東京メトロ有楽町線・副都心線 Part128
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東京メトロ有楽町線(和光市〜新木場)・副都心線(和光市〜渋谷)について語るスレッドです。
東京メトロ公式サイト
http://www.tokyometro.jp/
【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part127
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1549545663/ 都心や千葉方向(新木場)から縦貫してくる有楽町線西武球場前行(それも準急や快速)の本数を確保すべき 西武球場前の臨時のことなら
行きはともかく、
帰りは、メトロ東急みなとみらいと直通してるから、試合進行とは紐づかない通常ダイヤしか組めないやろうね。
横浜方面にライオンズファンがそんなに多いわけでもなく。 市ヶ谷折り返しなんかやられたら和光市〜市ヶ谷も減便されかねない
押上方面は永田町で乗り換えた方が圧倒的に早いから豊住線は有楽町線利用者にはメリットないんだよな
東西線の混雑を有楽町線に分散させる方策だから有楽町線も無駄に混むようになるし
東西線の混雑対策は、今やってるメトポのキャンペーンみたいなのを個人ではなく企業に売り込めばいい
通勤定期代出すのは企業なんだからオフピーク定期作って企業にアピールすればそっちに切り替える企業も出てくるよ >>954
市ヶ谷折り返しなんてやらないから安心しなって。 >>954
有楽町線はB線方はピーク本数少ないからそんな我慢しなくても増発余地はある >>953
俺は相鉄民で西武ファンだぞ
秋山とデストラーデのサインボールとか今でもあるわ
なのです2022年以降は相鉄発の臨時列車望む 東西線大規模改良が終わったら、いよいよ有楽町線に重点投資
設備も列車もすごいの来るからお楽しみー >>954
押上方面は永田町乗り換えどころか、有楽町線使う必要ない。
池袋から丸ノ内線+半蔵門線でおK。 >>954
そもそも、市ヶ谷に折り返し用の引き上げ線・留置線なんて有るの? >>960
飯田橋方にあるよ
南北線との連絡はそこに一旦引き上げてから入る │汚物7000系は令和の63系
│
\ ______/
\/ ∧_∧
( ´Д`) ∧_∧
/ \/ )(´Д` ) __
/ \___// \
__ .| | / /\_ _ \ \_____
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(__ノ \ \__) \
||\ \ .||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| 西武6000系ってメトロ7000系より揺れが酷いな
これだから東急車輛製はダメなんだよ >>962
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 総裁閣下は野間さんをとっても尊敬してます!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || >>954
上野のメトロ本社の人は時差出勤してるの?
朝の上野の状況がよくわからんけど。
時差出勤を呼び掛けるなら、自分たちもやらなきゃ >>967
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 総裁閣下は野間さんを愛してます!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>967
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 総裁閣下は神原さんも愛してます!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>968
やってないだろ。確か、なんかの番組で社員が9時には会社に着くようにしてるとかいってたし。
駅も8時出勤だって「ゲンバビト」でやってたしな。 >>972
それは問題だな。
灯台足下暗しや。
それよりも駅の背広きたひとだと思うけど、8時出勤なのが問題や。 本来なら社員が率先してオフピーク通勤するべきだよな。
メトロ社員は埼玉北部や茨城の人間が多いから、出社時間を前倒ししたら間に合わないのかもしれんが。 >>974
>メトロ社員は埼玉北部や茨城の人間が多い
↑
ソースは? >>975
茨城が多い説は昔牛久に土地を買った人が多かったから。
埼玉北部が多い説は農家の次男三男が田畑仕事を嫌って東武か営団に就職した為。 もう定年退職した伯父が営団職員、野田線の豊四季に一軒家を買った >>981
社員だったらそんなのみんな読めるだろ。
柳生と野牛を間違えないのと同じだわ(笑) >>983
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 総裁閣下は神原さんが大好きなの!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください 定期券がクレジットカードで買えるようになったのっていつからですか? パスモ導入の頃
クレカ+パスモ+定期券を1枚にまとめた たまに池袋始発(8時前)のやつに東池袋の駅員が乗って来る。
遅れてないときは別にそんな混んではいないからいいけど、今日みたいに雨やトラブルがあって遅れているとすでに池袋で始発だから空いてるため池袋でいっぱい乗っちゃって満員に近い状態で到着する。
客が乗るだけでその電車さらに満員になるのに無理やりでもこの電車に客と一緒に絶対に乗り込んでくる。
正直、かなりジャマなんだよね。
混んでたら次の電車乗るとかしてくれないかな。
人によっては荷物持ってるし、帽子被ったままで乗ってるから帽子が顔に当たるし。
帽子ぐらい脱げやって思う。
前にもお客様センターに言ったけど全然、改善されない。
この会社どうにかしてると思う。 >>990
ごめん、書き方が悪かった。
自分はJR→池袋→麹町通勤。
だから歩くのは無理。
ちなみに東池袋の駅員はみんな東池袋で乗って護国寺の1駅で降りていく。
何しに行ってるのかは不明 >>991
俺もごめん
上記のセリフ駅員に向けて言ってる >>989
あれね。池袋から雑司が谷とかもよく見るよ。乗務員室には入れないからしょうがないと諦めてる。 >>992
悪いな。気を使わせてしまってm(__)m >>989
駅区で朝礼する時間なんだろうな
乗務員室は乗れないのかな 邪魔って言うより乗務員室に乗ってくれとセンターに言った方が具体例出すと対策してくれるよ 別の鉄道会社に勤めてる知り合いに聞いたら
乗務員室に乗ることをメトロは認めてないのかもと返ってきた。
そしたら、諦めるしかないけど
無理やりでも乗ることをしない、帽子は取るなどの客への配慮はしてほしいな >>997
それはそれで帽子を取るとお客様に対して失礼だと苦情が来る。
客室添乗は車掌に代わってお客様に快適な温度提供も兼ねて乗っているのだ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 63日 16時間 7分 32秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。