アクアラインに鉄道を!
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JR羽田空港線延伸?
モノレール延伸?
京急空港線延伸?
京急大師線延伸?
作ってくれ! うみほたるに第二羽田空港作って、成田は廃止
東京、品川、羽田、うみほたる、袖ヶ浦に新幹線走らせる アクアラインに鉄槌を!に見えてしまった
浸かれているんかな? 房総特急の衰退ぷりを見ると、アクアラインに鉄槌を!も、鉄道を!も、まあわかる。 湾口トンネル計画のほうは鉄道にすればいい。
それがあれば内房から横浜に通勤出来るようになる。 >>8
富津〜浦賀の湾口トンネルを掘ったところで、浦賀に着いてから横浜までどれだけ時間掛かるか知ってるのか?
木更津等から既存のアクアラインバスに乗ったほうが早い。
あまり知られてないが、アクアラインは既存の2本のトンネル(上下の道路で1本ずつ)に加えて、3本目を掘る想定の設計になっている。
3本目のトンネルを掘って鉄道を通すのが順当。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています