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【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part47【直通】
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0001名無し野電車区 (7級) (ワッチョイ 0b9f-W5e4)
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2019/02/28(木) 07:16:55.87ID:Kfm75g4t0
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 ____∧〜∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |\ (___・∀・) < 相鉄の都心直通PJ=新横浜線に関する議論をよろしく〜
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▼前スレ
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part46【直通】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549195828/

・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように。
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0183名無し野電車区 (アウアウカー Sa09-Meqb)
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2019/04/06(土) 03:20:40.18ID:dG5tAVJUa
新宿折り返しでダイヤの邪魔にならなきゃそれでいい
埼京線、湘南新宿ラインが優先だから
0186名無し野電車区 (スッップ Sda2-rYB+)
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2019/04/06(土) 09:09:55.99ID:1uSnXcs7d
ざまあみろJR
0187名無し野電車区 (ワッチョイ 82e0-exlG)
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2019/04/06(土) 09:26:59.21ID:eNgb0+xi0
東急との乗り入れ開始後は
東葉高速開通後の総武線と同じように減便されるから安心しろ
0188名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp91-BqtA)
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2019/04/06(土) 16:38:59.34ID:sD3pn5kUp
恐らく相鉄から埼京線へ直通はメトロ東西線の平日朝夕津田沼乗り入れのような形と捉えてるだろうなJRは。土日は完全に新宿分断だろ。
0189名無し野電車区 (アウアウカー Sa09-lh5n)
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2019/04/06(土) 16:58:25.03ID:7/zmzJg2a
11月30日 羽沢横浜国大駅開業で横浜国大難易度アップ!?かつての「左翼」イメージから脱却できるかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1554537230/
0190 (地震なし)
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2019/04/06(土) 17:06:47.17
相撲鉄道
0191名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-f9KT)
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2019/04/06(土) 17:14:32.31ID:I7bq+Mqxa
そこは上野東京ライン高崎線の前橋直通や東海道線の伊東沼津直通と同じと言わんと
0196名無し野電車区 (ワッチョイ 823d-+vQ+)
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2019/04/06(土) 20:35:06.75ID:U8csddb30
>>195
相鉄からの乗り入れが新宿で南に折り返す。
大宮からの各駅停車が新宿で北に折り返す。
「それぞれが新宿で折り返すと新宿のホームが輻輳するし、折り返さずにくっつけちゃえば?」になるよね。
0197名無し野電車区 (ワッチョイ a27c-pJws)
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2019/04/06(土) 20:40:33.68ID:zpiX7zvD0
>>196
そ れ な

よって結局終日埼京直通になると思う
0199名無し野電車区 (ワッチョイ 82e0-exlG)
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2019/04/07(日) 09:59:44.71ID:FW+xYeAs0
>>198
埼玉県民が池袋を聖地と崇め巡礼するように
相鉄民も目黒を聖地として崇め、訪れるようになるであろう
0200名無し野電車区 (JP 0H96-BqtA)
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2019/04/07(日) 10:34:46.79ID:VQmmj9x1H
新宿分断だろ
大宮駅の、吊り下げ式の掲示板も、相鉄方面って書かれないまま更新されてるからな
埼京線地下の入り口も 埼京線りんかい線川越線と大きな文字で最近更新されてた
0201名無し野電車区 (JP 0H96-BqtA)
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2019/04/07(日) 10:36:17.03ID:VQmmj9x1H
担当乗務員は新宿地本の資料を見ると新宿運輸区になるそうだから、より、平日朝晩以外の新宿分断の傾向が強まったな
0203名無し野電車区 (JP 0H96-BqtA)
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2019/04/07(日) 10:39:14.19ID:VQmmj9x1H
JR側としては埼京線新宿止まりはりんかい線との完全一体運転や羽田アクセスの直通用に死守しておきたいんだろうな
0204名無し野電車区 (ワッチョイ 82e0-exlG)
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2019/04/07(日) 10:57:56.56ID:FW+xYeAs0
埼京線は将来京葉線と直通するんだ
相鉄枠は確実に減る
0206名無し野電車区 (ワントンキン MMd2-GBbJ)
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2019/04/07(日) 14:10:15.32ID:yCT8ybLpM
裏目に出てないよ
これから首都圏でいちばん熱いのが相鉄

直通1  埼京線
直通2  東横・副都心・西武池袋・東武東上線
直通3  東急目黒線・都営三田線
直通4  東急目黒線・メトロ南北線

こんなに直通だせるの相鉄だけ
よって従来の横浜駅へのアクセスと合わせて二俣川周辺の不動産開発が過熱する
0208名無し野電車区 (スップ Sd02-rYB+)
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2019/04/07(日) 17:39:16.46ID:HuRui1yed
目黒にジョイナス作ろう
0213名無し野電車区 (アークセー Sx91-iVEM)
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2019/04/07(日) 19:47:22.79ID:nd+UgF5Dx
高島屋に仕事で行くが中身の配管や壁はボロボロで見てて怖いっすよ
0214名無し野電車区 (ワッチョイ 6102-+vQ+)
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2019/04/07(日) 19:50:36.98ID:5h3Krn1J0
>>210
東急が副都心線に直通した後、東急百貨店含めて渋谷の吸引力が落ちたみたいだが、時間を掛けて相鉄沿線から都内の百貨店まで行くかな?
横浜なら待てば本線、いずみ野線各駅に座って帰ることが出来るし。
百貨店に限らず横浜駅全体の商業で見たら若干の減はあるかも知れないが。
0218名無し野電車区 (ガラプー KK96-vplg)
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2019/04/07(日) 21:36:09.80ID:HNeAKbGoK
売上高は高島屋の中で今でもトップクラスじゃなかったか?>高島屋横浜店

建物はまぁそろそろ平均耐用年数だから建て替えないとしゃあない。
0220名無し野電車区 (ワッチョイ c29f-uAL4)
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2019/04/07(日) 22:01:23.56ID:jH4qVEqX0
>>206
なお直通2はない模様
0221名無し野電車区 (ワッチョイ b901-95c7)
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2019/04/07(日) 22:16:15.72ID:4dLm3mNy0
>>210
やばいのは東京よりも横浜駅の東西対決で負ける方だと思う
今東口〜新高島で開発してるビルが全部できたら就業者は圧倒的に東口側に偏るし
郵便局の跡地に大規模集客施設ができたら相当持っていかれる
鉄道会社的にも西口の相鉄と東口の京急の争いになる
0222名無し野電車区 (ササクッテロ Sp91-BqtA)
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2019/04/07(日) 22:30:09.06ID:KBUjLrCFp
>>219
おそらく今の埼京新宿止まりをりんかい線直通電車にして、空いた時間で相鉄直通が新宿で折り返すんだろう、日中は。
0223名無し野電車区 (ワッチョイ a27c-pJws)
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2019/04/07(日) 22:34:27.67ID:QNUrL6nG0
>>218
日本橋に豪華な新館作ったのに金あるの?
0224名無し野電車区 (ワッチョイ 82ad-coZS)
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2019/04/08(月) 01:16:05.54ID:eLDSbNjo0
高島屋なんか何にもない。今行列出来てるのは伊勢丹の韓国風のドリンク店。ありゃなんなんだか良く分からん。毎日行列してる。横浜で行列してんのは吉村と二郎と伊勢丹のそこ。
0225名無し野電車区 (ワッチョイ 06e7-BZhk)
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2019/04/08(月) 02:18:39.61ID:ygkQlSEB0
>>215
東横の白楽住まいのセレブである孫悟空役の野沢雅子さんは
買い物する時は横浜の高島屋がメインらしいな
買うものが少ない時は電車で来るが
多い時はベンツEクラスAMGで来るらしい
0230名無し野電車区 (アウアウクー MM51-pJws)
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2019/04/08(月) 07:29:17.70ID:sHkSPR1ZM
>>227
ソレは遺せよw
0232名無し野電車区 (アウアウウー Sac5-f9KT)
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2019/04/08(月) 10:32:58.99ID:X3+ZVrnGa
詰まるほど本数も多くない
東海道貨物線本線でもあるまいし
0233名無し野電車区 (オッペケ Sr91-iVEM)
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2019/04/08(月) 11:25:10.84ID:bgOa003Kr
詰まらせて繁盛してるアピール
0235名無し野電車区 (スッップ Sda2-+vQ+)
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2019/04/08(月) 12:07:36.01ID:VSRUCTX4d
羽沢横浜国大が2面2線だと、異常時の分離もやりづらいよね。
やはり分離は西谷か?
0236名無し野電車区 (オッペケ Sr91-iVEM)
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2019/04/08(月) 12:09:33.69ID:bgOa003Kr
そうにゃん新宿ライン可愛い(≧∇≦)b
0244名無し野電車区 (ワッチョイ 8d7c-IUo8)
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2019/04/08(月) 21:19:56.84ID:i0S6TR/q0
>>240
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議

これってさ、形だけでエクセルで各自治体がやりとりしてる日記のようなもんなのよ。
全く意味なし。
0246名無し野電車区 (ワッチョイ 823d-+vQ+)
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2019/04/08(月) 23:16:09.92ID:crBnQddN0
JR車が横浜まで行くことは、ダイヤ異常時や、通常でも走行距離調整があるからあまり不思議に思わないんだけど、
東急乗り入れ開始後にJR車が新横浜まで乗り入れることはあるんかな?
新横浜までは相鉄規格で作るらしいから、車両限界や保安装置的には可能だと思うんだが。
(西武車が和光市まで行って折り返すイメージ。)
0247名無し野電車区 (ワイーワ2 FFca-pJws)
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2019/04/08(月) 23:25:56.22ID:pKi+8+YLF
>>246
かしわ台or相模大塚閉じ込めって線もあるかも
0254名無し野電車区 (JP 0Ha5-f9KT)
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2019/04/09(火) 10:21:48.33ID:mjeuRXGVH
>>250
大口菊名
0255名無し野電車区 (ワッチョイ eef2-rrLV)
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2019/04/09(火) 10:34:04.01ID:n4gfT74N0
東葉高速みたいなんだろJR線に入れない
>>249
確かによくよく考えれば常磐は15Bだもんな
総武快速はGが無いとな
結局埼京しかないのか
0256名無し野電車区 (ワッチョイ 823d-+vQ+)
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2019/04/09(火) 11:32:03.54ID:0Bh6YIEB0
埼京線用E233系を相鉄乗り入れ対応の改造って、どこを改造するんだ?
相鉄は信号炎管以外は保安装置類をJR規格に合わせてあるのに。

E233系、11000系どちらにも既にあるもの
ATS-P車上装置
デジタル列車無線

11000系に足りないもの
ATACS車上装置
JR規格の信号炎管
埼京線の路線データ
車内防犯カメラ

E233系に足りないもの
相鉄の路線データ
車内鏡
0258名無し野電車区 (ワッチョイ 823d-+vQ+)
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2019/04/09(火) 12:09:41.90ID:0Bh6YIEB0
>>257
JR防護無線って、JRデジタル列車無線と無線機は一体化していなかったのか…。
0259名無し野電車区 (ワッチョイ a27c-pJws)
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2019/04/09(火) 12:39:15.82ID:a0Z00Be70
>>258
防護無線って赤いボタンのついてる箱の方だぞ
ハエ車は二種類付けてる
0260名無し野電車区 (ワッチョイ 823d-+vQ+)
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2019/04/09(火) 13:37:49.91ID:0Bh6YIEB0
>>259
二種類って、JR用と相鉄用?
0262名無し野電車区 (ワッチョイ 61b0-WkdJ)
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2019/04/09(火) 16:10:52.94ID:jpim8wGb0
相鉄線駅←→戸塚駅・東戸塚駅のバスに乗ってJRで通勤してる人が開業後逆に相鉄線の駅にバスで出て通勤に切り替える人どれくらいいるかな
今んとこ朝の緑園都市行きバスは空いてて快適なんだけど
0265名無し野電車区 (ワッチョイ a27c-pJws)
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2019/04/09(火) 18:17:18.02ID:a0Z00Be70
>>260
YES
統一しちゃったら全部巻き添えで止めちゃうだろ
0266名無し野電車区 (スッップ Sda2-+vQ+)
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2019/04/09(火) 19:42:44.86ID:zW8Cne4Hd
>>263
相鉄車は渋谷折り返しとか言われているけど、東急車なら、東上線内始発相鉄線内行きもあり得るんじゃないか?
川越で埼京線経由と副都心線東横線経由の海老名行きが並ぶとか。
0270名無し野電車区 (ワッチョイ c29f-uAL4)
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2019/04/09(火) 21:58:46.18ID:NaEILQ+m0
そもそも東横線入るのか?
0274名無し野電車区 (エムゾネ FFa2-DI+S)
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2019/04/09(火) 23:28:42.21ID:rTYQ6o0qF
西武線〜新横浜はやる
0277名無し野電車区 (アウアウクー MM51-pJws)
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2019/04/10(水) 16:01:52.90ID:gLUbMaAgM
>>276
運転台も色々弄ってるぞい
0280名無し野電車区 (オッペケ Sr91-iVEM)
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2019/04/10(水) 20:09:05.73ID:apkN260Xr
どうせならマジックミラーにしてほしい
ラッシュでドアにへばりついてる人晒されて哀れ
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