東海道・山陽新幹線196【IPなし】
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨
・社畜厨
・高槻豚
【前スレ】
東海道・山陽新幹線195
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518953326/ ※当スレの書き込みを2の重複スレへ無断転載する行為を禁止します。 1964〜91年 → 0系や100系が走り、ひかり号メイン時代、高度経済成長期、バブル時代
1992〜現在 → 300系（のぞみ号）誕生、バブル崩壊で失われた時代突入、大都市集中に格差社会
本当、のぞみ号や300系は日本社会と経済を悪化させた貧乏神
25年にも及ぶ不景気を作ったコイツらは大戦犯だな
老害火災とJR東海の連中は切腹して責任取れや
新幹線の過剰な高速化と延伸は地方や経済を壊すのが証明されたわｗ >>15
刈谷、まずお前が切腹しろ。それが嫌なら2のスレへ行けwww >このスレが立った次の日にIPスレの新スレが出来たからスレ番は2個進む
意味不明w >>24
おめえの著作物じゃねーじゃねーか
マーキング刈谷死ね！ 人間性杜撰ですね、この刈谷は。拘置所で後悔するがいいwww これは完全にアウトですね。殺人予告以外の何物でもない。 ＿＿＿
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＼ ▽ ﾉ 池沼が精神病院から立てたスレに糞しときますね
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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,i`（;;;ﾞ'>>1 ‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） 3月16日付でU005編成廃車。
※197スレ無断転載禁止 ※一部訂正
3月16日付でU005編成廃車。
※197スレへの無断転載禁止 >>46
熊本地震の後、一度も走行していなかったんだ。
何となく、800系は持て余し気味だったから
大枚叩いてまで修理しなかったと想像。 今日700系に乗ったら、トイレに｢洋式･和式｣の位置案内ステッカーが貼ってあった。 ＜ＪＲ西日本＞山陽新幹線床下から火花 新神戸駅
※197スレへの無断転載厳禁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180318-00000042-mai-soci
今日下りの東海道新幹線に乗ったら、品川発車後の車内放送でパーサーが運転士・車掌・パーサーの名前を紹介。 新幹線メンテナンス東海大井車両基地は
今年度より 現場作業員に罰則ペナルティポイントを導入
現場作業員の意識を高めることにより作業不良未然防止を徹底する方針
一定数のペナルティポイント加算でボランティア(無給)での現場環境整備に従事
無給での環境整備で自社及関連関係グループ会社には負担をかけない模様 >>62
旧国鉄時代の日勤教育とは違い 問題起こした人間が今後も明るく楽しく職場に残れるように ボランティアの機会を与えるというものでした。
法律の専門家からの指導を受け労基関連での問題はクリアしているとの事です。 今朝確認しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
