近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線93

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 11:22:10.03

【前スレ】
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線92
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534928554/

【関連スレ】
近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 69
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502715498/

近鉄大阪線大阪上本町～三本松・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 73
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1525620375/

【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 11:05:33.84

大阪モノレールに主要駅停車型列車【快速】を運行して素早く大阪空港へ運ぶ
停車駅は大阪空港・蛍池・千里中央・山田・万博記念公園・南茨木・門真市である
快速の運行は東京モノレールでも成功を収めている
さらなる速達化のため待避設備の増設を行う

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 11:08:13.96

大阪モノレールは空港輸送の比率は高くなく、単独駅から乗換駅へのフィーダー輸送が主力。
だから各駅停車の高頻度輸送の方が利便性が高い。

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 12:08:34.54

柏原はぶどう農園のイメージ

201は播但線みたいなぶどう色にすればいい

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 13:30:38.36

>>954
大和路線は柏原市内線やないんやで、
八尾は木綿やろ？あと、豚か牛か知らんけど脂身。
そして、平野区は斑鳩牛乳や、某国の大統領が幼少期乳搾りしてたとかや。
ボケ！！

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 14:51:14.54

阪神の客は相変わらず反対向きに座ってるの
アホなのか

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 15:31:50.05

単純に回転させかたをしらん
回そうとしたら知らない座ってる人に立ってもらうように頼まないといけないから回せない
そんなに長い間乗らないからわざわざ回さなくてもいい

これが要因だろ
つまりいったんドアを閉めて乗務員が回すしかない

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 16:02:38.36

瓜生堂を、瓜破堂って書くやつ、
破瓜性統合失調症なの？

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 16:53:11.05

>>956
基本的には回し方知らんのやろな。回す前に後ろに誰か座ってきたら、もう回しにくくなるし。
でも阪神三宮って中途半端に乗客居るので回すタイミングを逸してることが多いのかも。

バッタンタイプの転クロだと、乗り込んだ勢いで１ブロック一気に倒すことも出来るんだけど。
梅田でたまにやる俺。

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 17:11:41.88

>>958
読めない人が多数出てくるので平仮名に開いて「うりゅうどう」にします

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 18:41:51.49

>>955
いちいち絡むな豚が

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 21:30:42.15

そういえば阪神スレでついに阪神芦屋駅の8連対応化公示が来たらしく
西側ホームの奥に車掌専用ホームとかビジョンが設置されるのではと

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 21:55:01.74

6両の快急はよく混むから8両にして欲しいな
でも新規のドアカットは出来ないはずだけどどうすんだろ

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 22:35:34.48

>>958
どっかのHPがガチで間違えてたから
ずっとネタで書いてるだけなんだが

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 06:58:31.13

>>962
記事よく読め

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 13:12:35.67

特急民でさえ、スナックサニーはリクのやり方分からん客がいるよw

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 17:32:20.69

>>966
俺は、あんたが何言ってるのか分からない。

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 17:50:32.14

リクやなくて椅子の背を起こすという転換のやり方やないかな

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 18:14:26.29

転換やなくて回転やろ？

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 18:29:44.58

>>969
回転(式)って(方向)転換の部分集合じゃね？

**名無し野電車区** · 2019/02/03(日) 23:11:34.08

京阪はボタン一発で座席が自動転換する。あれすごいと思ったわ。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 01:12:31.60

近鉄もボタン一つで転換するよ5200系とか22000系以降の特急車とか
だけど転換させる前に掃除スタッフが手動転換させちゃう、掃除のオバちゃんが普通に機械触って転換してることあるけど良いのかよと車掌しか触っちゃいけない筈じゃ

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 03:42:38.00

>>972
昔は車内販売がドアの開くのもしてたし緩い社風。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 04:19:11.85

>>973
その緩い社風が好きだったんだけどな。
閉まるドアを駅員が手で止めて待ってくれることもなくなったしな。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 07:33:22.30

奈良での難波方面快急の折り返し乗車が後を絶たないから前まで啓発放送が駅での自動だったのが、ついに車掌による肉声も加わったね。
しかも検札をする場合もあるとのこと。
実際に検札して沢山釣れるところを見てみたい。

1番線の向かい側の降車専用ホームを、快急専用の乗車ホームにして中間改札を通らないと行けないようにしたらいいのに。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 07:41:16.46

>>975
えーそんなん聞いてないで

新大宮は上下線で改札分離してるから折り返し乗車はやりにくいはずだし
西大寺は遠すぎやし

ラッシュ時？

**975** · 2019/02/04(月) 07:44:37.66

>-976
そう、つい15分ほど前のこと。
俺は京都線→難波利用者だけど、株主優待乗車証使ってるから検札があっても黄門様の印籠の如く堂々とできる。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 07:53:02.20

>>977
そりゃあんたのせいだw

切符的に有効でもパッと見では解らんやろw

**975** · 2019/02/04(月) 08:01:36.05

実際、降車客の3割くらいが階段登ってすぐに向かいの1番線に行ってる。
そのうち正規の切符を持ってるのはどのくらいいるんだろう。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 08:12:09.69

新大宮の奈良方面改札って入ったら奈良だけしか改札出れないはずじゃ・・・
それに切符も初乗り切符しか売っていない
まさかICカードだと奈良方面改札通っても難波京都方面へ出られちゃうの？

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 08:14:36.54

それと稀に、難波方面と間違えて奈良方面改札に入る観光客居るけど、インターホン使って出してくれ言ってはるけど
駅員は、奈良行きに乗って奈良で折り返せて案内してる時あるよ

**975** · 2019/02/04(月) 08:41:15.26

新大宮の事情はよくわからないけど、とりあえずたまにしか乗らない切符の客は置いておいて、奈良駅を含む定期券を持たない客(折り返し常習者)を対策するんかな？

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 08:49:21.17

>>976
新大宮の上下分離関係ある？

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 08:53:14.54

改札別れてたら、逆方向には心理的に行きにくくなるから関係ないとは言い切れない。
そっちの改札通るのは「奈良駅で降りる客だけ」なはずだから。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 08:57:28.37

新大宮難波も奈良難波も560円、定期は少し違うと思うけど、折返し乗車する人はほとんど、奈良から定期買ってるんじゃない？
本当に奈良に出るときも使えるし。
だから検察はやりにくいと思うけどなあ。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 10:18:22.17

それな。調べてみるとほとんど正規客、みたいな。
どうしても嫌なら梅田や淀屋橋みたく全員降車確認の後、乗車にするかだけどなぁ。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 10:43:57.93

この前登美ヶ丘では検札してたで。
到着したら全車両に一人ずつ駅員付いて、
降りない人に声かけてたみたいやけど大体駅員の姿見たら降りて行ってたわ。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 12:26:00.53

まあ、生駒から布施で快急に20人くらいのりこんできたことあるしな。
近鉄は無駄にやる気があるときはやる。

**975** · 2019/02/04(月) 12:31:32.97

>>988
20人乗り込んでっていつの話するって
西が自改を入れる前の機動改札みたいな感じ？

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 12:49:10.32

けいはんな線って朝やと北生駒から座れへんってことなんかな？

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 15:09:04.89

折り返しはフェアライドでは弾けないからね。折り返しできないような改札にするしかないか。
しかし、折り返し区間定期持っての折り返し乗車も相当数いるしな。

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 16:59:00.58

新大宮は対策されてる

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 17:08:58.55

逆に難波方改札に入ったら奈良では出られないんだっけ
西大寺で駅ナカで買い物して改札は出ずにそのまま奈良行きに乗っても奈良では降りれない対策はされてるんだな

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 18:24:21.45

尼崎行き特急は作らないのかな。
あと新開地行き快速急行も逆はあるんだから、作ればいいのに

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 18:29:42.34

つまりは奈良県民はクソってことか

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 19:57:47.84

さん

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 19:58:17.14

にい

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 19:58:53.92

いち

**名無し野電車区** · 2019/02/04(月) 19:59:29.67

銀河鉄道９９９

**名無し野電車区がんばれ！くまモン！** · 2019/02/04(月) 20:00:41.51

仕上げに１０００ズリ

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