>>649
空港ができる前に全車指定席の特急がホームライナー的に数本あったの記憶してるけどあの頃の停車駅を似た感じで持ってきたんだと思う。

でも、空港ができる前は急行（名古屋方面直通）と普通（太田川で河和線系統にしっかり接続）が15分ごとに来てたので
それが吹っ飛んで特急（と数分後続行の準急だけ。普通の太田川接続消滅）だけになってしまって特急停車駅ですら利便性悪くなってるんだよな。
さらに通過されてしまう寺本とかはもっと不便になってる。
待避線が無いせいでめちゃくちゃ不遇になってる地域。