>>169
比良颪の運休で高速バスに逃げられるなら、既に今でも逃げられてるわな。

アホジャネーノ？

>>164
資金調達が「容易に」出来るとか言ってるから頭おかしいと言ってるわけで。
実際借入が巨額すぎて株の格付が下がってるのに、容易なわけがない。

>>165
京都ならまだしも、米原までリレー特急で使い勝手が良いってどこの方ですか？？？

>>168
敦賀止めの感覚で米原まで伸ばすのに6000億かけるとか、ありえん。

>>160
米原駅に駅勢以上に停車するのは、他の利用者の便益を下げるだけです。京都乗換に一本化しましょう。