静岡ではオールロングシートが好評3
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あんたにとって静岡と言うエリアはどのような感じか教えてください。 日本の悲願であるリニア新幹線を私利私欲で阻害する蛆虫にも劣る下等な寄生虫共の巣窟。直ちに1人残らず焼き払うべき。 193 名無しさん@1周年 2019/12/03(火) 00:40:25.00 ID:UuOq2vTd0
元々尾張商人の名古屋人と静岡の人間が合うわけがない。
合うのは植民地の浜松だけ。
JR東海静岡支社は左遷先、在来線はトイレ無しの三両編成に詰め込む東海道本線。
熱海で東京からくると、15両編成から三両編成に乗り換えとかざら。
そんな酷い扱いをうけているから、よく思っていない。
「本線」とつくのに三両編成。 静岡県といっても遠州、駿河、県東・伊豆で随分違うがね >>919
将来的には東海道・高崎・宇都宮・湘新・常磐中電も総武快速と同じくG車+オールロングだろうな。 JR東はE235系以降は普通車はオールロング、通勤ライナーは特急化が確定事項 JREのロングシート化なんて平成初期から始まっているのだが
何を今更感だな 岐阜、三重の新車もオールロングシートですね。
静岡が冷遇されているとか騒いでいた乞食は息していますか? 静岡の座席は名古屋よりもずっと長いオールロングシート。
短い座席しかない名古屋よりも静岡は優遇されていますね。 4ドアですか? いくら何でもね 3ドアで良いでしょう 18キッパーの占拠は静岡の人達も慣れている。
座れない電車の家畜輸送は静岡名物でもある。
静岡の高校生達の脚力が支えている。
東京五輪のメダル、静岡は相当に稼ぐ予定なので静岡県民にもメリットはある。 旧型客車10両編成C57牽引で1本/hなら満足するかなクロス厨は? このスレッドは1000を超えました。
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