X
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 138
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 09:58:04.90ID:QQJECQhx
私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や
東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。

東武鉄道ポータルサイト
ttp://www.tobu.co.jp/

東武鉄道各線運行情報
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html

【直通先】
日比谷線｜東京メトロ（運行情報履歴）
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線｜東京メトロ（運行情報履歴）
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
田園都市線┃東急電鉄
ttp://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

【前スレ】
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線[IP] 137
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1524668987/
0900名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 00:01:08.81ID:/SReYVOK
>>898
俺は東急8500系に早く引退してほしいわ。草加駅で緩急接続乗り換えでみるたびにウゲェーってなってる。
0902名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 04:54:21.37ID:/aBYH9Xo
>>900
同じく。
半蔵門線直通走り始めた途端、何事？と思ったわ。
当時、東急バカが高性能で大好評とかスレに書いてたけど。
0903名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 08:04:18.24ID:KgRH/TMI
>>686
ワンマン4両の区間準急を設定する。
浅草2番線のドアカットをせずによくなる。
北千住までの各駅、西新井、草加、
新越谷から新栃木までの各駅、
新鹿沼、下今市と東武日光に停車。
0905名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 12:43:57.39ID:6i6hW2Po
東急8500の爆音は騒音公害
0906名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 12:48:04.50ID:emjIqm7a
>>900
いまだに2020に乗ったことないわ。
たまに急行乗ろうとするといつも8500か8000
0911名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 15:51:26.28ID:BW1IKiAC
>>906
1年位前なら同感だけど、最近は50000か4000率が高い感覚。
0912名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 17:19:07.26ID:yl67H96D
>>910
196 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/14(水) 21:32:05.21 ID:mBSeEmbt0
「偽NPS会員」と「フォトマスター検定3級不合格」　　
このネタで徹底的に攻めろ

205 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/15(木) 21:14:16.21 ID:Y9l5gGLj0
自称プロは、ここを衝かれるのが一番嫌なようだ。
おおかた就職する時に、「資格を持つプロだ」とでも吹聴したんだろ。
バレるとまずいんじゃないかな。　
0915名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 18:56:34.59ID:PnZrVUn/
>>914
＞「偽NPS会員」と「フォトマスター検定3級不合格」　　
＞このネタで徹底的に攻めろ

＞自称プロは、ここを衝かれるのが一番嫌なようだ。
＞おおかた就職する時に、「資格を持つプロだ」とでも吹聴したんだろ。
＞バレるとまずいんじゃないかな。
0916名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 18:58:54.51ID:fSWu+nBr
きりふじは舘ひろしの後輩なんだ
0921名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 21:50:17.42ID:x5UEBjbf
>>919
そこは突っ込むのに50000はスルー？
0922名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 22:16:05.31ID:zPmyx7qi
やさしさってやつじゃね
0924名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 06:13:28.86ID:fZcgIlNK
>>913
何を今更ｗ
0925名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 09:13:00.53ID:6M3kE2bG
>>906
北千住で待ち構えて乗りゃあ良い。
0926名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 10:25:10.56ID:YGFGq47D
とりあえず無意味な竹ノ塚止まりはやめて
せめて北越谷まで走らせなさい
0927名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 10:51:04.31ID:6M3kE2bG
>>926
一応車両基地があるし
あそこまでが東京都２３区内になるからということで何かと高低差を感じる。
0928名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 12:21:29.03ID:KffAcNK6
東武側から見たら無意味でも、メトロ側から見たら意味が無い訳じゃないからな
0930名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 13:55:44.23ID:oenZwSxv
>>929
老人童貞にレスしたくないが館林拡張した方が合理的な気がする
0931名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 14:01:35.48ID:vsrBjFsa
>>930
館林には土地が無いけど羽生には広大な車両基地用の空き地があるよ
元々は北春日部をメトロに譲って羽生に移転する計画だったんだけどね
0933名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 17:29:41.78ID:zZm0g9oC
羽生は11号線車両の基地にする計画だったらしいな
0935名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 20:43:12.01ID:1UDwr/x2
>>926
竹ノ塚で後続に乗り換える覚悟が無い埼玉県民が乗ってこないから意味はある。
上り始発も5時8分中目黒行きだしな。
0936名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 22:44:10.52ID:6M3kE2bG
>>935
綾瀬始発はカモにされてるが
竹ノ塚始発は以外とそうした話は聞かないんだよな。
0937名無し野電車区
垢版 |
2019/06/18(火) 02:22:41.37ID:xJJnpaOk
常磐線(千代田線)と伊勢崎線じゃ混雑に差があるでしょ
0938名無し野電車区
垢版 |
2019/06/18(火) 09:26:16.75ID:AXINuWkP
>>936-937
草加の接続が良いから、わざわざ竹ノ塚始発待たずに急行準急使って北千住始発狙った方が始発本数も多いし早いからな。
千代田線と違って緩急に平面乗り換えもデカイ
0940名無し野電車区
垢版 |
2019/06/18(火) 22:03:15.54ID:BD0oIaJS
せやろか
0941名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 07:35:54.67ID:0DJDfXzN
>>873
毎朝、同じ東武電車に乗っています。
毎朝、同じJSが乗っています。
5年前は、まだチビでしたが、たった5年で
JSは巨大化するのでしょうか。
0942名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 08:24:26.65ID:Mm0qUWho
>>941
君のチンチンだって小さいころは朝顔のつぼみだったけど
いまはフランクフルト並に大きくなっているよね
それともポークビッツですか
刺激して巨大化してやっと他人の通常時くらいですね
0943名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 22:02:48.31ID:m1uMGgok
押上使うんだけど南栗橋行より久喜行きの方が常時混んでるイメージ
東武動物公園で降りるんだけど南栗橋行よりも久喜行の方が圧倒的に人が残ってる気がする
なぜだろう
0944名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 22:03:57.54ID:WbW1IA5O
>>943
日中2:1にしたのってそれが理由かね？
0945名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 22:05:20.22ID:Wre+xWO9
>>943
JR乗り換え
0946名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 22:07:09.15ID:WbW1IA5O
>>945
だったら普通に上野から乗るよねと
0947名無し野電車区
垢版 |
2019/06/19(水) 22:11:45.70ID:sBysvaGP
>>945
違うよ。そのまま伊勢崎線の加須・羽生方面に行く乗客だよ。それと久喜自体が目的地の乗客も多い。
JRに乗り換えるのは多くない。
0948名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 00:14:21.71ID:95QdFdmz
逆も然りで夕方の上り急行も久喜始発から座席が埋まってるくらい結構乗ってるよな。
だいたい春日部せんげん台辺りで客が入れ替わる
0950名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 02:14:01.79ID:j7QGOk66
>>948
上り久喜→東武公は夕方以降は本数が少ないんだよ
日中は4本/時なのに
夕方以降はなぜか3本/時（このほかに回送が1～2本/時）
0951名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 07:03:23.14ID:dsjv6925
>>949
確かに、越谷・春日部辺りなら久喜乗り換えだけど、この話は>>943の「久喜行きの方が乗客が多い」が発端だという事を忘れちゃってない？
そんなイレギュラーな経路のごく僅かな乗客のせいで、久喜行きの乗客が多いわけではない。
0952名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 07:39:36.86ID:NP6PV9zx
>>943
東武のウェブで公表されている、各駅の乗降客数を眺めても疑問に思うんなら、
自分の常識や感覚を疑ってみた方が良いんじゃないの？
日光線の乗降客数合計は、伊勢崎線の約半分。

というか、この質問、前にもどっかで聞いたな。
0953名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 07:48:46.44ID:mjfy8oao
首都圏は基本的に東に向かう路線より西に向かう路線が人気な傾向
高崎線と宇都宮線も高崎線の方が乗客多い
0955名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 08:17:26.18ID:3kx8Q5cq
>>953
首都圏は東海道線を起点に時計回りで発展していったから
0956名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 08:48:41.19ID:s5MghUWZ
>>953
宇都宮線は蓮田辺りから田んぼばかりだけど、
高崎線はずっと都会が続いてて驚く。
あっちは高崎の2、3つ手前まで埼玉だもんな。
0958名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 13:37:10.86ID:SpLcwLNP
ん？東武本線系統全滅？
末端の踏切事故らしいが……
0960名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 13:40:03.75ID:KpZjSj9B
山手線やメトロまで振替エリアにする意味あるのかね
小泉線でよくない？
0961名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 13:46:02.04ID:cDSxYt3+
と思ったら、韮川～太田間の踏切障害事故は、本当だった。
0963名無し野電車区
垢版 |
2019/06/20(木) 19:53:42.42ID:C81JZJDD
>>956
さすがに深谷本庄を久喜辺りと同列に語るのはどうよ…
0969名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 10:47:46.35ID:IdrDzl2F
東武ストアに食料買い足しにいってくるんだけど、ここで食べ物買う沿線住民ってどれくらいいるのだろうか？
SEIYUと質はどちらが上なのか。
0970名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 12:42:54.18ID:WujbZ+X9
>>968
あーあ、床下の損傷酷いね
0971名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 13:05:26.30ID:pZmqoASV
元々オンボロだったし廃車でいいだろ
いつまで走らせるんだよこの産業遺産車両
0973名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 14:11:31.74ID:7IIHZh84
最寄りは沿線唯一の東急ストアだけど高い
隣駅の霞の方が安くてよい
0974名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 14:58:42.71ID:i7Qsq7Ym
>>971
800・850系は代わりの車両がないから(20400系は違う)、まだまだ使い続けるよ。
ちなみに、805Fと855Fだけはドアのガラス支持枠が目立たないタイプ。他の800・850系は目立つタイプ。
0976名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 16:14:11.72ID:U30/9FyT
スペーシアの生ビールは最高だぜ!
五千円位使おうと思う。

複々線の電車を見ながらのビールは大人鉄ヲタの特権最高!！
0977名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 16:18:00.53ID:fKhAZ/VB
春日部駅付近の高架化完成は、2032年3月らしい
EDINETにある東武鉄道の有価証券報告書に載っていた
ttps://disclosure.edinet-fsa.go.jp/E01EW/BLMainController.jsp?
uji.verb=W00Z1010initialize&uji.bean=ek.bean.EKW00Z1010Bean&TID=W00Z1010&PID=
W1E63011&SESSIONKEY=1561100374921&lgKbn=2&pkbn=0&skbn=1&dskb=&askb=&dflg=0&iflg=&preId=1&mul=
東武鉄道&fls=on&cal=1&era=R&yer=&mon=&pfs=4&row=100&idx=0&str=&kbn=1&flg=&syoruiKanriNo=S100G2C0
ここの設備の新設、除却等の計画ってところ
0979名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 16:46:40.80ID:U30/9FyT
連投だけど、車内販売は必要だよ。
オレが生何回も頼んでるから、隣の若夫婦も盛り上がってるしw
つまり束はクソw
でも205のほうが外人多いかもorz
0980名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 16:53:12.38ID:U30/9FyT
湘新グリーン車よりスペーシアだよなー
みんな浅草にしゅうごーwww

すいません。酔いました
スペのアテンダントに上手くあしらわれてますw
0981名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 17:04:46.96ID:U30/9FyT
あっ、でもスペは日本人多いから落ち着いていいかもー

最近は外国人だらけなので、20年前のニッポンを体感できる!?
0982名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 18:07:01.13ID:iNG5jyoN
おスペだって外人多いやろ
快速だって消えたし
0984名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 18:37:48.75ID:hlgcSrmT
しかしまたアキオ車か
怖いなー
((( ；ﾟДﾟ)))
0985名無し野電車区
垢版 |
2019/06/21(金) 18:49:17.54ID:hlgcSrmT
>>965
>>966
このくらいなら、復旧間違いなし
昨日の小田急事故車は、CP空気溜落ちてたし

>>977
春日部駅高架化完成の頃は、このスレの半数はいないな
0987名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 05:57:34.74ID:bE9BcyGB
踏切事故の件、
テレ朝のニュースでは、助手席の男性が警報器を鳴らした。と報道していたけど、どう意味なのだろう。
0989名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 06:37:40.98ID:YrL73JCc
>>987
普通に「非常ボタンを押した」って意味でしょ。
実際には「鳴る」んじゃなくて、特殊信号発光機が「光る」わけだけど。
電車の事故の報道で「ブレーキを踏んだが間に合わなかった」という表現が昔は時たま見られたけど、
「この電車は足で踏む方式のブレーキなのか！？違うだろ！」っていちいち突っ込まないといられない人でしょ。あなた。
0990名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 06:49:42.39ID:TEAtc2TX
>>985
800系はボロイから廃車でいい。
代わりは20400型で充分。
0991名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 07:19:47.90ID:YrL73JCc
>>989
追記。実際には非常ボタンの装置から音が鳴るんだった。「ピヨッ、ピヨッ、…」って。

>>987
だから、テレ朝も間違ってないよ。
0993名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 08:22:42.30ID:nCxYFzXk
春日部駅高架完成時には、乗客数自体が減ってそう
0996名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 13:39:03.15ID:QXSQeat2
>>934
早杉だが次もう立ってんのな
IPとは別物なのにスレ番140番にしたんか
1000名無し野電車区
垢版 |
2019/06/22(土) 16:33:39.68ID:iq7F2vw1
1000ならSL取り返しのつかない大赤字で来春廃止
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況