【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】

1名無し野電車区2018/03/18(日) 20:23:04.60ID:dt+Lfh7T
今話題の座席保証車のスレです
定義といたしましては、一般運用でロングシートで使用し、ラッシュ時等には
クロスにモードチェンジして座席保証車として運用するものとします。
あくまでもメインは京王で、ネタ切れ気味の時には拝島ライナーやSトレ、
TJライナーなど他社の同様のものも扱っていきたいと思います。

もともと京王のライナースレとして立てておりましたが、ネタ切れ気味だったので
Sトレなどを入れていったのですが、西武メインと勘違いする輩が現れてしまい、
さらには無関係な本格的特急車を用いる泉北ライナーや、グリーン車相当の
京阪プレミアムシートまで持ち出す輩が現れ、勝手に当スレの連番としている
スレがございますが、そちらは当スレとは全く関係ありません。

京王ライナー、拝島ライナーが運転を開始し、問題点も出てきておりますので
別に大きく広げておこうという気はありませんし、基本的にはその両者だけでも
充分成立すると思い、あえて京王以外の会社名は入れておりません。


前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516445594/l50

305名無し野電車区2018/05/15(火) 08:06:59.34ID:GiSenfux

306名無し野電車区2018/05/15(火) 13:33:44.26ID:AZ2QPeVs
競馬準特のことも知らん奴がおるのか

307名無し野電車区2018/05/15(火) 23:58:27.01ID:/oXCgCem
クロスなんて中電にありますよ。
もちろん無料でな。

308名無し野電車区2018/05/16(水) 00:17:43.01ID:DDebEeik
京王の場合はクロスシートは基本的に有料です。
無料優等に従事の場合はロングシートとなります。

ただでクロスシートに座りたい貧乏人は、永山、府中からの開放区間で乗りなさい。w

309名無し野電車区2018/05/16(水) 00:41:16.94ID:hWgFzwjW
ケチ王だからしょうがない

310名無し野電車区2018/05/17(木) 01:09:07.90ID:dU5WlHpB
>>308
>ただでクロスシートに座りたい貧乏人は、永山、府中からの開放区間で乗りなさい。w
うん、そうさせてもらうわ。
分倍とか聖蹟とか乗って京八まで。
とりあえずそれで十分かな?

311名無し野電車区2018/05/17(木) 20:51:02.30ID:GcmQ2l9N
>>310
藤木

312名無し野電車区2018/05/17(木) 23:41:51.98ID:h0DBVxm4
といういうか、橋本行きが満員御礼なんだったら、別に既存の
9030のロングシートでもいいんじゃねえのか

その方が座席数も多いんだし

313名無し野電車区2018/05/18(金) 00:31:48.42ID:cXk0gKh9

314名無し野電車区2018/05/18(金) 09:58:50.22ID:wCK9nMHs
>>303
小田急ロマンスカーは夜の新宿発のホームウェイ号のために
10両を上り新宿行で営業しながら送り込むのだが、
45分前までなら10両全車両好きなところにネットで座席指定できる。
新宿では手抜きすることなくきちんと掃除している。
無料開放で池袋に送り込む東武とはプロ意識が違う。

315名無し野電車区2018/05/18(金) 23:47:38.44ID:06bW7n3F
とりあえず土日は廃止でいい。

316名無し野電車区2018/05/19(土) 08:38:21.50ID:pjQ89amt
遊ばせるのはもったいないからタダで乗せよう

317名無し野電車区2018/05/19(土) 09:23:26.66ID:qFnvbhOz
最低でも京王ライナーは照明をそれ専用にしたり、オリジナルのメロディー作ったりと
座席はともかく雰囲気だけは高級感を出そうとしているね

だけど、進行方向もドア前の席はドア前の仕切りが邪魔して窮屈で仕方ない
何とかならないのかね

318名無し野電車区2018/05/19(土) 09:58:43.47ID:daNt7W8W

319名無し野電車区2018/05/19(土) 10:41:41.22ID:5EU702bP
>>316その場合はロングバージョンです

320名無し野電車区2018/05/19(土) 10:44:17.96ID:5EU702bP
近鉄なんか
各停や準急にLCクロスや転換クロス車入れて
鳥羽や五十鈴川にLCロングやロングシート車入れて
露骨な特急誘導凄いよね

名古屋線は快速みえ対抗で違うけど

321名無し野電車区2018/05/19(土) 11:14:08.81ID:qFnvbhOz
最低でも今のダイヤであるのなら、八王子行きのライナーは
解放なしで何の問題もない

橋本のほうは知らないが、何ならライナーの増発分は6000系でも別形式にして
京急2100のような車両を出して、編成も6-4編成にして京王八王子・高尾山口行きの
運用に対応

日中の間合い運用では高幡不動以西の各駅停車としてなら2扉でもなんとかなるんじゃないの?

322名無し野電車区2018/05/19(土) 11:35:43.90
今さら分割併合なんてやんねーよ

323名無し野電車区2018/05/19(土) 11:37:35.53ID:daNt7W8W

324名無し野電車区2018/05/19(土) 11:59:17.96ID:qFnvbhOz
一般列車とはわけが違う
小田急だって急行系の分割併合はなくなってもロマンスカーは健在だし
金払って座ってるのに、北野で乗り換えてねはあと
ではあんまりだと思うけど

325名無し野電車区2018/05/19(土) 12:31:46.90ID:E59Vamtq
分割併合は多いけど2方向はかなり少なく極少数。
登山線の20m車7両分制限の分割併合だろ。

326名無し野電車区2018/05/19(土) 12:35:15.85ID:qFnvbhOz
新たにメトロえのしまなんてのまでできて、相模大野で分割併合してるんだ
東武のリバティなんかもそうだし

327名無し野電車区2018/05/19(土) 12:35:19.38ID:daNt7W8W

328名無し野電車区2018/05/19(土) 12:35:40.12ID:daNt7W8W

329名無し野電車区2018/05/19(土) 13:04:45.49ID:E59Vamtq
>>326
それ入れても極少数だろ

330名無し野電車区2018/05/20(日) 08:27:49.66ID:JB40FBiJ
だったら高尾行のライナーを1時間おきに出して、八王子行きと交互に30分おきにしてくれたら
それでもいい

独壇場の相模原線へのライナーは廃止で
それではあんまりだっていうなら適当に7020系あたりの10両固定編成でも入れて
ロングシートのままライナーに

というか、ドア前とか滅茶苦茶窮屈だし、車端はどのみちロングだし、そもそも
ロングシートよりも座席数が少ないわけだから、別に既存の7020とか8000を
ライナーに使っても文句出ないと思うけど

立席客がいないで確実に座れるんであれば俺はそれでも乗るけど

331名無し野電車区2018/05/20(日) 08:29:26.15ID:n79yUTEQ

332名無し野電車区2018/05/20(日) 09:36:49.31
高尾線なんて観光客以外はどうでもいい存在
どうしてもライナーが欲しいなら7000の6両でも使ってやっとけば良いわな

333名無し野電車区2018/05/20(日) 09:37:38.90
サラ金の藤木の通勤に施しは不要

334名無し野電車区2018/05/20(日) 20:53:25.04ID:dPQNWaZa
>>333
サラ金の藤木って慶應なんだね 。
大したもんだ 。 

まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。

ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。
その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。 

人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。 

ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。

論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね 

周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に 
どうにもならん

335名無し野電車区2018/05/20(日) 21:32:21.29ID:oe8zcUnL
>>330
高尾ライナーに需要があると根拠を150文字以内に簡潔に述べよ

336名無し野電車区2018/05/21(月) 15:48:29.58ID:dGRhzDqo
【複々線】 小田急vs京王 【団子】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1510573374/

【高架複々線】小田急vs京王 第2戦【馬車軌道】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1522196644/


小田急が着々と複々線化工事を進めている間、実質何もしてこなかった京王電鉄さんw
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1519683279/

337名無し野電車区2018/05/23(水) 18:31:04.80ID:ipSQeT5l
2両編成の特別車両作って夜だけ繋げる
一般車8特別車2
京王はこれで良かった気がする

338名無し野電車区2018/05/23(水) 23:17:51.94ID:1SmooLDu
>>335
>>需要があると根拠を150文字以内に簡潔に述べよ

日本語でおk

339名無し野電車区2018/05/24(木) 00:04:22.18ID:r3bFE5I4
>>335
めじろ台は京王が開発した高級住宅街
確かにさびれては来ているけど、それでも地元の大学教授や医師なんかが多く住んでいる
所、さらに高尾は高尾山が間近で環境がいいということでバカ売れ
そして、こちらは中央線対策ということで高尾ライナーは必要だし、定期客は無理でも
非定期客の取り込みは充分に可能だし、独壇場の橋本なんかよりはずっと潜在需要が大きい

340名無し野電車区2018/05/24(木) 01:23:58.13
高尾線の通勤需要なんて京王は当てにしていない
そもそも平日は夕方以降準特の一本すら無いのがまさにその証拠

北野できっちり対面接続させときゃ充分

341名無し野電車区2018/05/24(木) 02:26:37.49ID:O851w38K
>>340
>北野できっちり対面接続
北野駅は、平面交差のうえ
上り線は高尾方面と京王八王子方面が同時に入線できないだっけ?

342名無し野電車区2018/05/24(木) 06:45:54.20ID:r3bFE5I4
>>340
運用の都合と、単に化けを作りたくない時の名残にすぎない
都営車が京王八王子入線不可というのもあったし


というか、調布でライナーに抜かれる蝉は高尾山口行きにしてもいいと思うけどな
これも運用の都合なのか?

343名無し野電車区2018/05/24(木) 06:47:53.77ID:r3bFE5I4
>>341
全国的にも珍しい高架の平面交差

344名無し野電車区2018/05/24(木) 07:26:31.70ID:XIcaNlvA

345名無し野電車区2018/05/24(木) 07:53:39.69
>>342
いや、高尾線の都心への通勤需要が低いからに変わりない

346名無し野電車区2018/05/25(金) 06:54:12.82ID:ydiVdwn4
京王八王子だって大して変わらないと思うが

347名無し野電車区2018/05/25(金) 07:33:26.34ID:sx/KcNBa

348名無し野電車区2018/05/25(金) 09:43:48.16
京王八王子は八王子市の中心部
高尾線沿線は所詮八王子の町外れ

349名無し野電車区2018/05/25(金) 10:05:59.04ID:TmJ7llht
なのに1時間に6本しかない京王線

350名無し野電車区2018/05/25(金) 12:58:11.43ID:KO1k8KNS
>>343
>全国的にも珍しい高架の平面交差
珍しいんだ・・・?
平面交差はともかく、上り線で2方向からの同時入線が出来ないのは
明らかな失策だわな。

かつて地上にあった調布駅でさえ、
平面交差も有ったけど、上り線の2方向同時入線は可能だったのに。

351名無し野電車区2018/05/25(金) 14:46:44.29ID:DncEpkjW
ぶつかりそうな動画で有名だったね

352名無し野電車区2018/05/25(金) 19:02:06.42ID:pnPqzN+C
つつじヶ丘ですら同時入線できるのに北野はなんだかね

353名無し野電車区2018/05/25(金) 21:50:34.12ID:pC66gYpA
分岐でもないつつじヶ丘で同時進入ってどゆこと

354名無し野電車区2018/05/26(土) 01:57:46.69ID:7J8PQBBI
出来たっけ?つつじヶ丘駅で同時進入。

355名無し野電車区2018/05/26(土) 08:59:39.74ID:2a1Kqu0B
引き上げ線からと本線からの同時ってことでは。
まあ同時進入に気遣うくらいなら下り支障にも気を使ってほしいとこだが。

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