中小私鉄の車両の動向全般について Part.3

[0001 名無し野電車区 2018/05/14(月) 14:51:13.37 ID:DSJL80M6]

大手私鉄ではなく、中小私鉄の車両の動向全般について語るスレ

前スレ
中小私鉄の車両の動向全般について Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491924225/

[0952 名無し野電車区 2018/10/03(水) 21:56:30.29 ID:31mxkaFA]

>>950
どこの近江鉄道220だよ。

[0953 名無し野電車区 2018/10/03(水) 21:57:32.20 ID:0MaZLUQ6]

小田急って車体幅デカイから国鉄特急、急行の485や165とか乗り入れしていた会社じゃなきゃダメだよな。

[0954 名無し野電車区 2018/10/03(水) 22:13:57.19 ID:/lHtMFlw]

>>953
国鉄モハ63が入線できた路線だからな

[0955 名無し野電車区 2018/10/03(水) 22:23:28.64 ID:7PI2QSJL]

小田急は特大だな。幅2900あって営団用に9000と1000は無理やり30mm減らしたくらいだ。
今でこそ中小私鉄に2800級が入ってるが
二昔前は2700-2770で抑えなきゃガリガリ君だったし。

[0956 名無し野電車区 2018/10/03(水) 22:43:07.66 ID:W3dx36cf]

>>950
近江鉄道のモハ220ですか。
でもあれはLEカーの代替と、モハ800が走行できるようになるまでのリリーフ。

[0957 名無し野電車区 2018/10/03(水) 22:47:26.01 ID:teDmMqtW]

幅広車体が入れる路線って元JRの三セク以外だと地鉄、長電、駿豆線、富士急、伊豆急ぐらいかな

[0958 名無し野電車区 2018/10/03(水) 22:51:46.89 ID:KmLenFHG]

>>957
秩父鉄道、西武鉄道、東武鉄道、相模鉄道、東京臨海高速鉄道

[0959 名無し野電車区 2018/10/03(水) 23:11:01.01 ID:hSEefHvf]

>>950
20m車を切断して17mにしたら面白いな

[0960 名無し野電車区 2018/10/03(水) 23:14:08.52 ID:wzE6ErkD]

>>959
昔京急車で近江がやったね。
逆に京成は幅を詰めた。

[0961 名無し野電車区 2018/10/03(水) 23:18:30.67 ID:DSM41uzI]

>>959
今の車両はステンレスやアルミが大半だから、無理じゃない？

[0962 名無し野電車区 2018/10/03(水) 23:19:13.88 ID:31mxkaFA]

過去に新京成で廃車予定の車両を短縮してことでんに譲渡する計画があった。
実際には新京成側の計画変更で置き換えが中断して譲渡の話は流れたけど。

[0963 名無し野電車区 2018/10/03(水) 23:37:56.63 ID:hSEefHvf]

かつては101系の機器を流用した車両もあったけど最近は無いな

[0964 名無し野電車区 2018/10/03(水) 23:40:28.71 ID:W3dx36cf]

MT46は421系や111系でも使っていたから利用できたのでしょう

[0965 名無し野電車区 2018/10/04(木) 07:28:18.27 ID:kMDxztx3]

地方私鉄の自社工場じゃステンの溶接など難しいし
それどころか塗装すら水性塗料吹付けでもクレームとかある。
職人を養成するんじゃなくマニュアル整備しかしない
外部委託なんかが居る時代。　京王重機等がよこしてくれるモノ
無くなったら一畑・上信手法の補助金で完全新製車作るか
諦めて廃業するしかない時代だと思うよ

[0966 名無し野電車区 2018/10/04(木) 12:37:43.94 ID:GUX5NXTx]

>>962
８９００形が最終的に８連５本、６連２本が製造される予定だったのが、
東葉高速線の絡みもあって８連３本で打ち切りになったらしい。

>>933追加
相鉄もＭ車とＴ車で車輪径が違うのか…

[0967 名無し野電車区 2018/10/04(木) 13:40:49.01 ID:cgA+qwnd]

西鉄、相鉄、近鉄から移籍今後可能性あるならどういう事態？

[0968 名無し野電車区 2018/10/04(木) 15:33:41.68 ID:uZcGTAAU]

譲渡がない会社ばかりだw

[0969 名無し野電車区 2018/10/04(木) 15:58:56.14 ID:Evx2Mbo7]

>>968
近鉄は昔から譲渡少ないのな
相鉄は戦前戦後すぐのボロいのを売ったり、西鉄は市電売りさばいてるのに。

[0970 名無し野電車区 2018/10/04(木) 17:47:18.07 ID:hofGmzaW]

どの形式をどの改造メーカーでどの中小私鉄に譲渡するのが理想だと思う？

[0971 名無し野電車区 2018/10/04(木) 20:00:28.60 ID:P6c9PAWc]

改造メーカー挟まないのが理想。

[0972 名無し野電車区 2018/10/04(木) 20:10:08.85 ID:5EEmdeut]

理想を語るなら、そもそも中古車を購入しない（新車を購入する）のが理想

[0973 名無し野電車区 2018/10/04(木) 20:12:09.94 ID:kMDxztx3]

昭和30年代位までは自社発注って多かったよね

[0974 名無し野電車区 2018/10/04(木) 20:23:59.33 ID:cHG+k3uK]

>>970
譲渡の理想は譲渡先と譲渡元の条件が完全に一致すること

[0975 名無し野電車区 2018/10/04(木) 21:09:46.46 ID:RKJyBlYp]

>>974
能勢電6002F、横浜高速Y517F、JR東海700系C11〜18はまさに理想だね

[0976 名無し野電車区 2018/10/04(木) 21:38:11.36 ID:Hg5D1X90]

>>969
ローカル線抱えてるからな

[0977 名無し野電車区 2018/10/04(木) 22:51:16.97 ID:cgA+qwnd]

>>970
新幹線700系を熊本電鉄に。
車体が長すぎるから車体はJR東海のキハ11に乗せかえる。 台車はゲージが違うから小田急の廃車発生品に、電気方式が違うから直流機器は東京メトロ発生品に。クロスシートは収容力ないから座席は西鉄5000の廃車発生品。

[0978 名無し野電車区 2018/10/04(木) 23:04:03.57 ID:tZpB91l1]

>>965
日本のモノ作り全般の危機が垣間見えるな。

[0979 名無し野電車区 2018/10/05(金) 07:07:56.01 ID:Kam0d3RE]

>>977
おい新幹線どこ行ったwww

[0980 名無し野電車区 2018/10/05(金) 11:40:20.03 ID:R8w611W+]

そういう発展途上国式のやり方じゃあ採算性の点でもう無理ってことでしょう
先進国でやるなら金持ちに道楽でやってもらうしかない

[0981 名無し野電車区 2018/10/05(金) 11:46:36.98 ID:uO5NWzZl]

そのうち日本は「移動自己責任」主義がもっと進んで
新幹線と都市圏通勤電車以外の鉄道全廃の動きになるでしょ。
2030-40年位にはJR三島会社は幹線の廃止すらあり得る。

[0982 名無し野電車区 2018/10/05(金) 12:21:33.19 ID:Ri9kdLHB]

鉄道だけで採算取ろうとすることがそもそも無理
利便性を売りに不動産開発して、駅周辺ビジネスをして、鉄道会社の名前を信用の証として商売するの鉄道の正しい商売の仕方

[0983 名無し野電車区 2018/10/05(金) 12:25:16.34 ID:SYxd1gDD]

>>977
キハ11はひたちなかが

・・・希望数買えなかった上に、ほぼ総取りしてたミャンマーからキャンセル喰らったんだっけ

[0984 名無し野電車区 2018/10/05(金) 12:38:38.20 ID:9kHiZeg9]

名古屋の港でいまだに腐ってるんじゃなかった？
もう再起不能だろう

[0985 名無し野電車区 2018/10/05(金) 13:27:17.23 ID:chDPBvby]

鉄道じゃないけど長崎で船会社が潰れたな
あれどうすんだろ

[0986 名無し野電車区 2018/10/05(金) 15:06:40.86 ID:0Zhyy3wD]

中国中車の格安新車を。

[0987 名無し野電車区 2018/10/05(金) 16:27:36.97 ID:GKeOsNSf]

>>982
その不動産で傾いた私鉄、潰れた私鉄もあるけど。

[0988 名無し野電車区 2018/10/05(金) 19:50:57.23 ID:Ri9kdLHB]

>>987
そういう地方は鉄道が成り立たないという何よりの証明
あとは赤字覚悟で行政が支援するしかない

[0989 名無し野電車区 2018/10/05(金) 23:37:43.86 ID:1SeNuflz]

>>687
217は無理でしょ
幅広車体だから

[0990 名無し野電車区 2018/10/05(金) 23:51:44.35 ID:/KtLzjZO]

大手でも不動産で痛い目見てる所は多々あるけどね
特に京成は成田空港関係のゴタゴタも絡んで会社が吹き飛びかけてるし

[0991 名無し野電車区 2018/10/06(土) 00:06:20.67 ID:ug7tx5WG]

次スレ立てられなかった。
誰かお願い。

[0992 名無し野電車区 2018/10/06(土) 01:45:00.14 ID:H5WTFZHn]

>>991
ほい
中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538757845/

[0993 名無し野電車区 2018/10/06(土) 07:04:17.13 ID:w5Sc9WaZ]

>>985
一部報道では一部の船を所有する地元自治体が新会社作って引き継ぐとかいう話が出てる｡
とりあえず競合他社は機能してるので輸送力は減ってるけど当座はしのげてる｡

[0994 名無し野電車区 2018/10/06(土) 09:12:29.09 ID:uJ6xysSO]

>>990
90年代の阪急も西淀川と彩都の不動産で潰れかけたしね。

[0995 名無し野電車区 2018/10/06(土) 12:52:37.26 ID:xJpAX3wg]

近鉄も伊勢志摩で失敗したんだっけ

[0996 名無し野電車区 2018/10/06(土) 14:50:49.96 ID:m2FBbyYZ]

>>995
プロ野球経営でコケたのが近鉄

[0997 名無し野電車区 2018/10/06(土) 15:05:54.53 ID:7lZhRyJO]

>>995>>996
スペイン村がコケて球団を手放す羽目になったんでなかったか？

[0998 【大吉】 (９段) 2018/10/07(日) 00:00:11.94 ID:Kbp8Q+j5]

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Status ♠4 ♣7 HP: 1000 pts. たぶん(0)
2.08, 1.83, 1.68(1036.726562) Proc. [0.099552 sec.]

[0999 【大吉】 (９段) 2018/10/07(日) 00:00:27.45 ID:Kbp8Q+j5]

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Status ♠4 ♣7 ♥4 HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.83, 1.79, 1.67(1035.769531) Proc. [0.099164 sec.]

[1000 【中吉】 (９段) 2018/10/07(日) 00:00:42.17 ID:Kbp8Q+j5]

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Slot
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Win!! 9 pts.(LA: 1.64, 1.75, 1.65)