JR四国スレッド Part135

1名無し野電車区 (9級) (ワッチョイ 9fe0-jtsw)2017/12/13(水) 22:32:19.34ID:DfQpB6KV0
JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 134
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508662728/
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771名無し野電車区 (オッペケ Srf1-/Wd5)2018/06/16(土) 10:15:09.43ID:INryoCKRr
セルフ車掌 乙

四国縦断新幹線建設断固支持

773名無し野電車区 (オッペケ Srf1-/Wd5)2018/06/17(日) 06:10:57.89ID:hp/ZsoTnr
頑固ジジイ

四国新幹線断固支持

775名無し野電車区 (スププ Sd62-g6Kb)2018/06/18(月) 17:21:54.19ID:/DfI1+0Zd
人口少ないから無駄

四国新幹線断固支持

777名無し野電車区 (オッペケ Srf1-/Wd5)2018/06/19(火) 02:16:02.40ID:7S6jTsQSr
ウ○コジジイ

汚物113系要らない

779名無し野電車区 (オッペケ Srf1-/Wd5)2018/06/19(火) 12:36:49.93ID:7S6jTsQSr
ク○ジジイ要らない

780名無し野電車区 (ワッチョイ 7150-Bw3Y)2018/06/19(火) 16:54:20.91ID:2Oq4f0H70

781名無し野電車区 (オイコラミネオ MMd6-D67c)2018/06/19(火) 17:34:07.67ID:vJ9qKcnmM
KHI工場内の写真が堂々と貼られてるが、どう考えても社員か入業者だよな?
誰かがKHIに垂れ込めば写真から場所も時間も特定できるから、一発で犯人が解るな(笑)

782名無し野電車区 (スププ Sd62-7wDn)2018/06/19(火) 18:43:18.25ID:Mrxw2cexd
普通に敷地外から高倍率ズームで撮ってるだけでしょ。

783名無し野電車区 (オイコラミネオ MMd6-D67c)2018/06/19(火) 18:49:50.78ID:vJ9qKcnmM
無理。

784名無し野電車区 (ワッチョイ 6e8a-1b5Z)2018/06/19(火) 20:26:35.33ID:SIiqDGph0
先頭車両でも13番席まであるのか

>>780
乙!

786名無し野電車区 (ワッチョイ 41ab-m0US)2018/06/19(火) 21:29:52.46ID:isjOF5me0
>>784
2000系の先頭車と同じ数だから、
少なくとも片方の先頭車のトイレ装備は普通の洋式に留めたように見えるな

787名無し野電車区 (ワッチョイ 49b3-GHDh)2018/06/19(火) 21:47:48.80ID:frKc1Ory0
>>786
乗降扉の幅で大体分かるな
乗降扉と90度にトイレ扉を付けて、朝顔も同居させ不等四角形の形状にして 妻面への通路を片方に寄せれば
車椅子対応席があれば 多目的室は義務じゃないんでしょ?

788名無し野電車区 (ワッチョイ 49b3-GHDh)2018/06/19(火) 21:51:25.61ID:frKc1Ory0
新幹線車内用の狭幅のバギー使用でなら

789名無し野電車区 (ワッチョイ 9d7f-1Yxh)2018/06/19(火) 23:30:32.98ID:5Ok63esE0
2600よりも裾の絞りは大きいみたいだけど、上半分の絞りが振子するには足りんく見える。
やはり少角度振子なんだろうか…?

汚物113系要らない

791名無し野電車区 (オッペケ Srf1-bn/1)2018/06/20(水) 15:16:40.06ID:3wXK50cWr
瀬戸大橋高速バス復活してくれ
岡山〜善通寺・琴平あたりで
土讃線も夏は大雨や台風、冬は雪や雪を伴った信号トラブルで止まりすぎや

四国縦断新幹線断固支持

793名無し野電車区 (ワンミングク MM92-Cu4h)2018/06/20(水) 21:22:28.43ID:VhbGOSohM
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527170312/l50
このスレを見ていると、四国の会社経営方針がまともでよかったと思う
いきなり減便した列車を復活するには値上げを辞さないとか、無理に民営化すると
とんでもないことになるね

794名無し野電車区 (ワッチョイ e523-6G3I)2018/06/20(水) 22:15:51.86ID:cebuBxbL0
四国の女は優しいが、九州の女は性格悪いし。
鉄道以外の面でも四国>九州なんだよな

795ダニエル ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Srf1-UEL1)2018/06/20(水) 23:29:12.94ID:riPAkL40r
>>794
童貞のくせにw

796名無し野電車区 (ワッチョイ e523-6G3I)2018/06/20(水) 23:44:18.44ID:cebuBxbL0
>>795
根拠は?
お前はチャイエスで抜いてもらっただけだろ?

797名無し野電車区 (アウアウイー Sab1-HUTv)2018/06/20(水) 23:57:52.30ID:2rc6mlsMa
まぁ、鉄道を取り巻く環境は九州以上に厳しいが
人口密度の低さをさることながら、主要都市間の移動もJR四国の特急より車の方が大抵速いだろう

798名無し野電車区 (オッペケ Srf3-Eh1N)2018/06/21(木) 00:16:57.32ID:aeiwdpLwr
地域比較はお国板でやってくれ。

汚物113系形式消滅あくしろや

800名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-AfZA)2018/06/21(木) 14:45:50.71ID:8hKZCygn0
逆に四国新幹線を作らないのであれば、JR四国自体もう役目を終えてる(高速道路に一本化)ということで段階的に無くしても良いと思うw

あと、高知ルート(縦断新幹線後半)の必要性が分からない。20万都市1つだけのためにフルは流石に納税者をバカにしてると思うの、ミニで充分

801名無し野電車区 (ワッチョイ 9f9e-IMlj)2018/06/21(木) 18:50:25.41ID:OcsQVnBb0
>>800
四国にだけインフラ整備が不十分な状況のため強化が必要と言うのなら、
本四連絡橋で強化された徳島、香川、愛媛と違い全く強化されず孤島化している高知の強化・救済が必要。
その策として四国横断新幹線整備は妥当な案。

四国横断新幹線のフル規格が納税者を馬鹿にしてると言うけれど、
四国自体に新幹線を作ろうとする事自体が四国以外の納税者をバカにしているのだが?

802名無し野電車区 (ワッチョイ ffeb-cEpo)2018/06/21(木) 19:03:31.47ID:SuysN4+L0
京急と都営浅草線の直通50周年の記念式典にはけいきゅんの着ぐるみは出たけど、
京急線と都営浅草線・京成線・北総線の直通電車に予讃線8000系アンパンマン列車のような
アンパンマン列車の運行は京急では禁止されているからな
京急1500形の他にE233系ウラ177編成、東急東横線の5050系とみなとみらい線のY500系の事故を重く見ていたし

803名無し野電車区 (オッペケ Srf3-Eh1N)2018/06/21(木) 20:15:36.61ID:aeiwdpLwr
荒しばっか

804名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-jpuu)2018/06/21(木) 21:08:46.43ID:vg0VnQqf0
高知市以外割とマジでまともな市すらないんだから要らないだろ
予讃線みたいに特急が迂回をして時間ロスを産んでいる訳でもないし

805名無し野電車区 (ワッチョイ 9f9e-IMlj)2018/06/21(木) 22:06:49.22ID:OcsQVnBb0
そもそも四国内に新幹線を通すべき都市も無いので不要なのだが?
その中で計画線にもあって建設が容易なのが四国横断新幹線。
岡山県内の用地確保が多いのと瀬戸大橋も新幹線軌道が準備済。
四国新幹線は四国外の協力が乏しく見込みは無いし、
岡山ー松山のルートは計画線に存在しない。
これを十字ルートの名目で建設しようとしているのが愛媛と松山の狙い。

806名無し野電車区 (ワッチョイ 1fea-Um9j)2018/06/21(木) 22:10:48.26ID:Uo26Ihfu0
土讃線に四国山地をぶち抜くトンネルでもあれば新幹線は要らないかもしれないけど今から中途半端にそんなもの造るくらいだったら最初から全部フル規格で整備した方が費用対効果大きいんだよな

807名無し野電車区 (アウアウイー Saf3-1Ki3)2018/06/21(木) 22:21:58.40ID:GCj7J5xUa
高速道路がトンネルでぶち抜いて100kmくらいで巡航できるなか(出そうと思えばもっと出せるが、100を超えると取締りのリスク)、振り子車両とはいえr300程度の曲線が続き巡航速度は80ほど、Y字分岐器では50以下に落として走る土讃線の見劣りすること、、

808名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-AfZA)2018/06/22(金) 01:04:31.36ID:rVTojR4B0
>>804
激しく同意。高知新幹線は長崎新幹線並みに不要。

809名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-AfZA)2018/06/22(金) 01:06:28.72ID:rVTojR4B0
>>805
愛媛の住民って多分4県で一番新幹線に消極的だぞ。
中心部の便利な位置に空港があるから新幹線の必要性を感じにくい上に、地理的に中心市街地に新幹線を引き込めないから開業したところで空港に勝てないとローカルニュースでも何度か指摘されてる。

個人的には、高松・大阪と近くなるのは便利なんだけど、同じ所要時間で航空機で都内に出られるって考えると費用対効果は微妙。
大分が主張してるように、九州まで伸ばすならまた変わるが、建設費が大幅に増加するから実現しないだろうし。

810名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-jpuu)2018/06/22(金) 02:08:30.85ID:1rZLN0YF0
>>809
俺愛媛大だったけど、愛媛は新幹線が無いから不便だの、松山駅がボロいだの、そういう話を何度も聞いたから、(それも毎回別の人、会話が聞こえてきただけのもいくつか含むが)愛媛に居る人はそんなに消極的ではないと思うぞ

811名無し野電車区 (ワッチョイ 1f28-GwbS)2018/06/22(金) 02:52:13.66ID:rWXHnADV0
「どこかにマイル」に初めて鉄道乗り放題オプションを追加
〜3,500マイルからJR四国全線フリーきっぷに交換可能に〜
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2021.pdf

812名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-MBTx)2018/06/22(金) 03:48:32.96ID:T05IKOUIM
ワイ松山市民、新幹線が必要と言う声を聞いたことが一度もない件について

813名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-MBTx)2018/06/22(金) 03:52:05.87ID:T05IKOUIM
松山駅の高架化は進めてほしいが、新幹線は無くてもおk

>>809
なんか、次は四国に新幹線をみたいな特集だと、新松山駅(仮称)はインターチェンジの近くになるらしいね
そんなの誰が使うんだって話w

四国縦断新幹線断固支持

815名無し野電車区 (ワッチョイ ffeb-U3qe)2018/06/22(金) 19:08:49.72ID:DBf5sJL70
JR四国のどこかの駅と岡山駅瀬戸大橋線ホームにあるアンパンマンが登場する飲料自販機では
けいきゅんサイダーは販売していないんだな
ウィリーウィンキーがけいきゅんやキラキラシーたんのパンを販売するという話はでま・がせだし、
横浜のアンパンマンミュージアムのパン屋ではけいきゅんやキラキラシーたんの形をしたパンは売っていないんだな

816名無し野電車区 (オッペケ Srf3-Eh1N)2018/06/22(金) 20:12:39.47ID:/izTodpIr
四国新幹線スレが終わったからクソが流入してるのか

汚物113系形式消滅あくしろや

818名無し野電車区 (アウアウカー Sa93-4ScQ)2018/06/22(金) 23:45:27.04ID:4AlAgERqa
谷口書き込んでないで仕事しろ

819名無し野電車区 (スププ Sd9f-lg1M)2018/06/23(土) 13:36:03.98ID:zePs6WJud
宇多津駅、以前は感じよかったんだけと、久しぶりに行ったら、対応がひどいな。客商売だろ、どうにかしろ。四国の玄関だし。

820名無し野電車区 (ワッチョイ ff8a-2xte)2018/06/23(土) 14:34:43.29ID:2sJT/jm00
具体的に何があったか書けよ

821名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb3-aviE)2018/06/23(土) 14:44:42.61ID:Smco6CFn0
宇多津駅、夜の連結作業

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