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【G】福知山線(JR宝塚線)スレ50
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0952名無し野電車区
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2020/03/29(日) 01:39:57.73ID:Z6byqm7d
線路内立入は首都圏で痴漢の犯人が線路に逃走したり不審者が架線柱に上って電車が止まったとかでたまに全国ニュースになってるよねｗ
0953名無し野電車区
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2020/03/29(日) 06:56:44.51ID:uqWzqXGg
>>947>>948
そりゃマスゴミ・425に「安全に最大限の努力してますYO！」って顔せんとあかんからな
利用者なんで二の次よ
0955名無し野電車区
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2020/03/29(日) 11:42:19.88ID:YtTxBJFd
今のJRを必死で擁護してる人って何者？
脱線事故前より今の方がいいとかあり得ない
今の方がいいのは当時よりラッシュ時が空いてることくらいしか思い浮かばない
0957名無し野電車区
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2020/03/29(日) 12:54:17.45ID:/N6v7io3
>>955
昔の適当管理を基準に考えたらすれば不便になったと感じるだろうね。
昔より世間の目や規制が拡大に厳しくなっている点。しかも不祥事は一気に全世界に広まる。監視の目が厳しくなっているからね。
これは別にJR西日本に限った話ではないけど
0958名無し野電車区
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2020/03/29(日) 13:01:01.48ID:/N6v7io3
誤字などがあったので再送。若干追記も
昔の適当管理での運行を基準に考えるなら不便になったと感じるだろうね。
昔より世間の目や規制が格段に厳しくなっている。しかも不祥事は一気に全世界に広まる。昔みたいな軽いノリで運行できなくなってしまった。
それに毎年のように想定外の事故やトラブルおきてるからね。去年に台風で大災害あったけど、これでまた規制厳しくなってるだろうね。
これは別にJR西日本に限った話ではないけど
0959名無し野電車区
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2020/03/29(日) 13:57:37.07ID:WCUcVJNB
まぁ、とにもかくにもだ、中山寺！ここさえ快速通過になれば全て解決する。
脱線事故の原因と分かった時点で通過にするべきだったんだ。
たかだか乗降客数1万にも満たないような小駅に快速を停めること自体ちゃんちゃらおかしい。
ここを停めて何か良いことあったか？所要時間は延びるわダイヤの余裕は無くなるわ3駅連続停車だわ挙げ句の果てに事故は起こるわ大愚策じゃないか。
中山寺利用者は恥を知れ。恐れ多くも快速に乗車する時はせめて一礼してから入れ。
中山寺利用者のせいで多くの名塩、三田、篠山民に迷惑をかけている事実を知れ。
0960名無し野電車区
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2020/03/29(日) 14:00:02.80ID:WCUcVJNB
百歩譲って中山寺快速停車させるなら、三田、篠山民用にそれより早い新快速を作れや。丹波路停車駅削減でも良い。
停車駅は尼崎、宝塚、名塩と三田以遠各停で。伊丹川西は普通でも先着なんだから停めなくて良し。
0961名無し野電車区
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2020/03/29(日) 15:10:06.99ID:UYVzsf7E
>>954
あいみょんは、日本のシンガーソングライター、作曲家、作詞家。兵庫県西宮市生まれ。
0963名無し野電車区
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2020/03/29(日) 16:08:33.37ID:/RLvxkxB
>>960
中山寺は阪急に対応するための戦略的停車だからな
無人駅だったのにあそこまで成長するとはって思ったな
0964名無し野電車区
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2020/03/29(日) 16:09:22.48ID:/RLvxkxB
阪急に勝てたのかと言われれば疑問だが周辺の開発も進んで利用者が増えたのは事実
バス路線も出来たしね
0967名無し野電車区
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2020/03/29(日) 17:11:55.37ID:dteXcrto
>>955
必死に擁護というか425関係者だったりして？
彼らは遺族の気持ちを持ち出したら誰も批判されない、批判は許されないという空気に出来ることを知ってるからな
てか425は遺族以外の利用者の気持ち、つまり尼崎事故前のほうが便利だったという声に対して耳を傾けようとしない
関係ない利用者からしたら425は黙ってろという気持ちになってもおかしくない

425って顧客が便利さを求めることはいけないことだと考えてるとしか思えないのよね
尼崎事故は便利さを求める顧客のせいだから顧客も反省しろとでもいうのか？と問いたくもなるわ
0968名無し野電車区
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2020/03/29(日) 18:02:57.02ID:6Pq2ydWF
人間はミスするてことや
それを従業員をロボットの様に考えていたのが問題
車より余程自動化しやすい鉄道はあれを教訓に自動化に舵を切れば良かったのに
0969名無し野電車区
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2020/03/29(日) 18:15:09.70ID:op2u3rJ+
生瀬駅もそのうちマンション建てて「大阪から快速で30分以内！」ってキャッチフレーズで不動産出すのかな？
0970daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
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2020/03/29(日) 18:28:33.52ID:n7+rcmG9
人より猿と猪の方が多い武田尾にマイシティ武田尾レックスを建ててみな鉄さま一家がお引越し？
0971名無し野電車区
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2020/03/29(日) 19:13:40.28ID:CZiq1xgU
>>955,967
反論できないからレッテル貼り？
みっともないね。
0972名無し野電車区
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2020/03/29(日) 19:13:40.28ID:CZiq1xgU
>>955,967
反論できないからレッテル貼り？
みっともないね。
0973名無し野電車区
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2020/03/29(日) 21:40:51.29ID:EepepD5q
今のJR西日本が正しいと言い張って
反論できないからレッテル貼りだと言いがかり

春休みだなあ
0974名無し野電車区
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2020/03/29(日) 22:51:51.94ID:/N6v7io3
計画運休は、JR西日本が始めて当初は叩かれまくったけど
批判とは裏腹に、私鉄などに浸透し、昨年の台風被害で間違ってなかったことが証明されてしまったんだよね。
まあレンジの幅には改善の余地はあるけど、世の中の流れを考えると仕方ないのかもしれない。
0975名無し野電車区
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2020/03/30(月) 00:32:06.63ID:EhGn+pk/
>>974
計画運休で店や会社がそれに合わせた動きをしだしたから外を出歩く人も減らせたからな
JRくらい規模がでかいところがやることに意義があって
これが中小私鉄だけだったら大した効果は無かった
0976名無し野電車区
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2020/03/30(月) 00:47:13.32ID:44pK6cBM
>>973
>必死に擁護というか425関係者だったりして？

これがレッテル貼りでなくて、何でしょうね。

何にせよ、少なくとも事故前の状況知ってたら、「回復運転で２，３分の遅れならすぐに取り戻してた」なんてバカな事書かないしね。
他にも「異音検知で遅れるのはJR西日本だけ」とか、驚きの書き込みの数々。

過去も知らん、現在も知らん、それでいて「お前は425の関係者だろ、だから今がいいというんだ」とか、論理の欠片もない。
春休みなのは君だよ。

まあ、大学生くらいでもあの事故前を知らんから反論できないし、だからレッテル貼りの非論理的な罵倒に走るんだろうが。
0977名無し野電車区
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2020/03/30(月) 01:01:14.04ID:44pK6cBM
>>973
反論できてないのは君(達)だね。

一つ聞きたいのだが、じゃあ事故前の中山寺駅15秒停車は正しかった、と。
定時運転率6割(新快速だが)で、平日昼間から常に意味不明な3分遅れのダイヤでいい、とでも？
この状況を知らんで、ダイヤだけみてりゃそりゃ「昔の方が良かった」となるでしょうな。
0978daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
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2020/03/30(月) 05:00:38.18ID:iU8Aa/Pd
中山寺なんて乗客がいないのですから15秒で十分でアリアス！
15秒で乗降できない者は人に非ず。猪か猿ですかね。
遅れたら130kmで回復運転すべきです。
だいたいJRに乗ってる奴なんて命より時間が大事な奴ばかりなのですから
時間より命が大事なみな鉄さまのようなまともな人間が多いなら阪急宝塚線の乗客が国鉄福知山線みたいなダサい電車に奪われることは有馬線でした。
JRを利用するような命知らずは新型コロナウイルスに感染したら和牛券貰えてラッキーと思うような連中なのですからエフュージョン尼崎に特攻して畠メンバーと濃厚接触ステーキパーティーでもしていればいいんですよ。
0979名無し野電車区
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2020/03/30(月) 07:56:57.92ID:RB4EAVwe
何だこの糞コテ
どの板でも糞コテは百害あって一利無しだが
0980名無し野電車区
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2020/03/30(月) 08:14:32.51ID:HerzGuWs
>>977
そんな重箱の隅を突っつくような細かい話なんかどうでもいい
要は単純に今より事故前のほうが利用者にとって便利だったということ
0981名無し野電車区
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2020/03/30(月) 08:34:44.48ID:rUGJeDLa
日刊バカってこんなに流暢に喋れるんだな
0982名無し野電車区
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2020/03/30(月) 08:58:43.55ID:6S1kJUbR
>>966
宝塚線はあまり通過できる駅がないんだよなあ
塚口は快速止めてもいいような気がする
本数的に
1時間に4本では少ないだろう
昼間は学研都市線直通区間快速の発着があるからいいとして朝夕ラッシュだな
0984名無し野電車区
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2020/03/30(月) 09:29:54.94ID:B7fILyzP
中山寺の乗降数で快速停車なら塚口や猪名寺も停車だろ
三菱電機の始業時間(8:30)に間に合う列車よりも、そこからデータイムに移行する時間帯のほうが停車本数が多い
夕ラッシュよりもデータイムのほうが停車本数が多い
明らかに異常だわ
0986名無し野電車区
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2020/03/30(月) 09:46:18.52ID:BCJfPekD
停車駅多すぎだよなあ。
>>960のいうように一度ゼロベースで見直した方がよいよ。
阪急が遅いからJRも「じゃあうちらも遅くてもいいや」って
どんどん悪循環している気がする。
0987名無し野電車区
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2020/03/30(月) 09:48:44.06ID:uwwNA1oP
>>977
ダイヤや遅れる状況を把握して柔軟に動ける人なら便利だったと思うよ。今の列車位置情報があればなおのさらだよ。
当時も乗客皆が遅れに翻弄されていたわけでない。遅れ承知でうまいこと乗りこなしてた客もいたわけで。
0988名無し野電車区
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2020/03/30(月) 09:50:36.67ID:uwwNA1oP
>>986
普通の高頻度運転もありかもしれないね。
快速と普通の時間差も少なく、利用者の差も少ないならなおのさら
0990名無し野電車区
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2020/03/30(月) 13:04:15.90ID:G6hgzI3Q
東西線の塚口止まりや尼崎止まりの電車を各停で宝塚か川西池田まで延ばしたらいいのにな
0992名無し野電車区
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2020/03/30(月) 20:09:41.88ID:cu8vlN2Z
脱線事故前の新快速は常に３分遅れとか言い張ってるバカまだいるのか
0994名無し野電車区
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2020/03/31(火) 14:23:23.03ID:Mg0Cw6Ae
>>318
三田駅改札内トイレリニューアル済み
0996名無し野電車区
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2020/03/31(火) 14:51:05.02ID:Mg0Cw6Ae
新三田駅改札内トイレは洋式化工事は終了したが、新型コロナウイルスの影響により部品調達が困難になり温水便座にはならず
0997名無し野電車区
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2020/03/31(火) 16:19:06.17ID:5zPoKkHa
道場から乗ってきたマスクせずくしゃみする男死ね
0998名無し野電車区
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2020/03/31(火) 16:19:21.50ID:5zPoKkHa
>>996
三田改札内も同様
0999名無し野電車区
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2020/03/31(火) 16:27:01.98ID:gHUfLTsG
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　　　　クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
　　　　　　　　　2007〜2013（享年6)
1000名無し野電車区
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2020/03/31(火) 16:27:22.53ID:gHUfLTsG
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