銚子電鉄その23

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1名無し野電車区 (8段)2018/10/14(日) 06:51:40.770
!extend::none

前スレ
【94周年】銚子電鉄その22【ワッチョイ有】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509175629/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2名無し野電車区2018/10/14(日) 08:05:46.11
>>1
クソスレ立てるな

3名無し野電車区2018/10/18(木) 08:02:20.310
13

4名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:33:10.180
4

5名無し野電車区2018/10/24(水) 22:48:28.500
5

6名無し野電車区2018/10/29(月) 20:42:53.200

7名無し野電車区2018/10/29(月) 22:35:19.320
3名無し野電車区2018/10/29(月) 22:32:36.600
>>1


http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535120590/962
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533588388/971
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530636591/962

http://183.181.168.90.ip-adress.com/

IP Address 183.181.168.90
Country Japan
Country Code JP
ISP freebit
Latitude 35.6900° (35° 41′ 23″ N)
Longitude 139.6900° (139° 41′ 24″ E)
Organization freebit
PTR Resource Record v-183-181-168-90.ub-freebit.net
Is Reserved IP Address no
Timezone Asia/Tokyo

8名無し野電車区2018/10/31(水) 22:18:49.240
age

9名無し野電車区2018/11/10(土) 15:49:45.200
9

10名無し野電車区2018/11/13(火) 19:59:41.580
10

11名無し野電車区2018/12/04(火) 18:16:04.340
保線

12名無し野電車区2018/12/08(土) 02:22:36.280
12

13名無し野電車区2018/12/19(水) 11:29:09.720
13

14名無し野電車区2018/12/19(水) 18:10:01.85H
最近の話題:緑電車がスカ色風になった

15名無し野電車区2018/12/19(水) 20:18:47.840
次ここ。

16名無し野電車区2018/12/19(水) 22:29:01.38a
ここですね。

17名無し野電車区2018/12/21(金) 09:25:46.41d
保守点検

18名無し野電車区2018/12/21(金) 14:24:41.710
ここまだ残ってたんか

デハ2001、前面に行き先板つけるようになったんやな。
色揃ったら、ぱっと見富士急の車両に見えたわ。
最近の銚子電鉄、ヘッドマーク祭りなど最近、ヘッドマーク装着→すぐに部品販売で売却の流れが
できてるから、早々に次のデザインの板に変わるかもしれないな。
それにしても世界糖尿病デーのイルミネーションを1ヶ月以上やるとは思わなかったわ。

19名無し野電車区2018/12/21(金) 14:28:39.890
ぬれ煎餅売ってるそばで
世界高血圧デーは絶対やらんだろうな

20名無し野電車区2018/12/21(金) 16:48:28.400
>>19
調べてみたらホンマにあるんやな、世界高血圧デー。5月17日らしい。
でも糖尿病デーだって、この会社、駄菓子も売り始めてるしなあ・・・・・・

21名無し野電車区2018/12/21(金) 17:06:16.860
>>990 前スレ
千葉県内の私鉄でも、かってはその地域や沿線・旧藩・かっての財閥・銀行や有力者が
建設資金や土地や労務を提供した。鉄道車両はほぼ輸入で資材もほぼ輸入で一部は国産化

戦争とか景気の好不景気や鉄道建設ブームを利用したり、軍用路線も短命ながらあった。
近いとこだと、干潟駅〜香取飛行場迄の600ミリ幅や、八日市場〜多古〜成田 富里〜成田の
銚子電鉄と同じ幅の線路とかは、機関車や資材を第一次世界大戦の賠償としてドイツ等から

そんなことを考えると銚子電鉄は奇跡

22名無し野電車区2018/12/21(金) 17:28:53.040
キハ22

23名無し野電車区2018/12/21(金) 17:39:16.800
>>20
サバで血液サラサラを狙うかw

24名無し野電車区2018/12/21(金) 18:30:14.21M
高血圧な俺
ぬれ煎餅食い過ぎると頭痛くなるw

25名無し野電車区2018/12/21(金) 20:16:43.540
実家に昭和13年(1939年)時刻表があって、当時の銚子電鉄運行本数に驚くのだけど、
これを出版会社に許可もらって、拡大コピーして景品のおまけとか、濡れせんべいや
うまい棒じゃなかったマズイ棒購入者に配れないか?(著作権も70年以上経過しているから
大丈夫かと思うが)・・・古い時刻表と運賃見て乗りに来たら困るか。

銚電もスゴイけど、時刻表の会社も今でも存在しているのもスゴイ。

26名無し野電車区2018/12/21(金) 21:14:27.62M
>>25
銚子電鉄にも残ってないかもしれないな

27名無し野電車区2018/12/21(金) 21:58:11.230
>>21
奇跡もなにも、戦前の銚子は観光地としてもさることながら、千葉市に続いて県下2番目に市制執行された押しも押されぬ大都市だった。
他の純然たる農村とは違う。

28名無し野電車区2018/12/21(金) 22:56:49.39d
人口も減っているが
銚子市の人口重心なるものが
徐々に西に移動している
銚子駅よりも西
つまり銚電とは逆方向

きついよね
応援してるけど
こんどサバ弁当買ってみるか

29名無し野電車区2018/12/21(金) 23:24:52.790
宅配ピザ屋がピザーラしかないしな
ドミノとかアオキとかシカゴないし

30名無し野電車区2018/12/22(土) 05:47:23.43r
まちの隆盛を語るのに、宅配ピザ屋を引き合いに出すなんて、撮影場所に配達でもさせるんか?
ジモティなら、チェーンじゃないピザのうまい店(イタリア料理店だったり、喫茶店だったり)を知っていて、そこに買いにいくもんだけどな。
よそ者かつ生活者じゃない人間が生活を語るってやつか。

31名無し野電車区2018/12/22(土) 09:13:01.75a
よそもんはローカルな店をありがたがるけど
地元民にとっては近所にチェーン店が存在するのは嬉しいよね

32名無し野電車区2018/12/22(土) 09:28:40.330
飲食系はそうでもないぞ。
どんな田舎だよw

33名無し野電車区2018/12/22(土) 09:57:00.990
>>30
実際に仲ノ町駅にピザーラが配達に来て、それを駅停車中の列車(貸切?)に積んでるの
見たことあるぞ。今年の3月。配達のお兄さんがどこに届けていいのか迷ってた

まあでも宅配ピザに限らず、飲食チェーン店があるかどうかは、町の栄枯盛衰を現す気は
するな。人が来なけりゃサッサと閉店するし。

俺は非在住だが、土曜日の晩に、居酒屋以外で銚子駅前で飯食うとこが限られるのには
びっくり。もうちょっと店あるかと思った。その時は、結局、駅出て交番を仲ノ町方向に
少し行ったとこにある、吉原食堂にした。駅前なのに安いなあそこ。

34名無し野電車区2018/12/22(土) 11:08:02.270
>>26
銚子電鉄設立時の家とかお金を出資した会社が存続していれば、当時の株主総会資料とか
ダイヤとか、きっと蔵の中とか倉庫の中にあると思う。蔵は3・11で壊してしまった家も多い。
>>27
45年位に(昭和50年・1975年頃)小学校遠足で、銚子行った時には、銚子電鉄けっこう
人が乗っていて、銚電列車に座りきれなかった。しょうゆ工場でビン詰めのしょうゆもらったのと
駅前でたい焼き食べて、灯台でアメリカの見える望遠鏡(大島がなんとか見える紙製の安物)購入した。
東関東とか新空港とかの高速道路が無くて、1部砂利道の国道296号(鉄道線跡)とか126号
ひたすらエアコン無しバスで行って工場敷地で駐車した。 結構他の小学校も銚子に来ていて、街が活気があった。

>>30
今住んでいる場所は、宅配配達はスマホ注文の「ウーバーイーツ」がメインで、自転車・電動自転車・バイク・
電動自転車や徒歩。最近は数分おきに走る公共交通(1日乗車券が安く金券ショップで購入出来る)
地下鉄や・バスを利用した配達も見られる。

将来、銚子市まで「ウーバーイーツ」配達範囲がひろがれば、銚子電鉄を使った
「ウーバーイーツ」の配達もありだと思う。例:銚子灯台付近でで銚子市内のお店の料理
を食べる。

35名無し野電車区2018/12/22(土) 11:16:53.520
連続投稿でスマンが、今一番心配は2021年にも銚子市が夕張市と同じ
財政支援団体になる可能性になるという事だ。そうなると銚子電鉄へ支援は打ち切り
水道代も今の3倍になると、列車の洗車も長い事が出来ないと潮風で痛む。

36名無し野電車区2018/12/22(土) 14:15:16.870
>>34
>> 将来、銚子市まで「ウーバーイーツ」配達範囲がひろがれば、銚子電鉄を使った
>>「ウーバーイーツ」の配達もありだと思う。

銚子電鉄+徒歩でカバーできる範囲なんて市内のごく一部だし、列車も1時間1本あるかないか。
だったら車なり自転車なりバイクで直行したほうが手っとりばやい。
50過ぎのいい歳してどれだけ趣味に溺れた人間なんだか。

だいいち、飲食業としての衛生指導を受けていない、定職に就かずにブラブラしてるような第三者の手に渡った食い物を口にいれられる神経がわからん。

37名無し野電車区2018/12/22(土) 14:43:41.050
>>36
ゴメン書き忘れたけど、都心部だと鉄道を使う場合、のり放題駅前24時間レンタル電動自転車を使う。
レンタル電動自転車+鉄道+レンタル電動自転車→別なお店の配達→繰り返し

朝から昼そして夕方から夜まで、結構ウーバーイーツ配達する自転車やバイクや徒歩
多いです。ウーバー配達している店に食べに行ったけど、ひっきりなしに店に配達を取りに来る。

それ以外にも、昼食時になるとお店軒先やパラソル広げて250円〜500円
位の弁当や飲み物や自家製味噌汁を販売する方が多いです、売り子は昔(50年近く前)国鉄佐倉駅
ホーム弁当売りより多い。

銚子電鉄も乗客を乗せるだけじゃなくて、ちょっとした何か工夫が必要かも。
俺の妄想は、今後土曜日に郵便配達が無くなるので新幹線を使い速達郵便出来ないか考えている。
東京〜名古屋・長野・仙台・金沢位だったら、新幹線を使った速達があれば便利だと思おう。

38名無し野電車区2018/12/22(土) 16:57:04.330
>>37
すげぇ。
人口密度とか都会と地方の差も考えない、語らせれば語らせるほど、現実離れした趣味に溺れっぷりが丸出し。
社会経験あんのか?

39名無し野電車区2018/12/22(土) 17:11:30.660
>>37
銚電が全長50kmくらいあるとでも思ってんの?
自分で持ってったほうが早いくらいなんだよ?
お前以外の人間は、そんな出不精でも怠け者でもないぞ。

40名無し野電車区2018/12/23(日) 00:41:48.130
>>37
>>俺の妄想は、今後土曜日に郵便配達が無くなるので新幹線を使い速達郵便出来ないか考えている。
>>東京〜名古屋・長野・仙台・金沢位だったら、新幹線を使った速達があれば便利だと思おう。

中央郵便局管内クラスの、大都市の駅から徒歩圏など交通至便なところのことしか考えらないのでしょうか
日中差し出された郵便物は、現状でも閉局後夜間のうちに高速道で輸送されていて、新幹線停車駅どころか都区内からなら大阪府下、宮城県全域まで翌日には届いています。
新幹線や国内航空路線は夜間運行されていませんので、これ以上の高速化は不可能なのです。
仮に新幹線で輸送するとなると、午前の早いうちに郵便局で締め切って仕分け、正午には新幹線に搭載し、午後、夕方に先方着、
さらに配達先ごとに仕分け夕方から夜に配達しようものなら配達員の超過勤務が必要、
恩恵を受けられるのは仕分け時間も含めた前後数時間に到達可能な駅周囲の限られた区域など
(そうでなければどのみち翌日になるので現状でよいことなる)
駅への輸送、積み下ろしに余計に人員が必要になり、土曜の配達廃止検討は人手不足が原因なのに全く逆行したメチャクチャな発想です。

銚子電鉄を存続させるためなら、鮮度や金銭的損害を度外視してでも
外川港で水揚げした魚介類を銚電で銚子駅まで運びトラックに積み替えて運べばよい的な、
人手、時間的ロスを無視した、およそ社会経験のある人とは思えない幼稚な発想と言わざるを得ません。

41名無し野電車区2018/12/23(日) 19:22:21.130
>>40
どちらに御住まいかわからないけど。平日と土曜日に郵便配達が午前・午後2回配達に来る地域に
住んでいるとそれが普通の感覚になってくる。土曜日に郵便配達がなくなるのは死活問題。

速達なんかも実際出してみると判るけど。例えば東京特別区〜名古屋市内でも、時間がかかりすぎ。
航空機に積み替えるにも空港まで行く手間時間・トラックでは最低でも5時間以上かかる。リニアが開通したら
既存の新幹線も余剰になるわけだから、フランスではかってTGVに郵便車があった。

ここで議論しても、銚子周辺は40年位前迄新聞の夕刊配達地域じゃなかったと思うし。FM電波も
成田位が限度だった。郵便なんかも今は知らんけど、年賀状なんか集落代表に全部渡して
集落の方が各家に配る感じじゃないかな。

話がずれてきたが、「ウーバーイーツ」を利用し「濡れせんべい」販売してもいいんではないか?
手数料が約3割位取られる。だから販売価格を100円→120円にすれば、3割だとしても84円
せんべいの原価は不明だが、3割だとすると54円も利益が出る。

販売価格 130円 120円 110円 100円
手数料  39円  36円 33円  30円
差し引き 91円  84円 77円  70円
原価   30円  30円 30円  30円
利益   61円  54円 47円  40円

42名無し野電車区2018/12/23(日) 21:34:49.310
>>41
人口6万の惨めな銚子と違って、1日2度配達のある都会に住む俺自慢か。

43名無し野電車区2018/12/24(月) 09:01:00.860
>>41
そんな事は言っていない。「濡れせんべい」や「マズイ棒」の新しい販売方法だ。
今はネット販売もあるが、ウーバーイーツ(ドーナツやケーキなども配達する)等で、
配達料(距離や混雑度により変動する…110円・230円・4420円とか各種)も格安だから
市川市や船橋市でもウーバーが始まったから、いずれ千葉市・四街道市・佐倉市・・・・
銚子市迄拡大する。

都内に銚子電鉄の配達拠点や配達依頼場所を作れば、そこから「濡れせんべい・マズイ棒等」の
配達をし、事務所や家庭や公園や場所を問わず、日時を指定して配達してくれる。

今でも「グリコ」とか事務所とかでお菓子とか無人販売で売れる。都内で銚子電鉄の食品を販売する
1室(狭いワンルームでも可能)から配達できる。

44名無し野電車区2018/12/24(月) 12:51:56.340
>>43
ダメだこりゃ
この人市外どころか県外にも銚子電鉄のぬれ煎餅の扱い店舗あるのと、
まずい棒を、わざわざ銚子電鉄の施設での独占販売にしてるの
知らないっぽい。

ぬれ煎餅に至っては、名古屋の店舗でも手に入るのに。

45名無し野電車区2018/12/24(月) 18:48:39.420
>>40
>>どちらに御住まいかわからないけど。
生憎と地元側のモンだがな。
遠方なのに主人公きどりか。主客転倒ってやつか。

>>年賀状なんか集落代表に全部渡して
>>集落の方が各家に配る感じじゃないかな。
一時は人口10万も窺えた都市にむかって、調べもしないでずいぶん失礼なこと書くもんだな。

>>銚子周辺は40年位前迄新聞の夕刊配達地域じゃなかったと思うし。
大衆日報の存在とか銚子のメディア事情も知らないんだろうな。えらそうに書いちゃて…。
50年前の客車時代から両国からの郵便荷物車が午後の下り列車に連結され、夕刊が運ばれていたけど、
よその土地の話題に踏み込んで偉そうなこと書くなら、それくらい調べてから書きな。(怒)
鉄道(路車)なんだし。

たまに"遊びに"しか来ないくせに、よその地に土足で踏み込んできて、
ウーバーも知らない田舎者の皆さん!と知恵者自慢してる感じだな。

46名無し野電車区2018/12/24(月) 20:16:59.170
>>45
夕刊意味合いが全く違うぞ。地方は夕刊は1回しか発行せず、それ見て満足すると思うが。
今は印刷場が分散したから印刷しないと思うが、都心は多い地域で1日に8回位印刷した。そのたびにニュースが変わる。

新橋とか有楽町(新聞社が近い)だと1日5回(第5版位ある)は印刷し印刷のたび経済情報や野球の試合情報とか変わる。
新しくなっている。だから、一番新しい夕刊は常に駅キオスクだった。勤め人はワザワザキオスクに買いに行く。
大手企業や官庁なら夕刊に頼らず専用回線やテレックスやFAXがあったけどな。

新聞なんて今はスマホに変わったから重宝しないだろうけど。

47名無し野電車区2018/12/24(月) 21:13:58.780
>>45
まさか大衆日報を夕刊紙だとおもってるとか?wwww

48名無し野電車区2018/12/24(月) 22:09:33.970
キハ48

49名無し野電車区2018/12/25(火) 05:57:06.410
>>46
いやいや地理的に夕刊あるなしの話でしょ。
印刷所から2〜3時間で届かないところは夕刊がなく、統合版っていう朝刊だけの地域がある。(関東地方は東京新聞以外の大手では解消している)
夕刊用と朝刊用の漫画や小説が両方載ってる。

50名無し野電車区2018/12/26(水) 12:11:52.950
ひとまず、夕刊の話題は終了し、俺は昨年も濡れせんべい購入したからな。
消費税が10%になって、銚子電鉄サイトからポイント返還が始まったら又購入するよ。

51名無し野電車区2018/12/27(木) 12:33:14.460
紀州鉄道グループとのコラボで犬吠駅にFree WIFIを設置! 銚子と和歌山で新たな取り組みも開始します!
http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/245

52名無し野電車区2018/12/27(木) 20:17:17.890
そいや、初日の出のときって、携帯会社の基地局車や人間wi-fiって出ますか?

53名無し野電車区2018/12/28(金) 23:12:02.550
中の人が新年ヘッドマーク公開したね

観音レナ
犬吠ミサキ
ひかり
犬吠

54名無し野電車区2018/12/30(日) 15:55:58.040
飛んでくように走る
https://i.Imgur.com/XFZYOGr.jpg

55名無し野電車区2019/01/01(火) 17:25:25.890
灯台近くに元旦にオープンした土産物屋だか飲食の新しい施設はどんな感じですか?
犬吠埼ルネッサンスになるか、太陽のさとみたいな地元店キラーになるか。

56名無し野電車区2019/01/02(水) 03:05:11.260
銚子電鉄2000系にヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/12/30/201500.html

57名無し野電車区2019/01/02(水) 12:42:58.520
「犬吠」ならば、国鉄急行時代の赤+クリーム、もしくは東海色にしていただきたかったところ。

58名無し野電車区2019/01/02(水) 14:10:02.770
>>57
著作権とか、その変の絡みもあるんじゃないの?
「ひかり」も、九州で実際に走ってた頃そのまんまじゃないでしょ

59名無し野電車区2019/01/02(水) 22:52:43.020
りほの3分間クッキング
https://www.youtube.com/watch?v=nFJGuwdeYss

60名無し野電車区2019/01/02(水) 23:10:12.32d
>>55
常設はスープとか出してるカフェのみっぽい
後は奥に屋台もしくは仮設的な店しかなかった

61名無し野電車区2019/01/03(木) 18:01:01.73a
初日の出綺麗だったな
着ぐるみのまずえもんは中々のキモさだった

62名無し野電車区2019/01/08(火) 10:02:57.480
だいぶ前に行ったときはマクドナルドはあるけど
唯一のコンビニが火事で休業してて
マジ買い物できなくて困ったわ

いまはどうなってるのかな

63名無し野電車区2019/01/08(火) 14:48:07.950
>>62
銚子駅前の話で最近なら、サンクス→ファミマ化でしばらく休業してたのは知ってるけど火災は覚えないなあ。
駅近くのホテルの火災は知ってるけど。
火災から3週間後くらいに、そこに宿泊予定あったんだが、電話かかってきて勝手に割り引いてくれた。

64名無し野電車区2019/01/09(水) 14:52:40.590

65名無し野電車区2019/01/09(水) 21:24:49.550

66名無し野電車区2019/01/13(日) 13:12:11.86H
大阪で開催されてる鉄道博で、この年末年始で使われていたヘッドマークが売られてた。2002編成のやつ。

1枚6万円。

67名無し野電車区2019/01/18(金) 17:45:35.340
犬吠駅のキャンピングカーはモビホだったんだ。
https://spot.mobiho.jp/inuboueki

68名無し野電車区2019/01/18(金) 22:26:10.00a
ホモビじゃないのか。

69名無し野電車区2019/01/22(火) 09:52:18.690
銚子電鉄、超低予算映画制作
http://www.chibanippo.co.jp/news/local/564521

70名無し野電車区2019/01/23(水) 22:54:27.000
>>69
トモシビで懲りてない様子。

71名無し野電車区2019/01/24(木) 09:49:41.720
電車を止めるな!

72名無し野電車区2019/01/24(木) 13:13:48.510
話の流れ折ってスマンが、中華人民共和国製鉄道レールとか導入したほうが安いと思う。
だいぶ高品質になってきた。 ほんの30年以上前は、大韓民国の鉄鋼製品は、日本製の大手鉄鋼
メーカーと比べ、かなり安いが13Mとか長尺物になると末端が曲がっていたりした。

犬釘とかレールのボルトとかつなぎ板とか、1時間に1往復しかしないのであれば、
中国製の鉄鋼製品で充分だと思う(もしかして中国製の新品も買う費用もないかも)
そしたら、日本製の中古レールとか鉄製品でどうかと思う。

73名無し野電車区2019/01/24(木) 13:23:12.400
中国製レールって日本の基準を満たしているのか?

74名無し野電車区2019/01/24(木) 13:58:35.680
中国は全世界で走行する高速列車の4分の1の路線がある。最高時速380キロだよ。
更に拡大して、数年したら3分の1位になる。日本の基準に満たしてるかは別だけど。
俺もいつか乗って見たいと10年位前から思っていたら、中国都市部の物価が日本と変わらなくなった。
中国でも幹線鉄道は100キロ以上出せる所も多い。
最近は中国製も高いから、インド大手鉄鋼メーカーとか台湾製とかでも。

銚子電鉄って最高に飛ばしても時速35キロ位だろ。総武本線や側線の中古レールとか
でもいい感じする。この際中国の資本家に会社毎買い取ってもらう方法もある。

75名無し野電車区2019/01/24(木) 14:27:13.610
>この際中国の資本家に会社毎買い取ってもらう方法もある。
それ、一番やっちゃダメなやつじゃ

76名無し野電車区2019/01/24(木) 14:38:35.820
そうは言っても「背に腹は…」だろ。インバン(訪日外国人トップ) 2019年2月春節(旧正月)
だけでも、日本国のGNP1%を押し上げる経済効果と約100万人が訪れるぞ。

成田から近いし、観光バスで銚子電鉄に乗りに来て、バイキングで昼食食べて、無理かな・・・ 

77名無し野電車区2019/01/24(木) 14:39:27.450
外資規制あるんやで

78名無し野電車区2019/01/24(木) 21:08:57.020
銚子電鉄に会社買い取ってもらうとして中国の資本家になんかメリットあるんかいな
あいつらお金にはシビアやで
儲からんってなったらすぐ放り出す
しかもウソついてでも自分の損にならないように

79名無し野電車区2019/01/24(木) 21:18:30.500
中国の投資家は日本の投資家より投資効果についてシビアだからね

80名無し野電車区2019/01/25(金) 00:20:42.940
メンツ(面子)を気にするからな、愛国心が強いから。中国製レールや部材を日本の鉄道に
使ってももらえば、面子を立てられる。茨城空港から昼食バイキング兼ねてアクアライン経由で
富士山に向ってもらうのは無理かな。

銚子電鉄の工事って、夜間するのか? 400Mとかなら、平日昼間電車止めて1駅バス代行
にすれば、夜間工事代金浮く

81名無し野電車区2019/01/25(金) 12:21:22.810
>>80
多分夜間だね
終電後に仲ノ町駅付近で工事してるの見たことある
工事が遅れて所定の時刻に運行再開できないと困るから昼間の工事は現実的ではない

82名無し野電車区2019/01/26(土) 07:42:52.210
>>この際中国の資本家に会社毎買い取ってもらう方法もある。
もし、銚電に目をつけるとすれば、それは銚電だけではなく、
それにとどまらず土地、ホテルから始まって漁業関係をも狙う足がかりだろう。
それを許せば、それら全部中国資本の支配下になってるかな。

いいよな、趣味に溺れて鉄道のことしか頭にない人は。
ある意味幸せかもしれない。
自分が気が向いたときに銚電が走ってさえいれば、銚子がどうなってもいいんだろう?

83名無し野電車区2019/01/26(土) 14:53:35.020
銚電が中国資本に関わらずファンドの手に渡れば投資効果を有効にするために不採算な
鉄道部門は無くなるでしょう。ただ銚電だけではなく銚子という街自体が投資対象には
ならないでしょう。

84名無し野電車区2019/01/26(土) 17:52:34.990
中国は日本の水産資源に目をつけているから、
水産業や船団が買収されて、取れたサンマが全部中国に渡るとかな。

85名無し野電車区2019/01/27(日) 16:27:42.370
日本の鉄道も、最初はイギリスやアメリカやドイツレールや機材使っていたんだから、
それを中国製にするだけで、日本製レールや鉄道製品より安くて、品質もそこそこなら
赤字の地方鉄道なら積極的に活用すべきなんじゃないか。日本製国産にこだわらなくても
良いと思う。

自国製(中国)の鉄道製品や機材を、日本で利用しているとなれば、観光客や、それ以外の
中国製鉄鋼製品や鋼鉄関連商品の日本売り込みの足がかりになる。

86名無し野電車区2019/01/27(日) 17:48:44.94M
亡国の発想やな

87名無し野電車区2019/01/29(火) 12:52:26.090
今日のスマートニュースの東洋経済の記事に銚子電鉄の仮眠室があったけど、運転士は全部日勤でやってるのかと思ってた。

88名無し野電車区2019/01/29(火) 12:59:40.900
車持ち前提でないなら会社の責任で設けるんだろう
夜勤暇そうだよなw

89名無し野電車区2019/01/29(火) 19:05:04.270
飛行機も鉄道も自動車も運行拠点には休憩室・仮眠室を設けなければならない。

90名無し野電車区2019/01/30(水) 10:14:51.070
昨日東京23区特別区 新型列車の山の手線 乗車したけど、車内広告がLEDとかモニターで
すごかった。車内広告や駅ナカの広告をもっと増やせば利益になるのではないか。

日暮里駅(東京都)の有人改札利用したけど、駅員が数ヶ国語話せてビックリした!
やっぱ、京成のスカイライナーが頻繁に止まる駅だと違う。観光客を中心に活性化できないか?

91名無し野電車区2019/01/30(水) 12:52:00.400
ネタだろうがあのな
広告効果ありと思わなきゃ広告出さねーわ
総武線すらそうだろが

92名無し野電車区2019/01/30(水) 20:13:56.560
沿線人口が増えないから固定客の増加は見込めない。銚子外からの客に期待したいが
銚子の街自体にその力がない。現状としては手詰まりだな。

93名無し野電車区2019/01/30(水) 22:35:21.610
発想の転換が必要だと思う。例えば、JR系有効なジャパンレールパスやバス系の
JAPAN BUS LINES パスを持っている外国人は銚子電鉄に無料で乗車できようにする。
運賃収入は無くても、観光収入で稼ぐ。

昨日、銀座(東京都中央区)に行ったら、ここは日本か? と思うくらい外国人がいっぱいた。
銚子にも外国からインバンド観光客や、技能実習生や留学生のような生活する方に鉄道を使ってもらえれば
利益が出ると思う。

94名無し野電車区2019/01/31(木) 07:13:18.860
>>93
言ってることがメチャクチャ。
銚電にただ働きしろってのか…
俺は鉄道に詳しいアイデアマン!、執行、負担、責任はキミたちで、ってか…。
銚子商高の生徒さんたちが、クラウドファウンディングや大工仕事までしているというのに…

95名無し野電車区2019/01/31(木) 07:18:15.090
ぼくのかんがえた

96名無し野電車区2019/01/31(木) 08:13:50.260
>>93
最近銚子の街を歩いたことなさそうやな。
すでに外国の方の乗客結構いるし、市内にも結構在住してるで。登録だけで約2,000人

ただ、JAPAN RAIL PASSからおこぼれ(例えばJAPAN RAIL PASS発行一枚につき100円とか)を銚子電鉄がもらえるなら、アイディアとしてはアリだな。

97名無し野電車区2019/01/31(木) 10:15:16.780
>>96
銚子に来たこともないか、せいぜい灯台まで往復して濡れせん買って帰っただけでしょ。>>93
俺は知らないけど、外人は金持ってるんでしょ?くらいの考え。
「金を落とす」場所があまりにもないんだよ。
水族館はつぶれたし、せいぜい灯台登ったりして、海辺の雰囲気を味わうしかない。
日帰りで充分だからホテルもバタバタ廃業してる。
銚電タダ、ラッキー、で終わりそう。

98名無し野電車区2019/01/31(木) 11:04:29.320
殆ど行かない俺でも
何かをするには金がかかりリターンがなければ丸損で
自己資金がなければ外から引っ張るしかないことくらい知ってるぞw
実際物販で現状維持がせいぜいだろうな
ただ外国人は日本人と視点が違うから
日本人がしょぼいと思ってるものが案外受けたりもする

99名無し野電車区2019/01/31(木) 21:23:28.270
>ただ外国人は日本人と視点が違うから
>日本人がしょぼいと思ってるものが案外受けたりもする

その可能性はある。
がそれが何なのかがわからない。

銚子は東京から日帰り圏なのだが日帰りするにはアクセスが悪い。かと言って宿泊してまで見るものも無い。

100名無し野電車区2019/01/31(木) 21:39:27.440
時間もかかるうえ、ゴールデンルートから外れるどころか、成田空港から逆方向。
銚子に寄ろうものなら、半日〜1日潰れる。
天秤にかけられたら、浅草や鎌倉とかにはかなわないよ。

101名無し野電車区2019/01/31(木) 21:44:12.910
都合のいいことに
交通の便など外国からでは分かりにくいw
今はネットの口コミで独り歩きするから
ヒットさえすれば元手はかからない
醤油工場などキャッチーだと思うんだがな
醤油こそ日本の味覚
サバカレーも缶詰だけでなく
どこかで出してる店ないのか
ルーツが架空の商品だから根付いてはいないんだろうが

102名無し野電車区2019/02/01(金) 12:31:47.230
JRはともかく、高速バスはあれだけ本数あるから、決してアクセスが悪いわけじゃないんだよなあ。
結局地元の人間が観光都市への舵きりできないんだよ。

高知を見習えないかなあ。
室戸岬とか柏島とか、銚子よりはるかにアクセス悪いところでも外国人観光客がたくさんいる。

103名無し野電車区2019/02/01(金) 12:48:17.970
銚スポに頑張ってもらおう

104名無し野電車区2019/02/01(金) 14:13:50.000
高速バスは時間がかかりすぎる。波崎線を銚子まで延長すれば現状より到達時間は短くなる
と思うのだが。銚子の人は東京出張は特急を使うかセントラルから鹿島線。

105名無し野電車区2019/02/01(金) 14:27:25.460
高速道路が伸びたらしおさいもどうなるかな

106名無し野電車区2019/02/01(金) 15:01:17.320
圏央道はそもそもこっち来ないし
銚子連絡道路も八日市場から延びる見込みあるんか?

107名無し野電車区2019/02/01(金) 16:27:40.74d
>>103
日本のロズウェル目指そう

108名無し野電車区2019/02/01(金) 16:29:51.33d
>>106
銚子連絡道はここに来てる面々が生きてるうちに銚子までは届かなそう
つうか館山道ですら全面開通うたってて富浦どまりだからな

109名無し野電車区2019/02/01(金) 19:10:06.030
>>106 >>108
匝瑳市役所近くまでなら、俺が生きているうちに開通するかも。ルートがぐにゃぐにゃして
いるのは、道路建設で移転する家や、分断する集落を出来るだけ少なくしたらカーブが多くなった。
>>105
父親が月1日位乗ることがある。高齢者は高速バスより、昔からある慣れた総武本線を使う。

観光地だって、地味に努力している。普通の公園が観光地になった例もある。
しょうゆ工場だって、協力してくれれば観光地になる。EPAで2月1日から、みそ・しょうゆの7%関税が
撤廃されたから、しゅうゆを使う方も増えるはず。

110名無し野電車区2019/02/02(土) 09:30:14.55M
バスが多少速くなったところで、そう外国人が増えるとも思えないし、連絡道が伸びるころには銚電が・・・

111名無し野電車区2019/02/02(土) 11:28:42.220
というより、9年後の日本は今と違って、800〜1000万人人口が減るから、やっぱり
観光(特に外国人)に力を入れないと。今は年間約50万人ずつ日本人口が減ってるけど
年々人口の減り方が急ピッチ。9年後には、年間約100万人減っていくから、今迄なんとか
維持できた、銚子電鉄のような地方路線も・・・1年間に生まれる子供が90万人前後しかいない。

日本も海外からの移民を受け入れて多国籍化すれば、銚子電鉄にも外国人社員や
日本人にない斬新で素晴らしいアイデアによって活性化すると思う。

112名無し野電車区2019/02/03(日) 02:54:03.350
ニュースで人口減だから外国人活用って、俺はアンテナ高いアイデアマン気取りで書いただけじゃないか?
外国人に言葉から免許取得、風習の違う日本人相手に非常時の対応までの習得を
その教育カリキュラムや施設、指導を、ただでさえ現業でいっぱいいっぱいの銚電の現職社員が構築してからってことだぞ。
魚捌きと人の命を預かる仕事が同類かい!
頭大丈夫か?

113名無し野電車区2019/02/03(日) 10:19:23.940
>>>111
小学生が、池上彰の番組かなにかで聞き齧った内容をそのまま受け売りした程度、現場を見なくてもかける浅薄な内容。
思う、思う、ばかり、他人はこう働いてくれるはずの希望的観測だけの甘ったれた思想。

電車運転の免許についてなにも知らないみたいだし。

それと人口は減ってるとはいえ、銚子は、高校が3校、大学もあって、近隣市町に比べ、若者が集まりやすいと言える。
だけど、就職、定住にあたって、銚電をはじめ、銚子市内の企業に将来性や待遇に不安があるから、神栖とかに逸走してるんだよ。 

114名無し野電車区2019/02/03(日) 13:36:00.010
どなたか知りませぬが西海鹿島駅舎掃除ありがとうございますm(._.)m近隣住民

115名無し野電車区2019/02/03(日) 19:00:32.570
労働力としての外国人と観光目的の外国人は分けて考えるべき。人口減少特に若年層の流出は
仕事がないからでそんなところに外国人労働者を投入しても意味はない。観光だと外国人と日本人
と分けて考えると震災前はそこそこツアーバスが来ていたがやはり福島の風評のせいか最近は
さっぱり。お魚センターなんて空店舗も増えたし照明も少なく暗くて雰囲気が悪い。外国人に対しては
何かインスタ栄えするものがないと。山梨ではお寺がでっち上げた五重の塔に桜と富士山を組み合わせて
写真を撮る外国人が殺到している。和歌山電鉄では猫電なんてあんなものと思うがやはり外国人が
多い。しょうもない猫でも賢い犬でもいい何か銚子にもあれば。

銚子の高校は優秀だが鹿島・神栖の優秀な生徒は最近佐原の高校に通うようだ。あの大学は・・・
神栖で懇親会があったときあの大学からパーコンが来ていたがあのレベルで薬剤師試験に受かるのか?

近隣の街と観光で組むなら最近やたらと雑誌に出ている佐原がいいが銚子と佐原って40km近く離れている。
電車でも車でも
1時間近くかかるし。成田線には優等列車も無い。成田空港から佐原経由の快速があればいいが
JRはやらんだろう。

116名無し野電車区2019/02/03(日) 20:25:09.240
3両編成はやめたみたいだな
何か総括制御が出来ず各々の車両に運転士が乗って息を合わせて力行するとか機械式気動車みたいな運転だったが先頭車が牽引する1M2Tじゃダメか?

117名無し野電車区2019/02/03(日) 20:27:53.950
3両編成をやめるも何も営業運転できる単行がいないからな

118名無し野電車区2019/02/03(日) 20:31:45.170
4両編成にしたら話題になるがホームの長さが足りないか

119名無し野電車区2019/02/03(日) 20:31:49.480
成田(山)もそうだけど、その“そこそこいた”バスの団体客(主に老人会)は、
平成10年代でも,昭和〜平成一桁頃に比べれば漸減を経て激減したよ。

遠方からの観光客は、2011の影響というより、
今、バス旅行ができる年寄り(2005年時点で60歳、およびそれ以降の世代)は、
戦後生まれで、ドライブ旅行も普通になり、個、少人数を好むようになった。
以前の老人会のように、バスで連れてきてもらわないと旅行ができない、
というより、日常を離れての観光地で宴会ができればいい、
という世代じゃなくなったんだよ。
銚子は新しい世代が取り込めていない。インパクトある新名所がない。。
萎びた海の街では、1回くればもういいやだろうし、人にも勧めないだろう。
そのうえ、2011年以降は、その風評被害というより、アクアライン800円化、南房総、木更津付近への注目、
世界遺産、北陸新幹線(北海道も若干…)の開通、スカイツリー竣工、あまちゃん、秋葉原、パンダの赤ちゃん、築地、豊洲移転の話題化で東京観光の再興…の
おかげで、銚子の存在がすっかり忘れられた感じ。
銚子ジオパーク認定もチバニアンの前に吹き飛んだ。
鹿島線のあやめ祭り、佐原の祭りはおろか、神崎の酒祭りの臨時列車は運行されるのに
快速「すいごう」(の後継)が銚子にこなくなったのも、そもそも利用率が良くなかったんだろうな。

120名無し野電車区2019/02/03(日) 21:33:33.160
>>115
労働力とか観光客とか分けるといっても、観光客で来た方が日本に永住する事や、日本人と
結婚する事も多い。銚子は知らんが、小学校生徒1〜2割以上は今は、純粋な日本人ではない
色々な言語や風習・肌の色・宗教・考え方も違う。コンビニなんか留学生がほぼ100%店員だ。

鹿島・神栖とは言っても、昔は東総地方の田植えや刈り取りに出稼ぎに来た位仕事が無かった。

>>119
近所付き合いが減ったのと、バブルを経験した世代なんで、ちょっとやそっとの観光では満足しない。
あと3.11は、報道の影響がおおきぞ。片貝(かたがい)なんか港の近くの設備結構被害出たのに
マスコミには全く報道されなかったから、海水浴客も観光客もあまり変わらなかった。
旭(あさひ)とか繰り返しマスコミに放送されると、海水浴なんか来なくなる。

近所に外国人いっぱい来て、ドラッグストアとか大混雑だけど、節分(せつぶん)とか
なにげない日本の風景とか、公園とかの鴨とか喜んで写真撮っている。

ウーバーイーツ配達や、ウーバータクシー運転手も外国人(日本で働けるビザ持った方や留学生)
(在留許可)なんだから、銚子電鉄にも少なくとも、帰国子女や配偶者が外国人や海外生活が長い日本人
を1人位いたらと思うぞ。

東京メトロなんか、新宿駅とかで簡単な多ヶ国語を話すガイドがいて、簡単な観光案内とさりげなく、
メトロ路線使ったほうが便利とか言ってる。

121名無し野電車区2019/02/04(月) 12:24:46.420
なんでUberにこだわるんだろ?
他に例はあるだろうに。

銚子電鉄HPに銚子ナイトウォークとかいうのが掲載されていて
どうも上り終電の、銚子駅折り返しでの仲ノ町への回送列車を
臨時列車として運行して海鹿島で下車、臨時電車の折り返し上り
回送(臨時)の海鹿島駅通過を待って海鹿島駅から犬吠方面に
線路上を歩いていくイベント、って何が目的のイベントなんだろ?
出会い系?

122名無し野電車区2019/02/04(月) 14:26:20.390
先端を知ってるナウい俺カッケー
てなとこだろ

123名無し野電車区2019/02/04(月) 15:14:17.200
言ってる本人も使ったことないと思うよ。絵空事。
地元の"顔が見える"飲食店から出前を取ればいいだけの話なのに、
(使用人にしたって、信用にかかわるので、経営者が面接する以上、得体のしれない人間は採用できない)
定職についてないかもしれない、その都度違う赤の他人に家を知られたり、
口に入れるものを扱わせるなんて、使う人の気がしれんわ。
当事者だけじゃなく、情報がどこに伝わるかわからん。

124名無し野電車区2019/02/04(月) 15:23:14.240
電動自転車で用が足せると思ってるとか、地方の生活習慣とか全然知らないで書いてると思うよ。
おそらく交通至便な都会で、所帯も持ったこともなく、気ままな独り暮らしを拗らせている人。
天気のいい休日の気の向いたときにだけやってきて、
共稼ぎ、買い物、家事、家族の送迎とかどうしてるとかの想像できず
観光スポットや駅前の目の届く範囲をチャラっと見て、都会のモノサシをあてて社会派きどり。

125名無し野電車区2019/02/04(月) 19:56:00.650
>>121
鉄道法の敷地内でイベントはいいんだけど、警備とかしっかりしないと事故とかの際に
賠償や裁判になるかと、地元でもホームを使ったイベントは警備員が何人も出て、子供とかが
線路に落下しないように、ホームドアやホームドア先端に黄色のトラローブを張って、子供が
通り抜け出来ないようにしている位・・・かなり銚子電鉄が危険を犯して線路上を夜間にこういったイベントを
するのは相当経営が逼迫している。

良く考えれば、今は銚子も開発が進んで町明かりや自動車騒音とかで、潮騒の音はかき消されて
しまっているのだろうけど、天気や風向きによっては、月明りが、海面に反射して夜間も多少は明るいと思う。
それに、自然は残っていないだろうけど、フクロウとかの鳴き声…もういないだろうけど。
磯の香りとかも、人工的な排気ガスとかに消されてしまっているだろうけど。

126名無し野電車区2019/02/04(月) 22:04:12.210
>>121
> 鉄道法の敷地内でイベントはいいんだけど、警備とかしっかりしないと事故とかの際に
> 賠償や裁判になるかと、地元でもホームを使ったイベントは警備員が何人も出て、子供とかが
> 線路に落下しないように、ホームドアやホームドア先端に黄色のトラローブを張って、子供が
> 通り抜け出来ないようにしている位・・・かなり銚子電鉄が危険を犯して線路上を夜間にこういったイベントを
> するのは相当経営が逼迫している。
>
> 良く考えれば、今は銚子も開発が進んで町明かりや自動車騒音とかで、潮騒の音はかき消されて
> しまっているのだろうけど、天気や風向きによっては、月明りが、海面に反射して夜間も多少は明るいと思う。
> それに、自然は残っていないだろうけど、フクロウとかの鳴き声…もういないだろうけど。
> 磯の香りとかも、人工的な排気ガスとかに消されてしまっているだろうけど。

いまさら何十年前とそのまた何十年前とを比較した昔話をしとるのだ?

127名無し野電車区2019/02/04(月) 23:06:56.780
https://choshidentetsunightwalk.wordpress.com/

WORDPRESSでお手軽にHP作っているのはいいとして、日大商学部はこのイベントで名前が出ることをOKしてるんだろうか。
しかし見れば見るほど何がしたいのかよくわからないイベント。

まあ銚子電鉄公式でこのイベントが出てるくらいだから、銚子電鉄側も安全管理上、人は出すんだろうな。

128名無し野電車区2019/02/05(火) 06:47:52.160
>>127
銚子電鉄の危機管理が良く判らない。自分の住んでいる地域の大手から中小鉄道会社は
危険(列車や貨物の逸走が過去にあった)テロや防衛上の面、一番怖いのは夜間若い方が
線路敷地内を歩くのは、近所の住民から警察に連絡が入り大事になる。

銚子の夜間の治安や防犯面はわからんんが、犯罪に巻き込まれる危険がある。住民がお金を
出し合い夜間は警備員を雇って防犯に力を入れている地域ならともかく。

日の出や日の入り後の風の静かな時間帯ならともかく、2月と言えば夜間でも風が吹く季節
沿線の倒木とかあった場合とかも対応が難しい。レールには信号用の電気は流れているだろうし。
若者がレールに耳とかつけるような事をしたら、若者が持っているスマホとか動作に影響あると思う。

129名無し野電車区2019/02/05(火) 07:48:03.100
日大商学部ならキャッチフレーズは
「おもいっきり歩いてこい」
「行かなきゃ意味ないよ」
にすりゃいいのにな。

130名無し野電車区2019/02/05(火) 15:58:52.820
>>128
まあ、海鹿島ー犬吠と言えば、線路近くに民家が少ない区間だし、照明持って安全反射ベスト着た係員がいれば通報はなかろうけど、軌道なんて足元悪いし、転倒してあたまなんかレールで打ったら目も当てられない。
「スタンド・バイ・ミー」気取りってことはなかろうし、企画した方も許可した方も何がなんだか。
ATSなどの保安装置がない銚子電鉄だから、レールに電気云々は大丈夫だけど、でもなあ。

131名無し野電車区2019/02/12(火) 10:30:17.42d
鯖威張る弁当売れてるみたいだね
朝のTBSで放送してた

132名無し野電車区2019/02/12(火) 13:54:40.510
やっぱこれ許可する銚子電鉄っておかしいわ。
犬吠駅そばの踏切から、外川駅方向の線路歩くシーン、
太陽の高さからして、列車運行中の日中やん
https://videopress.com/v/OPvJV8lS

133名無し野電車区2019/02/12(火) 14:40:53.720
許可したなら問題ないだろ

134名無し野電車区2019/02/12(火) 14:56:20.190
見張りも立てずに、鉄道会社公認で関係者以外を列車運行中の軌道内に立ち入らせたのであれば、
鉄道会社のコンプライアンス的に、かなり問題だぞ。
見張りがいたとしても、安全帽&安全反射ベスト(ビブス)は必須。
線路閉塞かけているのであればまだしも。

135名無し野電車区2019/02/12(火) 16:05:32.720
>>132
自分の住んでいる所と、緯度経度が違うけど。(潮位も違う) 最近撮影したなら、ビール縦看板
影の長さと銚子市の緯度・経度で、撮影時間はだいたい11時過ぎ、昼前なら列車も少ないかな。
1分9秒辺り これは削除。子供が見て真似する。

>>134
2分18秒〜30秒辺りも問題があって、これも削除だな。安全靴はいていない。

>>133
銚子電鉄も相当経営的に大変だから、許可したんだろうな。2019年ふるさと納税は、
アマゾンギフト券くれる泉佐野市にしたけど。銚子市も泉佐野市並みに、ふるさとの納税がんばって
銚子電鉄に寄付すれば良かったんのに。

136名無し野電車区2019/02/12(火) 18:25:21.410
泉佐野のアレは、今まで「ふるさとチョイス」などのポータルサイトに支払っていた
手数料(納付額の10%前後)を、掲載拒否で払わなくて良くなったから、それを逆手に
アマゾンギフト券にしただけだからな。よくやるわ。

スレチすまそ

137名無し野電車区2019/02/12(火) 18:54:18.850
>>136
銚子市民がいたら、すまん事書くけど、泉佐野市のふるさと納税は、銚子市も真似する
気合が欲しかった。泉佐野市も関西国際空港関連で(周辺道路やインフラ土地整備等)
夕張のように財政破綻ギリギリだった。

2018年で約136億集めたのはスゴイ。そこから
サイトに10%、配達費に10% 商品に50% 人件費その他に10% かかったとしても
約70億円 スゴイ。 2019年は多分軽く100億以上はいく。俺もアマゾン商品券に釣られた。

スレちがいごめん。

138名無し野電車区2019/02/18(月) 21:31:39.600
ネーミングライツ、全然動きないのは、みんな契約更新したってことかいな。意外に売れるのね。
昨年あれだけ5ちゃんねるで糞味噌に言われた、西海鹿島駅のキャリアコンサルタントも、もう話題にもならないね。

139名無し野電車区2019/02/19(火) 13:04:07.690
>>137
あれは、先んじて始めてニュースになったのが大きい。先手必勝。
銚子が返礼品そろえて始めたのが、他の市の返礼品フィーバーから2〜3年も経ってて、全然報道されなかったな。
いまさら周回遅れで初めても銚子は選ばれないよ。

金も手間もかかるのに、気合いって言われてても、小学生のケンカじゃないんだから。
自分の市の懐のことじゃないんだから、何とでも趣味に溺れたことが書けるわあな。

140名無し野電車区2019/02/19(火) 13:09:39.590
市立病院の問題、大学誘致、水揚げ日本一なのに困窮、
…金(公金)の使い方がおかしい、だから金やってもおかしな使い方される…ってイメージが強いから、
魚や米をもらうなら銚子は避けられる。
銚伝を助けたいなら、直接銚電から買えばいいし。

141名無し野電車区2019/02/19(火) 14:32:47.320
そもそも銚電は銚子にとって公共輸送機関なのか観光資源なのか。

142名無し野電車区2019/02/19(火) 15:41:01.490
>>141
ゴリラ社長就任のときは「デパートの売り場を移動するような目的で使ってもらえれば」みたいなことを言ってた
ソースは当時のRJ

143名無し野電車区2019/02/20(水) 16:44:25.120
>>141
対日戦略の要として使えると思う。日本市場へ布石として、鉄道信号・通信やレール(鉄製品)
日本の地方鉄道への納入実績

>>138
これからは、少子高齢化で若手人材不足だから、例:「インディード 銚子駅」とか
人材確保に必死になっている会社にネーミングライツしてもらったほうがいい。

144名無し野電車区2019/02/20(水) 22:14:44.45r
>>143
黙っていた方がいいよ。
自分はテレビやネットで世の中お見通しのつもりだろうけど、シッタカがバレバレ。

145名無し野電車区2019/02/20(水) 22:46:35.670
そこで五族協和ですよ

146名無し野電車区2019/02/21(木) 00:32:10.950
>>144
>>143じゃないけど予言しとくわ。
西海鹿島駅、3月からは歯医者がネーミングライツする

147名無し野電車区2019/02/21(木) 09:48:25.160
まさかのデンタルサポート?

148名無し野電車区2019/02/21(木) 12:05:22.420
いすみのアレ?

149名無し野電車区2019/02/22(金) 13:39:11.310
銚子市の財政が危ないみたいだけど、銚子電鉄は大丈夫?

150名無し野電車区2019/02/22(金) 14:08:05.93M
市を買収する勢い

151名無し野電車区2019/02/24(日) 16:25:02.270
変電所の補助とか受けられるのだろうか?

152名無し野電車区2019/02/25(月) 00:56:58.49K
>>149
昨日のTBSで放送してた噂の東京マガジンで、
銚子市の財政赤字が取り上げられたが、銚子電鉄の話は無かったよ

153名無し野電車区2019/02/25(月) 03:51:21.760
>>149
小児救急体制の破滅など、より神栖への若年層流失を加速させかねない、銚電助けてる場合じゃないってくらい、市民生活に響く深刻な内容だった。

154名無し野電車区2019/02/25(月) 13:34:28.760
医療に関しては旭中央も波崎の労災も芳しくない。漁獲量が日本一なら漁業と水産加工業で
何とかなりそうな気もするがうまく行ってない様だ。最近は関鯖、関鯵みたいに魚もブランド化
しているが銚子だと何だ?銚子周辺となると大洗のアンコウ位か?銚子の海は養殖にも向かないし
陸上ではキャベツが比較的有名だがインパクトが弱い。いすみも最近は客足が落ちて沿線自治体が
5000万円近く補助金を出すようだ。観光客をメインにすると長続きしないのか?
湊線は何とか地元需要を掘り起こそうとしている。銚電の維持には銚子の街の再興が必須だが
今のところ有効な手立てが無い。
最近はやりの路線バスの旅のロケも無い。

155名無し野電車区2019/02/25(月) 16:48:42.640
植樹
桜並木目指し苗木 銚子電鉄・外川駅 /千葉
https://mainichi.jp/articles/20190224/ddl/k12/040/136000c

156名無し野電車区2019/02/25(月) 19:59:05.700
>>154
いすみは県からも今年は8000万以上の補助金が出るから、少々ドンブリな経営でも大丈夫なんだろ
完全民営の銚電は苦しいな。
そういやTwitterで見たが、>>146はガチだったな。関係者か、近くに関係者がいるのか。笠上黒生の駅名票の写真があった

157名無し野電車区2019/02/26(火) 05:50:58.330
Ran 🎻Music (自由党)


@etude6635
2月24日
千葉科学大学の誘致に70億円も銚子市が使ったせいで銚子市は財政破綻寸前で市民が
困っています千葉科学大学を誘致したのは紛れもなく加計学園の加計孝太郎なんです
よ!大学誘致事業を国の補助金を使ってつまり国民の血税を使ってやってる…これ
が国民に回り回って負担になる! #加計学園 #補助金詐欺

158名無し野電車区2019/02/26(火) 06:45:57.650
>>152
銚子市が財政赤字で火の車状態。
銚子電鉄の全検車両の検査費用等を銚子市が支援すると、最近どこかで見た。
でも、銚子市がそんな状態なら、銚子電鉄に支援してる場合ではない。
俺も銚子電鉄に乗ったけど、乗客は観光客や鉄オタばかり。
銚子市の地元の人は、ほとんど乗っていない。
銚子市にとって、銚子電鉄はなくても困らないんだろう。

だから、噂の東京マガジンで銚子電鉄は取り上げられなかった。

159名無し野電車区2019/02/26(火) 07:24:10.940
>>158
3001検査費用の銚子市の単独支援、正確ではないらしいがな。
銚子市が出す分は、金額では失敗したけど3001検査費用へのふるさと納税ガバメントクラウドファンディングで集めた分だけらしい。銚子市がこれまで以上の補助を、身銭を切って行った訳ではないと。

160名無し野電車区2019/02/26(火) 18:31:05.850
キハ160

161名無し野電車区2019/02/26(火) 18:31:31.140
銚子電気鉄道 海鹿島―君ヶ浜
http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/archives/2019/02/21/

162名無し野電車区2019/02/26(火) 20:11:20.64p
>>159
そうなんだ。
ふるさと納税を使ったんだね。

163名無し野電車区2019/02/26(火) 20:21:06.94p
今調べたら、3001検査費用1000万円だか、152万円しか集まらなかったんだね。

残念ながら、3001の検査期限来たら終日1運用になるのかな?
俺は、3回銚子電鉄に乗りに行ったが、土日祝日の日中で観光客が多く乗っていたけど1運用。
夕方に2運用になったけど、乗客は10人ぐらいしか乗ってなかった。
まあ、終日1運用でもいいだろう。
ただ、銚子電鉄が混雑する元旦の朝は2運用あった方がいいね。
来年の元旦はそうなってればいいね。

164名無し野電車区2019/02/26(火) 21:16:43.670
>>163
もう検査に入ってて、3月出場予定。
足りない分は、多分自己資金と通常のふるさと納税特定利用目的の「銚子電気鉄道応援基金」のお金から出てるんじゃないかな

165名無し野電車区2019/02/26(火) 21:44:41.920
165系

166名無し野電車区2019/02/26(火) 22:09:36.480
>>164
そうなんだ。
検査受けてるんだ。
良かった。
詳しい情報ありがとう。

167名無し野電車区2019/02/26(火) 23:37:56.700
で、大金かけて誘致した大学がこれ。
news.livedoor.com/article/detail/9816386/

「大学教育水準とは見受けられない授業科目がある」
2015年2月19日、文科省が発表した「設置計画履行状況等調査」は、大学や短大がこの4年前後で新たに申請、開設した学部や学科などが適切に行われているかを調べたものだ。

対象となった502校のうち、授業のレベルに関して指摘を受けたのは千葉科学大(千葉県銚子市)、つくば国際大(茨城県土浦市)、東京福祉大(東京都豊島区)の3校。
千葉科学大とつくば国際大は一部基礎科目の授業について「大学教育水準とは見受けられない授業科目がある」などと指摘され、「是正意見」を受けた。

千葉科学大危機管理学部のシラバスを見ると、「英語I」ではbe動詞や一般動詞過去形など「英文法の基礎を確認した上で、英語で書かれた文章を読み解くトレーニングを行う」、
「基礎数学」では分数表現や不等式、比例・反比例など、中学で学習する内容が授業計画として記されている…

バカボンパパの出身校が21世紀に具現化か。
通称「葉科大」

168名無し野電車区2019/03/02(土) 23:42:36.110
>>146
>>156
twitterの件は見つけられなかったけど公式に出たな。マジだとは思わなかった。
http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/256
それにしても何で愛知の歯医者がネーミングライツの権利を購入するハメになったんだ????
関東圏ならまだしも、愛知県だと宣伝にもならんやろうに????

169名無し野電車区2019/03/03(日) 21:50:19.910
>>168
こうやって宣伝してくれるからだろう。

170名無し野電車区2019/03/03(日) 23:44:16.250
>>169
宣伝になるんかこれ?
経費になるかどうかも微妙なレベルだぞ、距離的には。
まあ地方紙でもネット記事になれば良いんだろうけど。

前の「キャリアスタッフなんとかさん」は、5chでボロクソ言われてたから、変なケチついてなければいいんだけど…

171名無し野電車区2019/03/04(月) 09:33:46.520
まあ半分CSR的な部分もあるんでしょう

172名無し野電車区2019/03/07(木) 09:16:16.770
本気でやるんか...........
http://dentome.net/

173名無し野電車区2019/03/08(金) 21:47:01.210
>>172
タイアップのイベントで間違いなく人を呼べるんだろうけど
今放送中の第一作を見る限り苦情も入りそうな気がする・・・

174名無し野電車区2019/03/10(日) 13:12:56.780
赤川次郎の幽霊列車のリメイクでつか?

175名無し野電車区2019/03/16(土) 22:55:59.320

176名無し野電車区2019/03/19(火) 19:54:49.810
かつて「トモシビ」っていう映画があってだな

177名無し野電車区2019/03/19(火) 20:32:24.63M
>>176
なんかあれも製作の経緯は色々あったっぽいな

178名無し野電車区2019/03/19(火) 22:00:28.900
今でも在庫が捌けずに難儀しているみたいだけど。

179名無し野電車区2019/03/19(火) 23:26:26.20H
>>178
つか「トモシビ」の資金不足で無理矢理銚子電鉄にDVD買わせたら、当の銚子電鉄が自己保有株式売却して資金確保っていうイミフな事態になったしな。
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/479378

180名無し野電車区2019/03/20(水) 07:23:36.970
歴史は繰り返す

181名無し野電車区2019/03/20(水) 20:07:47.970
http://dentome.net/
>本編の続編としてあまり愉快ではない結末が待っています。

>>179
>>180
ということか

182名無し野電車区2019/03/21(木) 21:33:23.840
オリエンタルラジオの中田敦彦氏が「電車を止めるな!」出演とのこと。
マジで聖地巡礼、少しは期待できるのかも。
https://www.nikkansports.com/entertainment/news/201903210000495.html

183名無し野電車区2019/03/22(金) 08:31:28.030
>>179
資金不足だからって、舞台になったところが金払うってなんかおかしいよね。
円盤が売れなかったらそれは制作サイドの責任だろうがと思うが。

184名無し野電車区2019/03/22(金) 09:04:52.820
>>183
ヒント:映画を製作した「トモシビパートナーズ」のトップが、某軌道も工事できる会社の社長

185名無し野電車区2019/03/22(金) 11:14:31.650
横領の次は特別背任でつか?

186名無し野電車区2019/03/24(日) 22:42:34.230
千葉科学大も中国人留学生を本格的に受け入れなきゃあかんわ

187名無し野電車区2019/03/28(木) 12:10:00.080
駅命名権2駅契約 銚子電鉄
https://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20190327-OYTNT50227/

188名無し野電車区2019/03/28(木) 13:21:48.020
>>187
駅のネーミングライツ、全10駅が銚子市外の会社個人で結ばれているって、地元支援ゼロってのも
よく考えればおかしな話だな。銚子の企業が単に経済的に厳しいのか、銚子の人間にとって、銚子
電鉄は本音ではどうでもいいのか。

189名無し野電車区2019/03/28(木) 21:27:12.370
>>188
>>銚子の人間にとって、銚子電鉄は本音ではどうでもいいのか。

趣味に溺れていられて、ノンキでいいねっ!
今や市の財政がまずい棒で市民生活直撃が不可避。市民にとって銚子電鉄どころじゃないだろ。

190名無し野電車区2019/03/29(金) 00:00:44.53M
>>189
なるほどね、銚子電鉄が市外に活路を求めるわけだわ。

191名無し野電車区2019/03/29(金) 09:56:42.650
いすみもそうだったじゃん

192名無し野電車区2019/03/29(金) 11:49:10.050
鯛パニック号
何にぶつける気なんだろうな

193名無し野電車区2019/03/29(金) 12:35:16.740
>>188
市民の足としてなら、路線延伸が期待できない銚電より、バスで市立病院を経由したり、銚子駅経由で市役所や市立高校、イオンに乗り入れ、もしくは科学大学回りなどとしてもらった方がありがたいろう。
銚電と乗客を食い合いしないで、バスの方に集中すれば増発も期待できる。

テレビなんかで市民が言う、“銚子のシンボル”なんてリップサービス。
どうでもいい、って声は編集して落としてるんだよ。

194名無し野電車区2019/03/29(金) 16:59:01.950
外川方面のバスだと19:30前に、海鹿島方面のバスだと18:30過ぎには終わっちゃうからなあ、バスだけってのもどうなんだろ

195名無し野電車区2019/03/29(金) 17:10:33.440
電車が無い前提なら変わるだろ

196名無し野電車区2019/03/29(金) 17:20:55.600
車両も人も増やせるんかってこと、銚子電鉄分を補う余裕が、今のバス会社にあるのか?
それでなくてもちばこうタクシー、もとい京成タクシー成田って人足りてないのに

197名無し野電車区2019/03/29(金) 17:26:03.150
銚子は就職先がないから人が流失してるんだから、いい就職口になるっぺ

198名無し野電車区2019/03/30(土) 18:01:40.170
>>197
流出ね

199名無し野電車区2019/03/30(土) 20:23:35.43p
>>188
銚子電鉄には1年に1回、銚子の温泉行くついでに乗ってるよ。
乗客は、ほとんど観光客だね。
女子高校が一人いたけど、他に地元の人らしい乗客は見なかった気がする。
おじさんが行ったのは全て土日だったが、平日は通勤・通学の地元の人は乗っているのだろうか?

200名無し野電車区2019/03/31(日) 03:46:46.400
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

201名無し野電車区2019/03/31(日) 05:59:19.500
>>199
そもそも銚電のピンチは、少子高齢化での 通学生の減少が一番の原因なので、すでに施設、線路の独自所有、維持に費用がかかる鉄道営業を支えられるレベルでもなければ、鉄道でなければ捌けない輸送量でもない。
バスなら3〜4台で代用でき、車掌や駅員もいらなければ、事務、整備要員も他の路線と兼用できる。
銚子市から補助金カットで、岬めぐりバスが今年度限り(今日)で終了、
これからゴミ収集回数や小児救急医療も削減と市民生活直撃、銚電に対しても、いままで観光資源、マスコットと言ってくださっていた市民の目もこれからは厳しくなると思うよ。

実行します! 緊急財政対策
www.city.choshi.chiba.jp/sisei/about_choshi/kouhou/backnumber/2019/files/20190301/02-3103koho.pdf
岬めぐりシャトルバスの運行休止について
https://www.keiseitaxi-narita.com/publics/index/1/detail=1/b_id=1/r_id=21#block1-21

202名無し野電車区2019/03/31(日) 06:02:28.520
観光客や鉄オタの利用が爆発的に伸びて、補助がいらなくなれば、市民も口出しできないだろうけどな。

203名無し野電車区2019/03/31(日) 19:54:12.89d
西部の中学校統合にでさえ、父兄たちはJR通学を嫌って、通学バスを要望しました。東部もおそらく同じ。中学校統合による銚電利用は望み薄。

204名無し野電車区2019/03/31(日) 22:03:39.760
>>203
家側、学校側双方で用のない駅にいちいち向かわなきゃならないからな。
銚電存続ありきじゃない。

205名無し野電車区2019/03/31(日) 22:15:28.020
まあ補助金カット一覧に入ってないから、それに関してはまだ銚子電鉄は安泰かと

あと今日海鹿島循環バス見たら、運転手さんが、どう若く見ても60代後半だったから、絶対バス路線化しても運転手確保は大変なんだろうなあ....

206名無し野電車区2019/03/31(日) 23:23:42.650
>>205
来年(いや31年度か)、再来年はわからんよ。

207名無し野電車区2019/04/01(月) 00:58:04.270
銚電の運転士もこのまま勤めてくれるかわからんよ。

いすみみたいに、一般から金をとって運転士養成とかやらんと。

208名無し野電車区2019/04/01(月) 08:05:41.270
若手が免許取って運転士一人増えたからな、それに関してはいい方向に向いてるかも
昨年の11月?だったか、運転士募集した時も、すぐに決まったようだし。

昨日、仲ノ町駅の駅舎脇トイレ近くで、タバコ吸ってる上黒パーカー下黒スエットの
ヤンキーみたいな姉ちゃんいたんだが、顔見たら車掌さんだった。
いや、いい歳なんだからタバコ吸ったらいけないわけでもないし、別に上下黒でも
いいんだけど、なんか幻滅したw

209名無し野電車区2019/04/02(火) 08:51:38.210
>>201
バス運転手も人手不足

>>208
タバコ位いいんじゃないか。鉄道業はストレスが多い割りに給料少ないし。ミスはぜんったい許されない
24時間365日気張り詰めて、立ち仕事で男社会で、大育会系以上の厳しい上下関係、
女性が働いているだけでも奇跡。

海外から銚子港が空いている時間に、探検クルーズ船とか寄航して貰って、鉄道乗ってせんべい焼いてもらう
木更津港みたいな大型クルーズ船はf無理だけど、小型・中型クルーズ客船が寄ってくれれば

210名無し野電車区2019/04/02(火) 12:20:20.090
銚子電鉄で「チーバくん号」運転
https://railf.jp/news/2019/04/01/165000.html

銚子電鉄3000形が検査を終え本線運用に復帰
https://railf.jp/news/2019/03/23/201500.html

211名無し野電車区2019/04/02(火) 21:51:59.28M
密着自動連結器は京成の廃車発生品かしら?

212名無し野電車区2019/04/02(火) 23:09:29.920
銚子市も、大阪泉佐野市「ふるさと納税」ようにアマゾン券2割つけ銚子電鉄すれば良いのに。
泉佐野市も3月末で終了かと思いきや、なんと4月2日〜5月末迄延長する。
2018年度のふるさと納税額だけで、約380億円以上経費とか色々引いても100億以上は堅い

大阪商人恐るべし。

213名無し野電車区2019/04/02(火) 23:40:04.050
こういうのは“前代未聞”なのを始めるからマスコミにとりあげられたりするのであって、あとから真似てやったって誰も注目しないよ。

214名無し野電車区2019/04/03(水) 12:20:55.770
>>212
今の状態では、銚電はともかく、誰も自業自得の銚子市を助けてやろうとは思わないでしょう。
市民が普通の納税からふるさと納税に代替して、返礼品をいただくんだろう。

215名無し野電車区2019/04/03(水) 17:33:10.980
>>214 自分の居住市にふるさと納税は可能だが、返礼品はもらえない自治体がほとんど

実際銚子市でも
■謝礼品の返礼は「銚子市外にお住まいの方が対象」です。(2017年10月1日〜)
 (市民の皆様へ) 

216名無し野電車区2019/04/09(火) 17:52:57.800
鯛&駄じゃれ楽しんで 14日にイベント運行 銚子電鉄
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/584849

217名無し野電車区2019/04/15(月) 00:50:58.970
チーズの方はあまり話題にならなかっただけに
ヒカキンTVでまずい棒取り上げてくれて良かったな。

218名無し野電車区2019/04/16(火) 15:22:57.820
銚子電鉄の謎の魅力を満喫!「鯛パニック号」編その1〜花鯛御膳〜
https://tetsudo-ch.com/6570700.html

219名無し野電車区2019/04/17(水) 06:13:59.600
>>217
ヒカキンさんは、数分の動画で前半では「まずい棒」 後半では「ぬれせんべい」 をさりげなくユーチューブしている。
銚子電鉄の状況もフォローしている。数日で、約180万回以上の再生、コメントが約100以上もある。

話は全然違うが、大阪の泉佐野市のふるさと納税2018年度、約495億円以上あった。スゲエ
アマゾン券だけで、約100億円。銚子電鉄も泉佐野市の返礼品に繰り込めば良かった。

ここからが俺の提案だが、手元に7500円分のアマゾンギフト券の番号がある。
アマゾンで銚子電鉄の「濡れせんべいが」 購入出来ると、売り上げが伸びると思う。
もちろんアマゾンに出品するには手数料や社員の負担が増えると思うが・・・

220名無し野電車区2019/04/17(水) 07:19:54.120
>>217
>>銚子電鉄も泉佐野市の返礼品に繰り込めば良かった。

ヒカキン神!ふるさと納税ってスゲェ、俺ってニュースに敏感!スゴいだろ、な小学生みたいな文章で、住民税やふるさと納税の根拠、趣旨を全然わかってなくてワロタ。
あなたの通った小中学校も、舗装された道も、地元の人が納めた税金では決してなくて、タダでできたんだと思ってるんでしょう。
趣味に溺れすぎというか、納税者、社会人じゃないのかな?

>>ここからが俺の提案だが
じゃぁ、銚電に申し出なさいや、
まさか、自分はなにもしないんじゃないでしょうね?
ここに書けばだれかやってくれると思って、自分は骨をおらずに自分の理想を叶えようとしてるズルイ人間かな?
アイデアマンとして誉められたいの?

221名無し野電車区2019/04/17(水) 07:22:06.570
お、おう・・・

222名無し野電車区2019/04/17(水) 15:50:51.270
銚電倶楽部に入会したら、フォームから社長に直接メールが送れるよ

223名無し野電車区2019/04/17(水) 22:57:48.390
なんか、以前このスレにいた、Uber Eatsにこだわてったおっさん?と同じ匂いがするなあ。

224名無し野電車区2019/04/18(木) 03:26:36.03r
レス元の書き込みが聞きかじりで、口先だけでなにもしなさそうだしな。
実社会でもホラばかりふいてるか、なんの企画も実行もできなくて相手にされず、ここで息巻いている感じ。

225名無し野電車区2019/04/19(金) 21:00:44.810
銚子電鉄「超C(銚子)級エンターテインメント」映画『電車を止めるな!』を作りたい
https://camp-fire.jp/projects/view/150004?fbclid=IwAR1InDuZpzR0EecmyE7oi5hrjHa7UhhUEt7lDPAV7n4LLCUWu4frlzZnG1g

226名無し野電車区2019/04/20(土) 14:18:05.620
映画もいいけど、例えば子供料金=小学生以下(小学生も含む)は期間限定で乗車料金100円

100円回数券を作って、どこから乗ってもどこで降りても100円
10連休の間使える、5枚つづりで500円 

例:銚子から外川迄、子供片道料金190円 回数券を使えば100円
  銚子駅から隣の駅迄は 子供片道90円だから逆に割高になる。
  10連休限定、回数券発行限定100冊 500円×100冊=5万円分
※※HP見ても、子供用の回数券や金額割引回数券が無かった。※※

効果・・・小学生以下(小学生も含む)だけで列車に乗る方は少ないから、
     大人が同伴し、運賃収入や自販機でのシュース購入などがある。
     10連休や夏休み冬休み春休等、期間を区切って、発行枚数限定で発行する。
     (偽造防止や転売しにくくする)

227名無し野電車区2019/04/20(土) 14:56:51.340
だからこんなとこに書き込まないで、銚電倶楽部入会して、直接社長へ提案として送れって。
閑散時刻はともかく、車内改札やってる時間帯だと差額精算券発行する方が手間でしょうーが。
はっきり言って費用対効果が悪い。

観光目的で小児が単独で乗車しないってのなら、いっそのこと、大人1名+小児1名の運賃分を
一葉化した弧廻手形を1,100円とかで売った方がマシ(銚子〜外川単純往復よりは高い設定)
実現するとは思ってないよ

228名無し野電車区2019/04/20(土) 16:15:05.080
銚子市民の自家用車、バイク・自転車(電動も含む)保有率は不明。
80歳過ぎた方が自家用車を運転しているかはわからない。
国の政策で高等教育無償化や幼児教育無償化で保育園(銚子市内保育園のは不明・・・保育士が集まるか)や
幼稚園に子供を入園して、共働きが多くなると思う。

子供が通学(公立小学校又は遠方私立小学校)や塾通いに使ってもらったり、観光客親子連れが
使える想定をしている。

大きさは、出来れば千葉交通バスでも使えるように、バスの券と同じ大きさで切れ目がついている
構造や印刷を出切るだけシンプルに費用をかけないように、表紙1枚と回数券5枚つづり位をホチキスで止める。
表紙には偽造防止の連番スタンプを押す。 3〜5枚位でアレンジ出来ると思う。
発売は開始前1ヶ月から利用終了2週間前位にして、払い戻しは未使用のみ手数料を引いて返金

銚子電鉄子供料金ちょっと距離の割には高いから、子供(銚子市に小学生以下人数は不明)が、気楽に
市内の友達の家に行ったり、週末親子で市の中心地に気軽に行けたらなと思った。

229名無し野電車区2019/04/20(土) 18:19:56.940
>>283
家庭(子ども)も持ったこともないし、銚子のような地方で暮らしたことがないなら、黙っててくれる?
交通至便な都会のひきこもりがネットで聞きかじった知識で、これが世界だ!って思ってるみたいで、見苦しいよw

230名無し野電車区2019/04/20(土) 18:43:20.260
>>国の政策で高等教育無償化や幼児教育無償化で保育園(銚子市内保育園のは不明・・・保育士が集まるか)や
>>幼稚園に子供を入園して、共働きが多くなると思う。

何も調べないし、不明不明で、よく他人の町に意見できるもんだな。
銚子は子供が半端なく減ってるから、ずっと待機児童ゼロだよ。(いたことなんかあったっけ?)
こんなのが偉そうに社会語ってるんだからw。
それに50年前から銚子や旭あたりで幼稚園にも保育所にも行ってない子供なんかいねーわ。w

231名無し野電車区2019/04/20(土) 18:52:55.120
正に「ぼくのかんがえたさいきょうのちょうしでんてつ」やな。

232名無し野電車区2019/04/20(土) 18:53:22.31a
誰に向かって怒っているんだろう

233名無し野電車区2019/04/20(土) 18:57:26.820
銚子電鉄(含む千葉交通バス料金)子供料金が割高で、気楽に期間限定で子供に列車を使う機会があればと思った。
どの区間から乗車し、どの区間で下車しても100円なら需要はあると考えた。将来鉄道を応援してくれるかも知れない。

まずい棒も約70万本販売し、映画よりも利用者目線で考える事も必要。
1本40(税込み43)円で利益が、30円だと(通常うまい棒は1本10円(10.8円)) 約70万本=利益が2100万円

料金体系も首都圏大手や、県内中小私鉄と比べるのは無理があるが参考に、銚子電鉄と同距離
京王電鉄 7〜9キロ 大人切符160(IC 154)円 子供80(IC 77)円
新京成電鉄8.7キロ  大人切符180(IC 174)円 子供90(IC 87)円

234名無し野電車区2019/04/20(土) 19:49:32.900
あの〜 銚電だけで収支を改善するのは難しいと思うんですね。
まず銚子の街自体が活性化しないと。地場産業は水産業、水産加工業、銚子港は日本一の
水揚げを誇りますがこれらの産業はいまひとつぱっとしませんね。職場が無ければ沿線人口の減少は
止まりません。では観光都市としてはどうでしょう。ここで何度も議論されていますが銚子は東京から微妙に
遠い。かと言って宿泊してまで見るものは無い。市場近くの食堂や料理屋ではとても美味しい魚料理を出して
くれるのですが東京と比べて安いものは少ない。この金額なら東京でも食べられる。ならば交通のアクセスの悪い
銚子で食べる必要もない。民間主導でも行政主導でもいいのですが強力に観光地化しようとする動きも無い。
銚子の街の活性化には現状打つ手が無いと言ったところでしょうか。
濡れ煎餅やまずい棒などはネット通販が利用できたので大量に売ることが出来ました。
これは銚電の収益に大きな貢献をしましとてもいいアイデアだったのですが乗客の増加には効果は限定的でした。
通販には発送費や配送費がかかりますから一般品との価格差がそのまま利益にはなりません。
原価計算が少し甘いのでないでしょうか。それと銚電の運賃と大手私鉄、準大手私鉄の運賃を比べても意味は無いですね。
回数券の利用の仕方ですが現状の一日乗車券で事足りるので回数券の存在意義ははなはだ疑問です。

235名無し野電車区2019/04/20(土) 19:53:54.17a
当たり前のことを長く書く才能

236名無し野電車区2019/04/20(土) 20:10:30.410
>>233名無し野電車区2019/04/20(土) 18:57:26.820
>>銚子電鉄(含む千葉交通バス料金)子供料金が割高で、気楽に期間限定で子供に列車を使う機会があればと思った。

子供の行動範囲なら、ふつう、金がかからない自転車かなにかで直行しない?
地方の生活知らなすぎだし、普通の家庭とはかなり違う子供時代や人生を過ごされたようですね。

237名無し野電車区2019/04/20(土) 20:23:06.710
>>228,233
ご本人は、バスや電車が10分おきに来るようなところに住んでおられるのでしょう。
銚子市とは、銚電沿線と車内か電車の待ち合わせの時間だけ屯した駅前から見渡した範囲のみ
銚電+徒歩ですべて用が足りる街だと思っているとしか…。
ずいぶんと狭い世界観をお持ちのようで。
地元側の人間から見たら、釣りとしか思えない、何にも分かってない子供じみた腹の立つ文章ですわ。

238名無し野電車区2019/04/20(土) 22:38:09.940
「濡れせんべい」と言うけど、職場や同僚に勧めてみたけど、建物にすきま風が入る昔や、魚の骨まで炒って食べた時代ならともかく
今は結構生活が豊かになって、皆健康問題とか、ダイエットとかに励んでいるから、せんべいの
大きさが大きすぎる、空調が効いた職場に匂いが立ちこめる。そこで提案だが、風味はそのまで、
大きさが一回り小さい「ミニ 濡れせんべい」でも作れば売れると思うけど。値段は2割位安くする。

そんな事より、多分せんべい工場で使っていると思うが、商品名・・・「亀の子束子(たわし)」
要するに、たわしの事なんだけど、パーム椰子(やし)が環境問題やプランテーション(単作栽培)や経済発展等で
たわしの原材料が入りにくくなって来ているから、種類によっては手に入りにくくなって来た。他たわしメーカーや
代替品もあるから何とかしのげるだろうけど。 まさか電車は大小様々な種類の、たわしで洗ってないと思うけど。

せんべい作りもこの先、こういった細かな色々な事があるから永遠に安泰とは行かない。

余計な事かもしれないが、「社長にメール」と親切に書かれている方がいるが、現社長とは学校の先輩だった
自分は中退したから何とも言えないが。会った事も見たことも話を聞いたことも無いけど。

239名無し野電車区2019/04/21(日) 00:53:49.870
>>201
そうか、厳しい状況なんだね。
地方のローカル線は

240名無し野電車区2019/04/21(日) 01:06:02.380
>>201
そうか・・
地方のローカル線は、通学客の収入が重要のようだね。
20年位前になるが、下館から関東鉄道常総線に乗ったら、俺以外の乗客は全員高校生だった。
今は快速が出来たり増発したから、通勤客や地元のお客さんも増えたようだが。

銚子電鉄も元旦の初日の出前に沢山のお客さん乗ってる動画見たよ。
観光客にとっては銚子電鉄は重要だ。
俺もまた5月に銚子の温泉に行くから、銚子電鉄乗るよ。

241名無し野電車区2019/04/21(日) 09:32:54.83H
やれることは全てやった上でのまずい棒や映画制作なの、何もわかってないっぽい。

映画については、始めは売名行為でやってると私自身も思ってたけど、竹本社長はガチで利益だすことを狙ってる模様。
今は色々うるさくて「岸和田愚連隊」の水間鉄道でやったようなことはほぼできないらしいけど、大丈夫なのかな...

242名無し野電車区2019/04/21(日) 09:45:50.77M
結果が全てなんで
成果出なければ
道楽だの騙されただの言われて終わり

243名無し野電車区2019/04/22(月) 17:59:44.300
>>241
おまけに240は、一般的な銚子市民はJRに乗り継いで千葉(市)や東京に通勤したり、買い物や市役所などへの足に銚電が使えると思ってるっぽい。

その地その地の生活という想像(シミュレーション)もしていないらしい。

244名無し野電車区2019/04/23(火) 15:38:10.020
銚子市財政破綻迄、2022年 3年前後だから、若者流出を防ぐ工夫が必要だ。夕張市のように
なりつつある現状では、JR北海道夕張支線のように廃止になりかねない。線路の敷地内に光ケーブル引くとか
2020年から始まる、5G通信用アンテナを駅舎の敷地内に立てて、収入に当てる工夫や、
観光客が来た場合に、確実に着席できるように、着席料金として378円(税込み)で着席出来る様に
予約が出来る様にするとか。

対岸の茨城県来栖に引越しする方が続出らしいけど、ほんの半世紀以上前は、貧しくて
田植えの時期なんか、千葉県の東総地方周辺に出稼ぎに出て来て、賃金以外に反物や米とか
持たせたら喜んで、次の年も手伝いに来てもらえた。 今は来栖の方が豊かになったかな。

245名無し野電車区2019/04/23(火) 19:10:05.370
>>224
5Gだの光ファイバーだの、今になってちょっと新しい言葉知ったからって、メクラ滅法で得意になってアイデアマン気取りすんなよw
線路に頼らなきゃ敷設できないなら、日本中でサービスできんわ。

ウーバーだの、こども割引切符だの、総武本線スレで蔓延してるNGワードフィルターをスルーするために内容のない書き込みでスレを潰す新手の嵐だろうな

246名無し野電車区2019/04/23(火) 19:30:40.790
銚電沿線だろうが、農業、自営業が多く、いろんな施設が点在してる地方は半世紀も前から車社会なんだよ
交通至便な都市部で、気ままな独り暮らしか、買い物、家事をすべて家族に頼り、せいぜい自分の分の弁当とかを買いに行くだけの人が、気の向いたときにローカル線の駅に降り立っても、
スーパーも八百屋もなくてこの辺の人はどうやって買い物しているのだろう?とか、市役所にどうやって行っているんだろう?などと思いつくわけがありませんな。
そういう人たちが、地域の足ガァ〜とか、全く的はずれなことをチャラっと言っちゃうんだろうね。

農家や商店主が30〜40年前は、銚電で田畑や仕入れや客先に通ってたと思ってるんだろうか。
いや、食べ物はコンビニで生えてくるとでも思っていて、農業とか個人商店とか知らないか。

247sage2019/04/23(火) 19:42:33.390
発想が日本人だけでは無理がある。それこそ世界中の鉄道会社調査し、どういった取り組みをしているか?
懸賞金でもかけて募集するのも手かも知れない。銚子市にはあるかどうか知らんが、今は
世界各国のお店が日本国中にあり、働いている方も多様な人種や宗教や感覚の持ち主だ。
銚子市の外国人の割合は知らんが、外国人の発想や考えかたも素晴らしい方もいる。

※※期間と販売冊数限定の子供回数券は、日本国内の鉄道会社が既に行なっている。※※

中核都市の2〜3分毎に列車が来るのと違い、1時間に1本ゆるゆるダイヤだと、
若手社員(40代位迄)が万が一、銚子電鉄が2023年前後に廃止になった場合
他の鉄道会社に転職が出来ない。その辺も含めて、「まずい棒」や「映画製作」も含めて
存続が正しいのか、別な手段で鉄道会社として行き残るのか ※例:九十九里鐵道
そろそろ決める時期に来ていると思う。

※個人的には休止したホテルを、動物と一緒に泊まれるホテルにすれば首都圏からお客は来ると思う。※

248名無し野電車区2019/04/23(火) 19:49:52.920
>>224
なぜに来栖?神栖と間違ってるのか?それも2回も。
ロングシートの着席保証なんてお笑いでしかないわ
クロスシートならまだしも。

249名無し野電車区2019/04/23(火) 19:53:40.610
>>247
もういいから、言いたいことあるなら銚子電鉄の株主になって、直接経営に口出してくれ。

250名無し野電車区2019/04/23(火) 20:19:34.000
株主って、総武流山電鉄のように沿線住民や設立に賛同した方の、子供や孫やひ孫や夜叉孫が保有してるだろ。
銚子電鉄は開業が明治時代じゃないから、銀行、財閥子孫、各藩(殿様の)子孫が保有じゃないと思うけど。

投資(増資)するなら、これからの鉄道にするよ。 例:栃木ライトレール等
銚子電鉄は「濡れせんべい」の規格外が好きだけど。

251名無し野電車区2019/04/23(火) 20:36:04.43p
>>243
俺だって、銚子市民はJRに乗り継いで千葉や東京に通勤したり、買い物や市役所等への足に銚電が使えるなんて思ってないよ。

252名無し野電車区2019/04/23(火) 20:38:12.90p
時間2本はないとな。

253名無し野電車区2019/04/23(火) 21:36:44.330
>>247
銚電に入社して幹部を目指したら?

254名無し野電車区2019/04/23(火) 21:43:27.90M
>>253
お花畑やな

255名無し野電車区2019/04/24(水) 03:30:04.100
>>247
>>※個人的には休止したホテルを、動物と一緒に泊まれるホテルにすれば首都圏からお客は来ると思う。※

素晴らしいアイデアですねwww
なんひとつ調べてもないで、思い付きでものを言ってるんですねw
居抜きでペット可ホテルを始めてみた結果。
https://www.tripadvisor.jp/Hotel_Review-g1021144-d1110956-Reviews-Renaissance_Beach_Resort-Choshi_Chiba_Prefecture_Kanto.html

需要はゼロではなかったが、その程度の需要、客数、売り上げでは修繕もサービスも全然追い付かず、成り立たんことを証明。
これを反面教師としてやってみようというライバルも現れなかったというオチ。

あなた自身が動く気も、客としてくる気もないくせに、無責任に“需要はあるだろう”なんて、提案された側も迷惑、付き合わされる方も時間の無駄だわな。

256名無し野電車区2019/04/24(水) 06:00:11.55p
>>252
十数年前は一時間に二本あった記憶がある。
一両編成の電車が走ってた時かな。

257名無し野電車区2019/04/24(水) 08:50:43.83M
日中も交換あったろ?

258名無し野電車区2019/04/24(水) 11:52:01.370
弱冠17〜18の銚子商高の生徒さんたちはぬれセンアイスを商品化したり、
クラウドファウンディングで資金調達して銚電を助けているのに、
いい大人が、採算も、ヒト・カネ・モノの調達根拠もない思い付きを下痢便のように垂れ流して恥ずかしくないのかね?
会社、学校、町内なんかでも立案・実行なんかできないお方なんでしょうな。
普段は所属先で死んだような顔をしていて、休日の駅や列車内でお仲間さん相手に嬉々としてツバを飛ばしながら早口で自論を展開してそう。

259名無し野電車区2019/04/24(水) 11:54:34.100
銚電に言ってるの?

260名無し野電車区2019/04/24(水) 22:38:02.260
まあ現在の検査予備編成すらない状態だと、今以上の増便は無理だな。

261名無し野電車区2019/04/29(月) 13:03:58.65H
今日は切符売りが多いな
https://i.imgur.com/qBIzKHo.jpg

262名無し野電車区2019/04/29(月) 19:06:27.710
ICカード(最近はスマホ・タブレットもICカードの代わりになる)使えるようになればいいのだが。
芝山鉄道も使えないから無理かな。クレジットやORコードで切符が買えれば外国人観光客も喜ぶ

某バス会社は、10連休は半額運賃で集客させている。銚子電鉄も10連休中は1日乗り放題切符を
大人600円 子供300円位で発売し、銚子に来てくれるようにしたら良かった。

263名無し野電車区2019/04/29(月) 21:21:48.370
>>262
客が倍になる保証がなければ減収になるだけ。
天候が悪かったらそれこそ泣きっ面に蜂。
むしろ繁忙期料金にして、閑散期を安くする手もあり。
自分が安く乗りたいのか情報通ぶりたいのかは知らないが、失敗しても自分の懐が痛むわけじゃないから、いくらでも相手が無能だと罵れるわな。

264名無し野電車区2019/04/29(月) 23:04:52.040
>>262
そんな詳しいwなら銚電といわず、どこか鉄道会社に就職して手腕を発揮したら?
ネットかテレビで聞きかじった言葉や流行を得意になって並べてみただけにみえる。
小学生の意見か?
それらを導入、運用するのもタダだと思ってるのでしょう。
喜ばすよりも、かけた費用以上の収益が上がるのか?
それより車両や施設整備に金をかけるべきだと思うが。

スポーツとか勝負がつくものと違って、鉄道趣味者って、模型、カメラ、雑誌、鉄道会社のお客様扱いに勘違いしていい気になってる奴が多くて恥ずかしい。

265名無し野電車区2019/04/30(火) 05:02:52.950
銚電のIC化なんて何もわかってないな。

266名無し野電車区2019/04/30(火) 13:45:09.22M
交通系電子マネー、鉄道会社はフル設備の導入が求められるから無理かしれないが、
PaypayやLinePayみたいなQR決済はアリかもしれないな。

267名無し野電車区2019/05/02(木) 13:44:32.520
ここまで利用客が減っているなら、大量輸送用の鉄道にこだわらなくて、線路やめて道路にし
50人位乗れる中型中古路線バス(1台200万円〜)や 充電式の新型外国製路線バス 1台5000万円位
変電所利用し、線路にこだわるなら 24人位乗れる新品DMV(1台12000万円位)
バッテリー駆動充電式列車とか、

DMVなら銚子市内観光もそのまま出来る。1時間辺り3〜4往復増発し、富山ライトレールのように
増便したら、お客が増えた例がある。※※北陸新幹線開業前の話※※

268名無し野電車区2019/05/02(木) 17:01:39.210
>>267
変電所改修の金にすら事欠いているのに、さらに数千万もするバスもあわせて導入なんて、話がメチャクチャ。
平気で矛盾したことを書いてるって糖質かな。
新しい言葉知ってるボクちゃんエライでしょって言われたいのかな。
運転士の免許や整備の手間が二重に必要で、乗り心地の悪いDMVなんて、最初は物珍しさでテツオタは呼べても、いずれ鉄道会社のお荷物にしかならないよ。

269名無し野電車区2019/05/02(木) 17:27:55.310
DMVは2両又は複数台連結して、同時運行できる。 問題は色々あって(多分日本では普及しない)
1、車両価格が高額(1億は軽く超える…量産化すれば多少は安くなる)
2、JR線路とつながらなくなる。車体耐用年数がマイクロバス程度。
3、大型2種免許と鉄道免許の両方が必要になる。※道路を走る予定なら重量税(年間5万6千円)や
  大型バスにかかるその他の税金や車検(営業用なら毎年)
4、鉄道や船舶や農林水産業のような、軽油の減免が無い。

銚子電鉄にはDMVは厳しいか、大人用金額回数券(現状3000円分で3600円乗れる)を
1500円分で1650円分乗れるように販売(3600円分は使い切れない。銚子電鉄のみやげ物屋で
金額式回数券が買い物券として利用できればいいのだけど)

使われなくなった電留線に砂利引いて、キャンピングカーを止められる用にするとか。
個人的にはやっぱペットと泊まれるホテルをサービスが伴って安く提供してくれるといい。

いずれにしても素人が出すアイデアだから気にスンナ。「まずい棒」アイデアは素晴らしい。

270名無し野電車区2019/05/02(木) 20:37:26.550
DMVは鉄道側の操縦免許にしたって、電車と内燃車じゃ免許も別だし、整備も設備や人も揃えなければならない。
熱、水、油、排ガス対策、メンテの手間は電車の比じゃない。
出始めの技術は実務に就かすと、とかく想定外の故障を起こしがちだし、救世主どころか、経営の厳しい中小私鉄の手に負えるものじゃないと思うよ。
マイクロバスベースなので、車内も狭く、シートも小さく、エンジン音が響き渡り、使わない側の機器が死重になるから走行性能も燃費も悪い。
そもそも、ローカル線は、渋滞と無縁の地域なンだから、全区間バスで運行すればよいわけで、本体も維持費も高額なものをわざわざ採用する理由はなく、物珍しさ以外のメリットはない。

271名無し野電車区2019/05/02(木) 23:26:49.530
荒唐無稽なアイデアを連投されるとROMしてても疲れる。

272名無し野電車区2019/05/02(木) 23:50:08.130
維持できないだろうな

273名無し野電車区2019/05/03(金) 06:49:28.630
DMV!DMVって騒いでる連中は、ろくにマイクロバスに乗ったこともない世間知らずじゃないの?
会社や病院の無料送迎ならともかく、金払って乗る代物じゃないよ。
もし俺が銚子市民で、あんなのを日常の足にされたらたまんないね。

274名無し野電車区2019/05/03(金) 09:58:17.570
内燃車のメンテにいかに金と手間がかかるかは、バイクや車のメンテをしてみればイヤでも想像がつく。
熱や排ガスでやられるプラグ、オイル、冷却水、マフラー、水やオイルの漏れ対策。
DMVだ電化廃止なんて言ってる人間は、お父ちゃんやお母ちゃんの車にただ乗っかってるだけで、どれだけ金や手間を使ってるか知らないだろうね。

275名無し野電車区2019/05/03(金) 17:10:00.930
DMVが有効なのは、平行道路未整備の場合のみだが、どう考えてもBRTの方が色々有利だな。

276名無し野電車区2019/05/03(金) 18:29:54.51a
まあ廃線しても線路跡を舗装する費用はないだろうな

277名無し野電車区2019/05/03(金) 18:44:43.740
>>275
農業や自営業が主体の過疎地なら、道路の方が先に整備されている。
そうでなきゃ生活も仕事もできない。
よってDMVは、世間知らずで趣味に溺れたテツオタを喜ばすだけで、ローカル線の救世主などというのは絵に描いた餅

278名無し野電車区2019/05/03(金) 19:20:10.290
マイクロバスだけど、幼稚園児や小学生低学年なら座席で約40席 成人だと補助席入れて約26席
DMVだと観光地にそのまま行ける利点もある。DMVも今は改造費がかかり安くはない。
3セク阿南海岸鉄道が3台申請し、2020年頃から運行予定。元々気動車が走行していた路線

※※どっちにしても、一度旅行がてらDMV乗りに行く予定。DMVの立ち席があるのか
今の段階では不明 道路交通法だと定員22人 レールの上を走らせると何人乗れるか※※

銚子市が財政破綻する202×年以降 人口がどの位減るかによって。
1、廃線 2、代行バス 3、BRT 4、その他の手段(電動自転車貸し出し・ハイエース位のジャンボタクシー)

夕張市は財政破綻し、約10年で人口が約35%減った。 銚子市に当てはめると4万8千人位
2019年や2019年度は何とか「まずい棒」で延命出来たとしても、2020年以降は未知数。
それこそ、「濡れせんべい」「まずい棒」を宇宙ロケットに乗せて、宇宙ステーションで食べる映像を取る
とか話題性が必要

279名無し野電車区2019/05/03(金) 19:48:32.780
A 銚子市民がいかに銚子電鉄に乗車するか。外川⇔銚子⇔東京(千葉・世界へ)
B 銚子以外から来て貰う工夫と滞在時間をどう過ごすか(国内・全世界海外)
C 銚子港や鹿嶋港(クルーズ船等)から銚子市内へ来て貰う工夫

観光に力をもっと入れる。鮮魚とかは茨城県大洗に買いに行った方が安く・新鮮だった。
以外と銚子は鮮魚は観光地価格で高い ※※遠洋漁業だから高いのもある※※

280名無し野電車区2019/05/03(金) 21:49:39.220
電車のままでok

281名無し野電車区2019/05/03(金) 22:02:41.730
>>279
こんな小学校社会科の発表程度の内容で、起死回生できるのであれば、とっくに実現してると思いますけど?

>>A 銚子市民がいかに銚子電鉄に乗車するか。外川⇔銚子⇔東京(千葉・世界へ)

高速バスの方が便数も多く、JRの普通運賃+数百円でリクライニングシート、乗り換えなしで東京駅から犬吠埼へも直行可能。
市民の利用=実用面では、JR+銚電では話にならない。

>>B 銚子以外から来て貰う工夫と滞在時間をどう過ごす
>>C 銚子港や鹿嶋港(クルーズ船等)から銚子市内へ来て貰う工夫

隆盛を極めた昭和期と違い、海外旅行も一般化、TDL,アウトレット、世界遺産、北陸新幹線の開業、スカイツリー開業をはじめとする東京観光への再注目、LCCで成田から北海道や沖縄、諸外国へも安く行けるようになったりと、観光客の目も肥えた。
大洗水族館、鴨シー、マザ牧クラスの目玉がないと、いまどき、海(漁港、魚)、灯台程度で、銚子はわざわざ選ばれない。その程度なら東京からさっと行ける南房総や三浦でも十分。
大型の投資をする体力は銚子市にも地元民間にもない。
大手資本もその点はお見通しでどこもてを出さないし、京成もホテル経営から撤退。

>>観光に力をもっと入れる。鮮魚とかは茨城県大洗に買いに行った方が安く・新鮮だった。

値下げすれば絶対売り上げが伸びる、どこの馬の骨かわからない俺が言うから間違いない、もし総収入が落ちたら僕が補填しますよ、と銚子の業者に面と向かって言ってみたら?

282名無し野電車区2019/05/03(金) 23:34:25.990
>>278
>>279
釣りならもういいかげんやめてほしい。
まじめな書き込みをするならちゃんと下調べして根拠のはっきりした書き込みをしてください。
>>281
銚子の人は東京に仕事で出張するときは高速バスは使わない。時間がかかりすぎるから
銚子駅から特急利用ただし銚子駅までは銚電は使わない。自家用車

283名無し野電車区2019/05/04(土) 05:46:41.050
釣りじゃなく、本気でそう思ってるでしょ。
小学校の社会科の発表で味をしめ、家事、車のメンテは親任せで、趣味の世界に閉じこもり、縦に伸びず、横に生え広がった雑草のような世界観で人様の社会をドヤ顔で語ってるんだよ。

284名無し野電車区2019/05/04(土) 11:00:58.380
直流600V変圧器 ネットとくぐって見たが、2019年4月で関西電力トロリーバスの
300型15台が充電式バスになった。路線距離も銚子電鉄と同じ位だから
600V変圧器使っていたんじゃないか。新品変圧器を数億で購入するより、こういった所から
使われなくなった、碍子・信号・ケーブル・各種関連器具を安く譲渡してもらったどうか。

電気や設備知識が無いから、取り外し取り付け費用・運送費や設置後の耐久性とか考えたら
新品を購入した方が良いかも知れんが。素人考えだから電気容量とか知らんが、1時間に2往復程度
なら、急勾配トンネル区間で、トンネル内照明と暖房や照明付けたトロリーバス15台消費電力位だと思う

充電式バスになったら、トロリー時代には鉄道運転免許が必要だったが、大型2種免許だけで良くなったそうだ。

285名無し野電車区2019/05/04(土) 11:18:46.110
処分済だろもう

286名無し野電車区2019/05/04(土) 11:46:16.790
>>284
1年前に銚電に提案したらよかったのに?
ここでじゃんけんの後出しして楽しい?

287名無し野電車区2019/05/04(土) 12:54:07.830
>>285
処分されたか判らんけど。東京オリンピック開業頃営業で、少なくとも
1回は変圧器交換し、10〜20年位は使ってると思う。鉄道用にしては累計使用時間が
極端に少ない。4月中旬〜11月頃迄と、観光用で早朝深夜がない。ユーチューブ見ると
上り下りで同時に5〜7台位(合計10〜14台)出発し、車庫もあり延長5.9キロで途中列車交換もある。
推測だけど複数台変圧器があり、メンテもしっかりしてると思う。変圧器容量が大きそう。
銚電変圧室に入るかどうか? 部品供給・メンテナンス費用・維持出来る技術者や、あと何年間使えるか

多分、銚電にも電気工事プロ、複数電気関連資格を持った方がいて、総合的に新品変圧器を選んだ
理由があるんだろうな。新品なら国や県や銚子市から補助金もあるし。
中古購入だと、今は蛍光灯1本破棄にも環境に配慮して、お金はかかるし、変圧器だと細かく手作業で
素材毎に手作業で解体しないといけないから、廃棄するのも高コストになるんだろうな。

288名無し野電車区2019/05/04(土) 13:10:18.410
肝心な事書き忘れた。関東関西では、周波数ヘルツHZが違うから、関西電力直流600V変圧器は
使えないかも知れない。部品交換すれば使えそうだけど、費用がかかる。

289名無し野電車区2019/05/04(土) 16:06:59.640
深夜に行っていた架線の点検は外注だった。
電気関係の有資格者は必要だが常駐でなくてもいいので名義を借りてるはず。大概の工場はそのやり方。
中古品の利用はいいアイデアだが60Hzの降圧トランスを部品交換で50Hzに対応させるのは難しいです。
トロリーバスは大型2種は必要ない。
銚子の街のあり方を考慮しないと銚電だけの経営改善はむずかしい。

290名無し野電車区2019/05/04(土) 16:57:45.820
>>287
gdgd妄想書くより訊いてこい

291名無し野電車区2019/05/04(土) 17:05:15.170
ネット知識だが、直流1500V、容量の多い、山の手線とか都心部鉄道用変圧器は、寿命が約30年らしい。
中古だと、移設や運搬時にトランスが傷みやすい。故障時に一時的に使えるように変圧器をトラックに、
積み込むタイプもあるが。レンタルだとコストがべらぼうに高い。

安い価格の海外製や海外中古もあるが、部品調達と今迄どういう使われ方をしたか、メンテナンスや保守を
していたかに記録がしっかり残っている製品があれば、工業製品は欧米製でも日本製よりも安いものもある。

自分の住んでいる所は、外国人比率が12.5%以上いるから、技術面でも入札で優れた製品を国を問わず
導入する。日本の考え方やしきたりにこだわらない。銚子はそういかないのかも知れない。
他にもモスクとかもあり多くの方が鉄道駅を利用する。それでも大手私鉄末端部分支線は赤字で廃止。
それ以外の線でも、行政の補助を得て、数年という期間限定で延命している。

292名無し野電車区2019/05/05(日) 06:03:23.820
>>291
電気用品安全法とかの関連法規や故障時のフォロー体制を全く考えずに、やたら、海外、海外といってるあたり、全く現場、実務経験も、たいした社会経験がないのでしょう。

あんたの書き込み内容は無免許の人間がドライブテクニックを語っておるようにしか見えない。
俺は先進的思想だけど、銚子市民や銚電は、旧習に呪縛されていると、文中でdisってるしな。

293名無し野電車区2019/05/05(日) 12:48:54.810
>>289
>>銚子の街のあり方を考慮しないと銚電だけの経営改善はむずかしい。

通勤をはじめ、各役所への足や買い物、保育所や塾なんかへの送り迎えに車使っているのに、どういう場面でわざわざ銚電使うの?
観光資源として以外、銚電自体無用の長物でしょ。

294名無し野電車区2019/05/05(日) 17:36:38.270
>観光資源として以外、銚電自体無用の長物でしょ。

観光都市化するのも銚子の街のあり方のひとつですね。あなたがそう考えているのも
このレスでわかります。

295名無し野電車区2019/05/05(日) 19:29:50.250
銚子市民の生活の足として「無用の長物」、という意味にとるのが自然。
つまり住民不在の路線

296名無し野電車区2019/05/06(月) 14:36:36.58M
>>293
意外に通学需要はあるけどな。
人口減と少子化で減り続けてはいるが。

297名無し野電車区2019/05/06(月) 15:26:11.840
産業革命が最初に行なわれたのが海外だから、工業製品一般に関しては海外の方が歴史・技術
はるかに安く・耐久性・互換性もある。農業製品なんか日本の4分の1はオーバーにしても
半額程度で購入されものも結構ある。

鉄道は特殊で、自動車のように大量生産出来ないからそうでもないけど。1900年〜1920年代の
輸入自動車なんか、既に車体番号やエンジン番号が普通についていて、防犯面や互換性・修理メンテの面で
優れている。今は設計図やネットやメールやIP電話やチャット動画で修理やメンテ方法まで公開している時代
だから、国産の割高な製品にこだわる必要は無いと思う。

298名無し野電車区2019/05/06(月) 18:53:55.010
シーメンスの電鉄用品とか国産を駆逐してるかなぁ?

299名無し野電車区2019/05/06(月) 19:11:05.600
>>296
学生が存在するのも、保護者が仕事や買い物をしているからで、それが銚電…専用で転用の効かない設備の維持が必要で鉄道、でなければならない合理性はないね。
もともと銚子市民でも銚電の恩恵にあずかれるのはごく一部だし、近隣の市町どころか銚子駅以西の銚子市内でも生活は成立しているし、自転車、バス、自家用車で代替できないものではないだろう。
なので、基本的に観光資源としての銚電の存続を探るべき。

300名無し野電車区2019/05/06(月) 20:11:42.690
>>297
働いたことない人なんだろうな。

301名無し野電車区2019/05/08(水) 02:45:11.990
銚子電鉄の電車だけが通るJR管理踏切
https://twitter.com/wajiro_ao/status/1124267306354237440
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

302名無し野電車区2019/05/08(水) 04:05:50.110
>>301
銚子ー仲ノ町はJR東日本が保有する線路なんだけどな...
銚子電鉄は使用料を払ってる。
イベント列車がほとんど仲ノ町発着なのはそのため。

303名無し野電車区2019/05/08(水) 07:14:18.980
南部縦貫はその使用料を巡って廃止にならなかったか?

304名無し野電車区2019/05/09(木) 05:27:37.310
駅の共同使用料も、いままでも交渉なり、JRの温情で相当まけてもらってるンじゃないだろうか。
変電所が直せないなら、昇圧してJRから電気を分けてもらえって、親におんぶにだっこで生活して社会語ってるのがマルわかりなこと書いてた奴もいたがな。

305名無し野電車区2019/05/09(木) 05:52:21.69a
JR から電気を分けてもらうっていうか買うのなら
昔の流山電鉄方式だから別に甘えではないと思う

306名無し野電車区2019/05/09(木) 06:56:12.530
昔は、総武本線周辺で国鉄勤務の方が多かったけど、今はだいぶ少なくなったし、
JRになったから色々保線や電気関連やその他外注業者だから、厳しいと思う。

総武本線の佐倉より先の、トンネルが開通した頃が一番良かったかな。キハとか走って頃
遠足で銚子電鉄に乗った頃が一番良かった。

昔話していてもしょうがないから、2019年4月下旬から始まった、「泉佐野市300億円キャンペーン」
見習って、銚子市も総務省にケンカして、ふるさと納税でせめて10億位集めたら、銚子電鉄の
補助金続くと思う。

307名無し野電車区2019/05/09(木) 07:06:43.210
設備更新まで頭回らなければ甘え

308名無し野電車区2019/05/09(木) 07:27:06.990
10億も集めるなら小児医療の充実や児童館やら学校の備品でも整えた方が銚子の未来のため。
通学はスクールバス。南房総のほうとかそうしてるでしょ。
今後も維持費がかかる上、市そのものの財政が好転する見込みがないのに、補助金前提での銚電生き永らえさせたら、永遠の金食い虫になるよ。

309名無し野電車区2019/05/10(金) 00:17:41.410
銚子電鉄制作映画「電車を止めるな」、

村井美樹さん、
木村裕子さん
オリラジ中田あっちゃん、
日野日出志先生御大

この辺の有名どころ出演って、本当に「低予算映画」なのか・・・・?

他の出演者も
HINAちゃん(銚子特別観光大使)
谷口礼子さん(昨年夏に銚子電鉄車内で行われた舞台「銚電スリーナイン」出演)
って銚子関係重視って、出来レース感が否めない・・・
木村裕子さんも銚子電鉄イベントに結構出てるしね。昨年の本人参加ツアーとか。

銚子電鉄公認グラドル?小嶋みつみさんがお呼びでないのは不思議といえば不思議だが、
過去のAV出演疑惑のためか、単に大根役者だからなのか?

310名無し野電車区2019/05/10(金) 02:29:32.530
社長の出身校には結構芸能人がいるからそのつながり、鉄道が好きな芸能人、
又は銚子に多少縁がある方とかじゃないか。

自分は鉄道と芸能界の事は全く知識がないが、芸能事務所というのは東京だけじゃなくて
他の都市にもあるし、ひょうんなつながりとか人脈でデビューしたりする。

銚電も、今は衰退し経営がけっぷちだけど、○△年位前は、結構高頻度で運行し、
貨物あった。観光客も記憶が飛んでいたらあれだけど犬吠崎灯台も入場制限があった。
今はどうか知らんけど。銚電社員や銚子市内産業といえば、かって花形だったから
写真とか映画とかにお金をつぎ込む道楽好きな連中もいたんじゃないか。

実際はクラウドファンテイング予算だけじゃ製作は厳しいから、ボランティア出演や
機材とかは、低予算でやりくりするから、学校とかサークルとか趣味用の撮影機材で
撮影するんじゃないか。世の中には個人や道楽仲間で撮影機材や、自宅を撮影所に
改造して、写真現像や映画趣味に改造する方もいるくらいだから。

311名無し野電車区2019/05/10(金) 07:45:34.360
なんの根拠もない私感だけの「〜じゃなかったのかな」的ただの想像は、他人には全く参考にならず迷惑なだけですので、もう来ないでいただきたい。

312名無し野電車区2019/05/10(金) 07:53:37.490
>>306
>>昔話していてもしょうがないから、
>>「泉佐野市300億円キャンペーン」
見習って、銚子市も総務省にケンカして、ふるさと納税でせめて10億位集めたら、銚子電鉄の
補助金続くと思う。

今の銚子市は国から睨まれたらアウトじゃないの?
案の定、泉佐野はふるさと納税の優遇措置を剥奪だれたし、
やってもやらなくても銚子市が2〜3年後に確実視されてる再建団体に転落したら銚電への補助などまっさきに削られるだろうね。

313名無し野電車区2019/05/10(金) 07:57:23.820
>>312
返礼品はぬれせんべいでok

314名無し野電車区2019/05/10(金) 18:59:05.120
>>313
ぬれ煎餅は最初からラインナップに入ってるよ。

315名無し野電車区2019/05/10(金) 20:37:05.210
泉佐野市だって、最初は関西国際空港関連の周辺宅地や色々な周辺設備投資しすぎたんで
財政破綻寸前までいった。ふるさと納税額が2018年度が約500億円 2019年度は100億超えて
今は5月末迄300億超えを目指してがんばっている。経費や景品やアマゾンギフト券代引いても
2018〜2019年度で350億以上はある。数年は財政破綻は免れる。

銚電も約2億変圧器は疑問だ。イベントで1時間辺り最大3往復走行させたとしても
鉄道用の変圧器が必要かどうか? 付帯設備含めて産業用や汎用の変圧器なら2000万円〜
で安く調達出来るのではないか? 

補助金ありきじゃなく、例:大人や子供1人対して、幼児料金を四人迄無料。
市民が使い安い公共交通にしつつ、観光客が来る様な仕掛け。例:キャベツ畑のキャベツを買い取って
花を咲かせる。例:戸川駅端っこに、願いが叶う柵を作って、鍵をかけてると願いが叶う。
インスタ映えする何かを設置。

濡れせんべい大きさはミニサイズを作る。都心ではダイエットと健康面にお金をかける。
塩辛く。塩分が多い物は敬遠がち。

>>311
北海道夕張市は、北海道で歴史が浅く(原住民のアイヌの方から見たら歴史はある)
産業も石炭産業なので、本州の財政破綻する市町村とは経過が違うと思う。

316名無し野電車区2019/05/10(金) 22:03:51.920
変圧器に関してはシロウトなんだけど、今の変電設備だと、笠上黒生駅から観音駅程度の距離でも400V代に落ちるほどだし、
電圧理由で仲ノ町〜銚子と犬吠〜外川間が2ノッチ制限があるんだけど、それを解消できるほどの変電設備でも、数千万円で
作ることができるものなの?

317名無し野電車区2019/05/10(金) 22:09:43.560
銚子電鉄って、なぜかは知らないけど、アニメの聖地巡礼とかには乗らないよね。

アマガミとか、ポプテピ1期で銚子電鉄っぽい車両がでてたり、2期で「ぬれ・・・せんべい」というセリフが出てきてるんだから、
乗っかればいいのに。

318名無し野電車区2019/05/10(金) 23:01:40.390
汎用の変電設備が2000万円〜って金額の根拠どこから引っ張ってきてるのかな?
そもそも変電設備に汎用品ってあるのかな?
あるとすれば高圧受電してる工場用かも知れないけどあれは安定化電源だから
常に電流が変化する鉄道に応用できるかどうか。
さらに銚電の場合は降圧トランスより整流装置の方が金がかかるのではないかな。

319名無し野電車区2019/05/10(金) 23:03:37.580
>>315
>>補助金ありきじゃなく、例:大人や子供1人対して、幼児料金を四人迄無料。
>>市民が使い安い公共交通にしつつ

へぇ、銚電沿線で親子連れで行くようなところってどこ?
市内のスーパーやコンビニ、図書館やゲオみたいなとこに親子が電車でおでかけするんですか?
銚子みたいなところじゃ、保育園とかの送り迎えや買い物、レジャーなら着替えや疲れて寝ちゃった時とかベースキャンプになるくらい子育てにくるまは必需品なのに、新幹線や飛行機使う遠距離でもないのに、車使わずわざわざ銚電使うんですかぁ?
地方の生活全然知らないし、目が離せない幼児(未入学児)抱えての外出の実際とか子供と接したこともないのがまるわかり。よく、偉そうなこと言えるね。

百歩譲って銚子市内の家族が君ヶ浜や犬吠に磯遊びにいくとしても、銚電+徒歩なんて、
あ・り・え・ま・せ・ん

もうちょっと勉強してから書けや。

320名無し野電車区2019/05/10(金) 23:49:50.850
>>319
車使わずわざわざ銚電使うのは、鉄道オタクだろうね。
あなたの言う事、筋が通ってる。

321名無し野電車区2019/05/11(土) 09:24:10.350
あと日本の運転免許を持たない外人さん。
列車の間隔が長い時間に笠上黒生から海鹿島まで歩いたけど、
沿道の畑から日本語が聞こえなかったくらいだった。

322名無し野電車区2019/05/11(土) 21:20:11.890
日本人(銚子市民)は、日中、茨城方面に加え、新しくできたイオン方面へ買い物や働きにいくようになって、人気(ヒトケ)がなくなったんだろうね。

323名無し野電車区2019/05/11(土) 23:14:40.840
3001、先頭貫通路扉だけ白帯なくなったね

324名無し野電車区2019/05/13(月) 08:57:00.560
白帯も無塗装 銚子電鉄も、ペンキ代さえ払えない窮地に至ったか。

列車塗装だから特別な基準とか色とか高額なのは理解しているが。
自動車の場合「パールホワイト」とか白系の色は技術や知識や経験がないと作れない。

アジア技術者もそれを知っていて、知識技術はあるが、白色系ペイントを製作すれば
高額になるので作らない。

325名無し野電車区2019/05/13(月) 09:06:52.37M
カッティングシートで万全

326名無し野電車区2019/05/13(月) 09:36:47.890
カッテイングシートだと、貼って数年経って張り後が残るんじゃないか。
自宅にホームセンターで購入した白色の養成テープ(128円税込みで138円)
使いかけがあるから、これなら跡もつかないし遠目で見ると判らない。近くによると判るけど。

普通の5センチ幅の白色NITTO TAPEもある。

327名無し野電車区2019/05/13(月) 12:52:34.110
>>326
お前さん、わざわざ書いてやらないとホームセンターで売ってるカッテングシートの存在やその適不適も知らないと思ってるんじゃ銚電の人もバカにされたもんだね。

あちこちに下らない提案して、儀礼の「ご指摘いただきありがとうございました」を、俺だけが気づいたアイディアだと天狗になってんのかな。

328名無し野電車区2019/05/13(月) 14:43:37.48M
>>326
塗料に事欠いて
そんなこと気にするとか

329名無し野電車区2019/05/13(月) 15:09:40.030
Facebookの銚子電鉄ファングループで、3001編成の白帯消滅に関して、
関係者らしき人がダメ出ししてたから、社内でなんかトラブルがあったんじゃね?

330名無し野電車区2019/05/13(月) 16:03:01.600
特殊な塗料だから、100円均一(ダイソーとか)で販売の塗料やラッカースプレーじゃダメだと思う。
鉄道関又はバス事業者に、同配色で出来るだけ似た材質塗料を塗る機会があって
余る様であれば、もらいに行く交通費があればいただけないか。

銚子は今は遠洋漁船どの位停泊しているか知らんけど、船舶用じゃダメかな。
ど素人の知識程度だけど、ダメ元で大手塗料会社に交渉して無料は無理としても
実費じゃ無理かな。

331名無し野電車区2019/05/13(月) 19:02:59.680
>>330
素人がプロに向かって、乞食の真似や100均の塗料を提案とは、失礼だと思わないのかね。
釣りかギャグのつもりでも、顰蹙もんだぞ…
社会人なんだろうか…

332名無し野電車区2019/05/13(月) 19:41:47.520
触るなよ

333名無し野電車区2019/05/13(月) 20:35:12.870
しかし、よくこんな銚電や銚子市民をバカにした内容が思い付くもんだな。
こんな中身のない書き込みがあと650以上続くのか…。

334名無し野電車区2019/05/14(火) 21:12:54.810
2019年11月に休止予定の上野動物園モノレールも、周波数同じで600V変圧器と整流器持っている。
ただこちらも結構年数使い込んでいるが、モノレールの運行時間や本数が少ない。

東京都住民は金持ちが多いから(日本全国の富の5分の3が東京都特別区に集まる位)
モノレール車両にかかる製造費約3億円位自腹で寄付する方も出て来るかもしれない。
そしたら変電所も使うかも。

335名無し野電車区2019/05/14(火) 21:47:37.290
>>334
ひょっとしてギャグで言っているのか?
自分はなにもしないで、まったく当てもないのに他人の善意を期待してのアイディアマン気取り。
全然おもしくないし、人間として最低。

336名無し野電車区2019/05/15(水) 00:05:16.36H
>>335
まあ日立電鉄廃止の際に、変電器を譲ってもらおうとしたことがあるくらいだから、鼻で笑うのはやめておいた方がよいかと。
まずないと思うけど。
都の資産だから、譲渡されるにしても入札になるだろうし。

3001編成の交換された密着自動連結器も、気動車用の小型のヤツだから、どっかの非電化鉄道会社から入手したものだろうから、
ひょっとしたら状態のいい中古を探してるかもしれない。

337名無し野電車区2019/05/15(水) 06:04:56.290
>>336
あなたが334かは知らないけど、335の批判をただ
>>鼻で笑う
>>やめておいた方がよいかと。
と感じるなら、相当常識からずれていると思う。

338名無し野電車区2019/05/15(水) 06:15:38.680
上野動物園とか、東京都でも特別区は歴史や経緯も含めて特別なわけで、歴史は京都や
奈良にはかなわないけど。銚子電鉄も歴史は96年あるから、それなりに技術や知識もある
社員も多いだろうから、他の中古も探しているだろうけど。

調子迄の輸送費。規格・モノレール変電設備も更新予定だったタイミングも含め
開業から63年以上経っているから、1度は変圧器交換しているから変圧器状態が良かったらの話だけど。
モノレールの車両価格がその後値上がりして、1編成約18億円迄上がって2019年1月に車両故障しているから
11月に休止するのは間違いないだおうけど。

339名無し野電車区2019/05/15(水) 06:54:19.58M
まあ電圧が同じってだけで、路線延長距離が全然違うし、上野のモノレールは2編成同時に動くことはないから、
銚子じゃ出力不足で使えないだろうけどね。

340名無し野電車区2019/05/15(水) 06:58:44.860
つか
ここで教えてやらないと駄目なくらい
銚電は無能揃いなのか?

341名無し野電車区2019/05/15(水) 07:06:55.40M
素人が言いたいこと言い合ってるだけじゃん
肩の力抜いた方がいいよ

正直、技術的な継承は大丈夫なのかとは思う。
職員さんも結構年齢層高いし。

342名無し野電車区2019/05/15(水) 21:47:52.720
「〜だろう」
「〜かもしれない」
ばっかりw

343名無し野電車区2019/05/16(木) 00:03:23.360
まあ断定は中の職員の人しかできないしな
リアリティがあれば「〜だろう」でもここまで言われないのにな

344名無し野電車区2019/05/16(木) 01:09:28.690
3人の正運転士は入社5年以内だぞ。

345名無し野電車区2019/05/16(木) 04:02:30.730
運転士も大切かも知れんが、ここの場合、保線や電気や特に整備関連職員の方が大切だろう。
ワンマン運転で無人駅が多いだろうから、無賃乗車や列車内の治安をどう維持するか。
観光客も多国籍・人種・宗教だおうから、駅での切符や土産物販売も苦心すると思う。

変圧器・整流器も千葉県内なら、750Vで4.1キロ 3編成ある、ユーカリが丘線 約37〜38年経つから
もしかしたら、まだ変圧器・整流器とも交換してないかもしれない。750Vだから、降圧すればいけるかも。

海外にも安くて部品が入りやすく手入れのしやすい鉄道用のものが、海外だと個人で所有している方もいると思う。
工業製品一般は外国製の方が安い事が多い。

346名無し野電車区2019/05/16(木) 06:21:16.920
>>345
ギャグにしても面白くないよ。
頭おかしい人が書いてるとしか。

347名無し野電車区2019/05/16(木) 06:28:57.690
>>345
電気関係の資格や実務経験をお持ちのうえでのご発言でしょうか?
とてもそうは思えませんが。

348名無し野電車区2019/05/16(木) 12:17:52.320
>>344
中の人じゃないから聞いた話だけど、4月にデビューした、まず衛門神社で
ネタにされてるTさんを含めて、今現在の正運転士って5名だっけ?
正運転士っといっても、仲ノ町駅の勤務はあるようだしね。

正運転士で入社5年以内っていうと、Tさんの他に、昨年の公募で入社した
方しか知らないなあ・・・

>>345
うん、ちょっと黙ってて。永遠にでもいいけど。
根拠のない「ぼくのかんがえたさいきょうのちょうしでんてつ」は聞きたくない

349名無し野電車区2019/05/16(木) 14:09:25.780
>>345
家電品でも電圧などが適合しても、外国から買ったPSEマークのないものをコンセントにポンつけしたら違法だし、修理などのアフターサービスを気にしてメーカーや販売店を選ぶのは常識だけどな。
一度もまともな仕事をしたことがなく、家電や車の購入のしたこともない、全部親任せの子供部屋おじさんが知ったかぶりしてんだな。

350名無し野電車区2019/05/16(木) 19:04:47.950
運転士免許と言っても、実際に減点なく、厳しい身体検査や体力検査に何人が合格しているのか。
車の免許と違い、ちょっとしたミスも減点対象になると聞いた。不規則で過酷で長時間拘束の
職場で体調崩さず、辞めずに何人残っているか。免許取得してしばらくしたら、他の鉄道事業者に
転職するのではないか?

その辺は鉄道事業者もわかっているから、免許があっても余程事情が無い限りうかつに採用はしないだろうけど。
運転士がいなくなれば。運行に困るのは目に見えているから、それを採用するととなると、採用した側の鉄道会社も
気まずくなるから、大手ならともかく、例えば実家に戻る為に転職するとか事情が必要なんでは。

>>349
法令とか規則とか、そう言うけど、この周辺鉄道会社も、第一次世界大戦賠償で機関車とか
鉄道関連製品、賠償金の代わりで分捕ってきたんだぞ。最初に導入(分捕った)した方はスゴイと思う。

351名無し野電車区2019/05/16(木) 19:09:49.190
>>350
やっぱり子供部屋おじさんかw
必死だなw

352名無し野電車区2019/05/16(木) 19:23:47.700
>>350
これだけけなされて、書き込み続ける根性だけは認めるわwww

まず、免許取得者が、他の鉄道事業者に転職したから何?別に個人の自由じゃん。
そりゃ銚子電鉄だって、運転士不足になれば確かに運行に困るから、運転士が仕事
じゃなくても免許持ってる人結構いるよ。社長を筆頭に。

あと、法律、法令、規則って時代時代で変わってきてるってわかってる?既得権で
遡及されることはないけど、第一次世界大戦直後でできたことが、今でもできるって
思ってるの?

頭の中お花畑だな。

353名無し野電車区2019/05/16(木) 19:44:28.22r
>>350
なんの根拠も出さず、お前さんが都合よく捏ね上げた「〜では?」「〜と思う」...。
誰も納得しないよ。
書けば書くほど恥さらしてるってことにいい加減きづけよ。

354名無し野電車区2019/05/19(日) 18:09:57.510
「まずいぼう」のネーミングと企画は誰が考え、実行したか気になる。「電車を止めるな」の
クラウドファンドのツイッター見ると、80万本以上売れているらしい。

銚子は全く分からないが、昔、銚子商業が高校野球に強かった頃、阿天坊(あてんぼう)という苗字の選手がいて
世間では珍しい名前と野球で有名。実家が元々鮮魚等を取り扱つかい、本人努力や周りの強力もあるが繁盛した。
「あてんぼう」のネーミングは5文字で覚えやすい。

ネーミングの大切さを、ふと、干物パッケージを見て、「まずいぼう」を思いだした。

355名無し野電車区2019/05/19(日) 18:41:52.300
1本の利益が30円とすると、80万本売れて2400万円の儲けか。

356名無し野電車区2019/05/19(日) 18:44:37.660
>>354
子供部屋で古舘のTV番組かなにかで“俺,大発見しちゃった!!”て、こじつけてみたのかい?
https://tvtopic.goo.ne.jp/program/nhk/82864/1182972/

357名無し野電車区2019/05/19(日) 21:19:37.690
>>354
そういう結びつけをしてしまうなら、病院へいった方がいいと思う。
普通の人じゃ思い付かないことだと思ってるみたいだけど、逆だから。マジで。

358名無し野電車区2019/05/19(日) 21:42:49.940
>>354
もうネタ切れなのか銚電から話が大きく逸脱してます。ネタ切れなら無理に投稿せず
しばらくROMしたらいかがでしょう。

359名無し野電車区2019/05/19(日) 22:19:04.470
>>355
利益が出れば、それに対して法人税がかかる、赤字分と相殺してなのか、この辺は税理士の社長の方が詳しい。
個人的には100万本超えたら、次の味 例:「キャベツ味」とかも良いかと。

最近は外国人観光客が多い、ドンキホーテ(ディスカウントストア)でも観光土産販売しているから、
パッケージの柄はそのままで、文字だけ外国語でシャレの効く(意味が分かって、縁起がいいもの)
売れるんじゃないかな。 中国だったら日本人以上に風水とか縁起をかつぐ、銚子だから日本で一番東のとか
1番最初に日が出る場所とか、

利益が出れば、駅にノート(駅に来た事や思い出とかを書くノート→100円ショップでA4サイズ3冊位)を
外川・犬吠駅だけじゃなくて、有人駅にひもと鉛筆をひもつけて設置→無人駅だと盗まれる。
滞在時間を数秒でも延ばせれば、駅前でジュースとか購入したり、飲食をすると思う。
外国人の観光客も、こういったノートに書き込みは好きだ。

360名無し野電車区2019/05/19(日) 22:28:39.480
まずい棒=高い棒でもあるよな
うまい棒とくらべちゃうと

361名無し野電車区2019/05/19(日) 22:30:03.010
>>359
明日朝一番で病院行きな。

362名無し野電車区2019/05/19(日) 22:52:33.670
>>359
置いてくれるのかも、外人が注目してくれるかも未知数。
以上。

363名無し野電車区2019/05/19(日) 22:58:35.240
>>359
経営に関しては
「個人的には」
「〜かな」
って個人の感想、想像での書き込みはイラネ

赤字も翌事業年度以降に持ち越せることも知らないなら黙っとれっちゅーねん。

364名無し野電車区2019/05/19(日) 23:02:56.390
>>359
もう何年も前から、外国人観光客が自分でネットで調べて、日本人が気付かない、こんな意外なところにやって来て賑わってる!ていわれているのだから、銚子にもとっくにその効果が現れてて、経営改善してるはずでしょ。
まるで、自分がはじめて気づいたみたいに書いているけど、今の今までそんなこともわからなかったの?

365名無し野電車区2019/05/19(日) 23:06:25.700
連カキコすまん

事実といえば、3001編成の先頭の塗り分けに、また小変化あった件、気づいた人どれくらいいる?
Twitterの拾い物だけど、比較してみて。貫通路扉の白帯がかつてあったところ。

https://twitter.com/Motty35975896/status/1127011940058853376?s=20
https://twitter.com/kiku1569/status/1128898264625926144?s=20

ま、「事実に基づいて」話をしような。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

366名無し野電車区2019/05/20(月) 00:10:31.800
レトロ、田舎臭いんじゃなくて、KLMみたいでオシャレすぎる配色だよな。
京成の青電みたいな小汚い色でいいのに。

367名無し野電車区2019/05/20(月) 00:59:40.320
>>319
なんか銚子電鉄って静岡県の大井川鉄道みたいな観光鉄道になってる気がする
駅舎とか駅サービスも完全に観光客向けだし
youtubeに銚子電鉄について参考となる動画があるから見てみた方がいいと思う

銚子電鉄に乗ってみた! 前面展望・各駅ホーム 銚子〜笠上黒生編
https://www.youtube.com/watch?v=8zPqiE1ifWs
銚子電鉄に乗ってみた! 前面展望・各駅ホーム 笠上黒生〜犬吠駅編
https://www.youtube.com/watch?v=tYuty2ojj0o

368名無し野電車区2019/05/20(月) 01:41:37.720
>>367
>>なんか銚子電鉄って静岡県の大井川鉄道みたいな観光鉄道になってる気がする
>>youtubeに銚子電鉄について参考となる動画があるから見てみた方がいいと思う

なにを今さらw
現地に来もしないで、部屋にとじ込もって、ネットで世界を知った気になってる子供部屋おじさんならではいい方だな。
荷物も積める個室で移動できる自家用車から地元の人間は戻せないよ。
市役所行ったり買い物行ったりに銚電が使えるとでも思ってるの?
自分で市役所にも買い物にも行かないからわからないか。

悪いけど、俺、地元側の人間なんでね。
必死になればなるほど、キミの社会経験のなさと視野の狭さと情弱ぶりがうかがえるよ。

369名無し野電車区2019/05/20(月) 02:05:52.64x
去年の運転士募集に応募した人いたのか

370名無し野電車区2019/05/20(月) 07:13:03.160
>>367
オマエがレスつけてる319の内容を全然理解してないな。

こんな鉄オタが紀行番組を真似て造ったような動画で、銚電が市民から見向きもされてない“結果”だけ見ても、その理由が分からんだろうな。

371名無し野電車区2019/05/20(月) 07:25:11.890
>>367
スーパーや市役所が駅の周囲にあるかとか。
市内の家族が小さなこどもを海に連れていくにして、君ヶ浜駅が海水浴場の最寄り駅でも、着替えやレジャー用品、飲食物なんかを携行するだろうに、車じゃなく、銚電+徒歩って選択があるとでも思ってるの?
買い物とかの所帯の切り盛りや子供の世話したこともないのがよく分かるわ。この偽善者!

372名無し野電車区2019/05/20(月) 09:16:17.590
“都会住まいでネット引いててなんでも分かる俺様(きどりのこどおじ)”が、銚子市、市民、銚電を、調べもしないで4Gや光回線も来てないような遅れてる田舎だと思い込んで、見下してバカにし、からかうつもりでここに来てるんだろ。

373名無し野電車区2019/05/20(月) 11:12:36.850
地方の家族持ちの生活を全然知らないよそ者の大都市圏の独身生活しか知らない人が、
「キミたちイナカ暮らしの情弱はわからないだろうから、教えてやるけど?」みたいな全能の神みたいな書き方してちゃ、地元民から反感しか買わないよ。

374名無し野電車区2019/05/20(月) 12:55:06.400
>>369
すぐに決まったらしいよ

375名無し野電車区2019/05/20(月) 13:04:20.760
>>368
銚電の利用客って、観光客以外では、もはや車に乗れない事情がある人(年齢、免許など)だけだよね...
車通勤禁止だからって人なんてまずいないよね。
銚子電鉄の職員さんですら車通勤だし。

376名無し野電車区2019/05/20(月) 13:31:48.010
沿線に住む義務もないし
早朝深夜は乗る選択肢自体ない

377名無し野電車区2019/05/20(月) 15:20:44.910
>>375
銚子の求人はたいてい自力(車)通勤を求めているし、送迎バスを出すような大きな会社もないしね。

378名無し野電車区2019/05/20(月) 16:09:33.830
スレチで申し訳ないが、銚子駅の駅を出て左に1分ぐらいのとこに、チェーン店の
居酒屋があるけど、お酒飲んだ人ってタクシーで帰るの?観光客は行かないよね、チェーン店居酒屋なんか。
代行が発達してる?
銚子電鉄を含めた公共交通機関は、タクシー以外21時以降役に立たないよね?

379名無し野電車区2019/05/20(月) 16:18:10.130
>>378
代行なんて参入簡単だから、発達どころか過当競争だよ。
浅草の人力車みたいなもん。

380名無し野電車区2019/05/20(月) 16:25:59.460
いつの間にか二種免要るようになってたんだな
勉強になる

381名無し野電車区2019/05/20(月) 16:28:10.730
>>378
館山も八日市場も大津港もローカル鉄道すらなければ、8時過ぎたらバスもないよ。
時間的にも地理的にも、飲んだあと公共交通機関だけで帰れる場所は、面積的に日本全国でみれば大都市通勤圏内の、ごくご〜く一部でしょうに。

382名無し野電車区2019/05/20(月) 17:22:09.160
>>381
自分は人口30万の市に住んでるが、やはりそれくらいの規模ないと
11時過ぎにバス電車なんかないよね。
銚子駅に午前0時を過ぎて着く、東京からの高速バスって、需要ある
のかな。
需要あるのは旭くらいまで?
銚子駅23時頃に着く高速バスはたまに使うけど、東京駅出発時は補助席
まで使うくらい、旭、飯岡あたりでかなり減って、銚子駅まで行く人は
ヒトケタって感じなんだけど、いつもそんなもんなのかな?

383名無し野電車区2019/05/21(火) 22:35:22.680
ペンキはラッカー塗装っぽくないから、何らかの事情があるのでは?
工業製品は、ほん数十年前迄スプレー塗装が主流じゃなくて、刷毛で塗るのがメインだったから、
成分は漆(うるし) に化学構造は似ていて、高額だったから鉄道用塗料が購入できない経済面なのか。
非常用貫通路だから、難燃性塗料を求められているのか。電蝕(電気による腐食)に強い塗料を求めているのか。
※※漆と、はけ塗りペンキは全く同じじゃないけど構造は似ている※※

車用ラッカー塗料なら、ホームセンターに行って、コンピューターで自動で色を調合してくれて
少量でも低価格で販売してくれる。

384名無し野電車区2019/05/21(火) 22:49:39.060
列車の塗装が、ハケ塗装、ホムセン調合って…。
模型の知識で威張る子供部屋おじさんw

385名無し野電車区2019/05/22(水) 00:50:22.550
3001の貫通路扉の手直し塗装のことを言ってるのなら、エアブラシでのラッカー塗装なのに、何を言ってるんだコイツは...

テキトーなこと書き込むくらいなら、銚子電鉄さんに直接取材してくれい。

386名無し野電車区2019/05/22(水) 07:32:01.810
このこどおじは銚電に乗ったこともなければ、銚子に行ったこともないと思われ。
イナカもんの銚子市民、鉄道会社をバカにしに来てるだけ。
俺地元側だから、マジキモイル。

387名無し野電車区2019/05/22(水) 11:25:34.210
イナカもんの銚子市民すら乗ってない

388名無し野電車区2019/05/22(水) 19:58:48.070
「きゃべつ」も誇りにして良いと思う。産地として定着する為に何十年もかけ努力しているはず。

海外で「きゃべつ」を食べた事がある方は分かると思うが、海外のキャベツはとても固い。
輸送に耐える為硬くなってから収穫するのか、品種や機構や栽培時期が違うのか不明だが。
もしかしたら大きく硬いキャベツ玉の方が高く市場で売れるから硬くなってから収穫するのか。

いずれにしても、外国から来たかたは日本のキャベツの柔らかさに感動するはず。
こういった、キャベツを一口食べてもらうだけでも観光になる。人間の5感を活かした観光が必要だ。

※最近、日本のキャベツに近い柔らかい物も少しずつ海外で出回っている※

389名無し野電車区2019/05/22(水) 22:43:21.090
なにも銚子まで来なくてもとんかつ屋で済む話

390名無し野電車区2019/05/23(木) 04:06:12.810
頭の固いドイツ人をキャベツ野郎という
これ豆な

391名無し野電車区2019/05/23(木) 05:53:48.210
なにをいまさら寝ぼけたことを。
銚子の人は、銚子のキャベツを高原キャベツなみの全国に通用する高級ブランドだと思ってるくらいだよ。

たぶん、こどおじは銚子のキャベツのブランド名を知らないだろうからあえて書かない。

392名無し野電車区2019/05/23(木) 14:42:39.570
キャベツが100円超えると高いと思うって言ってた銚子の人いたけどホンマかいな。
確かに犬吠駅でも安く売ってるけど

393名無し野電車区2019/05/24(金) 08:00:47.230
>>388
日本人ですら、福島沖から親潮が下ってくる太平洋の突端である千葉県産の食品、水産物を避けているくらいだし、
千葉県産品を指定して禁輸してる国もあるくらいだし食べ物で人を呼ぶのは無謀。

394名無し野電車区2019/05/24(金) 10:06:41.38d
電動スクーター乗ってみたいな

395名無し野電車区2019/05/24(金) 10:46:08.240
5月20日に銚電の動画を見つけて有頂天になった自称情強の子供部屋おじさんは、得意になって、関東板で2ヶ月以上もまえにかかれた質問に嬉々として答えておる。
5ch.net/test/read.cgi/kanto/1447127477/

502 名無しさん 2019/02/28(木) 20:48:55.41 ID:U690aPly
いよいよもうすぐ春なんで
銚子旅行行こうかと。
銚子つったらやはり
犬吠埼?

558 名無しさん 2019/05/20(月) 01:03:27.78 ID:z2GC+b0Z
>>502
銚子電鉄はどう?
銚子電鉄は観光鉄道化してるからいろいろ面白いものがある
参考動画をyoutubeで見つけたので見てみて
銚子電鉄に乗ってみた! 前面展望・各駅ホーム 銚子〜笠上黒生編
https://www.youtube.com/watch?v=8zPqiE1ifWs
銚子電鉄に乗ってみた! 前面展望・各駅ホーム 笠上黒生〜犬吠駅編
https://www.youtube.com/watch?v=tYuty2ojj0o

396名無し野電車区2019/05/26(日) 09:03:25.760
>>394
都市部地下街や地下鉄や駅構内や列車内やホームは、充電池や電動バイクや電動キックボード
持ち込み禁止になっている。それでもたまに外国人とか、地下鉄改札前迄、電動キックボートとか
アムウェイもどきでやってくる。リチウム電池発火したら怖いぞ。

銚子電鉄HP電動バイク運転映像、駅構内(鉄道用地)だから本当は道路交通法に微妙にひっかかる
細かい事はいいか。制限速度40キロの所41キロで走るような感じかな。
実際レンタルして、駅のホームとか駅前歩道部分走ったら怖いけど。

397名無し野電車区2019/05/26(日) 22:49:41.990
逆に私有地内で問題ねーんじゃねーの?
鉄道用地だと制限あるワケを教えてほしーなー

398名無し野電車区2019/05/27(月) 05:51:05.620
>>397
道路交通法第2条1において、
自動車道および一般交通の用に供するその他の場所※を道路と定義し、
同64条において、
何人も、第八十四条第一項の規定による公安委員会の運転免許を受けないで(運転免許の効力が停止されている場合を含む。)、自動車又は原動機付自転車を運転してはならない、とし、
自動車道のほかにも一般的な交通が発生されている場所には道路交通法が適応される免許がなくてはならないとされています。
(※スーパーの駐車場など。)

異議申し立てや裁判になれば確実に負けます。
あなたが運転免許を持っているか取得する予定があるなら、これを知らないのはかなりまずいので、この法律を一読することを強くおすすめします。

399名無し野電車区2019/05/28(火) 15:15:29.640
25日に、Teittwr見ると、仲ノ町の留置車内でコスプレ撮影会やってたみたいだな。
営業車両使うとなると、さすがに仲ノ町駅の入場券のみってわけには行かないだろうが
どれくらいの費用で撮影場所提供してくれるのか、気にはなる。

400名無し野電車区2019/05/28(火) 17:48:15.290
電止めのエキストラ募集だそうじゃないか
撮影日が今週末
集まらなくて慌ててんのか?

401名無し野電車区2019/05/28(火) 18:15:16.290
銚子市民もしくは銚子市在勤者限定じゃなかなか集まらないでしょ。

402名無し野電車区2019/05/28(火) 19:37:16.580
鉄道車両は要らないから、駅ホームで撮影はしたい。ストーリーや内容を審査するのだろうか?
1時間に1本(1往復)しか来ないなら、55分前後は撮影できる。完全フィクションだと味気ないから
例えば、アジアの抗日映画とか反日映画とかで、駅での出征や、近くの飛行場での強制労働に連れて
行かれるシーンとか、人工的な映像もパソコンで作れるが、実際の映像も大切だ。
入場料150円×エクストラ位なら撮影したい。

403名無し野電車区2019/05/28(火) 19:37:35.850
鉄道車両は要らないから、駅ホームで撮影はしたい。ストーリーや内容を審査するのだろうか?
1時間に1本(1往復)しか来ないなら、55分前後は撮影できる。完全フィクションだと味気ないから
例えば、アジアの抗日映画とか反日映画とかで、駅での出征や、近くの飛行場での強制労働に連れて
行かれるシーンとか、人工的な映像もパソコンで作れるが、実際の映像も大切だ。
入場料150円×エクストラ位なら撮影したい。

404名無し野電車区2019/05/28(火) 23:49:54.980
>>402
撮影時間によるだろうけど、銚子電鉄側の提示する条件を呑む条件で、営利目的でない個人、任意団体で1万円ほどって聞いたな。安全確保のためもーの人員を作必要があるし。

405名無し野電車区2019/05/31(金) 06:39:44.270
>>404
情報サンクス。銚子市観光PRビデオ何本か見て見た。銚子電鉄が出てくる事が多いと感じた。
観光用ビデオは無料で撮影できるといいのに。

406名無し野電車区2019/05/31(金) 07:16:28.030
>>402
あなたが自主製作するならともかく、小湊鉄道のほうが向いてるから、銚電出番なし。
東京に近いから手間も少ない。
鉄子、桃電ラッピングとか奇抜なことをしはじめたあたりから、ふるい鉄道風景のロケは小湊にすっかり奪われた。
いまの車両じゃ以前ほどのレトロ感がないし。

407名無し野電車区2019/05/31(金) 07:28:50.270
銚子電鉄での撮影商用動画で、これって銚子電鉄スレで出てたっけ?
https://youtu.be/IDHJQte91ns

408名無し野電車区2019/05/31(金) 10:59:31.460
>>407
このCMの冒頭シーンで2秒〜4秒 と最後駅でのシーン25〜27秒位が欲しい。
列車内と列車を外から撮るシーンはいらない。

実際に数秒シーンでも数十分かけて撮影しその後編集しているから、やっぱり
1時間位は撮影かかるだろうな。

409名無し野電車区2019/06/01(土) 06:28:31.190
>>408
1時間どころじゃすまないですけど?
子供部屋のシッタカさんw

410名無し野電車区2019/06/01(土) 07:23:18.410
https://youtu.be/_wIFQaaLO7g

これだったら何時間かかるか教えてちょうだい

411名無し野電車区2019/06/01(土) 07:41:25.10M
お前ら銚子電鉄ファンなら発売日に「崖っぷち銚子電鉄」買ったよな?

412名無し野電車区2019/06/01(土) 09:11:51.910
>>411
「まずい棒」噂だと、85万本近く売れたらしい。(本当か不明) 利益が1本35円だとしても
約3000万円 令和元年(2019年度)は、銚子電鉄全体で黒字になるんじゃないか?

>>410
詳しくないけど、芸能事務所や電通のようなプロダクション、都内だけじゃなくて地方にもある。
全体が約3分近くあるから、数日から1週間近くかかるんじゃないか。費用も数百万以上かかる
メイン歌手移動
名古屋市内〜東海道新幹線〜東京駅〜しおさい号又は高速バス〜銚子電鉄。
バックダンサーとエクストラ
都内近郊及び地方空港からの移動
撮影機材
ドローン(もしかしたらヘリコプター)や照明や編集機材のホテルへの持ち込み
※はるか昔、子供のいたずらで屏風ヶ浦の崖の下で、引き潮の時、命がけで「ながらみ」
採取した時(違法だと思う) メチャクチャ風が強かった。

撮影協力 乗客への代替交通手配 発電機(夕日のシーンン)や照明手配
臨時列車数本と技術協力(ポイントの辺り)

413名無し野電車区2019/06/01(土) 15:50:16.250
食品事業だけ見れば優秀な会社だもんな。

第二会社方式で、食品事業だけを残すことを目的に、銚子電鉄を乗っ取ろうと
した組織も実際にあったようだしな。ただ鉄道部門を切れば、単なる値段の
高い菓子メーカーになる。お涙頂戴がポイントだから。

実際、本当か嘘かは知らないけど、鉄道事業の赤字が1億円、最終赤字が6500
万円くらいだったから、それなりには食品事業は稼いでいる。

414名無し野電車区2019/06/01(土) 17:18:25.360
わかりきってることや根拠のない想像を“俺は大発見した!”的にいちいち書くなよ。

415名無し野電車区2019/06/01(土) 23:33:25.74K
前月二回銚子で地震があったけど、流石に三度目は無いよね?

416名無し野電車区2019/06/02(日) 00:13:19.98a
二度あることは三度目の正直

417名無し野電車区2019/06/02(日) 02:20:58.190
「詳しくないけど」「知らないけど」
こればっかw

418名無し野電車区2019/06/02(日) 04:47:14.180
>>415
令和元年5月はもうおわったので、
銚子近辺(千葉県東部や千葉県東方沖震源)ならしょっちゅう(M4クラス・数ヵ月に1度)起きてるけど?

まさか、長南町近辺で起きた地震で、今さら、“俺気づいちゃった!”、“俺心配してます”かい?

419名無し野電車区2019/06/02(日) 05:13:23.060
>>412-413
・名古屋から銚子までの移動手段
・食品の方が売り上げが高い
鉄道スレなのに、お前が書かなきゃみんな知らないとでもおもってんのかなぁ。

420名無し野電車区2019/06/02(日) 05:20:13.940
よう、地元民。
ながらみが観光客相手の名物にならないのは、好きな人にはたまらないんだろうけど、臭みと匂いがひどくて、醤油と生姜で元の味がわからないくらい煮込んで食ってるよな。
あれやられると、家中臭くなるから外へ逃げてだよ。
「海藻」もドブのヘド口を固めたような物体に、ヤマサやヒゲタ醤油、鰹節、唐辛子、青のりなんかをかけて食ってる人は食ってる。
俺はカンベンだがな。
鰯は家畜のエサ。

俺の子供時代は、大塚の中華や菊屋の洋食やケーキ、パフェ、続々発売されるお菓子に憧れてて、味噌おでんとか落花味噌とかの伝承食も年寄り臭いダサい食い物としか思ってなかった。
大人は毎日毎日魚食え、でうんざりだった。

421名無し野電車区2019/06/02(日) 09:06:58.550
国鉄佐倉駅からトンネルが開通した頃だと、まだ貧しくて佐倉駅でわざかな切り離しの時間に
待合室でカラーテレビ観ていたな。着る物も同じ服をずーっと着ていた。

旭市に近い方の岩ノリや、浜辺に打ち上げられちぎれた海草なんかも食べてた。魚の骨も貰い受けてフライパンで炒って
食べた。ながらみ 今は超高級品になったけど。当時でもクジラ肉より高かった。イワシも規格外や痛んだ物は
乾燥させ畑の肥料になった。

ケーキとかコーヒーとか洋風な菓子ふんだんに食べられたり親から与えられた方は、気づかないかも
知れんが、結構裕福な家に育ったなんだろうな。
猿田駅から神社にお参りに行って、なんでも揃う銚子に行って買い物し たい焼き(大判焼)買ってもらう位だ。
銚子は活気があって豊かで、冬でも風は強いが暖かい。夏も以外だけど海に近いところは海水で涼しい。

令和になって、せっかく観光資源に恵まれているのに、必死にならずノンビリと構える市民
もったないというか。観光地として徐々に進めていくのかわからないけど。
昔から、資源がある国は、数百年後の事を考え、少しずつ資源を輸出しているから、
銚子も観光資源を今出してしまうと枯渇してしまうから、少しずつ出す作戦かも知れない。

>>418
耳や五感が鋭い人や、海に出ている方の話だと、「ゴーッ」という音が地震の数ヶ月前から
聞こえる場合もあるらしい。千葉県東方沖地震とかはそうだったらしい。今は街の騒音で
中々聞こえないと思う。飛行機の音に似ているらしい。

422名無し野電車区2019/06/02(日) 09:59:37.400
うまいながらみを食ったことがないんだな
明日またここに来てくれ本物のながらみを食わせてやるよ

423名無し野電車区2019/06/02(日) 11:07:19.930
俺は地元でも丘(山)の方の人間
ながらみは近所の魚屋でしじみみたいにザルで買ってたみたいだけど、大嫌いだった。
時期になると、家人は鍋一杯炊いて何度も普通に食ってたみたいだけどな。とうもろこしみたいに。

銚電といえば、幼稚園児時代に文化会館の催しの時、電車で行きたいと言って、一度つれていってもらったが、
車で行けば一直線なのに、いったん銚子駅へ出て銚電に乗り換えて、は、面倒でお金もかかるから、(電車では)二度と連れていかないよと言われた。
月に一度は、洋服を買ったり、家族で銚子銀座にお出掛けしてたな。家の回りに店がなかったから。これも自家用車だった。
七五三は猿田様へいったあと、京成ホテルで帯解き。
他の家は一山や大新、寿司屋の2階、大きめな家なら広間で仕出しを頼んで親戚一同集めるもんだった。
その後は鹿島のホテルでやったり、考えられないほど豪華になってるな。
十字屋が巨大化したり、観音駅で鯛焼きを売り始める少し前の話。

424名無し野電車区2019/06/02(日) 11:20:05.73r
市内に住んでいても、市役所も銚子銀座も児相も、銚電で行けるところはほとんどなかったな。

425名無し野電車区2019/06/02(日) 12:39:33.940
今じゃ高級品 ながらみ (主に千葉県や関東地方の貝の呼び名=キサゴ・ベイキサゴ) は
漁獲量減少は、採りすぎもあるが坂東太郎(利根川)に河口堰で砂が浜に行かなくなったり、
九十九里浜周辺農業で化学肥料使用や、用水路・排水路や水田区画整理とかが理由だろうな。
他にも浜周辺が夜でも観光等で照明で明るくなったんで、その辺も多少は影響があるかもしれない。

買うというより野菜や米と物々交換な。冷蔵庫やカーラーテレビは金持ちや資産家ははるか以前から
家にあっただろうけど。零細な漁民や中途半端な農民なんか持っていない。新物ジャガイモが出来る頃が一番旨かった。
ジャガイモと煮て、ジャガイモが茹で上がる頃に、しょうがつけて食べる。

東日本大震災の事を思い出したらスマンけど(3.11) あの前後、地殻が変動からか、余震が
繰り返しからか潮の流れや、海上を漂う瓦礫のせいか知らんけど。浜でたくさん異常すぎる位取れた。
感じとしては、震災後1年近くの後の方が多く採れた。子孫を必死で残そうとしたかも。
※※単純に浜に観光に来る客が減って、浜のながらみを採らなかっただけかも知れない。※※

人間は傲慢だけど、ながらみはこういった敏感な環境変化に合わせ必死に生きようとしている。
ながらみ漁獲量や価格や取れる場所に変動があったら、黒潮の流れやその年の気候に影響があると
思っていい。

銚子電鉄も時代に合わせ、五感や直感や感性で敏感に感じ取り経営していけばいいんだけど。

426名無し野電車区2019/06/02(日) 12:58:16.850
>>425
銚電に関係ないウンチクはいい加減にしてくれ。

427名無し野電車区2019/06/02(日) 13:27:46.30M
銚子電鉄が個人だけどコスプレ撮影に協力したと公式twitterに出してたな。仲ノ町で。
これ上手いことやると小銭稼げそう。
監視の人員は割かないといけないけど。

428名無し野電車区2019/06/02(日) 13:33:01.850
これか

https://twitter.com/choden_inubou/status/1135033958696009731?s=21

意外にガチというか、手が込んでるな。東方projectか?
監視はNさんに任せれば、喜んでやるでしょ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

429名無し野電車区2019/06/02(日) 14:47:25.140
コスプレで稼ぐのもいいが小中学校統廃合が続くから、通学時間に合わせた
運行や特別支援学級生もあるから、ワンマン運転でなくてその時間だけ
委託した方(親)が乗り込むとか。生徒自体が減るから何ともいえないが。

430名無し野電車区2019/06/02(日) 15:09:04.740
次の土曜のブラタモリは銚子の話だとか。
放送直後は少しぐらい乗る人が増えそう。

431名無し野電車区2019/06/02(日) 15:23:01.640
だといいんだけど。
最近は都心部4K・8K放送見る方が多いから(BS放送) 地上波デジタル放送は以前程影響が少ない
ワンセグやCATV普及率も下手すれば7割超える。NHKアナログ時代の放送だったら、呼び込めた

むしろ、車を運転しながら聞いている営業マンや主婦向けに、ラジオで銚子の事取り上げて
くれた方が良いかも知れない。

432名無し野電車区2019/06/02(日) 21:06:29.590
「電車を止めるな!」の映画制作費用クラウドファンディング、20:45頃に達成したっぽい。

433名無し野電車区2019/06/02(日) 21:32:35.690
>>431
ラジオの方が合計聴取率も低く、聞く局がばらけているのに、TVやワンセグより影響力があるという根拠は?
かもしれない、でいちいち書くな!

434名無し野電車区2019/06/03(月) 05:54:10.780
東京スカイツリーが出来てから、銚子は東京MXテレビとか映るかわからんが、
首都圏は放送局激戦区だ。営業車はAMラジオ位受信できる。FMはビルの陰で音生が途切れる。
だから民放AMラジオ局・銚子に居る新聞や放送局協力員に取材してもらった方がいい。
以外と見ているのは、地域情報満載ミニコミ誌や地域で発行する地域新聞。
若者は新聞もタブレットやスマホで読む時代になったから、SNSとかツイッターかもな。

相当以前は、NHK横芝送信所があった。今は横芝光町にある。東京タワー時代は
FM放送が成田位迄が限界だった。途切れ途切れならもう少し遠く迄聞ける

>>432
地元に50席位ミニシアターがある。「映画を止めるな」を実際に上映した映画館。
「電車を止めるな」放送してもらえるかな。

435名無し野電車区2019/06/03(月) 07:45:21.200
>>434
永澤謹五さんよりアド街で取り上げられた時の方が目に見えて観光客が増えてましたよ。

436名無し野電車区2019/06/03(月) 09:27:43.37d
MXは映らん

437名無し野電車区2019/06/03(月) 12:31:49.650
>>434
>>首都圏は放送局激戦区だ。営業車はAMラジオ位受信できる。FMはビルの陰で音生が途切れる。

高層ビルや電気機器のおかげで都市部のAMの受信環境が悪くなり、FMに移行しようという動きすらあるんですけど?
https://www.asahi.com/articles/ASM3Q6HCTM3QUCLV016.html?iref=pc_extlink
(紙版の紙面でも大きく報じられましたが)

まともな会社なら耐用年数からいって、標準装備のラジオがAM専用の頃の車なんかとっくに使ってませんよ。
営業用ならなおのことカーナビつけてるでしょうに。
それに、現役世代は50代でも30年前の若者時代に、FM横浜、J-WAVE,ベイFMなんかが開局して、音の悪いAMを見切った世代ですよ。
いまは電車内でもラジオを聞いている人(片耳イヤホンの人)は見かけなくなりましたがね

在京TV局(1964年に松岸に中継所開局)やAMでもランキング番組はやっていたし、そもそも民放FMが一局だった時代のFM東京が聞けないくらいで,
そのころでも、雑誌もレコードも発売日前日には早売りしていたし、情報には全く不自由してませんでしたけど?
鮮魚を輸送していたくらいですから対東京のトラック便は50年前には確立していたはず。
日中に大きな事件が起きたときても、テレビ、ラジオで続々詳報が入ってきて、夕刊なんか見向きもされてなかった。
セット購読しかできなくて夕刊断っても値引きなし。

438名無し野電車区2019/06/03(月) 12:33:25.350
コーヒーやケーキなんか売る店も横芝や八日市場を飛び越して先に店が出来(1950年代)、馴染まれていたはず。

口先だけで、銚電に乗ったことも、銚子に来たことすらないのでは?(少なくともここ40年は)
子供部屋おじさんどころか子供部屋じいさんですね。

あまり人様の土地をヨソから見下さない方がいいですよ。
20年前で止まった知識で、最初から銚子を見下して、住んでいる人間も含めて侮辱してるな、て俺も腸ワタ煮えくり返ってるんだけど。(423)

439名無し野電車区2019/06/03(月) 12:50:27.210
MXTVもFM東京も、千葉テレビやベイFMに相当する県(都)域のローカル放送局なんだから、これが受信できるできないで自慢されたり、バカにするのはどうかしてる。

440名無し野電車区2019/06/03(月) 13:57:28.700
どこでも見られないからこそ
差別化されるのだよ

441名無し野電車区2019/06/03(月) 19:42:35.23M
>>425
自分で「ダニエルとシチサンオヤジは同一人物」ってカミングアウトしてますねw


689 名無し野電車区 2019/06/03(月) 00:57:13.52 ID:ep0oI3jX
そういえば、葬式厨のターゲットになって久しいムーンライトながらだけど、葬式案件には必ず首を突っ込んでくるシチサンオヤジは何故か出現しませんね。

っていうか、ダニエルとシチサンオヤジの両方が暴れるスレは何故か無い。

不思議ですねぇw


691 ダニエル@無職で童貞 ◆KuyRyqhUKE sage 2019/06/03(月) 09:34:19.03 ID:RmnD5z6i
>>689
不思議でも何でもないよ
どっちも俺だからw

アホなヤツwwwwww

442昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232019/06/07(金) 19:19:57.060
犬吠埼灯台「白い郵便ポスト」で手紙を出せば願いが叶う!?
更新日:2016/11/16 19:15 .
https://www.travel.co.jp/guide/article/19075/
銚子半島の最東端にある「犬吠埼(いぬぼうさき)」は、日本一早く初日の出を見ることができる場所。また、ここにある「犬吠埼灯台」は内部を見学できる白亜の灯台として、休日にはたくさんの人でにぎわいます。ところで、その犬吠埼灯台に、珍しい「白い郵便ポスト」があるのはご存知ですか?
ここで手紙を出せば「幸せを呼ぶ」「願いが叶う」「恋愛が成就する」などとささやかれている隠れスポットを、こっそりご紹介します。

犬吠埼灯台の名前の由来

写真:凜風 杏花
地図を見る.
「世界灯台100選」「日本の灯台50選」にも選定され、国の登録有形文化財でもある「犬吠埼灯台」。“犬吠”の名前の由来は、銚子に残された“源義経”の愛犬が、主人を慕って七日七晩泣き続けたと言い伝えられています。少し切ない物語ですね…。

見学できる灯台としても人気の犬吠埼灯台ですが、エレベーターはなく、九十九段の階段をひたすら上る事になります。外観から想像するよりも狭い内部なので、見学される方は、歩きやすい服装と靴でお出かけください。

幸せを呼ぶ・願いが叶う・恋愛成就…かも

写真:凜風 杏花
地図を見る.
灯台を管理する銚子海上保安部と銚子郵便局が協力し、犬吠埼の観光スポットのイメージアップとして、白い犬吠埼灯台にちなんで設置された白い郵便丸ポスト。

白い灯台と白い壁に囲まれて、まるで存在を隠しているかのようなポストですが、「幸せを呼ぶポスト」、「願いが叶うポスト」、また、ホワイトデーに設置されたため「恋愛が成就するポスト」などと、いろんなウワサがささやかれるように☆

443昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232019/06/07(金) 19:20:18.710
特別な風景入り日付印

写真:凜風 杏花
地図を見る.
白い丸型ポストとしては日本で初めて、2012年のホワイトデーに設置され、郵便とPOSTの文字は赤色、〒マークは金色。もちろん、実際にハガキや手紙を出すことができるポストです。お土産屋さんに絵葉書や切手も売っていますが、時間帯によっては、はがきや切手などは持参した方が確実。

収集は一日一回。このポストに投函すると、年末年始を除き、銚子郵便局で風景入りの消印を押して発送されます。旅の記念にもなる上、好きな人宛に出せば恋も叶うかも…と一挙両得なわけで、観光客に多少いぶかしがられても、願い事をしっかり念じながら投函しましょうね。

犬吠埼灯台周辺はお散歩コースとしてもおススメ

写真:凜風 杏花
地図を見る.
犬吠埼の突端に立つ灯台の周辺は水郷筑波国定公園の一部で、太平洋を臨む景勝地。沿岸には遊歩道が設けられており、北側には古くから「関東舞子」と呼び親しまれ、日本の渚百選にも選ばれた君ヶ浜(君ヶ浜しおさい公園)があり、ゆっくりお散歩するのもおススメ。

犬吠埼灯台までの交通

「犬吠埼灯台」は銚子電鉄の犬吠駅から徒歩10分ほど、車だとJR銚子駅から県道に沿って15分ほどで行くことができます。灯台内を見学した後だと、見忘れるかもしれませんので、白いポストは先に探してみてくださいね。

444昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232019/06/07(金) 19:20:25.260
3月9日(サン・キュー)はありがとう記念日。 16時30分より外川駅で、ありがとうイベントを行います。
祝 ありがとう外川駅 感涙駅認定!外川駅で「ありがとう」を叫ぼう!
2016年3月9日は、大切な人と一緒に外川駅に集合しよう!
http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/event/40

445名無し野電車区2019/06/07(金) 20:33:01.12M
白ポストってエロ本入れるもんだろ

446名無し野電車区2019/06/09(日) 03:54:08.870
ブラタモリ効果でサーバーダウンw

447名無し野電車区2019/06/09(日) 08:38:13.76a
窓ガラスが汚なかったな

448名無し野電車区2019/06/09(日) 15:39:08.400
>>421
ブラタモリで思い起こされたが、
銚子市は千葉市に次いで県下2番目に市制執行されたり、
自分の記憶のある昭和40〜50年代も、デパートができたり、東京の銀座を模して歩行者天国が挙行されたり、北総、外房地域では群を抜いた大都市だった。
なので、
>>旭市に近い方の岩ノリや、浜辺に打ち上げられちぎれた海草なんかも食べてた。魚の骨も貰い受けてフライパンで炒って
食べた

ようなことをしていた人たちは、特異な集落、階層の人だと思われる。
このような人たちが普通に見られるような"寒村"では決してなかった。
むしろ、この人は銚子の人ではない気がする(飯岡以西?)
誤解、鵜呑みにされたくない地元の人間も見ているんですよ。

449名無し野電車区2019/06/09(日) 21:40:25.990
それ以前の話をするのであれば、東京の人だって、終戦直後は千葉(県)に食糧の買い出しに来ていたのだから、それを棚にあげて、食糧生産地だった千葉(銚子周辺)を一方的に貧しい土地だったと喧伝するのは、都会モンの傲り、誹謗、侮辱だと受けとっている。

450名無し野電車区2019/06/10(月) 06:18:47.330
一番豊かで繁栄していたのは、昭和30年後半だと思う。例えば生きていく上で必要な、そろばん上級試験や
簿記等各種試験も会場は銚子で試験費用が安く、地元が会場代や試験準備代金等負担してくれたと思う。
さらに、遠洋に出かけていく船も多く、通信手段もあったから国内・海外寄港情報や流行・気候がいち早く手に入った。

豊かそうに見えるが、船も大人から子供全員が所有しているわけじゃなくて、持ってないと日銭しかもらえない。
ブラタモリには大型漁船しか撮影してなかったが、小さな漁船も多い。事故も多少はある。
醤油工場や冷蔵・冷凍工場も全ての住民が経営出来た訳じゃない。
普段は自然と同じ位の所得同士で付き合うから、その生活が普通の生活だと錯覚しがち。

魚の取れ高や加工品価格等景気の波や、豊かであっても、バクチ(ニワトリ同士で戦わせたり他のバクチもある)
で財産なくしたり)1代で財産築いたり、無くしたり。

ブラタモリ見て思ったのは、車がメチャクチャ多くなった。イワシを道で干していなかった。
(多分今は機械を使って乾燥するのか?) 東京住み(出身が地元周辺で東京に住んでいる方)
の方や、昔、遠足で銚子を訪れた方は、懐かしがって銚子を訪れると思う。
すぐに訪れる訳じゃなくて、祭の時期とかに。 東京からバス増発は、他の県内高速路線が
減便しているから厳しいだろうけど。

銚子電鉄も、銚子の祭の日や秋連休中は、1時間に1本じゃなくて観光客が多い時間帯
は1時間に2本がいいと思う。せっかくある観光資源を活かしきれていないのが銚子。

451名無し野電車区2019/06/10(月) 08:23:52.100
>試験費用が安く、地元が会場代や試験準備代金等負担してくれたと思う。

そんなことあるの? この手の試験は受験地に関係なく受験費用は全国同額のはずですけど。

>ニワトリ同士で戦わせたり

それ闘鶏って言うんですよ。

番組の中でおばちゃんがかつては金持ちになるためにみんな銚子に来たって言ってましたよね。
かつては裕福だったんでしょ。

452名無し野電車区2019/06/10(月) 09:02:00.880
〜思う。

453名無し野電車区2019/06/10(月) 15:36:33.910
>>450
>>銚子電鉄も、銚子の祭の日や秋連休中は、1時間に1本じゃなくて観光客が多い時間帯
は1時間に2本がいいと思う。

ここでエラソーなこと書く前に、それをやらない(できない)理由ぐらい調べてから来いよ。

454名無し野電車区2019/06/10(月) 18:52:51.900
実際多客見込まれるときは臨時出すやん。
今年のGWみたいに。

455名無し野電車区2019/06/10(月) 21:32:02.140
>>450
>>車がメチャクチャ多くなった。
>>イワシを道で干していなかった。

そりゃ、自動車が普及してない頃だったからだろ、浦島太郎さんよぉw
車の量は昭和40年代半ばから平成初頭の方が断然多かった。
俺は、一段と寂しくなったと思ったよ。
漁港や倉庫のあたりは、休場日に撮ったのか、ってくらい車が激減したように見えたが。
前は、車の量もさることながら、運転も荒く、あの一帯は、シロート(一般車)はスッコンでろ!って感じだったぞ。

456名無し野電車区2019/06/10(月) 21:47:28.970
マウント争いが熱いですな

457名無し野電車区2019/06/11(火) 10:24:21.59d
日の出と祭りの時は臨時便出てるよなぁ

458名無し野電車区2019/06/11(火) 11:30:35.250
そらたまには混み合う日だってあるさ

459名無し野電車区2019/06/12(水) 06:03:51.030
>>451
開催団体が統一されてなくて、地方によってばらつきがあった。そろばんもたしか2団体
簿記は今でも日商簿記とか種類毎に特性がある。検定費用よりも、開催の多さや、銚子市内試験会場の立派さ
(地方空襲で燃えたから建物を新しく出来たのもあるが、復興の速さ) 洋品店の品揃えの多さ
食堂の華やかさあたりだ。 小学校の遠足時も、色々なおもちゃが販売していると ため息が出たが。

過去は振り返っても戻らないので、令和の今、これから何をしていいくか、
ブラタモリは参考になった。ドローンかヘリでの撮影で犬吠崎灯台周辺の観光客がほとんどいない
これはビビッタ。すごい昔の平日に、30分位並んで灯台の中を登った記憶がある。

460名無し野電車区2019/06/12(水) 07:29:12.95M
>>459
ホンマお前何歳やねん、やな。
完全過去にとらわれる老害やん

昔はどうでもええねん、今をどうせなアカンかや

461名無し野電車区2019/06/12(水) 10:33:44.040
>>459
>>ドローンかヘリでの撮影で犬吠崎灯台周辺の観光客が>>ほとんどいない
>>これはビビッタ。

あそこのシーンは、光線(影)の具合からいって朝方に撮影してるね。観光客が繰り出す前の。
灯台や無線アンテナの辺りを歩いていた場面は、まだ土産物屋とかが開店してなかった。
春休み時期っぽいが、前週のちばらき編より先に撮影?と思うほど、4月にしては影も長かったし、タモリたちも真冬の出で立ちだったが。

462名無し野電車区2019/06/12(水) 11:57:34.77M
2001編成に四角の板受けついてたからGW前は間違いないな
貸切列車が運行できるのは1編成運用になってからの時刻(外川発基準で11時半頃から16時40分頃)だ。
なので一日でも気温が高めの時間帯で、あの服装だと3月頃の撮影やろねえ

463名無し野電車区2019/06/12(水) 14:30:28.060
おれは、銚電沿線じゃない丘の方なので準地元人といっておくが、459(ほか)が、すくなくとも50年前(1965〜70年ごろ)に銚子からいなくなった人間なのがわかる文章だわ。
その少し前から、公的建物が鉄筋に建替えられていた時期なので、鉄筋のビル自体が豪華に映っただけでしょう。

464名無し野電車区2019/06/12(水) 15:34:42.350
>>460
>過去は振り返っても戻らないので、令和の今、これから何をしていいくか、
って書いてるのに。
都合の悪いところは目に入らないってのは、、、

465名無し野電車区2019/06/13(木) 06:56:58.500
>>463
加えて、そんな時代のことなどどうでもよくなる、ノホホンとしていた時代が吹き飛ぶような、その後の銚子に重大な影響を及ぼす出来事がそのあといくつか起こるんだけど,浦島じいさんはそのことに全く触れてないんだよね。

466名無し野電車区2019/06/20(木) 16:57:00.310
スレが止まって1週間ですが銚電は相変わらずですか?

467名無し野電車区2019/06/21(金) 13:08:10.590
今度は洋菓子に手を出すんか。
http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/282

468名無し野電車区2019/06/21(金) 13:24:30.240
その突然出てきたバナナ全然知らんのだけど
つか社長の財津一郎ネタとか色々と自由過ぎるだろw

469名無し野電車区2019/06/22(土) 07:47:23.290
バナナのキャラクターが突然すぎるけど
バナナカステラならお土産にもなるから多少はマシだな。
少し前の「鯖威張る弁当」も買ったけど
主なオカズが鯖一切れなのに600円はちょっと厳しかったしね。

バナナカステラも8個入り1000円とかは田舎の大家族で住んでる人の発想すぎる
6個入りで800円か4個入り500円くらいの方が便利。

470名無し野電車区2019/06/22(土) 09:40:24.940
>>469
つまんねぇ揚げ足取りだな。
なら、東京ばな奈とかにも漏らさずクレームつけて来いよ

471名無し野電車区2019/06/22(土) 11:18:15.130
>>バナナカステラも8個入り1000円とかは田舎の大家族で住んでる人の発想すぎる
>>6個入りで800円か4個入り500円くらいの方が便利。

469は、きっと、友だちや職場の仲間に150円程度のものをあげるのもいやな友だちのいない人間なのでしょう。

472名無し野電車区2019/06/22(土) 12:11:32.060
鯖威張る弁当に関しては、個人経営の居酒屋が副業でやってるんだから、値段に関しては妥当かと。
銚子電鉄に対してロイヤリティを払ってるのかも知れないし。

以前鯖威張る弁当、数をまとめて発注かけたことあるんだけど、量が少なめなのは「銚子には美味しい
ものがたくさんあるから、鯖威張る弁当だけでお腹いっぱいになってはダメという竹本社長の方針」
とのことだった。

バナナについては、偶然7月半ばに銚子に行く用事あるから、売り切れてなければ買ってくるわ

473名無し野電車区2019/06/22(土) 13:00:42.960
ここ書いている人、何歳位かわからんけど。「バナナ」は高級品で小学校の頃食べた事無かった。
いまじゃ、旭とかの激安スーパートライアルとかで、割引シールが貼ってあればかなり安く買える。

「バナナカステラ」って言うから、「カステラ」も高級品で東京や千葉の百貨店や洋菓子店しか
無かった気がする。これって何処で製造しているかわからんけど。すごい昔だけど、中学出て洋菓子店や
有名なパン屋やケーキ店に丁稚奉公して、自分の店を持って、その技術を惜しげもなく弟子達に教えて
弟子達が店を広げていった、あのお方の弟子が製造したのかたと思った。

※※個人的には 「東京ばな奈 ハート」 メープルバナナ味 「みつけたっ」が
インスタ映えしていて女性には人気だと思う  
※※→東京ばな奈の表面に薄いピンクと薄い茶色のハートマークが
それぞれ表面に3つずつあって、ハートマークを探しながら食べる。包装紙もリボン1箇所
はーとマークが薄いピンクで2種類大きさも違う※※

474名無し野電車区2019/06/22(土) 13:16:05.580
長文で済まんけど、「東京ばな奈 ハート」包装紙もハートマークが複数ある。リボンは1箇所
で、「バナナカステラ」包装紙「タケモト」って、某県中古ピアノ輸出CMのパクリ
○ってちょうだい。鍵盤とか大丈夫かな。

中身も大切だけど、インスタ映えする舗装紙や商品パッケージと菓子の表面も大切。

475名無し野電車区2019/06/22(土) 13:17:01.35M
バナナが高級品だったなんて、バナナ輸入が自由化された昭和38年以前の話やん
その時小学生だったなんて、もう70歳代....

476名無し野電車区2019/06/22(土) 13:28:15.580
銚子電鉄の食品事業の方って「インスタ映え」を気にしてる層なんか相手にしてないでしょ。
銚子がマリンスポーツの聖地にでもなれば話は違うけど。

そういや銚子電鉄公式のインスタ垢があるの知ってる人ってどれくらいいるんだろ?放置されてるけど。
https://i.imgur.com/nBDhBtN.jpg

477名無し野電車区2019/06/22(土) 14:23:31.330
くどくなるけど、「東京ばな奈 ハート」最近発売の一番時代に合った包装と中身。
日本語ひらがな・漢字・カタカナの組み合わせと、絵文字のハートの発見する楽しさ。
他の方も言っているが、バラ売りから、4個・6個・8個入りとか、インバウンド向けや
海外客向け20個入り迄ある。銚子電鉄にそういったマーケティング迄求めるのは酷だけど、

銚子電鉄「バナナカステラ」地元や地元周辺の菓子業者が協力しているのかなと思った。
個人的には、子供小遣いの(10円〜30円位)で購入出来て、列車を待つ時間や乗車時間内に
食べきれるお菓子を発売すれば、長続きすると思う。 というか観光客向けだと高くなるから
菓子ラムネとか、原価が安くて、長期保存が出来て、場所もとらない感じのが良い。

478名無し野電車区2019/06/22(土) 14:51:25.060
包装の種類やデザイン増やしたらコスト上がるだけやん。瀕死の銚子電鉄やで?
4個欲しけりゃバラで買えばいい話、かしこまった人にあげるような土産物じゃないんだから。
子供の小遣いで買える値段のものなんか出したら、相当数売れても鉄道事業に回すほど稼げんやん。
竹本社長は税理士やし、経営コンサルタントもしてるくらいだし、ちゃんとマーケティング意識してるで。

479名無し野電車区2019/06/22(土) 15:20:38.370
>>477
>>個人的には、子供小遣いの(10円〜30円位)で購入出来て、列車を待つ時間や乗車時間内に
食べきれるお菓子を発売すれば、長続きすると思う。 というか観光客向けだと高くなるから
菓子ラムネとか、原価が安くて、長期保存が出来て、場所もとらない感じのが良い。

通学で利用している小学生に、学校で禁止している買い食いをさせるわけ?

480名無し野電車区2019/06/22(土) 19:33:16.150
バナナカステラも通販主体でしょ?でないと経営上プラスにならんでしょ。犬吠あたりで手売りしても
販売量はたかがしれてるし。ベビーカステラとどう違うのだろ?
ちなみに東京ばな奈は埼玉で作ってます。丸亀製麺も香川の会社ではないし。

481名無し野電車区2019/06/22(土) 20:57:39.190
バナナとカステラ食べたい想いが、甘さを控え「バナナカステラ」になったんじゃないか。
「バナナカステラ」の食べ方の説明書と通販用ハガキを入れた方が良いと思う。→出来れば感謝のお礼状。

「東京ばな奈」紙箱の中に、食べ方説明書→スマホと同じかやや少し大きな紙で、冷やしても
凍らしても食べられます。そして通販用カタログハガキ→通販代行業者が複数の有名銘柄のお菓子会社の
通販をまとめて代行する。
でもって、「東京ばな奈」は一番安い種類だと1個80円位からある。箱入りも4の倍数、4・8・12・16・20個

「カステラバナナ」は1個150円位するから、8個入りで1000円(1080円) 

売店用は4個入りで500円(税込み540)か550(594)円にした方が良いと思う。
8個要りだと賞味期限が比較的短いから何処まで返品無しで売れるか?

482名無し野電車区2019/06/22(土) 21:30:50.950
>>481
東京ばな奈の数百分の一くらいしか売れないだろうに、人手もかけて、そんな面倒なことさせんのか?

483名無し野電車区2019/06/22(土) 22:55:47.24p
>>450
銚子の祭り?
銚子電鉄の沿線で祭りがあるのかい?

484名無し野電車区2019/06/22(土) 23:17:00.200
>>481
あんたの発想はちょっと普通のひとの感覚じゃない。
たかだか150円のもの、余ったら会社の同僚とかにあげればいいじゃないか。
くわえて、観光地に来て土産物の500円を躊躇するようなら、旅行なんかやめろよ。銚子に行くな。
東京のすき家じゃマグロ叩き丼が580円でくえるのに、銚子じゃネギトロ丼が1500円もする!自販機の飲物はみんな定価だ!ボッタクリだ!
っていってるようなもん。
こんなセコイこと得意になっていってるようじゃ受け取ってくれるような友だちもいないだろうな。

485名無し野電車区2019/06/23(日) 00:36:34.66d
>>483
浅間神社の祭りがあるやろがい

486名無し野電車区2019/06/23(日) 02:48:54.140
>>484
痴呆老人の相手して疲れないか?

487名無し野電車区2019/06/23(日) 03:05:11.000
>>486
やめとけ、そいつ自身が痴呆老人だ。
銚子電鉄に乗ったことだってせいぜい2〜3回程度だったりするんだろうな

488名無し野電車区2019/06/23(日) 05:40:22.020
人(銚子電鉄)の商売にケチつけるつもりは無いが。
地元の考え方や行動は多少はわかる(除く浜通り) 朝起きて家の前に野菜とか置いてあったりする。
人に差し上げる時は、一番良い物をあげる。親族も代々その地で住んでいるので人付き合いも多い。

観光に来るのは、人間関係に疲れて癒しに来たり、鉄オタだったり、昔を懐かしんで銚子に来たり。
保存があまり利かなく生ものは8個も食べきれない。「東京ばな奈」はお菓子の中身が見えて、
長距離の移動に耐える個別包装と、紙箱も衝撃吸収する。脱酸素剤が入っていても保存期間は約2〜3週間程度だ。

協力して頂いた、地元又は地元周辺(茨城・千葉県)業者には悪いが、
例:クッキーチョコ(外川→そとがわと読む。は軽く柔らかいクッキーで中は暑さで溶けないチョコ)
15枚入りで600円位 紙箱入り ダイエットも考え一口で食べきれる大きさ。約半年位保存が利く。

個人的にはこういった菓子よりも、素朴な昔あった、ニッキ棒、5種類の豆を炒っただけ
だけど微妙に美味しい。 こんなのがあれば買うけど。

489名無し野電車区2019/06/23(日) 06:36:49.760
痴呆老人が起きた

490名無し野電車区2019/06/23(日) 08:04:48.410
個数のバリエーションをいくつもつくったら、それぞれに賞味期限管理しなきゃいけなくなる。
個数がどうの言うのなら、箱を数サイズ用意して、バラを箱詰めしてもらう方法もあるのに、ちゃんとした菓子屋やデパートの名店コーナーとかも行ったこともないのかなw
それでも、箱代の50円とか100円が惜しいとか,得意になってケチをつけるのかな?
いままでの人生が疑われるよ。

491名無し野電車区2019/06/23(日) 08:36:53.620
箱の大きさは重要だ。東海道新幹線N700A頭上網棚や、LCC機内に持ち込める大きさや
個数も決まっている。包装紙だけじゃなくて、手に持つ袋(紙の容器入れる)もお洒落なもので
都心の百貨店やオフィス街に持ち歩いても遜色ない。こういうのを計算しつくされて販売しているのが
「東京ばな奈」だと思う。あと箱陳列方法や箱の横から見た、キレイさも考えられている。

総武本線しおさい は10年以上乗車経験無いから、銚子駅から確実に指定席が取れる状況は知らんけど。
銚子からの高速バスの混み具合や、網棚状況もわからないが。

伊勢神宮に行くと、周辺お土産物や激戦区で土産物がお菓子を含め、1割引とか普通にある。

映画やお菓子や頼らないと経営がマズイのがわかった。千葉県限定菓子だから大箱かもな。

492名無し野電車区2019/06/23(日) 08:52:57.290
すげえ、銚子への交通機関の状況もわからずに御託並べてるんか。

大体銚子電鉄のバナナカステラって、別に東京ばな奈にケンカ売ってるわけじゃないのにな。

というか、このおじいちゃん、東京ばな奈の製造者って東京ばな奈メインで売り上げ稼いでるって
思ってそうだな。メイン商品の一つであることは間違い無いけど。

493名無し野電車区2019/06/23(日) 20:12:21.05p
>>485
浅間神社は銚子電鉄の駅から近いのかい?
銚子電鉄に沢山人が乗るのかい?

494名無し野電車区2019/06/23(日) 22:57:05.530
>>493
銚子電鉄が臨時列車を出して、無人駅の本銚子駅に、駅員を配置するくらいには人が乗るな。

495名無し野電車区2019/06/23(日) 23:19:45.67d
先週のメロン電車に乗りに行った人に聞いた話。着物を着た男が、一人で騒ぎまくっていて、せっかく銚子まで行ったのに気分が悪くなったそうだ。二度と会いたくないだって。

496名無し野電車区2019/06/24(月) 00:43:37.210
>>495
発達障害を自称してる、日●●●郎って人じゃないかな。
マナー違反を指摘したら「無粋」っていう人だし。

多分Twitter垢が@d●●3の人かと思われ。

497名無し野電車区2019/06/24(月) 00:45:07.100
字数間違えた
@d●●●●3だった

498名無し野電車区2019/06/24(月) 00:46:53.750
すまん@dek●3だわ調べてくれい

499名無し野電車区2019/06/24(月) 15:25:30.62d
>>493
知らんのに絡んで来るという…

500名無し野電車区2019/06/24(月) 22:08:40.73d
>>496
サンクス。とんでもないリツイートの数に呆れました。

501名無し野電車区2019/06/24(月) 22:44:13.180
>>500
まあ発達(ry
銚子電鉄さん内では有名人で、腫れ物をに触れる扱いなのに、それを歓迎されていると思っているフシがw

502名無し野電車区2019/07/06(土) 07:57:19.120
お前ら7/12のNHK WORLDの”Japan Railway Journal”見るよな?

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/tv/japanrailway/20190712/2049071/

503名無し野電車区2019/07/06(土) 12:38:58.180
鉄道関係や交通・運輸関係の「ユーチューバー」招待したら、きっと銚子電鉄も
わずかに、お客さんが増えると思う。ヒカキン さんや ラファエル さんでもいいけど。
何せ、今は小学生がなりたい将来の夢ナンバー1 が「ユーチューバー」だからな。

数十年前は小学生のなりたい職業に「鉄道員」や「鉄道運転士」があったけど、「パイロット」も
今は世界的に人口が増えて、LCCとか普及し航空機もかなり増えて、ある程度学力と体力と身体的な能力や
精神力があれば誰でもなれる職業になりつつある。パイロットも人手不足。

504名無し野電車区2019/07/06(土) 13:25:51.700
Vチューバーで、せんべい工場にまで潜入した動画アップしてた方はいたな

505名無し野電車区2019/07/06(土) 20:08:11.900
ヒカキン効果でまずい棒動画が爆上がりしたのも知らずに御高説を垂れる方がおいでですね

506sage2019/07/06(土) 21:40:49.450
今しがた、某超有名ユーチューバーライブ動画があって、150回位コメントで「銚子電鉄救ってください!」
と1時間位かけて連打コメントしておいたから。もし本当に取材に来たら宜しく対応頼みます。

話題が変わるが、2週間位前に、某大手民放番組昼間の12時〜1時に1時間番組でCM入りの
銚子観光番組していた。銚子にキー局のTV電波が届いたか判らんが、(銚子市民を批判するわけじゃないが)
CM内容が銚子向けじゃない。 ウォセとかハーブ園とか、最近完成した観光施設とか案内していた。
「ブラタモリ」もいいが、民法の昼間の番組も必要だ。

君が浜・・・立派な歩道付き道路に車が通っていたけど、昔々の君ヶ浜の方が好きだな。

507名無し野電車区2019/07/06(土) 21:44:59.320
連続カキコで澄まんけど。7月〜成田空港飛行ルートが変わる。外国人には飛行機窓から見える先端の岬
とか伝えた方が判りやすい。日本の一番東だから、電波とか飛びやすく、それこそ北米やカナダ
中米・南米位まで無線は届くので、短波や極超短波とかもっと商業利用できれば。

508名無し野電車区2019/07/06(土) 22:22:07.340
>>507
ネットのようには、毎日全時間帯で高品質(動画等大容量データ)では通信できませんね。
商業分野の短波通信の全盛期なんて30年以上前だろ。
低品質、低信頼性でとっくに見切られてるのに、物知りのつもりで石頭丸出し。

509名無し野電車区2019/07/06(土) 22:34:10.840
>>506
マチャミのあれか、東京キー局の放送が銚子に届かないワケないじゃん・・
銚子の観光スポットはまあまあ抑えてたんじゃない?
おじいちゃん的には不満かもそれないけど。

>>508
おじいちゃんだからそこ突っ込んじゃダメ

510名無し野電車区2019/07/07(日) 00:31:59.640
>>銚子にキー局の電波が届いたかわからんが

55年前に松岸中継局もできたし、30年前にはケーブルテレビもできたのに、子供でもわかる銚子のこと、なんにも知らないんだね。
銚子に来たこともないし、来る気もなくて、からかってるんでしょ
それを書いてる道具での調べ方もわからないような情弱な人が書く意見なんかだれも信じないよ。

あなたがここに現れることが、銚子市民や銚電ファンに対する批判どころか冒涜だよ。

511名無し野電車区2019/07/07(日) 02:01:55.630
神栖にはケーブルテレビが無い

512名無し野電車区2019/07/07(日) 06:22:28.160
>>510
電波が入るというのは、正常にノイズが入らないという意味。
市内でも地形や構造物・建物で入りにくい場所もある。

513名無し野電車区2019/07/07(日) 15:04:45.560
#れいわ新選組 の候補者として、一夜にして有名になった #渡辺てる子 さん。
演説の圧倒的な迫力と共感を引き起こす力は、この記事の最後にあるように、書くことで培ったのだということがうかがえる。
→3カ月更新の契約で17年、突然の「雇い止め」 58歳派遣社員の思いは

514名無し野電車区2019/07/07(日) 17:11:04.300
>>512
>>電波が入るというのは、正常にノイズが入らないという意味。

「正常にノイズがはいらない」(ノイズが混入するのが正常状態?)
どういう状態なのでしょう。日本語として破綻してますね。
無線関係の資格、実務経験のない人間であるあなたが勝手に決めた定義ですよね。

>>市内でも地形や構造物・建物で入りにくい場所もある。
それは銚子に限った話ではないのでしょう
そこまで掘り下げたら、きりがありませんな。

515名無し野電車区2019/07/07(日) 18:12:13.010
>>507
>>日本の一番東だから、電波とか飛びやすく、それこそ北米やカナダ
>>短波や極超短波とかもっと商業利用できれば。
銚子の生き字引ぶってるくせに、明治期にその地の利を生かして開設され、
米州どころか南極とも通信していた銚子無線局(当然、商業利用)がインマルサットなどに引導を渡し、
使命を終え、廃局になったのを知らないんですかねぇw
お宅が書けば書くほど、知識と思考力の浅さと妄想具合が暴かれるわ。

516名無し野電車区2019/07/07(日) 20:52:32.490
個人・1企業では、さすがに南極は無理だ。聞ける範囲は、せいぜいカムチャッカ半島一部・北米西海岸から
内陸山脈手前迄と天候がよければ内陸の一部・中米の一部。

アメリカ合衆国なんて、都市部は日本以上にネット回線事情が優れているけど、郊外や農村に
行くと広大な国土なんで、隅々までは光ケーブルはない。

今はそこ迄設備や機材そろえなくても、インターネットで海外テレビやラジオ聞ける。
電波の法規制がもう少し緩やかになれば、再び短波利用でもっと、日本の観光情報を発信出来ると思うぞ。
そこ迄大きく考えなくても、日本の沿岸を走る数千人の乗客を乗せたクルーズ船とか向けにとかね。

小学生向けだったら、19時位から駅ホームで星空観測会とかしたら、星が見えないか?
親も銚子電鉄乗車して来てくれたら、多少は運賃収入になる。今は街明かりでちと見えにくいが

要は、銚子の東側が空いているのがメリットな。

517名無し野電車区2019/07/07(日) 21:46:16.920
>>516
>>小学生向けだったら、19時位から駅ホームで星空観測会とかしたら、星が見えないか?
>>親も銚子電鉄乗車して来てくれたら、多少は運賃収入になる。今は街明かりでちと見えにくいが

駅のホームで星空観賞なんて、電車の乗降の邪魔だし、暗がりでホームからの転落のおそれがあるなど、全く不向きだと思いますけどね
そのために人を配置(増員、残業等)したら人件費で多少の運賃収入など吹っ飛びますよ。
まだ、君ケ浜海岸のほうがむいていると思うが、街明かりより何より犬吠埼近辺じゃ灯台の光が邪魔でしょう。

こんな発案をする世間知らずな人間が実在するとは考えにくいし、無駄に年を重ねて常識のない人間を演じているのかなぁ?

518名無し野電車区2019/07/07(日) 22:00:41.150
犬吠駅なら(まさか仲ノ町や観音駅とかほかの駅?w)ホームより駅前の方がスペースがあるし、
銚電の駅の様子も知らないんでしょう。

519名無し野電車区2019/07/08(月) 04:54:42.130
まず手短に意見を述べるスキルを磨いた方がいい

520名無し野電車区2019/07/08(月) 06:35:08.920
> 516
> 親も銚子電鉄乗車して来てくれたら、多少は運賃収入になる。

経費ゼロでイベントができるとでも思ってるのかな。
犬吠駅のホームでやるにしても、せいぜい親子10組(20人)か15組(30人)。
親子1組あたりの往復運賃を1000円とすると、それによる運賃収入は1万〜1万5千円。
日中から引き続いて弧廻り使われたら増収なし。
保安のため駅員配置したり、解説者でも呼んで謝礼や交通費払ったり、資料印刷でもしたらやるだけ赤字、やらない方がええわな。

521名無し野電車区2019/07/08(月) 08:49:16.850
>>516
>>アメリカ合衆国なんて、都市部は日本以上にネット回線事情が優れているけど、
>>郊外や農村に行くと広大な国土なんで、隅々までは光ケーブルはない

"若い衆、儂は、短波やカムチャッカ半島という言葉を知っておるのじゃよ、すごいじゃろ"ですかw
衛星放送はアメリカの方が早く普及していたはずだし、
短波通信は1950〜60年代がピークで、不安定な電離層頼りで通信できないことも多くて、ネットや衛星など後継の通信手段が発達し、
1990年代から業務通信分野から退役が進み、NHKワールドやBBCも国際放送を短波からネット、衛星に軸足を移しています。
ロシア(旧・モスクワ放送)は、短波から撤退したんじゃないかな。
飛行機やクルーズ船でもネットができる時代に、フェージングやノイズ混じりのモノラルAM音質やFAXがせいぜいの通信容量の短波通信では見向きもされないでしょう。

1970〜2000年代の間の動向がすっぽ抜けてるんで、塀の中にでも入ってたんですかね?
短波通信をずいぶん神格化しているようだけど、ラジオ日経すら聞いたこともないんじゃないかな。w
中高年の鉄道ファンには、アマ無線の有資格者(国家試験合格レベルの知見があるということですよ)、経験者も多いから、聞きかじりの受け売りでは恥をかくだけですよ。

522名無し野電車区2019/07/08(月) 08:52:51.05M
日本の都市部じゃNURO光やauひかりで10Gbpsのネット回線引けるけど、アメリカ都市部じゃせいぜい1Gbpsなんじゃない
しかも月間200GBとかの制限付きのやつ

523名無し野電車区2019/07/09(火) 07:01:58.540
意図は全くわからないけど、銚子電鉄の終電後の線路を歩く、ってイベントもやってたなあ。
銚子電鉄主催じゃないけど、(聞いた話では)線路閉塞かけて職員が同行したとか。

だから、誰か企画して費用負担を銚子電鉄に対して行えば、許可してくれるかもよ。

524名無し野電車区2019/07/09(火) 09:05:56.870
>>517
人件費に関しては、「役員やらせれば人件費という概念が存在しない」と公言するのが竹本社長。だから免許取って自分で運転すると言い出した訳で。
こないだ発売された銚子電鉄本によれば、役員報酬が一番多いのが社長の月10万円、他は一人を除いて報酬ゼロ、その残りひとりも月10円だとか(10万円の間違いではない)

525名無し野電車区2019/07/10(水) 02:24:33.560
煎餅屋お抱えの不振チーム

526名無し野電車区2019/07/10(水) 07:03:09.050
コーチかよ

527名無し野電車区2019/07/10(水) 13:59:55.850
万年不振チームのオーナー

528名無し野電車区2019/07/10(水) 14:22:13.680
>>524
>「役員やらせれば人件費という概念が存在しない」
役員が受け取るのは給与でなく報酬であってそれは成果次第
という話であるならその通りだが
一方で名ばかり役員の横行を招く諸刃の剣w

529名無し野電車区2019/07/10(水) 19:57:31.520
あるいは
母ちゃんが懸命にぬれせんべい売り歩いた稼ぎを、実物大のボロ電車走らせる趣味に一夜で
使ってしまうオヤジ

530名無し野電車区2019/07/12(金) 15:48:20.050
銚子電鉄の“あきらめない経営”支える「究極の宿直室」の正体
https://newswitch.jp/p/18379

531名無し野電車区2019/07/12(金) 16:19:14.510
今日放送のNHK WORLDのJapan Railwan Journal の銚子電鉄編、もう公式がアップしてるな

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/ondemand/video/2049071/

532名無し野電車区2019/07/12(金) 23:05:46.630
NHKワールド番組見(聴い)たが、最近英語をさぼっているので単語が判らない事が多々。
28分に収めてあるのも国営放送らしい。銚子には今もNHK協力員というか伝達員のような制度があうのか?
やっぱ語学は、普段簡単な事を常に書いて・読んで・話さないと忘れる。
最近は朝鮮語にはまっているので・・・ロシア語は挫折し・・・カステジャーノー(中米スペイン語)は忘れちまった。

番組の外国人の英語というか、感覚が日本的(多分日本に長く居て日本を理解しているから日本的)
普通、濡れせんべい初めて食べたら、「歯につく」「この匂い」「嫌い」とか感想があるのに・・・
日本人(帰国子女か?)の英語が完璧すぎ。もうちょうっと日本人が懸命に英語を話しているように演技すべき。
※※銚子歴史とか、銚子電鉄とか色々相当な時間かけて勉強している。※※

他にも、しょうゆ工場の醤油の絞りかたが、小学生の時に見たままだった。アジサイの剪定が出来てなくて伸び放題・・・
先代の時はもう少し剪定していたような気がする。この28分に銚子電鉄の全てがギュ−ッと詰めて放送していた気がする。

ブラタモリ再放送もいいけど、こういう国際放送もいいな。海外ユーチュバーとかも来たら
ここまで丁寧に対応してくれるのか?
本社の社長室の机の横に、アマゾンの段ボール箱とかあった。バナナを使ったお菓子の商談とか。

533名無し野電車区2019/07/13(土) 06:41:17.000
ここは、俺は〇〇語を勉強してるんだぜ、って吹聴する場所じゃないんだけど?

534名無し野電車区2019/07/13(土) 06:49:08.230
まずは日本語から

535名無し野電車区2019/07/13(土) 08:50:49.150
まずい棒 売り上げ100万本越えたらしい。3〜4000万円利益あるだろうから
2019年度は大丈夫ぽい。NHKワールドでは79パーセント以上が食品の売り上げらしい。
鉄道の売り上げが15パーセントとして、その他の5〜7パーセント位は鉄道グッツや公演料金や
広告収入なのか。

536名無し野電車区2019/07/13(土) 09:56:19.29a
元が安いから多少ボッても気にならない

537名無し野電車区2019/07/13(土) 10:28:22.830
鉄道収入は細る一方だから、一層、食品、グッズを開発して稼がないとな。

538名無し野電車区2019/07/13(土) 10:28:23.200
鉄道収入は細る一方だから、一層、食品、グッズを開発して稼がないとな。

539名無し野電車区2019/07/13(土) 11:04:30.790
>>532
非英語圏を考慮したんだろうが、スラングも使わず、教科書から一歩もはみ出していないような単語、熟語をマイクの前で単語一つ一つわかるように話してくれる現実とはかけ離れた“勉強にならない”スピーキング。
これで“英語が聞き取れた”と思って外国行ったら入国審査の段階でしどろもどろになるよ。

540名無し野電車区2019/07/13(土) 12:02:10.410
まあNHKだけあって綺麗な英語やったね
素人でも大分聞き取れたし。

541名無し野電車区2019/07/13(土) 19:42:13.710
通学の小学生以外に地元客と思しき乗客は見当たらなくて、ますます"観光鉄道"の様相を呈してきた。
醤油工場の紹介は、ブラタモリではヒゲタ、今回はヤマサと交互にやってバランスをとっているんでしょう。

542名無し野電車区2019/07/13(土) 20:38:17.000
もともと観光鉄道として線路敷いたんじゃなかったか

543名無し野電車区2019/07/13(土) 20:39:12.660
趣味で電車運転士資格を取りたい方は多いから、1人500〜950万円位(保持資格や能力による)で
電車免許をとる路線にしたらいいと思う。そうすれば、訓練中にも乗客を乗せる事も可能では。

週休2日になり有給休暇も年に5日使えるようになって、学生も世帯所得によって学費免除や通学費用や
居住費用等も出るから。学生で性格が良くて能力がある方だったら銚子電鉄に採用するとかも。

いすみ鉄道だと気動車だったけど。

544名無し野電車区2019/07/14(日) 07:15:15.060
い鉄は養成した運転手を採用し、給料で養成費の一部を還元した。
銚電は人件費減らすため社長が免許とった位だからだからそれはない

545名無し野電車区2019/07/14(日) 07:57:01.69d
>>543
週休2日になって・・・学生
イミフ

予備車両が1編成しかないのに、金を取っても趣味者相手にする余裕あるか?
女性車掌ストーカーや着物男が乗客として来るだけでも迷惑そうに見えるのに、まともな奴が動免取りに来るとは思えん。

546名無し野電車区2019/07/14(日) 08:01:51.820
昨日NHKスペシャルで銚子の事取り上げていた。 NHKは銚子が好きだと思った。

外国人技能実習生が市内に500人以上居る。2019年4月〜特定技能実習生制度も始まった。
外国人の方が銚子電鉄乗車しないだろうか? 今後特定技能実習生制度になっていくので
家族の呼び寄せや、転職が可能になる。

せっかく市内に大学もあり、留学生制度で今は週に28時間(今後制度が変わるかもしれない)
この辺を上手く考えれば、銚子電鉄を使った通勤・通学客の増加とか工夫出来ないものか。

547名無し野電車区2019/07/14(日) 09:27:25.890
銚子電鉄次期車両は、北陸電鉄石川線 600Vワンマン対応 2両編成 元東急かな。

変電所は住んでいる所の鉄道マニアに聞いたけど、戦後開通した地下鉄だけど、
戦国武将の度重なる戦乱や、日清・日露戦争や第1次世界大戦 アジア太平洋戦争で空襲や
鉄道設備や車両工場設備の捕獲・没収経験や、巨大な台風や暴動もあり、変電所自体が
地下鉄の中に設置されていて、設置も大変だけど、取り出すのも分解しなきゃいけないから
銚子電鉄に使うのは無理だ。公共設備はとことん迄使い込むから、地下鉄変電所は無理っぽい。

548名無し野電車区2019/07/14(日) 12:18:51.070
>>546
銚電が市内くまなく走ってるとでも思っているのかな

549名無し野電車区2019/07/14(日) 12:36:06.25a
>>547
石川線はまだ置換未定だぞ。
だったら静鉄1000の方がいいかと
てか、買うならマジで今のうちだぞ

550名無し野電車区2019/07/14(日) 12:54:27.530
>>546
>>外国人の方が銚子電鉄乗車しないだろうか? 

通勤費(定期代)がでないからそれはない。
日本人でも正社員でもない限り、通勤費内包(別途支給なし)の求人がほとんど
自転車か車乗り合いがいいところ

>>せっかく市内に大学もあり、
>>この辺を上手く考えれば、銚子電鉄を使った通勤・通学客の増加とか工夫出来ないものか。
 
大学の場所からしてあり得ない。

551名無し野電車区2019/07/14(日) 14:32:47.280
日比谷線03系退役後車両を2連にして持って来れば良いのでは?
5ドア車両なら珍車両にもなる。銚電に5ドア車w

552名無し野電車区2019/07/14(日) 14:43:48.290
2000形ってもう取替時期?
メトロのが総引退する前に押さえるとたら、資金はアンタが出すの?

553名無し野電車区2019/07/14(日) 16:43:22.14M
>>552
平成25年に出した経営改善10ヶ年計画では、すでに2001編成は廃車更新の予定だったな

554名無し野電車区2019/07/14(日) 16:47:04.18M
西海鹿島と笠上黒生は結構地元で働いているっぽい外国の方乗ってくるな。

555名無し野電車区2019/07/14(日) 17:55:05.260
来年位に、旭市の端の方に、国内最大級のケーヨーD2 というホームセンターが開店する予定。
鉄道専門用品や工具は無理としても、一般的な補修用品とか貸そうな気がする。銚子から約12キロ位あるけど
本社の社内映像を見ると、アマゾンとかで物品を購入しているから、買いに行く時間は無さそう。

2019年12月頃から、成田空港第2ビル〜多古道の駅〜横芝光町役場〜横芝駅で空港シャトルバスが
試験運行(現在は日曜日のみ)から、本格運行するから成田空港を使って銚子まで来る方も増えるかも。

※成田空港第2ビル〜芝山町役場〜松尾駅〜蓮沼海岸シャトルバスは既に運行中。※
※成田空港第2ビル〜道の駅多古〜多古町役場シャトルバスは既に運行中。※

基本的に住民の方のバスだけど、一般でも利用出来る。

556名無し野電車区2019/07/14(日) 18:19:39.950
ジョイフル本田やパワーコメリは職人や農家が買いに来るけど、デイツーは、日曜大工レベルの素人ご御用達の工具、生活雑貨と園芸用品くらいしかないよ。
店員の知識も、ジョイ本がハンズとしたら、デイツーは百均かハードオフレベル。
旭の馬場に昔あったけど、本職は地場のカワカとかに行って、デイツーは相手にされず20年くらい前に閉店。跡地はギョームスになったかな。
芦崎町にあるカインズの方が“まだ”まともじゃないかな。
せいぜい、中央病院より下にすんでる一般人が国道までいかなくすむレベルだよ。

557名無し野電車区2019/07/14(日) 21:22:03.940
>>555
>>〜横芝駅で空港シャトルバスが
>>>試験運行(現在は日曜日のみ)から、本格運行するから成田空港を使って銚子まで来る方も増えるかも。

>>※成田空港第2ビル〜芝山町役場〜松尾駅〜蓮沼海岸シャトルバスは既に運行中。※

松尾駅経由が現状でも毎日あるのだから、たいして変わらん。
横芝だとしおさいに乗り継げるけど、そうまでする人はいないかも。
乗り換えアプリとかに採用されないと、地元以外の人は知りようがないし。

558名無し野電車区2019/07/15(月) 03:18:57.110
>>549
静鉄1000系の台車はA3000(2編成除く)に再利用されているはずなので、台車をどこからか調達する必要あり。
それから、静鉄は行政の補助金でA3000を導入しているけど、その補助金の条件が1000系の廃車解体を
求めているのか確認する必要ありますね。
銚電の1001は補助金の関係で車体を真っ二つにして搬出した経緯がありますよ。

行政の補助金絡んでいる場合はとにかく厄介です。

559名無し野電車区2019/07/15(月) 09:30:41.64M
>>558
あれ補助金の関係なの?
2つにぶった切って分けて運搬して現地で繋いだ方が、
1つのままで運搬するより費用が安くて、運搬ルートも
制限が少ないからって聞いたけど。

それに、代替車両2000形の導入にあたっては、竹本社長の
言うことを信じれば、全額借入での導入でしょ?補助金全く
関係ないやん...

560名無し野電車区2019/07/15(月) 10:04:34.820
トレーラーは運行するのに通行許可を道路管理者から取らないといけない。
大型トラックは大型車通行禁止道路以外は原則通行可。
これだけでも車体を分割して搬出した方が簡単。

銚子は車両更新だけではなく軌道や保安設備の更新も必要では?

561名無し野電車区2019/07/15(月) 15:35:30.42M
>>560
保安設備については、踏切は結構な数が新しくなったね。
ATS等はないから、あとは信号だけど、笠上黒生と仲ノ町だけだし、まだそこまで手を入れなくていいような。

562名無し野電車区2019/07/15(月) 23:43:04.440
>>560
>>銚子は車両更新だけではなく軌道や保安設備の更新も必要では?

ではどころか、そっちの方が喫急の課題なのは素人目にも明らかなのだが。来たことないのか?

563名無し野電車区2019/07/16(火) 10:07:02.630
行ったことあるよ。初めて言ったのは101や201が現役でラッシュ時ハフも走ってた。

564名無し野電車区2019/07/16(火) 10:11:49.980
笠上黒生で切って
両側1閉塞で直通なしでもよくね?

565名無し野電車区2019/07/16(火) 10:34:31.380
>>563
で、最近は?

566名無し野電車区2019/07/16(火) 10:57:35.940
>>555
>>2019年12月頃から、成田空港第2ビル〜多古道の駅〜横芝光町役場〜横芝駅で空港シャトルバスが
`>試験運行(現在は日曜日のみ)から、本格運行するから成田空港を使って銚子まで来る方も増えるかも。

そもそも、現行の蓮沼行きのシャトルバスにしても、山武市民のため公費支援で運行されていて、山武市外へ行く観光客など市民以外のためのものではないので、これに準ずるとすれば、
1.朝、夜に便が集中、日中は大きく間が開く
2.総武本線のダイヤと全く噛み合っていない
ことからいって銚子方面の足になることは考えにくい。
市民の席が奪われないよう、あえてそうしているのかもしれない。

567名無し野電車区2019/07/16(火) 12:34:56.740
空港から銚子へ乗り換えなしで行け、飛来客は無料だったチバストーリーも、商業化、定期化は無理(乗車率8%)と判定されたから、実証実験だけでおわったんじゃね?
https://www.pref.chiba.lg.jp/promo/press/2017/documents/290421press.pdf

568名無し野電車区2019/07/16(火) 13:59:44.960
>>559
代替車両は2000形ではなく3000形。平成27年度に補助金出てます。
http://www.city.choshi.chiba.jp/hometownTaxPayment/2016-0602-1423-93.html

569名無し野電車区2019/07/16(火) 14:04:43.210
>>566
山武市だけじゃなく、芝山、横芝光町も参画してます。

>>555
>>基本的に住民の方のバスだけど、一般でも利用出来る。

当該住民や木戸浜、蓮沼の海水浴場などへ行く観光客前提のものを銚子とかに行くのに,“ちゃっかり”使おうなんて、人の道から外れている。

570名無し野電車区2019/07/16(火) 15:17:48.710
空港シャトルバス関連は、成田空港騒音の補償関連から予算が出ている。バス車体の一部や
沿線乗降地の協力も必要だけど。採算だけ考えたら大赤字。だから当初住民居住地〜成田空港だけじゃなくて、
成田空港〜工業団地〜居住地 とか、成田空港〜JR駅近く公共施設〜沿線住宅地〜観光地
※JR駅初着になったのは数年前。※

バスルートや曜日にもよるけど、平日の朝は、成田空港〜住民居住地が乗降客が少ない、逆に夕方は住民居住地〜成田空港が
少ない。 あまり宣伝しないけど、成田空港からJRと京成列車を使うと1000円近く、1時間以上かかる。
空港シャトルバスだと、数百円で座れる。 空気を運ぶより、銚子や他の地域に行くのに使ってもいいと思う。

ただ、空港周辺の渋滞やターミナル周辺渋滞にはまったら、時間はかかる。

2019年12月頃に本格運行される。成田空港〜途中どこか〜横芝光町役場〜JR横芝駅が
どの位の便数・料金(地元住民料金と一般料金違い)・どんなバス(小型・中型・大型)を使うか? によると思う。

571名無し野電車区2019/07/17(水) 18:15:20.370
>>568
行政からの補助金ちゃうやん
銚子市へのふるさと納税での、用途限定寄付金を積み立てた基金を使っただけ。
銚子市の懐は全くいたんでない。

572名無し野電車区2019/07/17(水) 18:20:49.09M
>>571
その基金、国庫補助金(1/3)が出る場合に、銚子市が負担する分(1/6)を、そこから拠出しているのだが。

573名無し野電車区2019/07/17(水) 18:30:28.04M
付け加えると、昨年度は3000形の検査費用に対して国の補助がおりなかったため、この基金を使うことができない事態に。そこで、基金とは別に検査費用のためのCFやったのだけど。

574名無し野電車区2019/07/17(水) 19:54:40.160
銚子電鉄、TVで見ると信号機がだいぶ傷んで来ている。雷とか落ちたら、システムが故障してしまうのでは?
と心配する。落雷が多発したら、多少遅延しても発車や運行を遅らせて、雷が過ぎ去るのを待つ。故障したら保険がおりるのか。

新規に信号や通信システムを構築するなら、昔からあって原始的だけど確実な、夜間LED点灯式 腕木式信号
1時間に1本なら対応できる。途中交換がある臨時や一部時間は工夫が必要だと思う。

575名無し野電車区2019/07/17(水) 20:24:23.970
>>572
へー知らんかった
銚子市の銚子電気鉄道応援基金条例には、そんなこと一言も書いなてないから誤解しとったわ
https://www1.g-reiki.net/city.choshi/reiki_honbun/g003RG00000223.html

576名無し野電車区2019/07/17(水) 20:35:02.820
でもよく考えたら、銚子市の拠出金を基金から出すんなら、結局銚子市の懐はいたんでないような・・・元を正せばふるさと納税での寄付金だし。
聞いた話だけど、結局3000の検査費用はこの基金が使えたってことだが・・・・
千葉日報が、3000の検査費用を銚子市が単独支援って報じたのが、実は国と県が補助を出さなかったが故の、結果論としての銚子市単独支援で、不足分は銚子市がこの基金を取り崩したって話だったような。

577名無し野電車区2019/07/17(水) 20:47:14.790
>>574
傷んでる信号機ってどこのことを言ってるんだろ???
つか、鉄道の保安設備をレベルダウンさせる監督官庁の許可は、よほどの理由がない限り出ないと知らずの発言なのか・・・
現在の票券閉塞&スタフ閉塞だって既得権で運用できているだけなのに。

578名無し野電車区2019/07/17(水) 23:04:55.800
銚電への補助金について、ごちゃごちゃしているようなので調べてみた。
銚子市の予算書みると、国の補助金に絡んで、
銚子電気鉄道運行維持補助経費が組まれている。
そして基金が特定財源として繰り入れされている。
下のPDF13ページ参照。
https://www.city.choshi.chiba.jp/sisei/zaisei/files/31gaiyou.pdf

平成30年度は880万円が当初予算で組まれていたけど、
銚電が車両の検査費用を出せないので、
12月に補正予算で検査費用分を約153万円上乗せ。
それに去年のCFが充当されたと、議会だよりからは読み取れます。
下のPDF5ページ参照。
http://www.city.choshi.chiba.jp/sisei/about_choshi/kouhou/backnumber/2019/files/20190301/3103gikai.pdf

579名無し野電車区2019/07/18(木) 10:18:18.190
>>577
文体からして同一人物だろうけど。このひとは、
「どうじゃ、ワシは君たちとちがって昔のことを知っとる物知り博士なんじゃよ」と自慢しただけ。

580名無し野電車区2019/07/19(金) 18:45:51.220
https://i.imgur.com/u3WeGX5.jpg
銚電犬吠朝市に集合だ

581名無し野電車区2019/07/19(金) 22:47:39.240
こうやってつらつらと長文書いてるのが
実家の父親だったらどうしようとか思ったら暗澹たる気分になってきた

582名無し野電車区2019/07/19(金) 22:49:55.730
8050

583名無し野電車区2019/07/20(土) 15:44:22.500
参議院比例の選挙公報見たら驚いちゃった。自民党の欄に #加計学園 関係者が3人も
写ってるじゃありませんか。特に井上よしゆき候補なんて、第一次安倍政権で首席首
相秘書官を務めた人物です。これはどっぷりと安倍加計に染まりきってますね。自
民党のあちこちに加計学園の影あり。#自民党2019

加計といえば銚子

584名無し野電車区2019/07/20(土) 18:06:31.270
それと、愛媛県今治市だな。

585名無し野電車区2019/07/22(月) 12:53:44.270
最近は出身大学の学位証のコピーを待合室に掲示しているクリニックも増えたが、これからは
調剤薬局でも薬剤師の出身大学を確認すべきかも。
ってかあの大学出て薬剤師試験受かるのか?

586名無し野電車区2019/07/22(月) 16:02:19.660
「電車を止めるな!」が冬に公開延期とな
濡れ濡れ詐欺じゃないけど、もともとスケジュールに無理なかったか・・・?

587名無し野電車区2019/07/22(月) 22:52:46.29M
映画の自主配給なんて素人ができるもんではないんだが┐(´д`)┌

588名無し野電車区2019/07/26(金) 02:54:56.230
銚子電鉄やべー客乗ってて草
https://pbs.twimg.com/media/EAErC8yUcAA9SFj.jpg

589名無し野電車区2019/07/26(金) 07:23:23.100
一発キメてる顔だな

590名無し野電車区2019/07/27(土) 12:51:22.550
ここは銚子のご当地キャラ、きゃべっしーも出さないと。

591名無し野電車区2019/07/27(土) 14:19:18.880
今日の書泉グランデでの電車を止めるな!イベントが今年の銚電まつりなんか・・・
銚子での銚電祭りは子供向けイベントがいつもあるが、今年は皆無やん・・・・

592名無し野電車区2019/07/29(月) 21:59:48.300

593名無し野電車区2019/07/30(火) 19:57:44.450
やっとお化け屋敷列車来たか

594名無し野電車区2019/07/31(水) 10:17:26.94d
>>593
今年はかなり遅いな

595名無し野電車区2019/07/31(水) 10:43:12.600
場所によるけど10日位前から、東京MXテレビ受信範囲広がった気がする。
東京オリンピック関係で、出力や放送角度とか調整したのか。

東京MXテレビで、「東京から行ける観光地」で銚子を取り上げてくれると
お化け屋敷列車も繁盛する。

596名無し野電車区2019/07/31(水) 10:49:04.230
スッキリ見てたけど、「電車を止めるな!」撮り直しで公開延期なんやな。
メディアに取り上げてもらって盛り上がったところで公開、って行きたかったとことだろうから、
結構痛いなこれ。
秋どころか冬公開なんて、もう興味ないぞ。
それとも社長、まだ何かタマ打つんかいな

お化け屋敷列車だって映画撮影で準備期間が延びたのだろうから、完全に勝機を逃してるな。

597名無し野電車区2019/07/31(水) 11:44:10.100
お化け屋敷列車、「電車を止めるな」ホラー映画も暑い時期だから行こうって気になる。
意表をついて、冬に南半球で公開(南半球は季節が逆)とか、台湾も乾季・雨季や季節風があるから
先行公開で、台湾とか・・・

※※銚子は場所によるが、夏はそれほど暑くない。利根川や海からの風や丘(低い)から風がおりる。
冬も風は強いが、黒潮の関係他で暖かい。多分雪はメッタに降らない、霜も降りない※※

598名無し野電車区2019/07/31(水) 13:20:33.460
>>595
ほぼ一日中韓流ドラマとテレビショッピング流してる局でやってもねぇw

599名無し野電車区2019/07/31(水) 13:30:17.460
そう言っても、茨城にはUHF局無いし、地方新聞もメジャーなものは 茨城新聞のみ。
埼玉から銚子には、あまり来ないし。

何だかんだと言っても、銚子はとても気候で恵まれている。茨城も水戸迄北に行かなくても、
筑波降しが吹く所は、冬でもマイナス5度近くになるし、夏はヤマセ影響受けて、平成5年なんか
東北並みの不作になる。 銚子は黒潮の影響はすごい!!

畑とか見ても、種まけば育つ感じ。暑さ寒さ対策あんましてない

600名無し野電車区2019/07/31(水) 17:44:46.350
千葉県民でも千葉テレビを中心に見てるひとはそんなにいないように、都民だからといってそんなにMXを見てる訳じゃないよ。
有名芸能人が頻出するNHKやキー局が普通に映るんだし。
テレ東のアド街とかでやってもらったほうがよほど効果あるんじゃないかな。

601名無し野電車区2019/08/01(木) 06:18:44.290
>>599
茨城新聞てそんなにメジャーなの?
千葉都民な地域でなくても千葉日報とってる家なんて10軒に1軒もないよ。
千葉テレビも、カラオケやアニメ、高校野球ファンでもない限り、年に一度も見ない家の方が多いんじゃないかな。
県内でも自分のところ以外の市や町より、中央、日本全体に関心があるから。

602名無し野電車区2019/08/01(木) 16:51:58.36p
>>599
今や全てUHF局なんだが。
逆にVHF局はもうない。

603名無し野電車区2019/08/01(木) 18:02:32.930
サイマルFMくらいか

604名無し野電車区2019/08/01(木) 22:31:43.880
茨城放送があるっぺ

605名無し野電車区2019/08/02(金) 07:06:02.020
>>604
IBS面白いよなww 水曜の青なじみが好きだ

606名無し野電車区2019/08/02(金) 15:45:17.370
これの聖地巡礼って銚子電鉄関係あるんか?
あるなら署名してやってもいいんのだけど。

https://www.change.org/p/銚子全体でアマガミの聖地巡礼者が楽しめる取組を

607名無し野電車区2019/08/02(金) 19:12:58.290
>>605
超ローカルな話題で大変すまんけど、「青なじみ」って殆どの方に意味通じるの、
習志野市・八千代市・佐倉市位迄かな、千葉市だと広いけど何とか稲毛区位か、
都心に行くと意味が通じない可能性ある。 余計な事ですまん。

608名無し野電車区2019/08/02(金) 21:25:28.210
県外から来た千葉都民以外は通じると思う。

609名無し野電車区2019/08/03(土) 21:16:58.370
今日限定発売のまずい棒ぬれ煎餅味は完売かな?
今日は仕事で行けなかったよ。

610名無し野電車区2019/08/03(土) 23:05:01.980
>>609
普通にオンラインショップで買えるよ

611名無し野電車区2019/08/04(日) 02:40:08.490
>>610
ありがとう!
売り切れないうちに注文しました。

お盆の連休に銚子電鉄に乗ってきます。
銚子駅ピアノを弾くのも楽しみ♪

612名無し野電車区2019/08/04(日) 21:33:27.650
♪ピアノ弾いてちょうだ〜い
社長タケモト

613名無し野電車区2019/08/05(月) 04:38:51.180
タケモトって商売になってるの?って思ってたら
銚子と真逆でまずくない会社だったようだw

”同社は買い取ったピアノをメンテナンスして
 世界50カ国で販売をしていたのです。
 昨年度の年商はおよそ30億円”

614名無し野電車区2019/08/07(水) 00:02:29.490
袖山車掌さんを公式アイドルにしてどうするつもりなんだろ...

http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/296

615名無し野電車区2019/08/07(水) 00:09:15.100
生誕祭でも年齢はヒ・ミ・ツ?
他人事ながら負担にならないか心配

616名無し野電車区2019/08/07(水) 05:03:46.880
彼女も仕事として割り切ったか。ヲタの大量盗撮じゃなく公式日を設けて
アイドルの称号で気持ちも切り替えるという社の保護意識なんじゃないかな。

617名無し野電車区2019/08/07(水) 05:53:40.900
>>615
今30歳でしょ。
昔の銚子観光アテンダント時代から、メディア露出が多いので、掘れば出てくる。

618名無し野電車区2019/08/07(水) 06:07:40.380
アッー

619名無し野電車区2019/08/09(金) 14:50:12.150
目茶苦茶ローカルな地域だと思う。もし、自分が居住している地域なら、会社が個人情報保護や
守秘義務違反やコンプライアンス違反で、簡易裁判したら会社が負ける。

ストーカーとか発生したらどうするんだ。握手会とかするのか?

銚子市って、今はどうかわからんが、銚子市公報市に、どこどこの誰々が 生まれました。結婚しました。
亡くなりました。って記載される地域なのか?

社員を身売りして、売り上げを上げるって、どうかと思う。

620名無し野電車区2019/08/09(金) 15:13:52.180
彼女がアイドル路線で行くなら、とりあえず客から見えるところでの喫煙は
やめた方がいいな。
外川の駅舎内の客から見えるところとか、仲ノ町駅舎脇の喫煙所とか。
別に喫煙がダメとは言わないけど。

621名無し野電車区2019/08/09(金) 15:29:28.980
だって千葉だぜ、小湊の女車掌なんてホームでヤンキー座りして喫煙
流石に10年くらい前の話だがねw 

622名無し野電車区2019/08/10(土) 02:00:05.84d
>>619
すでにストーカーまがいの常連客は発生してる。それを振り払う耐性は素でありそうだけどw

623名無し野電車区2019/08/10(土) 02:27:35.250
鉄道の女性職員は各社とも結構そうなってるわな。覚悟決めてるか離職するか

624名無し野電車区2019/08/10(土) 07:24:11.020
露出手当付くの?

625名無し野電車区2019/08/10(土) 08:27:43.540
こんな事書くと叩かれるけど、鉄道系会社は昔から体力使うし、不規則で、法律や規則や時間に
厳しくて、上下関係も半端なく過酷。転勤や出向もあるし。事故や怪我も多い。

女性向けの職業じゃない。 見た目は女性でも、気合とか意気込みは男性以上じゃないか。
もし甲種電気車免許を持っていたら、精神面・身体面(健康面)・能力面でもスグレ者だろう。

個人的な意見だけど、会社に勤めあげるのもいいけど、子育てをしながらは厳しい。
色々な制度があるけど、会社の経営状態だと取りにくいし、10時〜16時みたいな勤務も厳しい。
余計な事だけど、お嫁に行った方がいい。

この地方だとまだ、古い慣習があるかどうか不明だけど、
「家に嫁いで3年経って子供が出来なければ家から出て行く」みたいな中世の名残みたいな風習がある。

626名無し野電車区2019/08/10(土) 08:37:33.830
銚子市中心部はまぁ商家が多いからそうでもないが
銚子市の外川近くの漁村や飯岡寄りは超保守的な男尊女卑地域だね。
何処に住んでるか知らんが嫁に行けエリアはいまだにある。

627名無し野電車区2019/08/10(土) 10:14:45.250
>>625
これ以上ないってくらいパワハラ、セクハラの見本のような思想()発言ですな。
“目上のものに逆らいにくい”日本の慣習を悪用した年長者視点からの性差別丸出し。

628名無し野電車区2019/08/10(土) 10:35:15.260
>>何処に住んでるか知らんが嫁に行けエリアはいまだにある。

それはエリアというより家の問題じゃないかな。
たいした進学先や仕事がないから、ずいぶん前から娘の方が高校出たら地元を見切って出てくよ。
別に嫁に行かなくても、よそから来た嫁より実の娘に世話(介護)をしてほしい、
財産も娘に相続、と思ってるくらいだよ。
銚子でも婚活パーティとかやってるけど、女の方は年収1000万の王子が迎えに来なきゃ別に今のままでもいいや、と全然焦ってないね。

629名無し野電車区2019/08/10(土) 11:57:37.490
 
>>鉄道系会社は昔から体力使うし、不規則で、法律や規則や時間に
厳しくて、上下関係も半端なく過酷。転勤や出向もあるし。事故や怪我も多い
>>女性向けの職業じゃない。 

鉄道運転士に港湾荷役のような体力でも求められるのでしょうか?
女性であるだけで、法律、規則、時間に沿った仕事に向いてないとおっしゃられるんですね?
性差より個人の資質ではないかと。
女性が多い看護師とかもっと不規則な勤務体系だし、患者の体位変換など日常業務でも鉄道運転士より体力も使うんじゃないですかね?
バス、タクシー業界をはじめ、銚電より格段にタイトなダイヤ、時には100倍くらいの乗客の命を預かる山手線にも女性運転手は多数勤務しておられますが?

昭和40年代からずっと子dも部屋に閉じこもてるんですね?

630名無し野電車区2019/08/10(土) 13:05:10.070
今は銚子電鉄に貨物無いけど、貨車を2人がかりで押したり、硬いポイント(鉄道の)2人で
倒したり、他にも色々あったけど(乗客の重い荷物のかご運ぶの手伝ったり) 夏の日差しや
冬に耳たぶにしもやけになりそうに(冬は風が強いが茨城北部ほど寒くない)

24時間というか拘束時間なんだかんだ立ち仕事が多い。 女性というだけで社内で色々他に押し付けられる。
男性もそうなんだけど、鉄道会社に体調を崩さず長く勤めるのは至難の業というか、

家族の協力が必要だと思うぞ。

631名無し野電車区2019/08/10(土) 15:36:02.930
>>614
あの女車掌さん偉いなぁ。
若い女の子なのに、こんな赤字の鉄道の車掌になるなんて・・
給料も安いんだろうし、本当に偉い。

632名無し野電車区2019/08/10(土) 15:41:58.010
廃止後の再就職先は甲種電気車持ってる人は他社というのも有りだが
他の職種は転業になるねぇ。2025が目処なんだろう

633名無し野電車区2019/08/10(土) 15:45:27.040
>>614
ほう・
キモオタが沢山集まるのか、女車掌さん嫌がらないのかなぁ・・
本当に女車掌さん偉いよ。
おじさん尊敬しちゃうよ。

634名無し野電車区2019/08/10(土) 15:49:16.980
>>632
カワイイ女の子を助けてあげようとする社長は沢山いるから、再就職先はいくらでもあるじゃろう。
ところで、2025年に何があるんだい?

635名無し野電車区2019/08/10(土) 16:08:29.730
2023年度末まで緊急財政支援がある。それが尽きた時点の2024年度に
廃止決定すれば年度内、長くて2025春までのってことだね

636名無し野電車区2019/08/10(土) 16:37:29.800
>>635
そうなんだ。
情報ありがとう。

637名無し野電車区2019/08/10(土) 17:01:25.570
アイドルだから、冬の寒い時期でも厚着出来ず、風引いたり、体が冷えるから子供が出来にくくなる。
本当に社員の事考えてるのか。又は、1時間に1本のダイヤだから、仕方なくアイドルしているのか?

例えば。JR東海現役社員がアイドルしないだろ。

>>632
年齢によるだろ、35歳位なら、マジギリギリ他社でも(1時間に2〜3本のゆるいダイヤ)採用あるだろうけど。
それ以上だと1年契約とか、構内運転士(車庫から引込み線や本線迄)じゃないか。

あとは給料が目茶苦茶安くて過酷な、第3セクターとか。
※※気動車(甲種内燃車)免許も持っていれば、地方の鉄道会社いけるかも。※※

とじゃいっても、家族持ちだと単身赴任だから千葉県内に限ると、佐倉市のユーカリ丘線とか。

638名無し野電車区2019/08/10(土) 18:18:05.58a
JR 東海の車掌だったら英語アナウンスも強制されるけどな

639名無し野電車区2019/08/10(土) 19:07:09.69M
>>637
彼女冬場は結構厚着してるで

640名無し野電車区2019/08/10(土) 23:48:12.590
案外家は金持ちで働く必要はないのに、趣味か半ばボランティアでやってんじゃね?

641名無し野電車区2019/08/11(日) 06:18:10.830
千葉県内民間鉄道会社も、発起人や開設者株主総会は、その地域や財閥の御曹司や
その地域の殿様の子孫、地域の有力者の子供達が多い。

ちょっと資料は古いけど、大正15年の近隣鉄道会社の株主総会だと、
中央財閥(有名どころ。主に都内) 地方財閥(関東地方とは限らない) 廃藩置県迄その地域を
治めていた、複数の藩 沿線でも資産がある個人 その地域の金融機関や企業 

まだ、この時代だと配当があって、鉄道は儲かったのがわかる。
銚子電鉄はこの時代にも、一度倒産している。

642名無し野電車区2019/08/11(日) 10:39:00.940
>>640
そうだね。
あとおじさんの想像なんだけど、金持ちの彼氏がいるんだと思う。
彼氏いる女の子の目は輝いている。
女車掌さんには、三回会ったけど、いつも楽しそうに働いていた。
本当に偉いよ。

643名無し野電車区2019/08/11(日) 11:46:45.610
というより、地方鉄道会社に限らず、企業なんだから、株主身内や親族がいるのは仕方が無い。
銚子の今は知らんが、コネ(つる)は大切な就職活動の一つ。

銚子電鉄に、出身が地元でなくて生まれ育ちや学校も地元じゃなくて、縁も無く全く知らない地域から来て
就職した方がいたら、スゴイ!(除く 和歌山県や紀州・・・黒潮の関係で銚子に縁がある方多い)

バナナカステラのバナナ車掌みたいに・・・

644名無し野電車区2019/08/12(月) 04:01:34.590
土日に汐留NTVでイベントがあったな。
銚子電鉄もブース出展していた。
まずい棒ぬれ煎餅味を買ったよ。

645名無し野電車区2019/08/12(月) 10:23:26.36F
汐留に銚子電鉄来ていたんだ?
軽く探したけどみつからなかった。

646名無し野電車区2019/08/13(火) 15:32:27.790
来てた

647名無し野電車区2019/08/13(火) 22:06:04.040
夏コミ96の4日目に、入場が無料になる午後遅く行ったら
鉄道関連の同人誌やグッツ見に行ったけど、銚電関連なかった。

648名無し野電車区2019/08/13(火) 22:48:10.990
>>643
大阪のバナナカステラの会社と銚子電鉄は無縁なようだが
工場が炎上したので火の車つながりなんだな

649名無し野電車区2019/08/14(水) 09:15:20.580
>>647
残念ながら人気がありません。 地上波TV大好き年配層観光客には
本銚子の24hTVがバカウケしたように、ヲタ層は銚電には興味ないよ。
せっかくのアニメも新房がコケさせて全然聖地巡礼ないしな。
801のキャラパネルが色あせて撤去いつだろう

650名無し野電車区2019/08/14(水) 14:45:39.400
既出だったらスマン。
たい焼きが観音駅だった頃は、ふわふわハミ出し状態だったけど
犬吠駅になってからは、型にきっちり多少薄皮だね。
自分は観音駅の方が好きだったよ。

651名無し野電車区2019/08/14(水) 14:58:03.040
通販でまずい棒のチーズ味とコンポタ味は品切れだね。
昨日、観音と犬吠と戸川に行ったけど、3駅とも普通に3種類売っていた。

652名無し野電車区2019/08/14(水) 19:57:18.370
まずい棒はまとめ売りだから電車で来る人は持って帰るの大変だね

653名無し野電車区2019/08/14(水) 20:58:47.080
>>650
仕方ない、コスト削減だから
弧廻手形で一個無料なんていう昔みたいな事はもう出来ない

>>652
折れないようにするためにはビニール袋は別に持って
バッグに入れられないよな

まぁ自分は車で銚子市まで行き、手形で電車何区間か乗って
グッズ買ってまた車に戻ってドライブって感じにしてるんで
荷物は気にならないが、もしJRで都内方面とかなら気を遣うね

654名無し野電車区2019/08/14(水) 22:21:40.81d
旭の道の駅ではぬれ煎味のまずい棒だけ売ってた

655名無し野電車区2019/08/18(日) 07:37:27.460
>>649
あの映画、地元に協力を求めたが,求めたものが得られず、意趣返しに聖地巡礼が成り立たないように造った、と勘ぐれるような描写だよね。

656名無し野電車区2019/08/18(日) 08:12:02.240
いやぁ、元は飯岡町のTVドラマの話だからね。灯台も犬吠じゃなく刑部岬だし
JR飯岡駅は木造から建て替わったし、男の子の実家の釣具屋は
飯岡の震災津波で廃業しててもう取材できなく、銚子に変えただけなんだよ。
40分そこそこのTVドラマを無理して引き伸ばしたから設定変更デカイし
難解なストーリーじゃ「君の名は。」みたいには行かないな。
俺は嫌いじゃないよ、映画版。  実は死者の話っていう裏設定が
シャフトっぽくていい。 原作にないお父さんの水死体や
結末はどう見ても現世じゃないしさ。

657名無し野電車区2019/08/18(日) 09:34:38.02M
>>655
後から慌てて映画の興行にあやかろうとしたけど、やり方からして、観光観光の人が全くアニヲタことを
理解しないキャンペーンはったから大コケしたんだよな、聖地巡礼的には。

658名無し野電車区2019/08/18(日) 10:23:04.670
>>657
それは役所と鉄道空回りの下田のパターンじゃない? 
(鴨川の実際はNHK報道とは違うよ)
実際の銚子に行ってもあの学校も無けりゃ燈台と海の位置関係も違うし
外川の坂と801号だけで巡礼は難しいと思う。
神栖をドライブしたりわざわざ震災被災駅の宮城まで行った俺はアホなファンだがww

659名無し野電車区2019/08/18(日) 10:33:51.170
事前に銚子市や旭市に打診があったのかね
担当者にがアニメや聖地巡礼のこと知らなくて、けんもほろろな対応をとったとか。
それにしても、複線の銚子電鉄やあの飯岡駅はないんじゃね?
聖地巡礼志望を下調べの段階で打ち砕くという

660名無し野電車区2019/08/18(日) 10:45:03.140
>>659
そんな悪い関係ではなかったよ。ただ、飯岡地区が94年時点と変わりすぎてて使えず
震災と亡くなった人へのオマージュを入れた脚本に全く書き換えてしまって難解化したんだ。
あの「茂下」と書いた高架駅は南三陸の廃止になった駅で神社の下の町も津波で実は廃墟になってる。
行政や企業は結構協力的で岬めぐりバスのラッピングも”BD・DVD発売”
に文字置き換えて期間延長したくらいだし。 旭のサンモールシネマはかなり飾り付けもしてた。
いかんせん、前年の「君の名は。」がヒットしすぎて比べられたのと、ドラマのコアなファンが
ネットで「原作レイプ」を言ったことが爆死と言われる原因だと思うが、興行は大黒字で
2017年邦画売上のランクには十分入ってる。

661名無し野電車区2019/08/18(日) 10:58:16.920
色々な流れ。
旭のサンモールのキャンペーンや801リフォーム前後
そしてバスのラッピング期間延長契約もあり
映画がなきゃ801もリフォームされなかっただろうしね。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org606746.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org606747.jpg

662名無し野電車区2019/08/18(日) 15:30:57.66M
銚子電鉄は、現社長の方針なのか、桃伝以降ゲームやアニメとタイアップする気が全くない。
鉄道部門の社員さんに、アニメに詳しい人がおられるにもかかわらず。

もしその気があるならアマガミ辺りから乗っかるはずだけど、10周年の今でも
そぶりしかない。ポプテピピックだってチャンスだったのにガン無視だったし。

銚電倶楽部に入ってる人いたら、アニメタイアップ提案のメール送ってみて。

663名無し野電車区2019/08/19(月) 06:53:24.100
他力本願

664名無し野電車区2019/08/19(月) 14:47:25.120
TwtterやFacebook等のSNSで銚子盛り上げ隊として活動している"ossans11.choshi"のメンバーに、
銚子電鉄社外取締役のK氏がおられるので、そこから話が行ってるだろうけど、頑として銚子電鉄が
反応しないのは、やっぱ竹本社長の方針やろなあ。

↓"ossans11.choshi"の中の人は、こんな署名集め?をしているのに。
https://www.change.org/p/銚子全体でアマガミの聖地巡礼者が楽しめる取組を

665名無し野電車区2019/08/19(月) 15:59:52.730
アニオタキモイ

666名無し野電車区2019/08/24(土) 21:28:38.13d
まずい棒が売り切れていた。
濡れ煎餅味は次の週末もダメだそうです。
他のは来週土曜日入荷見込み。

667名無し野電車区2019/08/25(日) 10:27:21.41H

668名無し野電車区2019/08/25(日) 10:31:36.730
ゾンビみたいな鉄道だしな

669名無し野電車区2019/08/25(日) 10:57:26.520
大人2700円とはずいぶん強気な価格設定だな。

670名無し野電車区2019/08/25(日) 12:37:28.49a
四歳以上から千円取るとかこの世のものとは思えない

671名無し野電車区2019/08/26(月) 08:21:32.580
こんな事書くと批判されるが、いっその事、電車の運行止めて、昼間と夜は駅以外でも
自由に乗り降り出来るバスにしたらどうか? 消費税関係で観光客も落ち込む

朝夕の通勤・通学客でとても混む時間は、停車する停留所を決めて快速化。

672名無し野電車区2019/08/26(月) 09:04:05.430
バスなら今でもちばこうのがあるのに、なに偉そうに寝言言ってんの?

673名無し野電車区2019/08/26(月) 12:05:58.510
そういや、大晦日から元日にかけての、初日の出輸送って銚子電鉄だけだよな。
あれだけ混雑するのに、バスの臨時を出さないのは何か理由があるのか?
単なる人員不足?

674名無し野電車区2019/08/26(月) 12:54:12.450
交通規制のかからない区間も渋滞して定時運行が難しいし、
車でやって来る客の方がメインだからね。

675名無し野電車区2019/08/26(月) 16:50:27.53d
あの渋滞を知らないのか

676名無し野電車区2019/08/27(火) 18:40:46.430
謝礼はぬれ煎、鉄道の集客策を考えて 銚子電鉄が募集中
https://www.asahi.com/articles/ASM8Q45RNM8QUDCB00L.html

677名無し野電車区2019/08/27(火) 19:24:52.680
>>676
とうとう社長もネタ切れか

678名無し野電車区2019/08/27(火) 19:32:59.99M
毎日初日の出しかねーべ
何故令和の初日の出で盛り上げなかったのかと小一時間

679名無し野電車区2019/08/27(火) 20:16:46.470
>>676
俺の住んでいる所(広域)だと、「E-スポーツ」・・・アジア選手権にも大会種目になった
パソコンやゲーム機で大戦を行なうスポーツ→子供から大人から障害者から高齢者迄参加出来る。
銚子電鉄の車庫にある休止している車内で、大戦ゲームする。→変電所の電気不足にならないよう。電気をどう確保するかだ。

タピオカ・・・今流行の「キャッサバの粉」に紅茶と牛乳を入れて太いストローで飲む。
1杯→150円〜300円位 都心だともっと高い。

タピオカジュースは、銚子で販売しているか不明だけど。佐倉とか四街道とか千葉駅位には
多分あると思う。

銚子電鉄でも、たい焼きとか濡(ぬ)れせんべいもいいけど。流行を大切に・・・・
タピオカの粉(キャサッバ)は、1000円もしないで結構な量を購入出来る。
それをこねて丸めて、水に浸すと、お玉じゃくし(ヒキガエルの(カエル)の卵)
みたいになって、それを紅茶とミルクを入れる・・・書くのメンドクサイから
一度、総武本線で千葉市内位迄出るか、成田線で成田空港迄行けば購入出来る。

銚子市内でタピオカジュース購入できたらスマン話だけど。

680名無し野電車区2019/08/27(火) 20:50:22.260
>>678
どっかのスポーツ新聞が、銚子電鉄に問い合わせたら「気づかなかった」って素で悔しがってたって記事があったな

681名無し野電車区2019/08/27(火) 20:56:02.560
>>679
eスポーツはもう手を出してる。銚子電鉄ではないが。
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/512046

電源は100Vが銚子電鉄の変電所とどう関わるのか、さっぱりわからん。
eスポーツに直流600Vを使う機器が必要なの?

682名無し野電車区2019/08/27(火) 21:04:35.810
>>680
だ か ら 駄 目 な ん だ よ

683名無し野電車区2019/08/27(火) 22:13:24.540
>>679
今日になってeスポーツとタピオカという言葉を知ったので、めくら滅法で使ってみたんですか。恥ずかしいよねぇ。

めくらめっぽう[盲滅法]とは、目が見えない人を意味する盲(めくら)と、道理が合わないさまや常識はずれなさまを表す滅法の合成語で、わけもわからずに事を行うさま、順序・段取りを踏まずにでたらめに行うさまを意味する。(日本俗語辞典)

684名無し野電車区2019/08/27(火) 22:25:44.650
>>683
まあおじいちゃんですからw

ってか、タピオカは以前にもブームがあったのに、覚えてないのかなぁ

685名無し野電車区2019/08/27(火) 22:29:47.53M
令和の初日の出は悪天候で拝む余地すらなかったがな(´・ω・`)

686名無し野電車区2019/08/28(水) 04:42:30.950
>>685
そんなことは関係ない

687名無し野電車区2019/08/28(水) 05:16:19.290
>>679
そんなに素晴らしいアイデアが湧くようなら、こちらに参加してくださいよ。

銚子電鉄の経営を支える「ぬれ煎餅」。「経営戦略担当参与」にはネット販売に知恵を絞ってもらう
https://www.asahi.com/articles/ASM8Q45RNM8QUDCB00L.html

 千葉県銚子市の銚子電鉄が「経営戦略担当参与」を募集している。鉄道の集客アップや名物の「ぬれ煎餅(せんべい)」のネット販売に大胆なアイデアを出し、実現してもらう。ただし報酬はなく、謝礼としてぬれ煎餅30枚を毎月進呈する。
 「参与」は年齢不問で他の仕事との掛け持ち可。鉄道の集客やぬれ煎餅の売り上げ増につながるユニークな企画を立案して指揮してもらう。月1回の打ち合わせ以外は在宅で構わない。
 黒沢崇取締役は「奇想天外なアイデアを出してほしい」と話す。採用は5人まで。応募は副業求人サイト「スキルシフト」から。(抄)

688名無し野電車区2019/08/28(水) 09:19:35.97d
犬吠だったり君ヶ浜だったり海鹿島だったりその観光スポットと微妙に距離があるのがなぁ

689名無し野電車区2019/08/28(水) 09:27:24.840
弧廻り手形は売ってても、小回りはきかないってか。

690名無し野電車区2019/08/28(水) 11:13:28.220
レンタサイクルでもいいくらいだし、もっと近くまで行ける岬めぐりバスが廃止になったくらいだから、観光スポットへの足として銚電の利便性、優位性はほぼない。
存在、乗ること自体が観光。

691名無し野電車区2019/08/28(水) 11:39:24.380
>>688-690
旅人パスに載ってる路線図みたら、路線バスで銚電のエリアがカバーできるどころか、病院、市役所や銚子銀座にも行ける路線が整備
されていて、市民の足としても銚電は完全に使命を終えている感じ。

692名無し野電車区2019/08/28(水) 12:33:01.820
>>679
濡れせんを粉砕してフニャフニャした食感を味わう濡れせんミルクティーだろ。

693名無し野電車区2019/08/29(木) 06:57:09.450
>>678
これ良いな。
毎月初日の出。
次は9/1日曜日なので是非。

694名無し野電車区2019/08/29(木) 09:25:09.380
>>693
ついでに朝市もやる。
平日だろうがお構いなしで。

695名無し野電車区2019/08/29(木) 21:06:24.150
アイデア(脳内妄想)はワンサカ沸いてくるんだけど。何せ東総地方と、今住んでいる場所がギャップがありすぎるので。
そこで昔に戻って。例えば。沿線神社祭りを、千葉テレビ(超ローカルなUHF)放送で繰り返し放送する。

他の鉄道会社のパクリだけど、超ゆっくりな鉄道な旅(列車の速度を20キロ位にする) 他にも多数あるが・・・

現実に戻って、周辺の道の駅で繁盛している所を観察すると。例えば、芝山町の道の駅 「ふあり=漢字だけど変換できない」
無料のお茶を出している。空港対策の助成金があるから、無料で機械のお茶を出せるけど。

来たお客が滞在時間を長くしてもらって、濡れせんべい1枚購入が、2枚とかアイスとか
無料のお茶を飲み終わるまでに、商品購入金額が伸びる。

696名無し野電車区2019/08/29(木) 21:40:29.990
日本一番東にある地理を活かして、これからロケットとか頻繁に世界各国が打ち上げるので
データを集積するセンターや、無線施設に敷地の一部を貸して頂けたらと思う。

平和利用で漁船にも受信装置とか積める。

697名無し野電車区2019/08/29(木) 21:44:31.84M
そんなに土地持ちだったか?

698名無し野電車区2019/08/29(木) 22:20:02.900

699名無し野電車区2019/08/30(金) 02:53:34.980
・・・。

700名無し野電車区2019/08/30(金) 02:53:50.240
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
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701名無し野電車区2019/08/30(金) 08:12:46.160
最東端が適地ならとっくにプロが白羽の矢を立ててるはずなんで、そうではないんでしょうね。

702名無し野電車区2019/08/30(金) 09:44:32.590
難しいねぇ。残念ながら
銚電はお金ないのはわかるが色々高いと思う
イベントの設定額にしても映画もあのクオリティにあの値段出せないから
いつだったか外川駅でDVD大幅割引で売ってたわけで
まずい棒はかなり割高なのに売れてると思うから結果良しで幸い

風和里しばやま、オライはすぬま、多古道の駅は何処も好評で
共通するのはコスパが良いこと。「安い、美味い、もてなしの心あり」
これをちゃんとやってる。 電鉄に限らず銚子市内の観光地各所はこれ欠けてない?
最低な館山の海の駅ほどは「不味くて高い」はないけどさ・・

チバテレさんはよくやってると思うよ。旅番組も祭りや伝統郷土文化関係の
番組もかなり力入れてる。 

703名無し野電車区2019/08/30(金) 10:29:54.850
>>696
津波も来るような千葉の海っぷちにデータセンターはないだろ。

704名無し野電車区2019/08/30(金) 10:56:44.140
>>702
風和里しばやまなんて、料理をしたくない地元の年寄りの給食センターだろ。

>>「安い、美味い、もてなしの心あり」
>>銚子市内の観光地各所はこれ欠けてない?

いまさら、“ボク、大発見しちゃったぁ”?

銚子のものは別格だから、安売りしたり、頭下げたりするくらいなら来なくて結構、て先祖代々受け継がれている“気質”でしょうに。
自覚があればとっくに直してるはず。直す気なんてさらさらないってこと。

705名無し野電車区2019/08/30(金) 13:35:27.150
>>702
まあこれだけ「貧乏鉄道会社」のイメージがうまくついたから、わざわざ値を下げて販売することはないわな。
「貧乏だから少々高いのも当たり前、むしろ高くても払ってあげなきゃ」って心理をうまく突いてる。
ただ、少ないながらも生活利用に直結する運賃だけは、なかなか上げないのが、ワザと高値設定してる証拠だわな。

>いつだったか外川駅でDVD大幅割引で売ってたわけで
「トモシビ」のDVDのことなら、銚子電鉄が無理やり購入させられた?フシがあるから、それを処分するためじゃ
ないかな。
参考
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/479378?fbclid=IwAR1ls6AA9_Ic1V7RmN9AiocFjaQRLx-GoQLJTGhW_6hN-ngXqASmCRMYoxs

706名無し野電車区2019/08/30(金) 15:52:10.290
>>704
周辺の道の駅の中で、サービス(無料で誰でも飲めるお茶)はダントツだ。
道の駅多古もあるけど、フードコーナーの中に入らなきゃいけない。

銚子市内のスーパーで、イートインがあって、そこで無料の水やお茶が飲めて、
リサイクルのペットボトルや古紙とか集めてるとこもあるのか不明だけど。
世の中がサービスを求めている。

>>701 >>703
データセンターじゃなくて、テレメトリー(ロケット等 飛翔体からの電波送受信)
銚子の海沿いの電波状態は今でも良いと思うぞ。これからは民間企業が安く競って、小型を打ち上げる

>>704
銚子周辺の太巻きは別格だと思う。(東総地方のローカルな食べ物・・・祝い事や祭りで振舞う)
昔からそんな感じだな。

うん十年前に海水浴場が流行った時に、周辺の海水浴場はあの手・この手で集客を競ったのに、
(海の家に廃品トラックのフロントガラスで作ったイワシの生けすとか設置して子供を喜ばしたり)浮き輪を無料で貸したり・・・

銚子は、デンと構えていたな。(海水浴場が有名だったから) 昔から殿様商売。

707名無し野電車区2019/08/30(金) 19:23:38.940
【銚子】銚子電気鉄道 「チーバくん号」 引き続き運行が行われる
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/08/post_1869.html

708名無し野電車区2019/08/31(土) 06:30:14.410
>>704
銚子はそんなふうに驕ってるから破綻するような町になるんだろうな
ドライブで行って通過するだけ。そこに金落としたくない雰囲気なわけだ。
千葉の観光地はそういうとこ多いが銚子は特に酷い。
一回ウオッセ行ってみたが何も買わず出たよ。

709名無し野電車区2019/08/31(土) 07:23:59.560
>>708
令和や2019年の今の銚子は判らないけど、総武本線に気動車(内燃車)が走っていた頃は
周辺住民が、銚子に行けば最先端の洋品や流行(特に音楽や映画や考え方)だったから。
別に何もしなくても人や物が県内や県外から集まった。

冠婚葬祭も結構派手で、派手なのを自粛しないさい。見たいな お上からの伝達も来た。
観光客に必死に振舞うよりも。気質はあるな。新米が特においしわけじゃないが、キャベツは別格

710名無し野電車区2019/08/31(土) 07:25:31.570
2011年4月、都内でも、モノ不足、電力不足、東北の悲惨さに寄付だなんだとやっていたときに(当然観光って雰囲気じゃない)、銚子に遊びにきて、と「銚子の元気つたえ隊」なんて宣伝部隊を送りこんだときは神経疑ったわ。

711名無し野電車区2019/08/31(土) 07:30:55.860
メロンやいちごも結構とれるはずなんで、これ利用したお菓子(お土産)、期間限定スイーツとかやりゃいいのに。

銚子と牧畜はどう考えてもむすびつかないのに、犬吠埼で生乳ソフト?マザー牧場やゆめ牧場じゃないんだよ。

712名無し野電車区2019/08/31(土) 07:43:47.460
拗らせまくった観光地ズレした基質が鼻につくから、俺も銚電以外には極力金落とさない。せいぜい犬吠のセブンくらい。
銚子観光や眺望が目当てじゃないし。
銚電は市の金で存続しろと言いつつ市民はほとんど使ってないし、観光業者が出資するとかして協力するわけでもない。
補助金の原資が税金なのは承知だが,俺は直接金をおとしたいだけ。市や市民がどうなろうと知ったことじゃない。自業自得。

713名無し野電車区2019/08/31(土) 08:48:36.290
>>709
市政布いたのが県内第二位だという誇りが凄いわな。
千葉市の次に明治時代に市になるほどの豊かなところだったようで
未だに駅前シャッター商店街には高級な呉服屋や宝石店がある。
その顧客の今70-80代が消える頃に市は破綻自治体になるんだろうと思う。
昭和の想い出のまま緩やかに全て死を迎えるというわけ。
電鉄の補助が終わる2024年が一つの区切りかな。

714名無し野電車区2019/08/31(土) 09:02:31.600
>>711 メロン電車は銚子電鉄もやってたな、結構な盛況とテレビでも取り上げられてた

銚子は場所的にどん詰まりだから、どこかに行くついでに寄る、と言う需要がゼロなのも不利。
また、銚子電鉄の職員さんも、意外と市外在住の方がおられるのも、物語ってるわな。
まあ、まずえもん神社でネタにされてるTさんが成東から通ってるってのは、流石に遠いだろと
思ったが(イカロス出版の銚子電鉄本に記載)。

715名無し野電車区2019/09/01(日) 00:06:30.090
長い

716名無し野電車区2019/09/01(日) 13:32:55.580
近鉄特急「ひのとり」のパロディーで
金欠特急「ひのくるま」を走らせてほしい

717名無し野電車区2019/09/01(日) 15:49:31.050
銚子電鉄も3人位リストラすれば、年間800万円位人件費が節約できる。パート化すれば
300万円位人件費を削る事が出来そうだ。平日の昼間は無人駅を増やしたりすれば
よいかも

718名無し野電車区2019/09/01(日) 17:33:29.900
ソレダ!
観音駅なんか無人で充分だろ。

719名無し野電車区2019/09/01(日) 20:23:35.950
>>717
3人リストラで800万円しか人件費減らないって、どんだけ収入低いねん銚子電鉄は。

720名無し野電車区2019/09/02(月) 03:30:14.480
今年はサンマが大不漁確定らしいし、イワシ、サバがとれなくなったら銚子は終わりだな。

721名無し野電車区2019/09/04(水) 01:22:48.09d
会社にお金が無いから無理かもしれないが、静岡鉄道の1000系が廃車になっている。
初期の編成は昭和48〜49年製であとつけの冷房改造車。
新車時から冷房車が二編成あるから、それが廃車になる頃に買えればと思う。

722名無し野電車区2019/09/04(水) 06:03:23.14p
>>671
銚子電鉄が廃止にならなかった理由として、道路と完全に並走してないから、バス転換が出来ないと、どこかで見たよ。

723名無し野電車区2019/09/04(水) 06:32:28.490
>>721
ここに書けば、銚電の人が見てくれて意見が採用されるとでも思ってるのか?

724名無し野電車区2019/09/04(水) 11:02:01.440
>>722
誰がどこで言ったのかわからないが、どの駅も徒歩数分で道路へ出られるから詭弁だな。
発言者が政治家なら票集め(人気取り)、銚電関係者なら必要以上の存在価値アピール、活動家や鉄オタなら自分の懐が痛まないから、ないよりあった方がいい的無責任発言だろうな。

725名無し野電車区2019/09/04(水) 16:09:20.200
>>721
銚子電鉄の、取締役ではない上層部の方は、静岡鉄道の車両のことは
当然のようにご存知だったよ。
ただNHKラジオの番組で、竹本社長は、来年2000形を検査に通すような
発言はしてたね。

>>723
竹本社長の書いた銚子電鉄本読んだ方がいいよ
https://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=21&Page=1&ID=4463

726名無し野電車区2019/09/04(水) 16:09:52.140
間違えた
>>722
竹本社長の書いた銚子電鉄本読んだ方がいいよ
https://www.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=21&Page=1&ID=4463

727名無し野電車区2019/09/04(水) 21:49:07.100
俺の脳内妄想だけど、雷(かみなり)時は、発車時刻を過ぎても、雷雲が過ぎ去る数分間待って
発車した方が、通信系(信号機とか)被害が少ないと思う。
ダイヤにこだわるのもいいが、修理代がかかる落雷を避けて、運転するのも会社の延命が出来ると思う。

728名無し野電車区2019/09/05(木) 04:41:39.230
>>727
銚電で、昨日雷雨でも無理に発車して電車壊したのか?
素人の癖にわかりきったことをくどくどと…

729名無し野電車区2019/09/05(木) 06:45:08.710
通信システムは落雷に弱い。電車本体の事を言ってないよ。
数分発車を遅らせれば、雲は通り過ぎる。
当たり前の事書くけど、こういった自然状況を把握していないと、地方鉄道は運営できない

730名無し野電車区2019/09/05(木) 09:15:12.130
銚子電鉄スレだからあえて書くけど、銚子電鉄って通信システムは無線と電話しかないよ
専用線の電話機なんか、昔ながらのハンドルをぐるぐるするやつだし。

ATSすらなく、アナログな閉塞方式を採る銚子電鉄で、運輸司令みたいなところが、
列車の位置を把握できるシステムがあるとでも思っているのかな?

731名無し野電車区2019/09/05(木) 09:36:49.760
アナログの意味解ってる?

732名無し野電車区2019/09/05(木) 11:25:12.850
>>731
すまんすまん
"アナログ"っていう単語を"古典的な手法"って誤用しとったわ

そう考えるとスタフ閉塞なんか「持ってるか持ってないか」のゼロイチだから
デジタルな閉塞方式ってことになるな。言葉って難しい・・・

733名無し野電車区2019/09/05(木) 12:03:54.610
それはアナクロという

734名無し野電車区2019/09/05(木) 12:33:52.360
>>727,729
銚子に来る気も銚電に乗る気もないくせに、“ど田舎のポンコツ鉄道会社”を遠方からネットでバカにして遊んでるんだよ。

735名無し野電車区2019/09/07(土) 00:58:35.400
静鉄の1000系は台車をA3000に供出してるっぽい。
転用できるならとっくに北陸鉄道が手を出してる。
あとはA3000の籍がどうなってるか。
近江鉄道方式で1000系の改造名義だったら、廃車された1000系は部品取りにしかならないです。

736名無し野電車区2019/09/07(土) 12:04:03.230
>>735
A3000は新製車扱い
経営がいい会社では、わざわざ改造扱いにする必要がない。むしろ減価償却費を高くして
見た目の利益を減らす(税金を減らすため)。

A3000、あれ1000の台車を使ってるというけど、似てるけど違うと思うんだけどなあ。
型番も違うし。

737名無し野電車区2019/09/08(日) 15:06:09.960
大井川鉄道はSLや客車乗車した事があるが、静岡鉄道は乗った経験が無かったような。
あ、登呂遺跡に行った時にあった気がする。

738名無し野電車区2019/09/08(日) 18:30:10.640
台風で明日の総武成田線は午前中いっぱい運休だそうだぞ

接続列車が無いなら銚子電鉄も動かさなくてええな

739名無し野電車区2019/09/08(日) 19:03:36.380
銚子電鉄新変圧器・整流器 どこのメーカーになるのだろうか?
国内メーカなんだろうか? 本数が1時間に1本程度なら当初の予算よりだいぶ
小型化・費用も安く出来そうな気がする。

740名無し野電車区2019/09/08(日) 20:59:15.920
増便の可能性を絶つ訳だな

741名無し野電車区2019/09/08(日) 22:04:15.940
そりゃ、変電設備を更新するなら2編成が冷房かけたまま同時に加速できるくらいで、銚子〜仲ノ町と犬吠〜外川の2ノッチ制限がなくなるくらいにしないといけないでしょ
銚子と外川で電圧計が400V台を指してるってそりゃ制限されるわな

742名無し野電車区2019/09/09(月) 07:06:59.200
始発から午前10時まで運転取りやめ
振替輸送

743名無し野電車区2019/09/09(月) 11:15:38.170
まだ止まってるやん
運行再開時刻未定

744名無し野電車区2019/09/09(月) 11:21:29.930
遮断桿がぽっきり折れているってことは、他にも

745名無し野電車区2019/09/09(月) 20:22:40.180
明日は犬吠発着で運転再開予定とな
元日かよ

746名無し野電車区2019/09/10(火) 09:10:00.600
いすみ鉄道 小湊鐵道 銚子電鉄 停電で運転再開のめど立たず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190910/k10012072921000.html

停電で信号設備が使えなくなっているため

747名無し野電車区2019/09/12(木) 17:38:33.650
ぬれ煎餅の製造ラインが

748名無し野電車区2019/09/12(木) 20:00:52.560

749名無し野電車区2019/09/15(日) 08:53:34.820
今回台風は、観光の風評被害は、3.11並みじゃないか。
2019年度(令和元年度)銚子電鉄定期外収入は、多分1割〜3割位減るのではないか?
地元の方も、屋根の修理や稲の収穫(乾燥)とかで、銚子電鉄を助けている状況ではない。
漁業設備の方も被害出ていないといいが。

小中学生の通学定期も外川迄運行出来ないと、バスに移行しないか心配だ

750名無し野電車区2019/09/15(日) 09:00:30.740
>>749
今さら誰でも言える凡庸な憶測ならべてないで、現地行って見てから言えよ。

751名無し野電車区2019/09/15(日) 09:22:14.520
誰でも書けるどこか、まだ外川まで不通だと思ってるんかw

752名無し野電車区2019/09/15(日) 10:09:36.930
銚子の調子どうなの?ってマジ気になる。
総武本線沿線の海沿いだけど、三連休の
宿泊予約ほぼパーになった宿だらけ。
コテージ屋根剥がれたり、ガラス割れたり営業出来てない。
学生合宿稼ぎ時9月に痛いよ。

753名無し野電車区2019/09/15(日) 10:30:21.520
>>752
近くなら、私心配してますアピールでなにもしないんじゃなくて、乗って支援がてら行って見りゃいいじゃん。
島武、一山いけす、ポートタワー、ウオッセもHPに台風の影響で休業とかは書いてないし、銚子音楽祭、銚子マリーナのイベントも予定通り開催。
個々のホテルの予約状況や魚が出回ってるかどうかまでは知らないが。

754名無し野電車区2019/09/15(日) 11:09:26.800
銚子や、銚子周辺でも場所にもよるんじゃないか。マスコミだと人工的建物の屋根・電柱や、
停電・断水がメインで報道されているけど。あれだけ風が強いと、海中の砂や岩とか、利根川沿いの
堤防や堰、河口周辺にも影響があったと思う。防砂林とか松の木とか色々影響が出てくるだろうな。

何せ数十年ぶりの強風の台風が上陸した。

>>752
場所や米の品種によるけど、農家が副業でペンションや民宿している場合もあるから、
米の収穫時期と重なった(早い地域や品種は8月中旬〜下旬。9月初旬〜)親戚や一族の収穫や米の乾燥
手伝っているから、屋根の修理は業者手配できず後回しなんじゃないかな。

同じく銚子のように個人で300トンクラスの漁船なんか、保有してなくて細々他の地域から取り寄せた
魚とか加工して販売したり、普段は他の仕事していて、沿岸からわずかな距離の範囲で細々採っているから。
加工上とか被害出たら、民宿やコテージナ迄、手が回らないだろう。

755名無し野電車区2019/09/15(日) 11:15:39.800
書き忘れたけど。千葉県全体の観光がイメージダウンは避けられそうにないから、

森田健作(芸名)知事が、推測だけど、千葉県の観光復興の為に特別予算を組んで
観光ピーアルをするはず。

例:千葉県内(地域は災害法を受けた地域)に
5000円以上で2食付の宿泊すると申請により1000円返還される。
例:千葉県内のJR・私鉄の一部(銚子電鉄等を含む)乗り放題の2(1)日間切符販売。
例:アクアラインを、時限的に更に100円値引き

756名無し野電車区2019/09/15(日) 13:10:01.130
9月に2回ある3連休に南房総に行くつもりだった観光客が銚子に回ってくるんじゃないかな

757名無し野電車区2019/09/15(日) 13:43:38.340
>>754-755
口先だけでなにもしない。
棄てて出て行った故郷をからかうのはそんなに楽しいですか?

758名無し野電車区2019/09/15(日) 14:16:24.240
>>756
1回断水があると、水が復旧しても数日間はにごった水が出る。

マスコミ(新聞・週刊誌・SNSニュース・雑誌)が視聴率や販売実績を上がるために
被害のより大きな場所をあえて、編集・放映している。今はインスタグラムやLINEやユーチューブで
個人が視聴率あげて、アフェリェイトもらう為に、見てもらうために工夫している。

3.11の時だって、飯岡(旭市)の津波や被害映像を繰り返しマスコミが放送するから、
翌年観光客が大幅に減った。けっこう被害があった片貝なんかは、マスコミが放映しなかった関係も
あって、観光客の減り方は少なかった。

房総へ行こうとした観光客は、千葉県よりも神奈川とか山梨とか埼玉や茨城に行くのでは?

759名無し野電車区2019/09/15(日) 14:36:03.200
犬吠埼とか復旧して数日以上たってるよ。

760名無し野電車区2019/09/15(日) 14:47:46.050
犬吠埼ホテルの被災者入浴支援は有料らしい。
www.inubohsaki-hotel.com/news/detail.html?id=331

761名無し野電車区2019/09/15(日) 15:04:53.970
>>752 だけど、町会主催の清掃片付けを朝から2回やってきた。
正直今銚子まで行く余裕はないよ。ネットで情報知りたかっただけ。
こっちもハウス倒壊やら、まだ道に倒木もあるからね。

>>758
片貝って人減らなかったの?
こっち(蓮沼から横芝木戸までの範囲)は
海水浴客8割減で、2011以降海の家の出店もなくなった海岸だらけ。
人が来てるのは蓮沼ウォーターガーデンだけだね。

762名無し野電車区2019/09/15(日) 21:16:07.640
>>761
758は文体でわかるとおもうけどw
このヒトは、地元を棄てて出てった50年前の基準で、TVの狭い視野を情報源に、アタマの中で捏ね上げた憶測、妄想で、ここをからかいに来てるんだよ。
まともに受け取っちゃダメ。

763名無し野電車区2019/09/16(月) 08:10:41.42M
犬吠埼ホテルのツイッターアカウントで上がってたけど、14日に銚子電鉄の車内で結婚式やってたんやな。
運悪くこんな時期だったけどめでたいことで。

あと昨日外川駅で、貸切列車からコスプレイヤーが降りてきて、直接関係なさそうなギャラリーとの撮影会に
なってた
コスイベでもやるんかな?

764名無し野電車区2019/09/16(月) 18:25:14.830

765名無し野電車区2019/09/16(月) 20:34:34.44a
チーバくん号終了?

766名無し野電車区2019/09/16(月) 22:38:25.020
>>765
今日は銚子方のヘッドマークは変わってたけど
チーバくん号仕様のまま走ってましたね

767名無し野電車区2019/09/16(月) 23:25:37.14a
>>766
ありがとう

768名無し野電車区2019/09/17(火) 15:03:22.440
>>761
結構減ったけど、壊滅的な減り方じゃないと聞いた。

769名無し野電車区2019/09/17(火) 16:03:50.51H
>>764
貧乏だというに新しいものを設置した途端にぶっ壊されたそうだから、お気の毒

770名無し野電車区2019/09/17(火) 17:58:57.140
遮断桿は虎テープを廃物のレールに巻いたヤツのするとかして
当たった側の車がただじゃすまないようにできないのか?

771名無し野電車区2019/09/17(火) 18:04:12.430
レールなんて重いものじゃモーター焼けるよw

772名無し野電車区2019/09/18(水) 09:12:19.320
あの遮断桿カーボンじゃないのかね

773名無し野電車区2019/09/18(水) 14:51:15.210
グラスファイバーじゃないかな

774名無し野電車区2019/09/18(水) 15:28:08.510
強過ぎては根元が壊れるだろうし難しいな
バネで力が逃げなかったのか

775名無し野電車区2019/09/19(木) 11:20:35.130
>>774
小型車ならこうはならない
犬吠駅脇のは、道路幅が比較的広く、長さが長いため、太い遮断桿が
使われているが、これをへし折ることができるのはトラックやバス等
しかない

776名無し野電車区2019/09/19(木) 13:01:24.370
トラックかダンプだろ。東総地域の土建屋は半端なく柄悪いし
マナーもなってない。 京急ぶっ壊したトレーラーも香取市だ。

777名無し野電車区2019/09/19(木) 13:24:00.110
京急の事故はトラックがまず悪いが
だからといって電車が止まらなくていいというものではない

778名無し野電車区2019/09/19(木) 13:27:27.050

779名無し野電車区2019/09/22(日) 19:07:17.25p
>>726
本読む暇がない。
おじさんだって、銚子電鉄存続を願ってるサ。

780名無し野電車区2019/09/22(日) 21:32:50.350
鉄道趣味人としてここで銚電について他人に意見を呈するなら、最低限、「岬へ行く電車」とか公式に発表されたもの(一般人でも入手可能なもの)、バス路線網やダイヤ、役所、学校、スーパーの位置、市民の足の状況とかは実地で見るなりして、頭にいれてからな。
いってることが、それができてりゃ苦労はない、とか、なに言ってんだコイツ、ってことになりかねないから、そのつもりがないならROMしててな。

781名無し野電車区2019/09/23(月) 21:35:54.820
鮪(ツナ)渡り号で解体ショー 経営改善中の銚電イベント列車
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/629281

782名無し野電車区2019/09/23(月) 22:28:55.190
銚子電鉄フリークで、竹本社長と仲良しらしい、自称発達障害の某氏が写ってるな>>781の記事

9月15日に、西海鹿島駅のネーミングライツを獲得した歯医者さんが貸切列車を運行されてて、
その貸切列車に同乗してたコスプレイヤーの女の子に、えらいキモがられてたな。
その貸切列車が外川駅に13:55分ごろ到着したんだけど、そこでのギャラリーの中に混じってた。

レイヤーさんからは、キモがられた理由は詳しく聞かなかったけど。
外川駅4分折り返しだったから、そのわずかな時間でキモがられるって大概のような・・・

783名無し野電車区2019/09/24(火) 21:40:26.40d
>>722銚子電鉄にほぼ平行していた、千葉交通の路線バスは廃止になったのだろうか。
もし、銚子電鉄にバス部門があって、京成グループのままだったら、銚子市内の千葉交通の路線バスを移管して、と鉄道代替バスの運転か。
あるいは、鉄道を残すために、高速路線バスを成田空港、東京駅だけでなく、千葉駅、水戸駅てか走らせて、鉄道の赤字を補てんするかもしれなかったな。

784名無し野電車区2019/09/24(火) 22:40:22.540
千葉交タクシーのバスは今も走ってるよ
https://www.keiseitaxi-narita.com/publics/index/20/

785名無し野電車区2019/09/24(火) 22:58:11.77d
>>782
そりゃあ、たった1人から大量リツイートされて、通知が止まらなくなるからな。

786名無し野電車区2019/09/25(水) 04:59:54.440
>>783
昔に戻しすぎな上、趣味に溺れきった甘い「もしも」なんて考えて楽しい?
読まされる方はウンザリだよ。

787名無し野電車区2019/09/25(水) 07:15:41.020
>>783
千葉交通が、現状ほぼ撤退状態の旭、八日市場地区とくらべて、今でも、ドル箱とはいかないまでもいまでも多くの路線が残る需要のある銚子地区のバス事業を委譲することはなかったと思われる。

788名無し野電車区2019/09/25(水) 07:35:57.700
>>783
京成グループというより千葉交通が直接の親会社だったしな。
千葉交通の銚電子会社化(1960-1990)は友好的なものではなく、ライバルの銚電の進展を抑止する、出る杭を打つ意図(生かさず殺さずマスコット化)が感じられる。
高収益が見込まれる高速バスへの注力とほぼ同時期(路線バスも斜陽化の頃)に内野屋への売却は、わたりに船とばかりに、赤字で保有のメリットがなくなった銚電との縁を切りたかったものと思われる。
銚電へのバス事業参入、移管は毛頭ありえなかったと思われる。

789名無し野電車区2019/09/25(水) 08:00:25.420
>>783
銚電がバスをやっていたら、九十九里鉄道みたいに鉄道をあっさりやめていたでしょう。
あの規模で、運転も整備も、設備、人員も兼用できない二足のわらじはいたらいまごろ共倒れしている。

790名無し野電車区2019/09/25(水) 13:01:46.63F
併営していたら、ぬれせんも発売されず、バブル崩壊、人口減少の顕在化で、鉄道の赤字をバスで埋める、からはっきりお荷物視されて、90年代末ごろに廃線になっていただろうね。

791名無し野電車区2019/10/06(日) 13:24:27.270
“極貧”を明かしたら愛された!銚子電鉄「逆転のブランディング力」
https://diamond.jp/articles/-/216304

792名無し野電車区2019/10/09(水) 04:19:17.09d
車掌さんの誕生日イベントって 本当にやるんだ?ww
人が集まると思ってんのかな?

793名無し野電車区2019/10/09(水) 18:32:25.340
>>792
地元でも小学生からお年寄りまでファンはいるので、
それなりに人は来るんじゃない?
弁当は売れるかどうかわからないけど

794名無し野電車区2019/10/10(木) 08:58:22.84x
銚子市自体が安倍のせいで
夕張状態になるとは!
国難安倍のせいだ:

795名無し野電車区2019/10/10(木) 12:17:52.170
>>794
島田と野平のせいだよ

796名無し野電車区2019/10/11(金) 06:10:28.140
200海里規制のせいだ それと日本人が魚を食べなくなった

797名無し野電車区2019/10/11(金) 06:47:56.210
島田・野平に吹いた

798名無し野電車区2019/10/11(金) 07:15:57.440
こないだの台風では設備はほぼ被害なしも、停電で運行出来なかったけど、
今回、台風直撃食らったら設備もヤバいやろなあ。
もう祈るしかないけど。

799名無し野電車区2019/10/11(金) 11:08:39.480
個人的な妄想で変電所がヤバイ。専門知識も電気国家資格もなくて、電検や電気関係工事経験も
ないけど、変電所床に万が一水が溜っても良いように。25センチ位地表より下ってないのでは?
ブロックとブロックの隙間から横風で塩分が含んだ水が入らなきゃいいが。(本当に金がない会社だと思う)

変電所入り口にというか、計画的に運休にして、変電所の電源切っておく。

他にも検車車庫の屋根とか、線路周辺の木の枝、というか銚子市もまた停電にならなきゃいいが。
銚子電鉄本社エアコンとかも、横倒しにならにように、一時的に重しでエアコンの上にブロックを
土曜日午後から日曜午後にかけて置いておく。

800名無し野電車区2019/10/11(金) 12:49:23.620
>>799
素人の家かよw

801名無し野電車区2019/10/12(土) 09:56:59.800
銚子駅にピアノが置いてあるんだな。

802名無し野電車区2019/10/12(土) 23:51:20.850
目撃してその時間に書き込んで、銚子から帰れましたか?

803名無し野電車区2019/10/13(日) 15:05:52.650
利根川下流水位上昇している。千葉県側の堤防がんばってくれ。
決壊したら、千葉県観光イメージだいぶ悪くなる。

804名無し野電車区2019/10/13(日) 15:41:31.190
満潮時間が近づいている。情報見ると神栖市波崎近く利根川だいぶ水位が高くなっている。

805名無し野電車区2019/10/19(土) 03:14:12.09M
イメージとかそういう問題じゃない

806名無し野電車区2019/10/21(月) 10:47:07.05F

807名無し野電車区2019/10/21(月) 10:49:35.74F
見慣れないヘッドマークだが八王子とな
https://i.imgur.com/94Kl6TP.jpg

808名無し野電車区2019/10/22(火) 17:24:54.68p
女車掌さんの誕生祭は今日だったけ?
若い女の子なら、そうゆうの嫌がると思うんだけど・
あの女車掌さん偉いなぁ。

809名無し野電車区2019/10/22(火) 21:57:24.360
つかこのスレで行ってきたって報告ないのもな。
生身の女性に興味ないんか

810名無し野電車区2019/10/22(火) 23:55:36.150
仲ノ町で隣の線路にいた2002の編成の窓が異様に曇っていたのはそういうことだったのかwww

811名無し野電車区2019/10/24(木) 16:44:00.560
売る物が無くなったって言ったって、歴史は100年近くあって、本社には
創設から令和になるまでの鉄道や関連資料が山ほどあれば、個人情報とかに注意して
「100年史」消費税・送料込みで1000円位 電子版PDFは500円位で販売すれば良いと思う。

※※資料があるか不明※※本社に無くても、株主の家には多数ありそう。

812名無し野電車区2019/10/24(木) 16:47:00.160
せんべい販売も、クレジットカードや交通系カードやスマホの電子決済が出来れば
例えば、ある電子決済会社なんか、10パーセント戻って来る。(政府5パーセントと独自の5パーセント)

東京ば△なは、4本入り税込み485円で販売出来る様に、パッケージをイチゴパック見たいのにして
簡素化。中身が見えるかして売り上げをあげている。パッケージの簡素化は必要だと思う。

813名無し野電車区2019/10/24(木) 19:55:06.870
>>812
5%10%とせこいこと言わず
グルーポンで半額とかやればもっと売れる!

814名無し野電車区2019/10/24(木) 20:58:09.210
銚子電鉄の移動販売車(軽トラ)で販売する。政府の仕組みで電子決済で5パーセント還元とか
使えるようにすれば、移動販売でも利益を上げられるかも。

815名無し野電車区2019/10/24(木) 22:35:34.640
>>812,814
政府だけの負担で成り立っていると思ってて草。
決済会社が無報酬なわけないのにw

816名無し野電車区2019/10/25(金) 11:07:23.410
クレカも電子マネーも店舗が手数料毟られるんだぞ
相応に売り上げに寄与しなければ丸損なんだよ

817名無し野電車区2019/10/25(金) 12:19:28.990
あんなの原価率の低いドラストや飲食店、アパレル、理美容店でやりゃいいんだよ

818名無し野電車区2019/10/25(金) 12:32:35.800
知り合いの店が電子マネー対応になったんで
これは便利だと喜んだんだが
手数料聞いて申し訳なくて現金払いに戻したよw

819名無し野電車区2019/10/25(金) 12:44:33.550
銚電に1円でも多く渡して助けたいなら、決済事業者を挟むべきじゃないね

820名無し野電車区2019/10/25(金) 13:22:47.380
交通系電子マネーを鉄道会社が導入するときは、フル設備導入を求められるから
銚子電鉄が導入しないのは分からなくもないが、クレカは加盟店になってるなら
駅でも使えるように出来そうなものだけどな。
物販はOKでも運賃は不可ってやると加盟店規約違反になるのかな。
やっぱカード会社直接契約じゃなくて、決済事業者が間に入ってるのかな

821名無し野電車区2019/10/25(金) 14:35:29.910
コード決済だろうが、カードだろうが、決済を業として営利を目的とした企業なんだから手数料とるよ。
通販で振り込みの手間や手数料を節減する意味でカード決済はしてもいいとは思うけど、その代わりその手数料分を内包した価格設定にして、現地で、キャッシュレス付加。現金で買えば割安になるようにすれば、誘客にもなるんじゃない?
ぺーぺーだろうが、ジェーシービーだろうが、三井住友カードだろうが、決済会社を儲けさせても銚子は潤わない。

822名無し野電車区2019/10/25(金) 14:40:33.700
カード会社と提携して、鹿島神宮カードみたいによそで使っても銚電に利用額の0.5%が銚電に寄付される銚電カード(クレカ)とかどうだろうか?
寄付対象が営利企業だとマズいか。

823名無し野電車区2019/10/25(金) 14:41:26.940
決済手数料の上乗せは違法でなかったか
何か名目を立てれば済む話かもしれないが
現金払いとカード払いは同じ価格にしなければならない筈

824名無し野電車区2019/10/25(金) 15:09:30.800
通販用は詰め合わせ、梱包、送料コミコミセット価格にすればよい。

825名無し野電車区2019/10/25(金) 16:58:58.44a
>>820
鉄道系のコンビニ(=物販)ってクレジット使えなかったっけ?

826名無し野電車区2019/10/26(土) 07:30:11.030
>>823
事務簡略化をかねて通販はグッズのひとつでもいれた通販専用セットのみ扱うようにして、現地価格と比べられないようにすればいい。

話変わるが、LCCなんかカードでも堂々と決済手数料とってるけどな
○○○円から!と大々的に広告撃っててもその値段で買える手段がない。
あれ誇大広告とかにならないのか?

827名無し野電車区2019/10/26(土) 11:09:32.240
手数料の加算はアウトだが、「現金だと割引」はOKのはずだよなあ

828名無し野電車区2019/10/28(月) 09:39:10.370
ガソリンスタンドでおなじみ

829名無し野電車区2019/11/04(月) 18:34:14.110
銚子電鉄救済 案(1)

銚子電鉄周辺のお気に入りの写真を飾る(人物が入っている場合本人の承諾を得る事)
掲載期間は半年間 掲載場所は電車車庫等 
大きさA4程度(ハガキサイズでも可能)紙ベース
応募された作品は返却いたしません。

830名無し野電車区2019/11/04(月) 18:51:40.290
日曜朝の銚子電鉄電車に乗ってるのはどこの国だか知らぬが大勢の外国の若者たち
彼らがいなかったら空気を運んでいるところだ

831名無し野電車区2019/11/04(月) 20:12:56.020
>>830
自分の所だと、自動車内アナウンスは6ヶ国語、駅の表示は4ヶ国語 券売機は5ヶ国語

東京メトロはもっとすごくて、十数ヶ国語で購入出来る券売機と、大きな駅なんか普通に
多ヶ国語を話せるコンセェルジュが複数居る。

最近10年ぶりに東海道新幹線 指定席乗車したら、車掌本人が、日本語・英語で車内案内して
車内巡回(最近は指定席は切符やEXカードの拝見はしないようだ)して、一番驚いたのはがっつい
警備員が車内巡回して、車内販売の販売員が、中国語で接客し販売していた。

いつから東海道新幹線はこんなに進化したのか。

銚子電鉄も外国人が乗車するようになったんだ。

832名無し野電車区2019/11/04(月) 21:46:59.860
>>831
だから何?

833名無し野電車区2019/11/04(月) 22:00:22.860
いちいち触るな

834名無し野電車区2019/11/06(水) 07:02:48.430
つか銚子電鉄をなるべく線路に沿って歩いてみ
日本語以外の言葉が聞こえることの方が多いから

835名無し野電車区2019/11/06(水) 23:34:54.03M
日本の水産加工場は外国人技能実習生が支えてるんだよ。

836名無し野電車区2019/11/07(木) 00:13:29.320
コーチの頃と大違いだな

837名無し野電車区2019/11/07(木) 06:27:36.210
>>836
人手不足の今と就職氷河期の当時との一世代(親子ほど)も違う時代の話を持ち出して、何を今さら“俺こそが気づいた”評論家気取りで“だな”だよw
子供部屋に20年も閉じ籠っているのかい?

838名無し野電車区2019/11/07(木) 06:43:22.520
なんだこいつ

839名無し野電車区2019/11/07(木) 06:54:38.850
無視

840名無し野電車区2019/11/07(木) 20:18:40.950
特定技能実習生な。特定技能実習生の在留が延長出来るるかどうか? の試験を
銚子市で行なえば、外国人は増える。日本語実習期間の数ヶ月を銚子で過ごせば、
銚子電鉄に乗車する機会も増える。

特定技能実習生だから、家族同伴も可能になる。銚子も国際化するだろう。

っていうか、銚子にある大学、もっと留学生枠を増やせば外国人は増える。

841名無し野電車区2019/11/07(木) 21:15:55.700
車買うんじゃねーの?

842名無し野電車区2019/11/08(金) 15:56:28.500
外国人頼みになるような街は終わりだけどな

群馬の太田市見てるとよくわかる
人口22万に対して外国人約5万だからな。それも住民票がある人数だけで。

843名無し野電車区2019/11/08(金) 22:07:19.800
あそこは特別で、昔から中島飛行機があったから、結構昔から外国人が多い。
今はスバルか。

844名無し野電車区2019/11/08(金) 22:15:08.300
戦前かよ

845名無し野電車区2019/11/12(火) 19:18:02.830
>>843
>>あそこは特別で、昔から中島飛行機があったから、結構昔から外国人が多い。
>>今はスバルか

中島飛行機って、主に日本軍の軍用機造ってて、終戦とともに操業停止したんだろ?
それに外国人が係わっていたのかい?
スバル360造ってたときも脈々と外国人労働者がいたのかい?
ソースを出してくれないか?

846名無し野電車区2019/11/13(水) 10:06:41.640
外地出身者もいたにしても
正しく大日本帝国臣民だわな
戦後の中島解体後も
サンフランシスコ条約の国籍離脱者はいたかもしれないが
金の卵だなんだでまだまだ人件費が安い時代
わざわざ外国から採る理由がない
ブラジルの日系人が来るようになったのはずっと後のこと

847名無し野電車区2019/11/13(水) 11:26:51.690
>>845
843は最近になってSUBARUの前身は中島飛行機だって知ったのを自慢したいだけだろう。
その頃からずっとブラジル人がラインに立ってると思ってるんだろw

848名無し野電車区2019/11/13(水) 11:47:02.030
中島飛行機の後身には日産自動車もある
後のプリンス自動車にあたる会社が
メインバンクが違っていた関係で富士重工に再結集できなかった
これ豆な
つかスレチなw

849名無し野電車区2019/11/13(水) 17:52:01.96r
カスみたいな病院の意味不明な処方や見落としするカスみたいな医者が
実は昔はバリバリだったと聞いて
最初からカスで行こうと思った

850名無し野電車区2019/11/13(水) 17:52:26.85r
すみません誤爆しました

851名無し野電車区2019/11/13(水) 19:25:12.80M
カスめ

852名無し野電車区2019/11/13(水) 22:07:09.570
>>845
だから、昔から外国人(外地人や捕虜)はいたって。銚子とは技術・歴史が違う。
ここで書くより、群馬県大泉行って、見に行ったほうが良い。
牛車使って戦闘機の翼とか運んでいた。労役とかもあった。

30年位前からペルーとかブラジルとか日系人も働くようになった。派遣が盛んになった。
スレチだからどうでもいい話だけど。

銚子は豊かだったから製造業が盛んにならなかった。何も無い地域だったら必死になる。

853名無し野電車区2019/11/13(水) 23:13:59.640
繋がってないじゃん

854名無し野電車区2019/11/13(水) 23:27:34.240
ブランドも登記社名もSUBARU(ローマ字)であってスバル(カタカナ)じゃないから、そこからして眉唾だよ。
“三菱ユーエフジェイ銀行”なんて書かないだろ?

855名無し野電車区2019/11/14(木) 06:08:32.640
>>852
>>だから、昔から外国人(外地人や捕虜)はいたって。銚子とは技術・歴史が違う。

>>銚子は豊かだったから製造業が盛んにならなかった。何も無い地域だったら必死になる。

銚子は江戸時代から醤油造りから漁法、街づくりまで紀州からの移民が産業化したり発展したりしたんだよ。
アンタの言葉借りりゃ、太田あたりとは歴史が違うよなw
自分の目で“今”だけ見た思い付きで研究家気取りでものを言うなよw

856名無し野電車区2019/11/14(木) 06:18:52.300
>>840
>>銚子も国際化するだろう

小学校に混血の子が増えたり、日本語でも英語でもない看板の飲食店やスーパーが無秩序にオープンしたりすることか。
そんな銚子らしさがなくなった銚子は見たくないけどな。
商業が外国人勢力に牛耳られたり、飯岡でつかまったメロン泥棒みたいな集団もやって来るかもな。
中国人に買われたマリンパークもどうなることやら。
行政も外国語対応するために、ただでさえ逼迫している市の金や労力が使われる

857名無し野電車区2019/11/14(木) 15:32:48.820
銚子は知らんけど、今は公立小学校(そこそこ所得がある家庭は私立小学校に通わせる)
1割位は外国人というか、顔立ちは外国人で心は日本人、叉は顔立ちは日本人で心は外国人
多国籍料理店や材料屋もある。

コンビニ店員から掃除のパートさんまで外国人や留学生の時代。今日も中国人のお客が
スマホ電子マネー決済を使用としたけど、日本は遅れていて対応していなかった。

せめて銚子電鉄も、切符は日本円現金オンリーは仕方無いとして、道沿いにある銚子電鉄の
せんべい駅は、多少費用がかかっても、スマホ決済や中国からのクレジットカードが使えると
よいかと。

858名無し野電車区2019/11/14(木) 16:11:37.140
銚子を西川口みたいにしたいんだろう

859名無し野電車区2019/11/14(木) 18:33:10.98M
トゥナイトに出てきた頃なら歓迎

860名無し野電車区2019/11/14(木) 21:05:56.960
国内で発行されているクレカ類を使用可にすると、日本人もワレもワレもと使ってしまい、カード会社の手数料分だけ銚電に金が渡らなくなってしまうから、銀聯とか海外発行分だけ使えるようにすればいい。

861名無し野電車区2019/11/15(金) 05:35:36.460
銚電以前に、銚子の観光客相手の飲食店や土産物屋なんて、みんな零細のくせ、これだけ還元ブームになってるのに、現金でないと銚子ならではのものは売りませんよとばかり、キャッシュレス不対応なんだろ。

862名無し野電車区2019/11/15(金) 12:54:15.13p
>>860
PayPayなら手数料無料(当面は)

863名無し野電車区2019/11/15(金) 13:00:50.480
無料のときだけ加盟してあとは脱退、なんてことしたら、
客に「この前はできたのに、なんで今回はできない?」
と不信感を与えることになることから、最初からやるべきじゃない。

864名無し野電車区2019/11/15(金) 15:42:25.390
俺の銚子電鉄救済案 その2(妄想)

最初に100円出して、宝くじを購入。1等2000万円が当たる。
キッザニアで、銚子電鉄がスポンサーになって、切符の切り方や販売・車掌体験
(せんべい焼き等の体験をする) キッザニアに来た方に、濡れせんべいを買ってもらう。
銚子電鉄に来てもらう。

865名無し野電車区2019/11/15(金) 16:46:30.140
スポンサーてのは提供するわけでな
無い袖振れるかい

866名無し野電車区2019/11/15(金) 18:14:09.870
>>864
社会経験がないんだろうね。

867名無し野電車区2019/11/15(金) 23:22:40.01a
銚子電鉄がスポンサーやるなら2,000万円いらなくね

868名無し野電車区2019/11/20(水) 23:07:34.640
かつて法人登記の際には社名にアルファベットは使えなかった。SUBARUも三菱UFJも商法改正後の社名

869名無し野電車区2019/11/21(木) 14:10:36.020
お、おう・・・

870名無し野電車区2019/11/21(木) 15:11:43.100
俺の妄想 銚子に観光に来てもらう案(インバウンド偏)

銚子市内宿泊施設をざっと観察すると、1人部屋 2人部屋 シングル・ダブル
場合によっては、簡易ベットを設置して3〜4人で宿泊するタイプが多い。
民宿は多数あるが畳で大部屋にする事が出来る。畳は外国人は苦手だ。

よって、銚子に不足しているインバウンド向けの宿泊施設は、洋室で5〜8人位が宿泊できる 
40〜50平米で簡易キッチンや冷蔵庫や無料ワィファイがあって、人手がかからないフロント等カード決済で済まして、
簡易的な朝食だけ提供できるホテルが少ない。

家族や多数の友人で来日するアジア人向けに1部屋2万円前後で5-8人位泊まれて、
昼食や夕食は外で食べれば、食堂や大風呂も要らない。

871名無し野電車区2019/11/21(木) 19:17:41.610
“黙っていても魚と客がワンサカやって来る”という遺伝子しかない銚子の人らが、客に会わせたスタイルなどやるわけがない。

872名無し野電車区2019/11/21(木) 19:52:22.200
もういいじゃん、そっとしといてやれよ。
東総地域は成東以東2030年代には全部自治体破綻して緩やかな死を迎える。
マトモな生活出来なくなるんだぜ? 10年以内に脱出勧める。

873名無し野電車区2019/11/21(木) 21:23:13.960
10年以内どころか銚子市の破綻が秒読みだろw

874名無し野電車区2019/11/22(金) 07:05:04.880
>>873
2024年までは銚電も支援決まってるし、とりあえず医療も学校関係も
30年近くまでは持ちそうだよ。 子ども医療費関係じゃ旭も匝瑳もやばいから
いまのとこ山武市くらいまで西に行かないと無料維持できんらしい。
納税できる現役世代は壊滅だな。

875名無し野電車区2019/11/22(金) 11:06:16.120
2021年にも財政再建団体転落って話は回避できたんだっけ?

876名無し野電車区2019/11/22(金) 17:25:33.940
>>872、874
実家の跡取りや親の介護とかで離れられない人たちが見ているかも知れないのに、ここまで心ない書き方で傷つけ、得意になって己の賢さを誇示できるもんだと感心しました。
私にはとても真似できません。

さぞかしあなたのお住まいは磐石なんでしょうね
親御さんに養われたうえでに子供部屋からお書きではないでしょうね?

877名無し野電車区2019/11/22(金) 17:46:18.930
お気の毒に。高齢の家族居るならますます旭中央に
運ばれるような地域に住むべきではないと思うがね
将来考えたら成田市辺りのほうが良いですよ、買い物も医療も

878名無し野電車区2019/11/22(金) 18:36:51.110
佐倉に両親置いて市川に住んでるわ
佐倉もじりじり人口減ってるね

879名無し野電車区2019/11/22(金) 20:35:36.580
銚子の不動産売ったって成田の物件買えないだろw

880名無し野電車区2019/11/22(金) 20:44:41.680
>>871
銚子市民は、大阪府の泉佐野市のような必死さが足らない。ふるさと納税も緩い。
インバウンドも「爆買い」なんて過去の話で、今は個人旅行・家族友人旅行で手軽なホテルに
泊まるのが主流になっている。 LCCも5時間位迄だから、シンガポール位迄はいく。

>>877
旭中央病院に専門医が不在叉は、手がふさがっている場合は、ドクターヘリで成田日赤周辺に着陸し
成田日赤に運ばれる。今はドクターヘリもあるよ。

881名無し野電車区2019/11/24(日) 06:53:19.780
>>880
銚子商業の生徒がクラウドファウンディングなどして銚子、銚電を盛り上げようとしているのに、肝心の大人の市民性が“ゆでカエル”なんだろうな。

882名無し野電車区2019/11/26(火) 08:59:00.980
第一次オイルショック(漁船とかある一定量迄軽油の税金免除)とか
200海里規制が有る迄の華やかな銚子で育った方は、のんびり過ごすだろうな。
何せ、銚子に行けば何でもある。周辺や茨城からも人が集まってきた。千葉駅に
行くよりも物や文化があった。

今の銚子の高校生が必死になるのは時代の流れだと思う。

883名無し野電車区2019/11/28(木) 07:11:29.130
銚商の生徒達の銚電救援活動なら必死というより自由研究やゆるいサークル活動みたいなもんでしょう。(野球部みたいじゃなく)
就活や推薦入試の面接でのネタになるような。

884名無し野電車区2019/11/28(木) 22:27:36.350
ゆるいサークル活動で100万単位のお金が集められるならそうやな

885名無し野電車区2019/11/30(土) 19:41:18.66r
銚商なんか”生徒たちが救援活動をしている”絵を作りたい大人の操り人形だろ
そんなもの世の中にごまんと溢れてる

886名無し野電車区2019/11/30(土) 21:13:07.170
トゥンべりみたいなヤツか

887名無し野電車区2019/12/01(日) 04:06:22.420
それでも何もしないよりは良くないかな
やらないほうが良い馬鹿な行為とまで言いたいのか?

888名無し野電車区2019/12/01(日) 08:58:03.750
俺の妄想 4
成田国際空港(成田市)に、乗り入れを希望しているエアラインは100社前後ある。
アジア圏が多い(中国人民共和国が多い)
世界的な超有名なエアラインが、成田空港から羽田空港へシフトする中で、(都心上空緩和やアクセス向上)

中距離LCCが成田空港への就航を希望している。A滑走路の時間延長や長距離就航可能な機材で
就航可能になる。※だたし、LCC機材は新型機種でなく安価な航空機を使う※

中国内陸部から海を見た事が無い方も大勢居る。銚子の海をアピールし、海水浴??(浜辺の清掃が必要か?)
ホテルを大部屋に安く泊まれるようにして、観光客を誘致する。成田空港からの割引
バスや、JR成田線経由の割引切符をつくる。

889名無し野電車区2019/12/01(日) 09:06:10.720
自分のツイッターか何かかチラシの裏にでも書いててくんない?
正直目障りだし、迷惑。

890名無し野電車区2019/12/01(日) 09:19:43.310
>>888
東京、成田間の移動ついでの圏央道、アクアライン経由の団体バスに組み込めば、宿泊有り無しに関わらず、ルートから大きく外れない南房総で全部できる。
鉄道噛ますとダイヤに縛られる
かえって不便、不自由になる銚子でやる理由がない。

891名無し野電車区2019/12/01(日) 18:33:11.050
そもそも、岩場が多くて海水浴やマリンスポーツに向いてないと思うよ、銚子は。

892名無し野電車区2019/12/02(月) 06:39:57.260
>>888

567 名無し野電車区 sage 2019/07/16(火) 12:34:56.74 0
空港から銚子へ乗り換えなしで行け、飛来客は無料だったチバストーリーも、商業化、定期化は無理(乗車率8%)と判定されたから、実証実験だけでおわったんじゃね?
https://www.pref.chiba.lg.jp/promo/press/2017/documents/290421press.pdf

893名無し野電車区2019/12/02(月) 06:45:36.710
もうほっといてやれって。
何やっても車でドライブがてらウオッセとか灯台回るだけの
回遊客しか来ない町になってるんだから、鉄道も支援打ち切りの
23年度末で廃止決定でしょう。

894名無し野電車区2019/12/05(木) 19:01:50.55d
いつのまにか御朱印帳売り出してた
デザインかわいいな

895名無し野電車区2019/12/12(木) 14:12:17.110
大晦日〜元日限定で出してた600円の特別価格弧廻手形、今年はしれっと
通常の価格(700円)の弧廻手形になってるなw
柄は特別仕様のようだけど。

896名無し野電車区2019/12/21(土) 00:27:00.770
ぬれ煎餅、年明けまで通販中止か
https://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/323

897名無し野電車区2019/12/21(土) 00:27:53.650
まあ売れないで販売終了するよりは良いか

898名無し野電車区2019/12/21(土) 02:56:54.550
>>896
>銚子電鉄の動力は電気ではございません。

ここ信用して良いのか?

899名無し野電車区2019/12/21(土) 04:36:01.300
売れすぎて困ってるというより人員に対してのキャパオーバーなだけ
正月輸送対策で通販に手が回らないという話
販売総数はそんなに上がってるわけじゃないな

900名無し野電車区2019/12/21(土) 13:32:04.420
>>899
生産ラインが台風の影響で一部ストップしたところへの需要増じゃないの?
人が足りないのなら単発バイトでも雇えるでしょ。

901名無し野電車区2019/12/21(土) 19:53:48.350

902名無し野電車区2019/12/22(日) 00:36:01.410
来年4日に銚子行こうと思うんだが、この時期って混むのかな??
銚子電鉄乗りたかったけど、座れないぐらい混んだりしたらやだな

903名無し野電車区2019/12/22(日) 04:59:34.280
>>902
冬休みに空いていたら、観光業としておしまいでしょ。
冬休み明けの平日に来な

904名無し野電車区2019/12/22(日) 05:23:39.060
外川駅の正面にあった「澪つくしのロケ風景」の白い看板、いつの間にか撤去されてたんだな。
駅舎全景を撮ると写真中央にデーンと写り込んで実に邪魔だった。なんであんなところに立てたんだろと思ってた。

905名無し野電車区2019/12/22(日) 05:31:43.390
よく見たらコーラの真っ赤な自販機も写らないように木の扉みたいなもので隠してあるな。
澪つくしの看板とコーラ自販機は写真撮るたびに台無しだと思ってた。

906名無し野電車区2019/12/22(日) 07:41:09.030
澪つくし看板は801号の横に移動してるね。駐車場のとこで
801撮るにもじゃまにならない

907名無し野電車区2019/12/22(日) 15:49:19.690
素晴らしい

908名無し野電車区2019/12/22(日) 15:54:03.920
コーラの自販機は、自販機の側面を木目にしたみたい。

909名無し野電車区2019/12/22(日) 17:18:06.190
澪つくし号の青いトロッコって、解体されたという説と笠上黒生の留置線の茂みの中に今でも留置されてる説を
みるんだけど、まだありますか

910名無し野電車区2019/12/22(日) 20:41:10.770
>>909
笠上黒生にまだありますよ

911名無し野電車区2019/12/22(日) 21:12:31.320
>>910
ありがとうございます!

912名無し野電車区2019/12/22(日) 21:42:51.580
どうせなら瓶コーラの販売機にすりゃいいのにな。

913名無し野電車区2019/12/23(月) 01:30:34.710
確かに外川駅に缶コーラあっても飲まないけど瓶なら飲んでいこうかという気になるな

914名無し野電車区2019/12/23(月) 09:36:55.58d
>>902
元日じゃなきゃ空いてる

915名無し野電車区2019/12/23(月) 11:16:26.280
最近の休日の日中は、昼ごはん時を除けば、席が埋まるくらいには乗ってる印象

916名無し野電車区2019/12/23(月) 15:21:45.690
乗れる時に乗っとかないと。

917名無し野電車区2019/12/23(月) 22:56:30.81d
席埋まっても赤字なんだろうなあ

918名無し野電車区2019/12/24(火) 04:30:00.330
そりゃそうだ。朝夕ラッシュ時につり革いっぱいだとしても
毎時1-2本程度のためにインフラ持ってたら鉄道経営ってほぼ赤字だよ。 

919名無し野電車区2019/12/24(火) 06:25:25.950
大都市圏の通勤路線ならともかく、1~2両を1時間1本程度の輸送量ならバスで間に合うのに、駅や線路、専従の整備施設、要員を自前で維持していかなきゃならないし、車両そのものや運送するだけで大金がかかる。
“事業”としてなら鉄道という選択がそもそもの間違い。

920名無し野電車区2019/12/24(火) 07:11:25.540
バスで間に合うどころかバスだって大赤字だよな。
千葉交通が分社化してるんだって結局そういうこと。
都市部以外全国自己責任移動の2020年代の幕開けだね。
免許返納という二律背反と一緒にね。

921名無し野電車区2019/12/24(火) 09:12:29.070
西海鹿島駅付近でみた、ちばこうバス(京成タクシー成田)の海鹿島循環線の運転手さん、
若く見ても70歳くらいの人だった。

運転手不足も深刻なんだろうなあ。

922名無し野電車区2019/12/24(火) 09:17:41.77d
場所によっては、黒字路線の本数減らさなきゃいけないくらい人手不足らしいね

923名無し野電車区2019/12/24(火) 10:08:33.460
そもそも、電車特定区間より外側、日本の大部分の地域は、親やその親の時代から車社会なんで、当然その後ろ姿を見ている訳なんですが。
自動車が運転できなくるころは、火の元や金銭管理(詐欺対策)も怪しくなる頃でもあり、施設入所か親族による支援が必要なレベル。いまさら、都会住まいの若造がしたり顔で口にすることじゃないんだよ。

普段年寄りと接してなくて、どう運動能力が落ちていくか知らないとか、地方で生活したことないなら、黙ってな。

924名無し野電車区2019/12/24(火) 17:57:52.140
ホームページが落ちてるね

925名無し野電車区2019/12/24(火) 18:09:55.480
まだ銚子は恵まれていて、タクシーが存在しているけど、
周辺の地域はタクシー会社が廃業して、他のタクシー会社も営業時間が20時迄とかもある。

やっぱ銚子は、腐っても鯛 だなと思う。

926名無し野電車区2019/12/24(火) 18:28:03.460
腐った鯛

927名無し野電車区2019/12/24(火) 22:10:27.04a
だからイワシですよ。

928名無し野電車区2019/12/24(火) 23:08:18.300
いわしたろか

929名無し野電車区2019/12/25(水) 01:14:47.06a
>>924
なんかメンテナンス中らしい。

930名無し野電車区2019/12/25(水) 08:17:20.820
メンテ中は後付けの理由で、サーバのCentOSのアップデートミスらしいよ。
まあ広い意味でメンテ中ってのは間違いではないけど、銚子電鉄が悪いわけじゃない。

931名無し野電車区2019/12/25(水) 10:09:08.350
タクシードライバーはほぼ完全歩合給だから地方のタクドラは大変らしい。
マックでバイトしている娘の方が給料がいいなんて話を聞いたことがある。

932名無し野電車区2019/12/25(水) 11:44:26.530
14時くらいまでメンテ中って公式Twitterに出てたけど、もうHP復活してるね

933名無し野電車区2019/12/25(水) 14:13:57.970
そもそも、銚電もバスもタクシーも銚子市民の日常の足じゃないだろ。
体ひとつ移動すればいい用件はそう多くない。

934名無し野電車区2019/12/25(水) 19:11:24.180
>>931
東京(日本の首都)の山の手線(JR東日本管内)の内側営業所の大手有名タクシー会社だと
今はインバウンドで、所得(税引き後) 400万〜500万円はある。
ただし、乗り逃げとか事故とか交通違反とか、危険はいっぱいある。同僚による不祥事、24時間勤務による体調不良とか

タクシードライバーで上野とか銀座で働いた方が、銚子でタクシードライバーするより稼げる。

935名無し野電車区2019/12/25(水) 19:28:36.720
あたりまえだろ

936名無し野電車区2019/12/27(金) 17:06:23.65r
トキ同じだ
存在に意義があり、利益など考えてはならん

937名無し野電車区2019/12/28(土) 23:02:27.710
>>936
だが払うべき金の問題からは逃げられない。

938名無し野電車区2019/12/28(土) 23:49:32.420
10年連続水揚げ量全国一

939名無し野電車区2019/12/29(日) 05:56:19.100
全国一といってもトン数なので、サンマ、イワシ、サバと言った方が大衆魚が中心だから金額で言えば4位くらいのおよそ250億だったはず
醸造業が700億、農業生産額が230億あるので、漁業が突出した地場産業というわけでもない。
オレオレ詐欺とかの特殊詐欺の年間被害額(500億)の半分くらいなのである。

940名無し野電車区2019/12/29(日) 06:56:41.930
銚子電鉄が生き残る道は、やっぱ映画を上映して観客に来てもらう。
大韓民国や中華人民共和国でも、ミニ上映会を開くか、今流行のインターネット動画配信する。

自分の住んでいる所も最近は、ミニシアターが増えた。40〜60席位の小さい映画館

っ言うか、映画の撮影は上手く行ってるのか。銚子に今は映画館何件位あるか知らんが
かっては、オール天然色・ステレオ・ドルビーとか感動したな。

941名無し野電車区2019/12/29(日) 08:02:21.860
>>940
>>銚子に今は映画館何件位あるか知らんが
こんな文章を書く数分の一の時間でネットで調べらるのに、脇アマアマでなに知恵者気取りしてるだろう。
>>かっては、オール天然色・ステレオ・ドルビーとか感動したな。
今の世代は、こどものころから当たり前に接してるから,今なら最低限3D、IMAXでやらないとな。

942名無し野電車区2019/12/29(日) 19:07:27.790
スマホで動画が簡単に見れる時代に映画館とか

943名無し野電車区2019/12/29(日) 19:31:45.98a
貧乏人はスマホ動画
金と暇のある人が映画館に行く

944名無し野電車区2019/12/31(火) 14:48:14.250
>>940
死ぬまで銚子に来る気もないくせに、
どうじゃ、オクレトル銚子とイナカモンの市民と違ってワシはこんなに物知りなんじゃよ、といいたいんだな。

945名無し野電車区2020/01/01(水) 09:02:46.860
(案) 銚子電鉄の新たなお土産 2件
(案1)
元旦に銚子の初日の出を見に行けない方向け。2020年1月1日の日の出前5分間と
日の出後の5分間をDVD/ブルーレイセット 叉はスマホ叉はタブレットで見れるような
記録媒体 叉はオンラインでスマホ叉はタブレットやケーブルテレビで見れるような映像

ヤマト運輸の「ネコポス」送料195円位で送れるようにする。「角形A4サイズ(31.2cm×22.8cm)以内、厚さ2.5cm以内、重さ1kg以内」
とさせていただきます。 荷物がポストに入らない場合には、配達せず持ち戻ります。

(案2)
「濡れせんべい出来立て・お試しセット」全味付け(赤のみ2枚・青・緑)各1枚入り 合計4枚入りで送料税込み550〜600円

※この地方では、人に物をあげる時に(差し上げる)一番良いものをあげる習慣がある。※

946名無し野電車区2020/01/01(水) 11:49:21.240
>>945
(案1)誰かyoutubeであげるだろうからそんなもの売れない。
(案2)赤字案件

947名無し野電車区2020/01/01(水) 12:30:06.360
確かに今は、タイムプラスで撮影し見る(時間経過を早送りし、スマホとかタブレットで楽しむ)
ユーチューブも時代遅れかも知れない。

案件2 は、アマゾンも一部地域では、不在でも荷物を自宅の庭とか、指定された
    場所に配達 「濡れせんべい」各1枚入りで送料税込みで500円でも
    いいかも知れない。その代わり焼きたて。
    1枚80円(税込み88円・キャッシュレス決済で84.5円) 三枚だから税込み264円
    ネコポスは大口だと税込み195円で配達。ダンボールパッケージ代33円 プチプチ8円

    焼きたて・お試しワンコイン500円で、いけるかも。銚子電鉄もキャッシュレス還元機材を
    整備すべき。2020年6月以降も、住民基本カードで継続するかも知れない。

948名無し野電車区2020/01/01(水) 16:03:10.930
日が高くなって(1/1 9:02)から、もう撮れない2020年の初日の出の商品化提案してるマヌケっぷりが、卑怯ないつもの役立たずのポンコツ老人らしいや。
つまんねぇ演技。もう食傷。

949名無し野電車区2020/01/01(水) 16:47:21.060
銚子は宿泊施設整備が遅れている。
現代風にインバウンド(家族向けや友人・学生グループ)やFIT(個人旅行向け)の安価で
(1部屋毎の貸し出し18000円〜22000円位)
洋風大部屋(40〜45平米)で、簡易な朝食のみ提供(本格的な厨房はなし)、電子マネー対応
ベット配置により5〜8人程度宿泊可能 簡易なミニキッチン・冷蔵庫・ランドリー・複数のトイレ

夕食や昼食は近所で食べたり、スーパーやコンビニで材料を買ったりして部屋で簡単に調理する。
銚子にこんなホテルがあれば・・・・3年後位に中華人民共和国から成田空港に就航予定の便数は
今の約2.5倍位週210便 他にも東アジアや中東・ヨーロッパ端からも日本のビザ緩和で観光客が
来ると思う。

いや、技能実習生が、今は勤務場所まで中古の自転車で行っているが、銚子電鉄を使ってくれたらな。

950名無し野電車区2020/01/01(水) 17:14:06.930
>>949
で、誰が金を出してそれをやるの?w
銚子でやるなら、いすみか南房総で投資した方が効率がいいな。

951名無し野電車区2020/01/01(水) 17:46:32.980
銚子市民が馬鹿だと全国に恥晒してるぞ
消防・商工会等には電凸だらけだそうな
https://twitter.com/JMHKDJ8955/status/1212171257774362624
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

952名無し野電車区2020/01/01(水) 20:16:07.150
>>950
新築じゃなくても、例えば統廃合になった、小学校教室改造とか。
例えば、日本人は中華人民共和国への観光ビザは14日間しか出ないが
逆の中華人民共和国のある程度収入がある層は、90日間のビザが出る。
連休とか家族や学生のグループで安く提供できる宿が必要になる。

今後地域での外国人観光客との、色々な摩擦や軋轢も出てくる。
日本人が銚子に来ないのなら、外国人に来てもらうしかない。

953名無し野電車区2020/01/01(水) 21:10:14.310
>>950
>>新築じゃなくても、例えば統廃合になった、小学校教室改造とか。

だったら、最低限、銚電沿線をくまなくあるいて、具体的にそんな物件があるとか、概算の工事費、資金調達方法、運営に必要な職員数くらい調べてから書けよ。
滞在日数とか知ったくらいで、銚子に来ても、物見遊山で写真とったりタイヤキ食う程度で、どんな建物があるかの下見もしていないんだろ?
ヘタしたら、来もしないでからかいにここに来てるのかもな。

954名無し野電車区2020/01/01(水) 22:13:34.480
>>949
君、頭悪いだろ。
わざと寒い事言っちゃうボク面白いでしょうって?

955名無し野電車区2020/01/02(木) 04:00:34.600
廃校活用はよっぽどじゃないとダメ。成田空港近いからと久住は昨秋
宿泊施設がオープン出来たが、横芝光の計画は不便すぎて頓挫。

956名無し野電車区2020/01/02(木) 07:49:07.580
>>951
やっぱ本職からしたらありえんかったやな。
素人でもヤバげなのわかるレベルだったし

今年の新年HM、ちょっと寂しかったな。
ネタ切れかいな

957名無し野電車区2020/01/02(木) 10:16:33.72d
>>956
ヘッドマークは昨年もシンプルな掲示だったかと。
むしろ2002のヘッドマークやサボのキャラクターデザインが、萌え絵にしてはキモい。

958名無し野電車区2020/01/02(木) 13:06:28.21M
>>957
去年は2001が「ひかり」「犬吠」、2002が萌え絵だったのに
比べると、今年は2001が謹賀新年の副標のみ、2002が萌え絵。
ちょっと寂しい気がする。

959名無し野電車区2020/01/02(木) 16:14:26.44r
細かい所に文句ばかり言う、生きづらい世の中だな
もう少し寛容さを学べばどうだ?

960名無し野電車区2020/01/02(木) 19:15:48.990
>>950
>>新築じゃなくても、例えば統廃合になった、小学校教室改造とか。

銚子で廃校になった小学校の校舎は、かなり前に取り壊されて中学校の拡張に使われたり、福祉施設とかに転用されているんですけど?
それも猿田とか銚電の路線から離れたところばかり。
いまさら、テレビやネットで訪日観光客が増えてる、ってのを知って得意になって、なんにも調べずに、出まかせで書いてるんですね。
もう、来ないでね。

961名無し野電車区2020/01/03(金) 12:24:16.880
旅行の仕方(グループや個人)や、誰(本人・家族・友人)と行くか、旅行する人(学生・主婦・家族)
行き先(日本人があまり行かない地域等)も変化して来ている。
移動手段(鉄道・バス・レンターカー) や宿泊(ホテルだけじゃなくてキャンプ場とか)

そんなんで、銚子には、1人1泊○○○○円というホテルはあるが、1部屋1泊○○○○○円という洋風ホテルが
無いと言いたかった。日本に旅行に来るリピーターも増えている。

962名無し野電車区2020/01/03(金) 12:36:36.03F
>>961
1部屋で人数関係なくいくらなんてのは、日本では当たり前で、
そこをわざわざ外国風に寄せる必要はないやん
海外資本のホテルだって、同じ部屋で1人宿泊と2人宿泊で
価格違うの普通だし。
銚子は海鮮が有名だけど、あまり海外だと魚介生食文化は
ないからそれ目的で海外からの観光客、あまり来ないし。
インスタで銚子に来た外国の方の写真見てみ?
料理含めて魚の写真は極めて少ないよ。

963名無し野電車区2020/01/03(金) 15:05:39.260
今ホテル建設ラッシュで超高級から普通のホテルも建設中だけど

最近続けて近所に建設中のホテルが、前に書いたように1部屋に4人〜8人が泊まれて、
泊まる人数が多いときは、2段ベットやサブベットを使い。洗面所・トイレも2個用意している1部屋の面積が40〜50平米位
本格的な食堂は無くして、簡易な軽食のみ提供して、クレジットをはじめ各種電子マネーやネット環境が整って、
バス停や地下鉄に近く空港にも近い。それでいて 1部屋1泊18000円〜22000円位で、夜間は出来るだけ
ホテルの従業員が少ないくなるように配置している。
昼ごはんや夜ごはんは近所で食べたり、ホテル内の部屋のミニキッチンで調理する。

銚子の治安の良さと、冬でも温暖 夏でもやや涼しい 点や海で遊べる(水遊び程度でも可)

964名無し野電車区2020/01/03(金) 16:58:51.430
>>963
あんたの目には銚子が物珍しく写るんだろうけど、これだけ旅行の選択肢や娯楽の幅が広がった時代に、目玉施設やエンタメに乏しく、海や魚、灯台、ローカル鉄道程度じゃ、今となっては、泊まりがけするほどの魅力なんかないんだよ。

965名無し野電車区2020/01/04(土) 04:37:20.850
銚子の治安の良さと、外国人慣れしていない環境(外国人に対して優しい)は、自慢できると思う。

※ かと言って、数十年前のように家の鍵を閉めずに暮らせるたり、自動車の鍵を
つけっぱなしの時代は終わったが・・・

966名無し野電車区2020/01/04(土) 06:08:32.370
銚子は日帰りドライブ観光しか望み無いよ

967名無し野電車区2020/01/04(土) 14:39:11.260
>>あまり海外だと魚介生食文化はないからそれ目的で海外からの観光客、あまり来ないし。
世界中に寿司が広まった今、魚貝類の生食は海外でもポピュラーになりつつある。

>>1部屋に4人〜8人が泊まれて、本格的な食堂は無くして、簡易な軽食のみ提供して、ホテル内の部屋のミニキッチンで調理する。
夜間は出来るだけ ホテルの従業員が少ないくなるように配置している。
熱海が復活したのは団体旅行向けのホテルを個人客向けに改装して客単価を上げたから。このようなリーズナブルな宿泊施設はアジアからの旅行客か
バックパッカーくらいしか使わないだろう。

>>銚子は日帰りドライブ観光しか望み無いよ
もはやドライブ自体が死語だし銚子に車で来たら銚電には乗らない。

968名無し野電車区2020/01/04(土) 16:07:15.040
>>もはやドライブ自体が死語だし

だれが決めたんだ?
なにこの鉄道原理主義者

969名無し野電車区2020/01/04(土) 16:10:07.850
成田空港(千葉県 成田市にある国際空港)に勤務していた友人が言っていたけど。
海外から来た観光客が、中国製やアジア製におもちゃ・家電製品を免税価格で買っていく。
中には日本製のおもちゃもあるが・・・

LCCや準LCCが中距離(ヨーロッパとか)に進出し始めるから、バックパッカーも視野に
入れないといけない。 
正月も海外からいっぱい旅行者来たけど、家の前はゴミをいっぱい捨てていく。こういう問題もある

銚子電鉄も、銚子ならではのお土産や、銚子産地のものに、こだわりすぎる。この際、どこかの
某「道の駅」じゃないけど、周辺産品とか輸入品とか迄とかいかなくても。他の産地の物を
仕入れてきて、多少加工して販売するか、売り筋の商品で在庫が残らないような物品を販売したら
電車の運賃収入の助けになる。

970名無し野電車区2020/01/04(土) 17:07:40.160
車止め背後のトラ模様の柵が無くなりロープが張られてた
https://i.imgur.com/glfDfDl.jpg

971名無し野電車区2020/01/04(土) 17:26:02.440
中国人旅行者がふえてから、ドライヤーやテレビとかのホテルの備品がよく無くなるようになったって聞くね。

972名無し野電車区2020/01/04(土) 18:47:03.270
>>970
これは危ないなぁ・・・

973名無し野電車区2020/01/04(土) 19:02:22.000
バックパッカーは金を使わんでしょ

974名無し野電車区2020/01/04(土) 19:06:00.680
>>970
見た感じ(PCで写真を最大に拡大して観察)ホームセンターでステンレス製ポール状のものに
ある程度使い古した、黄色と黒色のナイロン製直径9ミリ位のロープをフックに通して、先端を
ロープの先がほつれないように、黄色っぽいビニールテープで留めている。

ふと疑問に思ったのが、映画の撮影か何かで、鉄製の元々あった柵を外したのか?
それとも設置されてから約17年前後経つから、腐食したのか?

もしかして、修理するお金が無いのか? 家に20M位 新品の黄色と黒色のロープ 7ミリが
あるので、せめてロープをステンレス製のポール下の方にも、布製ガムテープで留め場所を作って
そこにロープを留めるか。ロープを × 方向にもかけた方が、線路に転落防止になる。

975名無し野電車区2020/01/04(土) 19:14:56.140
>>970
もし金が無いのなら、クラウドファンデイングで設置代金を集めればいいかも。

>>973
バックパッカー向けもあるが、中国人とか家族や親戚や友人の大人数で旅行する。
ヨーロッパ人もそういう傾向も多少あるし、長期に休みが取れるので(バカンス)
安くてゆっくり長期に泊まるホテルも人気があるし、部屋で調理も人気がある。

976名無し野電車区2020/01/04(土) 19:22:07.910
「まずい棒を買ってください」「銚子駅の危険防止柵を直さなきゃ、いけないんです」

977名無し野電車区2020/01/05(日) 06:52:53.030
>>969
>>銚子電鉄も、銚子ならではのお土産や、銚子産地のものに、こだわりすぎる。
>>某「道の駅」じゃないけど、周辺産品とか
>>他の産地の物を仕入れてきて、
>>物品を販売したら電車の運賃収入の助けになる。

加工はともかく、もう某「ぬれ煎餅駅」で、腐るほど売ってますが。
このアキメクラがw

978名無し野電車区2020/01/05(日) 11:28:18.25a
犬吠駅にもメロンまんじゅうとか銚電以外のお土産もおいてるぞ
知らない歌手のCDもあった

979名無し野電車区2020/01/05(日) 11:34:31.030
まずい坊味が濃杉
ふりかけ食ってるみたいだ

980名無し野電車区2020/01/05(日) 12:22:34.610
銚子電鉄は関東の味にこだわりすぎる。(味覚は保守的)個人的に、焼き芋味のまずい棒があったら買いたい。
日本全国から銚子に来てもらうために。例えば。沖縄・・黒糖味 札幌・・・キャラメル味 関西・・たこやき味 
茨城風(いばらぎ)・・・納豆味  ネット見るとまずい棒 累計125万本以上売れたらしい。!! ドンだけ儲けるんだ。

インバウンド向け→QRコードで購入出来るように、まずい棒にQRコードをつける。
というか、YhooPAY・ウィチャットPAY(中国大陸)・その他電子決済対応が必要。

※※余計な事だけど、日本ではおなじみの たい焼き・大判焼き・今川焼きとかの あんこを
使うお菓子。亜流のヨーロッパの国々行くと全く無かった。※※

>>978 メロン饅頭? どんな味なのか食べてみたい

981名無し野電車区2020/01/05(日) 12:34:41.920
車内で猫と触れ合って! 銚子電鉄が来月5日「ぬくねこ電車」 乗客増へ専門学生企画 
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/657086

銚子電鉄(銚子市)の電車内で猫と触れ合えるイベント「ぬくねこ電車」が、2月5日に運行する。専門学校「日本工学院」(東京都大田区)の学生が企画。猫の写真が撮影できるよう小道具も用意する。
 (中略)
 
大人2千円、小中高生千円、未就学児無料。定員50人。

982名無し野電車区2020/01/05(日) 13:52:32.870
>>ヨーロッパ人もそういう傾向も多少あるし
欧米人が団体旅行なんて聞いたことないし見たことも無い。中国の富裕層はクルーズ船でやってくるが
銚子では大型船が着岸できない。大洗や常陸那珂でも難しい。

>>長期に休みが取れるので(バカンス) 安くてゆっくり長期に泊まるホテルも人気があるし、部屋で調理も人気がある。
それはホテルではなくシェアハウス。バックパッカーは数年かけて世界中をまわる日本国内も数ヶ月かけて全国をまわる。
だから1ヶ所にとどまるのは長くても1週間。京都の祇園のように外国人観光客が溢れても彼らは金を落とさない。
銚子はインバウンドに頼る前に国内旅行客を呼び込むべき。

983名無し野電車区2020/01/05(日) 14:36:59.970
超絶景でもなし、海の色も大したこと無い
飯も宿も洗練されてない。 温泉の泉質も良くない
昭和期の旅基準にしたって伊豆に負けてるのが
千葉の観光地ほぼ全て。団塊が40-50代で子供連れて
旅した頃で時間が止まってるんだよ。
廃墟の商店と宿だらけの未来しか見えないけどね。

984名無し野電車区2020/01/05(日) 14:48:12.99a
安房エリアの半分しか観光客を呼べていない
赤字の銚電でお涙ちょうだいして鉄オタファミリーを呼ぶしかない

985名無し野電車区2020/01/05(日) 15:00:38.300
銚子は海外から訪日客に力を入れるべきかと。ただ他の自治体も同じように力を入れているから
負ける自治体や、負ける地域も出てくる。日本国中が北海道ニセコのようになるわけじゃない。
訪日する国や人を分析して、それに合った対策が必要だ。

漁船も銚子に寄るだろうから船員が銚子でお金を使ってくれればいいのだけど。

インバウンドは多種・多様になっている。日本国内で働いている外国人や、日本人と結婚した家族
アジアからの学生旅行とか、留学生の友達が来たり。クルーズ船は片道航空機っていうのもあるだろうけど。
ただ色々と問題というか、摩擦も生じている。地方だと外国人を見ると、毛唐(けとう)と言ってる

986名無し野電車区2020/01/05(日) 15:54:00.740
やっぱり濡れ煎餅を買ってあげる事が一番の支援になるのではないか?

http://chodenshop.com/
(残念ながら今現在濡れ煎餅は売り切れ)

987名無し野電車区2020/01/05(日) 16:43:23.770
>>986
物が無くて甘いものに飢えていた時代なら、たい焼き・大判焼き・濡れせんべいで良かった。
出来立ての焼き芋なんかでも、細く長く稼げるかも。

若い人や、茨城県方面や外国人に来てもらわないと・・今は銚子にパン・洋菓子とか働きながら
学べる場所があるかどうか知らんが、生徒というか丁稚奉公の方に、新しい食べ方や材料を使って
創意工夫をしてもらわんと。 例えば、東京都にホテルオークラというホテルがあるが、
パンの柔らかさというか、みずみずしさというか、そういうのを銚子でも安価で提供できる場所があれば

叉は、缶詰とか数十年かけて築き上げた産業で、非常食用に購入してもらうとか・・・

988名無し野電車区2020/01/05(日) 17:09:15.230
あの、長文やめてもらえますか

989名無し野電車区2020/01/05(日) 20:01:19.330
>>988

日本人の若者の読解力は先進国で最低らしい

990名無し野電車区2020/01/05(日) 22:06:18.150
990なので次スレ建てました

銚子電鉄その24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578229494

991名無し野電車区2020/01/05(日) 22:07:46.640
銚子 絶対にあきらめない H.ANDO

992名無し野電車区2020/01/05(日) 22:08:18.880
仲ノ町 パールショップともえ

993名無し野電車区2020/01/05(日) 22:08:31.470
観音 金太郎ホーム

994名無し野電車区2020/01/05(日) 22:09:28.380
本銚子 上り調子 本調子 京葉東和薬品

995名無し野電車区2020/01/05(日) 22:09:52.500
笠上黒生 髪毛黒生

996名無し野電車区2020/01/05(日) 22:10:08.760
西海鹿島 ウェルネス8020 こぬま歯科

997名無し野電車区2020/01/05(日) 22:10:24.890
海鹿島 関東最東端より銚子港直送 千葉石毛魚類

998名無し野電車区2020/01/05(日) 22:10:42.770
君ヶ浜 ロズウェル

999名無し野電車区2020/01/05(日) 22:11:04.730
犬吠 OTS犬吠埼温泉

1000名無し野電車区2020/01/05(日) 22:11:30.680
外川 ありがとう

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