小田急電鉄を語ろう!Part143
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小田急サイト
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新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
荒らしの立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part142
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519653023/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 1000系ワイドドア置き換え用新車は4000系6両バージョン？？ 1000系ワイドドア置き換えは、3000の8連を10連にすることで置き換える ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
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ヽ、 , - ∪ ノ/ 小田急ﾌﾞﾘｯ!
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小田急ﾌﾞﾘｯ！ | .| l ﾉ ﾉ
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（（ / ＼ ＼ / / ヽ ）） 2000系を6両に短縮して自動連結対応にして1000ワイドドア置き換えがいいだろう >>4
こちらの方が先に立ってんじゃん
リンク切れを起こしている過去スレのリンク集なんて要らないだろ 高座渋谷が相模渋谷でなくあえて旧郡名を冠した狙いとは… ◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇
今週末からいよいよ、小田急・新作ロマンスカーの営業運転が始まります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのカメラマンはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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http://toshoken.com/news/12416 ◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇
この土日からいよいよ、小田急・新作ロマンスカーの営業運転が始まります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのカメラマンはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。
◇■△▼▲○★▽■☆○★▼■▲▽◎◆▼○◇△●■☆▽○◆▼◎■△◇◆●○ 3000行先表示器 フルカラーLEDに交換した方がいいね 今日は小田急湘南台駅でソンタクリ
若造車掌、統括助役？、エセリーマン、
声かけで逃げた男、役者が揃ってますね。いかにも悪だくみしてそうな奴らですね。
雌車利権って一定の割合のババア(プロ市民含む)への悪質な忖度でしょ？
雌車に反対する人よりどうみたって小田急の方がわいせつでしょ。痴漢の常習犯と女子高生に回送中の電車の中でわいせつなことした奴がいるからな。
z省みたく虚偽の説明をする駅員、その指令を出した上司が二枚舌、ブラック鉄道会社を責めないのは忖度
雌車を導入している鉄道会社の社員が性犯罪を犯した場合スルーするのも忖度 座ってマターリしたいなら快速急行の続行急行が狙い目って感じだな 下北沢の急行ホーム スクリーンタイプのホームドアが必要だな >>24
あるいはヘルシェイク矢野のこと考えてて通過 >>32
愛しているのなら
愛していると
言葉にすれば良かった GSE出発式に写っていた一人で後ろ展望2席とってお手製の横断幕貼ってたやつ…
すげー気持ちわる！
自分のやっている行為が一般常識に沿ってるものかわからないのかなぁ？
一人で後展望乗って楽しいのかなぁ？
周りからどういう目で見られているかわからないのかなぁ？
これだから鉄道マニアは世間から評判良くないんだよ… ある駅で新作ロマンスカーGSEの通過を拝観しました。
前展望はマニアでなく一般人っぽい感じでした。小さなお子様も確認できました。
家族ニコニコ顔で箱根へ向かうのでしょうか？微笑ましいです。 向ヶ丘遊園駅を立体交差化しないと登戸〜遊園完全複々線化は無理だろうな 予想はしてたけど準急はガラガラだなあ
遊園から先にも行かないし早々と無かった事にされそう 千代直がガラガラとはいいことだ。
これから南柏のジョーシンにテツモ買いに行くときは行きも帰りも座って行けるな。
柏とか松戸に住んでる高校からの専修の奴らもさぞかし喜んでることだろう。 登戸の土民共をこれ以上調子に乗らせたら小田急が崩壊するわ 来年辺りで千代田線直通は日中は成城発着の各停毎時3本のみに減便になりそうだ もしそうするなら千代田直はダイ改前のままでよかったのに 快急が完全に経堂通過の頃の急行の役割で、その下にガラガラの急行と準急が当時の準急の役割で挟まるようになっただけだな 本日も昼下がり、富水の踏切は賑わったようですね。リツイートを実施しました。 メトロと準急は相性が悪いんや…
有楽町線の準急が早々にコケたのは記憶に新しい
小田急直通も初代準急時代はさっぱり本数が増えなかったし >>50
(追加)
東武も準急を半直主体に組み替えたときに準急→急行に改称したしね
準急は限られた時間の新越谷以北各停の種別にまで後退 >>50
そもそも今現在、関東では準急は完全に脇役だし。
主力と言えるのは近鉄と西武池袋線くらいのもん。 朝ラッシュ時は早くなったかも知れんが、他の時間帯はむしろ遅くなってないか？ >>54
長すぎて最後尾が前駅や前々駅どころじゃない 1000ワイドドア車後継車両は内装をメトロ16000をベースにした新車で >>59
最近のJRのATOS線区では大体採用してる 昨日の相模線は座間市の県立高校3年の男子生徒(18)が助からなかった。
発生時刻は、午後3時55分ごろ。発生場所の踏切は「堂の前踏切」に訂正。
座間署の調べでは、遮断器をくぐって軌道内に入ってきたのを運転士が見つけブレーキをかけたが間に合わなかった。
上下線12本運休、約2700人に影響。
カナロコ。 新作ロマンスカーのバリ順編成写真を収集しています。
撮影された方は、Twitterにアップをお願いします。 2000を6両、4両に組み替えて1000ワイドドアを置き換えて
2000穴埋め車両に4000系8両バージョンを製造したらいい 今日帰り登戸から急行乗って空いていたのは好かったが徐行運転かと思うほど遅かった。
百合丘→新百合ヶ丘間だけ以前のスピードだった ダイヤ改正は良いとして 準急なんで千歳船橋と祖師谷止まるの？？ 経堂から成城学園前まで 各停にする意味あるの？？ それなら梅ヶ丘とかのが 乗り降り多くない？？？ まいど！ムーンライトながら古事記でおま！！
今日もムーンライトながらに乗るべく、株主でもないくせに株主優待券でクソ混みの小田急に．．．
と思ってたら今日からダイヤ改正でこの時間でも増発がかかってて今までパンパンに混んでたながら接続の小田原行きが今日は立ち客ちらほら程度。
成城学園前で運よく座れて、新百合ヶ丘では座席の３割が空席にwwww
これは夜も地獄の田都からのシフトチェンジが増えて今後は混むようになるかもな！w >>1
だから無職引きこもりが時間に関係なく一人で張りついて発狂してんじゃねーぞいい加減死ねシチサン馬鹿！！！！！！！！ 急行から各駅に乗り換えたとき、同時発車してビビった。
複々線の威力すげぇ
あとやたら緑帯の車両が増えたな、特にJRの車両が あとは千代田線が止まって直通を切ったときにどう捌くのかが見物か。
E233や16000の新宿入線が一気に増えるのかな？ >>68
利用者が多い、という理由だね
2016年度の利用者数が公表されているから見てごらん
2017年度分は5月か6月頃に公表されると思うよ >>72さんは仕事や学業、人間関係でストレスが溜まっていますか？
仲良くやりましょう。
明日は小田急線で撮り鉄してはいかがでしょうか？ そういえば新宿の小田急地下ホームあまり利用したことないような・・・ 2000を6両にしてドア幅広いのを活かして3000系1次車と共に快急に優先充当してもいいだろう ◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇
先日土日から待望の新作ロマンスカーGSEの営業運転が始まっています。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されています。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのカメラマンはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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準がつく主力なら京王の準特急があるけど、それくらいか
京王の京王線系統はむしろ急行が最も影が薄いな 2016年度乗降客ランキング
1位 小田原線 新宿 499,919
2位 小田原線 町田 291,802
3位 小田原線 代々木上原 255,378
4位 江ノ島線 藤沢 164,255
5位 小田原線 登戸 162,422
6位 小田原線 本厚木 153,562
7位 小田原線 海老名 148,434
8位 小田原線 相模大野 129,096
9位 小田原線 新百合ヶ丘 125,659
10位 江ノ島線 大和 116,691
11位 小田原線 下北沢 114,922
12位 江ノ島線 中央林間 97,637
13位 江ノ島線 湘南台 90,802
14位 小田原線 成城学園前 88,727
15位 小田原線 経堂 76,363
16位 小田原線 鶴川 69,224
17位 小田原線 向ヶ丘遊園 66,684
18位 小田原線 小田原 66,612
19位 小田原線 千歳船橋 57,112
20位 小田原線 小田急相模原 56,153
21位 小田原線 愛甲石田 52,110
22位 小田原線 伊勢原 51,909
23位 多摩線 小田急多摩センター 50,585
24位 小田原線 玉川学園前 48,216
25位 小田原線 祖師ヶ谷大蔵 48,170
26位 小田原線 狛江 46,431
27位 小田原線 生田 45,735
28位 小田原線 秦野 43,026
29位 小田原線 東海大学前 41,306
30位 小田原線 相武台前 39,399
31位 小田原線 柿生 37,413
32位 小田原線 読売ランド前 35,412
33位 江ノ島線 長後 35,141
34位 小田原線 喜多見 33,662
35位 江ノ島線 南林間 33,398
36位 小田原線 梅ヶ丘 32,408
37位 多摩線 小田急永山 31,040
38位 江ノ島線 六会日大前 30,477
39位 江ノ島線 鶴間 29,949
40位 小田原線 渋沢 28,547
41位 江ノ島線 善行 26,924
42位 小田原線 豪徳寺 26,724
43位 江ノ島線 高座渋谷 25,195
44位 小田原線 新松田 24,546
45位 多摩線 栗平 22,847
46位 江ノ島線 藤沢本町 21,867
47位 小田原線 座間 21,613
48位 江ノ島線 東林間 21,536
49位 江ノ島線 片瀬江ノ島 21,440
50位 小田原線 百合ヶ丘 21,293 続き
51位 小田原線 厚木 21,098
52位 多摩線 唐木田 20,573
53位 小田原線 代々木八幡 20,541
54位 江ノ島線 桜ヶ丘 20,519
55位 江ノ島線 鵠沼海岸 20,001
56位 小田原線 和泉多摩川 15,923
57位 小田原線 参宮橋 15,626
58位 小田原線 鶴巻温泉 15,021
59位 江ノ島線 本鵠沼 13,235
60位 小田原線 開成 11,033
61位 多摩線 五月台 10,169
62位 多摩線 はるひ野 9,628
63位 小田原線 栢山 9,287
64位 多摩線 黒川 8,382
65位 小田原線 世田谷代田 8,150
66位 小田原線 富水 6,850
67位 小田原線 東北沢 6,523
68位 小田原線 螢田 6,428
69位 小田原線 足柄 3,877
70位 小田原線 南新宿 3,782 来年のダイヤ改正
千代田線直通快急追加で快急が３分間隔運行へ
各停１０両化により新宿下り種別変更による夕方〜夜の世田谷間下り強化
この２つは絶対あるだろうな おまたせしました
２番ホームに急行小田原行きがまいります
次は向ケ丘遊園に止まります
危険ですから白線の内側にさがってお待ち下さい
この電車はホーム中程分割案内板Aを境に相模大野から
前6両が急行小田原行きに、後4両が各駅停車藤沢行きになります
この電車は新百合ヶ丘で各駅停車に接続します >>82
下北沢は、小田急と京王井の頭を分離する改札ができると、一気に上位に躍り出るのかな？ >>87
今でも井の頭線に乗り換えてる奴はカウントされてるだろ ノーラッチの乗り換えがカウントされてなきゃ上原が3位のわけない >>85
本数的には新宿＞本厚木＞町田＞＞＞＞＞その他だから妥当やろ >>26
何が言いたいのか意味不明な書き込みばっか繰り返してんじゃねーぞいい加減死ねシチサン馬鹿！！！！！！！ >>91
特急は...
時代の流れで新百合や大野停車がかなり多くなりました。
江ノ島線からの各駅停車も...
町田停まり→大野停まりになりましたから大変不便となりました。
（中央林間から田園都市線でたまプラや渋谷へ人が流れてるみたいです） >>73
同時発車は大野の下りホームの名物（ロマンスカーと並走）でしたけど...
今は複々線の区間で見れるんですね。（笑） 江ノ島線の各停町田行きって相模大野で急行の続行になるから
誰も乗ってなかったぞ >>81
平日使うから意識してなかったけど
そういえば日中や休日は見かけないな >>95
今はわからんが前に江ノ島線上り急行町田行きが相模大野で各停新宿に抜かれる運用あったね。 >>93
わざわざ町田で済むことをやめて他線に乗り換えるの？
しかもあえて遠い駅へ。
町田じゃ事足りないならともかく。 >>99
江ノ島線沿線の友人によると...
ショッピング出かけるときに町田はアクセスが悪いので、たまプラや渋谷に行くそうです。
(言葉足らずでスミマセンでした) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
