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新幹線はどこまで高速化できるか9

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0001名無し野電車区 (７段) (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-y6Yl [60.94.56.81])
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2019/03/09(土) 17:51:31.47ID:WLIjV8bh0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
IP強制表示設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。

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関連スレなどは>>2以降へ。

前スレ
新幹線はどこまで高速化できるか 8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539214995/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-twBZ [59.139.219.155])
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2019/04/02(火) 14:57:33.03ID:lqmubW4M0
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm

↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を！　北海道に活力を！　　　


↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
0242名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-twBZ [59.139.219.155])
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2019/04/02(火) 16:08:16.91ID:lqmubW4M0
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0244名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-dldB [211.18.246.145])
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2019/04/02(火) 19:38:58.50ID:c87Rlo500
E5系以上の安定性が求められる中、車体間ダンパを付けないのは
上下左右のフルアクティブサスペンションで、車両の安定性を担うのかな？

停車時の進行方向へのG軽減に必要でない？
0245名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-g8C6 [153.221.187.176])
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2019/04/02(火) 19:54:24.95ID:4XBa7VMX0
【次世代新幹線】E956（ALFA-X）艀で出立 2019・4・2
https://youtu.be/t2XCHjvyLMw
0247名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-g8C6 [153.221.187.176])
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2019/04/02(火) 20:09:23.89ID:4XBa7VMX0
日立製造分はまだか？
0249名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-twBZ [59.139.219.155])
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2019/04/02(火) 20:47:11.15ID:lqmubW4M0
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　ディーゼルｄ民！　ディーゼルドーミン！　ディーゼル道民！　

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0255名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-twBZ [59.139.219.155])
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2019/04/03(水) 04:05:54.02ID:o2KJ+/Mo0
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
‏
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！


4月7日は北海道独立宣言記念日
https://tomohiro-ishikawa.jp/wp-content/uploads/2019/03/news1.pdf
0256泣きたくなるほどレベル低い道民 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-twBZ [59.139.219.155])
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2019/04/03(水) 04:32:25.95ID:o2KJ+/Mo0
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　 ねぇねぇ　アロンアルファＸが仙台に航送されるんだよ～ん♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　　　　＜　みんなクヤシイの？　北海道に嫉妬してるんでしょう？
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　
0260名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-g8C6 [126.236.215.62])
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2019/04/03(水) 12:35:14.54ID:cYUYIM6Vp
おた鉄@趣味垢@RWAIR_ota_tetsu
あ！今気づいた！

FASTECH 360 S（E954形）はS9編成
FASTECH 360 Z（E955形）はS10編成
E5系量産先行車はS11編成（後にU1編成）
E6系量産先行車はS12編成（後にZ1編成）
ALFA-X（E956形）はS13編成←今ここ

↑
そういうことか
0261名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-twBZ [59.139.219.155])
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2019/04/03(水) 12:43:53.10ID:o2KJ+/Mo0
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg




仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0265名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fbe-r4m/ [211.121.5.161])
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2019/04/03(水) 21:15:09.67ID:oEHnG8E20
>>258
あくまで憶測だけど、運転席後ろの凹みつけてエッジを設けることにより
上面の走行風を整流して両側面の形状と併せて微気圧波・車外騒音・走行抵抗・
最後尾車動揺など低減させようとしてるんじゃないかな
0267名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM39-ASFE [150.66.88.17])
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2019/04/04(木) 01:50:45.43ID:dZ3dWBDIM
ヒント
板東エッジ
0270名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/04(木) 13:38:56.99ID:Qlk06dLn0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0273名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3be-k8NZ [211.121.5.161])
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2019/04/04(木) 23:53:35.42ID:AB++R5VJ0
>>268
>>269
>凹凸って細かい点の並びに見えるピンみたいなもの？

それはおそらく多孔式吸音パネルの留め具が光に反射してるかと
んで、その間の細かいメッシュみたいのが吸音パネル
それ自体は、E954/E955で採用されてE/H5系とE6に採用されている
今回のALFA-Xではパンタグラフ横の遮音板の内側にも吸音パネルを
貼り付けてきたけど、これは初の試みかと
0275名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 01:02:51.09ID:qQQ2tptX0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0276名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e4-GtXB [219.121.133.136])
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2019/04/05(金) 02:28:43.33ID:qKdeO/qc0
東海道・・・210km/hが基準（現在285km/h）
山陽・・・250km/hが基準（現在300km/h）
大宮ー盛岡・・・260km/hが基準（現在320km/h）
上越・・・240km/hが基準
整備区間・・・260km/hが基準

新幹線の高速化は異常だから減速すべき
本来の速度（基準）を守れ
0277名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-+LUE [153.221.187.176])
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2019/04/05(金) 07:04:21.15ID:lPiaXmIp0
基準なんか時代に合わせて変えるのは当然
安全性が担保されればいいわけで

どんどん高速化しようぜw
0278名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-9Abs [1.66.103.167])
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2019/04/05(金) 11:32:59.23ID:7DRp7xpgd
他国は知らないが、
日本の鉄道路線の設計最高速度ってそういうもんと違うぞ
設計最高速度260km/hだったら限界速度が260km/hじゃなくて、
最低でも260km/h以上の営業に耐えうるように設計しますっていう目安
限界速度は何km/hでも構わない

車両の設計最高速度(車両の場合は正しくは｢最高設計速度｣)はまた違うけど
0279名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-9Abs [1.66.103.167])
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2019/04/05(金) 11:40:26.83ID:7DRp7xpgd
そんでどっちかというと設計最高速度より開業時点での営業最高速度が設計に反映されていて、
例えば最小曲線半径とカント量なんか、
開業時点での営業最高速度に最適な設定になってる
最適ってのは乗り心地や走行安全性もだけど保守面でも手間がかからない最適な値ってこと
同じ最小曲線半径4,000mでも東北上越が200mmだったら開業時の速度ではカント過大なので155mmにしてるし、
北陸九州などは260km/hでちょうど良い200mmになってる
0280名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 12:43:48.34ID:qQQ2tptX0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0281名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e4-GtXB [219.121.141.119])
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2019/04/05(金) 13:40:41.49ID:3JySEMqs0
>>277
ボケちゃったの？
高速化しすぎた結果がのぞみ号の台車トラブルやE5・6系の騒音・振動問題だろｗ

特に盛岡ー博多は高架がオンボロだし、この区間も260km/h制限すべきだわ
整備区間は廃止
0282名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp49-+LUE [126.233.30.224])
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2019/04/05(金) 14:05:31.30ID:J7ycxANKp
>>281
のぞみ台車の件は川重の施工ミスとJR西の判断ミスであって高速化に技術力が追いついてないからではない
振動・騒音対策もやってるんだが？一度身についた感覚はなかなか抜けないからな。

260km/hにしても劣化は止めようがないから減速はあまり意味がない
それよりメンテを抜かりなくやればいいだけ。

そしてオンボロ三河安城は解体・信号場格下げでw
0283名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 14:46:31.76ID:qQQ2tptX0
>>282
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0284名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 14:59:30.84ID:qQQ2tptX0
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0285名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:00:04.99ID:qQQ2tptX0
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg




仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0286名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:00:22.66ID:qQQ2tptX0
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0287名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:00:45.98ID:qQQ2tptX0
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg




仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0288名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:01:05.86ID:qQQ2tptX0
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
0290名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:02:06.10ID:qQQ2tptX0
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0292名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:26:20.97ID:qQQ2tptX0
どんな政治家からも忖度さえされず何十年も放置プレー喰らっている冷遇札幌（アワレ）
0293名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
垢版 |
2019/04/05(金) 15:33:03.83ID:qQQ2tptX0
ディーゼルの聖地　ホッケードー！！

過疎・貧困の象徴、道民のソウルトレイン　キハ４０

https://i.ytimg.com/vi/KFrrGOaBQeU/maxresdefault.jpg（北海道の新幹線駅にて）
0294名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/05(金) 15:44:25.80ID:qQQ2tptX0
北の前科モン知事に忖度する人なんか居ないよなwwwwwww
0297名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-+LUE [153.221.187.176])
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2019/04/06(土) 08:22:05.33ID:UU8jzYrD0
>>295
今日にも陸揚げ？
0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-+LUE [153.221.187.176])
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2019/04/06(土) 14:20:04.25ID:UU8jzYrD0
>>298
ツイ情報では、強風で作業できないらしいよ
0302名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
垢版 |
2019/04/06(土) 16:25:01.60ID:eUGvvyPR0
◆名ばかりの政令市　ＪＲ函館本線 新函館北斗駅 （札幌方面）
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/28-5_D2.shtml　（爆笑注意）


新函館～札幌はＡＬＬディーゼル　1日たったの12本wwwwww

札幌は名ばかりの政令市　　ガッテンしていただけましたね？

　　　
0303名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd69-JjMb [180.48.55.30])
垢版 |
2019/04/06(土) 17:07:11.08ID:lrZtsEnl0
>>185
だから 最近 東と東海が仲良いのですね
東海には現政権に影響力のある あのお方がいますからね
0304名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM39-ASFE [150.66.72.251])
垢版 |
2019/04/06(土) 19:40:19.37ID:owKk7xSWM
ヒント
JR糞倒壊と仲がまあまあ良いのはJR糞東日本長野支社だけだろう？
0305名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp49-+LUE [126.247.4.141])
垢版 |
2019/04/06(土) 20:15:28.30ID:ZG8AbaN0p
ヒント
琵琶湖線：篠原駅～野洲駅間で発生した車両トラブルのため、琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線（野洲から京都・大阪・姫路方面）の列車に遅れがでています。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html
0308名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-+LUE [153.221.187.176])
垢版 |
2019/04/07(日) 10:48:17.84ID:EUo7tjCi0
始まったか
0311名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
垢版 |
2019/04/07(日) 16:27:41.59ID:J+kYPbw40
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0312名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-+LUE [60.94.56.81])
垢版 |
2019/04/07(日) 16:48:52.87ID:F0VaWpgc0
陸送は今夜かな
0316名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-bc0V [49.98.142.235])
垢版 |
2019/04/07(日) 22:09:41.82ID:c5QK+zzid
超大正義、首都圏社畜&学畜の定期収入
0318名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-+LUE [60.94.56.81])
垢版 |
2019/04/07(日) 22:21:07.51ID:F0VaWpgc0
もうすぐ利府入りか
0323名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 831b-GtXB [117.74.21.202])
垢版 |
2019/04/08(月) 05:15:53.05ID:VRdbPsww0
東海道・・・210km/h基準（現在285km/h）
山陽・・・250km/h基準（現在300km/h）
東北・・・260km/h基準（現在320km/h）

オンボロ高架のくせに異常な高速化を図るJR3社
従来の基準に戻す必要があるようだなｗ
0324名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-+LUE [60.94.56.81])
垢版 |
2019/04/08(月) 05:30:19.45ID:oEpisFFJ0
>>323
>>278はスルーか？
ボロなら原則でなく高速化に対応するよう
補修もしくは改修すりゃいいだけ。

馬鹿の一つ覚えの刈谷w
0325名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-+LUE [60.94.56.81])
垢版 |
2019/04/08(月) 05:30:47.57ID:oEpisFFJ0
原則→減速
0331名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
垢版 |
2019/04/09(火) 12:04:09.34ID:+rcbHCNA0
同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか？

生活保護の受給人数　　北海道1位　……　新潟37位　石川39位　山形41位　福井46位　富山47位　　　　
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg

【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。

【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト１。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。
0333名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF03-T8VP [49.106.192.136])
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2019/04/09(火) 15:19:06.09ID:jqIMOBqqF
>>315
300XやWIN350もそうだろが。
0334名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 831b-GtXB [117.74.21.198])
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2019/04/09(火) 15:28:13.00ID:6OcXhtYj0
>>330
日本は糞狭いから高速化は要らん
国土面積が中国の4%しかない極小国家だものｗ

東海道の210㎞/h設計も山陽の250km/h設計も整備区間の260km/h制限も普通なだけで、今の新幹線がおかしいだけ
0335名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-c04X [59.139.219.155])
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2019/04/09(火) 16:42:41.89ID:+rcbHCNA0
北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg（２３本）
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg（２６本）

新函館ー札幌　http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg（ディーゼルたったの１２本wwww）

整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
イナカだから仕方がない、原野だから仕方がない、需要のショボい奥地だから仕方がない
0336名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp49-+LUE [126.233.207.46])
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2019/04/09(火) 17:34:54.87ID:0vWigX/rp
>>334
>>278より
> 設計最高速度260km/hだったら限界速度が260km/hじゃなくて、
> 最低でも260km/h以上の営業に耐えうるように設計しますっていう目安

こうツッコミ入れられても壊れたレコード状態かよ
刈谷は認知症か？
0337名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3e4-GtXB [211.14.251.220])
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2019/04/09(火) 18:50:57.23ID:0u/rMVS10
>>336
電力消費や騒音、安全性を考えたら260km/hは妥当だろう？
のぞみ号の車輌・台車トラブルだって、無茶な高速化をしなければ起きなかった案件だ

JR北海道ですら特急列車でトラブル起きた後は120km/hに下げたりしたのに、新幹線は一切無しとか酷い話だ
環境面無視で高速化とか珍走団レベルですねｗ
0338名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-hXLx [182.251.56.133])
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2019/04/09(火) 19:11:03.63ID:F1bLQD/Ya
>>337
のぞみ号の台車トラブルのインシデントについて、運輸安全委員会の調査結果は当該路線や車両の運転速度について一言も言及していないが、高速化が原因という根拠は？
ttp://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/p-pdf/RI2019-1-1-p.pdf
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