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■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [162]
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0002名無し野電車区
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2018/07/08(日) 22:11:16.40ID:NFNyD1yU
                 ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =   やぁ、ようこそ愛地球博へ。
                ,/    \、i, ,ノ    \
    ___,,,,__    ___   lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,  このコーラは600円だから、まず代金を支払って欲しい。
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,  
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,   あぁ、「マジ」なんだ。わりぃな。
  ∠,,_       \  レ/  ┬─────┬   N 俺らの顔もって言うしな、謝って済む問題じゃねぇ。
   /  \、i, ,ノ  ,l, ,/    \┼┼┼┼/   |,  
   | -=・=-::::-=・=-,V /    二二二二、   | |   でもな、この会場に来た時、おまえは、きっと言葉では言い表せねぇ
  ,イ  ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/                し    「不条理」みたいなものを感じてくれたと思う。
  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|               lヾ 殺伐とした会場内で、地元住民に金をまく気持ちは忘れないで欲しい
   l, i  `ニニ´   /   レ|            ,, /   そう思って、スペシャルプライスで提供してるのさ。
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"    
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)   じゃあ、代金を頂こうか。
0006名無し野電車区
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2018/07/29(日) 12:41:00.52
とりあえず
0009名無し野電車区
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2018/07/31(火) 00:11:35.25ID:CUQjbBD7
新イージス艦「まや」進水=20年就役、ミサイル防衛強化−海自

 海上自衛隊に配備される7隻目の新型イージス艦(8200トン)の命名・進水式が30日、横浜市のジャパンマリンユナイテッド横浜事業所(磯子工場)で行われた。

 「まや」と命名され、今後は弾道ミサイル迎撃などの装備を整えた後、2020年に就役する。
 調達費は約1680億円。

 海自によると、まやには、敵のミサイルや航空機の位置情報を共有する「共同交戦能力(CEC)システム」を初めて搭載。
 CECシステムは高速・大容量のデータを送受信でき、日米の情報共有が強化される。日米が共同開発中の新型迎撃ミサイル「SM3ブロック2A」の発射能力も備える。

 来年には別の新規イージス艦も進水する予定で、21年には海自イージス艦は8隻態勢となる。

 「まや」は神戸市の六甲山地中央に位置する摩耶山に由来。
 かつて摩耶山は八つの国が見渡せたとされ「八州峰」と呼ばれ、隙無く厳格に警戒する様子が連想されるほか、「八」の字が末広がりで縁起が良いという。 

時事通信 2018年7月30日 17時24分
http://news.livedoor.com/article/detail/15086804/
0010名無し野電車区
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2018/07/31(火) 14:23:16.71ID:Ka1wtRjU
こどもおぢばがえり加古川行天理臨は本日
0011名無し野電車区
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2018/08/01(水) 11:39:18.74ID:jxascjG5
兵庫駅構内で線路の安全確認のため、下り新快速が抑止されてた。ホームに保線員がいっぱいいる。約9分遅れた状態で運転再開orz
0013名無し野電車区
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2018/08/01(水) 12:47:58.03ID:5t1nv6LE
摂津富田〜高槻間で沿線火災、運転見合わせ
0014名無し野電車区
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2018/08/01(水) 14:01:13.01ID:mCQ1icTK
次は奈良線が線路トラブルで運転見合せ
今日は厄日か?
0015名無し野電車区
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2018/08/01(水) 19:23:10.56ID:xHo47OKZ
めちゃくちゃこんでる
夏休みで利用者少ないはずなのに!
もうダイヤの本数を増やすしか解決の道は無いだろ
0016名無し野電車区
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2018/08/01(水) 21:46:48.12ID:lUFX4cY9
福島駅で降りればいいのに新福島とか紹介されて交通費をめちゃくちゃ損した
駅員も乗り換えは大阪-京橋-新福島の乗り換え2回とか案内されたけど
実際は尼崎-新福島のほうが乗り換えが1回で済む

新大阪 220円
大阪 220円
福島 300円
新福島 390円

JRはやはり運賃の上げ方が狂ってるな
0018名無し野電車区
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2018/08/01(水) 22:31:41.07ID:L8CdFJtR
ここは全列車、静岡ロングシート方式の導入
そして指定席は快速みえ方式で
0020名無し野電車区
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2018/08/02(木) 00:35:56.02ID:gXMHTVDj
阪和線の遅れのため新快速が大阪駅で待っていたけど阪和線とかほっとけといつも思う。誰も乗ってこないし
0021名無し野電車区
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2018/08/02(木) 00:38:00.33ID:gXMHTVDj
いつもだと普通電車の乗り換えはスムーズなのに7分新快速が遅延したら普通列車の乗り換えにまた8分くらい待たないといけない
いつもより帰るのが15分以上遅れるということをJRの偉い人は知るべきだわ
0023名無し野電車区
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2018/08/02(木) 03:05:57.64ID:2HYqufBK
>>22
「最終連絡」は待たせるよ
0024名無し野電車区
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2018/08/02(木) 04:59:22.11ID:zADcq9uo
米原は鉄ヲタ、18キッパーには有名だが、
町は小さすぎる。冬は余計寒い
0027名無し野電車区
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2018/08/02(木) 07:21:25.08ID:q8DX++If
終電は混むし遅れるとよく聴くけど
C電に関しては感じないなあ
0028名無し野電車区
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2018/08/02(木) 07:32:23.86ID:Lx5Ex9lx
他の線が出払ってそこからの乗り継ぎが無いような終電は概ねガラガラなのだ
特に琵琶湖線終電のまったり加減は異常
京都からの終電野洲行きなんて7両で50人も乗っていない
0030名無し野電車区
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2018/08/02(木) 08:30:30.72ID:q8DX++If
>>29
そう?
たまにだけど、高槻行きの終電乗るけど
吹田を過ぎれば、立ってる客いなくなるけどね
0031名無し野電車区
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2018/08/02(木) 08:38:42.30ID:CWn2V7AZ
1日午前11時20分ごろ、神戸市兵庫区のJR神戸線兵庫−新長田間で、須磨発高槻行き普通電車の運転士が、線路脇から煙が上がっていることに気付き、大阪総合指令所に連絡した。


これはもう過激派が意図的にやっとるやろ。毎日の様に起こる遅延は、クソの左翼連中が起こしとるんや。
0033名無し野電車区
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2018/08/02(木) 10:03:18.92ID:q8DX++If
>>32
いやこちらこそ何かすまん
確かに神戸方面の方はホームにいる客は多い
0034名無し野電車区
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2018/08/02(木) 12:41:43.46ID:fUroWLqL
梅田貨物線、新大阪南側淀川手前付近でビル火災により運転見合せ。
本線は影響なし。
0036名無し野電車区
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2018/08/02(木) 15:15:02.77ID:kMBLUCc7
>>13
昨日、帰りの新快速が少し遅れた
とおもったら、大幅な運休があったのか

あの時間に乗ってたら、京都〜奈良〜天王寺〜大阪の大回りすらできない
0039名無し野電車区
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2018/08/02(木) 15:56:36.83ID:CSG1GVCz
キトS1の返却早いな
大阪の11番ホームに止まってた
0040名無し野電車区
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2018/08/02(木) 16:35:32.37ID:6ia2ejkJ
>>31
兵庫区と長田区はガラがクソ悪いし、
兵庫駅の下なんて廃屋みたいな汚い小屋だらけだから何があってもおかしくない
0043名無し野電車区
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2018/08/02(木) 20:10:36.69ID:q8DX++If
>>28
あの野洲行きは、207か321を使うんだよね
で、帰りは回送で戻って来ると
膳所・瀬田・栗東の救済用なんだろうけど
色々と無駄に思えるなあ
前の新快速を京都から
各駅停車にできないもんかな
0045名無し野電車区
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2018/08/02(木) 21:22:59.34ID:CzJiP9r+
>>43
昔あった最終の快速野洲行きのままでよかったんじゃ…
0046名無し野電車区
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2018/08/02(木) 21:29:58.68ID:0iWIOO9L
その快速野洲行き最終のスジが京都止まり新快速に置き換わって京都〜野洲が25分終電繰り上がる結果になったが、今の終電がガラガラだからある意味妥当だったとも言える
0048名無し野電車区
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2018/08/02(木) 23:39:09.75ID:E5oCONau
本日8/2、大阪駅発21:30の新快速が大阪〜芦屋間で内側線走行。
尼崎駅で4番線に発着する新快速というレアものに巡り会った。

西宮駅での架線支障のため。
0049名無し野電車区
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2018/08/03(金) 09:07:32.36ID:94pk9ZqK
>>23
2年前の4月に最終の京橋行き関空・紀州路快速が昼間に発生した強風の影響で、
大阪駅に20分遅れで到着した時は新快速京都行の接続は取ってくれなかったよ

遅れて運転していた関空快速の方の車掌に、
接続する最終の新快速京都行に乗りたいとお願いして指令に頼んでもらったけど却下された
自分以外にも高槻や京都まで行く客が居たが大阪で降ろされてたけど
目的地までちゃんときっぷ買ってるのに不接で目的地までたどり着く事が出来なかったら運賃払うのが馬鹿みたいだな
0050名無し野電車区
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2018/08/03(金) 09:26:02.91ID:zW3bZxwW
そりゃ難しいw
車掌がダメなら駅員だな
上手く逝けばタクシー手配か払い戻し
ダメなら駅舎でごろ寝&切符の有効期限延長
0051名無し野電車区
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2018/08/03(金) 10:00:04.74ID:k5vQQD+c
最終連絡だか知らんけど
待たんでいいよ
そんなギリギリの事してるのが悪い
0052名無し野電車区
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2018/08/03(金) 11:30:43.31ID:/DAug5G3
関空から京都までの足はリムジンバスが妥当ということか
0053名無し野電車区
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2018/08/03(金) 14:21:16.84ID:3BcrXijl
>>49
輸送契約を破棄したわけだし大阪〜京都の運賃は払い戻されるよね?
0054名無し野電車区
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2018/08/03(金) 14:51:12.94ID:3rL3IeiT
>>53
不正乗車に対しては運賃の3倍を徴収するのに、鉄道会社が運行を途中で止めてもペナルティーなし。
釈然としないが、運送契約がそうなっているから泣き寝入りするしかない。
0055名無し野電車区
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2018/08/03(金) 16:11:49.52ID:3BcrXijl
>>54
鉄道会社側からしたら「嫌なら運送契約(利用)するな」って言い分なんだろうね。
0056名無し野電車区
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2018/08/03(金) 21:09:02.04ID:xx8RnPxr
>>54
不正乗車は故意による不正。
自然災害、人身事故は故意じゃないから同一に語るのはどうかと。
0057名無し野電車区
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2018/08/03(金) 21:28:10.46ID:dLn7yAsV
>>56
故意とも取れるような運行放棄も最近見受けられるが
大雨降ったら、さっさと止めて神戸電鉄に丸投げとか
台風が通り過ぎる前に、翌日午前中の運休を決め込んだり
0058名無し野電車区
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2018/08/03(金) 21:37:04.31ID:xx8RnPxr
好きで運行取りやめしていると思っているのか?
0059名無し野電車区
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2018/08/03(金) 21:45:45.40ID:dLn7yAsV
425対策の安全第一のパフォーマンスだろ
倒壊様が怖いから新幹線は無理やり動かすくせに
アーバンは、地震の影響でレールの温度がという理由で運休、徐行を連発
速度超過が複数発覚したら、逆効果と判断し、徐行をやめたwww
宝塚線の北部は、この夏4日以上運転見合わせ+代行バスもなし
定期券の有効期限伸ばせや。神戸電鉄は運休2日でも有効期限伸ばすぞ
0061名無し野電車区
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2018/08/04(土) 01:33:18.09ID:sHpRzOEY
>>60
神戸電鉄は約款にかかわらず2日止まっただけでも
有効期限の延長を行うのにJRはしないということが言いたいのだろ
0063名無し野電車区
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2018/08/04(土) 02:41:42.90ID:Z9HXAYIQ
耐震性、耐震性と喚いたら、建て替え出来ると思ってるな。
0064名無し野電車区
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2018/08/04(土) 06:03:18.43ID:9p42mQaq
新大阪駅の大深度地下にリニア中央・北陸・山陽新幹線ホーム整備へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533251247/

1 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CR][] 投稿日:2018/08/03(金) 08:07:27.83 ID:VTfM9Hb00 ?PLT(16000)
新大阪駅の大深度地下 北陸・山陽新幹線ホーム、コンサル協が構想
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33740520S8A800C1LKA000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180803/96958A9F889DE1E1E5E6E2E7E0E2E2E0E2EAE0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO3374053002082018LKA001-PB1-1.jpg

建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部(大阪市)は、
新大阪駅(同)の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。
同駅に乗り入れる北陸新幹線とリニア中央新幹線は大深度地下を通るため、
今回の構想は今後の計画づくりに影響を与えそうだ。

新幹線駅南側のタクシー乗り場や駐車場に利用されている広場の地下空間を活用し、
リニア中央新幹線の駅や、長距離バスターミナルも大深度地下に同時に整備して、
新大阪駅を西日本有数の長距離移動の拠点とする。
バスターミナル建設に対する国交省の補助金を使えれば、地下空間の建設費負担を抑制できる。

長崎新幹線が2022年度に開通後、接続する山陽新幹線の交通量が増えて
新大阪駅の地上ホームだけでは対応できなくなるため、国土交通省が3月に新大阪地下駅構想を打ち出した。
同支部の構想では、地下40メートル以下の大深度地下を通って新大阪駅とつながる北陸新幹線と、
山陽新幹線の共用ホームを設け、北陸と山陽・九州新幹線を直結させる。
ただ、現在は地上を走る山陽新幹線を新大阪駅の地下に導くルートは未定で、今後の課題だ。
リニア中央新幹線のホームはより深い地下に設ける。阪急新大阪連絡線の新大阪駅は新御堂筋の西側になる見通しだ。
0066名無し野電車区
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2018/08/04(土) 15:10:17.44ID:nGZHH1WI
弱冷車でも無いのにクーラー全然効いてないわ
0067名無し野電車区
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2018/08/04(土) 15:33:44.61ID:MeSFpX0k
他の席空いてるに移動しない奴きしょすぎるわ
0070名無し野電車区
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2018/08/04(土) 15:56:15.11ID:ApmgHkjv
きしょがってるの見てホモの人興奮してるで
知らぬ顔が吉
0071名無し野電車区
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2018/08/04(土) 17:28:10.02ID:7dqEwz96
>>67
クロスシートは俺窓側で女通路側の時、周りが空いていて寝てるわけでも荷物多いわけでもないのに移動しないで隣に座り続けてる女いたなあ。
あと4人がけボックスでも周りが徐々に空いていくのに終点まで俺の向かいに座り続けてる女子大生風がいた。
ニューハーフだったのかなあ?
0072名無し野電車区
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2018/08/04(土) 18:09:13.93ID:ruFDpbYw
京都駅地下東口に出来たうどん屋はまぁまぁ美味しかった
西橋上通路にあるうどん屋と同じ会社が運営してるからJR系ではないんだが
駅構内のうどん屋でJR系以外の会社が運営するとか珍しい
0074名無し野電車区
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2018/08/05(日) 06:45:23.64ID:zVJy3+0x
「東海の静岡殺し、静岡を東に解放せんかいダボが」などと言っている身の程知らずの静岡県民ども。
3量編成ロングシート、毎時6本の普通列車を走らせてくれるだけでも感謝すべきだ。
東海道本線静岡口は営業成績の足を引っ張る路線なのだ。
熱海〜小田原を減便するような東だ。もし静岡県内が東日本管轄になれば静岡口は昼間毎時2本に減らされるぞ。
「須田さん、葛西さん、毎時5本も6本も運行してくれてありがとうございます。
転クロなんて贅沢です。ロンシー民としてこれからも生きていきます」と毎朝、感謝すべきだ。
0075名無し野電車区
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2018/08/05(日) 07:35:30.54ID:cOfrEWGZ
この前、台風で神戸にでかけられなかったから、
次の日曜日に行く予定

高校野球が有るので阪神は利用しない
多分JRか阪急
0076名無し野電車区
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2018/08/05(日) 12:14:08.56ID:8rFdMs52
>>74
その代わり大糸線を全線東日本管轄・高山線を全線東海管轄にしたら良い
0078名無し野電車区
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2018/08/05(日) 12:51:59.23ID:7MX1yBGV
>>77
神戸線はタバコ吸ったまま乗って来るお年寄りがいるからな
0081名無し野電車区
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2018/08/05(日) 22:23:43.16ID:gtQAnE5b
2018年9月30日をもって発売を終了する昼間特割きっぷの代わりに
イコカのポイントを付ける様な話が出ていたけど、どうなったのだろうか?
0082名無し野電車区
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2018/08/06(月) 02:28:30.34ID:chxR1hPM
>>66
原発事故以降、夏は7月から全車弱冷やで
暗黙の常識な
5月6月の方が効いてる
なんなら3月の方が列車によってはガンガンかけてる
0083名無し野電車区
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2018/08/06(月) 02:29:55.73ID:chxR1hPM
節電→経費削減とうまく客騙す方法見つけよったんよ
0085名無し野電車区
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2018/08/06(月) 03:06:57.19ID:s5Q2Jk00
新幹線は新大阪駅新幹線改札内から生温い
待ち合いの椅子のあるとこは生温い
山陽は知らんが東海道新幹線はグリーンは知らんが指定車内暑い
仕方なく車内でアイス買ったら高いはカチカチの有名アイスで名古屋までに食べきれず
次からは売店でクーリッシュを買って持ち込むようにした
在来特急は知らない
0086名無し野電車区
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2018/08/06(月) 03:11:06.53ID:s5Q2Jk00
JRは湿度を下げれば快適になるという事を知らないのだろう
何せ車内で暑さを感じる原因は湿度
せっかくクーラー付けても湿った外気取り入れるモードにしてたら暑いわ
たまに冷えてるのに暑いという現象が起きる
0087名無し野電車区
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2018/08/06(月) 07:49:55.93ID:lKa6e3a8
>>818
7月豪雨でポイントサービスどころではないんじゃね?
9月15日からのICOCAエリア拡大のパンフを手に入れたけどポイントについては一切載ってなかったし
0088名無し野電車区
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2018/08/06(月) 12:49:29.58ID:x8DHXf8V
モニタ見てたら最近は23度まで下げとるわ
0091名無し野電車区
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2018/08/06(月) 17:24:58.94ID:CK7wQZPl
>>80
ビールサーバー持って乗らはる
0092名無し野電車区
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2018/08/06(月) 17:30:00.64ID:TEQ6UFR4
走行に使う電力に比べたら空調に使う電力なんてたいしたことないんでしょ
変電するときのロスの方がずっと大きい
節電アピールのためだと思うけどさ
0093名無し野電車区
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2018/08/06(月) 17:36:13.12ID:gDGni1UH
昼得廃止予定だが、普通回数券も値上げになるかも
11回の回数券が9回分の値段→10回の値段に
0095名無し野電車区
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2018/08/06(月) 18:27:50.96ID:TEQ6UFR4
ボランティアで駅員屋って案内や安全確認などをしてくれているんだから感謝しないと
0096名無し野電車区
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2018/08/06(月) 18:30:14.56ID:x8DHXf8V
100人殺しの酉よりかは安全意識高そうだな
0097名無し野電車区
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2018/08/06(月) 20:44:17.69ID:b8+YPm+O
>>96
まだ殺してない側の方が、もう殺してしまった側よりも安全意識は低い。
0098名無し野電車区
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2018/08/06(月) 21:01:23.92ID:yqn2XNJ3
セルフ駅員ってあれ?一人で勝手に次に?伴乗り場に参ります列車は
新快速どこどこいきです、っていってる人?
知的障害か精神障害の人かと思っていたよ
0099名無し野電車区
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2018/08/06(月) 21:13:12.13ID:nkCvFWCp
>>98
そうだよ
0100名無し野電車区
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2018/08/06(月) 21:54:30.31ID:KPz5I79u
日根野にも外国語喋れるセルフ駅員いるんだよな
0103名無し野電車区
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2018/08/06(月) 22:52:51.25ID:vypEWZt1
>>62
公共投資って何でこう年寄り好みな言葉が踊るんやろ
にぎわい、とかふれあい、とかすこやか、とか
0104名無し野電車区
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2018/08/06(月) 22:54:07.87ID:TEQ6UFR4
>知的障害か精神障害の人かと思っていたよ
知的障害者な
精神障害は普通の知能を持っているのでこういうことはしない
0105名無し野電車区
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2018/08/06(月) 22:59:55.08ID:vypEWZt1
>>92
VVVF化でモーターの消費電力は5/1以下に落ちてる
意外と冷房の消費電力の比率が上がってるのかも
国鉄時代に較べりゃ全体では物凄く落ちてるだろうな
0106名無し野電車区
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2018/08/06(月) 23:00:37.95ID:G4aXXL/v
>>81
えっ
昼得廃止になるの?
終了廃止前に大量に買うしか無いのか
0107名無し野電車区
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2018/08/06(月) 23:45:49.78ID:8pCkEYy7
大量に買っても3ヶ月しか有効期限ないぞ
0111名無し野電車区
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2018/08/07(火) 09:02:22.61ID:Gbu2e3Vw
>>108
カード式に変更、引き換え当日限り有効に変更で金券屋でのバラ売りが
事実上なくなるのは知ってるけど、時差や土日用自体を廃止するっていうこと?
0112名無し野電車区
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2018/08/07(火) 11:48:58.70ID:2pWUfNvW
>>105
冷房だってインバータ化で消費電力激減してるだろ
昔のエアコンと比べたらびっくりするくらい省電力になってるぞ
0113名無し野電車区
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2018/08/07(火) 12:26:57.11ID:IqFqY3KE
走行用よりむしろ増えてるのが駅用。
昔はなかった昇降機や冷房つき待合室が激増。
0114名無し野電車区
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2018/08/07(火) 12:59:40.61ID:hinbuzMZ
花*花(はなはな)は、1998年にデビューした高砂市出身の女性デュオ。
0116名無し野電車区
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2018/08/07(火) 14:57:03.28ID:lBEVY2jK
>>111
追加、何回に廃止予定はない(ソースは夕方のmbs 番組内でやっていた
0117名無し野電車区
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2018/08/07(火) 16:48:19.73ID:aw0CAVVB
膳所駅臨時停車はまだだけど、進入時の減速が始まってる。C電も延長運転してるみたい
0118名無し野電車区
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2018/08/07(火) 17:19:36.03ID:0zmsvKqg
>>116
あの運賃水準で割引きっぷなくしたら誰も乗らなくなる。
0119名無し野電車区
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2018/08/07(火) 18:18:03.13ID:c8tHPohz
琵琶湖花火大会の臨時4ドア列車今年は一部が京都止めじゃなく新三田行きになってる
0120名無し野電車区
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2018/08/07(火) 18:58:28.72ID:2jphD1EY
花火大会の時くらい京都駅大津京駅を往復する臨時列車走らせられないのか?
0121名無し野電車区
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2018/08/07(火) 19:32:53.67ID:2jphD1EY
なんで湖西線の来るはずのゼロ番ホームに琵琶湖線の普通列車が来るの?しかも湖西線の来るはずの時間に停まるなんて紛らわし過ぎる。
JRの職員は山ほどホームにいたのになんで注意せんの?
もう琵琶湖線経由の敦賀行きは廃止して良いだろ。敦賀に行きたいやつは湖西線を使え。
0122名無し野電車区
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2018/08/07(火) 20:16:00.30ID:joXd39Kl
      , /⌒⌒γ⌒ 、
      /      γ   ヽ
     l       γ    ヽ
     l   i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
     |   |         | |
     ヽ  /  ,\, || ,/ヽ./
      !、/   一   一 V
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       丶        .ノ    ;:。         
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       |    ー-イ         ペッ ! !
      | l    l |     ..,. ., .,
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      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
       /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
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     〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:
0125名無し野電車区
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2018/08/07(火) 21:30:48.62ID:Kqf21n7X
西の宝塚線直通志向は異常
何が理由なんだ?
0126名無し野電車区
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2018/08/07(火) 21:33:50.81ID:bdpk3LBU
C電を草津まで延長しても雌車を設定してるから余計に混むんだがw
0127名無し野電車区
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2018/08/07(火) 22:10:47.67ID:c8tHPohz
琵琶湖線区間での花火臨時C電においての女性専用車設定は解除で運行
0130名無し野電車区
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2018/08/07(火) 22:34:01.22ID:WSv9t0fi
今、大阪駅発米原行き快速 びわこ花火大会のため補助シート利用停止って、もう花火終わっとるんとちゃうんか
意味わからんわ
0131130
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2018/08/07(火) 22:53:08.72ID:WSv9t0fi
滋賀に入ってから混むらしい
0132名無し野電車区
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2018/08/07(火) 22:55:28.09ID:c8tHPohz
増発が終わる23時台でも大津以東まだまだ混むよ
0133名無し野電車区
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2018/08/07(火) 23:38:26.74ID:c8tHPohz
膳所駅下り、22時台で新快速臨時停車終了予定が23時台最終新快速西明石行迄臨時停車に変更の模様(駅発車標)
0134名無し野電車区
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2018/08/07(火) 23:46:59.79ID:sig/JKDk
>>133
> 膳所駅下り、22時台で新快速臨時停車終了予定が23時台最終新快速西明石行迄臨時停車に変更の模様(駅発車標)

今年はそんなに客が多いのか
0135名無し野電車区
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2018/08/08(水) 00:15:24.51ID:dvz73dwv
京阪石坂線の最終が今春から40分繰り上げ(臨時増発はあったが終電繰り下げは無し)
一部石坂難民もJRに流れる
因みに23:30時点でも大津駅下り新快速(1番ホーム)待ちの後ろが2番ホーム点字ブロックに及んでいた
0136名無し野電車区
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2018/08/08(水) 00:18:42.94ID:dvz73dwv
訂正
×因みに23:30時点でも大津駅下り新快速(1番ホーム)待ちの後ろが2番ホーム点字ブロックに及んでいた
◯因みに23:30時点でも大津駅下り新快速(4番ホーム)待ちの後ろが3番ホーム点字ブロックに及んでいた
0137名無し野電車区
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2018/08/08(水) 00:31:13.21ID:obBx4QMB
花火見る時間より人混み見る時間の方が長いんとちゃうか
0139名無し野電車区
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2018/08/08(水) 07:12:22.48ID:Ojcbi0Kz
花火始まる前の15時くらいで既に石山〜山科低速気味に運転してましたね
草津C電乗ってみたかった
0140名無し野電車区
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2018/08/08(水) 07:30:28.98ID:VVD9jQJF
とにかく京都まででたら地下鉄阪急を使うことも近鉄京阪を使う事も可能なんだから京都草津間を折返しで何度も輸送すれば良いのに
0141名無し野電車区
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2018/08/08(水) 07:47:03.79ID:9E7Bjgzu
>>138
花火大会の運営は寄付金や協賛金、税金などで賄われている件
有料観覧席の収入割合は少ない
0142名無し野電車区
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2018/08/08(水) 07:57:47.89ID:samP65W5
>>141
だからこそ、人出が今一つになると続ける意味がなくなる。
地域の宣伝効果や所謂間接収入(地元に金が落ちる)=地域振興のためという
大義名分を失うからね。
ある意味混乱直前くらいの繁盛が大事になる。
0143名無し野電車区
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2018/08/08(水) 08:18:42.02ID:9E7Bjgzu
そういえば花火大会が不人気で
中止なり廃止になったケースは聞かない
資金調達不全で中止が結構多い模様
宇治川は内部事情、福知山は事故、
枚方に至っては使い込みがあったとかなかったとかw
0145名無し野電車区
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2018/08/08(水) 08:31:46.19ID:Rgmcf3Vb
>>139
2000年頃は大阪始発のC電草津行きが103系で
トンネル内を爆走してた
201・205系の、トンネル内爆走も良かった
0146名無し野電車区
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2018/08/08(水) 09:43:50.30ID:HN6GyelM
もういい加減京都の花火大会禁止の決まりを改めても良いんじゃないか
昔と違って木造の建築もほとんど瓦葺だし木造の建物自体減ってるし
祇園祭に花火大会するのが本来の姿だったんだろ
0147名無し野電車区
垢版 |
2018/08/08(水) 11:31:05.63ID:fEpN9hJ5
>>146
鴨川の花火大会のうち、戦後については、五山の送り火に併せて開催されたことはあるが、祇園祭に併せて開催されたことは無いはず。
0148名無し野電車区
垢版 |
2018/08/08(水) 11:45:48.71ID:EEvxYUqg
火事が怖いなら、宝ヶ池でやればいいのよ
0149名無し野電車区
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2018/08/08(水) 12:56:59.63ID:HN6GyelM
調べてみたら昭和29年の五山の送り火の時の花火大会で京都御所の小御所が焼けたのが原因らしい
江戸時代にも三条大橋から北は打ち上げ花火が禁止されていたが、このときの花火は二条大橋付近で打ち上げられたとか。
これは禁止されるのもうなずける・・・。
0150名無し野電車区
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2018/08/08(水) 13:18:16.45ID:lQdmb+zA
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0151名無し野電車区
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2018/08/08(水) 14:45:23.39ID:4fQFUmSf
>>143
宇治川は何が原因で中止?
花火輸送の103系6両とか普段の奈良線では面白い運用があったけど
0152名無し野電車区
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2018/08/08(水) 15:09:45.33ID:sudWPl+5
本当の内部事情は知らんけど、福知山の爆発事故で事故防止策とかいろいろやらなきゃって時に台風で宇治川流域が損壊して見るところの安全が確保できなくなり、もう色々準備が大変とかで主催側が名前を連ねて廃止宣言
0153名無し野電車区
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2018/08/08(水) 15:24:48.88ID:7ASqRW17
321系の女性専用車両の床に座っているクソブッサイクなメスの集団の画像を見て吐いた
0154名無し野電車区
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2018/08/08(水) 17:02:51.41ID:NwYlJOLb
摩耶駅開業した記念訪問も雌車で乗り込んだ。
こんなこと言うとチョンとかエベンキとかしか言えない低脳変態チンピラがやって来るから面白い。
0155名無し野電車区
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2018/08/08(水) 17:18:35.66ID:samP65W5
>>152
結局は、手間や費用に値する(有形無形に拘らず)効果が認められない
…って事じゃないかと。
効果がなけりゃ金出す奴も手伝ってくれる奴もいなくなる。
0156名無し野電車区
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2018/08/08(水) 17:37:51.69ID:EjbYz+yQ
御所内で不審火あったばかりなのに、花火どころは無い!
0157名無し野電車区
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2018/08/08(水) 18:17:16.40ID:HN6GyelM
琵琶湖花火大会に京都からくる観光客が殺到して困るから分散してほしいところ。
PL花火大会の日に琵琶湖花火大会の日を動かせないかな
0158名無し野電車区
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2018/08/08(水) 18:22:47.63ID:1fHW5Lei
>>140
高槻方の折り返しは可能なのは知ってるけど、草津方の折り返しってできるの?<京都駅
0159名無し野電車区
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2018/08/08(水) 18:35:11.04ID:YY+kvLpj
京都駅は下り線から2,3番ホームに入って直接上り線に入って折り返し可能
湖西線列車を中心に(一部琵琶湖線も)終日それやってるのにいくらなんでも折り返し出来るの?は無いだろ
0160名無し野電車区
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2018/08/08(水) 19:27:33.87ID:AvaOsXnR
274 名無しさん sage 2018/08/07(火) 17:27:36.84 ID:+ELIwsut
また殺人事件か…
さすが尼やでな
0161名無し野電車区
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2018/08/08(水) 19:51:45.34ID:kfr535NM
びわ湖の花火は土日か盆休みにやって欲しい
通勤大変
0162名無し野電車区
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2018/08/08(水) 19:57:23.88ID:YY+kvLpj
明石の歩道橋事故以後敢えて土日を避ける日程にした
0163名無し野電車区
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2018/08/08(水) 21:00:38.33ID:Ni5s/YHy
>>162
違うだろ。もともと毎年同じ日にやってるんだよ。
滋賀県はあちこちで花火大会があるから日程が重ならないように決められてるらしい。8月11日が固定で山の日になったからこの日にしてくれんかな‥。それか湖川の日を作るとか
0164名無し野電車区
垢版 |
2018/08/08(水) 21:43:06.09ID:YY+kvLpj
今年は平日なのに8/7になったが、例年8/8が土日になった場合金曜日の8/6や7に変更していた
0165名無し野電車区
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2018/08/08(水) 22:19:55.66ID:SjvLCNjv
高速休日割り明日明後日やぞ
今週の土日は休日やのに割引なし
むちゃくちゃな横暴
好き勝手しよるな公団崩れが
普通に考えたら明日明後日割引しても土日はまんまやろ
結局金土の深夜に集中するに決まってる
JRよりエグいな
0166名無し野電車区
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2018/08/08(水) 22:25:34.29ID:z9mTZdby
>>158-159
京都7番からの上り出発も可能。
休日夜の湖西線着野洲回送など定期使用。

なので、琵琶湖花火の日も京都止めC電を7番に入れて折返し上り回送、
大津から草津まで臨時電車の営業運転。
0167名無し野電車区
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2018/08/08(水) 22:29:19.09ID:QlGQR9Bo
金沢行きサンダバ、湖西線抑止で京都にもどって米原経由に変更するとき、7番線折り返しするよ。
0168名無し野電車区
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2018/08/08(水) 23:18:41.40ID:U46775wt
4人席につまみビールジジイが沸く確率は異常
0169名無し野電車区
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2018/08/09(木) 11:23:19.49ID:mbrlJBX8
湖西線をすべて京都折り返しにしたら琵琶湖線と間違えて乗ることもなくなるし
琵琶湖線が止まってるときも湖西線に影響が出ることもなくなるしで良いことづくめなのにな
0170名無し野電車区
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2018/08/09(木) 16:36:18.39ID:TWFrtgu1
ICOCAポイントサービス予想通り微妙だな
ポイント30%の区間だと普通回数券買うのとあまり変わらん
0172名無し野電車区
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2018/08/09(木) 16:51:42.92ID:Kwkj5xQ0
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12843.html の要約
ICOCAポイントの詳細
○券売機またはネットで要・利用登録
○昼特発売区間では時間帯指定ポイントとして、ETCの朝夕割引と類似した方式を導入
(月に4回以上の利用で、4回目以後は毎回所定の運賃の3割または5割のポイント付与、詳細はPDFに記載)

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12844.html
PiTaPaポストペイ開始は10/1から
0173名無し野電車区
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2018/08/09(木) 17:10:08.49ID:Kwkj5xQ0
>>171
毎週土日には梅田でのオフ会のために
今はないJスルーで兵庫駅の改札を通過、大阪駅で昼特と2枚重ねで出場(帰るときはその逆)
をやってたが、こういう利用方法についてはPDFで触れられてないので
所定の区間でだけポイントサービスを使ってほしいようだな
0175名無し野電車区
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2018/08/09(木) 17:36:54.55ID:Y6QF4sxp
JR西日本は快速軽視が酷すぎる。
新快速だけが客ではない。
0176名無し野電車区
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2018/08/09(木) 17:51:43.97ID:Y6QF4sxp
遅延の際の口先だけのお詫びはいらん。
0177名無し野電車区
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2018/08/09(木) 17:56:17.92ID:BEofzylX
>>176
口先だけでも「お詫びがない!」とキレる奴もいるからな。
0178名無し野電車区
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2018/08/09(木) 17:59:25.21ID:AvXhLGTf
新快速の停車駅は昔の快速停車駅より多い
自然と快速の停車駅も増えて隔駅停車になってしまうが、上記の理由により致し方ないのだ
0180名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 18:47:26.40ID:q9XhHSkm
正直、快速は止めてくれていいから普通を12本走らせてくれたほうが嬉しい
0181名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 19:12:56.97ID:Mmc9ujFC
>>174
使い勝手の良い回数券を廃止するからブーイングが出てるわけなんだし、いっそもう
時間帯や曜日で運賃変える!(実質各種回数券価格、ただし相互利用カードのみ)って
やってもいいんじゃないか?

平日朝と夕ラッシュ時以降:普通回数券価格
平日日中、土日祝:昼特切符価格

現状回数券でできてるんだから、ICOCAでもできなくはなかろう?こんなことしたらまず
間違いなく阪急阪神HDも追随するだろうけど。
0182名無し野電車区
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2018/08/09(木) 19:20:26.84ID:uMHQgCyK
>>172
227系1000番台のワンマン運用はプリペイドバリューが必要だね。
改札でのオートチャージは非対応みたいだけど、安心グーパスは対応してるだろ。
0183名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 20:36:39.11ID:/C8EjXTV
>>171
あまり利用しないなら金券ショップを利用
ヘビーユーザーなら
京都駅、大阪駅、三ノ宮駅で改札Uターンすると最安になる
0185名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 21:18:59.30ID:luC3TBOD
正規運賃払えない播州の田舎者は山陽を使え、滋賀作は大阪に出てくるな。by西
ってこったな
0188名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 22:12:54.03ID:VvH3/8jg
そういや11枚普通回数券9枚価格のは現状維持?廃止?
0191名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 22:31:27.83ID:LFdlg3xd
普通回数券はJRグループ共通の商品だし、会社またぎも(彦根〜大垣とか)あるので
自社管内だけ廃止も難しいだろ。9回分の料金で11回分の特例はなくなるかもしれんが
0192名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 23:35:21.77ID:9Jx6vwDA
オークションサイトで18きっぷが出回っているが、7月上旬に発券されたことがアピールされているものが出回っている
0193名無し野電車区
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2018/08/09(木) 23:41:01.07ID:Q6dB1jBp
>>180
その場合は快速利用だった人達の何割かは新快速へ移転するから新快速がさらに混むな
まあ座るためにあえて快速選んで悠々と移動してた向きだけかも知れないが

しかし回数券の廃止も地域叩きの話にしかならないクォリティ
0194名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 23:47:17.30ID:yyGBopwo
びわ湖民は一旦京都で席空けて改札にタッチしに行けってことだよwww
0195名無し野電車区
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2018/08/09(木) 23:47:42.82ID:Kwkj5xQ0
>>193
2001年ごろの神戸駅のポスター「アーバンネットワークビッグアップ (朝に)座れる快速、早い新快速」
を思い出した
0196名無し野電車区
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2018/08/09(木) 23:59:01.15ID:DjGEarAo
昼特廃止で高槻〜烏丸線は阪急に流れそうだな  
0197名無し野電車区
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2018/08/09(木) 23:59:38.16ID:f6pvF+62
>>177
そしてその結果107人が亡くなった。
オーバーランのお詫びがなかった!!と車掌室のドアをドンドンした奴さえ居なければ、運転士は車掌が怒って無線を切ったと勘違いする事もなく、もっと早くブレーキをかけてカーブを曲がり切れたのでは。
0198名無し野電車区
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2018/08/10(金) 00:05:10.71ID:EzwSggNj
ATC設置をケチったからやろ。人間はミスをする
0199名無し野電車区
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2018/08/10(金) 00:17:36.33ID:puxnWlm5
>>153
ttps://i.imgur.com/mp0qDw9.jpg
これ?
0200名無し野電車区
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2018/08/10(金) 00:30:03.06ID:a41wSxvk
>>199
夜なのにサングラス掛けてる娘は、視覚障害なんかな
かわいそうに
0201名無し野電車区
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2018/08/10(金) 00:57:42.48ID:CxiSFTPn
特例の回数券560×9÷11=458.18…円
昼特350円から108円値上がり

ICOCAポイントのほうみると京都大阪間4回目以降から50%か改悪じゃんしかも一月で
3回までは正規560円その後4回目以降半額になるてことかな?前の昼特と同等レベルの割引にするには
560×3回+280×9回=4200円(12回)
4200円÷12回=350円
一枚あたり350円
一月に12回(6往復)もするか?
計算間違ってたらすまん

昼特は3ヶ月6枚(3往復)月に1回でよかったのに
0202名無し野電車区
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2018/08/10(金) 01:05:33.89ID:70s6ZFMy
今の6枚綴り昼特を1ヶ月に2冊以上消費していた人は逆に得になる仕組みか
例え京都大阪間でもライトユーザーは実質値上げ
0204名無し野電車区
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2018/08/10(金) 01:12:50.99ID:biHni5zh
使うの忘れそうなicocaポイント溜まるより
pitapaで都度割引の方がいいかな
0205名無し野電車区
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2018/08/10(金) 01:13:50.79ID:8lthDLhF
登録制ハンターイ
0206名無し野電車区
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2018/08/10(金) 01:15:46.42ID:CxiSFTPn
あと回数券だと複数人で同時移動時に利用できてたがICOCAだしそれもできないか
0207名無し野電車区
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2018/08/10(金) 01:26:38.97ID:MdaG7Mww
>>192
7月7日以前に発売された18きっぷは山陽新幹線の代替輸送が受けられるからな
0210名無し野電車区
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2018/08/10(金) 04:35:17.92ID:EzwSggNj
壊す
しずかしょうげきすごすささいなむだそんこり煩わかびんなやみはずばあいぎゃくにちょくせつたえられそうさけたいきょどう
0211名無し野電車区
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2018/08/10(金) 05:29:28.59ID:fpOaxn14
>>196
JR高槻と阪急高槻市は、
周辺のバス路線の使い勝手もあって結構使い分けられてるから
大した影響範囲ないかと。
0213名無し野電車区
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2018/08/10(金) 06:52:18.27ID:Zv1EPcBC
回数券のばら売りをさせないのが目標だから他の人が使えないのはしょうがないでしょ
会社の営業の人とかが使うとポイント滅茶苦茶貯まりそうだな
0214名無し野電車区
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2018/08/10(金) 07:02:10.58ID:fpOaxn14
電子化のおかげで、ヘビーユーザーへの還元サービスという本来の姿に戻るだけの話。
0216名無し野電車区
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2018/08/10(金) 07:54:00.95ID:fpOaxn14
こうなってくると阪急の安さはありがたい。
by乞食 w
0217名無し野電車区
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2018/08/10(金) 08:15:28.08ID:nLu566CT
グリーン車問題、普通に付けたらええやん
普通も12両にすりゃ新快速との乗り換えの危険もなくなるから同時発車可能
関東のグリーンは普通やしそれでええ
0218名無し野電車区
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2018/08/10(金) 08:22:58.03ID:CEkbkahf
ICOCAカードポイントサービスと同時に電特と特定区間運賃も廃止にしたらいいのにww
0219名無し野電車区
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2018/08/10(金) 10:59:30.31ID:ooGeiiJI
>>172
4回以降は、毎回30〜50%分ポイント返ってくるなら、ヘタに定期買うより安くなるパターン出るな、出勤少ない月とか
0220名無し野電車区
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2018/08/10(金) 14:06:43.97ID:YhcVqUMw
>>219
値段が安くても振替輸送とかのことを考えたら定期券を買うかな
0221名無し野電車区
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2018/08/10(金) 14:12:26.94ID:vzK5n0lJ
というか常に昼特対象日時で出勤退勤できる職場なんてあまり無いだろ
シフト制で一部の日が該当するとかはあるけど
0222名無し野電車区
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2018/08/10(金) 15:49:40.01ID:CEkbkahf
来年3月のおおさか東線全線開業で運賃制度の大幅な見直しはありそうだけどな

電特廃止
特定区間運賃の廃止
自動券売機での普通回数券(エドモンソン券)発売中止→MVやみどりの窓口へ以降
大阪近郊区間拡大
0223名無し野電車区
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2018/08/10(金) 17:14:11.48ID:sT51BqeM
航空券やゆいレールみたいにQR式にすれば、
可動部分が大幅に減って、磁気券も廃止できるしコストダウンになるんだが
他のJR各社とのすり合わせがいるかな?
0226名無し野電車区
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2018/08/10(金) 17:20:03.70ID:sT51BqeM
>>222
電特廃止はないだろうが
ICカードなしなら幹線運賃適用とかは将来的にあるかもしれんな。
ロンドン地下鉄とか東日本みたいにICカードなしは割高運賃適用してるし。
0227名無し野電車区
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2018/08/10(金) 17:48:24.29ID:fpOaxn14
>>222
> 電特廃止
> 特定区間運賃の廃止

南アーバンでならやっても問題なさそう。
さすがに北、特に阪急との競合区間でそれをやる勇気はあるまい。
0228名無し野電車区
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2018/08/10(金) 18:38:19.11ID:LRIPWTUQ
>>217
だから京阪神はグリーンや指定席者に乗るという文化がないから定着しないんだって
イスラム教圏は80歳のジジイと10代の少女が結婚するのが文化だからババアとは絶対結婚しないのと同じ
0230名無し野電車区
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2018/08/10(金) 19:41:17.18ID:Ci7iEHps
>>228
近鉄や南海や泉北、京阪の有料特急は成功してるんだから新快速に有料席ついて成功しないわけがない。
0232名無し野電車区
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2018/08/10(金) 20:45:17.11ID:8F1hEi5a
>>225
わかりにくいよね
JR西ポ管理・計算アプリとか欲しい
「ポイントのことは考えずとりあえず正規運賃で乗れ、そしたらなんぼか翌月返したる」みたいなJR西の意思を感じた

PiTaPaで後払いできるのはまあ褒めたい
あとは、モバイルICOCA・PiTaPa導入を次のApple発表会に期待してもいいんだろうか
0233名無し野電車区
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2018/08/10(金) 20:50:58.33ID:0J/t59L4
昼得廃止でICに流れるか否か・・・

例えば、大阪〜山科の場合、大阪〜京都は回数券を利用+京都〜山科は普通運賃のほうが安上がりだったりする。
こう考えると、回数券から、ICへの以降は難しいだろうな。


例えば、 大阪、京都、三宮で途中下車した場合としなかった場合を比較し、安い方の運賃を請求する
という方法だと、ICカードへの移行は進むと思う
0234名無し野電車区
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2018/08/10(金) 21:04:25.42ID:8F1hEi5a
冷静にPDF熟読したらなんとかわかった気になった
民鉄他社に右に習えなんだろうけど、暦月ベースなのが致命的に使い勝手を悪くしてる
本気でIC移行させたいならこれじゃ全然だめ、民鉄含めて
紙の回数券にはまだまだお世話になりそうだ
0235名無し野電車区
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2018/08/10(金) 21:07:44.96ID:ooGeiiJI
>>233
運賃は通常通り収受して、一番安い途中下車したパターン分をポイントで還元というやり方もできそう
0236名無し野電車区
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2018/08/10(金) 21:36:23.26ID:dArMnVlS
そもそも特定運賃や昼特は私鉄対抗の制度なわけで
その区間を跨ぐ利用は通常計算の運賃を払ってくれと西は思ってるんだよ
やっとそれが普通回数券分割を除いて実現するのに途中下車したパターンで計算とかそんなことするわけないでしょ
0237名無し野電車区
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2018/08/10(金) 21:37:24.64ID:Ci7iEHps
回数券全廃してPiTaPa割一本に絞った京阪大津線という先行事例もあるが、回数券だと3ヶ月使えたのにPiTaPaだと1ヶ月間のカウントになるのが本当にきつい。
そんな所は真似せんといてほしかったな。
0238名無し野電車区
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2018/08/10(金) 21:39:30.88ID:8F1hEi5a
国鉄の運賃表とはJR6社ともいい加減おさらばしたらどうよってとこに行き着くんだろうか結局は
北海道もやりたがってるみたいだし、西もやるっていったら案外すんなり別れられそう
システム改修費は顧客の利便性云々言って国交省に出してもらえないのか
平成も終わるんだし、昭和の屋上屋継ぎ接ぎ規則とはさよならしてくれ
シンプルでいいんだよシンプルで
0239名無し野電車区
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2018/08/10(金) 21:40:14.97ID:dArMnVlS
>>237
それは〆て請求する関係上、真似とかでなくシステム上の制約なのでは
0240名無し野電車区
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2018/08/10(金) 22:40:19.60ID:rGVHaJ+Y
プレカーは昼間のガラガラぶりがなあ
なにわ筋線開通後を見ないと何とも言えない
0241名無し野電車区
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2018/08/10(金) 22:44:52.69ID:ifCDgoZf
大阪メトロみたく、PiTaPaなら一回目から10%割引や昼得区間ポイントじゃなくマイスタイルみたいなのを
ICOCAでも導入すれば一気にIC化が進むだろうに・・
そこまで割引する気もないという事だろうね
0242名無し野電車区
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2018/08/10(金) 23:10:35.14ID:UCSFiJBK
>>241
スマイコとジョイント登録が出来るJ-west PiTaPaを開発して欲しい。
三菱UFJニコスとJCBのJ-westカードの子カードで。
前者は表面艶なしで、後者は艶ありで発行になるから
0243名無し野電車区
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2018/08/10(金) 23:40:52.77ID:eDZewG7E
プレミアムカーはポイントサービスの得点にでもなるしかないだろな
0244名無し野電車区
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2018/08/11(土) 01:59:37.71ID:Hi94zMy3
>>228
なこたーわかっとるがな
前に居たグリーン坊やに対しての案や
芦屋で12両から7両にダッシュ乗り換え見て不敏に思い解消するには普通12両は過剰やからそこグリーンにすりゃいいて話や
0245名無し野電車区
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2018/08/11(土) 02:58:40.30ID:o6J/M6+I
>>244
12連から降りて目の前が乗りたくもないグリーン車だったら
普通車へとダッシュしなきゃならんから同じ事じゃ?
それが分かって目の前に普通車が止まる車両を選ぶほどに慣れてる客なら、
初めから7連への乗り換えが便利な車両を心得て12連に乗ると思うが?
0247名無し野電車区
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2018/08/11(土) 05:37:34.03ID:v5g6aQoI
>>245
さすがに他車移動前提でG車乗る分には金取られないからそこは問題ではない
車掌も近くから乗れとアナウンスしてる
乗り込んだあと粛々と移動すればいい
時間あるのにわざわざG車から乗るのはNGだが

時間に余裕を持って利用するのは基本だけど、どうしても………という時はあるから容認されるレベルの話

雌車も基本的には同じだな
0248名無し野電車区
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2018/08/11(土) 06:51:27.83ID:kESBo4d1
中之島駅からだと始発駅だからプレカー乗る必要が無い
途中駅からの観光客を狙うしかない
中之島線が開業してもどれだけ外人に宣伝できるかがカギだな
0251名無し野電車区
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2018/08/11(土) 10:43:12.93ID:rYhrIgdi
昼得廃止で土日の新快速が8両にされんやろな
0252名無し野電車区
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2018/08/11(土) 10:53:42.94ID:o6J/M6+I
そもそも昼得ってどれくらい使われてるんだろ?
0255名無し野電車区
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2018/08/11(土) 13:22:54.30ID:QmiHlWUe
滋賀県民の対策

@普通回数券バラ売りを使う
A大阪に興味はない。大抵の用事は京都駅で済ます
B快速で京都に到着したら改札を出てから次の新快速に乗りポイント還元をゲット
0256名無し野電車区
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2018/08/11(土) 13:25:30.98ID:dDJ/s6Vp
京都ダッシュ、大阪ダッシュ、三ノ宮ダッシュ、宝塚ダッシュ
新たな言葉が生まれそう草
0257名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 13:59:09.03ID:6BlcVpRa
そのうちホームに、一旦改札出入りしたことになるICタッチ機置かれたりして
0258名無し野電車区
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2018/08/11(土) 17:05:39.85ID:dDJ/s6Vp
するわけない
逆に、改札出て5分は入場不可とかしそう
0260名無し野電車区
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2018/08/11(土) 19:32:07.75ID:mNzm02u2
昼特の存在知らなかった頃は、大阪駅で一旦出てすぐ入り直してたなぁ。
0261名無し野電車区
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2018/08/11(土) 20:03:39.60ID:QxGyGyVC
>>255
一度改札出るとか10時になるまで改札前で待機とかよほど暇人ばかりなんだな。生産性低そう
0263名無し野電車区
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2018/08/11(土) 20:26:53.44ID:WXWZl/p7
ICOCA乗った場合のみ通しで乗っても差額分ポイント還元でいいんだけどなぁ

電車特定区間での分割適応とと昼特分割適応
0265名無し野電車区
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2018/08/11(土) 21:23:49.15ID:LTIKA5LT
大阪2100上り新快速、高槻発車後、本日一部の車両で特別改札実施しますだって
0266名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 21:38:38.59ID:EjAvWdYk
京都〜三ノ宮で昼特だったりその他の区間で2枚重ねや片方はICOCA精算などで改札を出る場合、
新大阪や大阪で座れるチャンスもあるだろうが、
変更後は一度降りたらまず座れない上に15分ムダにするわけで
金にシビアな人ほど阪急のほうがいい、となりそう
0267名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 21:47:22.99ID:2aogCTMn
滋賀は逃げられないからな
京阪なんか使ったら梅田まで40分以上違うし
0268名無し野電車区
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2018/08/11(土) 21:51:36.49ID:92eyWdZD
JRから改札を出てJRに乗り換えろとw
この会社狂ってるわ
0269名無し野電車区
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2018/08/11(土) 23:23:48.83ID:Kojv+apB
4回目から割引という事は、仮に月末ギリに4回目乗ろうとしたら良くあるトラブル運休だと悲惨だなw
定期以外で入場前だと振替不可で自腹振替だし、割引の為に入出場記録だけでも付けさせろ!とか揉めそうw
0270名無し野電車区
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2018/08/11(土) 23:44:10.15ID:A9IRuklZ
>>269
そのギリ4回目の入出場記録に何かメリットはあるのか?
4回目利用があろうと無かろうと1〜3回目はポイント無しのままだぞ
0271名無し野電車区
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2018/08/12(日) 00:13:13.73ID:/6lNC4bu
なんだろ、快速はある意味遅いからこそ
空いてるし快適だなぁと思うなぁ
琵琶湖線方面に急いでない時とか高槻以東、はやくて新大阪以東ガラガラだから朝ラッシュ助かる
言ったら悪いけど外国人も少ないし静か。
帰りも高槻までは各駅やけどそっからは新快速にプラスでも茨木しか止まらんしそんなスピードダウンしてる感じしない。
0272名無し野電車区
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2018/08/12(日) 00:18:55.74ID:+PXbtG2x
T電は油断してたら6両と言う地雷があるのがね
所定8両以上のスジを待っていても6両に変更と言う危険性も無いわけでは無いし
0273名無し野電車区
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2018/08/12(日) 00:40:59.36ID:rGLdw2iu
>>268
天王寺の乗り換えで、それ良くやってる。
奈良から環状線に乗ると、天王寺で一旦改札通るか通らないかで全然電車賃が違う。
0274名無し野電車区
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2018/08/12(日) 00:47:38.38ID:sfkhgMk+
奈良ー天王寺の回数券買っておけば良いのに(11枚使い切れないなら金券屋で)
回数券があれば天王寺で一旦出なくても出たのと同じ計算になるから奈良ー大阪等で大和路快速に乗った時でも安く乗れる
0275名無し野電車区
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2018/08/12(日) 02:03:23.65ID:+LusQHQo
安く利用するにはそれなりの努力が必要。
0276名無し野電車区
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2018/08/12(日) 03:12:35.78ID:dpMfravc
1日朝、滋賀県草津市の農業用の排水路で、首と両手足が切断された成人とみられる遺体が見つかりました。

警察は身元の確認を進めるとともに死体遺棄事件として捜査しています。

11日午前8時20分ごろ、滋賀県草津市志那町の農業用の排水路に、遺体がうつぶせの状態で浮いているのをランニング中の男性が見つけ警察に通報しました。

現場はJR草津駅から北西におよそ5キロほどの田んぼの中に住宅が点在する場所で、遺体は道路に沿って設けられた幅5メートルほどの農業用の排水路で見つかったということです。

>>268
文句があるなら定価払え
0277名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 04:07:55.38ID:4PHDLRzq
>>248
始発駅の淀屋橋からプレミアムカーに乗車する時がある。
途中の駅から車内が混雑をするため、居住性が悪くなる。
あの豪華な座席の座り心地と機能性で、500円は安い。
0278名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 04:53:02.94ID:KndbWi3m
>>276
ニュースを貼ってる君がそれをいうか
せめて鉄道ニュースにしてくれよ
0279名無し野電車区
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2018/08/12(日) 07:02:46.84ID:IqiwP5Vi
>>276
社員乙
大雨で何日も運転見合わせする私鉄以下のサービスしかできない会社に
正規運賃なんて払いたくねーよ
0280名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 07:17:45.62ID:+LusQHQo
>>279
じゃあJR使うのをやめて、車か歩きにしろ。
田舎には他に選択肢なし。
0281名無し野電車区
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2018/08/12(日) 07:25:28.13ID:dpMfravc
>>279
田舎住なら車かバイク使え。
学生なら変速機付の高い自転車買え
0283名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 08:12:39.84ID:l26dTS0S
阪急電車で梅凶〜三宮まで乗る人って少ない
0284名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 08:33:43.13ID:MtWV4Wmh
>>277
昼間でもプレカーが埋まるくらい君と同じ考え方と行動をする人がどの程度いるのかの問題。
0286名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 11:04:06.03ID:B24xKI6H
>>268
定期が北新地なので大阪駅でよくやる
メトロも梅田〜本町のマイスタイルなので本町でよくやる
0287名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 11:04:57.74ID:t8t/tg7d
>>264
でも定期券分割は公認だしICOCA分割定期なるものまで売られてるほどだ。
分割カウントもやる気があれば…
0289名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 12:16:16.06ID:dpMfravc
>>283
北新地・駅前ビルに用事がある人が阪神で三宮〜梅田を使うケースはある?
0291名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 13:54:36.36ID:8XBt5wIv
新三田行き大阪止まりになってるけど
尼崎で折り返せばいいんじゃないの?
0293名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 13:59:52.75ID:A3/zJQY5
>>287
やる気は関係ない。費用対効果でしょ
分割ポイントを導入することでの西のメリットは普通回数券分割客を減らせることだが
それよりもポイントコストが上回ればやる意味が無いということ
0294名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 14:07:29.28ID:dpMfravc
>>280
>>279
安さだけでなく大雨に耐えるレベルの設備投資要求するとかモンスターレベルだよな。
さすが言いがかりつけてちゃんこ店の店主を殴り殺すような土地柄だわな。

安さを求められたことによる設備投資(ATS-P設置)の遅れという意味で425被害者は間接的に滋賀作に殺されたとも言える。
脱線事故直後に安全対策名目で昼こじきっぷを廃止すべきだった
0295名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 15:47:47.30ID:IQH60NJo
>>291
前の事、あとの事、いろいろ鑑みての決定
あそこは東西線も使うことも考えること。

プロはプロ、スジ屋はスジ屋、おれたちは素人。
0296名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 17:36:35.34ID:IqiwP5Vi
>>294
私鉄が運行しているのに、JRだけ止めてたら怠慢と言われて当然
0297名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 18:05:41.20ID:D4WaAOKg
>>296
高架化などの設備改良の進んでる私鉄と、明治以来の設備を使わざるを得ない、しかも国鉄末期〜JR初期にかけて設備投資が出来なかったJRを同列に並べるのは、いかがなものか。

金は無限には沸いてこないし、JRも少しづつ改良してるわけで。
0298名無し野電車区
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2018/08/12(日) 18:47:03.91ID:lI75FYdi
兵庫駅で客の迷惑行為で上り普通が停まったままらしいけど何があったのだろうか?
0299名無し野電車区
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2018/08/12(日) 19:30:44.03ID:T4oxG2gt
>>297
でも、JR西の配当金は、在阪私鉄よりはるかに高いんだな
配当金を私鉄並みに減らせば、もう少しまともな保線を行えると思う
別に、芸備線や姫新線に金かけろって言ってるわけじゃないのだから
アーバン線区だけでも私鉄並みの運行基準にしてくれ
0302名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:24:41.96ID:+oo+1LKC
不審火の温床になる樹木や倒壊しそうな近接家屋の防災もするべき、あと非常時でも危険な場所(火災現場やトンネル内)でむやみに電車止めないように

きょうJR宝塚線で電車延焼寸前
https://pbs.twimg.com/media/DkXyD5GVsAIQOJQ.jpg
0303名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:26:54.36ID:8OPnH0CM
>>298
女性専用車両への男性客の立ち入り。
駅員に促されても出ていかず、30分程揉めてたらしい。
0306名無し野電車区
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2018/08/12(日) 22:13:31.15ID:+oo+1LKC
>>305
JRの敷地の樹木や、敷地に倒れてきそうな廃屋があれば届けだせばJR側で処理できるよ
0307名無し野電車区
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2018/08/12(日) 22:39:03.03ID:dh+t/xFg
>>305
火元がJR所有の変電所敷地内の廃材
引火がJR軌道敷横の伐採放置の雑木みたいだよ
0308名無し野電車区
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2018/08/12(日) 22:43:02.58ID:4PHDLRzq
>>284
京阪特急プレミアムカーの乗車率
 平日…7割、休日…8割

 京阪電鉄、プレミアムカー増便 9月から 2018/7/17 18:00
 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33057680X10C18A7LKA000/
 プレミアムカーの平均乗車率は約7割、休日に限っては8割と、
 2017年8月の運行開始以来好調な利用が続く。

そのため、8000系車両(10本)だけでなく、新たに3000系車両(6本)にも
2020年をめどにプレミアムカーを連結することが、ほぼ決定。

 京阪、3000系にも「プレミアムカー」導入へ。京都―大阪の全特急に連結 2018年07月11日
 https://newswitch.jp/p/13645
 2020年をめどに、現在の「8000系」に加え「3000系」でも展開する調整に入った。
 プレミアムカーは17年8月に導入したばかりだが、利用が好調で鉄道の収益改善効果も高い。
0311名無し野電車区
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2018/08/13(月) 01:43:28.33ID:mUo5A36V
>>303
YouTube の ひらやん か

MBSの憤懣本舗でそろそろ扱われるな
0312名無し野電車区
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2018/08/13(月) 01:48:27.94ID:/cMgkyBc
>>308
元々が日経の飛ばし記事な上に
平均7~8割とされる数字も捏造の疑いが強い
0315名無し野電車区
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2018/08/13(月) 03:28:54.92ID:3fRBYjKs
>>296
お前が私鉄沿線に引っ越した&パパに私鉄沿線に住んでいてもできる仕事に転職してもらえばいいだけ。
この話終了
0316名無し野電車区
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2018/08/13(月) 03:30:55.07ID:3fRBYjKs
>>307
チップ状に加工して無料配布か格安販売してくれれば買ってあげるのに
0317名無し野電車区
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2018/08/13(月) 04:00:49.74ID:hTFRP1nW
私鉄沿線でも京阪とか止まると代替が貧弱で悲惨だぞ
やはりJRと阪急の両方を選べる地域が良い
夙川とかに住めたら三社選べるから最高だろうな
0318名無し野電車区
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2018/08/13(月) 04:12:48.45ID:3fRBYjKs
沿線の非FSN系列の立ち食いそば店は
米原の井筒屋・元町と加古川と姫路のまねきだけ?
0319名無し野電車区
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2018/08/13(月) 10:56:08.18ID:94ApNznm
>>306
JRの敷地内のものならJR側で処理出来るけど問題はそれ以外の沿線住民や工場がちゃんとメンテしてなくて線路にはみ出してる事だと思うわ
0320名無し野電車区
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2018/08/13(月) 15:50:42.15ID:zSPb2Q+C
根っこがはみ出てるのは切れるけど
枝の越境は許可なしでは伐れんからな。
0321名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:18:10.64ID:HEG90DkW
画像を見ると今回はJR敷地内で
草ボウボウと言うか樹木になるまで放置していた。
民営化してから一度も手を付けてなかったんじゃないかって気がする。
0322名無し野電車区
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2018/08/13(月) 18:46:27.25ID:CxvYSkb7
>>321
んなこたーない。
線路脇なんて日当たりもいいし綺麗に伐採除草しても3年で木が生えてきて5,6年もすりゃあれぐらいに育つわ。
0323名無し野電車区
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2018/08/13(月) 21:43:27.17ID:xPejSpvI
>>267
所詮滋賀は京都に生かさす殺さずの奴隷か…京都をスルーして大阪行くなよと言わんばかりの制度だわ今回を見ると
0324名無し野電車区
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2018/08/13(月) 22:24:29.88ID:Eh2GTXj2
>>323
電車のダイヤは大阪駅原理主義だから、
大反発を食らったり乗客数が大きく減ったりしたらこっそりやり方を変えるかもな
0325名無し野電車区
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2018/08/13(月) 23:39:25.28ID:Ff1wGl3v
反発食らって利用客減ったりしたら輸送力も減らす予定なんだろう
0326名無し野電車区
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2018/08/14(火) 07:57:13.26ID:GoQCJGrb
女優の斉藤雪乃が大阪から三重県の鳥羽まで近鉄じゃなくて草津線経由のJRで往復したとラジオで言ってたけど
こいつガチの鉄ヲタなの?
0329名無し野電車区
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2018/08/14(火) 11:15:36.79ID:QnjtLHhB
最近、西はのんを広告に起用しているが中条あゆみより、この子のかわいいし元気があっていいな。中条はなんか気持ち悪い
0330名無し野電車区
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2018/08/14(火) 11:51:10.95ID:2etOK1GH
>>326 鉄子です。
往復近鉄か往復JRかによって、鉄の好みが分かるかも
0331名無し野電車区
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2018/08/14(火) 11:52:22.34ID:2etOK1GH
俺が大阪〜東京の移動は、
難波〜近鉄〜名古屋〜新幹線〜東京
かな
0332名無し野電車区
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2018/08/14(火) 12:42:00.50ID:Mm96SrJR
>>331
昔は難波から名古屋のノンストップがあったけどなくなったのは悔やまれる
0333名無し野電車区
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2018/08/14(火) 13:00:58.22ID:CnGBOMo1
>>330
乗り鉄ならどっちかではなく両方乗ってみたいと思うのでは
斉藤雪乃も近鉄は乗ってるから今回は草津線でという感じでしょ
0334名無し野電車区
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2018/08/14(火) 16:05:17.47ID:VTBV/xfA
>>332
止まるのは大和八木と津だけでしょ。ノンストップと時間は大して変わらないじゃない
0335名無し野電車区
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2018/08/14(火) 17:13:17.82ID:7X+vXk7S
>>334
名阪甲はノンストップ時代でも江戸橋での緊急臨時停車の時分を組み込んだダイヤ設定にはなってたらしい。
だから江戸橋で緊急停車した場合でも名阪間では所定の時間で到達できるようにはしてた。
0337名無し野電車区
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2018/08/14(火) 17:54:13.74ID:cesO9ZOq
15分も差があるんだが
それ以上にちまちまとまるから客が入れ替わって落ち着かない
0339名無し野電車区
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2018/08/14(火) 19:51:18.02ID:7X+vXk7S
>>336
近鉄でもノンストップの時代は誤乗客や特急券を持たずに乗った客を、
あえて特急停車駅でない駅にわざわざ運転停車させて客を降ろしてたから。
0341名無し野電車区
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2018/08/14(火) 21:09:33.15ID:dmCvYa0U
35年くらい前になるのかな?
宇治山田から鶴橋までのノンストップに乗ったら、名古屋に行く客が乗ってしまってた
騒ぎになったが、伊勢中川で臨時停車して下ろしてたわ
0343名無し野電車区
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2018/08/14(火) 23:01:46.01ID:K9eTgABO
高槻2257上り新快速野洲行き。
1番乗り場前よりからお客様が線路に降りたもようで防護発報中
0344名無し野電車区
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2018/08/14(火) 23:08:17.47ID:K9eTgABO
線路内に立ち入った人物につきましては、線路外に退去したことが確認できたので運転再開とのこと。ちょうど10分遅れ
0345名無し野電車区
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2018/08/15(水) 06:14:58.29ID:6670FoHG
鉄道も橋梁や高架橋の総点検が必要
理由 イタリアの高速道路で橋の崩落事故が起きた為
0346名無し野電車区
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2018/08/15(水) 07:23:17.01ID:ELvOS53G
>>331
飛行機というかマイルが好きな人は、東京〜名古屋の移動を
羽田〜伊丹〜(鉄道)〜名古屋
0347名無し野電車区
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2018/08/15(水) 07:26:21.30ID:ELvOS53G
>>334
津に停まるようになってからは、中川短絡線通過時に運転手さん同士がハンドルに手を重ねなくなったらしい。

ノンストップ時代はカーテンを閉めて手を重ねていたから目撃した人はほとんど居ないだろうけど。
0348名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 07:28:30.76ID:ELvOS53G
>>340
名古屋行ノンストップの誤乗は東青山で下ろしたらしい。

罰ゲームにせずに八木で下ろしたりすると、わざと乗り間違える奴が出てくるからね。
0349名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 07:52:14.21ID:C/Wc38uX
>>326
マネージャーの南田裕介が鉄ヲタだから感化されたんだろ
0350名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 09:15:05.93ID:6670FoHG
スーパーベルズの野月さんが東京から大阪難波に移動したときは、
名古屋で近鉄に乗り換えたって言ってた
0353名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 11:46:52.16ID:NhpGu4sN
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/07/d2a007e3a17291234c7f706a3558b76f-768x1086.jpg

<29日(日)の主なイベント>
●地域交流センターリーベルホール
10:30〜、12:30〜 ゆるキャラ記念撮影(雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん)
11:00〜、15:30〜 鉄道クイズ(西大和学園)
14:00〜 久野知美さん&南田裕介さん&福原稔浩さんによるスペシャルトークショー
●舟戸児童公園
18:15〜 王寺工業高等学校吹奏楽部「ブルーカラーズ」によるウェルカム演奏
19:00〜 SLライトアップ点灯式典、久野知美さん&南田裕介さん&福原稔浩さんによるトークショー

中止になってもうた・・・
0354名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 12:09:05.05ID:PYb3/3a9
誤乗の場合途中の駅で臨時停車して降ろしてくれるんだ
てっきり最初の停車駅の津までおりられないと思ってた
よほどのことが無い限り臨時停車しないだろうし
0355名無し野電車区
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2018/08/15(水) 12:16:47.04ID:llkYk2oe
>>354
津に停まるようになってからは、誤乗で臨時停車って聞かなくなった。
0356名無し野電車区
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2018/08/15(水) 13:17:22.87ID:rlRj3Mmz
JR常磐線で駅の停止位置超える
08月15日 11時37分

JR常磐線の下りの普通電車が北茨城市の南中郷駅に停車するはずのところ、運転士がブレーキを
かけるのが遅れて、およそ180メートル行き過ぎて停車しました。運転士は「急に眠くなった」
などと話しているということで、JRが詳しい状況を調べています。

JR東日本水戸支社によりますと、14日午後9時半ごろ、水戸からいわきに向かう常磐線の下り
普通電車が、南中郷駅で停車するはずのところ本来の停車位置からおよそ180メートル行き過ぎて
停止しました。この電車にはおよそ60人の乗客がいましたが、いずれもけがはなく、この駅で
降りる予定だった乗客11人は、ホームにかかっていた電車の最も後ろの車両に移動して降りたと
いうことです。JRの調べに対して運転士は「急に眠くなってブレーキをかけるタイミングが遅れて
しまった」などと話しているということです。県内のJRでは、ことし6月には常磐線で、先月には
水戸線で、それぞれ運転士の居眠りによって普通電車が駅の停止位置を超えるトラブルが起きています。
JR東日本水戸支社は「このたびは、お客様に対してご不安とご心配をおかけして、申し訳ござい
ませんでした。今後、社員の指導の徹底をはかり、安全と安定輸送に努めていきます」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20180815/1070003737.html
0357名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 13:18:57.37ID:PYb3/3a9
男性運転手と女性運転士が手を重ねるのはセクシャルハラスメントになるから津で交代するようになったのか
0359名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 13:39:08.96ID:Ys8X3mxR
JR神戸線垂水駅付近の線路支障物のため、神戸線下りに遅延発生中
@駅探メール
0360名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 13:58:24.26ID:NSfFHrm2
>>357
手を重ねていただけじゃ咄嗟の際には何の役にも立たないからだろ。
0361名無し野電車区
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2018/08/15(水) 15:49:34.83ID:UILBYrzj
>>345
橋梁や高架は2年に一度全般検査してるの知らないの?
車両の全般検査でさえ8年毎だが
0362名無し野電車区
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2018/08/15(水) 16:26:36.32ID:NSfFHrm2
>>361
橋の全般検査って一体どんなことするんだ?
2年に1度やってるにしては橋脚が傾いたりしてるけど…。
0363わたしは墨準一です.あなたはどなたでしょうか?
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2018/08/15(水) 16:58:00.97ID:2UWe42Et
堀ちえみさん追突事故でけが
26日の情報番組を欠席へ
7/25 22:05

 タレントの堀ちえみさん(51)が24日夕、東京都新宿区で乗用車を運転中に後続の車に追突され、頸椎捻挫のけがを負ったと所属事務所が25日、明らかにした。堀さんは大事を取って数日間入院するという。

 同事務所によると、堀さんは26日に生出演する予定だった毎日放送(大阪市)の情報番組「ちちんぷいぷい」を欠席する。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/250379
0364名無し野電車区
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2018/08/15(水) 22:13:59.98ID:6670FoHG
去年の夏:嶺上開花
今年の夏:四風連打
0365名無し野電車区
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2018/08/16(木) 18:20:03.79ID:syrOp5mB
>>362
検査と修理とでは担当も予算項目も違うんです!
検査するおカネはあっても修理するおカネは新たに捻出しないといけないのです。
おカネが捻出できなければ放置しておくしかありません。
0367名無し野電車区
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2018/08/16(木) 19:56:04.53ID:ikZ8mGdU
新快速久しぶりに乗ったら走行中急に電気が消えてびっくりしたw
速すぎて離線したんかなw
0372名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:08:58.67ID:WHntpqpH
223系1000番台はよく離線するって有名だけどなぁ

最近の車掌は運転席に座らないんだな
ずいぶん昔だと駅出たとたんに運転席取り出して次の駅までずっと座ってたのに
0373名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:11:34.36ID:Xrxn5Npf
お客様の前で椅子に座るなどとんでもない
0374名無し野電車区
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2018/08/17(金) 00:44:35.14ID:Mr/E15lN
920M久々に乗ったが1両当たり10人乗ってない
女装専用車もぱっと見数名
0376名無し野電車区
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2018/08/17(金) 13:48:27.47ID:FAjrcDDe
六甲道→住吉は普通もかなりスピード出してるが最高時速何キロ出すの?
0378名無し野電車区
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2018/08/17(金) 20:48:55.13ID:qWgpEhyn
外側線快速の芦屋→西宮のかっ飛ばし感は最高
0379名無し野電車区
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2018/08/17(金) 20:53:03.70ID:Qo3NOU39
223系の下り快速のT電が摂津本山駅を115キロぐらいで?通過した時はビックリした。
0383名無し野電車区
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2018/08/17(金) 22:27:24.74ID:MVweEvM0
高槻〜島本
ただし110キロでも走れるダイヤなので出さないことも
あと遅れ気味だと吹田〜東淀川
0384名無し野電車区
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2018/08/17(金) 22:39:29.64ID:OQ06wQJf
案外東側なんやな
京都〜尼崎は国鉄型が最後まで走ってた区間なのに
言うてラッシュだけだが
0385名無し野電車区
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2018/08/17(金) 23:08:15.66ID:5PkU8Nbe
JR神戸線 新快速野洲行き、
斜め前のおっちゃん、靴下脱いで水虫ぽりぽりかいてます。
0386名無し野電車区
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2018/08/17(金) 23:11:59.17ID:5PkU8Nbe
今足かいてた、手指の臭いかいでます。
0387名無し野電車区
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2018/08/17(金) 23:14:32.59ID:5PkU8Nbe
神戸駅で降りました。
今、その席は空いてます。
次、誰が座るんでしょうね。
0388名無し野電車区
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2018/08/17(金) 23:20:35.47ID:GPs6/V/H
三ノ宮駅、さっきの席学生風男3人女1人のグループが座りました。
ドア横の向かい合わせの席。
では私は降ります。
0390名無し野電車区
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2018/08/18(土) 06:19:01.33ID:43q9IFVY
最近どんどんお得な切符が廃止されていく
3年ほど前には、大阪〜ソウルの新幹線の割引切符も廃止になった
0392名無し野電車区
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2018/08/18(土) 07:00:46.92ID:XuTlk8rU
>>390
日韓共同きっぷって大阪〜ソウルで片道2万もしてたの知ってる?
今LCCでもっといくらでも安くソウルに行ける
韓国の列車に乗りたければ釜山まで飛んでそこからソウルまで鉄道に乗ればいい
0395名無し野電車区
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2018/08/18(土) 12:23:36.50ID:YlA90aWf
JR琵琶湖線止まってます。
0396名無し野電車区
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2018/08/18(土) 13:07:19.76ID:rHrMB1Q6
JR京都線にも梅小路京都に使役を設置するべきだ
0397名無し野電車区
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2018/08/18(土) 13:17:34.72ID:3PgYcvbT
戦闘 弱冷 雌用 戦闘 戦闘 弱冷 戦闘
0399名無し野電車区
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2018/08/18(土) 14:40:50.54ID:qyEAWrw0
ようつべと言えばスーツが5ちゃんでボロクソ叩かれててワロタ
0400名無し野電車区
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2018/08/18(土) 16:37:24.83ID:3PgYcvbT
芦屋、大阪駅で新快速が
中側に入らないほうが良い
0401名無し野電車区
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2018/08/18(土) 17:21:25.36ID:AqCzjaQd
転換クロスシートで確実に着席できるなら、
往復の指定席料金を自腹で負担して実家から遠距離通勤した方が、
会社の近くにワンルームマンションを借りて一人暮らしするより安く済むと考えたら、

新快速の指定席導入は成功すると思う
0402名無し野電車区
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2018/08/18(土) 17:23:51.57ID:2+AJL2kW
>>383
山崎〜長岡京〜向日町は駅間距離長いけど
どうなんだろ?
体感では100止まりかなって感じだけど
0403名無し野電車区
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2018/08/18(土) 17:34:13.23ID:XuTlk8rU
>>401
新快速指定席の需要はあると思うが、
一人暮らしと実家暮らしを天秤にかけて新快速指定席があれば実家から通う、みたいな存在ではないよ
元々遠距離通勤している人が今日は疲れたから指定で帰るか、みたいな存在

新幹線通勤はスピードを金で買って実家から通うために使っている人もいるが
在来線で座れないから一人暮らしとか指定で座れるから実家通勤とかそんな選び方は普通はしない
0404名無し野電車区
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2018/08/18(土) 19:50:17.96ID:IKxD3uGk
>>372
車掌の乗務中に、座ってるとこを見たことないな。

姫路駅で、東側の留め置き線から
ホームに、入線させるだけの運転士も立ったまま。
0405名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 20:57:14.53ID:liCBHYkM
酷暑で水飲んで苦情はいるような世の中なんだからガラス丸見えの乗務員室で座れるわけ無いわな
運転士は入換運転で注意意識高めるために立ってるんだろう
0408名無し野電車区
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2018/08/18(土) 21:34:42.50ID:Ksjdwz1O
>>407
芦屋45km/h 制限を 配線改善で60km/h 制限にできたんだよ。
精一杯 やってるあるね。
0409名無し野電車区
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2018/08/18(土) 21:37:11.58ID:XwyXPnUG
芦屋を高槻式にするメリットってあるん?
0410名無し野電車区
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2018/08/18(土) 21:37:32.79ID:YCPRWeZ4
高槻新ホームの地平改札めちゃくちゃ楽でいいわー
0412名無し野電車区
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2018/08/18(土) 22:05:25.06ID:aGggEDgr
芦屋は摂津本山方面への乗り換え頻度が高いので高月駅以上に不向きだな
0413名無し野電車区
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2018/08/18(土) 22:54:18.65ID:7pi5BdGc
>>405
東京に行ってみて。
総武線の車掌とか普通に運転席引き出して後ろ向きに座ってるわ。「列車後方の監視」という仕事があるらしいw

東日本の電車なんて放送も自動だし車掌の仕事なんてドアの開け閉めぐらい。車内巡回に来ることなんて殆どない。西日本の車掌ってよく頑張ってると思うわ。
0414名無し野電車区
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2018/08/18(土) 23:00:16.29ID:5bcRp4wi
電車でないけど、都営バスの運転手さん帽子かぶって無かった。
0415名無し野電車区
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2018/08/18(土) 23:10:34.77ID:9RUD1OB0
後方監視も大事だが定期的に巡回するか前を向いて車内の監視もしてくれw
0416名無し野電車区
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2018/08/18(土) 23:29:27.29ID:OHtq1M8L
>>409
内側 外側の遅れを引きずらないようにする

大阪、芦屋を快速ホームと新快速ホーム分けるべき
0417名無し野電車区
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2018/08/18(土) 23:57:06.17ID:BPLtWIOG
大阪は分けてほしい
新大阪までの一駅客が新快速に乗るのうざい
0419名無し野電車区
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2018/08/19(日) 00:25:43.21ID:UvuDYxUv
>>416
西宮駅以西は阪急や阪神と駅が近いから芦屋駅での新快速乗り変えの階段移動のだけでも致命傷だと思うよ
0420名無し野電車区
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2018/08/19(日) 01:10:13.32ID:CyhwZtxW
>>416
芦屋は北側は駅ビル、南側は駅ビルの駐車場や駅の階段があって外線にホーム作る場所なんてないよ
0421名無し野電車区
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2018/08/19(日) 06:51:15.32ID:1uK5EMZT
>>414
阪急バスの運転手なんか
全員帽子は被らないで8割はマスクして運転している
0422名無し野電車区
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2018/08/19(日) 07:13:36.86ID:Xt/n5M2B
岡山の方行ったら改札の人帽子かぶってなかったよ
外に立ってる人はかぶってたけどカウンター内の人は無帽
0423名無し野電車区
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2018/08/19(日) 07:51:40.91ID:uMo0XMAF
芦屋駅1番線と6番線に高槻みたいにホームが欲しい

大阪もメクラ柵作ったから快速が邪魔になる以上
内側ホーム、外側ホームみたいなかんじにして分けるべき

内側遅れ、外側遅れが相互に作用しにくくすべき

神戸〜大阪〜京都でわざわざ新快速を選ばなくても快速も有効化したらよい
0424名無し野電車区
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2018/08/19(日) 08:18:55.56ID:sJjhyh7k
阪神尼崎方式のホーム配置にしたら、
新快速〜普通は階段なしで乗り換え可能
0426名無し野電車区
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2018/08/19(日) 08:47:41.32ID:gbttP0xH
だから芦屋の駅配置知ってんのかって言ってる、作るスペースが存在しない
0427名無し野電車区
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2018/08/19(日) 08:48:21.15ID:MborImfI
そんなもん駅ビル解体したらなんぼでも建つやろ、頭湧いてんのか
0429名無し野電車区
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2018/08/19(日) 08:57:59.34ID:uMo0XMAF
芦屋は駅ビル建て替え計画がある
→上りは解決

下りは約1線分はスペースある

大阪駅は
3#4# 9#10#
という外側ホームを活用

特に5#8#を快速、新快速で奪い合うからヤバい
0430名無し野電車区
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2018/08/19(日) 08:59:34.92ID:uMo0XMAF
とりあえず京都〜大阪、神戸〜大阪でなんでも新快速から
先の快速を選択肢にできるようすべき
0431名無し野電車区
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2018/08/19(日) 09:26:22.46ID:zA7qeobj
>>430
先発・先着の阪神間は勿論のこと、
既に多くの堅気客は、京阪間でも速達、着席その時のニーズで新快速と快速を
使い分けてる。
既成概念で論じているのはむしろヲタ層の方。
0434名無し野電車区
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2018/08/19(日) 10:34:47.77ID:Xt/n5M2B
芦屋にはくと、はまかぜ停車もセットなw
0436名無し野電車区
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2018/08/19(日) 14:09:09.93ID:cvESMq4j
快速の役割と新快速の役割は既に別物になってる
快速は実質的に隔駅停車で新快速のとまらないレベルの小駅の利便性確保の為に必要
やるなら新快速の下位種別を設定するしかない
0437名無し野電車区
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2018/08/19(日) 18:07:48.87ID:DwmwAYYq
>>367
よく「運転に支障はありません」と案内放送されるあれか?
0438名無し野電車区
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2018/08/19(日) 20:36:41.19ID:ZgoBSTrU
快速はこまめに停まる優等として既に地域に根付いた存在になっている。
新快速の本数を増やしたいなら15分サイクル変更ぐらいしなきゃならないんじゃね?
個人的には東西線とは独立させて接続の利便もそんな考えなくていいと思うけどな。電車は何本でも来るんだから。
0439名無し野電車区
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2018/08/19(日) 21:24:09.77ID:Npq0E5RN
特急や貨物があるから新快速を常時10分間隔等にすることは無理らしい
そのため12両化で着席率向上させたり一部混雑時間は15分パターンの中に2本というやり方をしている
0440名無し野電車区
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2018/08/19(日) 21:52:43.30ID:fXpAgp+j
京都〜高槻T電各駅停車も見直しが必要だろう
0441名無し野電車区
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2018/08/19(日) 22:15:02.07ID:sJjhyh7k
>>438
新快速を毎時6本とかにしたら、
琵琶湖線4本、湖西線2本に増発でき、敦賀への観光も便利になる
0442名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 23:15:18.34ID:gbttP0xH
>>441
その代わり普通は京都で分断だって言ったらブチ切れる癖に
0444名無し野電車区
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2018/08/20(月) 00:46:10.91ID:P3Yn5fA1
>>441
特急や貨物が走れなくなるから無理
0445名無し野電車区
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2018/08/20(月) 01:19:20.43ID:L4m0jndg
敦賀まで北陸新幹線が来れば
特急の殆どを占めるサンダーバードが
身の振り方を問われるから
新快速にもチャンスはあるかも
0446名無し野電車区
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2018/08/20(月) 01:26:55.02ID:zaMzydow
>>445
でも大阪ー福井・金沢を敦賀まで新快速利用という形にはしないだろ
大阪ー敦賀のサンダバが走るなら京阪間の特急は変わらないことになる
0447名無し野電車区
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2018/08/20(月) 05:39:20.66ID:TFrwQsMu
マキノとかにのんびり止まりながら金沢目指すのか?
0448名無し野電車区
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2018/08/20(月) 06:54:57.69ID:uIC1QIgT
サンダバは新幹線リレー特急になり
新幹線との接続の関係から増発も考えられるから、
新快速を増発する余地は益々小さくなる。
0452名無し野電車区
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2018/08/20(月) 09:20:49.28ID:JTVBKX4q
湖西線を京都駅とまりにしたら新快速の数ももっと増やせるんじゃないの?
貨物列車も湖西線経由にしたら琵琶湖線の筋が空く
0453名無し野電車区
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2018/08/20(月) 09:33:38.64ID:4U5AQdG7
京都で折り返せる設備が少ないからな
0455名無し野電車区
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2018/08/20(月) 10:27:16.38ID:4lDDaRgp
>>445
新快速はあくまでも通勤電車の延長だし、ましてや末端区間は各停だろ。
大阪−敦賀で2時間かかるようでは新幹線アクセスには使い物にならない。
0457名無し野電車区
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2018/08/20(月) 12:54:43.25ID:gopzMyur
貨物と特急って時間何本走ってます?

合わせて4本ぐらい?
0458名無し野電車区
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2018/08/20(月) 13:07:19.40ID:lIjJQKoY
>>405
阪神は頻繁に立つ。
阪急は梅田などの行き止まりの線でブレーキ操作するときに立つ。

阪急も近鉄もドア閉めの安全確認をする。車掌室側のドアなら席を立って確認に行く。

JR西の運転士って、座ったままでは?
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 13:20:56.72ID:4U5AQdG7
おねいさんの膝の上を指定したい
0460名無し野電車区
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2018/08/20(月) 13:24:08.64ID:916aOYKV
>>422
みどりの窓口と改札を兼務してる駅員は無帽が所定
>>458
それは運転士の動作としてそういうルールになっているから、怠けているわけではない。
西でも後部反顧駅は指定されていて、その駅では運転士が必ず後部確認をする。近鉄は全駅でするルールになっているから。
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 13:28:34.04ID:FMSWFOlD
>>458
阪神は注意信号を確認したら立つようになってると聞いたことがあるな
0462名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 13:34:51.36ID:4U5AQdG7
たつのは視界を確保するためなのか運転手に注意を促すためなのか
0463名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 13:51:11.68ID:gP2sJDB0
>>461
そうだよ 規則で
武庫川線だと 出発信号が注意現示だから、立って発射する
0465名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 14:13:53.20ID:DJTcKqQE
>>464
「ドア閉」点灯だけ見て発車。
JRみたいな運転士なら、自動化が簡単かも。
0466名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 14:20:32.31ID:e+BOI/6+
>>465
なんであの会社の電車は発車ブザー鳴らさないの?(客車とディーゼルは発車合図あるらしいが)
0467名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 17:27:44.48ID:RP0WUhRx
秋田勝ったのに甲子園臨はもう出来ないんだなぁ
0468名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 18:00:17.59ID:4lDDaRgp
今は甲子園臨を仕立てることは殆どないからな。
応援団も観光バスか新幹線か飛行機で来るから、もう在来線は選択肢にないに等しいし。
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 18:03:41.55ID:sBdw42GO
甲子園行きの臨時列車なら阪神電車がアホほどやってるやんか
0470名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 18:47:01.59ID:2TGaVZ5J
鉄道車両も固定資産税の対象だから
民営化後は波動輸送用の車両すら
余分に持ちにくい
各種団体臨時列車縮小の主因なり
0471名無し野電車区
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2018/08/20(月) 19:04:52.25ID:zdNS0OBM
そうだね
東北の学校の583系の甲子園臨は
よく見かけたな
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 20:17:19.32ID:QG2nugGt
>>470
> 鉄道車両も固定資産税の対象だから
> 民営化後は波動輸送用の車両すら
> 余分に持ちにくい
> 各種団体臨時列車縮小の主因なり

折り返しやすれ違い用の配線ですら、経費を掛けてでも
徹底的に潰してたしな。

税制の欠陥のように思える。
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 20:28:32.21ID:pLhWveKY
ただの営利企業とインフラ企業を同列にしてる上に国策(高速道路整備)で弱体化させられてるし
0474名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 20:59:10.53ID:77UlX8PT
長距離列車が全国的に新幹線に移り、
その空いたスジや車両基地を使って大都市圏では通勤電車を充実させているわけで、
ツブシの効く国鉄形車両の引退とともに在来線旅客長距離輸送は終焉という流れ。
0475名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 21:15:20.34ID:X3ARMpff
海外とは違うまたまた日本オリジナルな流れ
お客様は海外やのにいつまで日本オリジナル井の中の蛙続けるんや
0476名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 21:17:57.63ID:X3ARMpff
鎖国なんて驚き政策する国なのに未だにその傾向、母国ながら恥ずかしいわ
マスゴミはドラマにバラエティーで日本素晴らしいと洗脳続けてるけど
0478名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 23:18:35.11ID:BoHm7aEv
最近のJR西日本は、雨ですぐに運転見合わせするし
代行バスも用意しない
もはや、公共の名の外れた、ただの交通機関
晴れの日にしか傘を貸さない銀行と同じレベル
0479名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 01:38:09.14ID:gUoK7+2A
民間企業なんだから利益優先が当たり前だろ、慈善事業や公務ではないんだよ
0480名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 02:09:13.58ID:yoTUzs8k
京阪「せやな」
近鉄「せやな」
京都市営地下鉄「せやな」
0481名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 07:09:28.45ID:7YtsiZ8n
昨日の夕方大阪駅3番線にオハ12系臨時が止まってました
甲子園関係?
0482名無し野電車区
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2018/08/21(火) 07:43:00.91ID:PGJfOgYr
湖西線新快速は高加速電車を160キロ運転
各駅に停車
京都で新快速と接続
0484名無し野電車区
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2018/08/21(火) 09:26:20.40ID:CedzvZ0V
高速域からの加速が異様に鈍い西日本車両で160到達迄かなりかかりそう
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 09:29:42.56ID:FKkGU0v/
妄想はいらねー。
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 11:40:41.52ID:wxoVIbsS
民間だろうが公営だろうが三セクだろうが利益出さなきゃ衰退するだけ
0488名無し野電車区
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2018/08/21(火) 12:31:49.61ID:CG/Y7jF7
湖西線をフル新幹線に改良
普通列車は京急新1000並みの加速性能で

これなら新幹線の敦賀〜京都は解決
京都〜新大阪位なら東海乗り入れも可能だろうな
0489名無し野電車区
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2018/08/21(火) 12:43:10.64ID:IQ8Qzqqp
>>460
出改兼務じゃないところだったよ
ご丁寧に壁に帽子釣ってたわ
岡山支社はカウンター内はかぶらなくていいようになってるのかな
関西だと出改兼務の窓口でもずっと帽子かぶってるわ
帽子のままマルスやってる
それはそれで接客的に正しいのか微妙だけど
0492名無し野電車区
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2018/08/21(火) 13:39:57.40ID:FKkGU0v/
妄想厨が、
あっちこっちで暴れてるな。
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 13:47:10.61ID:wxoVIbsS
>>488
湖西線はフル規格に転用する計画もあったと思うし狂響でも160出す予定だったが、全線完成後に試験してみたら比良おろしの強風により無理だと判明したので最高130が限界で、フル規格にしようとこれ以上出せない。
0496名無し野電車区
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2018/08/21(火) 17:29:15.79ID:+leVkM9h
飛行機でなくても新幹線乗り継ぎでも事足りるから、わざわざ在来線に臨時を走らせる必要もないのだろう。
北陸3セク3社との調整に手間を取る必要もないし。
0497名無し野電車区
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2018/08/21(火) 17:40:24.04ID:GWDexpGq
>>475
その井戸の中を覗きたいからこそ、
このクソ暑いのにわざわざ日本くんだりまで来るんだろ? >外人。
0498名無し野電車区
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2018/08/21(火) 17:54:50.52ID:2uGeLxWs
1 柿木蓮(3年)U18日本代表
2 小泉航平(3年)高校No.1捕手
3 石川瑞貴(3年)中学日本代表4番
4 山田健太(3年)中学世界大会優勝
5 中川卓也(3年)U18日本代表
6 根尾昂(3年) U18日本代表
7 宮崎仁斗(3年)少年野球日本代表
8 藤原恭大(3年)U18日本代表
9 青地斗舞(3年)河南リトルシニア4番
10 横川凱(3年)中学日本代表
11 井阪太一(3年)奈良西リトルシニア4番
12 飯田光希(3年)中学徳島No. 1捕手
13 宮本涼太(2年)次期主将。中学タイトル総ナメ
14 俵藤夏冴(3年)中学四国No. 1内野手
15 青木大地(3年)郡山リトルシニア4番
16 中野波来(2年)中学日本一投手
17 奥田一聖(3年)中学北海道内No. 1野手
18 森本昂佑(3年)中学で既に140キロ投手

記録員:小谷優宇(3年)中学で144キロ。中学日本代表
0500名無し野電車区
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2018/08/21(火) 18:55:57.24ID:Pr8mg+RB
>>479
完全に自分等の金で設備作ったんやないやろ
民間企業になったとはいえ公共交通機関
民間企業とは全然違う、勘違いも甚だしい
国有化強引にした時の路線返還してからそれ言えや
0502名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:00:46.21ID:nPIQysf5
>>493
ニュータウン駅前に作って利用者増やせよ
田舎の近江八幡で大阪まで1時間やから
1時間切るニュータウン駅前に作れるやろ
0503名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:04:39.32ID:GWDexpGq
>>502
ニュータウンに持続性なし。
あっという間に巨大特養。
0504名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:32:04.96ID:h90hnKCc
今どき大阪まで乗車時間1時間なんて売れない
0505名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:33:27.79ID:1UhfanxI
>>500
莫大な借金と公団が勝手に作った赤字ローカル線背負わされてる状態でそれ言う?
0506名無し野電車区
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2018/08/21(火) 19:34:25.44ID:h90hnKCc
今でも非正規社員が3分の2を占めてるんやろ?
非正規は交通費が1日500円まてましか出ないんやろ?
正社員なんてこの先どんどん減っていくぞ
実家でもない限り田舎から通勤する人間なんて希少種になってくんちゃうか
0507名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 20:02:35.70ID:7Z2Ztq2Q
>>505
在阪私鉄の数倍の配当金出しておきながら
真っ先に運転見合わせ、最後まで運転再開しないのだから
言い訳にはならない
0508名無し野電車区
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2018/08/21(火) 20:42:10.28ID:1UhfanxI
>>507
確かに利回りも配当金も一番高いけど、それと運行見合わせの判断って関係なくない?
てか利回りと配当高いほうが好印象なんだが
0509名無し野電車区
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2018/08/21(火) 20:43:11.24ID:vWZocfCg
>>499
今ある車両で性能上走れるのは485を改造したジョイフルトレインぐらい?
0510名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 20:44:04.17ID:0gxnFKjE
非運輸収入が今37%なのを50%超したいと西は言ってるが、
沿線に住んでても私鉄と違って全然生活の中にJRブランドが浸透してないからなw

京都と大阪に巨大駅ビル建てて、
あとは私鉄の客奪う以外は基本的に他力本願というショボさ。
0511名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 20:44:40.35ID:vWZocfCg
>>506
近畿エリアは通勤距離の価値観が関東と違うから実家を出て職場近くのマンション借りる人が多い。
土日だけ実家に戻る人もいる
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 21:57:48.39ID:7Z2Ztq2Q
>>508
配当を余分に払う金があるなら、他社並みに保線を行い
雨量規制値を他社並みにすべきではないかということ
0514名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 22:10:41.64ID:1UhfanxI
>>513
保線と大雨災害と配当になんの関係があるのか分からないんですけど
てか、配当が低ければ「内部留保減らせ」「株主や客にもっと還元しろ」ともっと文句言う人が出るだろ
0515名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 22:14:44.54ID:/T3QuWg7
配当に回すなら投資に回せって思うけどな
0516名無し野電車区
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2018/08/21(火) 22:21:52.57ID:1UhfanxI
>>515
おおさか東線とかなにわ筋線とかいろいろやってるやろ
0517名無し野電車区
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2018/08/21(火) 22:40:20.87ID:0BtuifeK
>>513
100億投資して雨量規制引き上げるってこないだ言ってたぞ。
今でも内側線だけなら私鉄より強いけど。
0519名無し野電車区
垢版 |
2018/08/21(火) 23:15:34.74ID:7Z2Ztq2Q
>>517
数年前に、雨量の規制値を大幅に引き下げてから
宝塚線は運転見合わせが極端に増えた
100億の投資で行うのは、大阪環状線と野洲〜姫路だけ
株主に配当ばら撒いてるならもっとできるだろ
0520名無し野電車区
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2018/08/22(水) 00:17:52.87ID:EBc7BlKz
>>519
引き下げたの?ソースある?
てっきりゲリラ豪雨が昔に比べたら多いからよく止まるようになったんだと思ってたわ。
0521名無し野電車区
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2018/08/22(水) 06:45:44.23ID:/klEQFaY
台風が近づいているんけど
今日にも計画運休について発表
明日は午後から運休
明後日は確認次第順次再開って感じになりそう?
0523名無し野電車区
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2018/08/22(水) 10:54:22.08ID:4cahvLe0
>>501
米原経由ならコストの他に名古屋からの利便性も向上するのに
0524名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:05:15.79ID:h7ZRLKQx
彦根〜能登川〜近江八幡
京都〜高槻〜新大阪
尼崎〜芦屋
西明石〜加古川〜姫路
が130km/hを出しやすい環境
0525名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:19:04.18ID:h7ZRLKQx
吹田にあるアサヒの工場は生産量少なくない?
高い確率で福島県製造の製品に当たるんだが。

吹田で造ってるのはスーパードライのロング缶ぐらいか?
0526名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:22:20.57ID:DYX2nW/A
>>525
福島県製造だと生産地を気にする人が多い関東では売りにくいから、吹田のを関東で売って、福島のを関西で売ってる可能性は?
0527名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:43:41.68ID:h7ZRLKQx
>>526
物流コストが相殺できるんだろうか?
むしろ関東の方が放射能の話題がタブーで、関西では放射能への不安に関する言動の自由があるように思うけど
0528名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:56:42.74ID:6V/bxA8m
>>527
関東では放射能への恐怖を口に出しにくい雰囲気はあるが、怖いと思っている人は口に出さずに行動で示す。つまり、関東の人で放射能への恐怖を感じている人は関東産の食品を避ける。

一方、関西で食品の産地を気にする人は少ない。
0529名無し野電車区
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2018/08/22(水) 14:37:18.91ID:b7rYPLAP
福島にあるのが朝日放送
郡山にあるのが福島放送
0530名無し野電車区
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2018/08/22(水) 14:48:50.14ID:lwvawTGj
明日はしおしおのパーの予感が
0531名無し野電車区
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2018/08/22(水) 14:51:25.38ID:yJCV8auK
金曜の台風通過時も阪急は1分の遅れも出さず平常運転でJRは完全運休、
翌土曜にピーカンに晴れ上がってもJRは3時間遅れとか普通に起きそう
0533名無し野電車区
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2018/08/22(水) 15:30:54.64ID:iDCJY29L
>>518
投資家だとしてもおこがましい
せめて大株主になってから言ってくれ
0534名無し野電車区
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2018/08/22(水) 16:36:28.74ID:O93K3hdK
>>526
福島第一原発の隣で作ったわけじゃあるまいし
工場がなに市にあるか知らんが
郡山市や会津若松市なら関係ないだろう
0535名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:00:01.40ID:rOhEtzqd
ウヤ宣言まだ?
0536名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:09:05.88ID:dOL78L+3
明日は須磨海岸の砂浜で愛を語る馬鹿は流石に居ないだろう
0537名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:17:59.25ID:che7HYdp
「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について



[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)


JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html

9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。

山陽本線(八本松〜瀬野駅間)  9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間)   9月 9日(日)
呉線  (呉〜坂駅間)     9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)

※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。

山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。
0542名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:08:10.59ID:rOhEtzqd
むしろ悪天候でも出社しようとする社畜どもに強硬手段で「働き方改革」を押し付けてくる、新手のイノベーターに思えてくるわw
0543名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:11:27.36ID:q8hP9Nsw
>>541
>もはや、公共の名の外れた、ただの交通機関
>晴れの日にしか傘を貸さない銀行と同じレベ>>ル

運休っていっても、気象庁が警戒を呼び掛けるレベルの大雨が降ったとき位でしょ?ましてや今年は、大きな地震があったわけだし。
しかもさ、代行バスがそんな直ぐに手配できるかどうか、少し考えれば分かると思う。

にわか雨とかですぐに止まってるならともかく、そんな大雨でたまに止まるくらいでその表現は大袈裟では?
逆に民鉄の方が大丈夫かな、と思うよ。南大阪線の大和川橋梁も、南海本線の橋梁も、橋が傾いた後に列車が通過してるよね。これまでが運がいいだけで、いつか事故が起きるかもね。
0544名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:04:28.07ID:EBc7BlKz
>>540
本当だな。
同じページに、お客様を長時間車内に閉じ込めた、とか長時間駅でお待たせしたのが課題、とある。
これのソリューションが事前運休か。なるほど。
前もって止めておけば情弱以外は駅で足止めになることもないってか。
0545名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:23:50.33ID:zdoXlQve
きてるよ

【京阪神地区】 台風 お知らせ 22時05分更新
台風20号の接近に伴い、明日(8月23日)、京阪神エリアにおいては、16時頃から運転本数を減らすとともに、
最終電車を20時頃に繰り上げ、以降の運転を取り止める可能性があります。
明日は、お早目のご帰宅をお願いいたします。
※台風の進路、規模により運転計画を変更する場合があります。
0546名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:56:34.96ID:Dy0AKrSP
>>543
例えば奈良線なんて雨で年に何十日も徐行や運休してるけどな
1時間に片道4本も運行している路線があれではダメでしょ
近鉄に振り替えれば済むと思ってるのかもしれないけど

代行バスは、宝塚線新三田以北の場合、昔はかなりの確率で用意してくれた
全く運行しなくなったのはここ5年くらい
昨秋の相野駅の線路陥没の時も6時間近くほったらかし
昔では考えれない、というか、昔はあの程度で運転見合わせしなかったと思う
0547名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:58:42.59ID:Dy0AKrSP
>>544
JRは、規制値に達したら杓子定規で運転見合わせするから
運休予告時刻以前に運休することも普通なのでアテにならない
神戸電鉄は、20時まで運行すると言えば20時までは運行する
0548名無し野電車区
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2018/08/22(水) 23:03:28.09ID:Z5/5SBsc
だから昔より豪雨の規模は大きくなってるしその場所に降った事だけがダメージじゃないって
振替出来なくなったのはバス運転手不足とか色々関わってるんだろうな
0550名無し野電車区
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2018/08/22(水) 23:24:18.49ID:kED5b63h
止めるのはいいけど何で運転再開まで馬鹿みたいに時間かかるんだよ
どうせ金曜も夜まで止まったままなんだろ
0551名無し野電車区
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2018/08/22(水) 23:58:28.32ID:8xOvmuKS
「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について



[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf

JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html

9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。

山陽本線(八本松〜瀬野駅間)  9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間)   9月 9日(日)
呉線  (呉〜坂駅間)     9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)

※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。

山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。
0552名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 00:10:19.74ID:L346c7Wy
明日は帰宅難民でそう
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 03:24:54.80ID:R9FMPUtU
>>546
>>548も書いてるけど、バスの運転手不足ってここ数年で深刻化してるから、突発的事態に対処するのは難しいのではないかな。
「ゲリラ豪雨」という言葉が定着したのが、この数年。気候も変わってきてる。
それと奈良線。奈良線が遅れるのは天候とかだけじゃなくて、それよりも単線であるから、という理由な訳で。これに対しては西も金出して複線化してるよね。
0554553
垢版 |
2018/08/23(木) 03:30:10.05ID:R9FMPUtU
まあ西も杓子定規なところあるけど、近鉄や南海の橋梁の例を考えると、昔から対応変えない民鉄の姿勢も大丈夫かな、と思うけどね。

線路の温度上昇で列車運休にしても、実際に先月に、高岡の路面電車が線路が熱で歪んで脱線したし。
0555名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 05:55:36.49ID:4yLGbB/P
おー雨が降ったら全部止めちまえ止めちまえ。
風が吹いたら遅延だ遅延だ。

そうだ運転士なんかいらねぇや(束
0556名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 06:31:50.78ID:ID9Veyg6
第二の425が起きてからでは遅い。
555見たいな馬鹿には屈しないでほしい。
0557名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 07:06:15.11ID:GjYodDt/
06時50分更新
台風20号の接近に伴い、本日(8月23日)、京阪神エリアにおいて、15時頃から運転本数を減らすとともに、最終電車の時間を繰り上げます。具体的な線区は以下のとおりとなります。
今後の台風の状況、運行状況にご注意いただくとともに本日は、お早目のご帰宅をお願いいたします。

●琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線
 新快速・快速 大阪発着18時以降運休
 普通 大阪発着16時以降 運転率50%程度
●山陽本線(姫路〜上郡)
 姫路〜網干 大阪発着18時以降運休
 網干〜上郡 網干発着18時以降運休
●和田岬線
 17時以降運休

普通が乗車率200%超えとかなるのかな
あと、垂水のあたりとか今夜波浪めっちゃきつそうだけど、列車線走らせて普通が途中駅すっ飛ばしたりしないんだろうか
0558名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 07:20:05.38ID:Ya8ew7Av
熱による線路の歪みを防止するのに重軌条とかやってるのにそれでも歪むとは
0559名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 07:45:58.31ID:U+8tOmcK
バイカル湖深すぎワロタ・・・日本のエース田沢湖ですら敵わん、逆に諏訪湖の浅さが恥ずかしい [816970601]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1534942059/

10 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0ff6-QKX6)[sage] 投稿日:2018/08/22(水) 21:51:20.34 ID:6D8xb58s0
琵琶湖は全然深く無いんだな

170 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cb90-l28Z)[sage] 投稿日:2018/08/22(水) 23:08:37.49 ID:OAWb/+7D0
>>10
一応最深部は100m超えてる
湖底から謎の泡を吹いてたり結構よくわからん湖でもある

192 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f14-66vg)[] 投稿日:2018/08/22(水) 23:20:52.93 ID:ea0ZS8Lt0
>>10
断層湖って聞いたぞ何百年かにいちど京都側が跳ね上がって津波が起きるらしい

204 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cb90-l28Z)[sage] 投稿日:2018/08/22(水) 23:34:17.01 ID:OAWb/+7D0
>>192
琵琶湖西岸断層やね
結構活発な断層なのに湖西線走らせてるのはある意味無謀
0561名無し野電車区
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2018/08/23(木) 08:10:41.10ID:TEwtG6L1
他の私鉄の対応からすると
西は対応が過剰すぎるかなと思う
しかしまた何かやらかすと、叩かれるから
仕方ないわな
0563名無し野電車区
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2018/08/23(木) 08:15:54.98ID:fQwy4fw5
今日は早めに帰宅だな
0565名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 10:06:55.54ID:hJLvc1Ue
普通は最終まで運転するのか?T電しかない西明石以西は18時以降運休?
0566名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 10:39:49.20ID:eRBi2DEf
京都から膳所に帰りたいのですが何時まで位なら乗車出来ると思います?
0568名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 10:50:11.37ID:bK3dn9rs
>>566
街中は風つよくなくても、東山トンネル〜山科の築堤や瀬田川の鉄橋など風の通りやすいとこで制限オーバーすれば即運休と思え
0569名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 11:02:09.23ID:1p86Qq4O
意外と運転見合せ早いかと思われ
0571名無し野電車区
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2018/08/23(木) 11:53:11.17ID:5eXp4dfC
話題にならないけど愛知県が最強だよな。
ほどほど田舎で東京や大阪にも近い。
仕事はたくさんある。
ちょっと走らせればただでさえイオンモールが多い愛知県内だし、蒲郡の老舗水族館、浜名湖パルパル、舘山寺温泉、弁天島ホテルバイキングなど
豊橋は何処に行くにも程よい所要時間、電車なら名鉄、新快速、浜松両方向共にほぼ始発だし、座れる。
やたら暑い訳でもなく田舎でもなくそこそこ都会。
日本全国廻ったが、家族で暮らす分には豊橋がほぼ1番快適だと思うな。
愛知県内は公立帝国だから教育費もそこまで掛からないしな。

豊橋の立ち食い蕎麦屋は以外と美味しいよ
刻んだ油揚げがいいアクセントになっている。
豊橋から毎シーズン大阪や神戸や京都に嫁子供の家族3人で日帰り旅行する。子供でもも車で行くより喜ぶし日帰りでも充分な時間遊べる。

時間的には豊橋はどっちに出るにもいいんだよな。
豊橋始発だと東京に昼前には着けるし、大阪も午前中に着ける。
大抵の普通の店は10、11時開店でしだし、時間的には間に合うんだ

地方都市でビルまるごとネットカフェってのは聞いた事ない。いつもクーポンくれるし隣にカラオケ屋もあるし、
豊橋に1時の終電、何かの事故で遅れても必ず泊まれる印象がある。
あとは乗り換え時に地味にセブンのatmあるのも便利。
0572名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 11:54:40.48ID:GjYodDt/
11時20分兵庫南部に暴風波浪警報
夕方には高潮警報の可能性あり
JR神戸線が試される

というか垂水あたりにライブカメラないんだろうか
0573名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 12:44:12.48ID:lnx/EOya
お昼で切り上げてきた
まだ駅は閑散としてて、運転取り止めの自動音声がループしてる
0576名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:06:22.01ID:G8oXGWNC
ヒント
台風20号の接近に伴い、JR西日本は23日、京阪神地区の各路線の終電時間を、同日午後3時ごろから順次繰り上げると発表した。

同地区を発着する特急電車の運休は103本。
台風の進路や風雨の状況によってはさらに運行ダイヤが乱れる場合もあり、最新情報の確認が必要だ。

終電繰り上げ(同日午前6時現在)は、利用者の多い神戸線(大阪−姫路)や京都線(京都−大阪)、琵琶湖線(長浜−京都)で午後6時ごろから新快速・快速が運休。
神戸線や京都線の普通電車は午後4時ごろから本数を減らす。
宝塚線(宝塚−新三田)の快速も午後6時ごろから一部、午後8時ごろから全て運休する。

その他の終電繰り上げは、和歌山線(王寺−五条)、桜井線(奈良−高田)で午後3時ごろ▽阪和線(日根野−和歌山)で午後3時半ごろ▽山陽本線(姫路−上郡)で午後6時ごろ−など。

http://news.livedoor.com/article/detail/15198325/
2018年8月23日 11時2分 産経新聞

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/a/9a3eb_368_9ab22d0defa235bd6ab55d41e34b8e4f.jpg
0577名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 13:06:44.47ID:/cqrj3KW
>>571
但し、よそ者に対するつれなさ、よそよそしさは半端じゃない。
あと、尾張と三河を取り違えると命取り w
0578名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 14:55:18.50ID:WoApSR4M
播磨から西宮まで高潮警報出たね これは止まるね
0580名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 15:50:38.41ID:5eXp4dfC
>>571

みんな昔ほど都会に憧れないからな。
東京でも多摩から出たがらないやつとか多いよ。

趣味的には高架の通過駅タイプよりも
地平の折り返し駅の方が貫禄があって萌えるな。
豊橋は私鉄あり、飯田線あり、基地や電留線ありで東海道線では京都と並んで貴重な風情。
0581名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 16:20:58.15ID:IvKgP1xd
>>531
JRも2005.4.25以前はそんなことはなかったけどな
0584名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 16:46:33.22ID:8FlBq358
近江は極めて進行の遅いスレが総合板にある
0586名無し野電車区
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2018/08/23(木) 17:17:31.04ID:0JaVtrhT
近江鉄道は前はあった気がするけど落ちたんじゃね
0588名無し野電車区
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2018/08/23(木) 18:41:23.29ID:5eXp4dfC
台風通過時も阪急は1分の遅れも出さず平常運転でJRは完全運休、
翌土曜にピーカンに晴れ上がってもJRは3時間遅れとか普通に起きそう
JRも2005.4.25以前はそんなことはなかったけどな


JR西日本は23日、台風20号の接近に伴い、
山陽新幹線の新大阪―広島間で
上りは、午後6時35分広島発ののぞみ56号、下りは同6時42分新大阪発ののぞみ47号を最終列車とし、以降の運転を取りやめると発表した。


広島地方気象台によると、強い台風20号は23日午後9時ごろから24日未明にかけ、
中国地方に最接近する見通し。広島県では、23日午後6時ごろから非常に強い風が吹き、
同9時ごろから24日明け方にかけて激しい雨が降る恐れがある。
同気象台は、「西日本豪雨の被災地などでは、土砂災害や河川の増水に厳重に警戒してほしい。
自治体などからの情報を確認し、暗くなる前に避難を検討して」と呼び掛けている。
0589名無し野電車区
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2018/08/23(木) 18:51:29.35ID:4yLGbB/P
翌土曜?24時間以上かけて通過するのか台風…

まぁ、明日の朝にまともに走ってるとは思えんな。
0590名無し野電車区
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2018/08/23(木) 18:54:33.44ID:ZvuQ+1mm
京都駅より代替手段
西大路駅 京都駅前より市バス208系統
桂川駅以遠 地下鉄烏丸線〜阪急京都本線
山科駅 地下鉄(烏丸線〜東西線)
大津駅 地下鉄(烏丸線〜東西線)〜京津線
膳所駅、石山駅 地下鉄(烏丸線〜東西線)〜京津線〜石坂線
瀬田駅以遠 石山駅迄たどり着きそこから徒歩又はタクシー
0591名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 19:43:38.61ID:/L4dj225
8月24日の午前中における運転計画は以下のとおりです。

【始発から運転を見合わせる線区・区間】
●JR神戸線(神戸〜姫路間)
●山陽本線(姫路〜上郡間)
●和田岬線(兵庫〜和田岬間)
●草津線(柘植〜草津間)
●JR宝塚線(宝塚〜新三田間)
●関西本線(加茂〜亀山間)
●阪和線(日根野〜和歌山間)
●万葉まほろば線(奈良〜高田間)
●和歌山線(王寺〜五条間)
●赤穂線(相生〜備前福河間)
●姫新線(姫路〜上月間)
●加古川線(加古川〜谷川間)
0592名無し野電車区
垢版 |
2018/08/23(木) 19:45:13.94ID:fF5OP52p
明日の朝からもかなりの路線で始発から運休ですよ

台風20号の影響により、明日(8月24日)について、京阪神地区の一部の線区で、始発から列車の運転の取り止めや、列車の遅れが生じる場合があります。

8月24日の午前中における運転計画は以下のとおりです。

【始発から運転を見合わせる線区・区間】
●JR神戸線(神戸〜姫路間)
●山陽本線(姫路〜上郡間)
●和田岬線(兵庫〜和田岬間)
●草津線(柘植〜草津間)
●JR宝塚線(宝塚〜新三田間)
●関西本線(加茂〜亀山間)
●阪和線(日根野〜和歌山間)
●万葉まほろば線(奈良〜高田間)
●和歌山線(王寺〜五条間)
●赤穂線(相生〜備前福河間)
●姫新線(姫路〜上月間)
●加古川線(加古川〜谷川間)
0593名無し野電車区
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2018/08/23(木) 19:58:09.19ID:5eXp4dfC
JR西日本岡山支社は23日、台風20号の接近を受け、
この日の管内山陽線の運行を、午後8時10分の糸崎発福山行き普通列車を最後に取りやめると発表した。
0595名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:07:27.97ID:TEwtG6L1
明日午前中の、普通の運転率30%ってなんやねん
0596名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:17:07.28ID:+UdZ5tJz
そんなに電車動かしたくないなら
アーバンネットワークを全部阪急に無償譲渡した方が
ユーザーにとっても幸せなのに
台風来ても安心して通勤できるよ
0597名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:24:57.73ID:jMwyXwaH
今のNHKの中継で大阪駅の発車標映ったけど各停高槻までしか行っとらんやん
0599名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:29:51.60ID:fF5OP52p
アプリの運行状態で学研都市経由奈良行きの電車が神戸付近を走っているんだけど
これってマジなの??
0600名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:31:23.27ID:85JYnPZk
神戸線の次の列車が22時台の神戸行なってておやと思ったが尼乗り換えか
0602名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:37:16.13ID:XjIcBIVD
>>595
1/3と考えると20分以上あくことが出てくるのか…戦慄だわ
0603名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:57:02.23ID:b958aiRR
>>601
以前築堤が崩れたから
改修したけど、安全パフォーマンスのために止めたかったから
0604名無し野電車区
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2018/08/23(木) 21:59:11.86ID:Jr9hjzD2
西明石〜大阪間まだ動かしてんのか、須磨に海あるだろ
0608名無し野電車区
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2018/08/23(木) 22:44:51.90ID:sfm0MxSr
>>607
神戸港の内海の潮位とは違うと思うのだが、激しい南東風が丘に上がってくるとシオシオも一緒にあがってくる
0609名無し野電車区
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2018/08/23(木) 22:53:21.46ID:j73KM/b6
シオシオパーって神戸の旧居留地も浸水した時じゃなかったっけ?
果たしてそれクラスまで行くかどうか。
0610名無し野電車区
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2018/08/23(木) 23:11:18.49ID:d//NYBEm
まだあ阪急阪神うごいてるなJR西は無理せず神戸線西明石〜大阪止めてもいいと思うが
0611名無し野電車区
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2018/08/23(木) 23:18:59.32ID:ntumv5Kp
こういうとき列車線は貨物堆肥線化するのかな?

んで内側電車だけを危害停車なきよう運行するのかな?
0613名無し野電車区
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2018/08/23(木) 23:44:27.30ID:k9G7aR9W
>>599
俺も不思議
神戸線は20時で止めたと思っていたが
0614名無し野電車区
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2018/08/23(木) 23:47:10.51ID:jMwyXwaH
翌日の運用絡みで走らせないといけない奴は時間過ぎても動いてるのでは?
客乗せる必要あるのか知らんが
0616名無し野電車区
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2018/08/24(金) 00:06:55.08ID:iWJdgaYI
これはあかんわ!
風も雨も凄すぎる!

これじゃ電車動かんわ
0619名無し野電車区
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2018/08/24(金) 00:21:12.20ID:GG5x+6+K
芦屋以西が停電で運転見合わせとのことだけど、何本か電車が取り残されてるね
0624名無し野電車区
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2018/08/24(金) 02:00:41.40ID:t8tecFdN
明日朝運休やなく間引きかよ
一番最悪
ラッシュやのに激混み乗れないパターン
遅刻して自分のせい
0625名無し野電車区
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2018/08/24(金) 03:11:45.62ID:9Xuk8WKO
間引きとか中途半端なのが1番困る
平常通り動かすか全線とめるかのどっちかにしてほしい
というか私鉄やバスやタクシー会社とも協議して台風予想の時は全面的に運行見合わせにしてほしいわ
そうすりゃ行く手段なくなるから無理して外に出なくて済むし
0627名無し野電車区
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2018/08/24(金) 06:42:09.41ID:zyeEOzO9
通勤困難で遅刻ぐらいは許されると思うけどなぁ
0628名無し野電車区
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2018/08/24(金) 06:42:38.45ID:XLPJgb1r
夜中にキロタン出るほど降ったし、積算雨量にひぅかかったか?
0629名無し野電車区
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2018/08/24(金) 06:51:53.65ID:NJRD0dsB
>>627
その「困難」の定義だよね問題は。
完全運休なら誰の目から見ても明らかに通勤不能だったとわかるけど、
間引きだと実際チャレンジしてみないとわからない。
「いや強引に乗ったら乗れたんじゃねーの」とかブラック上司に言い出されかねない。
これがふだん新快速使ってる条件とかが絡んでくると尚更複雑な話になってくる訳で。

だから動かしにくいんなら完全に止めちまえよって声が出てくると。
0630名無し野電車区
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2018/08/24(金) 06:52:29.39ID:1Vh7Szv0
昨日の夕方は朝から止めると言ってて
1時くらいはやっぱ動かすわと言って
朝起きたらやっぱ止めるわ
ややこしいよこれ
0634名無し野電車区
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2018/08/24(金) 07:17:13.22ID:XFA/12jk
タイヤが乱れて遅刻なら普通に電故扱いで遅刻にならんだろ。
0636名無し野電車区
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2018/08/24(金) 07:27:06.46ID:piggqPFT
JRありがとう。会社行けなくて助かります
0637名無し野電車区
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2018/08/24(金) 08:19:55.88ID:z5UAOsa3
まあ早めに家を出たけどね
こういう日に遅刻したくらいで上司は何も言わないよ
ただし仕事を減らない
0638名無し野電車区
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2018/08/24(金) 08:34:00.20ID:xTty8Z7G
ウンコ情報は更新してないけど、神戸以東は普通のみ半数ぐらい動いてる模様だな。
0639名無し野電車区
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2018/08/24(金) 08:38:18.19ID:A8bErPGz
公式では運転見合せでも、走行位置みたらチョロチョロ走ってるな神戸線神戸まで
客集中避ける為かな
そもそも何故止めてるんや?台風とっくに過ぎ去ってんのに
宣言してしまったからか?アホすぎるやろ
はよ新快快速再開せいよ
0642名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:02:47.35ID:dcNUWqYI
琵琶湖線9時頃運転再開見込みの文字がひっそりと消された
0643名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:03:08.71ID:hUrLiCPb
外部向けには100億だかいくらか注ぎ込んで運休減らしますアピールしてるが
こんなに怠慢な復旧だったら
株主から、そんなカネ使うくらいなら配当に回せって突き上げ喰うぞ
0644名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:05:54.93ID:jy00AkhY
琵琶湖線位置情報に京都や野洲や米原辺りの始発列車発車待ちの在線とか非公式で運転されてる列車っぽいものが一切表示されてないしまだまだかかりそう
0646名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:26:23.75ID:Upry7Mav
琵琶湖線10時ころ再開が、倒木あり、さらに延びると。@京都駅

アナウンスの瞬間一斉にため息もれた。
0647名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:28:22.29ID:dacqIToA
昨日の0時ごろに更新した情報では
●JR京都線・JR神戸線
・下りは、始発から9時頃まで普通のみ通常通り運転(一部運休)
・上りは、始発から通常通り運転(一部運休)

と書いてあったけど、あまりいい加減な情報を書くくらいなら、運転計画は未定ですの一言の方が、余計な混乱を招かなくていいと思う
0648名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:33:07.98ID:M48gme8K
保線作業は他所の私鉄に委託しろよ
今の無能どもにやらせるより100倍マシだろ
0650名無し野電車区
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2018/08/24(金) 09:56:28.86ID:0gwo+4gP
電車が止まったおかげでプリキュアが生で観られる
0651名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:09:26.49ID:J502xzKS
実際には、神戸以東はかなり早く運行を開始しているようですが、公式には運転見合わせ中で発表しているようですね。

ある意味サラリーマンには神対応かも
0652名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:10:51.12ID:rfA9DUG2
琵琶湖線下り、再開1本目珍しく12両のT電
0653名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:11:20.84ID:Upry7Mav
京都発10時8分普通米原行きが琵琶湖線始発。
0654名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:13:02.83ID:2RtVzmYb
社畜サラリーマン様は大変ですね。電車の運休打ち切りで右往左往
当てつけにJR西日本批判、いつになったら学習するのかな?
やっぱりにーとがナンバーワンwww
0655名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:18:36.45ID:rfA9DUG2
琵琶湖線下り、続行の新快速乗れたけど補助椅子閉めとけよ
0656名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:23:08.64ID:VeysWHRt
台風過ぎてるのにいつまで運行本数減らしとるねん
0658名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:29:07.27ID:Upry7Mav
台風大雨のたびにここまで混乱すると、過激な人物が煽動して、
上尾事件のような事態になりかねん。
0660名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:39:16.65ID:rfA9DUG2
こんな時になんだけど、ウテシのスタフいつの間にかタブレットになったのね
0661名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:49:01.84ID:1Vh7Szv0
異常時の紙のやつを手配するのに時間かかるからタブレットで任意の取り出せるようになってる
0662名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:04:48.06ID:602X95n9
いつも思うけど、運行情報は「運転見合わせ」になっているのに
走行位置情報を見ると、遅れ表示はあるものの動いている。
どっちやねん、と。

たとえば現在のJR神戸線。運転見合わせのはずなのに、摩耶付近に上りの156Cと下りの159Cがいる。
0663名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:07:18.51ID:8/AmXBjz
ってか頑なに私鉄を使わないのはなんでなんだよ
0664名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:09:41.80ID:JAgYu4/9
いま新快速姫路行きが大阪駅で連なってますね
神戸線のどこで問題があるのやら?
0665名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:12:08.45ID:602X95n9
今さくら夙川にいる上りの258Cって、昨日出発の列車かな?遅れは60分以上。
0667名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:17:39.14ID:eqnGtmgk
琵琶湖線の京都方面行き、8分遅れで南彦根出発。割と空いてる
0669名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:21:37.24ID:vMIQw1Qz
>>636
エジプトジョークに似たようなのがあったのを思い出した

川で魚を採っても燃料がないから焼けず
そのまま川にリリースしたところ
魚がサダト大統領万歳と叫んだとか
薪も炭も買えないくらい酷い経済政策を
あてこすったもののようだ
(出典:現代用語の基礎知識1979)
0670名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:24:09.28ID:1kfsiJeq
>>664
昨夜西宮〜灘区で1時間100ミリ超の集中豪雨があったとされるので
特に外側線は路盤崩壊を警戒してるんだろうね
0671名無し野電車区
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2018/08/24(金) 11:46:55.28ID:SZc4pLwp
>>662

今の状況で復旧と言ってしまうと自宅待機せずにみんな駅に来るからパニックになるよ。
0672名無し野電車区
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2018/08/24(金) 12:11:28.31ID:hUrLiCPb
将来JR沿線の不動産が不人気になって
競争力が落ちたら、株主から過去の経営陣に訴訟が行くかもな。
真鍋や来島あたりは墓場に逃げ込んでるかもしらんが
0673名無し野電車区
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2018/08/24(金) 12:40:52.30ID:1kfsiJeq
運行情報では普通のみとなってる大阪以西だけど快速・新快速も運転してるっぽい
とりあえず居合わせた客を乗せる試運転みたいなものなのかも
0674名無し野電車区
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2018/08/24(金) 12:56:13.35ID:qO9sD6FD
いつもは早く止めてる印象のある大和路線が
全く止まってないんだよな
基準がようわからん
0675名無し野電車区
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2018/08/24(金) 12:59:58.98ID:IhRUpRGV
昔は何が何でも輸送手段を確保しようという気概があったはずだが
どうしてこうなってしまったのか
0676名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:02:11.99ID:8+ZyXYCp
>>674
何かのテストか社会実験をしているとしか思えない。
俺も不可解だと思った。
0677名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:06:20.77ID:3WzNGYxH
人手不足の面で西の内情が相当深刻なんじゃないかと。
一切の非定常状態に対応不可なのでは?
台風翌日にここまでてこずるのはどう考えてもオカシイ。
0678名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:13:33.53ID:wtDXwuoO
削れるのは人件費しかないんです!
単価を削るのは難しいから頭数を削るしかないんです!
0679名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:17:43.54ID:z5UAOsa3
無理してなにか事故るとJR西日本が解体されかねないからな
信楽事故、尼崎事故の次はない
0680名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:22:03.41ID:OZnApfot
高槻に快速加古川ゆきが7分遅れで到着するも、50分遅れの普通宝塚ゆきが先に発車と案内。
その宝塚ゆきは入線すらしていなかった。
快速はムダに待たされたあげく、本当に普通に続いて発車していった。
0681名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:37:53.28ID:caToaouT
実際は運航再開してるのに、未だに運行情報では不通のままとか・・・何やってるねん
0682名無し野電車区
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2018/08/24(金) 13:38:39.65ID:DhitY9hr
米原から京都まで行きたいんだけど、遅れてんの?
名古屋から近鉄に乗ろうかなあ
0684名無し野電車区
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2018/08/24(金) 14:14:41.66ID:DhitY9hr
>>683
とりあえず動いてそうだから近鉄やめるわ
0686名無し野電車区
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2018/08/24(金) 14:40:37.67ID:2K6uWX3/
>>679
解体したらええやん。
「425?そんなん知りませんわ。前の会社がやったことでっしゃろ。」って言える体制でも作らない限り、この路線の真の安全は得られないと思うで。

経営陣入れ替えてJRの文字消すぐらいしたらええし、
まぁ別に末端の社員まで総入れ替えする必要はないし。
0687名無し野電車区
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2018/08/24(金) 15:33:49.27ID:hUrLiCPb
>>686
東海が西日本吸収合併して、新『JR西日本』でいいよな。
CMバンバン打ってったら425がいくら吠えてもマスゴミは取り上げんようになるよ
0688名無し野電車区
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2018/08/24(金) 15:37:05.00ID:2K6uWX3/
新快速が最大8連
福井から京都までロング地獄
嫌や〜w
0689名無し野電車区
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2018/08/24(金) 15:37:09.16ID:E3Qup+sJ
今日の馬鹿ABCはL字で
東海道線(大阪〜京都)琵琶湖線(京都〜長浜)って。
0690名無し野電車区
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2018/08/24(金) 16:01:59.36ID:1Vh7Szv0
きのうNHK兵庫845では
山陽本線 姫路〜上郡
東海道本線 神戸〜姫路
やったで
0691名無し野電車区
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2018/08/24(金) 16:07:09.68ID:hP2fQCBd
>>690
ひどいwww
0692名無し野電車区
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2018/08/24(金) 16:48:19.04ID:Vy/CPH9b
>>674,676
豪雨・暴風地域の関係でしょ

東側は近鉄だって夜10時台遅くまで運転してた
西側は阪急が結構頑張ったが、まあ夕方早帰りを捌いたら揃って運休状態だった

会社の判断で分かれたのは南側の阪和線と南海
0693名無し野電車区
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2018/08/24(金) 17:26:51.92ID:XqDtvr/r
>>687
その場合は静岡支社管内は東に移管
0696名無し野電車区
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2018/08/24(金) 19:35:45.27ID:FAXNMOeN
ほんまJRの指令死ねや
頭わるすぎるわ
一番AIに取って変わった方がええ仕事や
JR西日本の指令
高校生バイト使ってんか?
0698名無し野電車区
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2018/08/24(金) 19:43:25.62ID:qO9sD6FD
運行距離の長さや他線との乗り入れ
車両・乗務員運用の都合もあるけど
運行管理システムちゃんと機能してんのか?
と言いたくなるわな
0699名無し野電車区
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2018/08/24(金) 19:48:47.76ID:SZc4pLwp
三宮から大阪行きの特急はまかぜ乗る人が意外に多いな。
0700名無し野電車区
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2018/08/24(金) 20:52:24.69ID:vMnVMA5r
混雑のラッシュ時に平気で6連T電走らせる。
利用者無視会社。
0701名無し野電車区
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2018/08/24(金) 20:54:20.84ID:sATPZgIi
福井から京都に帰るのに新快速使うほうが悪い。てつおたぐらいやろ
0703名無し野電車区
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2018/08/24(金) 22:09:49.95ID:GPMefTKS
>>701
NHKの近田アナウンサー(名古屋から難波まで近鉄の急行で移動)みたいや奴ぐらいだな
0704名無し野電車区
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2018/08/24(金) 22:38:55.41ID:4iNN+H76
新快速は動かす動かすが車両も減らす
JRは儲かる
0705名無し野電車区
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2018/08/24(金) 22:47:21.53ID:hZDxiD8K
なんかもう、ダイヤ乱れた時の運転整理がグダグダすぎてなんというか。
京都から米原まで新快速が延々と続く普通のケツ舐めとか、新快速に乗り換え急遽西明石から各停になって後から来た新快速に加古川で追い越されるとか。
今は221でも新快速のスジに乗るだろうし、8連新快や12連T電でも問題ないし、113がいた頃に比べたら車両運用の冗長性には昔よりはゆとりがありそうだが。
0706名無し野電車区
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2018/08/25(土) 00:24:12.26ID:n/osM1dw
駅の放送なんかで未来の事項を伝えてそれと違ってたら責められるから
一回決めたら状況が変化しようと対応を変えないという方針に見える
最初の運転整理をより的確に行うのはもちろんだが、複々線で多くの列車が流れる関係でどうしても予定外の追い越し、逆転が発生するのはもう仕方ないのに
それを知ってか知らずか客がやたらに騒ぎ立てるからな

こんなんやったら線路別複々線で相互の接続は考慮しません、っていう束のやり方のがダイヤ乱れには強いわな
末端は連絡待ちするし折返しもしやすくなって臨機応変に対応できるし
0707名無し野電車区
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2018/08/25(土) 03:30:55.65ID:g7G/tHlo
>>706
末端と言えば、新快・播州赤穂行きが、姫路駅のホームアナウンスで、姫路止めになって

その後、折り返し上りに、なったこともあったな。
0708名無し野電車区
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2018/08/25(土) 05:59:42.12ID:MlkyupCh
>>698
>運行距離の長さや他線乗り入れ
・最長で敦賀〜赤穂までの新快速(湖西線経由、琵琶湖線経由)
・京都から京都線〜梅田の貨物線〜環状線〜阪和線を通る関空特急はるか
・阪和線から先、紀勢線の終着・新宮まで至る特急くろしお
・宝塚線〜京都線の各停
・学研都市線〜東西線経由で神戸線、宝塚線に乗り入れる快速、各停
・環状線〜大和路線の大和路快速
・環状線〜阪和線の関空・紀州路快速
・環状線から桜島線に乗り入れる各停
・大和路線から和歌山線に乗り入れる快速
・大和路線からおおさか東線に乗り入れる快速

ざっと浮かんだだけでこれだけある。そりゃそりゃ運行形態も複雑になって司令所も訳分からんようになるわ・・・。
0709名無し野電車区
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2018/08/25(土) 06:38:34.01ID:8OmNOhxk
本数減らして京都で乗り換えるようにしよう
0710名無し野電車区
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2018/08/25(土) 07:15:53.32ID:3QAPkULt
公式見てもウヤってるとあるのに実は客乗せて走ってただと?
いよいよ運行状況まで隠蔽するようになっちまったか。
0712名無し野電車区
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2018/08/25(土) 08:07:28.49ID:LcvJdL3M
>>706
東は障害が発生した時
直通運転を切るけど
西は最後まで直通にこだわってる感があるな
0713名無し野電車区
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2018/08/25(土) 08:36:57.76ID:3QAPkULt
もともと、関東で言う切るって概念がないんだろ。
切るってのは、切った所で折り返すことまでが必要なんだが、その折り返しの機能が弱いんだと思われ。
0714名無し野電車区
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2018/08/25(土) 09:01:56.10ID:8OmNOhxk
いちいち無線で通告して番線変えたりしてるうちはだめだわ
0715名無し野電車区
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2018/08/25(土) 09:05:42.93ID:hi1JwVyL
その425対策があるからやれば余計に混乱する
だからやりたくてもできない
0716名無し野電車区
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2018/08/25(土) 09:13:15.18ID:iL9AwAff
425 425ってここでよくきくけどなんかそういう組織でもあるんか?
いやあ尼崎の脱線事故てのはわかるけど その被害者を中心とした団体があって抗議してるってこと?
国からの指導があってスピード出すな安全基準厳しめにしろどんどん運休してもかまわないっていってるってこと?
0718名無し野電車区
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2018/08/25(土) 09:43:29.07ID:cTcHgYeR
法面崩落の件で基準が厳しくなってるとはいえ、台風通り過ぎて雨も風も止んでるのに、並行する私鉄は通常運転してるのに、JRは止まったまま
運行範囲が長かったり、直通運転してる関係でダイヤ乱れが戻りにくいのかもしれんが、利用者からしたらやはり納得しづらいものがある
毎回こんなことしてたらそのうち本当に暴動が起こるのではないだろうか
0719名無し野電車区
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2018/08/25(土) 09:56:29.21ID:3QAPkULt
それが425からの流れ、って話なんだよな。
厳密にいうと「マスゴミ」が最大の圧力団体なんだが。
だから>>687みたく倒壊が運営すればなんてアイデアも出てくる。
0720名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:11:40.66ID:3QAPkULt
マスゴミに「こいつは叩いてもおk」と思われたが最後、こんな命運を辿ってしまう。
これは酉に限らず、この国で毎日繰り広げられている光景。
マスゴミに「広告費」という餌をばら撒く経済力も必要だが、ある程度の「政治力」の
ようなものも欲しい罠。その点倒壊はちょっと羨ましい。
0721名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:15:00.00ID:H/Jn7vJU
>>714
それな、細かい変更でも時間かかりすぎ、大きな変更あったら間に合わずお手上げ

せっかく一人一人にスマホもってるのに使いこなせてないな、主に上が
変更あったらスマホに内容送りつけて、「承認」ボタンでも押させるようなものに
時刻表も転送して画面表示させる
0722名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:20:29.97ID:INTPC5zp
それに地元の在阪マスコミも宿敵である在阪私鉄と関係が深い。
阪急をはじめとする在阪私鉄はJRの攻勢に客を奪われて凋落したこともあって、
JRへの怨念を少なからず持ってるのは確か。
在阪マスコミはそういう在阪私鉄に対する同情を強く持ってるからな。
0723名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:36:41.97ID:3QAPkULt
まぁ阪急と関テレの関係は言わずもがなだし。
さらには関西には、ピンチの時には政治も司法をも味方にしちまう、最強の後ろ盾を持つ電鉄があってな。
阪神電車っていうんやけど。
0724名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:44:17.32ID:DgyN9IG9
確かにかつての阪神電鉄は強かったなあ。
戦時中、京阪は阪急に、南海が近鉄に国策で強制合併させられたのに、阪神は独立を保たれた
0725名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:57:19.98ID:ZuFcfXK9
>>722
>それに地元の在阪マスコミも宿敵である在阪私鉄と関係が深い。
>在阪マスコミはそういう在阪私鉄に対する同情を強く持ってるからな。

関西マスゴミでJR西に好意的なのはFM802(FM COCOLO)位しかないと思う
0726名無し野電車区
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2018/08/25(土) 10:57:33.01ID:f45emyW+
>>716
「あくのひみつめっしゃ 4.25ねっとわーく」と思ってる感じかね。
要するに西の対応への不満を、その組織に仮託してる、と。

あの事故から13年が経過して、事故前の状況を知らない人が増えてるんだろうね。
0727名無し野電車区
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2018/08/25(土) 11:01:33.20ID:UW8RJd2H
>>457
最大時で一時間4本
新快速と合わせても8本だから増発の余地は余裕である
0729名無し野電車区
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2018/08/25(土) 11:18:39.90ID:H/Jn7vJU
>>727
茨木〜向日町は貨物にサンダー・くろしお・スーパーはくと・はるか・サンダーこうのとりくろしお回送がいるぞ、4本ではおさまらん
尼崎東側はもっと詰まってて、福知山線快速が4本/Hのほか、こうのとり・スーパーはくと・はまかぜ・貨物がいる

あと加減速の遅い貨物と新快速のスジを接近させることができないのもある、
もし増発するなら不等間隔でするしかない
0730名無し野電車区
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2018/08/25(土) 11:47:50.31ID:n4jn7QDe
多分北陸新幹線が京都に延伸した時点でサンダバ廃止されるよね
空いたスジはそのまんまになるのかな
0731名無し野電車区
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2018/08/25(土) 12:42:16.70ID:ZuFcfXK9
>>726
鉄道に限らず道路など交通機関全般でスピードを否定もしくは二の次にする風潮になったのは間違いない

特に道路では未だに世界最低レベルの法定速度のまま進化せずそれどころか車自体ハイブリッドなど高速走行には不向きな車種が増えたことに
更に言えば3代目プリウス誕生の辺りにエコカー減税と旧車増税が始まって大排気量大出力車が激減して流れの速さ自体なくなった

だからプリウスやアクアなどトヨタのハイブリッドは大嫌いだ!!!!
0732名無し野電車区
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2018/08/25(土) 12:58:58.77ID:f45emyW+
>>729
今その区間走ってるくろしおは、一日一本。
ひだと同じ本数だね。
とはいえ、その区間が混みあってるのはその通りなので、外側線増発は難しいかも。
内側線は待避線が少ないのがね。
0733名無し野電車区
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2018/08/25(土) 13:09:44.43ID:H/Jn7vJU
内側線に待避線を増やすとなると、茨木・西宮の待避線を外側線に改造してホーム無し通過線に、現ホームを使って緩急接続くらいか
0734名無し野電車区
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2018/08/25(土) 16:11:06.76ID:ukyHOAZB
中間改札は一旦改札出た状態になりますか?
姫新線の駅に向かうが
大阪駅から降りる駅まで通しだとちょっと高い
もちろんキセル乗車ではないです
0735名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 16:55:12.56ID:LcvJdL3M
はるか・くろしおって
千里丘→新大阪の貨物線は
実際どれくらいの速度で走ってるんだろ
千里丘と吹田で見る限り
100km/hは出てないように見えるけど…
0736名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 19:02:48.06ID:TLxjMxSr
>>716
被害者遺族にプロ市民が居るみたいだな。
敢えて名は伏すが。
0737名無し野電車区
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2018/08/25(土) 20:10:57.17ID:ja6M6OPI
>>734
なりません

そうなればすべて打ち切り計算、別会計になってしまいます

中央改札を一度出て下さい
0738名無し野電車区
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2018/08/25(土) 20:14:10.78ID:ja6M6OPI
播磨新宮を越えるなら、ICOCAは使えないです
0740名無し野電車区
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2018/08/25(土) 20:43:03.85ID:f45emyW+
>>736
何でもかんでも「プロ市民」てレッテル貼りすればいい、というものではないのでは?

あの事故の前がどういう状況だったか、を考えればね。
0741名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 21:46:57.28ID:kZkghuRE
橋本龍太郎は生前、経営基盤の弱いJR西日本を作ったことを後悔してたよな。
ドル箱の東海道新幹線もない、私鉄王国の大阪近郊しか稼げないから
無理が祟って425事故を起こしてしまったって。
0742名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 22:15:22.89ID:YodSIMi1
四国九州北海道よりましやろ
東海に東海道新幹線やるから変なことなんねん
新幹線は別会社にすべきやったやろ
東日本は北海道、西日本は四国も一緒にしたら良かったんや
四国だけ分けた意味が全くもって不明
中国は西日本に含めたのに
誰があんなアホな分割決めてんや
0743名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 22:39:22.65ID:xrx+dFZ8
>>708
> >>698
> ・宝塚線〜京都線の各停
> ・学研都市線〜東西線経由で神戸線、宝塚線に乗り入れる快速、各停

これはとっとと止めれば良い。

・福知山線からは東西線直通のみ(「こうのとり」除く)
・神戸線からは京都線のみ

にすれば尼崎駅東方での交差支障が無くなり、ダイヤが乱れにくくなる。
福知山線沿線の地価はダダ下がりするだろうけど。
0744名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 22:43:17.84ID:xrx+dFZ8
>>742
> 誰があんなアホな分割決めてんや

「国労潰しが第一義で、社会の利便性は二の次」の経団連に忖度する
自民党中曽根・三塚、その自民党に忖度する葛西。

ブラック企業を流行らせた真の戦犯連中。
0745名無し野電車区
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2018/08/25(土) 22:48:35.34ID:YrlOI0rv
>>742
方向別分割は原理的に不可能であると断った国鉄、
東西分割すると大阪に東海道新幹線が所属することになるのを嫌った官僚、
それを利用して自分らの利益に引き込んだ名古屋財界、
民鉄代表として国鉄民営化方針の策定を担った東急

>>743
逆で、神戸線〜東西線系統と宝塚線〜京都線系統に運転整理していた
快速がまだ走っていたから困るのはさくら夙川・甲子園口・立花・塚本で済むという計算
0746名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 00:07:39.41ID:qs7imMQO
東西分割で良かったのに
東海道新幹線をくれてやるのが惜しいとか意味わからんな
東海道も東持ちやったら当時山陽以外全部の新幹線が東やんけ……
0747名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 00:12:49.43ID:elBzqang
JR公式発表の運転状況が、大本営発表と呼ばれる日も近いだろう。
0749名無し野電車区
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2018/08/26(日) 00:56:51.89ID:Q+D4330B
いいやん山陽新幹線は、北陸新幹線と統合で直通運転
東海道新幹線 バイバーイ
0750名無し野電車区
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2018/08/26(日) 01:16:09.75ID:9LpKA2sw
>>746
東海道は収入が桁違いだしな
当時はまだ大阪の経済界が強かったし
あまり発言力を持たせたくなかったのか
0751名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 01:31:31.08ID:AMdl3WXk
分割民営化の頃は、東海道新幹線がここまで利益を生むとは想像してなかったよね。
逆に、維持補修にこれからどれくらいかかるかヤバイ話も無かったか?
0752名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 03:23:20.61ID:z81+DbEc
>>751
今の視点だと「東海道新幹線=儲かる」だけど、分割民営化構想当時は、半日運休で補修
0753752
垢版 |
2018/08/26(日) 03:32:37.06ID:z81+DbEc
途中送信した。

昭和50年代には半日運休で補修繰り返したり、航空に対する東海道新幹線のシェアが年々減少してたりしてたよ。

山手線と並んで黒字だったけど、在来線と合わせると微妙だったんじゃなかったかな。
東海道新幹線のシェアが盛り返すのは、皮肉なことに日航機の事故なんだよね。
300系の開発も、この事故が契機だったはず。

「大阪には東海道新幹線を持たせたくない」というより、「東海道新幹線の運営に経営資源を集中させ専念させる」為に出来たのがJR東海、という見方もできる。
0754名無し野電車区
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2018/08/26(日) 03:53:56.79ID:ixJgzADd
>>753
それはない
多面的な見方とやらで人と違うおかしな見解を言えば偉いってのは悪い風潮だ
0755名無し野電車区
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2018/08/26(日) 05:59:08.56ID:z81+DbEc
>>754
人の見解を否定するときは、具体的にどうぞ。
否定すること自体は、色々な見解があってもいいとは思うので、問題ないが

「それはない」は単に「俺は議論できません」でしかない。
0756名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 07:27:58.80ID:dNDR7ssA
では幾らか経営が楽だったとして、何をすればダイヤ乱れを抑えられる(た)のか?

いくら東海道新幹線が超優良路線でも関ヶ原に雪除けシェルターを建設したりしないし、
東の資金力をもってしても中央線の三鷹立川間の飽和、湘南新宿ラインの遅延問題など問題は超山積み。

関西の旧国鉄の惨状を顧みれば、複々線のフル活用、路線網を生かした直通運転の深度化は当然の流れ。
0757名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 07:58:42.06ID:/wv1nI1W
>>713
各線で見て、留置線や引き上げ線、渡り線といった折り返し設備がある駅がどれだけあるかって話か。

・北陸線:長浜、木ノ本(?)、近江塩津、敦賀
・湖西線:京都、堅田、近江舞子、近江今津、永原(、近江塩津)
・琵琶湖線:(長浜、)米原、河瀬、安土、野洲
・京都線:京都、高槻、大阪(?)
・神戸線:(大阪、)尼崎(?)、甲子園口、芦屋、灘、神戸、須磨、西明石、大久保、土山〜宝殿、御着、姫路
・山陽線:英賀保、網干、赤穂

こんなもん?京都線区間、待避や折り返しできる駅少なくないか・・・。あと、琵琶湖線の京都〜野洲間は全駅停留所扱いか。
そりゃなんか起きたら全区間止めるわ。一方の神戸線区間は待避、折り返しできる駅がやたら多いな。湖西線も路線の短さと
駅数の割に充実してるというか。
0758名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 08:09:45.37ID:iIfq5NiM
お兄さん琵琶湖線草津は折り返し出来るぞ
栗東方にある引き上げ線か上り列車が4番ホームに渡って折り返すパターンがある
吹田は7両編成迄なら対応の引き上げ線があり折り返し可能
0759名無し野電車区
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2018/08/26(日) 08:23:20.25ID:Kw9CCz8X
折り返しできるといっても通告の仕方や駅の人員や設備の貧弱さでまともに機能する駅は殆ど無い
灘折返しや三ノ宮(摩耶)折返しどれだけ時間かかってることか
0760名無し野電車区
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2018/08/26(日) 09:15:11.53ID:OnGXNT3l
そう、ハード面だけでなくソフト面でも折り返し運転が機能できるかどうかが問題。
0761名無し野電車区
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2018/08/26(日) 09:29:48.33ID:OKry+//S
つくづく京阪樟葉の配線が神設計に思える
2面4線ながら通過線を外側、待避線を内側におき
更に通過線の内側に折り返し用の電留線を
京都側に2本、大阪側に1本入れて
ダイヤに支障ない折り返しを実現させた…
しかも8両での運行をも視野に入れた
先見の明には驚かされる
0762名無し野電車区
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2018/08/26(日) 10:31:38.29ID:itcUnF8J
その代わり外側線が曲線だらけになっておるがね
0763名無し野電車区
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2018/08/26(日) 10:34:39.75ID:FKMtQAuZ
樟葉はふだんでも折り返す列車があるのが前提じゃん。
こっちの尼とかそうなってないでしょ、みたいな。
だいいち米原〜姫路間なんて東海道線と山陽線で、接合部の神戸駅はあの通りだから実質1本の線だし。
0764名無し野電車区
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2018/08/26(日) 11:59:20.95ID:8DTan1jo
大阪駅は上下とも引き込み線あったけど
撤去した?
0765名無し野電車区
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2018/08/26(日) 12:01:16.74ID:Ys/Qji4P
個人的には全列車大阪分断にしていただいた方が、並べば確実に座れるから有難い。
乗り通す人は少ないし、着席争奪戦のために降車が終わる前に乗ってくる輩がいたりと殺伐とした雰囲気が苦手
まぁ、ホームを削減したから無理だけど
0766名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 12:20:01.26ID:G8WxS450
ジャパンレールパスあるから短区間でも外国人が特急乗車するな
新大阪駅→大阪駅間でも乗ってくる
0767名無し野電車区
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2018/08/26(日) 12:59:27.91ID:BZArv/cD
>>765
快速を神戸線大阪発に
新快速を京都線、茨木に追加停車、琵琶湖線各駅停車に
琵琶湖路快速を大阪発敦賀行きで普通車8両、グリーン指定4両で運行
停車駅を大阪、新大阪、高槻、京都、大津、草津、野洲、近江八幡、彦根、米原、長浜、敦賀とする
0768名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 13:14:33.12ID:/wgXbGGo
>>747
まさにその通り。
うちの会社、台風20号翌日、本来午前中には全員出社可能なはずだったのに、JR沿線の社員は、運休中の公式発表を良いことに出勤扱いの自宅待機していた。
0769名無し野電車区
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2018/08/26(日) 13:20:24.35ID:/wgXbGGo
>>768
次の台風からは、「報道や鉄道会社からの発表を確認して出社の判断をしてください。」から
「運行アプリを使って実際の運行状況を確認して出社の判断をしてください。」に変わるかも
0770名無し野電車区
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2018/08/26(日) 13:33:01.65ID:FKMtQAuZ
今の調子じゃ、そのアプリも信用できへんやん。
0771名無し野電車区
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2018/08/26(日) 14:11:49.15ID:SU+MXirQ
>>740
レッテル貼るどころか、逆にめくる方が無理のある人物だからなぁ…
さすがに「アレ」には人権はないとまではいわんが、あそこが主導権握る遺族会に同情する気にはならんね
0773名無し野電車区
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2018/08/26(日) 15:43:30.27ID:NbWEhPTg
>>753
>昭和50年代には半日運休で補修繰り返したり

それは名阪間においても当時廃止寸前の状態にまで追い込まれてた近鉄名阪特急を蘇生させた一因でもあったけどな
0774名無し募集中。。。
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2018/08/26(日) 15:57:41.91ID:AWhVVZvZ
新幹線半日運休の時は在来線急行の比叡号や平安号が臨時増発してそうな予感
0775名無し野電車区
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2018/08/26(日) 16:02:51.95ID:87b1Vmll
>>769
あんだけ間引いて運転してます言うたら駅電車共大混乱でさらにひどいことになる
公式運休、実際来る人もいるからちょろっと運転で問題ない
会社は自分ら責任取りたくないから判断はJR任せの腐った企業がほとんど
0776名無し野電車区
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2018/08/26(日) 17:26:00.79ID:QOIjYWVq
>>775
まあ、会社としたらJRが運休してると言ってるのに出社してこいとは言えないな。
0777名無し野電車区
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2018/08/26(日) 18:07:28.99ID:Kw9CCz8X
そういう会社とかの出勤判断のために公式ではウヤ
前もって言っているにもかかわらず聞いてないぞと駅に来ちゃったバカのためと確認列車と車両移動も兼ねて非公式運転か
0778名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 18:21:44.43ID:OnGXNT3l
そして次回から鯖の読み合いが始まる…
ブラック企業「この鉄ヲタのツイ見てみ、JR動いてたやろ。減給な。」
0779名無し野電車区
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2018/08/26(日) 18:25:19.54ID:wJ6vSgL0
這ってでも会社に行くのが将来の自分の立ち位置を保証する
0780名無し野電車区
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2018/08/26(日) 18:39:25.44ID:k07zVEj2
公式が運休中と言いながら出勤を強制するような決済して労災が発生したら、普通の会社なら決済した管理職のクビが飛ぶわ
0781名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 18:44:19.76ID:LWNPhv6u
>>778
俺の会社よりブラックな会社があったんだな。
そんな会社辞めちゃえ
今の時代まともな人材なら中途で選び放題だぞ
0782名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 18:45:29.00ID:KfHV3lOM
>>767
大阪始発にグリーン車つないでも殆どの乗客は普通車自由席に並んで乗るからグリーン車はガラガラでつなぐ意味ないよ
0783名無し野電車区
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2018/08/26(日) 18:59:17.40ID:iIfq5NiM
京阪神や宝塚輸送ではクオリティ少ない運賃安い等と色々有利な阪急に付け入る隙があるとすれば十三強制乗り換え
そこを突いたJR西はリスクもある大阪を跨いだ直通をする事と昼特などの企画券である程度は対抗してきた
だが昼特廃止で代替のIC回数割引は大阪で一度出入りしないとまともな割引を受けられなくなるから直通の売りは薄れてしまう
0784名無し野電車区
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2018/08/26(日) 19:17:00.22ID:6NdStWfS
>>783
大阪駅に来る快速系統の15分ヘッド化に続く、ルクアその他に客を集める作戦の一種かもしれないぞ
0785名無し野電車区
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2018/08/26(日) 19:18:28.67ID:OnGXNT3l
阪急も、本気で十三で強制乗換させる気なら梅田に中間改札つけてるで。
むしろ阪急は復乗に対する具体的な態度を曖昧にすることで、JRに対抗してる気がする。
でも梅田まで出て特急1本見送ってなんてしてたら、C電乗るより時間かかりそうやけど。
0786名無し野電車区
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2018/08/26(日) 19:27:18.43ID:z81+DbEc
>>771
まず当たり前の話として、こういう事故や被害者に興味を持つのは左派系団体であって、右系の団体は興味を持たない。
それにJRみたいな大企業に対峙するには、左系の団体はノウハウも持ってる。

その前提で話をすると、そもそも事故後にJRがしたダイヤなどの対応に遺族会がどれだけ影響力があるのか、そしてあるとして果たして西の変化がそこまで悪いものかどうか。
まあ、「あくのけっしゃ425ねっとわーく」で止まるのではなく、考えてみると面白いね。
0787名無し野電車区
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2018/08/26(日) 19:28:16.76ID:5g/ARiea
>>782
普通車は京都で切り離せばいい
0788名無し野電車区
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2018/08/26(日) 19:55:30.06ID:8osww3q+
結局、摩耶駅の非常時の折り返し設備は役に立ってるの?
個人的には、駅は造らずに折り返し設備だけで良かった気がするが・・・。
0789名無し野電車区
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2018/08/26(日) 20:35:38.08ID:SU+MXirQ
>>786
この事故の場合は遺族に「支持者」がいるからね
会を乗っ取る必要すらないよね


で、下段
西にしても、都合の悪いことは「安全のため」という言い訳にも使うからなかなかしたたかかと…
0790名無し野電車区
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2018/08/26(日) 20:38:59.53ID:aLr/ubsg
神戸駅で駅長から通告←時間かかる
三ノ宮駅で全員降車←時間かかる
摩耶で折り返して三ノ宮から下りT電に←時間かかる
後続列車は摩耶折り返し当該が三ノ宮を発車するまでは神戸で信号待ち←すごく待たされる
その後続が灘折り返しになってたりしてさらにカオス
三ノ宮でたくさんの人が待ってて、そこにさらに全員下ろしてホーム上が危険
間違って乗る人がいないように入念に点検してと三ノ宮でのロスが課題
0791名無し野電車区
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2018/08/26(日) 21:24:15.20ID:GSvc6y1r
吹田も12両折返しできるようにしたし、湖西線和邇にもこれから折返し線入れようとしてる。
が結局ハードばかり作っても異常時に途中駅で迅速に折返しできるようにしとかないと意味ないよね。金の無駄。
0792名無し野電車区
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2018/08/26(日) 21:28:02.52ID:dNDR7ssA
こないだの地震でタブレットへの時刻表配信やってるのを見たけど、
あれはまだリアルタイムの通告伝送システムにはなってないわけ?
0793名無し野電車区
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2018/08/26(日) 22:15:54.70ID:l6xEuduy
>>774
最初の頃は臨時の銀河増発したり東海道線に昼行特急とか走らせたりしたがそのうちやめた
なぜなら「移動そのものがなくなった」から
0794名無し野電車区
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2018/08/27(月) 00:59:56.60ID:G1IM6iUg
>>793
よく知ってるじゃん
需要があったから東海道新幹線が盛況なのかと思ってたら、東海道新幹線そのものが需要を産んでいたという話しね
0795名無し野電車区
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2018/08/27(月) 09:08:01.80ID:taMHF6k7
京都0900新快速播州赤穂、京都でえらい停目より手前に停まってね?と思たらJ+Vの10両編成で運行中。
J入っててもスジに乗れるんやな
0797名無し野電車区
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2018/08/27(月) 18:49:36.20ID:FuHL6Y2E
>>783
阪急に唯一勝ち目があるのは今津線ノンストップ
宝塚から神戸へは線形断然有利やから
JRは尼崎まで迂回して神戸やから遥かに阪急が速い
が、最終奥義は取っているのかJRに客を譲っている
神戸京都間は梅田寄らずの十三経由でもJRに完敗
今津線高速化しかない
0798名無し野電車区
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2018/08/27(月) 20:21:26.59ID:rJxVP2F+
>>797
十三乗り換えは結構な数なので、別に「完敗」とまでは言えないような。
そもそも千里線〜三宮とか京都線〜今津線とかと京都〜三宮の客を区別できないから、我々には正確なところは分からんね。
恐らく現状は住み分けだね。安く行くか、早く行くか。
0799名無し野電車区
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2018/08/27(月) 21:38:05.77ID:4/QSsfrG
阪急のビジネスモデルは沿線で家を売り梅田に通勤したり買い物したり遊びに行かせる。鉄道はその為のツールでしかない。というものだからいいんやけどね。
問題はそのモデルが通じない社会になって来てること。
0800名無し野電車区
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2018/08/27(月) 23:24:10.96ID:vIeOZi7n
否定してるなら冤罪じゃねえの?

救護室で女性に乱暴疑い JR西の元駅員逮捕、兵庫

兵庫県尼崎市のJR立花駅で7月末、酒に酔って寝ていた女性(28)を救護室に連れ込み乱暴したとして、尼崎北署は27日、準強制性交の疑いでJR西日本の元社員南中翔太容疑者(23)=同県三田市=を逮捕した。
「介抱したがその行為はしていない」と容疑を否認している。
JR西は今月3日に懲戒解雇処分とした。

同署によると南中容疑者は当時、駅員として勤務中。
泥酔した女性を救護室がある事務室内に連れ込む様子がカメラに写っていた。

逮捕容疑は7月31日午前1時10分ごろから同1時55分ごろまでの間に、立花駅の救護室で泥酔して抵抗できない女性に乱暴した疑い。

産経ニュース 2018.8.27 17:29
https://www.sankei.com/affairs/news/180827/afr1808270020-n1.html
0801名無し野電車区
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2018/08/27(月) 23:24:29.17ID:RbFej2ND
色んな駅美装化してるのはいいけど
そろそろ大阪駅の醜い鉄骨ホーム屋根どうにかしてくれんかな
0802名無し野電車区
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2018/08/27(月) 23:25:26.39ID:vIeOZi7n
>>799
休日は宝塚の劇場や遊園地(廃業済み)へ。
西武なんかだと西武ドームや西武遊園地をそのためにわざわざ郊外に作った感じか
0803名無し野電車区
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2018/08/28(火) 06:21:51.85ID:LNmuyMYg
それ以前に先般の地震で「これ使い続けるのアカンやろ」なじょうたいになった向日町駅の駅舎改築を
早めんと・・・。確か橋上駅舎化するんだっけ?

・・・というか、何でどこもかしこも橋上駅舎にするの?耐震性考えたら中空にあるより地上にある方が
ずっと頑丈そうだけど。もしかして、「改札入ってから跨線橋渡るくらいなら、その跨線橋を駅舎にしてしまえ」とか?
0805名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 06:35:56.42ID:7Eq79Adk

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
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       O 
       , - ―‐ - 、
      /         \
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    ./  l\:/- ∨ -∨、! , ',  と思うまる子であった
   / ハ.|/          ∨|,、ヘ   
  |ヽ' ヽ     ●  ●    ノ! l
. 〈「!ヽハ._    __    _.lノ |
  く´ \.)    ヽ. ノ   (.ノ  ̄
   \ `'ー-、 ___,_ - '´
      ` - 、 ||V V|| \
        | ||   || l\ ヽ
0806名無し野電車区
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2018/08/28(火) 06:41:01.59ID:5HzT7ntW
>>803
線路の両側へ出られるようにすると同時に双方間の自由通路の確保を、
駅員を増やさず(現状両側に駅舎がある場合は、統合で減らすことも可能)に
比較的安い工費で実現できるから。
0807名無し野電車区
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2018/08/28(火) 06:58:47.63ID:BKjx0a2s
>>803>>806
駅の周りが二階レベルでデッキになってるならまだしも、田舎駅で橋上化すすめてる意味がわからん・・・
0809名無し野電車区
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2018/08/28(火) 07:33:47.52ID:LQ6qljVf
向日町駅はホーム東側に側線が多くてただでさえ駅東側に出にくい状態でそこへ出るには西側の現駅舎からぐるっと迂回してやっとたどり着くので割と前から橋上化にして東側にも出入口設置の要望があった
東口は駅ビルが作られ東口近くには都市計画道路や某電産ノッポビルがもう一本増えたり色々再開発される予定
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 07:40:32.67ID:4BO4ejOg
>>807
用地が節約できるってメリットが多い。
橋上化した跡地の超一等地をビルに出来る。
0811名無し野電車区
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2018/08/28(火) 07:44:12.78ID:mvnVj1aj
駅舎の通路は市道扱い=税金投入
元駅舎用地を市に売却した費用で鉄道施設整備=持ち出し最小限
0812名無し野電車区
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2018/08/28(火) 08:05:55.32ID:5HzT7ntW
>>809
向日町駅の東側には大日本科研やトタニ等の工場敷地が広がってが、
立ち退かせて再開発するのか?
0813名無し野電車区
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2018/08/28(火) 08:28:38.45ID:BKjx0a2s
>>807は草津線や加古川線など程度の田舎駅を想定して意見した
0814名無し野電車区
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2018/08/28(火) 08:33:24.83ID:5HzT7ntW
>>813
まぁ、駅舎が要らない無人駅ならどこからでもホームに入れるけどね w
0816名無し野電車区
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2018/08/28(火) 09:12:19.15ID:5HzT7ntW
>>815
再開発って言うからには、駅前ロータリーを作る程度のスペースは
確保できるんだろうか?
てか、あそこの線路、もう要らないのか?
0817名無し野電車区
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2018/08/28(火) 15:17:18.05ID:B7hMg8bP
塩屋の上りホームで人が転落。
上下共にまた遅れそう。
0818名無し野電車区
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2018/08/28(火) 15:42:00.43ID:CGKD3pV5
JR神戸線、加古川駅〜姫路駅間の雷雨で運転見合せ
@レスキューなう

新快速が止まるほどの豪雨てどんなだよ
0819名無し野電車区
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2018/08/28(火) 16:47:20.00ID:jg6vKD2/
雨雲レーダー見ても豪雨らしきもの見えないが
0820名無し野電車区
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2018/08/28(火) 18:14:29.65ID:GHuxEQXW
>>819
その頃に姫路にいたけど雷雨がすごかった
0823名無し野電車区
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2018/08/28(火) 20:00:13.06ID:DL+2e7eq
【京都】DAIMARU山科店、2019年3月31日閉店−ラクト山科の核店舗、京阪グループの新商業ゾーンに
https://toshoken.com/news/13744
0824名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 21:25:01.31ID:trMGZUSF
失敗必至
三条京阪のKYOENですら
10年ちょっとで畳んで今は巨大ガレージ
山科で似たようなコトをやったところで
上手く行く保障はない
ましてや当地はスーパーの激戦地帯
0825名無し野電車区
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2018/08/28(火) 21:28:30.59ID:QlHVdQL2
>>818-820
御着駅の雨量計が規制値を超えたとかで、徐行運転もなくいきなり運転放棄
で、正常運転の山陽電鉄に振替
どれだけやる気ないねん。安全第一じゃなく、責任逃れ第一だなこの会社は
だからいつまで経っても事故が減らない。潰れてしまえ。
0826名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 23:10:26.62ID:srjVi6lr
北近畿は今日一日中全然降ってなかったが京阪神はそんなに降ってたのか
0827名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 23:13:09.43ID:YyhubJ8U
ピンポイント夕立(強)よ、一駅違えば晴れと豪雨の違いがでるくらい
0828名無し野電車区
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2018/08/28(火) 23:48:10.51ID:dwsoowus
>>824
あれは本来2003年から7年くらいの期間限定営業の予定で建物も簡易構造で作られた
開発計画が延び延びになってしまって2016年迄ずるずると13年間営業する結果になった
0831名無し野電車区
垢版 |
2018/08/29(水) 11:09:34.08ID:IYobzRIp

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
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    ./  l\:/- ∨ -∨、! , ',  と思うまる子であった
   / ハ.|/          ∨|,、ヘ   
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0832名無し野電車区
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2018/08/29(水) 12:55:55.08ID:dO2MoKBy
>>825
夕立がものすごくて徐行運転し始めたものの、一駅も進めないうちに運転見合わせになってしまった。
ちなみに当該区間の場合、徐行規制値は時間雨量50mm、停止規制値は60mmだ。
0836名無し野電車区
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2018/08/29(水) 20:05:39.67ID:Gw3k35h4
>>767
大阪で全員降ろすのも良いと思うけど草津を超えたら近江八幡と彦根でほとんとの人が降りてしまうので効率が悪い。たとえば近江八幡で全員降ろすとか彦根で全員降ろすとかして車両数を調整するのはどうだろうか。
0837名無し野電車区
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2018/08/29(水) 23:53:17.09ID:WQ8qmQsR
>>836
石山や南草津でなく、大津を停車駅にしてる段階で、路線図だけ見て乗ったことないのがわかるよ。
0839名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 14:52:11.23ID:VTxDq3cY
【神戸[中央区]】三宮ゼロゲート、9月14日開業−PARCO運営、WORLD「神戸メディテラス」跡地
https://toshoken.com/news/13600
※JR元町が近い。
0840名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 15:12:19.00ID:GSpiNDTj
ドンク横のお洒落ビル跡って言った方が分かりやすいだろそれ
0841名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 17:00:35.94ID:R8G/N5hb
昨日、会社帰りの新快速でハゲでメガネのおっさんがタブレットでエロマンガを読んでいて気持ち悪かった。おっさんは座っていたから気づいていないみたいだが立っている人には丸見えでみんな苦笑していた
0842名無し野電車区
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2018/08/30(木) 17:44:02.05ID:PPx2+rX0
>>838
流石、国賊糞ゴミだな。
相変わらず、この国の足を引っ張ることについては努力を惜しまない。
0844名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 18:17:52.74ID:OLtg2Sw5
尼崎駅駅員がわいせつでタイーホ
西蛆虫は身内は徹底擁護で西とは関係ない人が捕まったらだから雌車は必要とか大騒ぎするんだろ。
今回の件に苦情のある人は雌車にどんどん非協力乗車しよう。
0845名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 18:58:49.59ID:P+rwUZ7h
>>844
> 尼崎駅駅員がわいせつでタイーホ
> 西蛆虫は身内は徹底擁護で西とは関係ない人が捕まったらだから雌車は必要とか大騒ぎするんだろ。
> 今回の件に苦情のある人は雌車にどんどん非協力乗車しよう。

こないだの立花駅に続いて、マジかよ・・・
0846名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 19:52:12.75ID:zP1bhENE
>>843
ちんぽが?

>>844
自社社員による犯罪から女性客を守るための女性専用車では?
0847名無し野電車区
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2018/08/30(木) 19:56:32.41ID:OUUYrxd+
>>846
このように皮肉られることがないよう、社内のコンプライアンス教育を徹底してほしい。
最近のJR西日本は、「安全第一」に人為的な穴が生じているケースが多い。
0849名無し野電車区
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2018/08/30(木) 20:14:09.02ID:zP1bhENE
>>847
社員雇用するときは探偵・興信所使って身元調査したほうがいいな。
低賃金非正規でわけわかんない奴ばかり採用するからこうなるわけで。

西日本の元公営だけあって試験パスのなんとか同盟推薦枠もあるんだろか?
0850名無し野電車区
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2018/08/30(木) 20:18:10.26ID:1DbNjYS+
>>849
郵便局の郵便・小包配達員もそう
客が出入りしないと思ってか、裏口も兼ねた客用駐車場で一服しているクズどもを見て
低賃金で雨風に耐えてご苦労様というそれまでの敬意が吹っ飛んだ
0851名無し野電車区
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2018/08/30(木) 20:26:52.25ID:zP1bhENE
>>850
近畿二府四県のどこかの中央「郵便局の貯金窓口」(←これで詳しい人には特定されると思うが)
にも金髪・厚塗りメイク・派手なネイルのお水みたいな身なりの挙げ句客をバカにする言動をしている局員がいるけど、こういう人も縁故か推薦枠で試験スルーしてるのかな?
苗字も今まで遭遇したことがないぐらい珍しい名前だったし。
0852名無し野電車区
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2018/08/30(木) 20:38:50.43ID:DiG6cmDQ
>>850
低賃金だからタバコを吸うんだろ
金持ちはタバコなんて吸わない
0853名無し野電車区
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2018/08/30(木) 20:41:01.80ID:QyYRES4n
>>851
ゆうちょ銀行の直営店は、
大阪中央、京都中央、神戸中央、大津中央、和歌山中央。
0854名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 20:53:49.08ID:epEON8pj
奈良中央は直営やないんや・・・てか大津要らんやろ
0856名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 21:37:56.58ID:ntg+fJEC
契約社員とか多いんじゃ?
家のポストに、しょっちゅう郵便の契約社員募集のハガキ入ってるけど。
0857名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 21:47:31.23ID:OLtg2Sw5
>>845立花駅の間違い。
>>847新幹線の300km体感研修が発覚した時はヤフコメに多数工作員が湧いていたが、尼崎事故以外に救急隊員や保線員をはねた事故があるので西がやるのは無理筋。
>>849
西内部の変な組織に入れば染まるのかも。パヨクはわいせつなのとヤクザなのがほとんどだからな。
雌車利権に熱心な奴は言い返せなくなると<虚偽申告されて>大変なことになりますよだもんな。
生コンのスキンヘッドの爺さんと変わらん。
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 22:24:14.05ID:6nk+0Xky
そりゃみんな葉書出さないんだもん
非正規だなんだ文句言う暇あったら年賀状ゆうパックかって
貢献しろよなwww
0859名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 22:55:35.75ID:zP1bhENE
>>850
そこは喫煙所で休憩時間ではないの?
>>852
低賃金の仕事にかぎりストレス溜まりやすくタバコ吸うような。
ドライバー・接客・外食とか。
あとは学校教諭もストレスからか休憩時間に喫煙してなあ。

>>855
直営の基準が謎

>>857
東や北のほうが左翼労組が強いのにあっちではそういう事件が少ない謎。北と東日本エリアに魅力的な女が少ないということか?
0862名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 04:59:27.25ID:46K4k+I5
>>859
ゆうちょ銀行にとって儲かる商品を買ってくれる顧客が多そうなところに直営店を作る。

学園前や生駒には小金持ちが多いけど、新大宮には少ないから、奈良中央は直営店にしなかった。
0867名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 12:51:54.05ID:46K4k+I5
>>866
奈良そごうは、JR奈良駅か新大宮からバス。近鉄奈良店は西大寺駅前。

長屋王の祟りという説もあるが、奈良そごうの跡地にできたイトーヨーカドーも去年に閉店。
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 15:29:51.34ID:TUr70/3K
今日も大雨降れば電車止める予定やったんか・・・


【京阪神地区】 8月31日 大雨 お知らせ (8月31日 12:30現在)
本日(8月31日)、日本海側を中心に大気の状態が不安定で大雨が見込まれたため、一部の線区で終電が繰り上げる予定でしたが、
気象状況が変わったため、終電の繰り上げを取り止めます。
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 16:24:06.94ID:8PrMXF6r
>>867
今じゃ周辺は業務スーパー・ドンキみたいな貧民向けの店ばかりだがなぜあんな場所にそごうが進出したんだろ?
0872名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 16:25:05.95ID:8PrMXF6r
>>869
播但線の大雨及び強風の影響により、次の特急はまかぜ号に遅れがでています。

【北近畿方面⇒大阪】
・はまかぜ4号(大阪行き) 約20分遅れ
0874名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 18:34:34.15ID:iGkKdNxe
>>870
ワイヤ無しブラ デザインで勝負の記事の方が読み応え有りそう
0875名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 18:34:55.06ID:46K4k+I5
>>871
「そごう」のブランドなら少々立地が悪くても客が来るというおごりがあったのでは?

伊勢丹も、京都で成功したのを「伊勢丹のブランドは関西でも通用する」と勘違いして、大阪に進出したのかな?
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 18:48:36.32ID:gE5vLGpf
京都はまだしも大阪で伊勢丹は明らかに失敗だったよな・・・。
何考えて大阪駅に誘致したんだ?
0877名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 18:53:19.20ID:/M+GCSqt
大阪駅には大丸もあるのにな。大丸が入っているビルもJR関連だろ?よく大丸はJRが伊勢丹誘致した時、怒らんかったなあ
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 20:27:06.17ID:rdZ7X6Sk
伊勢丹なんて関西人しらんし
伊勢丹波ならまだ集客できたな
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 22:35:40.73ID:Oxjg/pMi
>>875
京都伊勢丹の客層は 滋賀県民と観光客
昔からの京都市民は「大丸さん」
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 00:35:33.18ID:yzBoPBNL
>>884
実際両方の店に行って 客の服装や顔を観察すればすぐにわかるよ
大丸の客はお上品な雰囲気の人が多いね
伊勢丹は普段はスーパーで見切り品買ってそうなのや 中韓人がうじゃうじゃ居て 雰囲気が悪い
その客層によって伊勢丹はガチャガチャした雰囲気 大丸は落ち着いた雰囲気になっている
0888名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 00:45:14.75ID:Ed4Eeaga
>>887

全然そんな雰囲気ないし?
思い込み激しいんだな。
0889名無し野電車区
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2018/09/01(土) 02:58:17.59ID:59ey/TNT
>>862
ゆうちょ銀行の民営化後採用の従業員は金融機関だから身元調査しっかりしてる?
0890名無し野電車区
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2018/09/01(土) 07:11:10.10ID:vpg6B59a
ま、実際のところ京都で百貨店と言えば、昔から大丸か高島屋が定番だわな。
対して藤井大丸は若者向けファッションに強くて、大丸・高島屋とはベクトルが違う。

河原町阪急もベクトルが違う感じで独立独歩だったが色々あって撤退。ただ、建物自体は
そのまま残ってマルイが入ってる。あそこ待ち合わせスポットだし、四条河原町の交差点って言うと
南東・南西角に百貨店がどん!ってのが見慣れた風景だから、なくならずに済んでよかったと思う。

伊勢丹は京都駅自体あんまり使わないってのもあるけど、気取りすぎというか、関西の風土に合ってない
気は今でもあるな。地元民あんまり行かないんじゃないか?

京都駅という日本有数の観光地の玄関口に併設されてるからこそ、成り立ってる感じはする。
0891名無し野電車区
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2018/09/01(土) 07:37:48.69ID:rXk6AUiA
平和堂の駅前店はどんどん閉鎖しているね
0892名無し野電車区
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2018/09/01(土) 07:46:48.67ID:N0gmQ9WM
平和堂の駅前店閉鎖や規模縮小加速は米原を除き基本的に1981年以前に建築された旧基準の建物の建て替えを強いられてる
存続かそのまま閉鎖するかの選択肢が
近江八幡は閉鎖になり長浜や石山は閉鎖されて建て替え、くさつ平和堂も半世紀モノで近年建て替え予定
0893名無し野電車区
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2018/09/01(土) 09:48:37.92ID:yCPaNswG
彦根は平和堂かと思ったらアルプラザやった
JRの田舎駅に結構あるアルプラザ
0894名無し野電車区
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2018/09/01(土) 09:54:03.25ID:N0gmQ9WM
彦根のアルプラは耐用年数はアウトだが少なくとも市役所の一部部署が仮移転してフロアを間借りしてる間はあのまま
0895名無し野電車区
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2018/09/01(土) 09:54:03.72ID:N0gmQ9WM
彦根のアルプラは耐用年数はアウトだが少なくとも市役所の一部部署が仮移転してフロアを間借りしてる間はあのまま
0896名無し野電車区
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2018/09/01(土) 11:50:08.10ID:ju5efOf9
同じ伊勢丹でも京都のは近鉄を閉店に追い込んだ優秀な店
大阪のは地元民から見放されたダメ店
0897名無し野電車区
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2018/09/01(土) 13:43:57.23ID:MxHLntws
会社最寄りの駅でおっさんが女の子駅員に罵声浴びせてドヤ顔しとったから
会社員3人で囲んで罵声浴びせて謝らせたった
0898名無し野電車区
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2018/09/01(土) 13:56:51.76ID:f7Rt4FX6
<各エリアの運転計画およびバス等の代行輸送について>
○バス等の代行輸送 
[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行
[広島エリア]
 山陽線の運転計画については、こちらをご覧ください。(PDF形式:1,370キロバイト)
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/090bd1103bc288c04bf16506178121e0.pdf

[広島エリア] 
 山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf


【JR西日本】西日本豪雨に伴う運転計画・復旧状況について(2018年9月以降)【随時更新あり】
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_12678.html

○今後の運転再開見込み
[山陽線]
 9月9日:柳井〜下松
 9月9日:白市〜瀬野
  ※9月8日まで 白市〜八本松 暫定的な部分運転
 10月中:三原〜白市
0899名無し野電車区
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2018/09/01(土) 14:42:40.65ID:b7fuaPrD
>>896
京都は近鉄だけが競合店だったけど
大阪は阪急・阪神・大丸が競合店だからねえ
0900名無し野電車区
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2018/09/01(土) 14:50:37.11ID:vpg6B59a
いや、煽り食って河原町阪急も閉店してたぞ。<伊勢丹開業

そういや元々からして、京都駅から南は京都じゃない、山科や醍醐?京都を名乗るなとかは
言われてたが、京都駅の駅ビルができたことで心理的にも物理的にも、「駅ビルで京都市が分断」されてる
感が強くなった気がする。
0901名無し野電車区
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2018/09/01(土) 14:55:32.80ID:Gcaxh6X3
ここが京都の百貨店スレや!
0902名無し野電車区
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2018/09/01(土) 15:59:23.88ID:ju5efOf9
東京のものでも良いものなら受け入れる京都と東京?ありえへん!という大阪の文化の違いもある
0903名無し野電車区
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2018/09/01(土) 16:36:06.22ID:Wd2qK6F2
>>901
大阪駅の三越伊勢丹は「東京風」を殊更に強調し過ぎたのと、
駅利用客の動線から微妙に外れていたことに加え、
「アソコに出店・納品するなら、おたくとの付き合いは考え直させてもらう」
という、阪急百と高島屋が共謀してのテナントや出入り業者への脅しが効いたから。
0904名無し野電車区
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2018/09/01(土) 16:49:43.65ID:Wd2qK6F2
>>903補遺
だからどうなった、を書き忘れた w
「客から支持される売り場づくりができずに失敗した。」
0905名無し野電車区
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2018/09/01(土) 17:10:37.08ID:5qE/ya72
デパートなら西の雌車に忖度すれば儲かると浅はかな考えのルクアじゃないの?
>>859東も西に負けじとわいせつな社員が多いよ
東の車掌は小田原市内の駐車場で強制わいせつをして捕まったが示談になったのか不起訴。
組合の方は政治活動を強化したら大量の脱退者が出た笑
0907名無し野電車区
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2018/09/01(土) 17:14:26.69ID:59ey/TNT
>>905
小田原ではシャワー室にカメラしかけて同僚女子社員を盗撮しようとして捕まった運転士もいたな。
ただどちらにしろ東日本の女は根本的な価値観が合わん。外国人みたいな感覚。

>>887
九条や伏見・山科行ってみ?

>>897
どこの駅?
0910名無し野電車区
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2018/09/01(土) 19:00:15.16ID:sNQ5Oaas
>>897
>>908
これをかっこいいと思うのは元ヤンか?
女にモテたいため粋がってる痛いおっさんにしか見えない。
どうせ自分より弱そうな相手だけにいきってるだけなんだろが
0911名無し野電車区
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2018/09/01(土) 19:08:39.26ID:Wd2qK6F2
>>887
今どきそんな戯言を吐いてるのは中京の糞ババアくらいなもの w
0912名無し野電車区
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2018/09/01(土) 19:46:13.07ID:s1eoy2yQ
>>903
確かに大阪の三越伊勢丹は、異様に東京押しだったな。
あの頃、新宿の伊勢丹が絶好調だったから、それが災いしたんじゃないか。
0914名無し野電車区
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2018/09/01(土) 20:41:28.08ID:Yw7IfQw6
>>910
自分より弱そうな相手だけにいきってるだけといってるのは、
女の子駅員に罵声を浴びせてドヤ顔してるおっさんのことだよね?
0915名無し野電車区
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2018/09/01(土) 20:54:49.84ID:Gcaxh6X3
>>910
痴漢冤罪の人をとっ捕まえて首絞めて殺してしまうような人種やな
0916名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:01:31.94ID:dZaAFQxr
大阪は東京資本のお店を悉く嫌って地元大阪資本のお店を大事にするけど、
京都は東京資本のお店でもすんなり受け入れるよね
京都府内のエスカレーターの乗り方は東京と同じ右空けだし
0917名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:05:28.61ID:fOoYoVhc
>>916
京都は、大阪に対抗意識が強いだけ。
大阪風は受け入れ無い。
0918名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:07:04.28ID:fOoYoVhc
東京資本のヨドバシも繁盛してる
0919名無し募集中。。。
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2018/09/01(土) 21:09:35.91ID:PkstDdPp
ビッグカメラ「」
0920名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:18:59.33ID:EQzzGiTo
東京大嫌いの大阪だけどなぜかヨドバシだけは受け入れたんだよな
0922名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:24:06.58ID:Wd2qK6F2
>>916
京都は、東京の京都に対する大いなる錯覚のおかげで潤ってるんだから当然。
0923名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:26:15.73ID:Wd2qK6F2
>>917
京都の“上げ底”は、実は大阪だけにチョンバレしてるから
これまた当然。
0924名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:33:39.08ID:59ey/TNT
>>897
カタギの会社員?消費者金融の取り立て屋か?

>>914
>>897みたいなことして自慢げにヒーロー気取りし5ちゃん(笑)に書いてる奴も同類。
謝らせるのも強要罪だろ?
まともな大人なら警察に通報し後はプロに任せ余計なことすんなよ。

>>915
そうなるから状況知らない通りすがりが余計なことするべきではない。
0925名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:36:19.63ID:59ey/TNT
>>916
近鉄は成城石井と提携してるけど。
関西資本のイカリと提携しろよと

>>920
関西資本の同業がジョーシンみたいな糞しか無いから仕方ない
0926名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:41:48.42ID:SSzTvPHx
>>920
言うても大阪名物にされてる串カツも実は東京資本って所も多い
0927名無し野電車区
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2018/09/01(土) 21:42:28.62ID:Wd2qK6F2
>>925
イカリはお高くとまってるから無理。
成城石井とは似て非なるコンセプト。
0928名無し野電車区
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2018/09/01(土) 22:27:56.15ID:q5il7TTR
>>920
マルイも受け入れられてるだろ
0929名無し野電車区
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2018/09/01(土) 22:49:06.16ID:xV182Ein
>>926
上場しちまった「串カツ田中」
西成の味なんていうけど、創業地は世田谷区
0930名無し野電車区
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2018/09/01(土) 23:46:12.64ID:/dbqMUK1
>>929
言葉を素直に受け取れば確かに大阪の味かもしれんけどねぇアレ
ただ単に大阪の串カツ文化()のイメージに乗っかって、遠く離れた関東で商売始めた感
0931名無し野電車区
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2018/09/02(日) 00:25:59.95ID:M30chVv8
あと頭悪そうな女も>>897みたいのがかっこいいとか思いそうだな
類は友を呼ぶみたいな感じか。

>>927
成城石井と同類の同業他社はどこ?
パントリー?
カルディは少しジャンル違うと思うけど
0932名無し野電車区
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2018/09/02(日) 02:20:47.87ID:M30chVv8
314 名無しでGO! sage 2018/07/30(月) 14:58:28.10 ID:T5XdoglZ0
◯国人を案内したあとに変な基地客が「あんな◯国人なんかより日本人を優先しろ、汚いしうるさい輩だぞ国に返れと言えよ」って怒鳴り散らしてきたので
◯国語で「おい、こいつお前らの事が嫌いだ汚いしうるさいって言ってるぞ」って教えてあげたら次の駅で降ろされてどっか連れてかれたワロタ
0933名無し野電車区
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2018/09/02(日) 04:56:45.78ID:M30chVv8
>>920
東京文化が嫌いというよりは関西見下す関東人が嫌い。
喧嘩売られたから買ってるという感じだろうね
0935名無し野電車区
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2018/09/02(日) 06:03:52.75ID:2o5UDJ6O
さて、件の強烈な台風だが・・・。予想進路見る限り火曜は終日、どの路線も運休かな?
(それでも地下鉄各線は動くんだろうが・・・)
0936名無し野電車区
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2018/09/02(日) 07:11:46.94ID:wULi77o/
日曜朝から学生とサラリーマンで満員とか変な路線やな
校名の入ったカバンの学生のマナーが非常に悪いけど野球部とかなら対外試合禁止になるんちゃうか
0938名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:22:17.34ID:m75l4wxy
エナメルバッグ持ってる学生とか通勤時間帯のクロスシート車に乗らないでほしい
ただでさえ狭いドアまわりを占領するし通路に至っては通行困難になる
結果、乗降時間が延びて遅れるんだよな
0940名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:30:52.58ID:sljEHOlo
この前の台風であった、公式サイトで運転見合せだけど実際には運転してるやつ、あれものすごい迷惑だな。列車走行位置見た人だけ運転再開が分かるっていう。

取引先が打ち合わせ現場に着いてるのに、うちの社員が運転再開を認知できてなくて遅刻して、恥をかいた。
JRとしては、公式に運転再開をアナウンスしたら、その途端に人が殺到するのを避けたいんだろうけどな。意図的に、事実と異なる情報提供をするのはやめろよな
0941名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:54:36.19ID:EJLOmTrm
>>940
あの位置情報、信用できるの?
この調子だと、そのうち偽装したり表示消したり始めそうだけど。
0942名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:58:41.68ID:C6eg/+xN
位置情報って運転手が運転台に挿してるタブレットと連動してるんじゃないの?
0943名無し野電車区
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2018/09/02(日) 09:22:15.51ID:P0xPof06
>>940
それ、ここに書くだけじゃなくてちゃんと西のホームページから抗議した方がいいんじゃない?

>>941
誹謗中傷は犯罪だよ。とりあえず通報しておいた。
0944名無し野電車区
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2018/09/02(日) 10:50:45.42ID:TYtbwN68
>>916
JR京都駅は東京と同じ右空け。
阪急は大阪と同じ左空け。

京都市営地下鉄も大阪と同じ左あけになることが多いが、最初に立つ人で決まる感じ。
0945名無し野電車区
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2018/09/02(日) 10:52:18.67ID:TYtbwN68
>>925
イカリは阪急のイメージが強いね。
といいながら阪急梅田駅には成城石井が入ってる。
0946名無し野電車区
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2018/09/02(日) 11:21:47.25ID:sk+lKsOO
遅延連発の西は全列車ロンシーにしたらええんちゃいます?
0948名無し野電車区
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2018/09/02(日) 13:09:36.67ID:9o+rJmI+
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
0949名無し野電車区
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2018/09/02(日) 13:45:45.81ID:/T8dlDVU
いや流れないよ
お前には金銭感覚ってものがないのか
0950名無し野電車区
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2018/09/02(日) 13:46:33.63ID:AVdwXATh
>>945
> >>925
> イカリは阪急のイメージが強いね。
> といいながら阪急梅田駅には成城石井が入ってる。

逆にJR大阪駅構内にイカリがあるな
0951名無し野電車区
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2018/09/02(日) 15:05:16.79ID:+ymi4un1
流石に新幹線はないわ
値段が倍するじゃないか
0952名無し野電車区
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2018/09/02(日) 16:35:20.15ID:NxpFxpYn
>>948
新快速が遅くなれば新幹線よりもむしろクルマに流れるのが増えるんじゃないかな。
以前と違って第二京阪とか新名神とかができて道路事情も改善されてきてるし。
最近は特にファミリー層なんかでは京阪神間でもクルマで移動するのも増えてきてる。
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 17:32:27.61ID:z+c0T9Zq
今回は夕方どころか昼過ぎから全ウヤかね
0954名無し野電車区
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2018/09/02(日) 17:39:12.13ID:AthMWsH/
>>944
JR京都も平日朝の通勤時間帯は左あけ
結局先頭に立つ人によって決まるんだろう
0955名無し野電車区
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2018/09/02(日) 17:44:37.07ID:/T8dlDVU
京都はどっちでもいいんだよ
先頭の人に合わせる

個人的には東京式が好きだけど
0956名無し野電車区
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2018/09/02(日) 17:57:56.68ID:zdayQOoQ
>>954
そりゃ通勤時間帯から動いてる関東人観光客は少ないだろ
0957名無し野電車区
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2018/09/02(日) 18:23:31.08ID:zTVSmCQW
京都駅0番ホームから西陸橋へのエスカレーターの所に手すりを持てと書いてある下の図が右空けで描かれている
本来左右どちらかの片方向に偏らせてエスカレーターに乗るのは機械的に良くない筈なのに鉄道会社が偏り乗りを推進してどうするんだよ
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 18:46:31.20ID:CJzYRINv
>>957
関西だぞー!
ってクレームするバカを想定したんじゃないの?
0959名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 18:48:59.26ID:DutlwCIy
>>955
南草津は右開けだね
上下別の島式ホームで列車は基本内側線発着だからかな?
0960名無し野電車区
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2018/09/02(日) 18:52:48.05ID:/T8dlDVU
ていうか日本で大阪と兵庫県だけなんだよ左開けって
0961名無し野電車区
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2018/09/02(日) 18:54:55.30ID:cJ+59Ca0
>>960
奈良、和歌山は日本ではないんだ
0962名無し野電車区
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2018/09/02(日) 18:55:11.25ID:C6eg/+xN
エスカレーターは2列に並んで手すりにつかまって立ち止まって乗れ
急ぐやつは階段を駆け上がるべし

奈良県も左開けだけどな
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 19:23:45.59ID:/T8dlDVU
奈良や和歌山は大阪の植民地だからカウントしない
0965名無し野電車区
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2018/09/02(日) 19:25:21.50ID:+6PHsOgb
京都駅中央口から陸橋行きは観光客も多数乗るので右明け左明けは混在しているけど
夕方通勤時、地下道から2・3番線ホーム行きは右明け、4・5番線ホーム行きは左明け
嵯峨野線は全駅常時右明け、山科含む琵琶湖線も全駅常時右明け

京都駅は大阪・兵庫人が多数乗っているエスカレータのみ左明けということ
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 19:34:06.80ID:/T8dlDVU
まあそういうことだな
0967名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:13:07.50ID:KjP7nwFH
前の奴が右に立ってたら右、左に立ってたら左でいいだろアホらしい
よく話題になるけど何が面白いのかさっぱりわからん
0968名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:48:36.30ID:/T8dlDVU
東西文化の違いってのは興味深いもんだよ
加えてエスカレーターの件は関西で一枚岩ではないということ。これは珍しい
0969名無し野電車区
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2018/09/02(日) 20:53:27.04ID:LPP0Kseq
>>964
京都って何時も自分たちが一番と思い込んでるんだな。だから
>奈良や和歌山は大阪の植民地
なんて差別発言が出てくる。
リニアを奈良に取られた今でも。
0970名無し野電車区
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2018/09/02(日) 21:03:19.81ID:M30chVv8
>>961
>>960
三重はどっち?
エスカレーターが無いローカル駅で乗り降りしたので確認しようがなかった。
0971名無し野電車区
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2018/09/02(日) 21:14:44.58ID:/T8dlDVU
名張付近だと大阪方式
桑名、四日市など名古屋線沿線では全国方式だろうな
0973名無し野電車区
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2018/09/02(日) 22:20:23.63ID:DYURXXJ8
右だの左だのこだわる奴って徹底してるんだろうな
正直どうどもいいというか、未だにどの地域が左右か分からんわ
0974名無し野電車区
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2018/09/02(日) 22:58:38.66ID:Em7AGynk
片側に左側と右側に同時に立つていようが、右側から左側にジグザグに歩いて昇るだけ
0975名無し野電車区
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2018/09/03(月) 00:36:55.21ID:SxupYIsu
>>964
関西って大阪・兵庫・和歌山のグループと京都・滋賀のグループで2つに分かれるよね

奈良は関西の他府県とはあんまり関わりたくない感じ
特に知事が大阪京都を目の敵にしてるから

道路では奈良の通過交通嫌いは徹底してるからな
0976名無し野電車区
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2018/09/03(月) 00:52:07.17ID:/BeCEroc
フランスやロシア行ったけど左空けだったなぁ
ヨーロッパは基本左空けとか
0977名無し野電車区
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2018/09/03(月) 00:59:42.03ID:Ev2yYPIN
ロンドンなんか数メートルごとに
立つのは右、左は開けろって注意書いてあったで
全ステップに書いてあるとこもあった
今はどうか分からんけど
0978名無し野電車区
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2018/09/03(月) 05:32:24.15ID:I73NdSQw
単なる習慣の違いなんだから、
ヨソと同じである必要はないし、
わざわざヨソと違える必要もない。
どのみちそのうちエスカレーターでの歩行は禁止になる。
0981名無し野電車区
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2018/09/03(月) 06:58:42.30ID:ZZ+O6VVO
そして夜まで止まる。
迂闊にエクストリ−ム出勤しちまうと星空の下、帰れなくなるぞ。
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 08:09:34.33ID:rQgF4Duj
午前中は動かそうとすれば動かせると思うが、そうすれば帰宅難民大量発生するな。
帰宅難民防止のために朝から運休かな?(そんな措置今までにあったっけな?)
0984名無し野電車区
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2018/09/03(月) 08:12:30.35ID:3+zehGDB
>>978
後ろから
「え?左(右)?」って聞こえたことがあった
知らんがなって感じだがw
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 09:03:00.52ID:RrAeJ42Q
動かしますと言ってるとみんなでてくる
スピード早い台風だから思いもよらず早い段階で規制値になるかもしれない
それがラッシュで本数削減でもりもり積んでる時ならかなーりやばい
つまり朝から完全ストップを決め込む
0986名無し野電車区
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2018/09/03(月) 09:28:43.21ID:5uUMAwmh
>>976
スーツ氏のモスクワ地下鉄の紹介で映ってたエスカレーターでわかった
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 10:34:45.92ID:w6X+w0re
計画運休におされてるからか、最近グモないな。
今日なんか当たり日だろ。
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 10:49:11.36ID:c8LXjKKg
大阪メトロの住ノ江公園駅にあるエスカレーターで大阪人をおちょくろうとわざと左側に乗ってたら後から来る奴も皆左側に立っててワロタ

おまえら大阪人は右側に立つんとちゃうんかーい(笑)
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 12:17:21.01ID:ZZ+O6VVO
そしてその後は気が向いたら終日ウヤ宣言w
朝C電が動いてるからって罠にはまるなよ>各位
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 12:35:02.35ID:D6ITwucy
>>991

公式。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html

【京阪神地区】 台風 お知らせ(9月4日)
11時15分更新当事象の履歴
台風21号の接近に伴い、明日(9月4日)、京阪神エリアにおいては、早朝から一部列車の運転を取り止め、各線区で概ね午前10時までには全ての列車の運転を取り止める予定です。

また、台風の影響によって、以降の運転を終日見合わせる可能性があります。
詳しい運転計画については、分かり次第お知らせいたします。

※台風の進路、規模により運転計画を変更する場合があります。
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