JR東日本 211系転属その20

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 17:55:20.43

長野総合車両センター、高崎車両センターの211系の動向について語るスレです。

※前スレ
JR東日本 211系転属その19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512275320/

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 06:58:32.84

高崎以外はな

2018/11/21(水) 06:16:32.06

し尺酉は敢えて221系をVVVFにしなかったんか

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 11:12:44.86

西日本では205系はオール外扇、
221系はオール内扇なのは何故？

2018/11/22(木) 08:43:11.75

>>104
さあな

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 10:53:32.30

205系は普通のMT61だろうけど、
221系はWMT61SあるいはWMT64Sだから。
東日本みたいに流用は出来ないってとこ？

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 20:26:00.99

216 名前：ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-YHo0) 2018/11/16(金) 20:14:58.66 ID:1+x6Nxjlr

もうすぐ還暦の童貞ですが美魔女の羽毛田正美さん（63）と結婚できますか

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 00:39:32.14

川重を出場した211系と221系
https://pbs.twimg.com/media/DsSFYynU0AAulQT.jpg

2018/11/23(金) 04:28:45.38

汚物211系要らない

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 07:15:06.15

高崎にとっては末永く使い続ける最新鋭なのに

2018/11/23(金) 19:51:01.45

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/12/03(月) 21:28:38.15

211系がボロく見えるのは前面が日焼けしてるやつだな。

**名無し野電車区** · 2018/12/03(月) 21:36:45.41

高崎のやつ

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 12:43:00.51

ナノにもあるよ

2018/12/05(水) 06:38:11.69

全車両にコンセント設置あくしろや丸ノ内線2000系見習え

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 04:28:11.76

モハ116

2018/12/09(日) 16:20:53.19

汚物211系要らない

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 23:41:25.32

それを末永く使い続ける最新鋭として運用している高崎

2018/12/13(木) 19:37:49.71

　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　汚物211系要らない！
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　＿＿　 | 　　￣|￣￣
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　　 ||

※次スレで広めておいてください

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 21:33:10.78

http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20181214-01info.pdf

211系の宇都宮線運用が無くなる

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 03:17:26.58

>>120
その分何が受け持つのか？
消滅して減便になるっぽいが

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 08:43:25.66

>>121
直前の小金井止めを延伸すればいいだけだな

2018/12/15(土) 09:03:59.89

>>122
せやな

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 21:12:07.37

↑死ね!

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 11:28:38.85

E233系付属追加しなくて大丈夫か？

2018/12/16(日) 16:06:49.37

>>125
E235系導入に切り替えるべし E231系と不足分の付属編成はこれで宜しい

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 03:06:52.59

ケチって車内案内機をLEDにグレードダウンした車両なんて今更いらない

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 21:43:48.60

高崎にとっては神レベルの最新鋭車だが

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 22:31:28.24

本当のとこ高崎は211系もしぶってたのか？

**名無し野電車区** · 2018/12/18(火) 13:15:17.66

しぶるもなにも最初から所持してる

**名無し野電車区** · 2018/12/18(火) 23:59:25.28

窓の大きなJR車は基本的に新前橋だな
最後の方で小金井にも入れたが

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 10:56:56.76

車番でいくと3001～3046が新前橋で当時は高シマ。
3047～3062が小山で当時は東ヤマ。
E231系入れた辺りで高シマに全車集結。

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 12:11:59.35

高ボロ

2018/12/19(水) 19:50:07.15

>>127
別にええやろ馬鹿詐欺も長野もE231系がお似合いやろ

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 20:31:19.85

高崎は高崎である限り永遠に入らないが

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 23:34:40.17

>>130
所持しててもローカル向けでなくあくまで都心向け用に導入された。
都心向けはE231系とE233系にバトンタッチしてどっちにしろ手近な場所だったから。

2018/12/21(金) 20:01:52.23

汚物211系要らね

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 13:55:38.63

上総一ノ宮

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 17:09:15.58

昨日の朝乗った、876T（青梅発・快速東京行）のＴ5編成、
優先席とか携帯とかの英語放送が、
今までと違い、新しいタイプの放送でした。

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 17:12:01.58

139です。
スミマセン、Ｅ233系スレに書くつもりが、
間違って、違う211系スレに書き込みしました。
無視して下さい。

**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 01:11:04.24

全盛期を思い出す。
他社だがスピードだけはアーバンやラビットより速く走るよ。
https://twitter.com/saitamatomin555/status/1078884915020627970
https://twitter.com/ef662733/status/1078925141004840960
https://twitter.com/taketyaanumadu/status/1079253724726317057
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 17:19:59.14

ところで211系と313系運用は分けられてるが、
どちらかが場合によって代走で入る場合あるの？

東京口ではE231系が代走してたの見た。
上野口は不明。

**名無し野電車区** · 2019/01/01(火) 00:37:48.82

>>141
アクティー抜けてる。
211系ラビットの場合休日ダイヤの21時過ぎの下り1本しかなかったんだよな。
グリーン車連結前はもうちょっとあったと思うが。

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 20:12:14.10

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 21:28:36.39

アクティーは運転士によって飛ばすかどうかまちまちだった。
今でも変わらないか？

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 22:05:27.71

>>142
熱海豊橋ならありだろうが、豊橋大垣では、
211では313の筋に乗れないからないだろうね。

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 01:04:16.40

>>146
普通列車ならともかく特別快速は無理だな。
SS編成とLL編成もあまり分けてる意味もない。

2019/01/04(金) 17:29:26.63

汚物211系要らない(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 18:18:37.73

高崎では末永く使い続ける最新鋭ですが…

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 19:36:08.40

最新鋭と言いつつも、基本抵抗制御で、メンテに人手間のかかる車両だけに
結構短命かもよ。

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 23:18:08.54

E231系入れた時211系も置き換え対象にならなかったのも不思議だった。
この時4ドアで統一出来たのに。

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 23:56:08.91

>>150
高崎

**名無し野電車区** · 2019/01/05(土) 00:33:23.66

>>150
国鉄高崎鉄道管理局と動労連帯高崎だぞ

**名無し野電車区** · 2019/01/05(土) 01:14:04.34

もうそう言う時代じゃ無いよ

**名無し野電車区** · 2019/01/05(土) 01:58:27.63

>>154
高崎

2019/01/06(日) 19:23:01.95

>>149
E231系転属で置き換え予定やから

**名無し野電車区** · 2019/01/06(日) 20:52:34.13

>>156
高崎

**松本智津夫** · 2019/01/07(月) 01:16:24.24

>>148
211系より汚い、一番の汚物はお前だ。

やはりポアするしか無いか……

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 07:08:01.73

首都圏の普通は4扉統一って話だしな。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 07:26:51.51

>>159
高崎以外はそうなるだろうな。

首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドアVVVF車
高崎だけ→3ドア国鉄時代の抵抗制御車
になる

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 10:32:54.64

抵抗制御車を無くして、検修部門の合理化と言うのが、重要課題だから、
高崎も例外なく、4扉です。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 11:57:58.19

高崎は永遠にってみんな言うけど、
現実問題可能な限りは使うだろうけど使い物にならなくなればそりゃ高崎だって。
千葉だって113系永遠に？とも言われたが現実は違った。
高崎も115系を消滅させたが211系ではグレードが低いという事。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 12:06:25.94

>>161
合理化
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うこともある)
高崎だけ→ボロのまま減便

>>162
金をかけて部品作ってもらう。
高崎だけはコスト度外視

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 12:07:18.62

または、自社で部品作れるようにしてしまう。
高崎が高崎である限り。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 12:18:46.52

ただし、高崎が高崎でなくなれば、高ボロが無くなるので
高崎も高崎以外と同じく4ドアVVVFが所属する。

2019/01/07(月) 16:50:08.88

>>158
殺人予告乙

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 07:54:54.44

中京も関西も3ドアに統一の方向か…やはり関東が混み過ぎなんだな

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 13:34:02.98

近郊型に関しては3ドアどころかこれからの後継車もクロスシート導入するだろ。
関西でも比較的ターミナル寄りはラッシュ時クロスシートでよく対応してるなと思ってたけど、
誰か関東と関西の混雑状況のデータ添付してたな。それの数字見ると納得いくものだった。

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 00:10:16.81

>>167
西日本は大阪環状線に基本通勤路線に3ドア入れるぐらいだからな。
確かに他の短距離路線にも3ドア入れそうだな。
東日本は横須賀･総武快速線に4ドア入れたのを皮切りに他の中電にも4ドア入れてったし。
ホント真逆だな。

2019/01/09(水) 20:42:16.85

>>167
関東が混まなきゃ今頃近郊タイプは癲癇クロスシートやろ

**名無し野電車区** · 2019/01/11(金) 09:35:14.77

それなら関西だって混み具合ひどければもうちょっと考えてただろうに。

**名無し野電車区** · 2019/01/11(金) 10:07:16.20

高崎はボロ具合が酷い

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 13:18:02.57

N611編成が深夜に霜取り臨として八高川越線を走行
https://i.imgur.com/r7HsJ4v.jpg

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 13:22:31.03

>>173
こりゃ驚き。
生で見たかったな

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 17:01:49.09

スウィフト
タウン

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 20:43:29.69

吾妻線の霜取りはいつになったら211系になるのやら
クモヤじゃなきゃいけない理由なんてないだろ

**名無し野電車区** · 2019/01/13(日) 21:25:46.02

わざわざ３連か

**名無し野電車区** · 2019/01/14(月) 07:21:33.98

朝の運用が変わっちゃうからな
なるたけ収容力は高崎側に寄せたいし

**名無し野電車区** · 2019/01/14(月) 19:19:04.28

まだ新潟にこんなに115が残ってて高崎で3+3の6コテなんか作ってるのはアホ
2000番台を全部潰さずに高崎や新潟の4連の置き換えや2編成組み合わせて6連にして無駄な3+3を無くせばよかった

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 03:00:44.73

木を見て森を見ず

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 08:13:35.28

>>171
環状線や各線各停は4ドアロングじゃないと、
と言うのは、混雑よりも、ダイヤ維持の為という方が主だったからね。

環状線の3ドア実験では、転クロ3ドア掻き集めて全電車3ドアでやった。

転クロ3ドアでも何とかなっちゃうと言う点で、東京とはラッシュの規模集中度共に違うんだなあと言うのが実感

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 21:44:43.91

>>179
新潟転用の話もあったのに中止になったからな。
もし予定通り転用されれば今頃出会えてただろうに。
ただしセミクロスへの改造はせずそのままロングのまま転用されてただろうけどな。
チタの2000番台付属であったならな。オレはそれでも構わんが。

**名無し野電車区** · 2019/01/16(水) 15:31:10.44

>>182
新潟は、お水の関係で、運車の計画すっ飛ばして、経営層がお詫び新車と言っちゃったからね。

ちゃんとラッシュ時に合わせた発電してれば、意外にばれ無かったのに
発電した電力を委託を受けて運ぶ束電力が、そんな世の中需要の無い時間に発電せんでよろし、朝は原発の電力余ってるから、これを使いなはれ
代わりに8時過ぎてから発電しいや、たこうこうてやる言われて
明るい時間に発電しちゃったから、世の中にバレバレ
でもぽぽぽぽーんで、今はちゃんと朝ラッシュに合わせて水落とし

**名無し野電車区** · 2019/01/16(水) 19:20:03.86

おまえなに人？

**名無し野電車区** · 2019/01/16(水) 19:43:27.73

信濃川発電所の不正ってもう風化したん？

そういやあのネタがきっかけでどっかの鉄道画像掲示板が潰れたっけなwwww

2019/01/17(木) 08:44:35.41

>>171
つ関西私鉄
>>172
せやな
>>182
大規模改造するより新車のがtotal costも安くなるぜよ

**名無し野電車区** · 2019/01/17(木) 17:58:58.70

>>186
改造するとしたら耐寒設備の増強、スカート交換、2000番台だから半自動ボタンの追加、
ナノやタカで行われたのと同じメニューじゃない？

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 11:48:42.55

>>187
ナノやタカと同レベルで魚沼の豪雪耐えられる？
越後平野限定にする手もあるけど、中止した理由はそこもあったんじゃ？

>>181
スレチだけど、東西線関連系統もいずれ3ドアになるのか？

2019/01/21(月) 08:17:52.06

>>188
東西線はホームドアを設置した以上4ドア車やろ

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 08:55:46.71

>>189
平成生まれは黙れ

2019/01/23(水) 10:34:59.07

>>190
断る儂は総裁閣下な
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧_∧::
　　　 (´･ω･`)::
　　 /⌒　　⌒)::
　　/ へ_＿/ /::
　 (＿＼＼ﾐ)/::
　　｜ `-イ::
　　 / ｙ　 )::
　　/／　／::

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 16:02:07.52

中央線は最悪だな。

特急は実質値上げ、211系もクロス車が来るかロング車が来るか分からない有様。
登山帰りにロングが来るとちょっと萎えるね。
どっちが来るか事前に分かる方法とかあるかな？

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 16:25:09.53

>>191お荷物確定平成生まれの餓鬼

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 16:25:48.13

書くことやること大迷惑な平成生まれの餓鬼

2019/01/24(木) 10:00:07.59

>>193
>>194
ちゃうわ

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 13:06:15.77

なにが
ちゃうんだ
いらない平成生まれの餓鬼んちょ

2019/01/24(木) 16:56:28.70

>>196
儂は昭和生まれな

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 04:48:53.54

のうは

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 04:49:41.07

昭和生まれな？

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 04:49:58.59

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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2019/01/28(月) 05:10:54.50

汚物211系要らない(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

JR東日本 211系転属 その20

JR東日本 211系転属その20