■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [174]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>849
文面から知性を漂わせることができないからわざわざ言うほど国立大のレベルが落ちたのか
自信はあるよーだって(笑) >>849
一応ということは、STARSか北北秋琉室あたりかｗ >>802
子供のころから滋賀県内と京都駅は左立ちだったよ。大阪人の思い込みじゃないの？
大阪に行ってエスカレータで後ろから小突かれた幼い日の恐怖の思い出。 >>855
子供のころっていつよ？
元々JRは2000年くらいまで駅にエスカレーターが少なかったから滋賀は左立ち以前に階段だったんだが？
京都はそれより前から私鉄駅にエスカレーターがあったけど右立ちだったしな >>851
実は国立医でしたみたいなの
5chあるあるだよ
昔とある板で暴れてたキチガイも京大だった
だから実情知ってたらあまり不用意に学がないバカなんて言えないw
意外とエリートがバカなふりして混じってるからなw >>858
エリートがバカなふりではなく意外とエリートがリアルバカだったりするんだがなw
有名なところだと豊田真由子様みたいな感じ ま、自分でこんなとこに自慢してる奴は間違いなくバカやな >>859
高田真由子？笑
バカというか大学教授とか医者も沸点低い人多いで
特にそれこそ京大な
ガチで暴言ぶちまけて論破しようとするのとか
学生のときいたわ
知性も品性もないように見えて
京大出の研究者な
そういや明石市長も東大やな
学歴と口の悪さは別もん >>861
明石市長はセーフだと民意が証明している
豊田真由子様はアウトw
学歴があっても自分の言動で失職するのだからリアルバカなのは間違いない >>862
そんなの今までたくさんいただろw
なんとか還元水なんて懐かしい
ま、誇張するマスコミも悪いけど
明石市長は明石市民にとっては有益なだけで
極論すれば地元民には好評なムネオ氏と変わらん気がw
だからといってセーフなのかはグレーゾーン >>863
悪さは間違いなく相関あるなw
EFランの奴ら問題児ばっかだった
意味わからんところでキレたり
理解力無さすぎてマジで知能足らんような感じ >>864
でも
東大→ハーバード→違うだろー
の豊田真由子は完全にアウトw
たくさんいるというのはそれだけ高学歴リアル馬鹿が多い証拠 >>866
えらく豊田真由子を気に入ってるみたいだなw
失言なんて誰にでもあるけど
そういう人たちは目立ってしまうだけ >>867
目立つことが理解できないリアル馬鹿なだけだろ
失言のレベルは人によって違うから扱いも違って当然 >>865
やたらと学歴に拘るお前は学歴以外で誉められることのない高学歴リアル馬鹿なんだろうな
もちろん高学歴の人間が立派な割合は低学歴より高いと思うけどお前はそこから外れた高学歴馬鹿の雰囲気が出てる スレ違いな話題を延々続ける時点で、どちらも仲良く同じレベルの馬鹿 ID:T2IQ3N8C
言っちゃ悪いけどさぞ自分が正しいかのように語り続けているが
よく見たら延々と高学歴がバカだの
低学歴批判に火傷して←ここ重要
夜通し粘着している
つまりどういう人間か言わなくても明らかだよな エレベーターでは歩くな立ち止まって利用しろ急ぐなら階段を駆け上がれ スレ違いだが、
底辺の連中は自分がバカだと言われると
火病って喚きはじめる
>>865は強ち間違いではないな
このレスに噛みついている奴が証明している 右立ちのバカ大阪人が延々とスレと関係ない話をしてるな それだけAシートの厄除け効果が絶大だってことだよ。
登場以来ウヤ知らずの皆勤賞だからなぁ。
グモすら次々と私鉄に振替てしまうこのパワー 大トロ住之江公園駅のエスカレーターは右空けの東京式 低学歴のやつらはコンビニかフードコートでわめいてるだろ どうやら高学歴しかとりえがないバカが何人か居るようだな(笑)
学歴に加えて何か武器があれば心に余裕ができるよとアドバイスしとくわ >>874
いや流れを見直すと自称高学歴のアスペは849からその話に粘着するアンチ大阪の奴なんだが >>879
低学歴が低能って言われて
夜中に発狂してるお前も相当余裕のないバカだと思うが
コンプ丸出しレスは痛い 学歴以外で誉められることないってのが見事に図星のようで大変だな >>882って朝も夜も
低学歴が正義みたいな主張してるけど
まだ頭の中がGWのリアルなバカな奴？
こんな時間までご苦労さん
仕事しろよ、学歴コンプ いやさすがに低学歴が正義はないわ
ただ高学歴以外で誉められることのないのが図星な粘着バカは見苦しい
そもそも学歴の話を持ち出した学歴コンプは高学歴バカだからな アホらし。
一番粘着しているのが自分だということに気づいていないらしい
この手の話はいくら騒いでも低学歴の方が分が悪い
もう他でやれバカ プライドだけは一人前
脳ミソは0人前
典型的な低学歴の特徴です笑 >>884
高学歴が学歴コンプ？笑
頭大丈夫か？笑
涙拭け それが分からないほど学歴しか売りがないコンプがあるんだろうな
どうせ女もいない寂しいバカなんだろう
だいたいこんなスレで低学歴かどうかすら明言してない相手に対して必死になる時点でバカ そもそも学歴は仕事で使うものであって鉄ヲタのスレで使うものじゃない
それがわかってない粘着野郎は間違いなく馬鹿 不毛な言い争いを延々続ける高学歴の奴が仕事出来るとは到底思えない >>857
南草津は駅前開業時からエスカレーターあったけど、左立ちだったね
列車は基本的に内側線に止まるから、急ぐ人の為に列車側、つまり右を開けるようになったものと思われる >>895
立命館BKCができた頃に南草津を利用したけど当時は右立ちで違和感はなかったけどな
しかしあの何もなかった駅前は見事に変わったな
得得うどんのあたりは昔の雰囲気に近いが >>891
ざっとみて問題は高学歴がバカだと偉そうに語る割には
なぜか低学歴批判に顔真っ赤にしてるところだな
GWも終わったのに昼間から学歴コンプみたいな
悔しさ満開のレスで荒らしている時点で
あんたは色々おかしいとしか言いようがない
もう学歴なんて取り返せないし諦めたらいいのに
暇なんだなw 誉められることのない図星バカ無駄に長文で悔しそうw >>899
ところでお前１日中ずっと5chやっているのか…
自分がおかしいって自覚はないんだろな
学歴がどうとか言ってる場合ではなさそうだが
マジで侘しい人生だな >>900
お前がそうだからと言って一緒にするなよバカ 遡って読んだら毎回速攻で反応してるし…
これマジでヤバい奴だな…
自分の人生は高学歴の奴らのせいで詰んだとか思ってそう もうバカしか言えてないし…
久しぶりにとんでもないのみたわ
アホくさ 自分のことは棚に上げてよく言うわという指摘をちゃんとしてるのにそこが読めずバカしか言えてないしと言う文盲w
それでいて自称高学歴らしいがどのレベルの大学なんだかw >>906
Aシートバリアーーーーーアァッッ！！!!!1! 今月25日は米原13:59の787Tが上郡行きになるっぽい
理由は毎年ある花火大会 >>915
明石以東はともかく、以西の山電は廃止できないだろ w
いずれにせよ、兵庫以西の複々線はいろいろと問題が多いな。 Aシート需要ありすぎで一般車両のロンシー化の確率アップ タレントの藤原紀香は西宮出身なんだけど西宮の感じがしないよな >>925
> >>924
> 既存223を岡山に追放すればよい。
4連はともかく、8連は岡山では持て余す。 むしろ6連を岡山に追放で
余剰サハは廃車かマリンに増結しても問題ないでしょ >>930
AシートがA線にある限り、このスレの管内にグモは栄えない!! 例えjcomアタックであっても跳ね返して見せるっ!! エスカレータで大阪が右立ちなのは
阪急梅田駅が現阪急百貨店の場所から北側へ移転したとき設置した動く歩道で
阪急が「急ぐ人のために左側をあけろ」と乗客を指導していた．
（当時は エスカレータ−はデパートにしかない時代だった）
その後，駅にもエスカレータが設置される時代がきたが，動く歩道の習慣が
そのまま根付いたのだろう
言わば，大阪式というより阪急式と言った方がいいのかも・・・
東京が左立ちなのは，駅舎内の通路の多くが左側通行に便利なような構造に
なっていて，混雑時には自然に左側通行となっていることが多かったのが
エスカレータにも反映した結果なのだろう 大阪人でも、普通は左側通行が好きなのだが
天神橋筋商店街でも歩行者は左側通行で左側を歩き右側追い越し
大阪人も多くは右側歩行に違和感を持っていると思うのだが
俺も阪急の右側歩行に違和感を持ち過ごしているが
別に俺にとって何の実害も無いので右側歩行は大阪の特徴で面白いと感じ
面白い街大阪の発展に最大限の協力をしています。 >>936
そりゃまあ、一部地域は豪雪地帯に指定されてるし…
…まあ冗談(豪雪地帯があるのは本当)はともかくとして、あの事故の辺りの最寄りは瀬田ではあるが、徒歩圏とは言いがたいかと >>936
電車も道路上走ってるぐらいだからなぁ。
てか、あんなの確率論だろ。
車がどっかにぶつかるなんて、毎日この国で星の数ほど起こってることだ。大抵はその先に人は居ないけど。
まぁ、ぶつかる先に人が居るか否かで回避行動の気合いの入り方は違ってくるだろうけど。 >>934
阪急ってマジでクソだな
潰れればいいのに >>939
残念ながらクソクレーマーのお前よりは阪急のほうが役立ってるがなw 日本で大阪と兵庫だけが右なんだよ
おかしいと思わないと 右の歴史が先なのだから何もおかしくない
勝手に左を押し付ける自己中考えをおかしいと思わないと >>937
あの付近は瀬田駅から路線バスがあるんだけど事故現場の通りが土日イオンモール渋滞&運賃ボッタ(270円)&
パワーセンターあぼんで本数が平日のみ1日3本になったから自力でしか選択肢無し そう言えば石山瀬田間の新駅の話はどうなったんだ？
あと西明石明石間も
進んでるような感じがしないのだが？ 石山瀬田間と瀬田南草津間の新駅構想は事実上凍結した じゃあ次の新駅はどこになるんだろ？
英賀保姫路間か高槻島本間かな？ このスレ阪急のこと叩くとすぐ擁護が沸くよな
阪急厨が常に監視してるんだなwきもw >>949
そういう書き込みをする阪急アンチはキモくないと思ってる？ｗ もう新駅要らない
所要時間が増えるだけだ
少なくもと三ノ宮から京都間はな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
