山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part27

1名無し野電車区 (7段)2017/12/19(火) 08:14:38.48M
前スレ
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part26
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汚物113系要らない

664名無し野電車区2018/04/10(火) 21:55:43.850
>>663
電車に乗れない自宅警備員か?

665名無し野電車区2018/04/11(水) 12:29:48.320
>>661 >>663
よかろう
しにた前

666名無し野電車区2018/04/11(水) 19:28:15.870
岡山県に住んで、大都会岡山の意味が判った
水島臨海鉄道で倉敷に出るとJR線の電車が素晴らしい

汚物113系要らない

668名無し野電車区2018/04/11(水) 20:38:08.950
今日も川崎重工から227系7両が出場、あと近畿車輛からも数日中には227系7両……約半月で22両ってとんでもないペースだな。

669名無し野電車区2018/04/12(木) 05:35:53.98a
そろそろ3年前に入ったのの検査が入るのかな?
それと入れ替わりに運用はいる感じならまだちょっと置き換えに時間かかるよね
内訳 3両*4 2両*5が出ててくる感じかな

670名無し野電車区2018/04/12(木) 13:05:19.730
>>667
しにた前

汚物113系要らない

672名無し野電車区2018/04/12(木) 20:58:22.750
>>671
偉そうなコテハンやな
内容が詰まらないぞ馬鹿詐欺

673名無し野電車区2018/04/15(日) 11:48:34.040
>>671
しにた前

674名無し野電車区2018/04/15(日) 13:04:20.170
NG設定でスッキリ

>>672
馬鹿詐欺じゃなくて総裁閣下な
それと馬鹿詐欺の意味は高崎な

676名無し野電車区2018/04/16(月) 11:31:33.920
>>675
引退した前

677名無し野電車区2018/04/17(火) 01:20:43.400
>>675
コテハンより短いレスやな
詰まらんぞ
もう少し頭使えボケ

汚物113系要らない

679名無し野電車区2018/04/17(火) 10:28:58.350
>>678
金と知恵を出せ
馬鹿詐欺
詰まらんからイネ

680山科ろまん 「筆村栄心」  宮本心咲  「石見舞菜香」2018/04/17(火) 10:44:02.86H
広島地区に227系増備に伴い 113系を岡山転属して 115系300番台 「セミクロスシートで古い為」廃車して

下関地区の クハ115−608 と 転換クロスシート未改造の115系を廃車してほしい

681名無し野電車区2018/04/17(火) 13:05:28.620
>>678
しにた前

682名無し野電車区2018/04/17(火) 14:30:57.050
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

>>679
馬鹿詐欺は高崎な
儂は馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な

684名無し野電車区2018/04/18(水) 09:26:26.670
>>683
誰も言わないwww サッサと永眠しろ馬鹿詐欺www
ハッキリ云って113系の方が役にたつ
113系を廃車にしたけりゃ相当額の銭をJR西に銭を出して、行政を動かして手段を講じろ

685名無し野電車区2018/04/18(水) 15:33:33.64a
5/20以降、西広島〜岩国間は227系に統一?
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/04/page_12287.html

686名無し野電車区2018/04/18(水) 16:21:20.580
>>685
ATS部分はJR北海道が導入しているATS-DNと同じもので
地上設備はATS-SW互換なので、ATS-SWしか搭載していない従来車や
ATS-SF搭載でATS-DF未搭載のJR貨物の機関車などもそのまま走行可能

687名無し野電車区2018/04/18(水) 16:45:03.610
>>683
逝きた前

688名無し野電車区2018/04/18(水) 17:13:14.97r
>>685
6月か7月にダイ改やるらしいよ
統一で227性能で走る列車が出てくるはず

689名無し野電車区2018/04/18(水) 21:40:26.810
>>685
この区間従来はATS-SN使用してたの?

690名無し野電車区2018/04/18(水) 21:51:32.450
>>689
ここは北海道や東日本のスレじゃねー
西日本管内はATS-SWだ

691名無し野電車区2018/04/18(水) 22:39:03.400
>>690
SWは425の原因になった奴?

692名無し野電車区2018/04/19(木) 00:23:18.830
>>691
曲線の速度超過を検知できなかったらしいが、それ以前の問題だろう

693名無し野電車区2018/04/19(木) 01:02:02.290
安全性低いATSはまだ残ってるの?

694名無し野電車区2018/04/19(木) 01:11:47.80K
配車になる113か115を安価で大井川鐵道に譲ってほしい。
電車不足だし、2連でワンマン改造ができれば最高だけど。
国鉄時代に東海道線から四連の113が静岡と浜松から直通したこともあるし。

695名無し野電車区2018/04/19(木) 11:20:51.190
>>693
規制が強化され、鉄道会社は国土交通省の指示によりシステム追加を求められた

696名無し野電車区2018/04/19(木) 13:03:54.65a
>>692
SWでも地上子さえ設置すれば、曲線での速度照査は可能。
現場はPの設置予定があった為、曲線用のSW設置は見送られた。

697名無し野電車区2018/04/19(木) 13:27:45.850
>>694
性能的に乗り入れ可能だとしても訓練が必要だな。
当時乗務してた社員のほぼいないだろうし

698名無し野電車区2018/04/19(木) 13:28:23.340
ちなみに大井川の普通列車は車両不足というぐらいだから混んでるの?

699名無し野電車区2018/04/19(木) 15:48:32.000
>>694
新在家227系緑の導入で置き換えられそうな気配のある紀勢線の113系平面顔のことか...

700名無し野電車区2018/04/19(木) 16:26:32.787
>>698
大昔は、静シスの113系が臨時で千頭まで入っていた。

701名無し野電車区2018/04/19(木) 16:29:04.52a
西の113/115買うくらいなら、東海の211が出るのを待つのではないかなと

702名無し野電車区2018/04/19(木) 19:03:29.34a
>>701
まあ113や115なら西や東の廃車後に集客効果見込めるかもしれんしね…いすみ鉄道みたいに
東ともかく西はいつになるか分からんけど

703名無し野電車区2018/04/19(木) 19:10:28.450
>>702
使えるのは岡山に集約だろうし
それから消えるかどうかだからあと10年は安泰だな

704名無し野電車区2018/04/19(木) 20:18:51.74a
>>703
その後の岡山地区は全てキハ120形に代えられてしまう悪寒。

705名無し野電車区2018/04/19(木) 20:31:47.780
>>704
津山線はキハ120だと輸送力不足だからと原則キハ40系に戻されてるし
吉備線はLRT化予定だから、岡山ではキハ120の出番はないが・・・

山陽線や瀬戸大橋線を電化廃止して全部キハ120にするみたいな怪電波発してる?

706名無し野電車区2018/04/20(金) 05:57:16.07a
>>703
米子〜出雲市間を完全に電車化し、キハ40を置き換えるか?

707名無し野電車区2018/04/20(金) 06:16:26.04a
>>706
電化区間は115で固めて電化区間はみ出る運用だけ残すってのがいいか
食パン115コレクションあるかな

>>685
乙!wktk
>>701
当然ぞな

709名無し野電車区2018/04/20(金) 08:46:53.780
>>706
不細工な速度が速い気動車が居るがな

710名無し野電車区2018/04/20(金) 08:51:13.86a
>>709
キハ121/126はアクアライナー分以外は境線と米子以東へ

711名無し野電車区2018/04/20(金) 09:21:57.460
鉄道利用者は乗り換えを嫌うと云う事を無視ですか・・・・藁

712名無し野電車区2018/04/20(金) 09:47:51.34a
>>711
米子と出雲市を跨ぐ運用自体がもともと少ない

713名無し野電車区2018/04/20(金) 10:39:44.510
折角だから新車を恵んで貰ったら
1両編成で運用できる振り子機能付きの普通車用新車とか

馬鹿詐欺に毒されたか・・・藁

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