■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [173]
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>>980
座席に着いてからJR東日本などのグリーン車自由席のようにタッチ いちをつ
Aシート童貞続行中w
特急の形式が289まで行き着いてしまったが
次は27x系にでもするのかな？
25xは東だし38xは東海だし 相変わらずこのスレはペースが速いなw
14日だって >>983
混雑する両隣の車両で立つよりかは人が少ないAシートのデッキで立ってるほうがマシなんだろうな
トイレも同じ車両にあるし http://img.5ch.net/ico/nida.gif
滋賀県彦根市の中学の男性教諭（３４）が３年の女子生徒（１５）に「ウシ」などと発言していたことが７日、市教育委員会への取材で分かった。女子生徒は気持ちを傷つけられ、不登校の日が増えたという。
市教委などによると、教諭は昨年４月ごろから女子生徒に対し、指導の中で「（食事をしてすぐ横になるのは）ウシみたいだ」などと言った。
今年１月中旬、女子生徒から報告を受けた母親が学校に事実確認し、学校側が発言を認め謝罪した。
https://www.daily.co.jp/society/national/2019/03/07/0012124486.shtml 滋賀県彦根市内の中学の男性教諭（34）が、3年の女子生徒（15）に「ぶた」「おまえの面倒はみたくない」などと
暴言を浴びせていたことが6日、分かった。学校側は、発言が不適切だったとして生徒に謝罪した。
学校や保護者などによると、教諭は昨年4月頃から女子生徒に対し
指導の際に「豚汁を食べたら共食い」「太い足を見せるな」などと言ったという。
今年1月中旬、生徒の訴えを受けた母親（34）が事実を確認したところ、学校側が暴言を認めた上で謝罪した。
学校は「不適切だった。今後はこうした発言が二度とないように気をつける」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190306-00010003-kyt-soci ぶたなんて昔なんか普通やったやろ
牛もあかんのかいな
そういうのまでNGなるならテレビのお笑いの放送やめろや
ま、先生は言わんか
しかし昔忘れ物大賞とかたすきかけられ立たされたぞ
今ならNGやないか？ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
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新スレに儂登場！ >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
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－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
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＜ !!! い ＞
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＼/＿＿＿＿/ 琵琶湖線Aシート新快速が来る時間帯の9号車付近に警備員ぽい人を配置
その付近に来た客にここは金要る車両じゃけえと案内
なお下り京都12:30くらいの新快速で9号車に乗り込んだのは石山と山科が各3,4人くらい、京都は15人くらい、大津はゼロだった 29日に下り、今日上りAシート乗ったが
同じ迷惑池沼がいてカオスだった 中央線にデビューした特急「はちおうじ」と特急「おうめ」の名前がボロクソ叩かれててﾜﾛﾀ
もし特急「らくラクはりま」が特急「ひめじ」だったらなんか変だし、そもそも電車の行き先そのものを愛称にした例なんて「はちおうじ」と「おうめ」が初めてだからな
豆な はしだては天橋立だから駅名と少し違うけど、「きのさき」は言い逃れ出来んな。 小説「城の崎にて」にあるように
城崎は地名でも風流なブランド
青梅は八王子にはそれがない まあそう言っちゃうと
昔の急行なんて地名だらけだわな
急行たかやまとか はしだてかな？
青色のかっこいい和風な特急があるの
あれいいよね。一度乗ってみたいかもｗ 姫路と八王子は立地や都市規模が似ているな
特急はちおうじも「らくらくタマ」にでもすればよかったのに >>15
池沼と古事記に座らせないためにも、事前販売による電子化がかかせない
一番いいのはスマホで購入して、座席のQRリーダーに読み取らせるのがコスト的には有利なんだが、
それをやるとジジイが「スマホがー」と吠えるからICOCAに対応するか、割増販売になる前提で窓口販売もできるようにする必要が出るかも
（窓口で発券した切符にもQRコードが表示できれば、座席のリーダーはQRコードに一本化するほうがいいだろうけど）
割増なしでみどりの券売機で販売すべきかは悩むな ニクいね！三菱！
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エレベーター７６５台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03
国土交通省は５日、三菱電機が製造したエレベーター７６５台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。
山梨、島根、宮崎を除く４４都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など４８４棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。
ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。
> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/345340 なぜ王子が8人もいるのか？
日本だから皇子じゃないのか？ >>16
きのさき(温泉)
(東)まいづる
(天の)はしだて きのさきが城崎温泉、はしだてが天橋立まで行くのはまだ良いだろ
きのさき豊岡止め、はしだて宮津止めはともかく福知山止めさえきのさきである事が問題だ >>24
今は本数少ないから、事前発売がいいっていうけどAシート増発後、自分が予約してる新快速が30分遅れで目の前に違う新快速あったらそれに乗りたくない？
自由席の方が飛び乗れるからよくない？ スマホで列車変更すれば意だろ
e5489なら簡単にできる を、ついにAシート不敗伝説に幕か?
どうなるAシート!? 今大阪なんだがなんで遅れているのに新快速より回送の方を先に出発させるんた？ 今日発表の新元号は「久安」(きゅうあん)な
か行から始まって安倍の「安」も入るから間違いない!
もし違ったら鼻でスパゲッティを食べてその様子をこのスレにうｐしてやるわｗｗｗｗ 赤穂線動物グモでグダグダだが10分遅れだし野洲の折り返しには間に合うか >>42
プライオリティ高いなAシート
まだ伝説は続くのか 全223系と225系にAシート連結すべし 束を見習え 赤穂線動物グモ多いな
俺も乗ってた115系に鹿直撃したことがある >>41
鼻スパ待ってます
全て外してるという恥ずかしさ 三ノ宮1852発上り新快速
Aシートほぼ満席で到着。
三ノ宮からは待機客五人ほど 夕方下りはスーツ客が半数以上だから一般客主体だと思う。 高槻駅と島本駅の中間地点に島式ホームを基本／檜尾川以東の新駅設置検討／高槻市とＪＲ西日本
https://www.constnews.com/?p=64996
大阪府高槻市は、檜尾川以東で新駅の設置と新たな市街地形成の可能性を、西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）と検討を進めている。
新駅候補地は、高槻駅と島本駅の中間地点に島式ホームを基本に検討している。
市街地整備の検討エリアは、ＪＲ京都線以南で既存の市街化区域に接する約３８㌶を対象としている。
課題を確認できたことから、２０１９年度は課題整備とともに、地域住民のまちづくり意向の把握や市場調査などを行い、実現可能性に対する検討を深める。
ＪＲ西日本が駅舎位置や構造、乗車数見込みなどの新駅設置の可能性を、高槻市が土地利用や事業手法、交通体系など新市街地形成の可能性を１８年度に検討した。
高槻市は、駅周辺に生活利便施設などの都市機能集積ゾーンを配し、そのほかに集合住宅ゾーン、産業集積ゾーン、農住ゾーンなどを想定している。
また、ＪＲ新駅の設置には１日当たり７０００人程度の乗車数規模が必要で、新駅と新市街地整備によって定住人口と交流人口の増加を期待する。 >>70
エイプリルフールは廃止されましたが何か？ >>54
粗末にしてない
口やなく鼻から食うらしい >>77
Aシートってドア付近だけでしょ立っていいのは Aシート車の乗務員室に背広姿の社員が入ってることが多くなってきたな。
鉄オタや一見さんが落ち着いたから観察モードな入ったか？ >>77
あかんねこれは
昨日の姫島1610発の車掌さんは逆に厳しくて
立席赤ん坊ママが少し客室に踏み出してるだけで
満員の待機スペースに追い出していたが
その人はその後席空いて案内されても有料と知って座らないしわけわからん Aシート、相変わらず待機スペース人居すぎてトイレ行くのも難儀したわ
>>83
腕章スーツの女性社員が記録していたな 12両を喜ぶのもつかの間
ﾊｻﾞ11両になったでござるｗ 各停車駅でホームで警備員がさんざん案内しているのに
理解してない客多すぎるわ 大津から野洲まで残りわずかな区間でも
500円払って座る客おったわ
会社はウハウハやろ よし 1000円で事前予約できるRシート導入するか？ >>92
本当に疲れてる時は15分500円でも安く感じるものよ。 >>95
野洲止まり新快速なら2号車くらいまで歩けば
京都から座れると思うけどな
まあ滋賀作はリッチということで 鈴木拓が泊まった太秦のテレビも映らずWi-Fiが使えない民宿はどこ？ 朝のAシート、加古川で既に満席
存在価値ないな、、ただの値上げ >>99
Aから埋まるなら価値ありだけど
仕方無しで座るのならそうかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
