>>965
16両編成の電車を動かすための、電力、人件費なんかは、他の列車に負担させるべきものではない。

さて、別の試算。
米原厨の乗換時間の主張に沿って、米原駅にサンダバの本数分列車を追加で走らせてみることを仮定する。

これで、米原駅はだいたい1本/15分になるから、乗換時間平均8分は妥当になる。

この時の増加分の新幹線の平均乗車率は、

36100 ÷ (1323 × 25 × 2) ÷ 2(名古屋方面と大阪方面で均等割り) = 27%

になる。通し運賃じゃ無理よね。