無し野電車区2018/01/18(木) 18:22:26.23ID:A8+GdiZt
2+1よりは2+ロングがいいな。
京急で車端部だけだがボックス+ロングの実績がある。

306名無し野電車区2018/01/18(木) 18:31:09.22ID:1cSOzdZR
>>304
モ510やモ600のように昔は市内線も走る車両まで転換クロスだったのが懐かしい

307名無し野電車区2018/01/18(木) 21:40:35.72ID:GnWL6T9A
もう名鉄には鉄道ファンの夢を叶えることはできないのか

308名無し野電車区2018/01/18(木) 21:54:58.24ID:z4WqW0cF
(ヾノ・∀・`)だろ

309名無し野電車区2018/01/18(木) 23:31:41.74ID:e5xOgc7o
>>307
車両はね…
今時の名鉄ファンなんて車両以外にも興味対象を見出だないとやってられんよ
パノラマカー引退でやめた人も多いだろうし
車両オンリーのファンの比率は明らかにさがった

310名無し野電車区2018/01/18(木) 23:44:45.10ID:XIRg2YME
2-1の一人席の最前列。
一人分なのに前後ピッチも広いし、肘置きもあるし、ドリンクも置けるしで優遇されてる気分、

311名無し野電車区2018/01/19(金) 00:20:46.43ID:32ifoJGw
そのかわり外の景色は見えないけどな

312名無し野電車区2018/01/19(金) 01:17:23.19ID:6WXWjx9h
6Rの足が飛び出るシートピッチよりマシ

313名無し野電車区2018/01/19(金) 01:20:52.47ID:KskjFuq8
>>310
最前列ってドア間のこと? 連結部付近?

314名無し野電車区2018/01/19(金) 03:06:02.26
>>305
なんでキモい奴は2+2にこだわる

315名無し野電車区2018/01/19(金) 11:00:05.35ID:BaksW8OM
>>309
ダイヤ改正全くしないからスジ鉄も飢餓状態だし
簡易駅舎量産で駅舎鉄もだいぶ辟易しとるがな
架空鉄も実在の計画が全然進まないからネタが切れつつある

316名無し野電車区2018/01/19(金) 14:30:08.84ID:qyHnwyd4
300系のSIV?がうるさいのはなぜ?
犬山駅に停車中、他の車両よりもジーって音がすごく大きい

317名無し野電車区2018/01/19(金) 14:40:09.02ID:KskjFuq8
MHってμな人生以外10代の若い子じゃん?
「●●FのMHは〜」とか言うけど、7000や7700のMHを知らないと思うと笑えてくるなw
今のB2やCのMHなんて音量と前半と後半の間隔くらいしか違わない
7000や7700のMHは音量、音域の高低、音質、テンポなどが車両毎で全然違ったし、電笛も違ったね

318名無し野電車区2018/01/19(金) 21:49:15.24ID:GcrDXr6Z
>>315

いいか悪いか別にして遊び心が全くなくなったね。
近鉄とか、新塗装化するにしてもビスタカーの編成毎に塗り分けを変えたりしてるのにな。

5700が引退したらまぁ、本当に輸送に特化した鉄道になるな

319名無し野電車区2018/01/19(金) 22:53:06.58ID:mz2OOEA4
まさか5700系(5600系)が足回りが古い5300系よりも先に逝ってしまうのは誰が予想してただろう・・・
今年も順当だと5700系だよな?となると5300系の廃車は今年は見送りってことか

320名無し野電車区2018/01/20(土) 00:03:09.60ID:/okkATq+
>>319
鉄仮面の廃車次第か、
無しなら5300系も廃車か。

321名無し野電車区2018/01/20(土) 00:03:31.92ID:56jj1j7X
1000系と同時に5700も潰して5000系にすりゃ良かったのにな
5300系はじわじわ減ってたし

322名無し野電車区2018/01/20(土) 00:19:44.79ID:wljxAXaK
5300系の足回りは(先代)5000系のままなのですか

323名無し野電車区2018/01/20(土) 00:23:29.00ID:l/s233Np
たしかかなり前に新品に取り換えられていま残ってる部品(遺品)はモーターの殻だけだったはず…

324名無し野電車区2018/01/20(土) 00:59:58.39ID:qKmiRwm7
今生き残ってる5300は新造台車に換えた車ばかりだな
コイルバネ台車のままだった車は全滅してる

325名無し野電車区2018/01/20(土) 01:14:32.51ID:keTEtwbn
コイルバネの車はモーターも5000系のままでいい音だったな…

今は地下鉄みたいな車両ばかりになってしまったわ。

326名無し野電車区2018/01/20(土) 03:23:36.41ID:qKmiRwm7
>>325
音という観点でいえば地下鉄ですら直通他社乗り入れ車両で
半蔵門線の東急のボロとか堺筋線の阪急のボロとか・・w

327名無し野電車区2018/01/20(土) 06:04:25.33ID:+0XzTmRK
名鉄のつりかけやカルダンの音に慣れてた俺にとって、桜通線で初めてきいたVVVFインバータの音は衝撃的だったよ

328名無し野電車区2018/01/20(土) 13:18:19.94ID:flu6OJPm
名鉄には小田急みたいなスタイルを維持して欲しかったな…

 星野社長は「GSEの2本目の導入時期は、工数の都合もあるとはいえ、わざとずらした」と語った。
 「LSE、EXE、VSE、MSE、GSE、5種類のロマンスカーの競演を、短い間とはいえ、鉄道ファンの皆さんに楽しんでいただきたい」とも。

 そういえばVSEの第1編成、第2編成は、落成時期は異なっていたけれど、運行開始日は同じだった。
 GSEの第1編成と第2編成の運行開始日を離した理由は、ロマンスカーファンへの粋な計らいと言えそうだ。

329名無し野電車区2018/01/20(土) 13:29:13.01ID:Am+sR8l7
東海から客奪いたきゃわざわざ乗り換えてでも遠回りしてでも乗りたくなる電車作るべきなのにな?
諦めたのか金がないのか

330名無し野電車区2018/01/20(土) 14:15:26.07ID:US/mcgQy
>>329
お前自身が答出してますやん

331名無し野電車区2018/01/20(土) 17:23:48.20ID:JwCZ26Gq
>>329
×東海から客奪いたきゃ
○車から客奪いたきゃ

元々名鉄が車両にこだわったのはクルマからの移行のため
既に鉄道に乗ってる客で車両の違い程度で遠回りしようと考えるのはヲタだけでしょ
大半は時間と値段で決める

332名無し野電車区2018/01/20(土) 18:03:37.65ID:TB1Ghq6b
車から客奪いたければ本線や犬山線や小牧線や常滑線の名古屋付近の駅前にマンションを死ぬほど作れば良い
自治体同士を唆して容積率緩和競争させるべき
現に一宮市は容積率緩和した
高架化の時も追従した岐阜市が黙ってないだろう

333333 【吉】 2018/01/21(日) 00:16:24.46ID:TAtcM8qX
333(σ´∀`)σ ゲッツ!!
333キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
333(・∀・)イイ!!

334名無し野電車区2018/01/21(日) 00:42:26.02ID:TV85XVlV
まともな観光路線もないのに展望なんてしてもね
住宅と田畑と曇り空ぐらい

335名無し野電車区2018/01/21(日) 01:01:43.18ID:2agtPlTO
それがいいんだろ
それでもそれなりに変化はあるしスピードによる迫力もある
ロマンスカーのはこねだって走行区間の大半は住宅街と田畑だぞ

ただ小田急や近鉄と比べると沿線の観光って点で弱いのは否めないな

336名無し野電車区2018/01/21(日) 01:25:24.57ID:uLq/ikgw
ターミナルから終点まで需要先細りの通勤路線の端に一大需要施設があるのはおいしいよなんだって通勤方向とは逆方向に定期ではない定額運賃で乗る超優良顧客が発生するんだからな
ただ観光地より空港の方が良いかもしれない巨大観光地でも大空港の空港連絡鉄道の駅よりは利用が少ないからね
名鉄も空港線作って正解だったよ
空港島にお上が巨大集客施設を作り始めたもんだからこれからどっと混むで
http://www.geocities.jp/chilokulo/kouzicl004171111.jpg
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2017/04/170331_rjgg_centrair_lcc_04-640.jpg

337名無し野電車区2018/01/21(日) 13:03:24.97ID:9u8gqcnA
>>336

長文の割には内容が薄い。文章が下手だわw

338名無し野電車区2018/01/21(日) 13:18:39.01ID:vuk9jUdS
>>336
数年後には需要が半減だと思うのw

339名無し野電車区2018/01/21(日) 23:03:49.64ID:i09CGgkD
LCやれよ。

340名無し野電車区2018/01/22(月) 23:01:12.26ID:l3UeITZu
それほど鉄道に詳しくなかった頃、
7100と6000の区別が付かず同一車両だと思っていたけど、
7000と7100が連結して走っていて、6000は7000と連結できるんだと驚いたことがあったな。

6000後期と6800初期、1200と1230、3100と3500と3700なんて実質同一車両だし、3300と5000は骨格は同じでも正面の帯が異なるから
今の名鉄には見分けが付きにくい車両はないよなぁ。

341名無し野電車区2018/01/23(火) 00:20:18.94ID:KvT+S5Un
何処に注目するかによると思う
現に6000系鉄仮面は廃車対象だが6800系が全廃になるのはかなり先だろうからね
しかし今の6000系鉄仮面を同時廃車だと逆にSRがかなり延命するね
一年にSR2本ずつ廃車して6000系鉄仮面3-4本廃車するとSRが21年度まで存命だが6000系鉄仮面は19年度までとなる

342名無し野電車区2018/01/23(火) 00:23:39.77ID:YBU8zeOh
6000系2連とか地方私鉄が欲しがりそうだけどそうでもないんかねえ。

343名無し野電車区2018/01/23(火) 00:32:46.67ID:KvT+S5Un
>>342
最近はステンレスやアルミ車をVVVF化して納入するのばっかじゃん
地方私鉄の車両基地のモーター現場とか見学した事があるが地方私鉄の体力で車両塗装と直巻モータの整備と抵抗制御器の整備をやらせるのは気の毒だよ
いざとなればメーカーに丸投げ出来る最新の電装品くくりつけた方が安いっすよ
逆に言うと名鉄が非VVVF車の内装のみの更新を3形式に施してるのが理解出来ない
それ駅や吊り広告で車両整備係を中途募集してまでするべき事か?と思う

344名無し野電車区2018/01/23(火) 01:45:43.76ID:GLbCZZfY
ってか今さら6Rをそれも内装と表示機だけ更新するってのがイミフ
似たような位置づけの東武8000系がとっくに終わらせたことを今やってる

345名無し野電車区2018/01/23(火) 07:17:29.44ID:hkEqFyAw
新機軸の導入テストを古い形式で行うのならわからんでもないな
103系のDDM試験とかあったし
でも名鉄のそれは他社では特に新しくもない枯れた要素だしな

346名無し野電車区2018/01/23(火) 07:40:43.29ID:sJs83eRF
6Rの更新は煙が出たついでじゃなかった?

347名無し野電車区2018/01/23(火) 11:00:23.90ID:tbGTzqBG
>>341
>一年にSR2本ずつ廃車して

単純にそうはいかないと思うよ。
検査期限の関係で。.

348名無し野電車区2018/01/23(火) 11:52:44.13ID:qmOj+Ce6
>>327
俺は名城線2101Hの試運転を見て唖然としたな
鶴舞線で走ってた6101Hは存在自体知らなかったもんで

349名無し野電車区2018/01/23(火) 15:44:25.08ID:x8PXO/np
>>341
検査期限の関係で
SRは20年度まで、
実際はどうなるか判らんが・・。

350名無し野電車区2018/01/23(火) 17:25:51.26ID:sGaIRuVP
>>341
2021年にホームドアを付けるらしいから、SR優先廃車でしょう

351名無し野電車区2018/01/23(火) 18:23:46.67ID:PVlWu1QJ
>>344
バリアフリーが求められる今、ドアチャイムを付けて案内表示機を付けないのはどうかと思う。
目が不自由な人だけでなく、耳が不自由な人も電車に乗るんだから。
それほど先が長くないだろうから、新品ではなく1200系改造車から取り外した表示機を使えばいい。

352名無し野電車区2018/01/23(火) 18:30:44.87ID:KZmwxf1P
1200はパッとビジョン化なので
機器をまるごと取り外した訳じゃないから無理なのでは。

表示器付きで廃車になったのは1000系4連だが、もう残ってないだろうし

353名無し野電車区2018/01/25(木) 00:57:55.38ID:FaDoVn9g
ホームドアの話で思い出したけど雑多な車種でホームドアを運用するのってかなり大変なんだよな
東横線の相直の直後にホームドア化された駅の近くに住んでたからわかるがTASCで停まろうにも西武6000みたいなクセのある電車だと停車位置の修正が多発するんだよ
それに停車時間が余計にかかるからダイヤがきつくなる

354名無し野電車区2018/01/25(木) 01:08:39.42ID:FaDoVn9g
真面目にホームドアをやるなら信号システムの根本的な見直しや車両の特性を極力揃える(揃えられない旧型車の淘汰)とか桁違いな投資が必要になるけど名鉄に出来るんだろうか
まあ名鉄よりさらに無理ゲー(車種的にも財務的にも名鉄より一段と困難)な近鉄は停車位置がズレても使えるロープ式になるらしいから名鉄もその流れかな

355名無し野電車区2018/01/25(木) 01:36:03.37ID:TR81cw1p
1000系はワンマンカーにするわけでもないのにどうしてドアチャイム付けたのだろう

356名無し野電車区2018/01/25(木) 20:31:55.59ID:lAPlBm5E
5700系は2連にして蒲郡線広見線で使いたい。
オールロングで運賃箱つけて全窓スモークガラスにすればスペック高いだろ。

357名無し野電車区2018/01/25(木) 20:47:15.46ID:FaDoVn9g
わざわざロングシートにするくらいなら6000のままで良いし
クロスシートのままだと遠足や社会学習の幼稚園児や小学生がおしかけた時に積み残したり遅延したりするから使い道ないよ
西鉄8000や京急2000が経年が浅いのに今年度と来年度にそれぞれ全廃というのを見るとやはり2扉車は当初の目的を失うと使いこなせなくなるんだよな
逆に潰しが聞くのが短編成3扉ロングシート車

358名無し野電車区2018/01/25(木) 22:15:30.38ID:QCgg5hp9
5700系は両端がTなので2両にできません

359名無し野電車区2018/01/26(金) 12:27:39.53ID:yyMnD2ry
>>358
T車2両の2両固定編成という手もあるぞ

360名無し野電車区2018/01/26(金) 15:06:42.46ID:7SkIdOvJ
>>359
それをデキでプッシュプル……
どう見ても廃車回送です(ry

361名無し野電車区2018/01/26(金) 19:00:11.78ID:f7m8MItL
中間2両に5600みたく頭付ければよろし

362名無し野電車区2018/01/26(金) 19:14:21.70ID:LVgzp4iu
821系フルSiCなのか
小田急近鉄ときてまた他社の赤い電車に抜かれたわ
それに415系比消費電力量70%削減って駅間短い訳じゃないのに無茶苦茶な削減量だわ

363名無し野電車区2018/01/26(金) 19:32:15.39ID:yyMnD2ry
>>360
鉄道模型だと増結セットって言ってモーターのない転がるだけの車両だけ売ってるじゃん?
そういう使い方

364名無し野電車区2018/01/26(金) 23:26:37.31ID:WbUmi8II
最近あちこちで観光列車のブームが流行ってるが名鉄も5700系で改造させて観光列車にしようや
5700系も近々全廃するだろうからせめてSR一編成だけでも残してもらいたい

365名無し野電車区2018/01/26(金) 23:49:49.55ID:/ImTQem6
パノラマDX「」。

366名無し野電車区2018/01/27(土) 00:06:58.21ID:kEJTTZgl
>>364
観光地なんか無いだろ

367名無し野電車区2018/01/27(土) 00:10:56.45ID:kEJTTZgl
やるなら或る列車のように食べる飲むを楽しむ列車くらいしかないな

368名無し野電車区2018/01/27(土) 00:41:11.47ID:oR+V/VRk
もう要らないよね
結果はDX見れば判る
平日は客が居なくて遊んでいる様な余分な車両

369名無し野電車区2018/01/27(土) 01:05:16.61ID:fuH5DXoB
愛知県が観光ダメなら逆にビジネスに振れたらどうだろう
朝に土橋始発で鶴舞線方面に座席指定列車としてSRを走らせてみたら?
それでいろいろヒアリングして将来の豊田特急にいかせばよい

370名無し野電車区2018/01/27(土) 02:00:14.96ID:VuxSXHS4
>>366
犬山とか知多半島とか岡崎とか豊川とか岐阜…

371名無し野電車区2018/01/27(土) 10:43:08.39ID:/mw7Z/4f
名鉄沿線で観光とかもう無理だろ
ビジネス利用重視で行った方がいいと思う

372名無し野電車区2018/01/27(土) 11:29:15.74ID:Yi/7pFOr
>>364

まさか今年だったりして・・。
ラスト

373名無し野電車区2018/01/27(土) 11:49:45.42ID:fuH5DXoB
>>372
日車が暇そうだし名鉄がやたら儲かってるしで今年だけで50両くらい新車作っても何の問題もない

374名無し野電車区2018/01/27(土) 14:15:29.57ID:wVKVcujt
>>373
暇じゃねーよたわけ

375名無し野電車区2018/01/27(土) 15:44:32.39ID:1PQi090w
>>370
蒲郡線てそれなりに所要時間もかかるし最適だろ。

376名無し野電車区2018/01/27(土) 22:15:56.08ID:ZE1Kztoe
>>373
2月か3月になったら、
目撃情報来るかな。。

377名無し野電車区2018/01/27(土) 23:01:29.57ID:+vqwzKR5
JR東海もグリーン車の座席とかまた売り出してる。幕やら運転席もあるし、だいぶマニアに優しくなったなぁ。

http://e-mono.jr-central.co.jp/traingoods/

378名無し野電車区2018/01/28(日) 11:55:01.98ID:IA+/x8bA
日車は新幹線作るので忙しいからな

379名無し野電車区2018/01/28(日) 12:47:29.25ID:hYvt1mvz
JR海が51%の株主でかつ東証1部上場維持って、黒字転換らしいが
どんな会計してるかしろうとには分からん

380名無し野電車区2018/01/28(日) 15:36:31.36ID:NcdQ1fKl
車両製作会社はどこからも受注なかったら何してるんだろう

381名無し野電車区2018/01/28(日) 16:50:24.74ID:Nognjeoh
日車は、建機もやってるからね。何気にそっちの方が儲け出てるんじゃないかね。

382名無し野電車区2018/01/28(日) 19:08:50.94ID:/6xYrkNy
1131は明日構内試運転やりそう?

383名無し野電車区2018/01/28(日) 23:57:27.77ID:9IhSDUmq
>>381
うちは発電機やってるけど、ここ最近は好調だぞ

384名無し野電車区2018/01/29(月) 09:56:41.25ID:UTcrEEsV
>>381
建機以外に橋りょう部門は絶好調らしい
最近だと、ささしまライブ駅とグローバルゲートをつなぐ歩道橋も日車製。
>>379
経常利益は出ているが、北米工場のしくじりを全部特別損失にしているだけ。

385名無し野電車区2018/01/29(月) 10:31:53.41ID:hlYQdhAk
そろそろ今年の新車の情報出てないとおかしい時期なんだがな
日車豊川にいるぞ!ってのが去年の1月にはあった

386名無し野電車区2018/01/29(月) 11:09:49.23ID:/BAvQZ54
まぁ日車が名鉄系列しか作ってなかったらとっくに潰れてたろうな
今でも新幹線含む東海車と貨車と名鉄小田急京成京王の車両しか作ってない感じだけど他のJRと取引ないのはやはり東海傘下だから?

387名無し野電車区2018/01/29(月) 12:20:15.43ID:C0Lo5+vM
>>386
京王って9030の増備が終わってから取引あったっけか?

388名無し野電車区2018/01/29(月) 15:38:55.59ID:byVKPkYT
南海もこういうことするようになったんだな。昔の名鉄みたい。

 南海電気鉄道は25日、更新予定の9000系1編成の内装を利用者とともに考える取組み「NANKAI マイトレイン」の実施を発表した。
 座席・吊り革のサンプルを実際に体験できるイベントを開くほか、インターネットでも投票形式で利用者の声を集める。

https://news.mynavi.jp/article/20180127-576757/

389名無し野電車区2018/01/29(月) 17:48:27.13ID:C0Lo5+vM
>>388
マイトレインが一瞬マイトガインに見えたw

390名無し野電車区2018/01/31(水) 11:01:55.06ID:jYQi0Rdn
3503Fと3507FがLED幕更新してるね。
ものすごい勢いで増えそうだね。

391名無し野電車区2018/01/31(水) 11:20:46.63ID:FYmv/R0G
疑問なんだが名鉄にパノスパと1800と3500の更新と銀電の塗装変更を同時でやれる程の人員がいるのは何故?
来年以降にパノスパと1800の更新と銀電塗装変更が終わったら人が余るんじゃないの?
今職場に採用に30-40代が少なくて定年前と20代ばかりだから定年前がいなくなる前に20代を鍛える目的で更新してたりするの?(もしくは数年前に大量退職の代替で大量採用したら数年だけ人員が余る事がわかったから今のうちに余剰人員で更新しているのか)

392名無し野電車区2018/01/31(水) 15:13:54.06ID:uuG8BACn
>>391

派遣、もしくは舞木に外注で来てもらってるとか?

393名無し野電車区2018/01/31(水) 15:14:03.20ID:p9FC6VmS
話題にならないが6500系も結構汚いからな。未更新のやつは。

394名無し野電車区2018/02/01(木) 07:23:25.13ID:nQqWlUxr
>>390
3504Fももう更新されてるな。

395名無し野電車区2018/02/01(木) 16:05:46.57ID:3Tmf+vqv
今日1131Fの試運転があった

396名無し野電車区2018/02/01(木) 17:43:52.59ID:1+ErzSsx
>>395
PONさんが撮影に行ったみたいだね。彼は働かずに何やっているのだろう?

397名無し野電車区2018/02/01(木) 23:10:03.28ID:m5bbSa3G
>>396
ニートか害児

398名無し野電車区2018/02/01(木) 23:13:14.09ID:25fJDFML
この人って3500更新の時におもらししてた人じゃなかった?関係者か?そうだとすると↓これも起こるのか

95 名無し野電車区 sage 2017/12/15(金) 01:12:29.58 ID:gS/ntttr
PONさん曰く、近々2000に何か変化があるそうで

399名無し野電車区2018/02/01(木) 23:16:14.03ID:25fJDFML
2000ってまだ機器は新しいし内装も問題ないしで何するのかわからんな
何かあるとしたら見辛いオーロラビジョンをかえるくらいしか思い付かん

400名無し野電車区2018/02/02(金) 09:51:11.96ID:islznW3f
1131F、近々廃車になる5700系2編成の床下機器を使って延命、リニューアル出来ないかな?
1851Fはもっと使い勝手良さそうだけど、5601Fの床下機器のストックがないと延命は難しそう

401名無し野電車区2018/02/02(金) 18:59:06.37ID:LxjbfEH3
>>400
1131-1181-1581-1531に4両化して大井川に譲渡を!
もちろん塗装そのままで。
近鉄、南海、東急、小田急、そして今度は名鉄。
なにかと話題になりそう。

402名無し野電車区2018/02/02(金) 19:34:30.73ID:kaHnkA3z
まーたスリランカか

403名無し野電車区2018/02/02(金) 20:38:51.81ID:islznW3f
もったいないよなぁ、3ドア転換クロスで回生ブレーキ付きの120キロ対応なのに
1200は用途が特殊だからしょうがないけど、1800・1850はマジで神車両だから有効活用してほしい

404名無し野電車区2018/02/02(金) 20:49:31.62ID:jfsKyjNu
さらっと普通運用で回生ブレーキが使えない車両が入っているぞw

405名無し野電車区2018/02/03(土) 00:16:01.78ID:a+13aio/
>>404
でも空制の効きがいいから運転士からの評判はいいらしいよ
雨の日は制動距離長くなりそうだけど

406名無し野電車区2018/02/03(土) 03:00:55.72ID:xdPQwGb1
>>399

LED化でしょ?

407名無し野電車区2018/02/03(土) 23:38:13.56ID:Sizra49K
2211Fの2311とか蛍光灯器具とLED照明器具の混在でまだ省エネやコストパフォーマンスなどのデーター取りしているの?
3500系も中途半端にLED器具の編成があったはずだけどもそのままなの?

蛍光灯むき出しの器具よりLED照明器具の編成のがカバーもついて良さそうなのに

408名無し野電車区2018/02/04(日) 00:07:17.25ID:le0xLS0/
照明器具とLED蛍光灯自体はたいした金額じゃないし費用対効果がVVVF化なんかよりでかいだろうから普及が進むと思う
それに1両あたりいくばくかは軽くなるはず
数〜数十kgくらいかもしれんが

409名無し野電車区2018/02/04(日) 08:45:37.29ID:QNbm02ZR
3500系LED幕化するのと幕の部分をLED蛍光灯化するのに別れそう

410名無し野電車区2018/02/04(日) 10:06:49.14ID:Hu656xqY
幕も幕で維持費が嵩むんだよなぁ
破れたら全交換だし

411名無し野電車区2018/02/04(日) 20:06:44.11ID:p5Ax2/7Z
膜にハアハアする

412名無し野電車区2018/02/05(月) 21:13:50.68ID:DGufRBHd
>>89
スカイライナーは乗った事無いけど、ミュースカイに馴れてて南海のラピート乗ったら、結構落差、時代の流れを感じたわ。

413名無し野電車区2018/02/05(月) 21:20:33.86ID:DGufRBHd
豊川の日本車輌に仕事無いときは名鉄の舞木に日車の社員派遣してたりして、結構近いし、自社製品だから有り得ないこともないと思うんだが。

414名無し野電車区2018/02/08(木) 18:28:26.85ID:cDbS4xAL
てゆーかまだいる6R車の置き換え
いるやるんだろ?まだ10年20年使う気か?
金魚鉢は6R車の中では新しい部類だし
改造して3R車みたいな車両にするのかな?

6Rって名鉄の中では大勢力だな
3Rとどっちが多いんだ?

415名無し野電車区2018/02/08(木) 18:33:41.25ID:cDbS4xAL
>>329
東海から客奪うならまたスピード競争やって勝つしかないよ
313系がいいからとかで東海に客が流れてると思ったら大間違い
少しでも早く着きたい早く帰りたい…これなんだよね結局

416名無し野電車区2018/02/08(木) 20:42:06.33ID:Sx9HH2Ef
パノスパのリニューアルってどれくらい終わってるの?

417名無し野電車区2018/02/08(木) 20:58:39.02ID:3rknQCLz
スピード競争で客が帰って来ると思う奴がまだ居たんだね

418名無し野電車区2018/02/08(木) 21:28:22.56ID:Fu8zuiI3
>>416
パノスパ
8/12更新 
3/12未更新(1011F 1115F 1116F) 
1/12更新中(1016F)

1800
3/9更新(1801F1802F1808F)
5/9未更新
1/9更新中(1806F)

かなり進んだな
パノスパの方は年内に完遂かも
パノスパの更新済んだタイミングでPONって人(3500更新を事前お漏らしした人)が言うように2000に何かするのかな

419名無し野電車区2018/02/08(木) 21:32:32.61ID:ZAdKPScc
PONさんいつもお漏らしありがとうございます
またお願いします

420名無し野電車区2018/02/08(木) 21:48:38.15ID:f4St1Ey1
>>329
蒲郡線の定期列車に1両特別車繋いで食事を出す。
折り返す間以外ドア扱いしない。
イメージは東田本線おでんしゃ等。

421名無し野電車区2018/02/08(木) 21:57:14.06ID:Fu8zuiI3
>>329
別にJRと競合してない駅の駅前に高層マンション建てていけば良いじゃん
高齢化や都市化によって人口が駅前に集中してきているから
本数を増やして選ばれる駅になることが利用増への近道

エムズシティ知立ザ・タワー
http://skyskysky.net/photo2/201859/1.png

422名無し野電車区2018/02/08(木) 23:32:20.04ID:aFbj7mwO
6047F+6043Fが6R4を代走した

423名無し野電車区2018/02/09(金) 09:03:54.88ID:p02t6Rx5
3500の座席が少なくてドア付近が広いのって、
山手線とかのE233・5が走ってるところでやるべきだと思うんだけど、
それほど混まない名鉄で3500の座席はない。3100みたいに増設できないのかね。

424名無し野電車区2018/02/09(金) 17:55:40.60ID:HneQCFyG
cbcで18時15分から豊田特急特集だと

425名無し野電車区2018/02/09(金) 22:12:58.31ID:kmSpBWIR
>>423
なぜ取ってしまったのかは知らないが
そこには折りたたみの座席があったところ。

426名無し野電車区2018/02/11(日) 23:11:49.54ID:pRafozmx
>>386 キヤE195「…」

427名無し野電車区2018/02/12(月) 03:01:12.57
わーい3時だ
大須ういろの時間だ

428名無し野電車区2018/02/13(火) 17:39:29.85ID:+fccVfJR
ところでさ、P車引退前後にあれだけ有ったイベント列車ってこの数年全く無くなったけど、何が有ったのだろうか?

429名無し野電車区2018/02/13(火) 17:42:06.97ID:cK0IUgre
不景気だったからじゃね?
それか経営者の交代か

430名無し野電車区2018/02/13(火) 17:47:45.73ID:cZUoxeSh
もう人集まるような車両無いだろ

431名無し野電車区2018/02/13(火) 17:57:01.53ID:+fccVfJR
ミュースカイで細々とやってた気もしないでも無いが・・

432名無し野電車区2018/02/13(火) 20:33:45.91ID:8khxavSd
名鉄の決算短信(3か月ごとの)に以前は車両の導入やもろもろの記載もあったけど
今回のは利用者前年同期比何%増のみと、中の筆者かわったんだろうか

433名無し野電車区2018/02/13(火) 22:24:37.07ID:cK0IUgre
一応貸借対照表は見れるから方向性はわかる
純資産が激増しているから名駅再開発や新車の導入に向けて溜め込んでるのがわかる
純資産の額が中部国際空港開業前の3倍になってるのは2000年代前半からするとあり得ない事だな
電車でGO名古屋鉄道編の明日へのチケットの「不景気リストラまだ続く〜♪」
の時代から苦節15年やっと元に戻った感がある

434名無し野電車区2018/02/14(水) 07:24:33.06ID:oWkjT4CF
>>428
営業部のメンバーが変わったからじゃね? 今の営業部はクソ

435名無し野電車区2018/02/14(水) 08:19:26.55ID:3D3pF9p9
>>434
やはり今の営業は愛が無いのか・・

436名無し野電車区2018/02/14(水) 23:07:58.83ID:cm2YsT6K
5305Fが新鵜沼行き快特に代走に入ってた。江南駅で11時12分頃に見た

437名無し野電車区2018/02/15(木) 01:56:13.08ID:s9jcRgC0
>>436
昨日の朝内海駅で3106Fが故障した影響かな、3106Fはその後2205Fと併結して回送された
280レ1012F+1809F(その後7361Gまで常滑線で運用)
広見線852レ211F 287レ5703F

2/4に3156Fが舞木入場、これで3150系旧塗装車消滅、残るは3301Fと3306Fのみに

438名無し野電車区2018/02/15(木) 02:25:22.39ID:SXfKc8x3
広見線って20m6連対応してるの?

439名無し野電車区2018/02/15(木) 06:56:19.14ID:2soFBK1Y
>>438
対応してる。時々100系が代走してるよ。

440名無し野電車区2018/02/15(木) 16:25:01.29ID:+OHhDG6Q
>>433
その歌詞のところ、新岐阜百貨店、岐阜市内線、岐阜市営バスと無くなったもののオンパレードになったな。

441名無し野電車区2018/02/15(木) 22:48:01.30ID:zoKP5fHg
昨日だっけ、空港特急にパノスパ入ったのなんで?

442名無し野電車区2018/02/16(金) 09:53:01.64
空港特急にパノスパが入らない方がおかしい

443名無し野電車区2018/02/16(金) 11:08:03.70ID:15B4Wgqr
パノスパは腹を擦るから入線出来ないのでは?

444名無し野電車区2018/02/16(金) 13:06:27.64ID:WEdAdPck
だからパノスパは設備的には空港線利用客にとっては邪魔物扱いでしかないと何度言わせれば・・・

445名無し野電車区2018/02/16(金) 13:20:30.82ID:+5K6aqV8
>>444
そんなに何回も聞いたことないんだけど、具体的にどこが?

446名無し野電車区2018/02/16(金) 14:06:02.20ID:JumMlBPE
>>445
パノスパ特別車に荷物置場ないじゃん
あとは両開き扉とか2200は全体的に空港客の大型荷物に配慮した構造になってる

そもそもパノスパは本線特急、2200は空港輸送用に作られたのだから
それぞれ本来の線区で使うのが一番適してる

447名無し野電車区2018/02/16(金) 14:13:01.19ID:JumMlBPE
荷物置場は電話跡地のがあったか
それでも2200のそれより小さいし
階段昇る展望席は大型荷物を持つ空港客とは相性が悪い

448名無し野電車区2018/02/16(金) 14:54:59.89ID:LK+mc3gU
小田急に許可を得てGSEを6連で、日車に作って貰って
パノラマミュースカイとして空港線で運行しよう。

449名無し野電車区2018/02/16(金) 19:47:50.49ID:xLFsQs0x
https://mobile.twitter.com/MrGK12/status/964334611235926016/photo/1
twitterより
舞木で2000系の塗装変更?とのこと
また予言が当たったなw

450名無し野電車区2018/02/17(土) 02:21:26.85ID:s48XwcNp
せやろか

451名無し野電車区2018/02/17(土) 02:59:44.47ID:27pmS3BS
>>449
2200系との共通化との事。
確かにカラーリングパターンが違ってるのは違和感あるもんな。

452名無し野電車区2018/02/17(土) 03:23:17.34ID:hnCysuYD
白い車体に青帯って・・・

東海道新幹線のイメージしかないのだが?

453名無し野電車区2018/02/17(土) 04:29:49.48ID:s48XwcNp
側面より顔面整形しろよ

454名無し野電車区2018/02/17(土) 09:44:34.78ID:CWR1e4/h
>>447
そもそもその荷物置場の設置位置が明らかに間違ってるんだよね
2200系みたいに車内で座席付近に設置する方がいいのに、あんなところに荷物置いたら絶対盗られるに決まってるわ

せめて防犯カメラぐらいつけろよなと言いたい

455名無し野電車区2018/02/17(土) 09:47:38.40ID:vWJfBFWH
2200系で盗られる事案多数で1名摘発、1200系はまれに走るのでないだけ。
手口は新舞子でスーツケースを移動?常滑で降りる

456名無し野電車区2018/02/17(土) 21:54:29.72ID:TANWXYwe
5000系は全面赤塗装にしてほしいね京急みたいに。
14編成しかないし、チョッパだし。

457名無し野電車区2018/02/17(土) 22:45:28.20ID:kfnWfSWy
あの荷物置き場にカバンやスーツケース置く時は、
進行方向にの荷物置き場に必ず置いて、座席は荷物置いた反対側の壁側の座席に座って、常に荷物を座席から見張れるようにすること。

458名無し野電車区2018/02/18(日) 00:20:39.39ID:4w0cmx9S
昨日は車両故障の代走で6502Fの豊橋急行が走ったのか

459名無し野電車区2018/02/18(日) 14:14:08.59ID:KU5ufzjn
>>458
昨日名古屋で見た6500系の岐阜急行(遅延しすぎて新清洲で15:08発特急岐阜待避 後続の快特新鵜沼も巻き込まれた(前後待避無しで急行が名古屋まで逃げ切ってた)結果 15:06発ミュースカイ新鵜沼 14:52発快特新鵜沼 15:08発特急岐阜と3本連続だった)は代走だったんか

460名無し野電車区2018/02/18(日) 16:45:26.57ID:gz+MXRJV
6500は110km出るんだろ?

461名無し野電車区2018/02/18(日) 16:56:50.69ID:zYaQXvQT
当然色は青いままよな?
これで色も赤にしてきたら名鉄馬鹿すぎるわ

462名無し野電車区2018/02/18(日) 17:24:54.40ID:wQnic3vW
>>461
えっ!?共通化塗替えの為の入庫と聞いたけど?
イメージ統一化は必要だろう。

463名無し野電車区2018/02/18(日) 17:33:26.55ID:ZsnGsnuy
青と赤ならシンメトリカルドッキングできそうだな

464名無し野電車区2018/02/18(日) 17:46:48.49ID:gKkLNRGq
もう2分割して一般車4両つけよう

465名無し野電車区2018/02/18(日) 18:17:07.75ID:9e+FuaiC
むしろ南海みたいに座席指定4両一般車4両にして2000+5000改造車とかにしたら毎時あたりの輸送力が1.5倍になる上に線路容量を圧迫しないから良い
2200と違って一般車と座席指定車のサービスを明確に区別出来るのも良い
来年は乗降客が24000人程度から30000人まで増えるからな(逆に新千歳成田羽田関空福岡で起こっている事が中部でなぜか起こってこなかった)

466名無し野電車区2018/02/18(日) 18:22:26.35ID:VARYCBR1
今日乗った6000系、6106車両?はとても静かだった、モ6300形に乗ったら爆音なのかな

467名無し野電車区2018/02/18(日) 19:09:05.66ID:xGJrw8vZ
2000って空や海の青に基本空港線専用のcentrairのロゴなのに赤に変えて当初のコンセプト変えるのかね?
青い塗料と併用使用よ赤い塗料1本化で調達コスト削減とかリースバック契約の終了で名鉄の好き勝手に外観などいじれる様になったとかあるのかな?

468名無し野電車区2018/02/18(日) 19:45:27.05ID:U4a0ufi8
赤いミャースカイ誕生まであと何日?

469名無し野電車区2018/02/18(日) 20:44:11.16ID:C+xVbT8H
6106はM車じゃないでしょ
6000で内扇モーターなら、モ6302豊方、モ6249豊方とかあるけど

470名無し野電車区2018/02/18(日) 21:32:40.86ID:uWZWXWuW
ミュースカイ、当分は赤青が混在するから紛らわしいな。

471名無し野電車区2018/02/18(日) 23:47:28.01ID:WjHdYnjL
ミュースカイっていくらするの?

472名無し野電車区2018/02/18(日) 23:48:58.85ID:OPxMmrMf
360円

473名無し野電車区2018/02/18(日) 23:53:03.45ID:WjHdYnjL
>>472
すまん、ミュー券じゃなくて車両価格

474名無し野電車区2018/02/19(月) 00:02:06.93ID:6Fuck473
>>473
私鉄特急のなかでは最高レベルの価格で小田急VSEの次に高価と聞いた記憶があるけど詳細は分かりません。。

475名無し野電車区2018/02/19(月) 00:08:56.24ID:rvU2/Igc
マジで赤くすんの?
青いから空港行き特急って一目でわかって案内もしやすかっただろうに
見た目そっくりなのに2300と全く同じデザインで塗ったら馬鹿すぎるよ名鉄
ホント右往左往しすぎ

476名無し野電車区2018/02/19(月) 00:11:33.94ID:Ja29w9XL
赤いのが来たから見送ったって事故が起きるのねw
色変えたら馬鹿だわ

477名無し野電車区2018/02/19(月) 00:16:11.74ID:DnMq5MF3
ってか何でミュースカイを赤くすると言うのを勝手に決めつけてるの?

塗装変更なら普通に青帯追加だけでいいじゃん

478名無し野電車区2018/02/19(月) 00:18:07.98ID:QZfeuU6N
ミュースカイ=青い全特だと覚えてる人も多いだろうから赤=一特だと思って乗ったら一般車がなくてミューチケット買わされた、なんてことが起きそうだ

479名無し野電車区2018/02/19(月) 00:25:20.36ID:Ns7kbEqs
名古屋らしいやり方w

480名無し野電車区2018/02/19(月) 00:40:45.01ID:ARLFTqbA
2200と同じ塗りわけで青色を配色するんじゃないの?

481名無し野電車区2018/02/19(月) 01:47:52.10ID:QZfeuU6N
帯はステッカーなのでそれを貼るだけならマスキングする必要ない
プレスリリースになかったから単なる再塗装のような気もするが

482名無し野電車区2018/02/19(月) 11:49:44.49ID:65iMtOQT
青を変えはしないだろイメージ少しは定着してるだろうに

483名無し野電車区2018/02/19(月) 16:12:25.73ID:FluwaOiV
今日の昼頃
塗装の変化はない?まだしていないだけ?
http://pbs.twimg.com/media/DWXlkjnVMAA5ghI.jpg

484名無し野電車区2018/02/19(月) 17:06:50.88ID:vsjImfrs
>>477
そもそも塗装変更自体ソース皆無なんだが
舞木の様子からの推測だけでしょ?

485名無し野電車区2018/02/19(月) 17:11:33.41ID:WSh/LKQm
>>484
3500更新を予言した人が2000に何かあるって言ったらしい
ただそれだけ
まぁリークだろうから何かしらはあるんだろう

486名無し野電車区2018/02/19(月) 17:20:39.53ID:FOFlUXSc
もし情報通り2000も赤色にするなら、名鉄の原点回帰だし俺は歓迎したい。
そもそも青色塗装というのは名鉄としては唐突すぎて統一感も損なったよね

487名無し野電車区2018/02/19(月) 17:50:46.04ID:OKdhhL4R
赤色にするならやはり一特化だと思うからやはり一般車との4+4が濃厚かなあ
少なくとも来年から国際展示場臨時とLCCターミナルによる中国長期休暇時の臨時は出るのは確定だからな
言及してる奴が少ないが工作機械の展示会なんてやったらコミケみたいになるで

488名無し野電車区2018/02/19(月) 17:54:44.32ID:huXiPh8Q
ミュースカイ廃止で一特化
ミュースカイに忖度して停車駅増やしていた現行一特は停車駅減、準急の待避をなくして有効本数6に。
ついでに犬山線直通して犬山線特急毎時4にしてくれないかなぁ

489名無し野電車区2018/02/19(月) 18:10:37.71ID:AS9RCu9F
>2000に何かある
N700新幹線みたいに青帯とか

490名無し野電車区2018/02/19(月) 18:12:42.72ID:FOFlUXSc
やはり2000が赤化の場合はミュースカイ廃止なの?
ミュースカイで赤車両化の線はないのか。

491名無し野電車区2018/02/19(月) 18:25:23.77ID:jKnu7myN
本線特急系統毎時6本化に備え2連に分割して半分方転、一般車4連を新造して2200系に編入。塗装も揃える。

492名無し野電車区2018/02/19(月) 18:30:00.81ID:FOFlUXSc
>>491
歴史は繰り返す。パノスパ全特車の分離改造と同じ手法だね。ほぼ確定か。。

493名無し野電車区2018/02/19(月) 19:09:42.63ID:R82sNG27
>>491-492ほかの皆さん

μそのままの方向転換は、PSと違ってM比率が合わないんじゃなかったでしたっけ?

494名無し野電車区2018/02/19(月) 19:14:53.79ID:Ft5ACcC3
>>493
3号車で帳尻を合わせればいい。トイレの有無と共に。

495名無し野電車区2018/02/19(月) 19:15:39.19ID:Ns7kbEqs
真っ赤なミュスカイかぁ

496名無し野電車区2018/02/19(月) 22:01:00.30ID:vsjImfrs
>>493
「2000に何かある」というだけのリーク→舞木目撃情報→塗装変更?→赤化?
と連想ゲームを繰り返した末の「ほぼ確定か。。」だもの
そんな些細なこと考えてない

497名無し野電車区2018/02/19(月) 22:03:33.77ID:ujrrv7cc
真っ赤なミューが本当なら地域に親しまれて来たものを無くす事であり、名鉄のお客様目線ってのは嘘になると思う
グッドデザイン賞も返還した方が良い

498名無し野電車区2018/02/19(月) 22:50:06.58ID:QXVgGxCp
>>497
地域に親しまれてるって、まだ10年ちょっとだよ。。グッドデザイン受賞は過去の話だし、元々2200もほぼ同一意匠じゃんか。

499名無し野電車区2018/02/19(月) 22:56:52.09ID:JApDYnAG
空港行くやつだけ青いのに今更赤に変えんでしょ

500名無し野電車区2018/02/19(月) 23:01:21.92ID:QXVgGxCp
ミュースカイの二重連8両編成なんて常にガラガラで意味ないしな。。繁忙期も2200+増結2両の一般車6両で走らせた方が合理的だよな。
ただ、ミュースカイは列車種別になっているから全く廃止する事は考えにくいので太田川等を通過する一般車付きミュースカイになると思う。

501名無し野電車区2018/02/19(月) 23:07:20.99ID:xmN9ezZ4
>>498
まだ10年とか
いやそれだけ時が経った長さを何とも思わんのだな
グッドデザイン賞に関しても過去の物と思うのは愚だ
当時の製品の中で優秀と国が認めた証だろうが
長い間使用しても良さは変わらない、親しみ易さも含めて送られた物だ

502名無し野電車区2018/02/19(月) 23:22:56.72ID:uKZpvemw
6000系のブルーリボン賞は過去の物だがな
中期以降は論外だし初期車も1.5人席取っ払ったから当時の評価ポイントを失ってる

503名無し野電車区2018/02/19(月) 23:32:31.24ID:jKnu7myN
>>502
自分のなかでは黒歴史

504名無し野電車区2018/02/19(月) 23:33:49.81ID:D3ZTgn4Q
ブルーリボンは所詮人気投票だし多少はね
6000の通勤車両にしては挑戦的な内装が評価されたんだろうけど
その挑戦が見事に失敗しただけだし…

8800も受賞したけど結局時代の変化に対応できなかった
最近の名鉄は保守的だからローレルが限界

505名無し野電車区2018/02/19(月) 23:34:15.13ID:jKnu7myN
>>500
最初は休止、そのまま種別廃止

506名無し野電車区2018/02/20(火) 09:49:56.98ID:cHhphRkw
特別車ってそんなに人気ないのか
距離問わずたったの360円なのに

507名無し野電車区2018/02/20(火) 09:58:46.07ID:me8o6WPA
>>504
首都圏にあれだけ路線があって安定した収益があるJR東日本を除けば、
どちらかというとBR賞の常連会社は時代の変化に遊ばれてる気がするね。

小田急然り、近鉄然り、JR九州然り・・・。

508名無し野電車区2018/02/20(火) 14:18:55.97ID:HOc6dOFI
>>483
検査終って、まもなく出場試運転。

509名無し野電車区2018/02/20(火) 14:30:35.82ID:HOc6dOFI
2011Fは1月18日頃
舞木入場したので検査終っているはず。

510名無し野電車区2018/02/20(火) 19:30:29.47ID:7xrvSTM1
3500の更新って初期車だけなの?
02F、06F、08F〜とかが残ってる。

511名無し野電車区2018/02/21(水) 05:57:51.72ID:483bz+2a
名鉄の事だから初期車だけ更新で済ましそう

512名無し野電車区2018/02/21(水) 18:14:13.31ID:a18/WIns
>>501
モンドセレクション金賞みたいなもんだろ

513名無し野電車区2018/02/21(水) 18:24:41.90ID:/oTIMy8v
ほう、国に金を払って授賞したと言うんだな

514名無し野電車区2018/02/21(水) 18:36:52.19ID:H0nvElyk
>>298-299 昭和何年の基準で造られてんだって感覚?

515名無し野電車区2018/02/21(水) 23:45:12.70ID:a18/WIns
>>513
しるかボケカス

516名無し野電車区2018/02/21(水) 23:51:00.48ID:FZCPqrS7
名古屋行き最終列車に出ていた大杉さん亡くなったんや。
残念です。

517名無し野電車区2018/02/22(木) 04:11:56.09ID:GFJah2QI
>>513
自己推薦方式

518名無し野電車区2018/02/22(木) 14:06:51.41ID:1uyrhxp2
2011Fは結局塗装変更しなさそう

519名無し野電車区2018/02/22(木) 16:39:10.81ID:I53rYOhY
4月に甲種だろうな・・・。
まだ情報ないが、

520名無し野電車区2018/02/22(木) 16:45:08.65ID:xLMeW2NW
ありがとう、PONさん。

521名無し野電車区2018/02/22(木) 17:08:01.59ID:I53rYOhY
>>519
昨年の実績に基づいた予想なんで
外れも有るかと・・・。

昨年は確か4月6日、
3150系(2両編成)3本だったな。

522名無し野電車区2018/02/22(木) 20:26:05.23ID:ZMB6YWDd
なんか東急京急西鉄JRQと名鉄以外の赤い大手鉄道会社がみな電装品を三菱に変えてるけどよほど三菱の新製品がすごいのか?

523名無し野電車区2018/02/22(木) 21:24:00.85ID:mOmnlvTC
>>518
ポリカーボネート部の磨き、若しくは再コーティングじゃない?
ライトがあるパネルをペーパーで研いであってその周囲を養生してるから、あの写真は磨きやコーティング前の状態だと思うよ

524名無し野電車区2018/02/22(木) 22:21:11.47ID:R46DwZDT
>>523
赤化塗装は最後にやるのかね?

525名無し野電車区2018/02/22(木) 22:25:42.44ID:oJBVn9DP
しねえよ

526名無し野電車区2018/02/22(木) 22:30:01.85ID:QaInAtv7
LCDが共産党の広報になるのか

527名無し野電車区2018/02/22(木) 23:07:14.88ID:hIgdw8Qm
青線引くくらいの変更なら1700や1800みたいにアナウンス無しでやるだろうけど
赤化するレベルだと仮にもフラッグシップであるミュースカイの大胆なイメチェンになるから
何かしらアナウンスがありそうだがなぁ

妄想たくましいここのスレ民は更に種別廃止とか一特化とか言い出してるけど
そうなると特急政策の変更レベルだから告知は間違いなくあるはず
一部編成だけの改造だとしても一特車・全特車の車両数が変わるからダイ改する必要も出てくる
あと一月もすれば来年度の設備投資計画も出るし中期経営計画も今年度が最終年度で
来年度からは次の三ヶ年計画になるから何かあるとしたらそれらで発表があるだろうね

528名無し野電車区2018/02/22(木) 23:18:18.82ID:2uwKsHzE
赤って色は陽に弱くて劣化しやすいと思う
本当に出て来たとしたら、どういう結果になるか

529名無し野電車区2018/02/23(金) 16:42:09.67ID:gprpcIOn
今年は何が姿を消すかな。
6029、6030、6036は全部3300に置き換えくるかな?
5300、5700も3編成くらい消えるかな。
だとすれば3300はかなり増えるかも。
予想だけど

530名無し野電車区2018/02/23(金) 16:54:22.62ID:nQVqAK5c
3300は打ち止めで新形式なんじゃないの?
 
従来型車両のままの名鉄近鉄南海京阪のうち新形式が最近に出た南海京阪や投資余力が大手私鉄最弱かつ特急の置き換えを優先する近鉄と比較して名鉄は

1.最近新車の数が少なめ
2.新形式がしばらくない
3.>>433のように投資余力がかなりある
と新形式の条件は揃っている

531名無し野電車区2018/02/23(金) 16:57:03.59ID:nQVqAK5c
三菱に鞍替えした赤い私鉄(東急京急西鉄※民鉄でないがJR九)
普通に考えたら名鉄も通勤車は三菱になるだろ

大手私鉄15社
東武鉄道 500系・モハ35602・モハ251−5・70000系(東芝製PMSM) ※モハ251−5は東芝製ハイブリッドSiCに酷似、500系の補助電源装置はハイブリッドSiC
西武鉄道 6157F・40000系(東芝製PMSM) 6157F以外の6000系更新車(三菱製フルSiC)
京成電鉄 3003編成-7(東洋製フル?ハイブリッド?SiC)
京王電鉄 8721・8729F・8000系更新車8連(東芝製PMSM) 8730F・8000系更新車10連・5000系(日立製ハイブリッドSiC)
東京急行電鉄 2020系・6020系(三菱製フルSiC)
京浜急行電鉄 1367編成(東芝製PMSM) 1177編成以降・1000形更新車(三菱製フルSiC)
小田急電鉄 1000形更新車・小田急30000形更新車・70000形(三菱製フルSiC)
相模鉄道 20000系(日立製ハイブリッドSiC)
名古屋鉄道 導入なし
近畿日本鉄道 導入なし
南海電気鉄道 導入なし
京阪電気鉄道 導入なし
阪神電気鉄道 5700系(東芝製PMSM) ※5700系の補助電源装置にハイブリッドSiC採用
阪急電鉄 8001F・1000系・7000系更新車(東芝製PMSM) 
西日本鉄道 9000形(東芝製ハイブリッドSiC) 6050形更新車(三菱製ハイブリッドSiC) ※補助電源装置もハイブリッドSiC

532名無し野電車区2018/02/23(金) 17:32:20.57ID:OWa2H7rH
>>529
4両編成はSR置き換えだろう。
SRは2編成か 4編成以上置き換えと
予想するが・・・。

533名無し野電車区2018/02/23(金) 17:38:46.99ID:pX0FPw/H
津島線スレ落ちた

534名無し野電車区2018/02/24(土) 01:11:53.72ID:d0NrTL6C
>>531
京急に関しては、今年度の新造車でも東洋は残ってる。

SiC対応となると三菱・東芝になるんかな。日立と東洋は、まだ数出せてないしね。

535名無し野電車区2018/02/24(土) 08:11:59.57ID:vROiZC10
>>534
ハイブリッドSiCはどこのメーカーでもほぼ実用化してるけど、フルSiCとなると三菱だけ
日立はフルSiCの製品を発表してる。でも採用事例はなく、ハイブリッドSiCに蓄電池を組み合わせた京王と車両製造を請け負った相鉄だけで他は三菱に鞍替えするところが多い

536名無し野電車区2018/02/24(土) 08:38:03.72ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

IZH1V

537名無し野電車区2018/02/24(土) 16:19:10.31ID:gZBYUtDZ
金山駅にいる基地外なんとかしろ

538名無し野電車区2018/02/24(土) 17:54:56.28ID:rXTdEFJ7
来年度3300系が何編成増備されるか・・・。
2編成で終わりか、追加あるか。

設備投資計画発表まで解らんが、
ダイヤ情報誌で甲種判明か?

539名無し野電車区2018/02/24(土) 18:01:09.36ID:tV2RXBfY
名鉄は毎年新車計画を小出しに発表してるな。
JR東海は数年分一気に発表するけど。

540名無し野電車区2018/02/24(土) 21:08:17.84ID:G6OksvWt
6R全廃に何年かかるかな
間違いなく大量更新は嫌がる(というか無理)ので
古いほうから廃車部品取り、新しいほうからリニューアルで同時進行かな。

541名無し野電車区2018/02/24(土) 21:18:33.67ID:P7fcKPMX
新車両の座席は全席クロスかせめて6500系配置にしていただきたい

542名無し野電車区2018/02/24(土) 21:23:24.76ID:V0wO36HQ
来年度はSRが4編成廃車か? SRが2編成と6000の2連が4編成か?

543名無し野電車区2018/02/24(土) 22:05:45.18ID:lCITaO++
>>541
LCと言う発想は無いのか?
転換手動に慣れてるから抵抗無いだろ。
近鉄にも有るし。

544名無し野電車区2018/02/24(土) 22:29:30.31ID:UV/MZ+fe
ナイ

545名無し野電車区2018/02/24(土) 23:58:45.40ID:V0wO36HQ
京急みたいに車端部ボックスでヨシ

546名無し野電車区2018/02/25(日) 00:06:02.66ID:Y8CSJgsy
18-19年度の2年でSR8編成32両を廃車
18-20年度の3年で6000系34両を廃車
21年度から6500廃車開始
かな

547名無し野電車区2018/02/25(日) 08:17:16.44ID:HaPRXhwt
残念ながらオールロング祭りだろう

548名無し野電車区2018/02/25(日) 08:26:42.39ID:HgLhCCmq
赤いミュースカイはまだ誰も写真撮れてない?

549名無し野電車区2018/02/25(日) 09:56:27.16ID:myYc5ior
>>548
だから赤くなると誰が決めたのかと小一時間

550名無し野電車区2018/02/25(日) 15:51:38.69ID:JfbNgDDH
2011Fなら塗装変更なしで運用復帰しただろ
まだ赤化するとか言ってる奴は何なの

551名無し野電車区2018/02/25(日) 21:05:46.91ID:IImFzNTt
>>535
日立SiC-SBDなら
更新車でTXやJR四とJR九でも採用

というか日立水戸は
英国IEPへの供給で超繁忙だから
国内案件は三菱などへ

552名無し野電車区2018/02/25(日) 21:51:15.79ID:kv777WoT
>>550
PONさんを信仰するおバカさんww

553名無し野電車区2018/02/25(日) 21:58:12.63ID:K1WujCnk
赤化とか言ってる奴は頭がおかしい奴だから相手するなよ

554名無し野電車区2018/02/25(日) 22:07:22.21ID:FULL5718
青にしても2200同様塗装パターン変更が有ったはずだから気になるよね。出場したのなら誰か現認してないのかな?

555名無し野電車区2018/02/25(日) 23:38:07.10ID:zJHi+20w
2011が塗装変更なしで試運転した姿ならツイッターちょっと漁ればすぐわかるんだが
>>554はその後すぐ舞木に戻って塗装パターン変更して再出場して運用復帰したとか考えてるわけ?

556名無し野電車区2018/02/25(日) 23:57:46.88ID:sRaTqD2m
>>551
GTO-VVVFの更新では、東急、西武、東京メトロ、東京地下鉄、名古屋市交で既存の日立VVVFが三菱に
新車でも日立の牙城であった東日本の特急車、東急、東武、九州が三菱に
東日本、北海道、九州の電気式気動車も三菱に
英国で忙しいとはいえ、三菱にシェアを取られすぎているような気がする
三菱は恵那に鉄道電機品の工場を新設して生産能力が拡大してるのもあるかな

557名無し野電車区2018/02/26(月) 00:21:43.26ID:zNOXm4wn
しかし3511FのIGBT更新の後3501Fの更新まで4年もひっぱった理由って何なんだろ?
瀬戸線4000系に搭載が決まった東芝製全閉IMの試験を3300でやったのはまだ全閉IMが珍しい時期だったからわかるが3511Fに搭載したIGBT-VVVFはなにか新機構だったのか?
そうでないならパノスパの更新を早めるか先に3500をIGBT化するかすれば良かったのでは?
名鉄のやってる事って太陽光発電所の着工4年前に太陽光パネルやパワコンの発注を先にするような行為だよね
もし直前に駆け込みで各メーカーに打診したら>>531みたいな提案を受けられたはずなのに

558名無し野電車区2018/02/26(月) 00:29:11.28ID:giwZBILW
>>557
4000系の全閉IMは三菱

559名無し野電車区2018/02/26(月) 01:59:15.89ID:O0anwkui
>>555
2200は塗装変更して2000は合わせなかったのか。。
何でわざわざ統一性を損ねる変更を2200に施したのかね? 2000も合わせて欲しかったよな。
そもそも2200変更の理由が分からなくなる

560名無し野電車区2018/02/26(月) 02:04:51.40ID:zNOXm4wn
>>558
3300で試験した全閉IMが東芝で4000に搭載された全閉IMが三菱でしたすいません

561名無し野電車区2018/02/26(月) 02:18:21.20ID:d/r5Z8jA
>>559
元から2000と2200はパターン違うだろ?
最初から赤、青以外にも塗装パターンが違って統一性もクソもないのに何を言ってるんだ

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ring_Road_No.2_20151024A.JPG
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Meitetsu2206.jpg
2000は乗務員扉が白、ドア位置に縦に青塗装+セントレアのロゴ
2200は乗務員扉が赤、ドア位置は白で先頭から伸びるように上の方に赤いライン+特別車には1、2の号車表示

ここから2200は1000リニューアルに伴ってパターンを変更したわけだがそれと2000とは関係ないだろ
新パターンが2000に似ているわけでもないんだから

562名無し野電車区2018/02/26(月) 02:28:04.20ID:d/r5Z8jA
というか一部特別車編成同士の1200と2200(と1700)が互いに歩み寄る意図で
少しでも似せようと塗装変更するのは分かるけど全車特別車編成の2000は似せる必要ないだろ
2000と2200で塗り方が違ったのも差別化のためだろ?今更似せてどうすんだよ

563名無し野電車区2018/02/26(月) 02:40:19.75ID:zNOXm4wn
2000はこの先どうなるんだろうな
豊田特急や空港線の増発(臨時含め)が今後ある場合輸送人員が少ない全特4両編成が名古屋-金山間の貴重な1閉塞を塞いでくるのはもったいない
やはりなんかをくっつけた方がよいのか
こんな感じに
https://3.bp.blogspot.com/-HW25UKTpMBc/WD7ZmP4AHuI/AAAAAAAAAMY/TCPZ-pxpOk8kXDInVhtuql-pIshS4Ws5wCPcB/s1600/nankai1000002.jpg

564名無し野電車区2018/02/26(月) 09:19:28.20ID:P2PHQbuB
車体傾斜を殺して所要時間増やすのは流石に無いだろ

565名無し野電車区2018/02/26(月) 10:38:19.57ID:e5WYMBsq
中期経営計画っていつ頃発表だっけ
次は2018〜2020年度だから2000系に何かするならそれに載るはずだ
今の中期経営計画には1000系のリニューアルが載ってる

566名無し野電車区2018/02/26(月) 16:18:14.65ID:v+ZF5x1X
1200系リニューアルが載ってる
今の中期経営計画PLAN123の作成日は
2015年3月23日になっているな

567名無し野電車区2018/02/26(月) 16:42:34.78ID:zNOXm4wn
名駅再開発と豊田特急についての詳細は2021年度の方に出して2018年度版の方は軽くふれる程度な気がする
だから狭間の中期経営計画という事でさっさと不動産事業の拡大やボロ電の淘汰と高架化やって経営基盤強化してビックプロジェクトに備えまーすみたいな感じになりそう

568名無し野電車区2018/02/26(月) 16:48:25.59ID:zNOXm4wn
名駅のプロジェクト開始が2022年度だからそれまでは投資余力がかなりあるのでSRと本線6000は遅くても2021年度に完全淘汰確定
っても年に20両銀電を作るだけなので何の苦労もないが
今の経営状態なら年50両を4年やって6R全廃(一部ワンマン除く)とかやっても全く問題ないくらい
まあそういう経済状況だと他社も同じ事考えてるから近車の受注残が大変な事になってるんだけどね

569名無し野電車区2018/02/26(月) 17:08:26.73ID:iPhZ6hOP
>>542
5703F次第でSRが4編成廃車かな?

570名無し野電車区2018/02/26(月) 17:46:03.08ID:e5WYMBsq
>>566
なら設備投資計画と同時発表かな?

571名無し野電車区2018/02/26(月) 18:05:27.84ID:sSh2GKxQ
>>567
知立高架化完成も2023年度だからな
インフラ関係で今回主役になりそうなのは瀬戸線か(喜多山完成が2019年度予定)

572名無し野電車区2018/02/26(月) 18:36:34.28ID:0Xk8yVq2
>>564
JR北海道「」。

573名無し野電車区2018/02/26(月) 18:40:17.76ID:do54yfK1
>>571
あれは2019年度に終わる感じがしないわ
布袋の高架化があの段階だったのが何年前か考えればわかる
3306Fも2019年度中に帰ってくることはなさそう

574名無し野電車区2018/02/26(月) 19:02:50.39ID:d/r5Z8jA
その布袋と完成年度が同じだって信じられるか?
若林も苅安賀と同じ完成年度なのに全然進んでないから怪しい

名鉄高架化スケジュール
布袋   2019年度高架化 高架工事中
喜多山 2019年度高架化 仮線工事中
知立   2023年度高架化 仮線工事中
苅安賀 2024年度高架化 用地確保開始
若林   2024年度高架化 2018年から用地交渉
新清洲 時期未定 2017年設計着手
堀田鳴海間 事業化準備中
岐阜岐南間 事業化準備中
知多半田 市構想段階
国府宮 市構想段階
北新川 市構想段階

575名無し野電車区2018/02/26(月) 20:05:44.58ID:7TgUEo6V
車両から離れるかも知らんが、何故名鉄はスマフォでの特急券予約システムを立ち上げないのか?
大手私鉄では名鉄位だぞ、やってないのは。

576名無し野電車区2018/02/26(月) 20:08:24.80ID:0Xk8yVq2
安いからシステムの経費で赤字になるとか?

577名無し野電車区2018/02/26(月) 22:43:08.53ID:do54yfK1
http://biz-journal.jp/i/2018/02/post_22436_entry_2.html
大手私鉄15社の車両1両当たりの年間走行距離は14万1486キロメートルだ。大手私鉄中、車両1両当たりの年間走行距離が最も多かったのは名鉄の17万7633キロメートル、最も少なかったのは11万8546キロメートルの東急である。

そんなに走る距離長いなら車両の置き換えペースもっと早めでも良いな

578名無し野電車区2018/02/26(月) 23:11:35.60ID:HfHbcD+/
名鉄のSRって東芝だっけ。だとしたら小田急と同じ。

579名無し野電車区2018/02/27(火) 11:29:08.05ID:FGY5vwAW
>>561
こうして見ると2000系はホームドア越しでも見分けやすいように縦に塗ってるんだな
2200系と1700系と新塗装の1000系は従来通りの横に塗っている
そもそもホームドアがどれだけ配備されるのか

580名無し野電車区2018/02/27(火) 15:41:39.21ID:FTHtJ3rk
>>579
だとすればホームドアが整備される頃には分かりやすく名鉄も真っ赤な車両を導入してくれるのかな?
まあ、今のままじゃそれは考えづらいか。

581名無し野電車区2018/02/27(火) 15:52:49.22ID:Rw8yJhRi
一般車のビジュアルが最高なのは3700ってはっきりわかんだね
座席も多いし

582名無し野電車区2018/02/27(火) 18:03:18.27ID:N/rKZEHG
ホームドアで隠れてもドア位置を分かりやすくするために
車両のドアの上半分をグレー塗装にすればいい

583名無し野電車区2018/02/27(火) 19:22:52.56ID:bW+YvOGJ
ホームドア作ってから言えよ

584名無し野電車区2018/02/27(火) 19:36:00.85ID:r25rnFIF
一応お国の方針があるから名鉄名古屋駅につくのは確定なので良いのでは
後ホームドア付けるなら多分TASCも入るよ
そしてTASCでホームドアの位置にぴったりと停止出来ない電車は現場から戦犯扱いされる
東急がTASC入れたときは西武6000が無茶苦茶叩かれたもんだ
停止位置修正頻発と高速域のあまりの加速の悪さにダイヤを乱してまわった挙げ句に新型インバータに即更新となった

585名無し野電車区2018/02/27(火) 19:39:51.32ID:r25rnFIF
だからSRと6000が本線からいなくなり3500更新が終わり名駅にホームドアがついた時にチョッパ車だけがTASCによる停止が難しい戦犯車となりうる
だから名鉄がちゃんと他社の事例を研究した場合、6500と6800の大量淘汰が早まる可能性がある

586名無し野電車区2018/02/27(火) 19:53:33.23ID:dlOinVee
名駅の場合外側の乗車ホームにのみホームドア付けて特別車は内側の降車ホーム限定にすれば良さそうに感じたけど問題は乗車位置か。
ずらして停める訳にもいかなくなるのでひとつドアの前に複数の列が並ぶ事になる。

587名無し野電車区2018/02/27(火) 20:19:06.51ID:GWJoema1
今のカーブした名古屋駅ホームをガラッろ変える時でないと厳しくないかな
この前6000系に乗って中部空港で降りたら5cmほど車両の床が高くてとまどった
直近のはほぼホームと同じ高さだったと記憶している、床高さからしてバラバラ

588sage2018/02/27(火) 20:25:49.91ID:QEOmQBRj
>>537
携帯おじさん?

589名無し野電車区2018/02/27(火) 20:45:03.30ID:ruK2P3hI
>>588
携帯オジサンは名駅だろう。
いなくなってから10年近くになると思うが、一体今は何を?

590名無し野電車区2018/02/27(火) 20:46:21.66ID:fi8fGU7w
ウサギ親父
懐かしいねぇ

591名無し野電車区2018/02/27(火) 22:26:34.77ID:FGY5vwAW
>>581
側面なら2ドア車で連続窓が美しい

592名無し野電車区2018/02/28(水) 13:39:26.61ID:wh94fB1V
まだ新車の情報入ってないな
これくらいの時期になると日車で3173Fや3312F確認とかいう情報入ってくるけど。
今年は搬入遅めなのか?それとも誰も見てないだけか...

593名無し野電車区2018/02/28(水) 15:34:24.12ID:q6lJLpnN
>>585
名鉄の運転技術なら手動運転で停めれるでしょ。普段無人運転のリニモでさえ1日何往復かは訓練目的の手動運転列車があるんだから。

594名無し野電車区2018/02/28(水) 16:27:38.43ID:5SXgMkdd
>>593
わかってないな
毎時何十本も停まるホームにホームドアが付いてちょっとズレたらやり直し(1分ロス)なんだぞ
今、毎時何十本も停まる名鉄名古屋駅の車両の全てが本当に停止位置プラスマイナス35cm以内なのか?

595名無し野電車区2018/02/28(水) 22:52:12.19ID:ynzCLgvU
個人的には、6028F、29F、30F、36F、このゴミを早く淘汰してほしい。
煩い汚い遅い。SRは河和線で使えるからそのあとでも遅くない。

596名無し野電車区2018/02/28(水) 22:54:24.74ID:5SXgMkdd
残念ながらSRが優先的に廃車されます
ホームドア付くからこれはほぼ確定
まあ6000も本線から数年で消えるからそう心配しなくても

597名無し野電車区2018/03/01(木) 00:01:05.14ID:UVMsLLKN
6000もホーム柵無理だけどな

598名無し野電車区2018/03/01(木) 01:16:49.59ID:UkPXBw0c
名古屋にホームドアなんて2030ぐらいになるだろうな
政府の方針とか法律があってもそれぐらいまで粘るよ
人も居るし
金山は1・4番線(渡り線があるので3・4でもしも事故ってもここが残れば全線が遅延するを免れる)に先行してさっさと作る気もするけど

カーブによる確認の旗揚げ人員も削減出来るし駆け込みとかで十数秒遅れるとかもなくなる
外側は本数も利用客も多いから行政からの半強制で設置する割には費用対効果はある

ホームドアに電車案内のビジョン(特別車案内や次発列車や種別変更等の案内)を付けたり各種案内(二両編成はここに止まらないなど)をすることも出来る

でも設置は2025ぐらいまでずれ込むだろうな
ドアの1.5倍のスペースを取っておけば手動で停止させて停車位置ズレも問題無し

599名無し野電車区2018/03/01(木) 01:29:26.29ID:UUt19bWY
https://youtu.be/baSDsWaGsa0?t=35s
名鉄が同じ運用をするとは限らないが、ホームドア非対応車がホームドア設置ホームに入線するととんでもなくめんどくさそうだ

600名無し野電車区2018/03/01(木) 09:51:12.48ID:KNnApF4f
>>595
6000はブレーキの効きがいいから運転士さんには好評らしいし、系統板も掲出できるので撮り鉄からも好評

601名無し野電車区2018/03/01(木) 14:10:28.35ID:RlizPWRV
Wikipediaの名鉄特急のページ冒頭に載ってる
複々線で1000と2000が並んでる写真って現行ダイヤでも撮れる?

602名無し野電車区2018/03/01(木) 14:40:41.54ID:xarLTx7S
系統板は6000系初期車と100系は車外に掲出できるけどそれ以外は車内にしかできないからガラス越しで見にくいんだよなあ

603名無し野電車区2018/03/01(木) 14:50:19.32ID:+ajdqvI9
でも鉄仮面6000だけブレーキ甘いのは何故

604名無し野電車区2018/03/01(木) 15:26:02.48ID:DeVjjCCC
>>603
どこの鉄道会社も形式同じで、前期の車はブレーキが強くて
後期の車がブレーキ甘くなるのは何故だろう?

605名無し野電車区2018/03/01(木) 16:00:11.22ID:5rFn/cWE
名鉄HPでも見られるWind3月号に車両の紹介が載った。そこの文面は「3300系が
今の主力通勤車」と紹介されている

606名無し野電車区2018/03/01(木) 16:39:04.11ID:xarLTx7S
非鉄ヲタの一般人には3300と5000と300の区別は塗装パターンが違うくらいの認識でしかないんだろうな

607名無し野電車区2018/03/01(木) 22:23:48.49ID:rxriHsj7
>>596
今年6000系鉄仮面の廃車が有るか、
気になるな。

608名無し野電車区2018/03/02(金) 00:09:05.85ID:05egKvFj
鉄火面のクロスシートがとても好きだから廃車は困るなぁ。
ロングシートばかりは鬱だ

609名無し野電車区2018/03/02(金) 00:14:41.75ID:a+KpbGrV
>>604
名城線の2000は初期のほうが甘いみたいだよ
名鉄でも6500なんかは後期のほうがよく効くらしい

610名無し野電車区2018/03/02(金) 01:25:11.54ID:33H2o3aU
>>606
そもそも塗装パターンが違うことすら気づいてないから安心したまえ

611名無し野電車区2018/03/02(金) 01:52:02.35ID:Nhc4gODW
2023年度までに6000系全廃が決定したぞ!
ただし南海電鉄でなw
名鉄も負けずと6000系の本線での淘汰目標を中期経営計画で出していただきたいw
一応18年度19年度20年度で20〜25両の新車導入があれば出来るw

612名無し野電車区2018/03/02(金) 06:47:42.41ID:lKHfP+qp
その南海6000系、1962〜1969年製造で名鉄の6000系よりよっぽど古いんだけどな

613名無し野電車区2018/03/02(金) 19:54:54.84ID:biF4b0dH
名鉄はなぜ7700を廃車にしたのか

614名無し野電車区2018/03/02(金) 21:22:42.02ID:lPnh34AA
>>606
一般人は「赤」「白」「銀」までしか区別しないよ
一般人は俺らが想像する以上に関心が無いよ
ただの移動手段

俺は名古屋地区以外の鉄道は1ミリも分からん

615名無し野電車区2018/03/02(金) 21:26:17.86ID:cn15QT5s
小牧線沿線の人が「名鉄って特急が白で普通の電車が赤、小牧線が銀色の3種類じゃないの?」って言ってたわ

616名無し野電車区2018/03/02(金) 21:40:31.14ID:RtB+WnEl
>>613
2扉

617名無し野電車区2018/03/02(金) 22:47:05.77ID:oztT89mg
>>615
バカだろそいつ

618名無し野電車区2018/03/02(金) 22:56:53.84ID:SFWdO7LG
>>617
いやいや
大体合ってるじゃん

619名無し野電車区2018/03/03(土) 02:48:38.64ID:Coz9CbzO
>>617
自分が数年前に名鉄ファンになる前はいっつも名鉄使ってるのにそういう認識だった
みんなそんなもんだよ
何十万人もいる名鉄通勤通学の人で名鉄ファンなんて2%もいない


昔の自分の認識
2200.2000=特別な特急
白色=特急 古くなったらダラ行き
赤色=普通の電車
銀色=ニュースが表示される支線用急行



通勤通学だけの名鉄ファンじゃない人は2200をミュースカイっていってるやつも多いというかそっちの方が多い
種別でミュースカイが出来る前なんて特に酷かった
確かに2000よりもよく見るけどね

まあ確かに自分が使ったバスが〇系 〇型だったとか使っていない路線の詳しい路線図やバス停名とかも気にしたことない
鉄道もそんな感じだよ

620名無し野電車区2018/03/03(土) 03:05:33.29ID:Coz9CbzO
須ヶ口に何故急行が止まるのか?
津島線なら直通だってあるじゃないか

(→津島線の乗降客数は全体的にかなり多いしバカにならない上に直通は枇杷島地域に止まるため
予想よりも新清洲の利用客が案外少なくて須ヶ口よりも若干多い程度・それ以降の駅は特急がある
甚目寺に至ってはは笠松や新清洲とかよりも利用客が多いからやっぱり津島線は重要)

名鉄ファンになったのはこういう疑問(他にも吉良急は何故に4両なのかとか深夜に何故か8両の急行をよく見るなど)
が重なって調べたらのめり込んで
遂には写真を大量に撮るようになったり
新しいダイヤグラムを一日ずっと考えたりするようになるまで来てしまってはや数年も経ってしまったが名鉄ファンになる昔は特急=白色 名鉄=不便 大赤字 優しい 自殺を促す赤色の電車 安心安全
というイメージだったな
今はすっかりイメージが変わったけどね

621名無し野電車区2018/03/03(土) 03:25:09.33ID:Coz9CbzO
>>614
赤 白 銀と別にミュースカイを区別している人は多い
名鉄ファンじゃない友人の方が圧倒的に多いが特急止まらない駅にいる人は何故かだいたい区別出来てる(通過を気にするからかポスターなどでミュースカイを知らず知らずによく見てるからかも)
(といいつつ2000だけじゃなく2200のことも言っている人が多いが)

いつも名鉄ファン以外に色んな人に言われるのは
速度表示される車両とか
ドアの隣に折りたたみ椅子がある車両
ドアの下側がカーブしてる車両
分岐する時に大きく揺れる車両
6両の車両
前後の壁が茶色の車両(恐らく車両と車両の間の方の壁が茶色のやつの事だと思われる)
数字が6000を越えていたから恐らく最新の車両かな
数字が2206だったけど6000を越えているのをよく見るのに約2000って何十年前に作った古い車両なんだよ早く新車に変えろよとか日常茶飯事に言われる

ポケモンラッピングとか
鉄仮面みたいな外側ではなく運転席と車内のあいだの窓の大きさの方でこの車両はどうなの?とか聞かれる

あとみんな揃っていうのは名鉄は親切だが高い
理由は結局、車に慣れているからというのが大きい 電車だと名古屋まで往復1000円とかかかる場合も多いのに 車だとガソリン代だけだしいつでもどこにでも自宅から目的地付近に直接行ける

あとは普通に名鉄は電車代が高いと言われるが初乗り運賃や超短距離が高いだけで近鉄と変わらないとか定期がお得とか言うとみんな納得するね

622名無し野電車区2018/03/03(土) 03:28:18.58ID:Coz9CbzO
鉄仮面っていうとみんなドラクエしかイメージになくて結構面白かったりする

何十人とかと名鉄の話題になったことあるけど名鉄は嫌いじゃない人が多くて相手から色々聞いてきたりこっちから聞いてもイメージを答えてくれたり話を聞いてくれる人が多いように感じる

623名無し野電車区2018/03/03(土) 07:39:14.37ID:KHdkAfBg
名鉄以外で鉄仮面といえばガンダムF91しか思い浮かばない

624名無し野電車区2018/03/03(土) 20:45:10.31ID:vDDqcJDa
名鉄以外で鉄仮面と言えばスケ番刑事しか思い浮かばんな

625名無し野電車区2018/03/03(土) 20:47:57.31ID:ZwhpLhss
名鉄以外で鉄仮面と言えばスカイラインR30しか思い浮かばんな

626名無し野電車区2018/03/03(土) 22:20:47.41ID:NcLIKvFl
6500型の曲面車がオタの間では金魚鉢と言われるが、現場の人曰くオバQと呼ばれた事もある
と言うのは俺だけか

627名無し野電車区2018/03/03(土) 23:10:42.31ID:wi85Gy+5
加藤初

628名無し野電車区2018/03/03(土) 23:23:04.92ID:AHwoYk7z
>>626
ヲタの間では金魚鉢なのに趣味本にはゴーグルと書かれる不思議

629名無し野電車区2018/03/04(日) 00:42:25.37ID:YU8OmpKI
すいません質問です
名鉄のCSR報告書に2011に
7000系の消費電力量を100とした比で
6000系86 6500系76 2000系46
となっているのが
2012になると6000系の消費電力量を100とした比に変更されてるのに
6500系81 3300系47 2000系46
となって比が合わなくなる理由って何が原因でしょうか?中の人のミス?

630名無し野電車区2018/03/04(日) 04:05:01.50ID:YbIyfuUO
金魚鉢とE231系近郊型はライトの配置のせいで雰囲気がなんとなく似てると思うのは俺だけか

631名無し野電車区2018/03/04(日) 09:13:55.67ID:tTcoGeP3
>>629
トップに忖度

632名無し野電車区2018/03/04(日) 12:23:27.87ID:udUZyGLH
車庫のキャパが少ない=入庫が少ない=洗車機にかける機会が少ないってことなのかもしれないけど、車体汚いよね
ステンレス車体に鉄粉がびっしりついてるの見るとなんとかならないものかと思う

633名無し野電車区2018/03/04(日) 13:26:08.94ID:rzmJWzYR
まだ
名鉄はマシな方じゃない?
東山線の方が酷い。地上駅なんか3駅しかないのに何故あそこまで汚せるのか不思議で仕方ない。

634名無し野電車区2018/03/04(日) 18:31:41.88ID:H0lZp14W
車両洗浄機に使用する水が井戸水か水道水かで、鉄分含有量が多いとステンレス車は黄土色ぽくなる

635名無し野電車区2018/03/04(日) 18:37:16.48ID:YU8OmpKI
井戸水とかMgとかCaが多いから使わないのでは?
水道水なら問題ないと思うが
鉄道は蒸気機関車の頃に水管理を苦労したから水にはうるさそうなもんだが

636名無し野電車区2018/03/04(日) 18:39:52.68ID:jKyEdPf/
JR東海で大垣配置の車両の汚れが目立つのは大垣の地下水の影響との説もあるけど(目と鼻の先で石灰石取れる環境)真相は不明。

637名無し野電車区2018/03/04(日) 19:05:20.14
>>563
名鉄のスレに見窄らしいのを貼るな

638名無し野電車区2018/03/04(日) 20:36:30.65ID:Lj1nXb+l
>>625
R30スカイラインと言えば西部警察。
コマーシャルはポール・ニューマン

639名無し野電車区2018/03/04(日) 21:02:51.61ID:tTcoGeP3
>>632
鉄道車両の洗車機に使う水はろ過して繰り返し使っているとどこかで聞いたが
その場合ろ過器の性能、メンテナンスの良し悪しで仕上がりに差が出ると思う。

640名無し野電車区2018/03/04(日) 23:46:50.17ID:BJX+LV/P
というかドアの開閉時の音どうにかならんのか
あのJRの音はどうかしてると思う
JRは嫌いじゃないがあの音はダメだね
というかミュージックホーンや電鈴みたいにもう少しマシなのを自力で作れないものなのかねー

641名無し野電車区2018/03/05(月) 00:16:29.89ID:nIhnKjwS
発車予告音だって機材メーカーからの使いまわしなのに開閉チャイムなんで自作しないだろうよ

642名無し野電車区2018/03/05(月) 17:42:08.76ID:g9JgReOV
6000系当初に付けられたチャイムよりはいいでしょ

643名無し野電車区2018/03/05(月) 18:39:05.01ID:9f50O0kR
名鉄環境報告書か何かで
以前読んだのは
車両の洗車の水とか
雨水をタンクに溜めて
利用してるんじゃなかったか?

名鉄岐阜駅長住ビルの
ロフト岐阜店のトイレの
洗浄水も雨水利用だと
シールが貼ってある

644名無し野電車区2018/03/05(月) 21:38:29.77ID:5qfwgyz9
>>633
昔の黄電は茶色かったな
今に通ずるところがある

645名無し野電車区2018/03/05(月) 21:47:24.37ID:+n621eEc
http://www.sankei.com/world/news/180305/wor1803050017-n1.html

 新華社電によると、中国の鉄道車両メーカー、中車株洲電力機車の周清和董事長(会長)は3日、時速160キロのリニアモーターカーが年内に完成する見通しだと明らかにした。
中国の国産リニアという。

 中国企業は中低速リニアとして、湖南省長沙市で時速100キロのリニアの試験運行も始めている。周氏は、今回のリニアは長沙のリニアより騒音が少なく軽量化も進んだと強調。
国内外で導入を働き掛けていく考えだ。(共同)

いつか来た道だな
HSSTとか知らずに無駄金使ってそうで怖い

646名無し野電車区2018/03/05(月) 21:52:46.58ID:bXoKJx14
阪急みたいにピカピカにしろとはいわないけど、白い車体が茶色くなってるのは電車に興味ない友達も名鉄は汚いというくらいだからなんとかしたほうがいいと思う

647名無し野電車区2018/03/05(月) 22:46:16.13ID:e+IGXgkg
別に車体が汚かろうが、移動できれば良いと考えるユーザーが9割でしょ

648名無し野電車区2018/03/05(月) 23:24:03.28ID:VnwCpcuU
洗う気がないならせめて汚れの目立たない色にしたほうがいいな
パノスパリニューアル後の車体色はその意味もあるのかもしれない

649名無し野電車区2018/03/06(火) 01:51:29.85ID:zjXelqSC
なら2200もPS新塗装っぽくすればよかったのに、と思う

650名無し野電車区2018/03/06(火) 02:58:31.25ID:yJxuRF63
豊明だったかの
たいけんがくで
おおよそ
特急車両が2日に1回
一般車両が5日に1回
洗車の周期と聞いたが
今もそのままなのかな?

651名無し野電車区2018/03/06(火) 03:15:01.63ID:XJMI6omx
名鉄の洗車機は最新鋭で高性能と自慢していたのに、薄汚く臭いのは、ケチって頻度を減らしてるからなの?

652名無し野電車区2018/03/06(火) 08:53:15.36ID:MLrzM+II
C2の予備が来年度一本増えるから2200を二本増備するって言う噂を最近Twitterなんかでよく見るようになったけど本当かな

653名無し野電車区2018/03/06(火) 09:27:41.75ID:7gl59nC3
1131F残すか3300の全車一般車特急にしてくれ
2200は嫌いだ

654名無し野電車区2018/03/06(火) 09:52:42.97ID:MLrzM+II
>>652
訂正
二本じゃなくて一本

655名無し野電車区2018/03/06(火) 12:35:15.13ID:7hiWmCH9
もし2200の増備があるなら2019年の空港展示場開業で東京ビッグサイト代替イベントをやるからと見たがどうだろうか
その後は混雑時間帯の空港線増発用かな?(2019年以降利用者が無茶苦茶増えると空港会社が言ってる)

656名無し野電車区2018/03/06(火) 14:06:07.55ID:+N9jB1LE
2200系増備
急行の特急格上げだったりして、捻出の車両でSR置き換えだ。

なんて無いだろうけど・・。

657名無し野電車区2018/03/06(火) 15:25:10.81ID:w2wQTqlN
元々予備無さすぎるしあったほうが良い

658名無し野電車区2018/03/06(火) 15:46:18.21ID:t5ft4K8z
予備を増やすなら一般車両にすりゃ良いのに

659名無し野電車区2018/03/06(火) 16:07:05.63ID:7hiWmCH9
そもそも予備増やすだけならパノスパ更新を始める前に増やすと思うのでやはり新しい用途に使う事を考えていると思う

660名無し野電車区2018/03/06(火) 16:19:22.67ID:PnBGNIzV
空港輸送増加なら快速急行の停車駅を更に減らしてほしい(尾張横須賀とか

661名無し野電車区2018/03/06(火) 16:50:16.75ID:H/WpAjsf
空港線の輸送増強は、

1,ミュースカイの8両運転
2,特急の8両運転
3,臨時特急の運転(金山〜空港間)
4,臨時急行の運転(太田川〜空港間)

この程度で十分だろう

662名無し野電車区2018/03/06(火) 21:14:27.65ID:BBW/sANd
>>655
LC.Cターミナルができるから空港利用者が増える見込みなんじゃないの?。
南海電車は関空のLCC、格安航空会社路線激増で中国人乗客激増して電車内のマナー最悪の客ばかりでひどいことになってるよな。特急には乗らない客層だから、一般車の話ね。

663名無し野電車区2018/03/06(火) 21:24:56.67ID:7hiWmCH9
>>662
中国人の間で最安値コースとして南海の空港急行が広まり
南海は空港急行を増発増車する事になったからね

664名無し野電車区2018/03/07(水) 00:12:38.98ID:Pj0Xo5QM
2200は全部、犬山・空港・河和線専用にしてくれ
本線は1200と新型パノラマで!

665名無し野電車区2018/03/08(木) 01:03:38.11ID:swsxcL8h
大杉漣氏最後の『名古屋行き最終列車』は3月12日放送…3月13日まで追悼の名鉄系統板を掲出

https://s.response.jp/article/2018/03/06/306887.html

666名無し野電車区2018/03/08(木) 14:44:32.68ID:REWpr48q
>>665
なぁ
それの何処に魅力を感じるのさ
あちこちに書き込んでるけど、故人の功績にどうこう言う気はないが、
系統板に入れてアピールする意味がわからない
普通の企業が故人に哀悼の意を示すのならHPに載せるぐらいが普通だと思うんだが
正直に言えば目障り

667名無し野電車区2018/03/08(木) 17:25:16.85ID:Ccbtndva
>>665

系統板は違うだろ?鉄オタにネタ与えて追悼?死者をネタにするか?

センスねえなぁ、サイトに追悼文掲載すればいいだけの話。

668名無し野電車区2018/03/08(木) 22:33:50.89ID:VLwSpoMA
視聴率上げるために決まってんじゃん

669名無し野電車区2018/03/09(金) 01:00:53.94ID:NHXIWkx7
よく読めば、亡くなったから出てきた企画じゃないことぐらい分からないのかね。

670名無し野電車区2018/03/09(金) 01:22:48.38ID:/ggSLpBw
個人的には掲出を控えるべきだと思う

671名無し野電車区2018/03/09(金) 02:50:20.84ID:d4TkDMXb
「元々大杉バージョンの系統板があって、掲出する期間も決まってたんだけど、
その期間が来る前に急死したんで、お蔵入りにしようか広告主のTV局と相談したんだけど
遺族が『予定通り掲出してください』って言ってたんで予定通り掲出します」って事だろ?
別に掲出しとけばええんちゃう?遺族の意向って奴でしょ

672名無し野電車区2018/03/09(金) 10:00:26.66ID:fB3xbNG8
遺族の意向で続行することに決めただけなのに
他人が自粛しろとかとやかく言う方が野暮だろ
これだから不謹慎厨は

673名無し野電車区2018/03/09(金) 10:44:49.03ID:hYS7wSG0
>>670
故人だけに
ってやかましいわwwwwwwwww

674名無し野電車区2018/03/09(金) 13:45:00.91ID:HVLLj1Ij
2000系やらかしたなー
パンタ取れたし復帰には2週間くらいかかりそうだなぁ。
何で起きたのかと思ったけど昨日風強かったからなー。それで架線壊れて突っ込んだのか

675名無し野電車区2018/03/09(金) 17:40:54.17ID:qahfKkcc
パンタは吹っ飛ばして
おまけに架線も切断して
立往生してる2000系って
いくつ?

676名無し野電車区2018/03/09(金) 17:58:37.96ID:zXnc/v5B
ミュージックホーンを鳴らさないからこういう事になる。

677名無し野電車区2018/03/09(金) 18:28:07.28ID:q/RmExgp
喜多山の仮線への切り替えは本日中止
明日の終電後に行います

678名無し野電車区2018/03/09(金) 21:43:14.33ID:X1Dj6qt4
>>675
別スレで2004Fと判明してる

679名無し野電車区2018/03/10(土) 05:08:31.07ID:oUGPzhJ+
今日も空港線は終日見合わせの模様

680名無し野電車区2018/03/10(土) 09:07:42.60ID:x6q0Etk8
2004Fはつい最近全検明け&新塗装化の3156Fが引っ張ったのか

681名無し野電車区2018/03/10(土) 12:01:05.02ID:YzsOh6GM
>>680

3158Fだそうです。
現在、西ノ口留置中

682sage2018/03/10(土) 12:59:23.08ID:QW/GqaI7
そろそろ2000も老朽化が激しいから廃車した方がいいな

683名無し野電車区2018/03/10(土) 13:16:03.18ID:oUGPzhJ+
喜多山の仮線への切り替えは本日も中止
来週金曜の終電後に行います

684名無し野電車区2018/03/10(土) 17:29:16.67ID:FheQ1Ldz
2004F、Twitter検索して画像見たけと、線路脇にパンタグラフ思い切り落ちてるというか、外れてるな。火災など二次災害起こらなくてよかったな。風が強すぎて架線工事出来んらしいが。

685名無し野電車区2018/03/10(土) 17:53:01.39ID:Dwb0978V
>>387
無い

686名無し野電車区2018/03/10(土) 19:56:23.54ID:jFp6Uchd
>>614
>>621
河和から通勤していた、全く鉄道に興味の無い人が、5300・5700登場時に、
「あの新車、乗り心地いいやつと悪いやつがあるな」
と言っていたよ。
そういうのは判るんだなと感心した。

687名無し野電車区2018/03/10(土) 20:50:24.04ID:GAf1s822
>>686
要するに当時の5300,5700の台車の違いってかね

688名無し野電車区2018/03/11(日) 09:07:17.31ID:189O3rnY
5300のほうが電制の立ち上がりが強いよね

689名無し野電車区2018/03/11(日) 09:15:46.67ID:03OlD9qN
JRを武豊から延伸して空港につなげてくれないかな。
名鉄1社だけでは駄目だわ。
車輌もしょぼいし。

690名無し野電車区2018/03/11(日) 09:27:37.75ID:7K2i9HuE
JRはセントレア便利にするより羽田成田関西行ってくれた方が儲かるから無理やな

691名無し野電車区2018/03/11(日) 09:50:02.74ID:HIczY0SF
再生利用の5000系番台の悲歴

692名無し野電車区2018/03/11(日) 11:12:49.56ID:O2/4WY1/
>>689
今でも採算合わんのに無理でしょ。

693名無し野電車区2018/03/11(日) 11:26:23.82ID:YCAuYbeM
>>689
やるにしても橋は共用になるだろうから、
昨日みたいになったら無駄。

694名無し野電車区2018/03/11(日) 11:31:57.11ID:bb9BfP/Y
そもそもあの橋自体JR東海も出資しているからな。

695名無し野電車区2018/03/11(日) 12:00:49.50ID:JI/0Av3z
>>693
架線無くても走行出来るのは
気動車か蓄電池電車(EV-E301系みたいな)やな。

696名無し野電車区2018/03/11(日) 22:14:32.80ID:q+ojXGWo
冬場の風がかなり強いから空港線の橋に北陸新幹線の雪よけシェルターようなのを着けるしかないな。構造上、出きるかどうか知らないが、第一種空港だから国から補助出んかな?

697名無し野電車区2018/03/12(月) 13:44:26.50ID:VWNYwIL7
1116F 舞木入場したが、リニューアルか?

698名無し野電車区2018/03/12(月) 15:35:51.53ID:Wwy2UQ1B
そうだと思うよ
パノスパ未更新は残り1011と1115のみ
そして1016はそろそろ出てくるから1116が入場

699名無し野電車区2018/03/12(月) 17:26:37.45ID:isLiWRDv
木曜日に甲種が判明するかも(ダイヤ情報誌で)

7007002018/03/13(火) 00:19:06.34ID:BCcYZtMO
700(σ´∀`)σ ゲッツ!!
700キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
700(・∀・)イイ!!

701名無し野電車区2018/03/13(火) 05:08:36.21ID:2+Q7kePy
結局、2000と2200の塗装共通化って無かったの?

702名無し野電車区2018/03/13(火) 07:17:49.29ID:CJrqczgQ
>>701
そもそも何のソースもないただの妄想

703名無し野電車区2018/03/13(火) 08:21:53.83ID:KdkKaYKl
豊田本町によくいる暇人のPONさんが教えてくれるでしょ

704名無し野電車区2018/03/14(水) 15:37:54.24ID:xTNMHyUv
>>698
1131Fもそろそろ終焉か…

705名無し野電車区2018/03/14(水) 19:42:14.99ID:grJa9PJQ
CBCラジオ 朝PON

706名無し野電車区2018/03/14(水) 20:56:16.00ID:LE6O9V4u
今日久しぶりにμチケット買って特急に乗ったら1011Fだった。ある意味貴重だった?。全国的にも珍しいチケットホルダー無いのも余計に未更新を意識させられたな。

707名無し野電車区2018/03/14(水) 21:14:35.63ID:pNvkqGAh
>>706
更新前車両にもチケットホルダー有るってば。

708名無し野電車区2018/03/14(水) 23:07:17.59ID:gYzTUiZy
>>707
「現行品の様なチケットホルダー」は無いがな(シートバックの隙間に突っ込むか枕カバーに差し込むかテーブルに置くかだし)

709名無し野電車区2018/03/14(水) 23:22:46.18ID:pNvkqGAh
>>708
いやいや、確かに表示はないけど台形の突起がチケットホルダーじゃんか。

710名無し野電車区2018/03/15(木) 02:29:09.13ID:lYODbgYg
>>709

は?意味不明だな

711名無し野電車区2018/03/15(木) 02:57:10.66ID:tW+QzAhI
>>709
その通り。展望席のヘッドレストの出し方とともに知らない人多過ぎ

712名無し野電車区2018/03/15(木) 08:18:13.15ID:bjzBMOnC
更新が完了すれば
ミューチケットの斜め上の端っこを折ってシートの枠の隙間に差し込む事も無くなるんだな

713名無し野電車区2018/03/15(木) 12:41:02.35ID:aA72yBtr
ところでPONさんって名鉄関係者なのかな?ってくらい運用詳しいよな
ただの暇人なのか

714名無し野電車区2018/03/15(木) 17:08:25.85ID:FL6G4XJV
3301F 16日に舞木らしいから(15日とか書いてる人いるけど違うみたいよ)撮りに行かないとね
pon_5308(レックウザ使いのPON2)


PONさん予測外れていて草

715名無し野電車区2018/03/15(木) 17:10:13.40ID:FL6G4XJV
>>713
あいつニートだろ
名鉄になんか入れるわけないw 精々名鉄産業のコンビニバイトくらいだなw
俺含め同い年の人は皆働いているだろうに、恥ずかしくないのかな?w

716名無し野電車区2018/03/15(木) 17:37:07.73ID:9fyaB19+
>>713
ほとんど受け売りなんだけどなww

717名無し野電車区2018/03/15(木) 18:51:41.13ID:AyF+RhTb
やっと1806Fリニューアル終わったのか

718名無し野電車区2018/03/15(木) 19:28:25.69ID:Yqebv3o4
>>709
あれチケットホルダーというにしては入れるのキツすぎるだろw

ヘッドレストも枕カバーの交換がしやすいようにああなってるだけじゃないか?

719名無し野電車区2018/03/15(木) 19:33:41.21ID:dEuRbjcy
結局甲種の情報なし?
今って日車のライン空いてそうなんだがな
他社の受注残を見る限り

720名無し野電車区2018/03/15(木) 20:10:17.28ID:WiNEfbb5
毎朝名鉄名古屋駅の真ん中のホームの岐阜寄りの先端でなんかノートにメモしてるオタクがいるけど
あれは運用を記録してるの?

721名無し野電車区2018/03/15(木) 20:23:23.91ID:baNFYAmw
古典的なトレインスポッターだな

722名無し野電車区2018/03/16(金) 17:19:00.90ID:Ivh24L1H
新塗装化された1806Fが本日試運転を行った

723名無し野電車区2018/03/17(土) 11:45:59.68ID:RHHSjgDt
塗り替えに新塗装いるのか

724名無し野電車区2018/03/17(土) 11:53:22.53ID:fxEBEbPm
ミュースカイのレッドチェンジはどぅなった?

725名無し野電車区2018/03/17(土) 12:31:30.83ID:CwbGK0+h
赤とスカイって名前が合わないし変えるにしても青のままだと思うけどなあ

726名無し野電車区2018/03/17(土) 12:41:56.78ID:bTe2bvRh
ミュースカイの種別廃止、特急一本化は有り得るかもね。

727名無し野電車区2018/03/17(土) 15:05:58.56ID:6jb7mmmK
中部国際空港駅における案内表示の内容を拡充します
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2017/__icsFiles/afieldfile/2018/03/16/release180316_annaihyouji.pdf

1番線はミュースカイ専用だから青で
3番線は特急が多いから赤
2番線は準急などが多いから緑なのかな?

728名無し野電車区2018/03/17(土) 16:52:48.84ID:oVFaOAR4
SR全廃近い?

729名無し野電車区2018/03/17(土) 17:09:13.14ID:lYnI8Yz5
>>725
夕焼けは赤いだろ

730名無し野電車区2018/03/17(土) 19:56:31.51ID:PtKR6YkI
>>729
オレンジだよ!!

731名無し野電車区2018/03/18(日) 18:14:51.86ID:nmnwYvdt
3504更新確認。

732名無し野電車区2018/03/18(日) 18:43:11.64ID:35dKEVVo
やはり内装を大規模にいじらなければ早いな

733名無し野電車区2018/03/19(月) 10:48:09.42ID:zUTU9/x9
>>727
これでまたミュースカイ赤化とかいう妄想を否定する材料が増えたな

734名無し野電車区2018/03/19(月) 11:19:45.25ID:xpH/Bd5D
>>732
内装は扉開閉時に鳴るJR東海風チャイムを付ける工事だけ
それなら6800系後期のワンマン車にも付けそうだな

735名無し野電車区2018/03/19(月) 12:24:02.73ID:CvlLaIki
VVVFインバータ装置を古いのと同じ位置に止めれる設計を東洋電機にお願いしたから簡易で早い

736名無し野電車区2018/03/19(月) 22:21:04.78ID:lTh9xZjE
特技早飯

737名無し野電車区2018/03/20(火) 16:23:12.89ID:A5eVfbmz
月刊とれいん 甲種情報 気になるな。

738名無し野電車区2018/03/20(火) 16:43:25.77ID:A5eVfbmz
>>719
ダイヤ情報は無かった、
とれいんは見てないので不明。

739名無し野電車区2018/03/21(水) 13:52:12.70ID:sHOUxkVu
6036F 舞木へ、検査でしょう。

740名無し野電車区2018/03/21(水) 14:20:15.63ID:EkMc67pt
>>739
これまでは6000中期の中で6028Fが一番好きな編成だったけど、これからは6036Fになりそうだ

741名無し野電車区2018/03/22(木) 18:42:43.17ID:hxd5E2N0
2004年ごろ登場のミュースカイや2200、銀電は登場から1たつけど、機器更新はまだしないのかな?
IGBTは10〜15年くらいが交換の目安らしいけど。

742名無し野電車区2018/03/22(木) 18:52:58.35ID:kG4ObnFA
まだ大丈夫
というかその前に3500と3700と100と200がGTOだからこいつらのIGBT化が先

でも3月末に出るはずの新中計や設備投資計画で途中から3500初期車以降の更新内容が変わる可能性が充分ある

JR西みたいに筐体寸法そのままで中身だけSiC-MOSFETにしましたとか普通にやりそう

743名無し野電車区2018/03/22(木) 23:26:23.76ID:dTol4IUw
とりあえずこういうのはよ
https://i.imgur.com/U8Al0OS.jpg

744名無し野電車区2018/03/23(金) 00:19:24.42ID:zMXamCNM
リニアバブルに期待するしかねーなw
まあ無理だろが

745名無し野電車区2018/03/23(金) 00:55:10.49ID:qmxmHKM6
豊田特急に新型増備するだろうか?

746名無し野電車区2018/03/23(金) 01:18:10.43ID:5jgBmc9x
>>737
とれいんは西227とメトロ13000と07と西武多摩川101系だけだった

747名無し野電車区2018/03/23(金) 10:34:42.02ID:nYIZAY51
>>746
無かったか、残念。

748名無し野電車区2018/03/23(金) 12:31:52.21ID:BENDxVHX
あと何年3300と3150のまま増備するのだろう

749名無し野電車区2018/03/23(金) 12:38:09.37ID:Sa/ZeVcB
>>748
リピート生産大好き日車w

750名無し野電車区2018/03/23(金) 17:40:08.06ID:SEx3dahL
N3300
N3300A
N3300S

751名無し野電車区2018/03/23(金) 19:21:17.72ID:N+PiGSQX
西洋の主要部品を使ったデハ3300形、神宮前駅−豊橋駅間の所要時間を
特急60分・急行70分に。国鉄名古屋豊橋70分前後だったらしい

752名無し野電車区2018/03/23(金) 21:31:31.92ID:dJDp6RDE
>>751
西部線はかなり意欲的に建設して築堤まで造ったりして線形も直線が多いもんな。

753名無し野電車区2018/03/26(月) 15:58:04.36ID:VeWZeU95
設備投資計画発表。
2200系*1
3300系*4

3150系は3300系へ変更ですね。

754名無し野電車区2018/03/26(月) 16:01:46.55ID:HcJ2fcla
>>753
2200って特急増発すんのかな?

755名無し野電車区2018/03/26(月) 16:17:15.51ID:CraSFGB1
本スレより転載

『名鉄グループ長期ビジョン「VISION2030〜未来への挑戦〜」および名鉄グループ中期経営計画「BUILD UP 2020」の策定について』
http://www.meitetsu.co.jp/profile/ir/reference/disclosure/tekiji180326.pdf

2018年度 設備投資計画
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2017/__icsFiles/afieldfile/2018/03/26/release180326_ceprogram.pdf

神宮前駅東街区の開発計画
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2017/__icsFiles/afieldfile/2018/03/26/release180326_jinguumae.pdf

756名無し野電車区2018/03/26(月) 16:19:13.40ID:VeWZeU95
置き換えはSR4編成か?
5701F、5703F、5704F、5304Fか?

757名無し野電車区2018/03/26(月) 16:20:38.26ID:CraSFGB1
6000鉄仮面廃車とか言ってたけど外れたねぇ
2200は予備用なのか来年以降の空港方面臨時列車用なのか

758名無し野電車区2018/03/26(月) 17:03:55.22ID:VeWZeU95
名鉄車両の今後の動き(2018年3月現在)
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

来年度
●3300系(3312F〜3315F)を4編成、2200系を1編成増備

→△5701F、5703F、5704F、5304F廃車

リニューアル中
●1116F、1016F、6037F

今後の予定(予想も含む)
1115F、1011Fリニューアル

来年度検査期限
5704F、5701F→置き換えでしょう。

759名無し野電車区2018/03/26(月) 17:20:04.46ID:+edYt8iv
5700全廃はあると思うけど、5300まで手をつけるかな?

760名無し野電車区2018/03/26(月) 17:25:58.39ID:CraSFGB1
>>759
2020年度に少なくとも金山にはホームドアが付くと考えると18年度と19年度にSRを4本ずつ廃車するのが普通だと思うが

761名無し野電車区2018/03/26(月) 17:28:04.80ID:VeWZeU95
>>759
検査期限順で予想してますので。

762名無し野電車区2018/03/26(月) 17:31:02.05ID:6OI8Hyb3
名鉄似が時代のトレンドなのか?

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000361.000020053.html

763名無し野電車区2018/03/26(月) 17:46:07.37ID:3pXBV8SB
>>755
>2000系(ミュースカイ)の車内案内表示・自動放送の4ヵ国語化(日本語・英語・中国語・韓国語)を実施します。
2000に何かあるの答えがコレ

中期軽軽計画の見た目も青基調で2000の塗装変更やリニューアル計画もなし
特急政策の変更もないからミュースカイ廃止もなし
統一厨のステンレス2200に続いて赤化2000も妄想に終わったな
まあ空港駅の表示拡充(>>727)の時点で赤化や種別廃止の否定材料は揃ってたが

764名無し野電車区2018/03/26(月) 17:47:40.29ID:X59u3nt7
この調子だと全ての路線での全一特急は3Rに統一されたりしてな

SRは末期なんだしその時が来るまでほぼ普通列車専属でいいよ

765名無し野電車区2018/03/26(月) 17:50:33.27ID:b8q7khR2
小田急近鉄に続き東京メトロが名鉄化か

766名無し野電車区2018/03/26(月) 17:53:50.48ID:X59u3nt7
>>754
単純に考えて1131F置き換えなんじゃない?

767名無し野電車区2018/03/26(月) 17:58:11.01ID:CraSFGB1
>>764
5000に全一やらせて3300は普通の方がその逆より消費電力量少なくて済むよ
関東私鉄とかその理由でボロほど優等だし

7687592018/03/26(月) 18:31:25.63ID:gbDlWNEs
>>760
>>761
河和線全一特急がロングになるのが嫌なので、SRが少しでも残ってくれないかなぁ…と思って
諸般の事情を考慮せず書き込んだ。
やはりSRはダメなのね…5000半分で良いから転クロにして!

769名無し野電車区2018/03/26(月) 19:37:24.99ID:yIzeo6Dn
オールロング化に歯止めがかからないな・・・

770名無し野電車区2018/03/26(月) 20:03:10.42ID:OBKFQIP/
両端だけクロスにしてほしいよね。
オールロングは嫌ですよね。
名鉄なんて関東に比べれば全然混まない。

771名無し野電車区2018/03/26(月) 20:07:52.68ID:43y5euxG
真ん中クロスで両端ロングにして欲しいわ

772名無し野電車区2018/03/26(月) 20:15:06.55ID:+qglukWA
ロングってなんでそんなに嫌われてるの?

773名無し野電車区2018/03/26(月) 20:16:09.70ID:CraSFGB1
空港方面から来る2200に乗ると巨大スーツケースでクロスシートの通路を塞ぐ外国人観光客に当たる 
朝に3Rのロングシートの快急や急行よりパノスパの特急の方が明らかに混雑している
http://www.bluebox-tube.com/blog/IMG_0979.JPG
本線の2両クロスシート普通は朝夕明らかに混雑している
俺は全部ロングシートで良いと思うわ
日中に豊橋まで行くような人には申し訳ないが

774名無し野電車区2018/03/26(月) 20:37:30.51
「大変混雑」の列車にパノスパはやめてほしいわ

775名無し野電車区2018/03/26(月) 22:31:36.84ID:s7P1oiYf
混雑時利用の人はロング、閑散期利用の人はクロスだと
近鉄の様なLCカー改造して欲しいな。
このままロングが増える一方だと、料金位しか東海より優位に立てない。

776名無し野電車区2018/03/26(月) 22:34:52.56ID:2+LfKHSQ
特急車は予備2本になるな
少し余裕持たせといた方がいいからな

777名無し野電車区2018/03/27(火) 00:20:54.93ID:/70bApuv
>>775
ホントにな、近鉄以外でもやってるんだから同じメーカーのシートを改良して採用すれば開発費抑えて導入できそうなんだけどなぁ。

778名無し野電車区2018/03/27(火) 00:22:29.76ID:qfB/B/rv
朝夕ラッシュ時利用中心だからクロス嫌いだわ

779名無し野電車区2018/03/27(火) 00:48:28.94ID:4r7Azn1C
増備される2200系と3300系はどんなマイナーチェンジが施されるのかな?

780名無し野電車区2018/03/27(火) 00:51:26.61ID:YIxDYAOV
全席クロスにしていただきたい~

781名無し野電車区2018/03/27(火) 01:14:31.88ID:VoAwy8ZM
クロスは座れれば快適だがラッシュ時にしか乗らないからどうせ座れないんでロングでいい

782名無し野電車区2018/03/27(火) 01:59:49.03ID:YIxDYAOV
全席クロスで本線特急専属にすることはできないのだろうか。

783名無し野電車区2018/03/27(火) 02:44:11.64ID:S6nb3KqZ
俺は豊橋利用客だが、これ以上本線に2200を入れるのは止めて頂きたい
ほんとに2200はクソ

先日、京阪8000系の普通車に乗ってきたのだが
もうね、2200どころか1200でもクソとしかいいようがないほどの接客設備格差を感じた
そもそも2200と1200更新のカチコチシートは人様を座らせる座席ではないね

784名無し野電車区2018/03/27(火) 05:59:56.44ID:GCX/04sw
ずっと地下鉄しか乗ってなくて俺の中では電車=ロングシートだから別にいいや

785名無し野電車区2018/03/27(火) 08:14:08.21ID:o8M+L2r2
新型アーバンライナーみたいな形なら展望席に出来そう
扉が邪魔になるのかな
むしろ岐阜方の一般車のほうが扉関係なく展望化出来そう

786名無し野電車区2018/03/27(火) 10:52:28.05ID:dnaFUwa8
PONさんのお漏らしに期待

787名無し野電車区2018/03/27(火) 10:54:51.66ID:p1kCqK/s
>>785
展望席の方には時々凄惨な光景をお見せすることがありますwww
予めご了承のうえ、ご利用下さい

788名無し野電車区2018/03/27(火) 11:19:21.01ID:gSkI6qfG
PON信者は往生際が悪いな

789名無し野電車区2018/03/27(火) 14:16:51.66ID:OEaM8LNq
>>787
非常ブレーキかけると乗務員室と客室の間のガラスが白く曇って見えないようにします

790名無し野電車区2018/03/27(火) 14:55:12.27ID:cY8cfpE9
>>787
名鉄は人身事故で有名な会社なんだから、人身事故を経験してこそ一人前の名鉄オタなんだぞw
ちなみに俺は2回経験した。一度は前面展望していたら自列車に飛び込んできて、もう一度はホームで待っていたら飛び込まれた。胴体しか残っていなかった。

791名無し野電車区2018/03/27(火) 17:55:05.77ID:p0G20zix
>>780
少なくとも優先席はクロスだと入りづらいからロング決定だな

高齢者というより骨折や杖を使っていたり身体がマヒや切断してたり妊婦のための優先席だからね
妊婦や骨折してたり杖の人とかを考えずに高齢者としか考えない人はクロスでも入れるでしょとか言うんだろうけどな

次にヨボヨボで立っているのがあまりにもつらい高齢者と幼児と赤ちゃん
最後に体力が少ないであろう75歳〜ぐらいの高齢者

792名無し野電車区2018/03/27(火) 19:09:56.97ID:9Je9+0t8
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

793名無し野電車区2018/03/27(火) 20:28:37.37ID:G8+aWJsZ
1000系を二分割して1200系を連結することにしたとき、
すでにあった5300系や5700系のような2扉クロス席車にしなかったのはどうしてだろうか。
<7700系+2扉クロス一般席車>という列車もあったのでそのほうが自然なのに

794名無し野電車区2018/03/27(火) 20:31:23.05ID:G8+aWJsZ
たとえば7700系(指定席)+6500系(一般席)とかあったのかな

795名無し野電車区2018/03/27(火) 21:09:16.15ID:bWd7rHl8
2000系に連結する1800系に相当する専用列車も作っていただきたい

796名無し野電車区2018/03/27(火) 22:00:19.86ID:dz88mM1B
>>793
ラッシュ対策でしょ。

797名無し野電車区2018/03/27(火) 22:25:55.97ID:Zr0gXicI
>>794
SRと6Rは併桔不可

798名無し野電車区2018/03/27(火) 22:39:37.76ID:zQoeM/PZ
2200と銀電のあの見えずらい液晶取り換えてほしいわ。
あれより見にくいの他社にないと思う。

あとLEDのやつも粒が荒くないか。
N700系とかはすごく細やかで見やすいですよね。

799名無し野電車区2018/03/27(火) 22:42:17.58ID:NVVd+cI/
5300/5700は117系への対抗意識と主に日中の本線優等列車のサービス向上を目的として登場した車両。
が、数年後にはその53/57を含めた2扉車がラッシュ時の遅れの元凶とされ、既存の2扉車の更新工事は中止され淘汰が始まった。
また高速から一部指定特急に置き換えられた列車の1編成当たりの一般席車も最大8両から6両に減らされる。
つまり1200が3扉なのは当時としては必然だったということ。
それでも特急車としての建前の下、転換クロスだけが残された。

800名無し野電車区2018/03/27(火) 23:14:30.22ID:7bJuM1ER
お隣は全列車転クロ付き。
ただし名鉄との競合路線に限る。

801名無し野電車区2018/03/28(水) 00:43:51.22ID:jqY+czKe
今は3R増備とSR全廃が最優先か・・・・
6Rもいつになったら廃車が本格化するのやら・・・

6001F〜6008Fも他の私鉄だったら既に廃車が始まってるはずだと思うんだけどな
6500系や6800系も非リニューアルが多いことを考えるとゆくゆくはそのまま廃車される公算なんかな・・・

802名無し野電車区2018/03/28(水) 01:03:40.45ID:TfgmRQyb
>>801
でも更新投資が3年で1159億→1300億だぜ?

俺の予測だと2018-2020年度は
SR→全廃
6000→ワンマン・更新車以外廃車
3500→機器更新を順次残り編成に
100・200→機器更新してない編成を順次機器更新

新車コスト→80-90億くらい?(前中計の50両より二十数両増)
3500更新コスト→20億前後くらい?
100・200更新コスト→5億前後くらい?
ここからパノスパの更新が前中計より少ない分を差っぴくと前中計より50億くらい増になる
更新投資全体が141億増えてるから車両更新以外が据え置きだと追加で91億分(60-70両)の銀電ラッシュがある可能性あり

803名無し野電車区2018/03/28(水) 07:31:40.15ID:tx8P95xL
6500・6800は数が多いから全部同じ運命にはならず、
古いものから廃車・新しいものからリニューアルで挟み撃ちにするかも。

804名無し野電車区2018/03/28(水) 11:40:13.78
岐阜豊橋はオール2200だな
逆に犬山豊橋はパノスパ

805名無し野電車区2018/03/28(水) 12:21:36.69ID:b03rCfhA
>>801
俺の予想

2019年度
SR全廃に3300系4編成
6R置き換えに3300系か3150系数編成

2020年度以降
6R置き換え本格化

806名無し野電車区2018/03/28(水) 13:21:36.49ID:sgG5LNds
ぼくのかんがえたさいきょうの何とかはチラシの裏にでも書いとけゴミ

807名無し野電車区2018/03/28(水) 13:55:32.90ID:Jqh5Elmi
2019年度
SR全廃は可能性高いと思うね。

5300系*3
5700系*1が全廃前の在籍編成かな?

808名無し野電車区2018/03/28(水) 17:27:56.23ID:TQnFI0Fk
>>804
一人掛けクロスシートで長距離移動は快適だ

809名無し野電車区2018/03/28(水) 21:37:30.75ID:NneWNEgs
SR運用
現在 7運用、予備1 
置き換え後 3運用、予備1か?
(犬山ループ2 他ループ1)
運研参照

810名無し野電車区2018/03/28(水) 22:52:53.46ID:Zm3OERJc
>>809
犬山じゃなく知多新線特急ループじゃないの?
各停に2扉は邪魔でしょ。

811名無し野電車区2018/03/28(水) 23:26:19.23ID:JKZ+1JPc
SRが無くなったら6Rの特急が設定されるかもな。
3Rが増えてくから稲荷急行がすべて3Rになる日も遠くない。

812名無し野電車区2018/03/28(水) 23:29:30.86ID:cSQXvlnk
5700系は割りと新しい方ではないの。

813名無し野電車区2018/03/29(木) 00:00:54.56ID:EJ+gXZsh
最高速度100km/hの車を一掃したら駅間が長い種別ほど6Rや5000を入れるようになるかも
それで3Rの普通と準急を増やす
こうすると消費電力量がかなり減る
某関東私鉄だと電気代浮かす為に平然とこういう事してるから名鉄もやりそうだ

814名無し野電車区2018/03/29(木) 02:53:38.01ID:mk8yxGgt
河和・内海〜新鵜沼の急行は別に6000系でもスジに乗れるからな

815名無し野電車区2018/03/29(木) 13:35:14.20ID:fgeEatI4
内河-鵜沼の急行は土日、
4両だったり6両だったり、どっちが来るか楽しみでもある。
3R6と6R4じゃ全然違うもんな。

816名無し野電車区2018/03/29(木) 20:22:54.69
特急は
岐阜空港と岐阜豊橋は2200
河和線と犬山豊橋はパノスパ

817名無し野電車区2018/03/29(木) 20:43:09.93ID:U48TpMvQ
1131Fって年内には廃車確実なんだよね?
設備投資では2213F追加で年内には1200系の新塗装が完了するはずだからほぼ間違いないとは思うが、1851Fは1800系のリニューアル終わるまでまだまだ先かな?

818名無し野電車区2018/03/30(金) 02:09:54.68ID:pF4hQXX4
>>783

お京阪と名鉄を比べてはダメだよw
8000系のクオリティの高さは凄い。おまけにプレミアムカー付きとか、これに毎日乗れる京阪沿線住民が羨ましいよ

819名無し野電車区2018/03/30(金) 02:15:52.51ID:pF4hQXX4
>>787
展望車作り続けてる小田急ディスってんの?
はっきり言って人身事故より基地外乗客の方が怖いってのw

820名無し野電車区2018/03/30(金) 18:04:55.09ID:dG9+cEaj
大阪‐京都間を
JR、阪急、京阪の三つ巴の競争してる京阪特急と比べられても・・。
しかし、小田急の新型は何回見ても名鉄のパノラマカーの生まれ変わりにしか見えんw

821名無し野電車区2018/03/30(金) 20:16:18.86ID:ANO/hdN6
>>820
京阪とJR(阪急も)相当離れてるぞ。始発駅からして淀屋橋と梅田、終点も京都と三条、出町柳。

三つ巴というより住み分けはできてると思うけど、ガチンコ勝負の名鉄はサービス悪いなw

822名無し野電車区2018/03/30(金) 20:39:49.68ID:6tDuXnwM
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

823名無し野電車区2018/03/30(金) 22:35:46.71ID:LYFsyvY3
関西の電車に乗るとパノスパですらクソ電車に感じられるからな、恐ろしいw
関東の電車もレベルが上がってるし
すでに2200とか3150・3300あたりは最下層レベルな車両だよ
ウソだと思ったら乗り比べてみ?

そんな2200や3300を今年も新造する名鉄って・・・

824名無し野電車区2018/03/30(金) 22:55:00.94ID:G9hd635T
ついさっき5704F乗ったが塗装剥がれてるわ赤いテーピングで誤魔化してるわで実に痛々しい姿だなあ

こうなってしまうともはや今年で最期なんだな、この車両。

825名無し野電車区2018/03/30(金) 23:15:59.16ID:KWeDwm5V
単に応急対処ではないの

826名無し野電車区2018/03/30(金) 23:21:41.94ID:iFy5MuEO
豊川稲荷行きは4両でよい 常滑線は6両にしないと 土日の犬山線混みすぎ

827名無し野電車区2018/03/31(土) 00:08:23.40ID:9F7HEVwk
>>823

関西はレベル高いよね。名鉄は内装もデザインも糞なんだよな。それに運賃も高い。JR東海にもう少し本気になってもらうしかないかw

ロングしにしても京阪8000系に乗るとここまで出来るんだと感心する。要はやる気の問題だよ。

828名無し野電車区2018/03/31(土) 00:16:06.33ID:B8CY+EY5
>>823

空港輸送独占して名鉄ってダメにやったよな。2200や3300は酷い。東京メトロの新型の方が余程マシというw

829名無し野電車区2018/03/31(土) 06:25:48.82
2200は車端だけでも2+2列にしろよ
あと1200はドア間は1+2列で

830名無し野電車区2018/03/31(土) 08:05:23.76ID:CBDs9Vk6
全部ロングシートでよい
クロスとか数人が得するだけ

831名無し野電車区2018/03/31(土) 08:10:09.09ID:yMlfOPv7
ロングか2+ロングにして欲しい。
快適なクロスは特別車へ

832名無し野電車区2018/03/31(土) 08:55:44.84ID:8lbZwMCb
特別車に乗る金のない気の毒なオールロング派

833名無し野電車区2018/03/31(土) 11:21:16.64ID:nNg2LSA6
ロンリー理論

834名無し野電車区2018/03/31(土) 14:50:22.23ID:P0wVYNX0
クロスだと窓側に座ってて降りる時に通路側に座ってる人にすいませんすいませんって恐縮しながら出なアカンのが嫌だもんでロング派

835名無し野電車区2018/03/31(土) 15:07:10.41ID:l8rLrRcj
クロスは左右に1+2に分けるんじゃなくて前後に1と2を交互にすれば多少出やすくなるよね

1111 → 1212
2222 → 2121

836名無し野電車区2018/03/31(土) 15:10:33.35ID:D6MFKMvZ
>>834

そんなんで恐縮するの?気が小さいにも程があるw

837名無し野電車区2018/03/31(土) 16:30:06.43ID:P0wVYNX0
>>836
気が小さいのもあるけど
無用なトラブルを避けるためと社会人の常識として一応ね

838名無し野電車区2018/03/31(土) 17:27:11.69ID:qKUiQYgo
変わった人もいるもんだ。そんな些細な事どうでもいいんだけど…

一応言っておくけど、相手は何こいつ怯えてんの?ぐらいしか思ってないよw

839名無し野電車区2018/03/31(土) 17:46:50.88ID:p7ANh338
岐阜や豊橋と縁なくて短距離しか乗らんもんでロングでいいや

840名無し野電車区2018/03/31(土) 19:46:23.99ID:CBDs9Vk6
でも東京から名古屋の新幹線だとまじ気まずいよな
隣が京都大阪だと大抵寝とるし

841名無し野電車区2018/03/31(土) 23:10:00.34ID:hmzRq01S
>>840
新幹線も名鉄のμチケットも必ず通路側指定しとる。

842名無し野電車区2018/04/01(日) 08:55:40.42ID:WEESxqmA
1人掛けロングシート

843名無し野電車区2018/04/02(月) 01:02:32.25ID:Fkrs8sji
ショートシートやんけ!

844ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2018/04/02(月) 17:16:36.87ID:wegoC4zM
>>827
だけど普通車はオンボロばかり
だから阪急や西日本には勝てない。

>>828
それでも九州や西鉄よりはマシだよ
九州の普通車は椅子が酷すぎる。

845名無し野電車区2018/04/04(水) 16:03:52.81
>>834
通路側に座る奴鬱陶しいよな

四人がけで進行方向向かって左に進行方向と逆向きに座るとよく寝れるらしい

846名無し野電車区2018/04/04(水) 21:20:31.42ID:b/g8nx54
座席に座る人を鬱陶しいとかキチガイ思想やめた方がいいよ

847名無し野電車区2018/04/04(水) 22:04:11.61ID:5rPfTgEU
>>826
知立→名古屋方面夕方ラッシュ時

☆急行岐阜 2両でもいいレベル(でもまあ4両が妥当かな)
(各駅の接続無し 前に走る急行佐屋がお客総取りしてる ガラガラ 新安城客は知立で快特に乗り換える人多し)
☆急行佐屋 8両が妥当
(西尾線民はこれに乗る人が多く豊明で緩急接続 鳴海で緩急接続 前の急行一宮とだいぶ時間が空く 名古屋先着なので新安城 知立の利用者も乗る)
☆急行一宮 6両が妥当
(前後で接続 さらに鳴海で接続だが有松と中京競馬に止まる普通の2分前に準急があるので急行佐屋と比べて乗換は多くない 前の急行(間に準急もある)とある程度間があるので利用者は多い)
☆準急佐屋 4両が妥当
(2駅とも実質毎時4本で乗降客1万オーバーの有松と中京競馬に止まる臨停除く唯一の優等なので利用客は集まる 豊明も急行佐屋から9分たってる 立ち客も出るが6両は過剰なのは間違いない)
他方面は文字数制限に引っかかるのでこの後に投稿します

848名無し野電車区2018/04/05(木) 19:17:03.41ID:FdCmNkZN
>>846

>>845は基地外なんだろうね。特定の席に座るとよく寝れるとか、意味不明w

849名無し野電車区2018/04/05(木) 22:46:28.51
>>846,848だから相席厨は嫌われる

850名無し野電車区2018/04/06(金) 15:44:16.35ID:Bi9CqYw1
>>844
アニメスレで荒らしてる障害者に言われたくない

851名無し野電車区2018/04/06(金) 15:53:11.78
臭う奴ほど他人のとなりに座りたがる

852名無し野電車区2018/04/07(土) 12:50:47.31ID:NXbH9Dcx
さっき、3161号車の岐阜寄床下から、物が当たるような鋭い音
上り線の桜か呼続付近だったか

853名無し野電車区2018/04/07(土) 13:05:25.32ID:whiVNiG2
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

854名無し野電車区2018/04/09(月) 02:39:39.87ID:vryBv7u0
都営浅草線でもカーテンつけてんのに、何で名鉄特急の内装はあんなにクオリティ低いんだ?

https://youtu.be/95Q9dHcQYwI

855名無し野電車区2018/04/09(月) 16:57:59.49ID:ltYbw6ko
6037Fリニューアルされて運用復帰
1016Fリニューアル終了
モ1701-1704廃車で先頭車のみ代替新造との噂

856名無し野電車区2018/04/09(月) 17:27:02.61ID:g50czisb
特急車両弄るなら設備投資計画に書くだろ
てかなんで先頭車だけ?

857名無し野電車区2018/04/09(月) 17:52:29.28ID:SKVESOSy
まあ、あれ乗り心地悪いからな
でも本当にこんな事になるならミュースカイ塗装に改造すればよかったのにw

858名無し野電車区2018/04/09(月) 18:17:54.40ID:blRJNdmk
本スレが堕ちたな

859名無し野電車区2018/04/09(月) 18:29:58.88ID:/NInqzfG
2008年当時に9年差、今年改造なら10年差
相性の問題で故障多発だけどね…

860名無し野電車区2018/04/09(月) 18:38:34.15ID:vFuMXdqQ
廃車せんでもインバータとモータだけかえれば良いだろ

861名無し野電車区2018/04/09(月) 18:45:29.60ID:H0dJUI7F
メカ周りの改造にかなり手がかかっていたし今更新造せんでしょ…

862名無し野電車区2018/04/09(月) 19:01:20.35ID:g50czisb
でその噂ってのはどこソースよ(PONや銀河夢急行なら論外
ミュースカイ赤化といい今年は根も葉もない噂立ちすぎだろ

863名無し野電車区2018/04/09(月) 19:18:20.86ID:DMN/Qx5B
先頭車だけ変える意味はないような
今年は2200が1編成増えるので、車両情報装置のTICS対応するために改造するならわからなくないが

864名無し野電車区2018/04/09(月) 20:02:51.56ID:vFuMXdqQ
つーか今年新車ってまだ情報ないのな
5月出場なんかな

865名無し野電車区2018/04/09(月) 22:24:27.10ID:HvBFH2fX
>>863
モ2200形とモ1700形は
車体長と座席定員が違うようで。
サは同じだが・・・。

>>855は真偽判らんが

866名無し野電車区2018/04/09(月) 23:30:27.51ID:Vy+xPy52
>>855
PONさんありがと。

867名無し野電車区2018/04/10(火) 00:05:25.84ID:v9LbV+li
ホームドアラの準備ってこと?

868名無し野電車区2018/04/10(火) 18:47:32.14ID:CRJzA6/V
すっかりこのスレにもPON信者が居着いたか
1年前はそんな連中影も形も無かったのに

869名無し野電車区2018/04/11(水) 10:25:00.73ID:wErA4s7j
PONもといnonnon6000を空耳アワードのRTで生存確認したわ
立派な社会人になったんかな?

870名無し野電車区2018/04/11(水) 10:41:36.01ID:7kS7SuM5
>>869
まだ専門学校生だろ。

871名無し野電車区2018/04/11(水) 17:12:15.48ID:yD2m/Wf1
1016Fもう試運転か早かったな
という事は残り2本のうち1本はもう更新に入れるし2200の新造分が来たらもう1本も更新に入れるな
パノスパ原色は夏までもたなさそうだな

872名無し野電車区2018/04/11(水) 23:35:28.30ID:+zPLnX0q
>>870
いつまで専門学校生やってるんだw
同い年の俺はとっくの昔に就職したぞ

873名無し野電車区2018/04/12(木) 07:28:33.95ID:GKzI7LMz
>>872
中卒乙

874名無し野電車区2018/04/12(木) 08:24:36.71ID:NbV5uT47
今年26で専門学生なのか
どうりでポケモンGOばっかやっとるわけか

875名無し野電車区2018/04/12(木) 16:52:00.27ID:wMtzXkll
>>775 通学定期ぐらいだよ。通勤でも優位なのは、ごく一部

876名無し野電車区2018/04/12(木) 19:48:44.12ID:LISU+Ic3
>>875
通学定期の安さは半端ないよな。

877名無し野電車区2018/04/12(木) 20:08:21.38ID:0h/PHMyE
>>870
あいつまだモード学園かよってるのかww

878名無し野電車区2018/04/13(金) 09:11:47.72ID:XPU4i+uq
>>873
PON本人かな?w ワイは大卒やぞ。大卒でもストレートなら3年前に就職しているはず。学生気分なんかとっくに抜けているよ。

879名無し野電車区2018/04/13(金) 14:23:09.27ID:WoBNr/9N
>>864
5月上旬、4連*2

880名無し野電車区2018/04/13(金) 14:39:11.99ID:WoBNr/9N
詳細は雑誌で・・・。

881名無し野電車区2018/04/13(金) 22:02:42.07ID:LUASorxi
名鉄車両の今後の動き(2018年4月現在)
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

今年度
●3300系(3312F〜3315F)を4編成、2200系を1編成増備
◆5月上旬、3300系4連*2 甲種輸送予定

→△5701F、5703F、5704F、5304F廃車か?

リニューアル中
●1116F

今後の予定(予想も含む)
1115F、1011Fリニューアル

今年度検査期限
5704F、5701F、
5703F?

882名無し野電車区2018/04/13(金) 22:07:55.63ID:iCV88NI/
個人的には鉄仮面6000の置き換えもされる気がするけどどうだろ?
S4×3+6R2×2廃車ということはないかな?

883名無し野電車区2018/04/13(金) 22:17:48.82ID:+sS2aURN
SRを18年度19年度に4本ずつ廃車して2扉車を一掃して2020年度以降に金山ホームドア稼働ってのがわかりやすいシナリオだから信じていたがそういう考え方もあるのか

884名無し野電車区2018/04/13(金) 23:13:22.31ID:DhIxA2lq
3306Fが本線行くのに何年くらいかかるんかねえ。

885名無し野電車区2018/04/14(土) 03:17:36.57ID:zOw1Lf6a
>>877
専門学校のハシゴ中w

886名無し野電車区2018/04/14(土) 04:22:42.33ID:4U2XkVIo
VVVFは2200が三菱、3300が東芝になるのかな
2200はフルSiCだと面白いんだけどな

887名無し野電車区2018/04/14(土) 08:08:13.36ID:5FU/o5bZ
三河海線にelということは初入線かな

888名無し野電車区2018/04/14(土) 11:04:54.42ID:Uo6x5Sqn
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

889名無し野電車区2018/04/14(土) 13:53:51.62ID:QH28vTZK
>>883
 μスカイや特別席はどうすんの?ホームドア側から開かないようにするとか?
 これは前例あるのかな

890名無し野電車区2018/04/14(土) 14:11:47.20ID:Zr8yovSj
>>889
昇降式ホームドアで対応か?
(これなら特別車・一般車に対応可能?)

891名無し野電車区2018/04/14(土) 20:37:23.17ID:exJIlS+l
>>885
専門学校ハシゴする意味とは...? 結局就職出来なかったら意味無いでしょ?

892名無し野電車区2018/04/15(日) 14:43:38.18ID:onVxp5sm
あと1ヶ月ちょっとで
常滑線・河和線運用からSR撤退かも・・・・。

893名無し野電車区2018/04/15(日) 14:59:49.03ID:onVxp5sm
3300系甲種第2陣の時期次第だが・・・。
運用変更は6月以降か?

894名無し野電車区2018/04/15(日) 15:36:22.43ID:Z/LQ8Sgp
>>891
なんかの資格取ろうとしたら、国試に落ちたとか

895名無し野電車区2018/04/15(日) 17:10:23.79ID:g0fEJvwA
>>882
S4×4だと思うな。
予定されていた3150系増備を
3300系に変更したからな。

896名無し野電車区2018/04/15(日) 19:48:32.52ID:DGKoN5Ex
5月8日に3312F,3313F甲種輸送

897名無し野電車区2018/04/15(日) 20:06:37.30ID:r6iFU/vx
SRが無くなると平日の河和内海特急がロングになるのか。
3300初期車をかき集めて限定運用しないものかと。
いっそ平日も一部特別復活かな?

898名無し野電車区2018/04/15(日) 20:49:06.50ID:NcvvNaaK
俺にはわかる
この先どんどん河和線知多新線方面が詰め込み仕様になって空港方面シフトが進む未来が

899名無し野電車区2018/04/15(日) 20:56:17.13ID:CoWxK75s
はぁい□

あぼーん

901名無し野電車区2018/04/16(月) 02:27:30.91ID:WTVMsdmE
901系

902名無し野電車区2018/04/18(水) 14:10:46.69ID:MAcIViu7
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1455323115/721

2017年11月 3150×4→ 3300系へ変更
納期変更無ければ、近く全車搬入だろう。

2200系は判らん。

903名無し野電車区2018/04/18(水) 14:45:54.79ID:BgRg1Rwb
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

904名無し野電車区2018/04/18(水) 14:48:28.27ID:BgRg1Rwb
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

905名無し野電車区2018/04/18(水) 14:53:18.87ID:fEs1xj79
今でも笑える名鉄三河線の逆電化

906名無し野電車区2018/04/18(水) 21:12:51.11ID:PtPqVIrC
>>897
自連のまま使える電連開発したほど限定運用大っ嫌いな名鉄に3300系初期車を河和特急限定で使うとでも?(6000系を6500・6800系と別けてないし)

907名無し野電車区2018/04/19(木) 14:16:28.28ID:i+ZsTc44
地下鉄でもないのに6000系の初期車やかつての6600はなぜドアの窓が小さくて高い位置なのか

908名無し野電車区2018/04/19(木) 14:23:24.34ID:LD01XQ3h
旧東急の3880の影響受けてたりするのか?

909名無し野電車区2018/04/19(木) 15:38:56.46ID:9lfViJdG
当時のブームだな。6Rの木目調の内装も当時のブーム。

910名無し野電車区2018/04/19(木) 16:42:51.46ID:Gwo5xCaU
ラッシュ時のガラス破損防止じゃね?

911名無し野電車区2018/04/19(木) 17:35:28.50ID:0uH9vo3t
892さん関連で、常滑線南部の太田川-常滑・空港機織りに5700系が昼間よく見られた
が最近5000系をよく見る。8500系の間合い終了の時はかなり前から1000系に代わって
いて写真を撮り損ねた

912名無し野電車区2018/04/19(木) 22:32:16.01ID:0cWMOgez
>>894
正解w

913名無し野電車区2018/04/20(金) 08:30:50.52ID:9Zy8VGNS
>>910
正解w

914名無し野電車区2018/04/20(金) 22:06:35.79ID:muAC/du0
>>897
もう既に3R2+2の運用がある時点で・・・
7000が残っていたら全車一般車特急に入っていたのかな?
緑色の「名古屋」の系統板を掲出してくれたら最高だったのに

915 【だん吉】 2018/04/21(土) 00:04:31.64ID:qEWSovJ7
>>914
それ代走やのーて定期運用なのか

916名無し野電車区2018/04/21(土) 14:07:44.06ID:n0mJsYlg
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト

917名無し野電車区2018/04/21(土) 14:50:40.08ID:565fCX87
近年の運用変更
2016年7月16日土
2017年6月17日土

今年は・・・・・?

918名無し野電車区2018/04/21(土) 16:02:09.12ID:L8uamsmU
むしろ2019年にいろんな事が起きる予感

919名無し野電車区2018/04/21(土) 22:30:10.15ID:ku3pj1wj
>>896
とれいん情報無し。

来月のダイヤ情報に期待する

920名無し野電車区2018/04/22(日) 10:49:29.92ID:ek8/KK1i
カンで

921名無し野電車区2018/04/22(日) 14:54:03.03ID:ZiwM1yyo
5/8はDJに施工と書いてある

922名無し野電車区2018/04/24(火) 16:09:36.71ID:fjTSXxV7
6036F 出場試運転

923名無し野電車区2018/04/25(水) 23:58:35.29ID:v2HUgDM4
どんどん赤い車両が減ってくね。
5000はチョッパなんだし全塗装してほしいね。

924名無し野電車区2018/04/26(木) 02:27:38.73ID:x0GFbAkJ
>>923
地下鉄直通と特急以外の1500V車が全部赤い車両だった時代を知る者としては、今のほうが楽しいけどね。
まぁパノラマカー・パノラマDXが居なくなり、パノラマSuperも激減したのは名鉄らしくないと思うけどね。

925名無し野電車区2018/04/28(土) 00:44:30.32ID:FsZdGXyH
>>924
今の電車好きの子供には赤い電車は珍しいからね

926名無し野電車区2018/04/28(土) 22:15:56.05ID:YL9VdMb9
笠松ループ 5704F
代走 

927名無し野電車区2018/04/29(日) 22:07:08.54ID:UQMP7sae
>>926
来月中旬までか?

舞木3R4入場中。

928名無し野電車区2018/04/30(月) 16:13:15.59ID:gLzDYH1h
>>925
初めて3150や現在の3300を見たときは感動した。通称「銀電」。
小牧線で先に300がデビューしていたからまだ衝撃は少なかったけど、新時代の名鉄を連想させた。
特に3500や3100との併結運転は違和感しか無かったな。
そして当時の名鉄オタはパノラマカーやSuperは蚊帳の外で、銀電を追いかけていた。
最近は銀電っていう言葉が死語になりつつあるような?

929名無し野電車区2018/04/30(月) 19:41:52.37ID:WVKllPMZ
シルバーカー

930名無し野電車区2018/05/01(火) 00:13:43.87ID:XaY3G2lZ
そんな3300・3150も清楚な顔つきから漫画の様な厚口紅の不細工な顔つきになった
デビュー当時の顔つきには戻らないもんか…

931名無し野電車区2018/05/01(火) 00:56:18.21ID:9m0eK/z+
「流し台」

932名無し野電車区2018/05/01(火) 00:58:21.10ID:yDShRPg/
銀電のあの小さな目、ライトがパッチリ、大きかったらかっこよくなるのにな。
顔の赤いのが増えたのはなんか台湾とか東南アジアの電車みたい

933名無し野電車区2018/05/01(火) 02:52:48.32ID:5saZmNEn
JR九州の303系は整ってるんだけどなぁ

934名無し野電車区2018/05/01(火) 05:51:39.96ID:cmS5Te3P
そもそも名鉄の新塗装にセンスがない
近鉄特急とか京阪みたいな感じがいい

935名無し野電車区2018/05/01(火) 07:43:00.24ID:XaY3G2lZ
>>931
流し台と言うのももうミスマッチ
新しいあだ名が必要かもな

936名無し野電車区2018/05/01(火) 10:00:33.00ID:JrErD/Jh
あと1週間か、
試運転のち、営業開始はまだ先だが・・・。

代走の5704F が気になるが。

937名無し野電車区2018/05/02(水) 05:56:41.12ID:MCPGbqgm
走る粗大ゴミ=名鉄300系・3150系・3300系・5000系・4000系

938名無し野電車区2018/05/02(水) 06:25:19.87ID:iozFZo9q
300系はいいだろうに、
必ずクロスあるんだから。小牧線。

939名無し野電車区2018/05/02(水) 07:01:29.06ID:NYs88QDv
>>937
鋼製も目くそ鼻くそさw

940名無し野電車区2018/05/02(水) 09:01:08.10ID:Vc0dDpKw
>>937
ステンレスに親兄弟殺されたのか
じゃあお前の家にある流し台あれは何だ

941名無し野電車区2018/05/02(水) 09:47:47.74ID:iozFZo9q
近い将来5000系で全車一般車特急の運用はやめてもらいたい。
クロス率の高い6800系の2+2の特急にしてほしいわ。

942名無し野電車区2018/05/02(水) 15:34:50.19ID:X+Mw0dtz
5/8の3300×2甲種は取消

943名無し野電車区2018/05/02(水) 18:20:51.40ID:MjYcTa8T
>>938
クロス6席しかないじゃん
100系よりも幅広なロング7席で良かったのでは?

944名無し野電車区2018/05/02(水) 18:21:58.08ID:MjYcTa8T
>>941
狭いけど9席ある6500・6800ならクロスのがいいな

945名無し野電車区2018/05/02(水) 23:00:34.25ID:0LgfF/L8
4000系と3306Fの悪口を言う奴は許さん



by管理人

946名無し野電車区2018/05/03(木) 00:57:14.43ID:iHQgziKm
カーテンがない車両は、ほんと汚物!

947名無し野電車区2018/05/03(木) 07:09:09.66ID:VvZbkPhr
床の焦げてる鋼製汚物も存在するけどな

948名無し野電車区2018/05/03(木) 08:02:47.95ID:2ksjdxjG
6000系のことか―!!!

949名無し野電車区2018/05/03(木) 11:41:12.04ID:VvZbkPhr
ラッシュ帯にスーツで乗った時の蒸れ感は半端じゃない
まるでサウナ

950名無し野電車区2018/05/03(木) 19:13:16.32ID:IjdyTbq7
名鉄の100系はなんでN3000系と同じような自動放送を更新しないの?
地下鉄の3050形は更新してるのに・・・・

もしくは今の100系の運用的には更新する必要は無いってこと?

951名無し野電車区2018/05/03(木) 19:45:18.75ID:NUfy0wYX
名鉄6000更新車と100系のIGBT車はどうなるんだろうな
十数年使ってポイになりそうな気がするんだが

952名無し野電車区2018/05/03(木) 20:36:08.54ID:0MnASSmh
>>949
サウナ…イモムシ3400系の乗務員室かw

953名無し野電車区2018/05/05(土) 22:28:50.67ID:Sn+SY65J
>>160
>>161
名古屋ではプリパラは好まれなかったんだな(アイドルタイムの有無に関わらず)
そのせいで名古屋ではプリパラよりアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズと
プリキュアのほうが好まれているんだな(名鉄はプリキュア・アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ、
名古屋市営地下鉄はアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ)
アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズと、神風怪盗ジャンヌこそ実写版美少女戦士セーラームーン同様
CBC製作TBS系列で実写版が出来ればね
去年の夏のプリパラのスタンプラリーは京成より東京メトロか西武鉄道でやればよかったね
アイカツフレンズこそ名鉄か名古屋市営地下鉄,相鉄でやってもらいたいし
(アイカツの劇場版は東京メトロより名鉄か相鉄か名古屋市営地下鉄、
アイカツスターズの劇場版は西武鉄道より名鉄か相鉄か名古屋市営地下鉄がやればよかった。
名鉄もポケモンやらなければフレッシュプリキュア以降のプリキュアをやっていたはずだった)

954名無し野電車区2018/05/08(火) 03:04:49.56ID:zHEV/1da
>>951
6000更新車→三河線の改良が進む2025-2027年あたりに入替?

100更新車→未更新GTOがそのままなら、そう長生き出来ないはず。
鶴舞線ホーム柵導入すればその時?

955名無し野電車区2018/05/08(火) 08:26:06.76ID:l6hTww8w
100系は鶴舞線から追い出されたら三河山線の線内折り返し要員にしてくれよ。

956名無し野電車区2018/05/09(水) 05:21:29.95ID:dtPsYMY1
神宮前-豊田本町で侵入車とぶつかった2200系は無事ですか

957名無し野電車区2018/05/09(水) 06:25:08.70ID:oOJk8/iA
>>955
むしろ犬山線の急行に

958名無し野電車区2018/05/09(水) 08:54:02.82ID:MG96idJ7
名鉄名古屋は4扉対応出来てるから4両固定に組み直して使えば

959名無し野電車区2018/05/09(水) 11:19:10.44ID:IlUIylVq
100系は大型窓、カーテン付きの高級車だからな。
6000中期汚物なんかとは違う。

960名無し野電車区2018/05/09(水) 15:38:47.03ID:BExFUcoM
101〜105は床が焦げていたんだが
整形手術後、どうなったか知らないが6000と変わらないボロ

961名無し野電車区2018/05/09(水) 17:01:22.73ID:WRwaRHnF
6000更新車はVVVFや車内案内装置を知らない三河線民の8割を新車だと騙すことに成功。

100更新車は化粧板が一世代前で、N3000などと共存してるので
快適にはなったがやや寂しい感じある。

962名無し野電車区2018/05/09(水) 18:00:35.03ID:FHfs2nBE
追記
953
プリパラが名古屋で好まれなかった理由
登場キャラクターの「真中らぁら」が「Manaca」と混同されやすいため
(ちなみにドキドキプリキュアの相田マナだったらキュアハートに変身した後の髪の色が黄色のため、「Manaca」とあいやすい。)。
そのせいで名古屋ではプリパラ・アイドルタイムプリパラは好めず、
名古屋の小学生・中学生・高校生の女の子でManacaをもっている人は
アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズとプリキュアの方がお好きのようだったな

963名無し野電車区2018/05/09(水) 20:42:27.89ID:BI1+BSnY
100系のふかふかロングシート好き

964名無し野電車区2018/05/11(金) 07:43:32.53ID:VDtUjFTY
100系はデザインが気に食わん

965名無し野電車区2018/05/11(金) 07:52:39.68ID:m2kWJmmU
100系のリニューアル時、シート端にある仕切り(3500系みたいな物・実際は形状が異なる)が
銀電と同じ白い仕切りに変更されずによかった。
アームレストにもなるから。

966名無し野電車区2018/05/11(金) 09:50:58.44ID:edovL5+s
新造4両4本に対して廃車4本で予定では全部SRってことは今年は運用が大幅に変わりそうな予感

SRが4本運用離脱したとして、まず内河全一特急と本線の全ての優等列車は全て撤退なのか?

967名無し野電車区2018/05/11(金) 10:18:21.23ID:3NZcPfSq
>>966
可能性高いと思うね。
常滑線・河和線・空港線・津島線
西尾線運用から撤退して、
残るは本線・犬山線。広見線・各務原線
のみか?・・・。

968名無し野電車区2018/05/11(金) 12:57:58.74ID:GRAclbcx
豊田線利用者として

215F
3159H
N3101H
100更新車
N3000
3050
3000
100未更新車

の順でテンション上がるわ。

969名無し野電車区2018/05/11(金) 15:55:06.74ID:SnLhi87y
電車詳しくない人からしたら豊田新線開業から40年以上同じ電車が走り続けてるって思うとなかなかだな

970名無し野電車区2018/05/11(金) 21:42:07.29ID:OpXiEgYv
空港急行に充当される南海8300系はドア横にスペースを空けてるのが特徴。これは他社もマネて欲しいなー。
この多目的スペース(実質スーツケース対策)
名鉄の電車もクロスシート潰してこれ採用したらどう?
https://t.co/nzWVn7KAN4 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

971名無し野電車区2018/05/11(金) 23:44:47.96ID:TvJveI/0
>>970
3500なら補助席潰せば即では?

972名無し野電車区2018/05/12(土) 00:08:58.36ID:7YMdwyex
>>971
補助席はすでに外されてます

9739712018/05/12(土) 00:51:21.96ID:HOdu838o
>>972
ありがとう、そうなんですか・・・

974名無し野電車区2018/05/12(土) 01:12:07.30ID:ucqn5NUk
かわりに、補助輪つけましょう

975名無し野電車区2018/05/12(土) 07:31:45.83ID:0Bt+244J
名鉄電車は缶詰

976名無し野電車区2018/05/12(土) 10:38:54.21ID:l5Ixf6fI
>>975
缶切りが必要か、イージーオープンなのか…

977名無し野電車区2018/05/12(土) 12:00:28.34ID:0Bt+244J
>>976
ビーフン缶です

978名無し野電車区2018/05/12(土) 16:19:43.62ID:KfY+OBQq
雪山に缶詰持って行くなら缶切り忘れるなよ

979名無し野電車区2018/05/13(日) 00:06:34.45
>>966
1200の特別車締切で十分

980名無し野電車区2018/05/16(水) 01:11:25.96ID:Ls8y09li
どうでしょう

981名無し野電車区2018/05/16(水) 04:09:27.86ID:CXJrxy+8
迷鉄とケチ王の背比べら誌い。
https://youtu.be/v4Z16bmOQf8

982名無し野電車区2018/05/17(木) 12:25:51.71ID:cbDjhzUe
ラッピング電車の
シール剤が強力なのか?
洗車が悪いのか?
3308F信長公450プロジェクトのあとが
まだ残っているな

983名無し野電車区2018/05/17(木) 23:04:33.90ID:wuaHgQws
むりはしない

984名無し野電車区2018/05/18(金) 04:42:06.19ID:KqR4HCHa
落書き落としスプレーはステッカー剥がしに便利
ただし、コーティングされていない塗装を落とす可能性はある

985名無し野電車区2018/05/18(金) 20:52:48.99ID:WUdyFvq6
今日,6001と6002が三河線で走っていたけれど
5700系のほうが先になくなってしまうんですか

986名無し野電車区2018/05/19(土) 08:54:06.83ID:sbcQ6UUD
新スレつくれなかった・・

987名無し野電車区2018/05/19(土) 15:35:54.61ID:s2CykAGh
6月も甲種なし?

988名無し野電車区2018/05/19(土) 16:25:27.70ID:ickd4Txa
パノラマSuper(旧塗装)がかなり汚れていた

989名無し野電車区2018/05/19(土) 20:19:02.03ID:lJjezQ+N
いつも…というか何年も前から雨上がりの汚れを当日に落とさなくなっているだろう
5日ぐらい放置していた記憶が有るわ

990名無し野電車区2018/05/20(日) 03:17:34.87ID:9VHG4kkM
1131は比較的綺麗だけど
1115は流石に汚いな

991名無し野電車区2018/05/20(日) 08:31:33.04
たてるか

992名無し野電車区2018/05/20(日) 08:32:26.48
名鉄の車両について語ろうPart20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526772729/

993名無し野電車区2018/05/21(月) 23:19:11.20ID:U0ID+oe2
でら

994名無し野電車区2018/05/21(月) 23:19:33.39ID:U0ID+oe2
今やっとるがん

995名無し野電車区2018/05/21(月) 23:20:00.46ID:U0ID+oe2
これで終わりかや

996名無し野電車区2018/05/21(月) 23:20:23.26ID:U0ID+oe2
ほかっときゃえーがや

997名無し野電車区2018/05/21(月) 23:20:41.19ID:U0ID+oe2
今からサッカーしよまい

998名無し野電車区2018/05/21(月) 23:21:15.85ID:U0ID+oe2
そうだがや

999名無し野電車区2018/05/21(月) 23:23:49.88ID:U0ID+oe2
ほんだで給料も変わらん

1000名無し野電車区2018/05/21(月) 23:24:16.32ID:U0ID+oe2
ほんだでこんなしゃ体がボロボロになっとるんだわ

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 170日 14時間 39分 28秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。