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都営地下鉄浅草線スレッド A-24
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0952名無し野電車区
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2018/12/26(水) 21:18:03.78ID:w9fBkdZl
>>949
最終増備車だけ120キロ対応したのに無駄になったな

なんで120キロ対応させたのか
0953名無し野電車区
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2018/12/26(水) 21:30:10.05ID:3p+2c676
登場時は京急ですら120km/h化以前だし
まぁ引き上げ5年前だから準備段階ではあったんだろうけど
0954名無し野電車区
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2018/12/26(水) 22:44:20.00ID:6gGFBGI7
>>949
都は5300に限らず5000も6000も6300も一万なんたらも一貫して更新しないで捨てるので
車両更新しないで使い切りなんでしょ
つまり今のままの方針なら5500も25年後ぐらいにグッバイフォーエバーで5600が出てくる
0956名無し野電車区
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2018/12/27(木) 04:03:52.15ID:n6XLFfPV
やべ　ごめん　一万なにがしは更新してたっけ
すまん
0957名無し野電車区
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2018/12/27(木) 11:50:52.91ID:4tUlAQfx
北総は運賃高いし、補助金大好き。
やるかは知らないけど。
0958名無し野電車区
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2018/12/27(木) 23:06:06.09ID:em2lpNeb
>>952
直通運用を特急から快特主体に切り替える際に都営運用もつくる計画だった
当時は日中も特急に5300の運用があったから
しかし日中快特で走る場合は120対応が求められた
なので試験導入となった
結果増結などの都合もあり日中は運用につかないことなり不要となった
0959名無し野電車区
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2018/12/28(金) 00:37:18.86ID:FaNqT7c3
5306(だっけ？)とか一部120km/h対応改造されなかったっけ？
途中で中止になった？
0960名無し野電車区
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2018/12/29(土) 15:18:58.88ID:HmN8cjab
>>930
浅草線って乗り入れ先に依存しているよね。まあ、乗り入れ先も仕方なく都心ルートが確保できないから
こんな立地の駅ばかりだけど乗り入れるしかなかったのだろうけど。
0961名無し野電車区
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2018/12/29(土) 15:40:51.73ID:vPA2BVdI
どちらにも対応するのは過酷な感じするけど。
0962名無し野電車区
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2018/12/31(月) 00:09:20.25ID:IhqkKyrm
車庫が他社線にあるような路線に比べたら全然マシ

立地は微妙とよく言われるけど、立地が裏口な事を除けば通ってる街のラインナップは優秀だと思う
他線は目玉駅のインパクトはあっても途中駅が微妙な事がよくある。代表例が新宿線
0963名無し野電車区
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2018/12/31(月) 01:27:29.95ID:HCCYRQHw
裏口だけど良い場所通ってる、ってのは都心部再開発による山手線東側への回帰の恩恵もあるかな
正面側を銀座線が抑えてる以上、これ以上は望めんが勝手に人が集まって来てる感は多少
0964名無し野電車区
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2018/12/31(月) 03:36:56.66ID:E6xQKETH
新橋、銀座、日本橋、浅草で十分。
途中の日本橋で折り返すのもあり。
0965名無し野電車区
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2018/12/31(月) 05:42:26.34ID:3qyguUSW
>>962
日比谷線・半蔵門線の悪口だw
　
浅草線車両も車庫とまでは言わないが
印旛で夜を明かす車両が多くない？
0966名無し野電車区
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2018/12/31(月) 07:23:57.59ID:8dI6QZZI
日比谷線は南千住あるだろ
0967名無し野電車区
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2018/12/31(月) 08:22:53.24ID:PhjNOTio
千代田線は自社線内に車庫を置きたくて北千住−綾瀬間を国鉄から奪って大混乱
0968名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:06:57.81ID:8wbf0ZZb
新橋から日本橋まで銀座線と複々線にすればええ
0969名無し野電車区
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2018/12/31(月) 14:10:58.34ID:2CUH5tAA
>>965
研修や訓練用に必ず他社での夜間留置昼間留置が存在する
どんな鉄道会社でもそう
0973名無し野電車区
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2018/12/31(月) 15:03:55.65ID:y/qLF88a
東側から山手線駅のアプローチが弱すぎるのが致命的なんだよな。新橋まで接続しない。
日本橋も駅の構造が悪すぎて乗り換えに不便で。浅草橋はJRの駅の作りが悪くて使い勝手が悪いのがなんとも。
0975名無し野電車区
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2018/12/31(月) 16:14:08.33ID:ud0l7j6G
>>973
山手線の何処に行くかだな
南側なら新橋 品川 五反田 で充分

新宿 秋葉原 なら新宿線乗り換えでなんとかなるが 北側と西側が不便なんだよなぁ
0977名無し野電車区
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2018/12/31(月) 16:36:05.49ID:JFAmUEUz
>>971
竹ノ塚はメトロの検車区で。
屋根の上に東京メトロと社名の看板があります。
路線から外れて施設があるのは半蔵門線の長津田検車区も。
0980977
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2018/12/31(月) 19:46:28.67ID:JFAmUEUz
>>979
すみません、間違えました・・・
0981名無し野電車区
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2018/12/31(月) 19:51:14.83ID:IhqkKyrm
>>973
山手線接続って言うほど重要じゃないと思う
便利な反面、所詮は環状線だから、地下の放射路線網へのアクセスが容易なら最も使わずに済んでしまう路線でもある
0982名無し野電車区
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2018/12/31(月) 22:39:43.23ID:HXvBWYk5
>>981
山手線接続は象徴的な意義が大きいかもね
実際の利便性以上にその路線の人気と周辺の地価に影響を及ぼす
0983名無し野電車区
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2018/12/31(月) 22:47:23.88ID:ISdlb1GJ
>>973
> 東側から山手線駅のアプローチが弱すぎるのが致命的なんだよな。新橋まで接続しない。
これは同意だけど、

> 日本橋も駅の構造が悪すぎて乗り換えに不便で。浅草橋はJRの駅の作りが悪くて使い勝手が悪いのがなんとも。
日本橋は、東西線乗り換えなら不便というほどでもないのでは。
銀座線＠新橋、新宿線＠東日本橋、大江戸線＠大門と同程度か、まし。

浅草橋も、JR＠新橋、三田(田町)、五反田、と同程度では？
0984名無し野電車区
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2018/12/31(月) 22:53:07.41ID:8dI6QZZI
浅草橋は、総武線のホームが細い…
成田スカイアクセスから中央線に出たいときは仕方なく乗り換えるけど
0985名無し野電車区
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2019/01/01(火) 00:17:44.45ID:N2nG6EM+
>>969
よその車を自分とこの車庫で研修やら訓練やらで勝手に弄くり回す訳ないだろ
ただの運用の都合
0986名無し野電車区
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2019/01/01(火) 00:21:45.51ID:PO9NMrUA
2100形浅草橋始発かな
0987名無し野電車区
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2019/01/01(火) 00:27:56.40ID:A3Ltrlz6
>>984
更に階段つらいしなエレベーターある改札までは離れてるし
0988名無し野電車区
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2019/01/01(火) 00:36:41.20ID:CY3n1hdr
浅草橋の乗換ってそんなに何か問題あるか？
総武緩行しか停まらないのと微妙に狭いから鬱陶しいだけで、むしろ距離が近いだけ便利にすら思うけど
0989名無し野電車区
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2019/01/01(火) 00:41:41.85ID:miLBNRoZ
浅草線の乗り換え駅のなかでは乗り換えのしやすい部類に入ると思う
0990 【犬】
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2019/01/01(火) 00:42:59.05ID:Sy3PgFSi
>>988
B線（秋葉原方面行き）だとJRの改札入ってから階段を降りて また登るから不便に感じる
逆にA線（両国方面行き）から乗り換えだとかなり楽
0991名無し野電車区
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2019/01/01(火) 10:55:01.83ID:S+KR80j9
>>985
新人研修とか現車訓練でわざわざ借りる手間を省くためにお互い昼寝運用があるんだよ
昔から都営車が昼寝しているのを見るだろ
意味なく預けているわけじゃないんだよ
0992名無し野電車区
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2019/01/01(火) 11:19:40.11ID:jOD1LeQb
>>991
それだと昼間の馬込車庫にT車しかいないのは、どう説明するのか…

他社の車庫に留置するのは運用の都合上でしかないです。距離清算の都合もあるし。

訓練の時は正式に手続きをして借りるんですよ。
0993名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 12:57:08.36ID:Xj4U2iGQ
>>991
夕方から営業で使う車を直前まで訓練で使わないと思うけど…

あと、直通先の車の教育やら訓練は
故障とかにすぐ対応できるようその直通先の車庫でやるのが基本だから
0994名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 13:04:35.38ID:b+JaueD1
2100が営業で入ったのに全然話題にならないのな…
0997名無し野電車区
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2019/01/01(火) 22:05:51.76ID:QtdMihI+
自動放送に2つドアって入ってるのか
京成車の三崎口みたいに次回改正から入るようになるのかな
0999名無し野電車区
垢版 |
2019/01/01(火) 22:47:55.26ID:nn1RsYsM
>>997
浅草橋始発の座席指定列車でも
やるのかな

平日夕方ラッシュ時用に
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