【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part92【特急】

1名無し野電車区2018/03/14(水) 01:19:12.24ID:Hl6vgaWy
九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

【最近のトピックス】
ダイヤ改正で特急は24本減の277本に。有明は朝1本のみ
早岐〜佐世保間特急券不要に

【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか?」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが?」
→ 九州内(小倉・博多を含む)の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか?」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
 が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
 大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part91【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516760883/

638名無し野電車区2018/04/25(水) 19:16:30.15ID:hZ59w6CA
>>633
東海涙目

鉄腕ダッシュどうなるん?

639名無し野電車区2018/04/25(水) 20:00:50.85ID:FyWdQ8M0
>>638
あっちもSMAPみたく解散になるのだろうかw

しかし、俺のスマホSMAPは当然出るがなぜか2つ重ねが一発www

640名無し野電車区2018/04/25(水) 20:08:56.47ID:hSz5E/Cb
4枚きっぷは指定席が満席でも自由席で使える。
ネットきっぷは指定席が満席だと買うことができない。
これは事実上、混む日の自由席の値上げ。

帰省や観光の「一見さん」が高くつくのは仕方ないが、
4枚きっぷを使うのはある程度よく利用するリピーター層が多いはずで
そういう客さえも、もう優遇しませんってことだな。

641名無し野電車区2018/04/25(水) 20:14:15.42ID:ibjtvyRF
いやなら使うなってスタンスがあからさま過ぎ

642名無し野電車区2018/04/25(水) 20:18:06.81ID:Np5mSSAu
>>614
鉄道事業を限りなく縮小するという決意だな
2枚きっぷもいずれ終了するだろうな
追随して高速バスも値上げと

643名無し野電車区2018/04/25(水) 20:33:46.97ID:hk4r24eQ
沿線のカーディーラーは拡販のチャンス!!

644名無し野電車区2018/04/25(水) 20:35:13.69ID:s6KxNlX3
>>640
え?ネットきっぷで自由席を買う事もできるけど
その場合は特定の列車ではなく、その日限り有効のきっぷとして発券される

645名無し野電車区2018/04/25(水) 20:46:55.79ID:n/qSDg0i
赤間や水前寺に指定席券売機があるなら戸畑や中津にあってもいいと思う

646名無し野電車区2018/04/25(水) 21:04:15.87ID:4HvHf4qi
多機能券売機やで

647名無し野電車区2018/04/25(水) 22:20:22.74ID:+W4CaQyq
>>644
なくなるのは早特7、3だね
実は金券屋が一番涙目だろ

648名無し野電車区2018/04/25(水) 22:32:33.51ID:5cakaUEG
>>32で言ってるように特急券の制度改正にまつわる案件が入ってきてるから
今の流れで行くと値上げ傾向なんだろうね

649名無し野電車区2018/04/25(水) 22:55:39.25ID:JjqaqvG+
で、今度は利用が右肩下がりになると

650名無し野電車区2018/04/25(水) 22:57:52.59ID:RVhzD8e/
運賃上げ料金下げと予想

651名無し野電車区2018/04/25(水) 22:58:42.07ID:JjqaqvG+
それは20年前にやったけどその後デフレ不況から経済状況変わってねえもん

652名無し野電車区2018/04/25(水) 23:07:26.67ID:Fb+9UBVH
ひとつひとつ手間をかけた結果ですよこれ

653名無し野電車区2018/04/25(水) 23:40:45.05ID:hqQFX/yF
人員不足でスタッフの給料も上げないといかんし今後も上がっていくだろうし
人員を減らすにはネット切符とか販売サービスを無人化するのが手っ取り早い
回数券みたいに窓口に依存する切符は今後人的リソースの問題で経営の負担になる可能性がある

そういうことで単なるリテラシー不足でネット切符が買えない人達は今後は情弱手数料をいただきますってことだろう

654名無し野電車区2018/04/26(木) 00:13:51.55ID:becOEFSJ
割引切符の当日売りもやめてもらいたいわ。高速道路が運休になったからって流れてくる貧民にわざわざやすい切符をくれてやる必要無し。

655名無し野電車区2018/04/26(木) 00:23:13.04ID:H5Mq1544
ネット利用なら佐賀〜博多の指定席利用者が増えて長崎〜佐賀がますますガラガラになりそう

656名無し野電車区2018/04/26(木) 00:24:22.44ID:TTNAME6w
4枚きっぷ廃止して他のネット割引きっぷに転移させたいなら
先にソニックの指定席増やせや
指定席3両運行の便は平日昼間でも満車なのに
4両の自由席はガラガラみたいな状態
これではおかしすぎ

883は指定席5両、自由席2両
885は指定席4両、自由席2両
に固定せよ

657名無し野電車区2018/04/26(木) 00:50:42.07ID:xnmlREE2
>>653
回数券が窓口依存というのが分からん
自由席用を近距離券売機限定で売れば窓口から排除できるだろ

658名無し野電車区2018/04/26(木) 01:14:09.21ID:RWIgjg8c
セルフサービスのマルスを置いといてくれよ
プリンターの上に現金投入口付けてさ

659名無し野電車区2018/04/26(木) 01:37:14.37ID:aUEVzHqd
JR東みたいに特急全車指定、立ち席にしちゃいなよ

660名無し野電車区2018/04/26(木) 02:14:57.92ID:6taywBME
>>658
MVがあるじゃろ

661名無し野電車区2018/04/26(木) 02:22:26.76ID:yEpH83rc
n枚きっぷは券売機でも買えるしネットきっぷと差別化する理由ってあんまりないよな実際
券売機自体をなくしたいんかね?

662名無し野電車区2018/04/26(木) 02:28:22.57ID:sBOp88nz
>>659
「スワローハウステンボス」、「スワローかもめ」誕生?

663名無し野電車区2018/04/26(木) 05:48:45.51ID:hVJID/iJ
チケットレスの方が金はかからないけどその分すぐ買えないのがな

664名無し野電車区2018/04/26(木) 06:56:12.65ID:hX/W2j2M
>>657
それじゃ結局わからんじいさんばあさんに駅員が呼び出されるだろ

665名無し野電車区2018/04/26(木) 07:05:02.96ID:e1nl3E2+
石井田中時代 遺産を作って利用者を伸ばす
石原唐池時代 遺産を消費
青柳時代 残った遺産を自らの手で根こそぎ破壊

何が始まるの 破壊の次には創世があるの

666名無し野電車区2018/04/26(木) 07:15:37.06ID:e1nl3E2+
単編成高頻度、2枚きっぷ4枚きっぷによる価格調整、対マイカーを意識したデザイン特急、駅への集客装置アミュプラザ、JR九州ホテル、副業展開、ゆふいんの森にはじまるD&S列車、
九州版オリエント急行構想(ななつ星)、九州新幹線鹿児島ルート、チケット予約サービス

全部石井田中時代の遺産
新しいことを始めるわけでもなくただ遺産を潰したら、石井時代以前の国鉄時代に戻るだけだよ

667名無し野電車区2018/04/26(木) 07:21:42.72ID:e1nl3E2+
スーパーのセルフレジでさえ使い方が分からない人が多くて有人レジが長蛇の列になったのに

社長や役員みたいに東大九大出なら簡単に出来ることでも九州の庶民には難しかったりする
スマホでの切符発券に集約するにはまだ時期が早すぎる

そもそもこれまでだってガラケー時代からオンラインで予約が出来たのに流行らなかったわけで

668名無し野電車区2018/04/26(木) 08:10:35.13ID:OW9r9Xtk
AR技術がもっと進歩して手元にさっと切符を表示できるようになるには
まだまだ乗り越える障壁が多すぎるな
一般化する頃には切符という概念が根本から覆っていそうだけど

669名無し野電車区2018/04/26(木) 09:48:03.70ID:balU1V0N
特急利用客減少ってそんな減ってないのにね。

670名無し野電車区2018/04/26(木) 11:38:46.43ID:LKjS4b6i
>>669
外国人で相殺?

671名無し野電車区2018/04/26(木) 11:39:43.82ID:suIQnHfA
陰でアホヤギ、バカライケと言われるわけだ。

672名無し野電車区2018/04/26(木) 11:48:08.19ID:yEpH83rc
九郎原化が進行中だな

673名無し野電車区2018/04/26(木) 11:52:31.12ID:wiDR5CPq
>>669
新幹線と特急利用は増えてる
4枚きっぷの利用者が減ってるってことだろう

674名無し野電車区2018/04/26(木) 11:54:40.35ID:LdWNhW0V
>>671
小学生がお前の母ちゃん出べそって囃し立ててるのと大差ないけどなw

675名無し野電車区2018/04/26(木) 12:58:10.57ID:h9oQjckn
その例えも、かなりバカっぽいけどな
中卒かな

676名無し野電車区2018/04/26(木) 16:05:57.38ID:PtKqLuVT
>>653
2、4枚きっぷは券売機で買えるし、券売機で指定もできる。
窓口依存なのは多機能券売機を設置していない特急停車駅が多いことが問題であって、回数券だからではない。

677名無し野電車区2018/04/26(木) 17:33:56.54ID:PjP6uTKW
佐賀に開店したばかりの腹黒屋涙目

678名無し野電車区2018/04/26(木) 17:58:47.52ID:DLqluSZm
ゲキヤスが今考えたら最後の良心だったな
バースデーきっぷもあっという間に消えたし

679名無し野電車区2018/04/26(木) 18:21:04.39ID:A7KadRiy
>>666
スピードアップ、近郊列車のアコモ改善が抜けていた

快速を増発したり特急を1分でも早く走らせようと高速化も頑張っていた
筑肥線を複線化したり、豊肥線と篠栗線を電化したり、日豊線を高速化改良したり、インフラの改善も頑張った

その結果が今の利用者増加に繋がった

今はその逆方向に突っ走ってる

スピードアップ→区間快速化、最高速度引き下げ
当社はダイヤが自慢→パターンダイヤからハターンダイヤへ
近郊列車のアコモ改善→ロングのベンチシート
単編成高頻度→長編成で待ち時間が長い タイミングが悪いと列車が来ない
2枚きっぷ4枚きっぷによる価格調整→2枚きっぷ値上げ4枚きっぷ廃止
対マイカーを意識したデザイン特急→デザイン軽視で他社並みのメンテもしない、ガムテープの活用や雑なヘッドライトのパテ埋め
つばめレディをはじめとした接客サービス→ 基本的に廃止、食べ物が買えない

680名無し野電車区2018/04/26(木) 18:21:33.28ID:A7KadRiy
愛想のいい駅員 → JR世代の社員になって国鉄対応化しつつある
駅への集客装置アミュプラザ→ 博多では広域集客出来ず
JR九州ホテル→ 九州外での拡大無し
副業展開→ 新規事業開拓停止、不動産と既存事業に集中
ゆふいんの森にはじまるD&S列車→ はやとの風平日運休化、大村線D &S導入見送り
九州版オリエント急行構想(ななつ星)→ 会長が仕切っているが役員は赤字のお荷物視している
九州新幹線鹿児島ルート→ 減便 在来線時代より本数が少ない時間帯も 西九州ルートでは交渉難航
チケット予約サービス→ 長年宣伝してきたが定着せず、ついに無理矢理移行させようとする
インフラ改善→ 改善したインフラを活かさず放置、415の置き換えは817-3000で行う予定を中止して821に切り替えたりハイコストの蓄電池車を導入するも電気式ディーゼルに方針転換するなど迷走

681名無し野電車区2018/04/26(木) 21:04:06.03ID:nEgWKxvy
ななつ星は九州内に閉じ込めてしまったのが失敗の原因
品川や上野まで営業回りさせてみろよ
乗りに行くのに遠すぎるんだよ

682名無し野電車区2018/04/26(木) 21:09:55.10ID:5xPXlTEc
副業は鉄道だぞ何言ってるんだ

683名無し野電車区2018/04/26(木) 21:36:30.87ID:6Z/2GvLs
ななつ星は失敗はしていない
広告装置だから

国内や海外に九州の鉄道観光をPRして、新幹線やD&Sに乗って貰えばそれでいい
ついでに宿泊や飲食やショッピングもして貰えれば言うことはない
実際に上手くいっている

しかし社長交代でどうなるか
事業単体での採算性を重視するようだから
鉄道事業単体での黒字とかいくらケチっても無理

684名無し野電車区2018/04/26(木) 21:56:43.41ID:zlf+sQX5
九州ホテル沖縄に作ってるぞ、新宿にもある

685名無し野電車区2018/04/26(木) 22:00:26.84ID:5xPXlTEc
だが九州カードは銀行系であった

686名無し野電車区2018/04/27(金) 14:36:16.87ID:nZ3EEPLh
>>679
少し修正。
短編成高頻度→短編成のままで待ち時間が増加 タイミングが悪いと列車が来ない

>>680
チケット予約サービスは、以下のことぐらいしないと浸透しないかと。
・前日から購入できる格安切符の新設。
 短距離でも、自由席料金かそれ以下で指定席に乗車可能。
・以下URLのようなチケットレスサービスの導入。
 https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489/ticketless/
・多機能券売機の設置駅を増やす。

687名無し野電車区2018/04/27(金) 15:04:11.21ID:vYbzsdMX
多機能券売機くらいほとんどの駅にあるだろ
指定席券売機じゃないと発券できねーぞ

688名無し野電車区2018/04/27(金) 15:18:42.22ID:vhB/t/X5
どうやらQRコードで九州新幹線2枚きっぷが買えるようになったらしいが
それくらいなら改札機にQRコードリーダーつけてチケットレスにしろよと言いたい
そんなに難しいことなの?

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