★ 高崎線 ★
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上野折り返しを始めると「乗務員手配」の都合で、大幅に遅延が拡大します。
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【前スレ
★ 高崎線 ★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541429674/ 向こうのスレ伸ばすと増長するからこっちに書くけど
まあ管理が機能してないから相手しないのが一番なんだよね
最近テンプレが改変されて馬鹿みたいに伸びてるのはなるほどこいつが毎回スレ立ててたからなのかと合点がいった
テンプレに私情を織り込んでマウント取りたい拘りがあるんだろう 今上陛下が譲位とか何とか知ったことでは無いしそれを邪魔くさく感じるのは分かる でもそこまで拘るのはアスペ臭がして違和感を感じる 当事者としては粘着質で純粋に気持ち悪いというのが率直な感想
上尾云々は別の板の問題だから事実同一人物だとしてもそっちで対処しろって思うけど >>145
ヒキおじさんおはよう＾＾
なに書いてんのか意味わかんないですね＾＾
よその板まで荒らすとか電車ヲタおじさんカッコ良すぎ＾＾
>>145-150
ここまでID:JLpgWkWHの自演でスレを伸ばしてみました＾＾ >>144-145だけれど上尾市スレのやつが立てた荒らしスレが自作自演で酷いことになってきてる
良識ある人はぜひ削除依頼を出して欲しいね
リンクは下を見て欲しい
削除対象
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554731075/
rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1479297864/
最低でも１人10回は書き込んで2ちゃんから追放するようにして欲しい
ちゃんと対応しないから荒らしが調子に乗る
上尾市スレでもこりずにスレッド乱立させてマウント取ってる犯罪者だ >>154
逆接だからアスペっていうのは削除依頼云々のことを指してると思うんだけど
お互いアスペだからそんなことも分からないのかな >>150
本当だよね
ヘンなスレ立ててるのが上尾スレと同一人物なのに削除依頼も出さないここの住人とかもね >>156
上尾市スレを乱立させて荒らしたりここの偽スレッドを立てて悦に入ってるくせにどうして出張してまで書き込みにくるの？ >>147
令和がどうとか気持ち悪いだけだよな
いまどき元号とか時代遅れなだけで不便極まりない
皇居に人が溢れてるとかってニュース見てぞっとした
天皇見たさに何十万人が押し掛けるとかこの国狂ってるよ
税金で食べさせてもらってるのにありがたがるとか意味不明過ぎる 日本人の中に眠る気持ち悪さってものを見せられた
自分みたいに神仏両方の根本的理解が有る者にとっては即位を祝うとか意味がないし理解もできない
本人を見ようなんて言うのはバカ百姓のすることだ
神社だとか寺だとかは堂々と脱税してるわけで全て焼き払えばいい
本当に嫌だなあって思っているよ 【ソウル共同】
韓国大統領府は4日、北朝鮮の飛翔体発射に関して声明を出し、昨年9月に南北で交わした軍事合意の趣旨に反するもので「非常に憂慮している」とし、「軍事的緊張を高める行為をやめるよう求める」と強調した。
https://this.kiji.is/497308784986096737?c=39546741839462401
なんで皇居に落とさなかったんだろう？
新天皇も旧天皇もまずは韓国に戦争仕掛けたとこらから謝罪して反省すべきなのに 今まで色物だと思ってたけど意外に正しいこと書いてる
単なる宗教団体を優遇するなんて国としてどうかと思うよね
新天皇即位の儀式 憲法の国民主権と政教分離原則に抵触
新天皇即位に伴う諸儀式が１日からはじまりました。一連の儀式が日本国憲法の国民主権、政教分離の原則に抵触するものとなっていることは重大です。
新天皇「即位の礼」で１日行われた行事は(1)剣璽（けんじ）等承継の儀(2)即位後朝見（ちょうけん）の儀(3)賢所（かしこどころ）の儀(4)皇霊殿神殿に奉告の儀―の四つです。
いずれも国家神道色が強い宗教的儀式ですが、(1)と(2)が「国事行為」（憲法に定められた天皇の行為）として行われたことは特に問題です。
「剣璽等承継の儀」は、戦前の皇位継承などの儀式を定めた「登極令（とうきょくれい）」にある「剣璽渡御（とぎょ）の儀」をほぼそのまま再現したものです。
皇位のあかしとされる「三種の神器」の中の剣、璽（じ＝まがたま）と国璽（国の印）、御璽（天皇の印）を新しい天皇に引き継ぐ儀式です。 憲法は天皇の地位について「主権の存する国民の総意に基づく」としています。天皇の地位は主権者国民の総意に基づくものであり、
「三種の神器」の「承継」を天皇「代替わり」のあかしとする儀式を国事行為とすることは、憲法の国民主権の原則と相いれません。神話に基づく宗教色の強い儀式を国事行為とすることも憲法の政教分離原則に抵触します。
「即位後朝見の儀」は、新天皇が即位後初めて三権の長など国民を代表する人々と会う儀式です。しかし、「朝見」とは臣下が宮中に参上して天子に拝謁するという意味です。
天皇の「おことば」にたいして首相が「国民代表の辞」を読み上げるという儀式の形式も憲法の国民主権の原則にそぐわず、国事行為とすべきものではありません。
こうした問題が起きるのは、前回の「平成の代替わり」のさい、政府が昭和天皇の重体を理由に、儀式のあり方について国会での議論を拒絶し、閣議決定で戦前の旧皇室典範や登極令に準拠した儀式を決定、今回も安倍晋三政権がそれを踏襲したからです。
日本共産党は２０１８年３月、「代替わり」儀式について「現行憲法の精神に即して、全体として見直す」ことを提案しました。
新天皇即位に伴い、これから１１月にかけて３１もの儀式が行われます。それが日本社会に与える影響、天皇「代替わり」を政治利用する安倍政権のねらいに、厳しい目を向ける必要があります。（竹腰将弘）
2019年5月2日(木)
しんぶん赤赤旗
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik19/2019-05-02/2019050202_01_1.html まずは天皇制を廃止して寺だとか神社だとかも廃止
なんとかの碑みたいなのも残しておく必要ないと思う
そんなのがあるからこの国がどんどんおかしくなってく NYTの記事が非常に的確で記事だからこれは読んだ方がいい
天皇陛下きょう退位 ニューヨーク・タイムズが皇室特集掲載
天皇陛下の退位にあわせて、アメリカの有力紙ニューヨーク・タイムズの電子版は、戦後の日本の皇室について、５回にわたる特集を日本語で掲載しました。
記事は東京支局のモトコ・リッチ支局長が執筆したもので、この中で、天皇陛下が終戦のよくとし、
12歳の時、アメリカ人の女性教師から「ジミー」という平凡な名前で呼ばれたエピソードを紹介しています。
そのうえで、この教師が英語教育を通じて、アメリカの民主主義的な思考に導く考えを持っていたことに触れ、
「明仁は、日本を再形成するにあたって、アメリカが意図する価値を伝えるパイプ役として育成される」と記しています。
また、天皇陛下が即位後に、先の大戦で激戦地となったアジア各国を訪問したことについては、
「彼の平和主義のメッセージは、日本が海外からの評価を取り戻す助けになった」とする一方で、日本国内では意見が分かれ、
「日本軍の行動を最小化しようとし、『謝罪の旅』に冷ややかな目を向け、日本はすでに十分に謝罪したと論じる右派もいた」と指摘しています。
そのうえで、天皇陛下について「日本の極右に対する抑止力になっている。数十年にわたり、君主制を日本の軍国主義回帰に対する防波堤へと静かに再構築してきた」と記しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190430/k10011902241000.html 大体令和ってどう読むのか知らないけどｲﾙの字を使うとか周辺諸国への配慮が全くないだけで不快だよね
日本人としてもこれは本当に恥ずかしい限り とにかく宗教は嫌いなんだよ
イスラムだとかも含めて宗教は全部滅びれば良いのに
そうすればお互いを憎しみあわないで住むしいちいち誰か死んだくらいで争議がどうとかそうゆう無駄な金も使わないで住むようになる 大型連休中は通知も来なくて平和だったな。
明後日からまた遅延祭りか… ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
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現在ですら定職に就けていないのに、富山で定職に就けるあてが有るのですか？
富山地方鉄道・地鉄グループ33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546137446/
668 名無し野電車区 2019/05/05(日) 14:51:16.62 0
>>666さん、恥ずかしながらやや嫉妬しています。
富山県民が羨ましいです。私も移住したいです。
【鉄オタほいほい】JR東日本の115系 13編成目【バリサク君】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546526424/
150 名無し野電車区 age 2019/05/05(日) 14:03:53.16
>>149
時給？何を間抜けな事書いているんだ？
先月末に22歳の新卒君を月40万で契約した所だぞ。 土休日ダイヤの湘南新宿ライン
高崎7:58→池袋9:52 特別快速
高崎8:14→池袋9:58 普通(大宮から快速)
特別快速より早い普通列車www >>176
こういうのをみると他の列車も本当は普段からもっと速く走れるのに
ワザと遅くしてるんじゃないかと思えてくる あんまり切り詰めすぎて尼崎みたいなこと起こされても困るし多少はね？ ただ高崎で本気スジを引いたら、大宮以北が快適になるから引かないだけ 別にE231でも、車両スペック的には特急の草津とかスワローあかぎとかのスジで走れるだろうから、
遅く走っていると言えば、遅く走ってるだろうさ。
ただ、通勤電車は乗降で遅れるから、それの回復余地は要るので。。。 ああ、なるほどその余裕があるから滅多な事じゃ遅れが出ないんだね！
っておい(´・ω・｀) >>181
俺も書いててちょっと心苦しかったわ！
だが待ってほしい。高崎線は、人身や異音、踏切支障による遅延は派手だが、
埼京線とか民鉄、メトロでよくある「混雑による遅延」って、ほとんど見ないのは、
実はトロトロ走ってるからじゃないか説を唱えたい。
ちょっと自分でも苦しいのは認める。 朝の上りは1-3分くらいよく遅れてるんだけどね
田園都市線は別格としても 高崎線は6時50分頃 熊谷〜行田駅間での人身事故の影響で、高崎〜東京駅間の上下線で運転を見合わせています。 いやね、連休明けは、そして5月ですし、止まる路線も出るだろうと思ってましたよ、高崎線かい！ 東海道か宇都宮か高崎のどっかで起きるだろうという予感はあった 人身事故、を繰り返すのは要らんから再会見込みだとか運転計画を教えて欲しい
人身事故連呼になんか意味はあるのか？ 連休中は静かだったのに、連休明け初日から人身かよw >>190
人身事故→再開時刻より、再開時刻→何故なら人身事故があったから
のアナウンスの順の方が初見の人には伝わりやすいかも >>197
これがニュースで最近話題になっていた令和初の一般参賀か！ 昨日みたいな日に新幹線使わざるえないけどMAX2階建廃止じゃ確実に乘れないじゃん 事前に情報有る訳だから
上尾あたりまでなら
シャトル使うとか考えない？ 昨日の人身のとき北上尾で「ただいま吹上折り返しを計画しています」って放送あったけど
もしかしてJR内部的には熊谷の次ののぼり側の切れ目は吹上ってことになってる？ 吹上分割はもはや確定済みということ。
遅れが発生した時、高崎線の下りの行き先変更は必ずと言っていいほど吹上行きとなる。
高崎線以外の事情としても、東京から続く市街地は吹上で途切れる。北足立郡の北端が吹上。
高崎線の遠近分離ということで、現在の通勤快速以外は全て吹上止まりにするのが、最も合理的だ。
吹上以北からは、通勤快速プラス若干の３両編成の高崎本線を走らせれば良い。 宇都宮線で言う古河折り返しが吹上折り返しと同格扱いだろうからそこを参考にすればいいかと 鴻巣発着の代わりに定期で吹上発着が誕生するのではないかと予想 遅延列車が手前の駅で折り返して、もとのスジに乗せることはよくある。
東海道線では茅ヶ崎折り返し
東上線では上福岡折り返し
たまたま高崎線は吹上になっただけ 本線厨は東北本線・宇都宮線との整合性を考え、大宮〜宮内間を上越本線とし大宮〜高崎間を愛称高崎線にすべきと主張すべき。 そういえばこのスレに住み着いてた憂国とアニキ厨っていなくなったな
代わりにもっと面倒なのが住み着いたけど 京浜上尾線＋埼京上尾線
＝中央線各駅停車＝常磐線各駅停車
上野東京ライン吹上行＋湘南新宿ライン吹上行
＝中央線快速＝常磐線快速
高崎線通勤快速
＝中央線特別快速（大月行）＝常磐線中電
高崎本線（吹上始発）
＝中央本線（高尾始発）＝常磐線（土浦始発） >>204
ってか折り返せる駅が熊谷の次が吹上
吹上の次が鴻巣 東北本線流なら通快横川行きとか水上行きとかが無いといけない事になる 宇都宮線の黒磯行きは大宮以南からは熱海発の普通列車が1日1本あるだけで、あとは小山から1本、小金井から1本あるほかはほぼ完全に宇都宮で分断になっている。 宇都宮線の黒磯行きは大宮以南からは熱海発の普通列車が1日1本あるだけで、あとは小山から1本、小金井から1本あるほかはほぼ完全に宇都宮で分断になっている。 今アプリ見る限り満遍なく遅れてるな
今2834Yで定時だけど大丈夫かな なんで注意なのに閉塞指示運転並のスピードなんすかね 今日昼上りまってたら埼京線のE233が回送で下ってったけど何の用だったんだろう
鉄道博物館のあたりの短絡線使ったんだろうか
それとも池袋から貨物線？ 川口停車について動きがあったらしいけど話題になってないね そら皆自分の利害しか考えないからね
川口利用者以外は全員反対だろうよ
ケトを減便した挙げ句さらに川口利用者を上東に流すつもりなら東の正気を疑う 川口の件認めたら他の駅も止めろってうるさくなんだろ どっかの杉並3駅みたいにプロ市民が集まる場所なんだし 駅周辺人口と自治体の予算的にその想定は有り得ない
プロ云々は想定する必要なし >>232
普通に考えてすぐ隣の駅に止まるんだから
川口にもメリットは少ない。
停車駅まで遠いならまだしも。 さいたま新都心に京浜だけでいいのに、駅作ったもんだから川口が作れって言うんだよ。 さいたま新都心はさいたまアリーナがあるから他地域から人が大勢来ると大規模の催事時は京浜東北では心細いという大義名分が一応ある
対して川口にわざわざ他地域から来ることはほとんどない
キュポラやリリアに大勢集まることはまず年間通してもない
だから中距離停めても川口住民にしか恩恵がないただのエゴ >>238
むしろいっぺんに大量の客は
中距離電車に乗せちゃダメなんだけどな。
本当は本数が多く駅間が短い電車に乗せて分散させるべきなんだよ。 川口は京浜東北の留置線を作って始発を出してもらった方がいいような https://m.e-mansion.co.jp/thread/644766/1/
埼玉県川口市／ＪＲ湘南新宿ラインの川口駅停車効果検討へ／１９年度に計画調査
埼玉県川口市は、ＪＲ東日本が運行する湘南新宿ラインを川口駅に停車させる場合の課題などを検討する「中距離電車停車計画調査業務（仮称）」を２０１９年度に発注する。発注方式、時期などは今後詰める。
１９年度当初予算に２７５０万円を計上している。
市は１８年度業務として「中距離電車停車効果検討調査」を実施中。委託先は社会システム。
業務内容は適切な整備効果の算定手法の在り方に関する検討調査など。１９年度に行う中距離電車停車計画調査業務は、１８年度の調査結果を踏まえ、より踏み込んだ調査を行う予定。
現在の駅施設は昭和３０年代に完成した。ホームは１面２線方式。１日の平均乗降客数が８万４２３１人（１７年度）で大宮、浦和に次ぐ県内第３位の規模にもかかわらず、京浜東北線（１０両編成）しか停車していない。
１５両が基本編成の湘南新宿ラインが停車するには、ホームの延長や増設など、駅の大規模改築が必要になる。
交通政策審議会（交政審、国土交通相の諮問機関）が１６年春に出した答申「東京圏における今後の都市交通のあり方について」では、ＪＲ川口駅のホーム新設が盛り込まれている。
答申を受け、１７年度には市やＪＲ東日本、国交省、埼玉県、バス事業者らが、川口駅の機能強化に向けた課題を検討する研究会の設置へ向け、準備会を開いている。
先月には市が国交省に同駅の機能強化を要望している。 その分、（上野方面は減らさずに）湘南新宿ラインを超大増発してくれるなら許してやらんでもない 川口は自民党の大物議員がいるから、すぐに実現するよ。さいたま新都心も浦和も、自民党の力で簡単に実現した。
川口に湘南新宿ラインだけでなく、上野東京ラインも停車させることくらい、簡単だろ。
なんなら、埼京線も連れて来させるか。 川口に停車するなら線路を切り替えて同一ホームで上野東京と湘南新宿が乗り換えできたらいいのに… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
