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JR四国スレッド Part 136
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0952名無し野電車区
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2018/06/24(日) 00:46:24.52ID:MTSNcgPy
>>951
ドアエンジンかわってないの？
0953名無し野電車区
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2018/06/24(日) 02:50:52.23ID:9y4RZxuR
>>950
末期のダイエーなんて無い方が良かっただろう。徳島に限らず。
ガキの頃は何処にでもあって客も多かったが、俺が香川に居た90年代なんて迷走してたな。
丸亀のは今や1階部分だけドンキになってるし、
中府の琴参本社跡や坂出にあったハイパーマートはハヤったと思ったらいつの間にか無くなってるし。
それらの跡地に今ある施設が盛況というのがなんとも・・・
0954名無し野電車区
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2018/06/24(日) 06:28:11.42ID:fGn63RAl
高松から高徳線に乗り徳島へ。徳島からフェリーで和歌山港へ
そこから南海特急で大阪へ。
ヲタだったら面白いルートだからしそうだが。

徳島から和歌山港、南海難波、企画切符で片道2000だったな。

一般人だと普通高速バスで高松から大阪の感覚でしょう。

まあ淡路大橋にできる前はそのルートが多かったと思う
0955名無し野電車区
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2018/06/24(日) 10:13:15.17ID:636mamI2
徳島は一時期イオン本体が無くなってたからな。
福井みたいにイオンと喧嘩した訳でもないのに
0957名無し野電車区
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2018/06/24(日) 12:48:57.30ID:XLmWLNNN
>>956
閉店から新店着工まで五年以上空いたから
撤退と思われても仕方がない
0958名無し野電車区
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2018/06/24(日) 13:38:04.27ID:3k8Nzx8U
そごうが丸新を潰し
クレメントがとくしまCITYを潰した。
ダイエーは自爆。
0959名無し野電車区
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2018/06/24(日) 13:43:08.84ID:qdOW2OpG
>>957
ずっと、建て替え予告の看板はあったから、鳴門とかの泡娘とかに変わったジャスコとは違うんや。
0961名無し野電車区
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2018/06/24(日) 17:07:34.73ID:jZjUWPUI
>>957>>959
5年の間にジャスコがイオンに変わったから、
徳島県民の頭の中がイオンに更新されてないって話題になってたなｗ
0962名無し野電車区
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2018/06/24(日) 17:27:48.07ID:Oy8V1MNI
それはないでしょ
高松や綾川のイオンに行ってた徳島県人はそこそこいる
0963名無し野電車区
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2018/06/24(日) 17:36:27.37ID:2At4M/om
まあ徳島はマルナカ買収を優先してたともいえないかもね
宇多津も含め
0965名無し野電車区
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2018/06/24(日) 18:31:35.62ID:KZsYA1rq
https://trafficnews.jp/post/80757

1日用と2日用を用意

　JAL（日本航空）とJR四国、野村総合研究所は2018年6月21日（木）、「どこかにマイル」で行き先が四国の各空港に確定した人を対象に、「JR四国全線フリーきっぷ」をマイルで交換できる
オプションサービスを追加すると発表しました。
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/06/24(日) 22:06:33.46ID:FYAjXMu3
今日多度津の解体線に行ったら、47の1000番台が2両増えてたな（窓ガラスは完全に取り払われた状態）

相変わらず58は足場の中に隠れてたが、アスベスト除去ってそんなに手間かかるのか？

あと、113系の青編成はそのまま廃車なのか……
0967名無し野電車区
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2018/06/24(日) 23:29:36.17ID:9y4RZxuR
>>958
大した相手でもないのに潰れるようなのが悪い。
思い出補正はもっと悪い。
0969名無し野電車区
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2018/06/25(月) 00:46:13.02ID:gVUd/XCa
>>967
徳島市民は地場デパートを見放した。
郷土愛無し。
徳島新聞社も卑劣なのを阿波おどり問題で全国に広まる。
0975名無し野電車区
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2018/06/25(月) 20:49:18.81ID:9ehHTuhp
香川のキョーエイが空港通り店しかないのは何かの間違いか？
マルナカよりもエースワンよりもフジよりも魅力的なのに
0983名無し野電車区
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2018/06/26(火) 19:35:47.70ID:jRHGqbcL
無料無線LANがあったからといって、利用者が増える可能性なんてほぼ0だろ。
携帯の電波が届かなくて動画配信サービスもある飛行機では有用かもしれんが
列車内にバックボーンが携帯網の無線LANを付けて、どれほど意味があるのやら。
それなら8000も全席にコンセントを付けた方がよっぽどいい。
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 22:52:45.03ID:yDf6vAMg
どっかから補助金が出るんでしょ。
コンセントに補助金が出る話は聞いたことないし、配線も面倒。

そこが分かれ目。
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/06/26(火) 23:02:20.98ID:mF3+heIW
2020に向けてお上からお達しが出てるとか？
0986名無し野電車区
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2018/06/26(火) 23:23:50.37ID:WCAwEMri
土讃線のあれほどの山の中にも最低でも3Gの電波は来てんのかね
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 04:58:39.19ID:pulOOpoP
ヒント
マイネオユーザーの僕なら大丈夫
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 08:14:23.53ID:xY5d8qy+
>>983
他所の金か少々の出費で公共に貢献してると宣伝出来るんだから、
利用者の多さは問題じゃない。外国人観光客辺りに少しでもウケたら儲けもん。
0989名無し野電車区
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2018/06/27(水) 09:30:28.08ID:sx0wDyn+
864 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 21:43:06.49 ID:oqHOUV0+0
(5-)の会社の乗務員だけど、西さんが羨ましすぎて中途で雇ってもらいたい

868 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 23:23:23.95 ID:oqHOUV0+0
例だけど、
1日目 12:30出勤23:50退勤(日勤)
2日目 5:00出勤(前半泊まり)
3日目 10:00退勤(前半明け) 16:00出勤(後半泊まり)
4日目 21:00退勤(後半明け)

これがうちの3泊4日行路。これ全部年休入れたら4日年休になるけど、流石にそれをやる人はあまりいない。例えば上の4日目の日に年休をいれるなら必然的に4日目も年休入れないといけないから2日分の年休が必要。3日目に年休入れるなら、2日目〜4日目の3日目の年休が必要。
0991名無し野電車区
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2018/06/27(水) 17:59:28.57ID:9MxAJBaK
>>986
南風や高知道高速バス乗車してみろ
トンネル圏外になるぞ
しかも電波安定しないし
0992名無し野電車区
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2018/06/27(水) 19:31:34.22ID:kjQPnrsZ
>>991
嘘をつくな
JRは確かに圏外だが高速はトンネル内も含め基地局整備済み
0997名無し野電車区
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2018/06/28(木) 08:08:30.67ID:pMvI7ssa
と思ったら、以前からあるスレじゃねえか。
あほくさ
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